USC:n päällikkö ilmoitti saaneensa päätökseen operaation TAVKR "Admiral Kuznetsov" poistamiseksi kuivatelakalta

Ainoa venäläinen raskasta lentokonetta kuljettava risteilijä "Admiral Kuznetsov" lähti kuitenkin kuivatelakalta ja siirtyi Murmanskin 35. telakan varusteluseinään. Tämän ilmoitti United Shipbuilding Corporationin johtaja Alexander Rakhmanov.

Normaali sää asettui Murmanskiin, mikä mahdollisti operaation amiraali Kuznetsovin vetämiseksi telakasta. Rahmaninovin mukaan nosto saatiin päätökseen noin klo 17 tänään, tiistaina 21. Sen jälkeen kun risteilijä seisoo telakan seinällä, työ jatkuu sen parissa. Laivan siirtäminen taisteluun laivasto suunniteltu ensi vuoden ensimmäiselle neljännekselle. TAVKR "Admiral Kuznetsov" on osa pohjoisen laivaston ohjusalusten 43. divisioonaa.

Laivan telakointi on valmis. Tänään klo 17.00 laiva lähti telakasta ja seisoo nyt 35. tehtaan seinällä. Täällä jatketaan korjaus- ja modernisointitöitä, jotta ne saadaan takaisin käyttöön vuonna 2024.

- johtaa RIA Novosti USC:n johtajan sanat.

Muista, että operaatio risteilijän poistamiseksi kuivatelakalta alkoi 20. joulukuuta viime vuonna ja sen piti valmistua tammikuussa. Kuitenkin erilaiset ongelmat itse telakassa sekä sääolosuhteet venyttivät sitä kahdeksi kuukaudeksi yhden sijaan. Toisaalta työt aluksella jatkuivat ja toiminnan aikana ei ole ruuhkaa aikataulusta.

Aluksen siirto taistelulaivastoon on suunniteltu vuoden 2024 ensimmäiselle neljännekselle, ellei jotain tapahdu uudelleen. "Admiral Kuznetsov" joutui suureen peruskorjaukseen modernisoinnilla vuonna 2018 ja sen piti palata palvelukseen kolmen tai neljän vuoden kuluttua, mutta töiden alkamisen jälkeen havaittiin uusia vikoja, jotka johtivat toistuviin lykkäyksiin laivan paluuta taisteluun. vahvuus. Tähän on lisättävä risteilijän tulipalo ja upotettu kelluva telakka, jonka oli tarkoitus varmistaa laivan telakointityöt.

Comments

[ZhEK-Vodogrey]

Tämä on liioittelematta kauan odotettu tapahtuma Venäjän laivastolle. On selvää, että keskimääräinen korjaus tehdään.

[ivan1979nkl]

Venäjän laivastolle kauan odotettu tapahtuma

Lentotukialus on erittäin tarpeellinen, varsinkin sodan aikana

[Arcady007]

Kenelle ja mitä varten? ...................................................

[baari]

Lainaus: Arkady007

Kenelle ja mitä varten?

Esimerkiksi Mustallamerellä tukemaan NWO:ta ja korvaamaan kuollut "Moskova". Onneksi häntä ei ole kielletty kävelemään salmien läpi.

[Vladimir M]

Hänet olisi hukkunut Mustaanmereen samalla tavalla kuin Moskova...

[igorbrsv]

Jos vain lähettää sen Sudaniin tai Tartusiin. Tai Tyynenmeren laivasto

[Saburov_Aleksanteri53]

Onneksi häntä ei ole kielletty kävelemään salmien läpi.
Kuinka kiellettyä! Se vedettiin ihmeen kautta ulos Mustasta merestä keskeneräisesti, mutta sitä ei voida laukaista takaisin. Tutkimme Monroen oppia, jonka ansiosta tällä hetkellä yksikään Yhdysvaltain tai Naton alus Mustanmeren maista ei pääse salmiin Mustanmeren maiden välisen sodan aikana.

[Sergei Dvornikov]

Kuzya on mielestäsi erittäin tarpeellinen Ukrainan aroilla!

[Saburov_Aleksanteri53]

lentotukialus on erittäin tarpeellinen
Hänellä on ainutlaatuinen kokemus uppoamisesta kelluvia laitureita. Yksikään laiva maailmassa ei voi ylpeillä tästä.

[järjen ääni]

Kuzya, se oli aikansa hyvä laiva. Mutta se aika on ilmeisesti ohi. Harmi, mutta veteraani on vapautettava kunniakkaalle eläkkeelle. No, he laittaisivat sen "Auroraksi" ikuiseen pysäköintiin. Pietarissa tai Vladivostokissa "kultaisessa sarvessa" tai jotain. Se olisi hyvä lopetus. Mikä tahansa on parempaa kuin myyminen tai neuloilla. Tai odota ihmisen tekemää, joka lähettää sen pohjaan.

[topol717]

Vierailin siellä vuonna 92, olin hyvin pitkän aikaa reidellä Severodvinskissa, vaikka voin olla väärässäkin. Se oli kauan aikaa sitten. Koko yllätti minut silloin. Ja kyllä, se oli vielä uusi. kaikki oli "hienoa"

[tatarin 1972]

Hän tuli pohjoiseen laivastoon uudenvuodenaattona joulukuussa. Seisoi kuin Vidyaevossa. Muistan, että poltin usein, kuten lennot, joten "Kuzya" palaa.

[KUUSI KUUSI]

Lainaus: Järjen ääni

Kuzya, se oli aikansa hyvä laiva. Mutta se aika on ilmeisesti ohi.

Mikä tätä lentotukialusta vaivaa?
Vai onko kaksi tai kolme tusinaa kantoaaltohävittäjää mennyt pois muodista?

[topol717]

Lainaus: FIR FIR

Vai onko kaksi tai kolme tusinaa kantoaaltohävittäjää mennyt pois muodista?

Hän ei pystynyt nostamaan 2-3 tusinaa samanaikaisesti ilmaan, toisin kuin yhdysvaltalaiset lentotukialukset.
Ja jokainen siihen laskeutunut kone oli melkein suuren voiton juhla.
Luultavasti sekoitin postaukseen pienen tornin, se ei ollut Severodvinsk, vaan Severomorsk. Vaikka olin tuolloin kaikkialla, 2 viikon välein uudella laivalla.
Mutta viikonloppuisin se on yleensä kotona. Raidi oli enemmän kuin lentäjien)))))

[Saburov_Aleksanteri53]

kuten "Aurora" ikuiseen pysäköintiin
Tämä on ansaittava "historiallasi". Harmi, mutta "Kuzilla" ei ole omia loistavia taistelusivujaan, ja uudelleennimeämissarja on enemmän kuin Vrungel-kuunari. Onko mahdollista palauttaa alkuperäinen nimi "Neuvostoliitto" yhdessä maan kanssa.

[Dmitri Karabanov]

Vittu, korjaa otsikko - millainen "OSU" on? Ehkä silti USC - United Shipbuilding Corporation?

[michail]

Ja heti kun he korjaavat sen, lähetä se välittömästi Valko-Venäjän merelle!

[Sergey39]

Joo! Tänään kirjoitin epäilyistä! Ja tässä ne tuotiin ulos telakasta!
Nyt odotellaan, minkä kappaleen USC laulaa tilauksen yhteydessä?
Jos kaikki menee hyvin? Mikä on tilanne siiven kanssa? Lentokoneiden saatavuus ja tekninen kunto sekä lentäjien valmius nousuun ja laskuun sekä joukko vivahteita, lentokoneiden taistelukäyttö avomerellä?
Toivottavasti näistä ongelmista selvitään!

[Sergey39]

Minusaattorit, sinun mielestäsi, Kuznetsov, pitäisi hävittää? Älä odota!)))

[michail]

Mutta olen huolissani esimerkiksi siitä, että sarkasmia ei yleensä enää ymmärretä. Pohjimmiltaan koominen kommenttini ovat julmasti miinus. Nämä eivät kuitenkaan ole niitä haittoja, joista sinun pitäisi huolehtia.

[Bayard]

Lainaus: Sergei39

Mikä on tilanne siiven kanssa? Lentokoneiden käytettävyys ja tekninen kunto sekä lentäjien valmius

Mielestäni Kuznetsovin ilmasiiven tulisi viettää jäljellä oleva vuosi ennen palvelukseen palaamista Krimillä - Sakissa NITKAlla. Siellä he palauttavat taidot työskennellä kannelta ja taistella oikeita kohteita ja Mustaamerta vastaan.

[Yksityinen SA]

[quote = ivan1979nkl] Lentotukialus on erittäin tarpeellinen, varsinkin sodan aikana [/ lainaus]
[quote = ivan1979nkl] [lainaus] kauan odotettu tapahtuma Venäjän laivastolle [/ lainaus]
[quote = baari] Esimerkiksi Mustallamerellä tukemaan NWO:ta ja korvaamaan kuollut "Moskova". Onneksi häntä ei ole kielletty kävelemään salmien läpi. [/ Lainaus]
Jos he eivät uppoisi koulutetun ilmaryhmän mukana,
Vahva epäilys...

[igorbrsv]

Kyllä, vain tänään hänet haudattiin kolmesataa kertaa ja hän palveli yhden rukouspalvelun.
Ja hän

poistui kuitenkin kuivatelakalta ja alkoi siirtyä Murmanskin 35. telakan varusteluseinään

Sinun täytyy pitää peukut pystyssä. Viikuna olisi jäänyt hänen kanssaan tälle laiturille. Vaikka se ei ole hänelle turvallista. Kyllä, ja myös laiturille. Soita manaajalle

[topol717]

"Harpoonin" kantama on liian pieni, vain 150 km. Lentokoneessa on paljon muutakin. joten jos et mene liian lähelle, niin. mutta miksi? Rostovin alueelta ja Krimiltä yksi kuva lähempänä

[topol717]

Oh, kone olisi ollut siellä hieman modernisoitu. Hieman pienempi kuin Su-35S, mutta suurempi kuin MIG-29.
Mutta valitettavasti vanhat Su-27:t pysyvät käytössä, vaikka SU-57:llä on toivoa. mutta vain toivoa.
Mutta kuten SVO osoittaa, nykyaikaisemmillakaan SU-35S:llä ei voi tehdä mitään.

[Boa constrictor KAA]

Lainaus käyttäjältä: topol717

Oh, kone olisi ollut siellä hieman modernisoitu.

Joten näyttää siltä, ​​​​että ne sopivat MiG-35K: hen ...
Ja oli myös tieto, että uudet Yak-201 ja E-58 valmistetaan VTOL-järjestelmän mukaan.

[topol717]

Lainaus: Boa constrictor KAA

Ja oli myös tieto, että uudet Yak-201 ja E-58 valmistetaan VTOL-järjestelmän mukaan.

VTOL ei näyttänyt itseään ollenkaan positiiviselta puolelta, jopa höyrykatapultti ja vaijerijarru ovat paljon tehokkaampia.

[Nordsc0l]

Yak 201 on 90-luvun luonnos. Se ei ole olemassa. Bureau Yakovlev, on pitkään ollut osa toista yritystä. E 58, ei edes paperilla. Mig 35 6 kpl valmistettiin. Monta vuotta. Niitä ei tuoteta. Mistä voidaan keskustella

[wladimirjankov]

ellei jotain tapahdu uudestaan.

kyllä, kaikki on mahdollista hätätilanneministeriössämme. Meillä on uusia, lähes rakennettuja laivoja lähellä varusteluseinää palamassa.

[vastapäätä 28]

Laivan telakointi on valmis. Tänään klo 17.00 laiva lähti telakasta ja seisoo nyt 35. tehtaan seinällä. Täällä jatketaan korjaus- ja modernisointitöitä, jotta ne saadaan takaisin käyttöön vuonna 2024.

- RIA Novosti lainaa USC:n johtajan sanoja.

On tärkeää, että suunnitellun työn koko laajuus valmistuu laadukkaasti, suunnilleen arvioidussa aikavälissä +/- vuosikymmenessä, mieluiten...

[savu 1961]

Tietenkin złośliwość:
Czytałem w jakiejś niemieckiej gazecie, że ten lotniskowiec większość czasu spędza w naprawie, nie na morzu.
Problemem, z którym nie można sobie poradzić, to ciągłe awarie kotłów. a co z ty wiąże, kłęby dymu z komina.
Niemcy kpili, że aby wykryć ten lotniskowiec nie trzeba radaru, przy sprzyjającym wietrze najpierw czuć niedopalone spaliny.
Powtarzam, to nie jest złośliwość, tylko citt. Polacy jakiś mały okręt wojenny budowali 15 lat iw końcu, kosztował tyle co wasz Kuzniecow.
Z tej pozycji trudno mi śmiać się z Rosjan.

[igorbrsv]

Tak, dzisiaj został pochowany tylko trzysta razy i odprawiono jedno nabożeństwo.
minä päällä

. mimo to opuścił suchy dok i zaczął przemieszczać się na ścianę wyposażeniową 35. stoczni w Murmańsku


Przynajmniej trzymaj kciuki. Figi stałyby z nim w tym doku. Chociaż nie jest to dla niego bezpieczne. Tak, i dla stacji dokującej też. Przynajmniej wezwij egzorcystę

[coinsam]

Niech niemcy się śmieją, a my policzymy, ile mają lotniskowców i ile atomowych okrętów podwodnych. W rzeczywistości, oczywiście, nie ma nic dobrego w tym, że statek ma awarie. Ale Amerykanie również po roku żeglugi stawiają swój lotniskowiec na dwa lata konserwacji. Lotniskowiec to bardzo droga i kapryśna zabawka! I nie zapominaj, że lotniskowiec nie jest bronią, którą należy ukryć, bez względu na to, co widać. Jego rozmiar jest taki, że nie ma sensu go ukrywać. I tak zostanie odkryty, ponadto jest vanhentunut monitorowany. Rosyjskie dowództwo dobrze wie, gdzie w którym momencie znajduje się każdy z amerykańskich lotniskowców, a także Amerykanie znają rosyjskie okręty. Najważniejsze dla tego typu statków nie jest więc jego ukrycie, ale ilość ochrony.

[klooni]

Lainaus käyttäjältä: smok1961

Z tej pozycji trudno mi śmiać się z Rosjan.

Jos kirjoitat Yandexiin "USA:n laivaston alus tupakoi", siellä on venäläisen "Kuznetsovin" lisäksi koko laivue näitä tupakoivia aluksia. Mutta moremanimme ja tavalliset kansalaisemme, toisin kuin länsimaalaiset, eivät repi vatsaansa naurusta muiden ihmisten puutteista ... Koulutuksen "kustannukset" ...

[ROSS 42]

Haluan uskoa parhaaseen. En vain voi ajatella, että ihmiset ovat niin villejä, että he yrittävät napata omaansa paitsi rautateillä, myös puolustusteollisuudessa.
Ei kävisi ilmi, että tämä korjaus pidentäisi toimintaa 2-3 vuodella ... Katsotaan ...

[juriy1863]

USC:lle tämä alus on yksinkertaisesti "lahja taivaalta". Ja mitä kauemmin se on korjauksessa, sitä enemmän rahaa siihen osoitetaan (katso Pestyt). Valitettavasti ei tänään - tämä on JÄRJESTELMÄ.

[Knell Wardenheart]

Vanha ja tehoton alus, jolla on kyseenalainen taisteluarvo ja vielä kyseenalainen suorituskyky. Luulen, että tämä ei ole hänen viimeinen elvytys..

[Adrey]

Lainaus Knell Wardenheartilta

Vanha ja tehoton alus, jolla on kyseenalainen taisteluarvo ja vielä kyseenalainen suorituskyky.

Muita ei ole, eikä lähitulevaisuudessa (keskipitkällä aikavälillä) ole odotettavissa
Jos ainakin jollain tavalla suunnittelemme saavamme jotain vastaavaa myöhemmin, niin tarvitsemme sitä.

[Knell Wardenheart]

Tässä sinulle analogia..
Meillä on joukko kansalaisia, jotka haluavat auton vain siksi, että "se näyttää tarpeelliselta ja se on arvostettu". He ostavat tämän auton joidenkin hienostuneiden ideoidensa perusteella, ajavat sillä jonkin aikaa, ja sitten chot katkeaa siellä ja sitten se seisoo typerästi. Kuin toteemi. Ja ihminen joutuu tietoisuuden ansaan - yksi osa hänestä ymmärtää, että "mihin ihmeeseen minä sitä ylipäätään tarvitsen", ja toinen sanoo "mutta minulla on auto!" ja "entä jos tarvitset sitä".
Ja sellaiset autot ovat pihoilla, niiden ulkonäkö on säälittävä ja surullinen, ja "jos tarvitset sitä yhtäkkiä", se ei todennäköisesti käynnisty eikä mene minnekään, mutta se on erittäin miellyttävä. Ellei sitä tietysti ajattele.

Lisäksi "Kuznetsov" on sama kone, joka oli pesty pois joistakin hienostuneista (myönnän, että se oli totta tuolloin, mutta ehdottomasti erilainen kuin maailman trendit ja Neuvostoliiton taloudelliset mahdollisuudet) - tavallaan "se oli välttämätöntä" ", mutta se on "välttämätön "jossain "todella välttämättömän" ja "isojen aseiden kansainvälisen arvostuksen" välissä. Koska en osaa selittää näiden projektien jatkoseikkailuja millään muulla tavalla - miten itse asiassa tällaisen aluksen syntyminen syvästi hypoteettisiin VTOL-lentokoneisiin ja pallomaisiin tilanteisiin tyhjiössä, kun lentotukialuksen täytyy laukaista ohjuksia ja lennättää lentokoneita (eikä kuole samaan aikaan).
He valitsivat koon, ei jäätä, voimalaitoskaan ei ollut jäätä, mutta melkein kaikki ei ollut jäätä siellä, Kuznetsov oli pirun kallis projekti jatkotutkimukselle, kuten Uljanovskille. Mutta loppujen lopuksi "Ulyanovsk" ei saatu päätökseen (jos tarvitsimme taistelua, voimakasta ja autonomista laivaa, niin tämä oli loogisin), vaikka se oli 80% valmis, ja "Kuznetsov" jäi - juuri näin. auto, joka erottuu arvovaltaisista näkökohdista.

En näe logiikkaa siinä, mitä sen pitäisi olla, jos haluamme rakentaa jotain nykyaikaisempaa. Viime vuosina, "Syyrian kampanjaa" lukuun ottamatta, alus ei ole tyhmästi tehnyt mitään, paitsi kun se on ollut korjauksessa (missä muualla se voi seistä ja seistä). Samalla menestyksellä voit ostaa supertankkerin ja käyttää sitä harjoitteluun.
Jos puhumme "kokemuksesta rakenteen käytöstä", niin kokemus on epärealistisen epäonnistunut, projekti nykymuodossaan on keskittynyt peräpukamat sekä laivanrakentajille että lentäjille (samat tapaukset Syyrian kampanjan aikana). Ja siksi "Kuznetsov" on eräänlaisena perustana tuleville projekteille täysin kestämätön. On helpompi todella yleistää intialaisten ja kiinalaisten saatavilla olevaa kokemusta heidän projekteistaan.
Taisteluarvon näkökulmasta - millä lentokoneilla, mitä vastaan, osana mitä ja millä käyttövoimajärjestelmällä tämä alus taistelee? Ymmärrän "Pietari Suuren", omavaraisen taisteluyksikön, ja "Kuznetsov" on lentotukialus, jolla ei ole nykyaikaisia ​​lentokoneita ominaisuuksiltaan, jotka ovat millään tavalla verrattavissa muihin olemassa oleviin lentotukialuksiin.
Itse asiassa tämä on jättiläinen rautatoteemi, kuten kuninkaan tykki tai kuningaskello.

[PPD]

"Kuznetsov" on lentotukialus

Asia on siinä, että hän ei ole lentotukialus.
Odottamaton, eikö?
Lisäksi tämän konseptin mukaan luodut alukset saavat hitaasti vauhtia.
Jokaisella suurella laivalla on jo pari helikopteria. Muiden aseiden lisäksi.
Gyrfalcons ovat pr 1123:n kehitys.
No, Kuznetsov on jatkokehitys, eikä sinun tarvitse levätä vain lentokoneissa.

[Nordsc0l]

Sekoitat Varjagin Uljanovskiin. Kuznetsov suunniteltiin alun perin kantamaan perinteisiä lentokoneita, minkä vuoksi hänellä on ponnahduslauta. Mutta jo Uljanovskissa olisi pitänyt olla höyrykatapultti. Mutta Uljanovsk perustettiin 80-luvun lopulla. Sitä ei vain rakennettu. Sahattu 20 % valmiusasteella. Koska Ukraina ei myynyt sitä kenellekään, vaan päätti tehdä tilaa suurille kauppa-aluksille. Mutta Varyag oli vain 80 % valmis. Mutta Venäjä kieltäytyi siitä. Tämän seurauksena se myytiin Kiinaan huvipuistoksi, ja sieltä huuhdeltiin lentotukialusta.

[Adrey]

Jos uskot, että aluksella on sielu, niin ilmeisesti "Kuzya" alkoi elää omaa elämäänsä kaikista huolimatta
On luultavasti vaikea löytää toista sellaista laivaa, jolle he joko "ompelevat siivet ja lähettivät ne luvattuun taivaaseen" tai hukuttivat ne paskaan (ja tämä jatkuu edelleen).
Р.S: "Zamvoltaa" ei tarjota. eschot ovat nuoria

[igorbrsv]

Kyllä, tänään hänet haudattiin vain kolmesataa kertaa ja yksi rukouspalvelu suoritettiin.
Ja hän

. poistui kuitenkin kuivatelakalta ja alkoi siirtyä Murmanskin 35. telakan varusteluseinään

Ainakin sormet ristissä. Viikunat olisivat seisoneet hänen kanssaan tässä laiturissa. Vaikka se ei ole hänelle turvallista. Kyllä, ja myös laiturille. Soita manaajalle

[zorglub bulgroz]

Toivotaan, ettei laivalla ole tulta, muuten meidän on lähetettävä tämä kirottu laiva paholaiselle. ;(

[maapallo]

Aleksei Lvovitš Rakhmanov. Ei Aleksanteri, ei Rahmaninov. Kirjoittajien taso on miinus

[Magog_]

Tekijät ovat jälleen tuntemattomia. Pelkurimaisia ​​julkaisuja, joissa on ilmeisiä "virheitä".

[Castro Ruiz]

Säveltäjä säveltäjänä. :)))
Ttttttttt

[Revolveri]

Onneton laiva. Alkaen siitä, että heidän piti varastaa se pohjoiselle laivastolle odottamatta testien loppua, eikä ollut minnekään mennä, kuolleet yrittivät jo omaksua sen.

[Romanenko]

Toivottavasti laivan seikkailut päättyivät siihen. Mutta sen pyhittäminen ei haittaisi. "Kuznetsovia" ei tietenkään voida kutsua onnekkaaksi.
Jumala suokoon hänelle pitkän ja onnellisen elämän uudessa asussa.

[knazorlov0gmail.com]

Ne myyvät kiinalaisille, kuten Kiovalle, Minskille ja neljälle muulle lentotukialustalle.

[asetofenoni]

Mutta voiko joku anteeksiantajista selittää selvästi, mitä hän, tämä ihmelaiva, on tehnyt olemassaolonsa aikana ja mitä hän voi tehdä?

[75 Sergei]

Koulutetut lentäjät ovat valmiita työskentelemään suurella lentotukialuksella, voit rakentaa.
Jälleen rakennustekniikkaa on kehitetty pienistä suuriin ja yksinkertaisista monimutkaisiin

[75 Sergei]

Koulutetut lentäjät ovat valmiita työskentelemään suurella lentotukialuksella, voit rakentaa.
Jälleen rakennustekniikkaa on kehitetty pienistä suuriin ja yksinkertaisista monimutkaisiin.
Tulevan lentotukialuksen suunnittelu on työstetty, määritelty ja optimoitu.
Armeija-alojen välisen vuorovaikutuksen, AUG-tekniikan, taistelukäytön, ilmapuolustustyön ja sukellusveneiden vastatoimien taidot on kehitetty.
Jos haluat, tämä on prototyyppi, kynän testi.
Tämä on kaikin puolin normaali harjoituslaiva ja vain tyhmä ihminen ei ymmärrä tätä.

[75 Sergei]

Kuzmich on hyvä harjoittelulentokoneena!
Se on jo olemassa, tarvitsemme taistelukoneen - rakennetaan se ennen kuin Abramovitš taas imeytyy, vaikka loisia on paljon myös ilman sitä.