Suomen ilmapuolustusjärjestelmä oli 1960-luvun alkuun saakka periaatteessa vuoden 1944 tasolla. Ilmatorjuntatykistö käytti toisesta maailmansodasta peräisin olevia aseita, ja ilmatilan hallintaan käytettiin vanhentuneita tutkia. Suomen ilmapuolustuksen voimakas vahvistuminen tapahtui 1970-luvulla, kun Neuvostoliiton tutkat, ilmatorjuntatykit ja ohjusjärjestelmät toimitettiin laajasti, samalla kun Ruotsista, Ranskasta ja Iso-Britanniasta ostettiin viestintä- ja tutkalaitteita. Ilmatorjuntajärjestelmien yhteistyö Venäjän kanssa päättyi 1990-luvun lopulla, minkä jälkeen Suomi alkoi hankkia vain länsimaisia ilmatorjuntajärjestelmiä.
Tutkavälineet ilmatilan hallintaan
Toisen maailmansodan aikana suomalaiset saivat saksalaiset FuMG 450 Freya- ja FuMG 62 Wurtzberg 39 -tutkat, joita käytettiin ilmakohteiden havaitsemiseen ja 88 mm:n ilmatorjuntatykkien tulen säätämiseen.
Tutka FuMG 62 Wurtzberg 39
450 kW:n FuMG 20 Freya -tutka toimi 162-200 MHz:n taajuusalueella ja pystyi havaitsemaan lähestyvät pommittajat jopa 180 kilometrin etäisyydeltä.
Tutka FuMG 450 Freya
Suomeen saapui yhteensä kaksi saksalaista Freya-tutkaa. Aikaansa nähden nämä olivat varsin kehittyneitä tutkia, mutta niiden käyttöä sodan jälkeisellä kaudella vaikeutti varaosien puute ja ei korkea toimintavarmuus.
1950-luvun puolivälissä kävi selväksi, että pahasti kuluneet saksalaiset tutkat kaipaavat uusimista, ja Suomi osti Iso-Britanniasta useita amerikkalaisia AN/TPS-1E valvontatutkoja, joita käytettiin ilmatilan valvontaan ja lennonjohtoon.
Tutka AN/TPS-1E
Vaikka tämän aseman ensimmäinen modifikaatio ilmestyi toisen maailmansodan lopussa, AN / TPS-1E tutkaa pidettiin ostohetkellä melko nykyaikaisena. AN / TPS-1E tutkan pulssiteho oli jopa 500 kW ja se toimi taajuusalueella 1220-1350 MHz. 10 km:n korkeudessa lentävän suuren kohteen havaintoetäisyys oli 200 km. Yleisesti ottaen se oli onnistunut hankinta, Suomessa Tepsu-nimen saanut AN / TPS-1E tutka palveli 1980-luvun jälkipuoliskolle asti.
Vuonna 1955 Suomeen luotiin prototyyppi kiinteästä kolmikoordinaattisesta VRRVY-tutkasta, jossa on pysty- ja vaakatasossa toimivat liikkuvat antennit.
VRRVY tutka-antennit
Aseman pulssiteho oli jopa 400 kW, se toimi desimetritaajuudella ja pystyi havaitsemaan ilmakohteet jopa 270 km:n etäisyydeltä. Yhteensä rakennettiin 10 VRRVY-tutkaa. Heidän toimintansa jatkui 1970-luvun loppuun asti.
1970-luvulla aloitettiin Neuvostoliiton liikkuvien kaksikoordinaattisten tutkien P-15NM ja P-18 toimitukset.
Tutka P-15
Matalatutkan P-15 laitteisto-antennikompleksi sijaitsee ZiL-157 lastitukikohdassa. 270 kW:n pulssiteholla varustettu desimetrietäisyystutka pystyi hallitsemaan ilmatilannetta 140 km:n säteellä. Kokeellinen laskelma varmisti aseman käyttöönoton 10 minuutissa.
P-18 metrin kantaman tutka oli jatkokehitysvaihtoehto laajalle levinneelle P-12-asemalle, ja se erottui uudesta elementtipohjasta, paremmasta suorituskyvystä ja mukavammista työolosuhteista käyttäjille.
Tutka P-18
Asema perustuu kahteen Ural-375-ajoneuvoon. Toisella puolella on pakettiauto elektroniikkalaitteineen ja kuljettajan työpaikat, toisella - antennimastolaite.
Suomessa P-18-tutkat käytettiin valmiusasemina. Havaintoalue riippui voimakkaasti ilmakohteen korkeudesta. Joten 20 km:n korkeudessa hävittäjätyyppinen kohde voidaan havaita 260 km:n etäisyydeltä ja 0,5 km - 60 km:n korkeudelta ilman järjestäytyneitä häiriöitä.
Neuvostoliitossa valmistettujen liikkuvien tutkien toiminta jatkui 1990-luvun loppuun asti, jonka jälkeen ne korvattiin Ruotsista ostetuilla Giraffe 100- ja Giraffe Mk IV -tutkilla. Sisu SK 242 -maastokuorma-autojen ja Sisu Pasi XA-185 panssaroitujen miehistönkuljetusajoneuvojen alustalle on sijoitettu teleskooppimastoon kiinnitetyt tutkat. Lastitukikohdan tutkat on tarkoitettu käytettäväksi esineilmapuolustuksessa ja panssaroidun miehistönkuljetusaluksen alustassa - sotilaalliseen ilmapuolustukseen.
Ruotsissa valmistetut kolmikoordinaattiset matkaviestimet saivat Suomen asevoimissa LÄVA-nimen. Ne toimivat 2-4 GHz:n taajuusalueella ja pystyvät havaitsemaan kohteita jopa 180 km:n etäisyydeltä.
KEVA1970-tutka syntyi Suomessa 78-luvun lopulla. Useat lähteet sanovat, että tällä asemalla on paljon yhteistä ranskalaisen aseman TA-23 kanssa, jonka Thomson-CSF kehitti 1960-luvulla.
Antennipylvästutka KEVA78
KEVA78-tutka on liikuteltava ja sitä kuljetetaan useilla kuorma-autoilla. Antenni on asennettu noin 15 m korkeaan mastoon, mikä mahdollistaa matalalla lentävien kohteiden havaitsemisen. Pulssiteho on noin 2 MW. Toimintataajuusalue: 1-250 MHz. Suurin tunnistusetäisyys on noin 1 km. Tämän tyyppistä tutkaa rakennettiin yhteensä 370 kappaletta. Viimeisin KEVA300-asema poistettiin käytöstä vuonna 18.
Suomessa on tällä hetkellä käytössä viisi kiinteää TRS-22XX KAVAa, jotka Thomson-CSF toimitti vuosina 1993-1995 ja päivitettiin useita vuosia sitten. Kaikki tämän tyyppiset asemat on asennettu betonialustalle, ja niiden antennit on suojattu haitallisilta säätekijöiltä radioläpinäkyvillä kupuilla.
Kolmikoordinaattisen TRS-22XX KAVA -tutkan pulssiteho on jopa 700 kW, se toimii taajuusalueella 2,9-3,1 GHz ja pystyy näkemään suuria korkeita kohteita jopa 470 km:n etäisyydeltä.
Toukokuussa 2009 solmittiin Thales Raytheon Systemsin kanssa 200 miljoonan euron sopimus 12 GM 403 liikkuvan kolmikoordinaattisen tutkan toimittamisesta. Kaikki tämän tyyppiset asemat oli määrä siirtää ennen vuoden 2015 loppua.
GM 403 -tutkan taajuusalue on 2,9-3,3 GHz ja suurien korkeiden kohteiden tunnistusalue jopa 450 km:n päähän. Tutkat GM 403 perustuvat nykyaikaisimpiin laitteistokomponentteihin ja niillä on korkea luotettavuus, kyky päivittää ja päivittää ohjelmistoja nopeasti. Erityistä huomiota kiinnitetään matalalla sijaitsevien kohteiden havaitsemisen ominaisuuksiin sähköisten vastatoimien olosuhteissa. Kaikki tutkalaitteet on sijoitettu konttityyppiseen moduuliin ja niitä voidaan kuljettaa S-130-lentokoneella.
Tutka GM 403
Ground Master GM 403 -tutkat on asennettu suomalaisen SISU E13TP -ajoneuvon alustaan 8x8 pyöräjärjestelyllä. Suomessa Ground Master GM 403 -tutkat muodostavat maan ilmatilan valvontajärjestelmän selkärangan ja korvaavat 18 vanhentunutta Suomessa valmistettua tutkaa. Suomen asevoimissa tutka GM 403
sai nimen KEVA2010.
Objekti-ilmatorjuntaohjusjärjestelmät
10 vuotta toisen maailmansodan päättymisen jälkeen Suomen sotilaspoliittiselle johdolle kävi selväksi, että pääkaupunkiseutua on mahdotonta suojella ilmaiskuilta pelkällä ilmatorjuntatykillä. Suomella ei kuitenkaan 1950-luvulla ollut tarvittavia taloudellisia resursseja nykyaikaisen hankkimiseen aseet. Tällainen mahdollisuus ilmaantui 1960-luvun puoliväliin mennessä, ja samanaikaisesti suihkuhävittäjien hankinnan kanssa alettiin etsiä ilmapuolustusjärjestelmää, joka kykenisi taistelemaan pommittajia vastaan näkökentän ulkopuolella ja soveltumaan pitkäaikaiseen taisteluun.
Tietyssä vaiheessa Suomen armeija oli kiinnostunut brittiläisestä keskipitkän kantaman Thunderbird-ilmapuolustusjärjestelmästä. Vuonna 1958 käyttöön otetulla kompleksilla oli hyvät tiedot: suunniteltu laukaisuetäisyys oli 40 km ja korkeusmatka 20 km. Brittiläisen puoliaktiivisen tutkaohjatun ilmatorjuntaohjuksen tärkein etu oli kiinteän polttoaineen käyttö, mikä teki sen käytöstä helpompaa ja halvempaa. Tämä oli merkittävä saavutus, noina vuosina luoduissa Neuvostoliiton keski- ja pitkän kantaman ilmatorjuntaohjuksissa oli nestemäisiä polttoaineita käyttäviä suihkumoottoreita, jotka käyttivät myrkyllistä polttoainetta ja aggressiivista hapetinta.
1960-luvun lopulla tehtiin alustava sopimus brittiläisen ilmapuolustusjärjestelmän toimittamisesta, ja britit luovuttivat joukon laitteita laskelmien valmistelua varten, mukaan lukien Thunderbird Mk I -muunnoksen ilmatorjuntaohjuksien harjoittelu ilman polttoainetta. ja taistelukärjet.
Ilmatorjuntaohjus Thunderbird Mk I koulutus Tuusulan Ilmapuolustusmuseossa
Vuonna 1968 parannetun Thunderbird Mk II -mallin tuotanto oli jo käynnissä, ja brittiläinen yritys English Electric odotti vakavasti suurta sopimusta. Viime hetkellä suomalaiset kuitenkin kieltäytyivät ostamasta brittiläistä ilmapuolustusjärjestelmää. Mistä syystä tämä tapahtui, en voinut asentaa. Osapuolet eivät ehkä sopineet hinnasta. Tällä hetkellä Thunderbird Mk I -ilmapuolustusjärjestelmän yksittäiset elementit ovat esillä Tuusulan Ilmapuolustusmuseossa.
Vuonna 1980 Suomen ilmapuolustusvoimat vahvistettiin Neuvostoliiton S-125M Pechora -ilmapuolustusjärjestelmällä 5V27 kiinteän polttoaineen ohjuksilla. Tämän erittäin onnistuneen matalan korkeuden kompleksin tuhovyöhyke oli 2,5-22 km ja korkeus 0,02-14 km.
S-125M SAM kantoraketti Tuusulan Ilmapuolustusmuseossa
Yhteensä Suomi hankki kolme ilmatorjuntadivisioonaa ja 140 ohjusta. Ensimmäinen S-125M-divisioona, joka sai Suomen tunnuksen Ito 79, sijoitettiin Helsingin läheisyyteen. Vuonna 1984 suomalaiset S-125M:t päivitettiin Neuvostoliiton teknisellä tuella. S-125M-ilmapuolustusjärjestelmän käyttö Suomessa päättyi vuonna 2000. Suomalaiset Pechora-kompleksit voisivat edelleen palvella modernisoinnin ja kunnostamisen jälkeen.
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen maiden välinen sotilastekninen yhteistyö jatkui jonkin aikaa. Vuonna 1997 Suomeen toimitettiin kolme Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmän akkua (18 itseliikkuvaa tykkiä ja ROM:ia, 288 kpl 9M38-ohjuksia) Neuvostoliiton valtionvelan maksamiseksi. Tuolloin se oli täysin moderni monikanavainen kompleksi, joka pystyi osumaan kohteisiin jopa 35 km:n etäisyydellä ja 22 km:n korkeudella.
Itseliikkuva ampumajärjestelmä 9A310M1 Suomen ilmapuolustusjärjestelmästä "Buk-M1"
Vaikka Buk-M1-mobiili ilmapuolustusjärjestelmä luotiin maavoimien ilmapuolustukseen, sitä käytettiin Suomessa kohteena keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmänä. Buk-M1-ilmatorjuntaohjusrykmentti sijoittui pysyvästi Helsingin pohjoiseen esikaupunkiin. Ilmatorjuntapatterit eivät olleet vakituisessa päivystyksessä, mutta yksi akku oli jatkuvasti valmiina välittömään poistumiseen asemiin.
Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmän palvelu Suomen asevoimissa osoittautui lyhytaikaiseksi. Vuonna 2008 ilmoitettiin, että venäläisistä järjestelmistä luovutaan. Tämä johtui siitä, että vain 10 vuotta palvelleet Venäjän toimittamat ilmapuolustusjärjestelmät eivät enää täytä nykyajan vaatimuksia ja ovat liian haavoittuvia Venäjän elektroniselle sodankäynnille, ja kompleksien ohjausjärjestelmät voidaan ottaa helposti hallintaan. ulkopuolella. Ottaen huomioon Ukrainan tapahtumat, joissa taistelevat osapuolet käyttävät aktiivisesti Bukeja, nämä lausunnot ovat täysin kaukaa haettuja eivätkä vastaa todellisuutta.
Suomalaisten Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmien tulevasta kohtalosta ei ole selvyyttä. Yksi itseliikkuva ampumajärjestelmä on esillä Ilmapuolustusmuseossa Tuusulassa. Vahvistamattomien tietojen mukaan Suomessa käytöstä poistettuja Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmän osia toimitettiin amerikkalaisille harjoitusalueille Eglin, Nellis ja Fort Stewart.
Pian Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmästä luopumisen jälkeen Suomi hankki keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmän NASAMS II, jonka on kehittänyt norjalainen Kongsberg Gruppen yhdessä amerikkalaisen Raytheonin kanssa. Vuonna 458 alkanut 2009 miljoonan dollarin sopimus koski kolmen ilmatorjunta-akun toimittamista. Suomen asevoimissa NASAMS II sai nimen Ito 12.
SAM Ito 12:n kantoraketti Sisu E13TP:ssä
NASAMS II -ilmapuolustusjärjestelmä pystyy torjumaan tehokkaasti ohjattavia aerodynaamisia kohteita 2,5–40 km:n etäisyydellä ja 0,03–16 km:n korkeudella. Tuhoamiskeinona erityisesti muokattu pitkän kantaman ilmailu ohjukset AIM-120 AMRAAM.
Ilmakohteiden havaitsemiseen ja ilmatorjunta-akun tulen hallitsemiseen käytetään monitoimista kolmikoordinaatista tutkaa AN / MPQ-64 F2 X-band, jonka tunnistusetäisyys on 75 km.
Suomi sai laajennettuja komplekseja, joissa palotehokkuus on parantunut, ja suuri määrä kohteen määritys- ja havaitsemistyökaluja. Suomalaisten NASAMS II -ilmapuolustusjärjestelmien akku sisältää: 6 AN / TPQ-64 tutkaa kolmen sijasta ja 12 kantorakettia 9 sijasta, MSP500 optoelektronisen tiedusteluaseman maastoajoneuvon rungossa, FDC-akun ohjauskeskuksen ja GBADOC-matkaviestinkeskus, jonka avulla voit integroitua ylemmän tason verkkoon tietojen vaihtamiseksi.
Optoelektroninen tiedusteluasema MSP500 on varustettu korkearesoluutioisella televisiokameralla, lämpökameralla ja laseretäisyysmittarilla, jonka avulla ilmatorjuntaohjuksia voidaan käyttää ilman tutkaa. AN / MPQ-64 tutka, kantoraketit ja optoelektroniset asemat voidaan sijoittaa jopa 2,5 km:n etäisyydelle ohjauskeskuksesta. Yksi NASAMS-akku pystyy seuraamaan samanaikaisesti 72 kohdetta. Jokaisessa kantoraketissa on 6 TPK:ta ohjuksilla, joten akussa on käyttövalmiina 72 ilmatorjuntaohjusta.
Asiantuntijat huomauttavat, että NASAMS II on melko edistynyt ja tehokas ilmapuolustusjärjestelmä, joka aiheuttaa suuren vaaran mille tahansa ilmaviholliselle. Tätä ilmapuolustusjärjestelmää kehitettäessä kiinnitettiin paljon huomiota varkain, melunsietokykyyn ja selviytymiseen nykyaikaisissa taisteluolosuhteissa. Tätä varten AN / MPQ-64-tutkassa on tila, jossa on erittäin suunnattu säde ja edistynyt säteilynhallintatoiminto, mikä vähentää kompleksin sijainnin paljastamisen riskiä.
Ilmapuolustuksen kehittämisen näkymät Suomessa
Ilmavoimien ilmapuolustuksen keskusjohtoasema sijaitsee Tikkakoski-Jyväskylän lentotukikohdassa, aluekomentoasemat sijaitsevat Rovaniemen ja Kuopion lentotukikohdissa. Tällä hetkellä Suomessa on käytössä jatkuvasti toimivien tutkaverkko, joka tarjoaa jatkuvan tutkakentän korkealla ja keskikorkeudella koko maan alueella.
Vaikka Pohjois-Atlantin liittoon liittymistä haettiin vuonna 2022, suomalaiset tutkat on integroitu osana keskinäistä yhteistyötä vuodesta 2006 lähtien Naton ilmapuolustusjärjestelmään. Tiedonvaihto tapahtuu Link-16-muodossa toimivilla laitteilla.
Puolustusministeriö harkitsee parhaillaan lisätutkien hankintaa, jotka pystyvät havaitsemaan tehokkaasti risteily- ja ballistisia ohjuksia sekä toimimaan yhdessä lupaavien pitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmien kanssa. Tiettyä tutkatyyppiä ei ole vielä valittu, mutta media kirjoittaa, että se on todennäköisesti israelilainen Elta ELM-2084 tai amerikkalainen AN / TPS-77-asema Lockheed Martinilta.
Vuonna 2023 Puolustusviraston on tehtävä valinta yli miljardin dollarin pitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmän hankinnasta. Suomen armeijan mukaan ne on kiireellisesti varustettava useilla ilmatorjuntaohjuspatterilla, joiden aerodynaamisten kohteiden tuhoamisetäisyys on noin 1 km. Mahdollisten hakijoiden joukossa pidettiin SAMP-T-ilmapuolustusjärjestelmiä Aster-100-ohjuksilla ja Patriot PAC-30 + -ohjuksia Guidance Enhanced Missile-TBM -ohjuksilla (pääasiassa ilmakohteisiin osumiseen), Missile Segment Enhancement -ohjuksia. Tällä hetkellä pääsuosikeina pidetään kuitenkin israelilaisten yhtiöiden Israel Aerospace Industries ja Rafael Advanced Systems tarjoamia järjestelmiä.
IAI:n Barak-MX-järjestelmä Eltan LRAD ER -ohjus- ja tutkalaitteistolla pystyy taistelemaan ilmakohteita vastaan jopa 150 km:n etäisyydellä, ulottuvuus on 30 km.
Rafaelin ja Raytheonin kehittämä David's Sling -järjestelmä sisältää myös Elta-tutkalaitteiston. Aerodynaamisten ja ballististen kohteiden kukistamiseen käytetään Stunner- ja SkyCeptor-ohjuksia. Käytetystä ohjuksesta ja kohteen tyypistä riippuen ampumaetäisyys on 40–300 km.
Jatkuu ...