Sotilaallinen arvostelu

Puolustusministeriö: Mi-35-hyökkäyshelikopterimiehistöt tuhoavat vihollisen varusteita ja työvoimaa NVO-alueella

19
Puolustusministeriö: Mi-35-hyökkäyshelikopterimiehistöt tuhoavat vihollisen varusteita ja työvoimaa NVO-alueella

Kiitos armeijan Mi-35-hyökkäyshelikopterien miehistön hyvin koordinoidun työn ilmailu Läntisen sotilaspiirin (ZVO) erikoisoperaatioalueella panssaroituja ajoneuvoja sekä vihollisen työvoimaa tuhottiin. Tämä käy ilmi Venäjän puolustusministeriön tänään antamista tiedoista.


Kuten Venäjän puolustusministeriön viestissä todettiin, armeijan ilmailu jatkaa tehtäviensä suorittamista panssaroitujen ajoneuvojen ja Ukrainan asevoimien infrastruktuurin tuhoamiseksi, sotilaskolonnien saattamiseksi, joukkojen, sotilaslastin toimittamiseksi ja samalla ilmailun tukemiseksi. yksiköitä.

Ilmailuvoimien lentäjät lähtevät vihollisen tulen alta. Tämä johtuu suurelta osin nykyaikaisten taisteluajoneuvojen elektronisesta täytöstä, laivoissa olevista puolustusjärjestelmistä ja tietysti heidän erikoisoperaation aikana saadusta valtavasta kokemuksesta.

- huomautti puolustusministeriössä.
Helikopterimiehistöt tekevät useita päivä- tai yölentoja vuoroa kohden.

Tässä on mitä Mi-35-helikopterin miehistön komentaja Viktor sanoi tästä:

Suoritamme lentoja sekaryhmissä yhdessä Mi-8:n ja Mi-28:n kanssa. Päätehtävänä on vihollisen työvoiman tukahduttaminen, mutta samalla olemme mukana myös etsintä- ja pelastusoperaatioissa, jotka kattavat Mi-8-helikopterin

Iskeessään viholliseen näiden taisteluajoneuvojen miehistöt onnistuvat pakenemaan erittäin alhaiselle korkeudelle piiloutuen maaston taakse ja pysymään siten näkymättöminä Ukrainan armeijalle.

On huomattava, että helmikuun 6. päivänä Mi-28H-hyökkäyshelikopterien miehistön työn seurauksena ukrainalaisten militanttien linnoitukset tuhottiin. Myös Ukrainan asevoimien linnoitukset likvidoitiin, säiliöt ja muut panssaroidut ajoneuvot.

Kirjoittaja:
19 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. järjen ääni
    järjen ääni 14. helmikuuta 2023 klo 09
    +1
    Tuen kaikin mahdollisin tavoin ja olen kiitollinen "vertikaalille" heidän tehokkaasta avusta ja tuesta. Heidän on työskenneltävä kuin siivekkäät tukahduttamattoman ilmapuolustuksen olosuhteissa. Tässä suhteessa he käyttävät taktiikkaa saavuttaa hyökkäyslinja erittäin alhaiselta korkeudelta. Mutta äskettäin ilmapallotapahtumat osoittivat, että vihollisen ilmapuolustus on tehotonta jopa 20 km:n korkeudessa kasvihuoneolosuhteissa. Joten ehkä vaihtoehtona kannattaa kehittää myös kohdennettua pommitusta ohjatuilla tai vapaasti suunnittelevilla pommeilla tällaiselta korkeudelta?
    1. Viisas kaveri
      Viisas kaveri 14. helmikuuta 2023 klo 10
      +3
      Helikopterin tulee ampua ohjattuja ohjuksia ilmapuolustusalueen ulkopuolella ja mennä tukikohtaan. Kuinka hypätä maaston takaa keskiajalla ja ampua sairaanhoitajia pelatessaan venäläistä rulettia kuoleman kanssa on typerää
      1. isoisä
        isoisä 14. helmikuuta 2023 klo 10
        0
        Lainaus: viisas mies
        Helikopterin tulee ampua ohjattuja ohjuksia ilmapuolustusalueen ulkopuolella ja mennä tukikohtaan.

        viiden vuoden kuluttua ... se tulee olemaan Elementtikanta hidastuu.
      2. rotmistr60
        rotmistr60 14. helmikuuta 2023 klo 10
        +1
        Muistaakseni vuonna 1972, aiheesta "Sotataide" opettaja antoi esimerkin Israelin ja arabien välisistä sodista, kun useat israelilaiset helikopterit käyttivät maastoa kaivamaan tankkikolonnia. Ilmestyessään kukkuloiden takaa (tai mistä tahansa) ne törmäsivät ja rauhallisesti heidän takanaan piiloutuen, he menivät tukikohtaan Sitten tätä taistelua (tappiota) pidettiin klassikkona.
        1. Dauria
          Dauria 14. helmikuuta 2023 klo 11
          +2
          Sitten tätä taistelua (tappiota) pidettiin klassikkona.

          70-luvulla he todella ajattelivat niin. Kuka tiesi, että vain 10 vuodessa jalkaväelle kasvaa sellaiset hampaat, että 8 km:n säteellä oleva helikopteri ei eläisi keskimäärin 8 minuuttia. Vuonna 1985 Mi-8 mt:tä käytettiin pommikoneena. Aluksella 6 kpl OFAB-250 maamiinoja, pari linkkiä vaakalennosta 2000 m korkeudelta. Lisäksi 24-k-linkki, joka estää yllätyksiä, kuten DShK:n ja ZGU:n.
          Mutta vuonna 1987, kun MANPADS ilmestyi massiivisesti, se muutti metsästäjät heti riistaksi.
          Israel valmistaa raketteja vähintään 12 kilometrin pituisiin helikoptereihin, mutta tämäkään ei säästä. Ensinnäkin tilannetietoisuus kaikista lähteistä yhdessä verkossa. Ei metsästystä tai tiedustelua. Lentäen vain osumaan tunnettuun kohteeseen.
        2. isoisä
          isoisä 14. helmikuuta 2023 klo 11
          +1
          Lainaus: rotmistr60
          Muistaakseni vuonna 1972, aiheesta "Sotataide" opettaja antoi esimerkin Israelin ja arabien välisistä sodista, kun useat israelilaiset helikopterit käyttivät maastoa kaivamaan tankkikolonnia. Ilmestyessään kukkuloiden takaa (tai mistä tahansa) ne törmäsivät ja rauhallisesti heidän takanaan piiloutuessaan he menivät tukikohtaan. Sitten tätä taistelua (tappiota) pidettiin klassikkona

          ja nyt DRG-koneita, joissa on MANPADS, ajetaan takanamme, VKS:mme mahdollisella reitillä.
    2. romaani 66
      romaani 66 14. helmikuuta 2023 klo 10
      0
      Meillä on vain MiG - 31 perillä
  2. AlexWar
    AlexWar 14. helmikuuta 2023 klo 10
    +1
    Harvesterit liiketoiminnassa, joka päivä kymmeniä tällaisia ​​puimureita lähtee sadonkorjuuseen.
  3. ALARI
    ALARI 14. helmikuuta 2023 klo 11
    +5
    Taas, avoautosta, laajennus on luultavasti hullua.
    1. Al Manah
      Al Manah 14. helmikuuta 2023 klo 13
      +2
      Periaatteen mukaan "taitotonkin ampuja osuu maaliin, jos hän ampuu tuhat kertaa".
      1. Viisas kaveri
        Viisas kaveri 15. helmikuuta 2023 klo 10
        +1
        Kabrointi ja sairaanhoitajat keskiajalla. Kuvittele hoitajavaunujen logistiikka, turhat ajotunnit, riski lentäjälle päästä jonnekin sinne?! Jos lasket kaikki kustannukset, on mahdollista, että korkean tarkkuuden aseet ovat monta kertaa halvempia.
    2. SSA
      SSA 14. helmikuuta 2023 klo 13
      +4
      Minusta näyttää siltä, ​​​​että jos laskemme näiden kabrating-ampujien kustannukset vihollisen suuntaan, on paljon kannattavampaa laskea helikoptereita, ostaa UAV-laitteita, laittaa lentäjät UAV-ohjauspisteisiin ja tehdä vähintään yksi tai kaksi laukaisua mutta tarkkoja ja tehokkaita.
      1. Viisas kaveri
        Viisas kaveri 15. helmikuuta 2023 klo 10
        0
        Laske turhaan toimitetut sairaanhoitajien vaunut etulinjaan, varastointi, konetunnit turhaa, uhka lentäjille
  4. KCA
    KCA 14. helmikuuta 2023 klo 11
    +3
    MI-35 näyttää olevan vientiversio MI-24:stä, mistä saimme ne?
    1. Dauria
      Dauria 14. helmikuuta 2023 klo 11
      -2
      MI-35, tavallaan kuin MI-24:n vientiversio,

      Tämä ei ole vienti, vaan meidän modifioitu Mi-24. Tuotanto säilyy siltä varalta, että eläintarha Mi-28 plus Ka-52 epäonnistuu. Itse asiassa näin kävi. Ei tarvinnut harrastaa hölynpölyä 90-luvulla, vaan yksinkertaisesti muokata REO:ta ja klassisen 24-ki:n aseita, jotka nuolivat kiiltoon siihen aikaan.
      1. KCA
        KCA 14. helmikuuta 2023 klo 15
        0
        Muokattu MI-24 on MI-24VM, ja MI-35 on sen vientiversio, vienti steriloitu, miksi ne ovat RF-asevoimissa?
        1. vovochkarževski
          vovochkarževski 14. helmikuuta 2023 klo 17
          +1
          Ei aivan niin, Mi-24V:ssä on versiot Mi-24VK:sta ja Mi-24VM:stä. Mi-24P, Mi-24PK ja Mi-24PN.
          Mi-35 on Mi-24V:n vientiversio ja sen mukaisesti päivitetty Mi-35M:ksi.
  5. FPEDDI_KPYGEP
    FPEDDI_KPYGEP 14. helmikuuta 2023 klo 14
    0
    Mi 35? Tätä autoa ei ole käytetty lähes koskaan yksinään.
    Sitä käytettiin aktiivisesti vasta alussa, Gostomel-laskeutumisjoukon laskeutumisen aikana (ei se Gostomel, niitä on 2, 1 Irpenissä ja 2 Kiovassa, ero on vain 30 km lentää, helikopteri lentää tämä etäisyys minuuteissa, tuli virhe, joka maksoi monen pojan hengen)
  6. vovochkarževski
    vovochkarževski 14. helmikuuta 2023 klo 18
    0
    Ja taas, yhteensä 4 ATGM:ää lennolle? Kyllä, 40 NAR lisäksi?
    Ensimmäisessä tšetšeniassa meillä oli jopa vakavampi harjoitus, emme lentäneet tyhjillä riipuksilla.