Tuleva GVC-jalkaväen taisteluajoneuvo, joka tulee lähivuosina Yhdysvaltain armeijan palvelukseen, ei ole vain suojatuin ajoneuvo, vaan sen seurauksena myös raskain. GVC tulee olemaan tärkein jalkaväen taisteluajoneuvo, jota käytetään tulevissa sotilaallisissa konflikteissa, joihin Yhdysvallat ja Naton jäsenet osallistuvat.
GCV:n paino, joka on enemmän säiliöille ominaista, selittyy tarpeella varmistaa, että tällaisten ajoneuvojen ensisijaisena tavoitteena on varmistaa miehistön ja ajoneuvon suoja miinoilta ja kaivosratkaisuilta. Sinun pitäisi tietää, että GCV:n massa on "voittomassa", pääasiassa nykyaikaisista integroiduista korkean teknologian ratkaisuista, eikä vain paksuseinäisten panssarien asennuksesta.
Suojajärjestelmät asennetaan "sipuli"-periaatteen mukaisesti, panssarilevyt ovat viimeisen puolustuslinjan roolissa. Autoa suojataan mahdollisimman hyvin kaikilta puolilta poikkeuksetta. Projektin mukaan seuraavat ratkaisut tarjoavat suojaa - todennäköisten kohteiden varhainen havaitseminen, ennaltaehkäisevä tulipalo, häirintä, aktiivinen suojaus. Aktiivinen puolustus vastaa ohjusten ja erityyppisten kranaattien torjunnasta. Panssarisuoja aktivoituu viimeisenä, mikä pysäyttää kaikentyyppiset pääsuojan läpi murtaneet ammukset. Mikä on koko suojajärjestelmien kompleksi, ei ole vielä täysin määritetty, on mahdollista, että käytetään suojaratkaisuja, joita kehitetään parhaillaan menestyksekkäästi.
Tänään on julkistettu uusimpien jalkaväen taisteluajoneuvojen ensimmäisten vastaanottamispäivämäärä - vuoden 2018 alku. Tarvittavien koneiden kokonaismäärä on 1800 yksikköä. Massatuotannon avulla BPM voidaan ostaa 13 miljoonan dollarin hintaan. He siirtyvät palvelukseen Yhdysvaltain asevoimissa ja korvaavat Bradley BMP:n taisteluasemassa. Ne korvaavat noin puolet koko Bradleyn laivastosta. Uusi "GCV" pystyy varmistamaan joukkojen turvallisen liikkumisen 9 henkilössä.
Tämä toteutus on melko kiistanalainen, sillä on hyvät ja huonot puolensa. Haittapuolena on taisteluvalmiin ajoneuvon suuri massa, koska siitä tulee suuri ongelma ohjattavuuden varmistamisessa marssia tehtäessä, veden läpi kulkemisessa ja irtonaisissa esteissä. Joten viime aikoina Yhdysvaltain armeijan yksiköt ovat osallistuneet sotilaallisiin konflikteihin maissa, joissa on melko kuuma ilmasto, jossa maastolle on ominaista hiekkainen tai kivinen läpäisemätön pinta. Etuja ovat sotilasoperaatioihin tarvittavien ajoneuvojen määrän väheneminen, mikä vähentää ihmistappioita. Tätä lähestymistapaa on sovellettu menestyksekkäästi Irakissa ja Afganistanissa. Ei ole järkevää maalata kaikkia etuja ja haittoja - jokaisella päätöksellä on kannattajansa ja vastustajansa, tärkeintä on, että tällaiset päätökset eivät johda negatiiviseen tulokseen, kustannusten nousuun ja perusominaisuuksien heikkenemiseen.
Asiakas, jota edustavat Yhdysvaltain asevoimat, on valmis käyttämään lähivuosina vähintään seitsemän miljardia dollaria Ground Combat Vehicle -ohjelman kehittämiseen. Teknisten parametrien epävarmuus aiheuttaa kuitenkin hämmennystä sen kehittämisessä. BMP-luontiohjelma on pysäytetty ja käynnistetty uudelleen useammin kuin kerran. Kaikkien ohjelmien ja kehitystyön kokonaiskustannukset on pitkään arvioitu miljardeissa dollareissa, eikä valmista optimaalista konetta ole vielä esitelty. Vuonna 2010 asiakas pyysi esittelynäytteen luomista. Ohjelmaan osallistui kolme tiimiä, joita johtivat SAIC, BAE ja Northrop, General Dynamics. Huoli ohjelman kohtuuttomista kustannuksista kuitenkin pysäytti sen.
Vuoden 2011 lopussa BMP:n uusien vaatimusten mukaisesti sen kehittäminen alkaa uudella tavalla. Perusvaatimukset - 2-3 vuotta on varattu kehittämiseen, seitsemän vuotta tuotantosyklin laatimiseen. Yhden kopion kustannusten tulisi olla 10 miljoonan dollarin tasolla, ja käyttökustannukset mailia kohden eivät ylitä 200 dollaria. Hankkeen hyväksymisen jälkeen tuotantoon valitaan kaksi urakoitsijaa, jotka kilpailevat vuoteen 2017 asti. Suunnittelun kehitysvaihe ja tuotannon kehittämisen aloitus on ajoitettu vuodelle 2013. On mahdollista, että uusia BMP:itä kootaan uusimman Bradley-muunnoksen ja Abrams-pääsäiliön tuotantolaitoksissa. Tämä auttaa vähentämään tuotantopohjan kehittämisen ja massatuotannon kokonaiskustannuksia. Lisäksi uudet jalkaväen taisteluajoneuvot perustuvat Abrams- ja Bradley-teknologiaan luomista ja tuotantoa varten. Ehkä tässä ohjelman kehitysvaiheessa BMP:n painoominaisuudet tarkistetaan. Asiakas pyytää kehittäjiä löytämään teknisiä kompromisseja maksimaalisen suojan ja paino-ominaisuuksien varmistamiseksi. Mutta viime aikoina on ollut taipumus lisätä valmistettujen puolustustarvikemallien painoominaisuuksia, esimerkkinä ovat samat Abrams, Bradley ja Strykers. Todennäköisesti hybridikäyttöjärjestelmien asennusmahdollisuus pystyy tarjoamaan amerikkalaiselle BMP:lle kaikkien tarvittavien järjestelmien, laitteiden ja aseiden asennuksen painoominaisuuksista riippumatta.
Uuden BMP:n hyväksytyt kehitystyöt siirtyvät ohjelman toiseen vaiheeseen, jossa aloitetaan yhteisen seuraavan sukupolven alustan suunnittelu. Ohjelman vaiheita on mahdollista toteuttaa rinnakkain kustannusten vähentämiseksi. Sillä välin on suuri todennäköisyys, että uuden BMP:n kehitys pysähtyy taas suurten materiaali- ja rahoituskustannusten vuoksi.
näkymä
Internetistä löydät sotilaallisten asiantuntijoiden mielipiteet, jotka uskovat, että auton massa 84 tonnia laskettiin amerikkalaisen järjestelmän mukaan. Yksi tonni voi siis tietyissä laskentaolosuhteissa vastata 0.907 kilogrammaa. Tämän perusteella uusi BMP painaa 60-75 tonnia ja on painoltaan yhtä suuri kuin Abramsin tankki.
Kuten kehittäjien lausunnosta seuraa, koneet toimitetaan aiemmin käyttämättömällä hybridisähkövoimalla. Jos asiakas on tyytyväinen tähän järjestelmään, voidaan periaatteessa luoda uusimmat jalkaväen taisteluajoneuvot ilman painorajoituksia. Sovelletut järjestelmät tekevät GCV:stä tehokkaamman, taloudellisemman ja toimivamman kuin vastaavat 70 tonnin koneet.
Tietolähteet:
http://www.nationaldefensemagazine.org/archive/2011/January/Pages/Army%E2%80%99sGroundCombatVehicleStirsConfusionInIndustry.aspx
http://kitup.military.com/2010/02/features-of-future-army-combat-vehicle-revealed.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Ground_Combat_Vehicle
http://www.armyrecognition.com/united_states_american_army_light_armoured_vehicle/gcv_ground_combat_vehicle_program_u.s._army_bae_systems_technical_data_sheet_specifications_pictures.html