Isossa-Britanniassa puhkesi uusi skandaali johtavan strategisen ydinsukellusveneen HMS Vanguardin korjauksesta. Brittiläisen The Sun -lehden mukaan sukellusvenettä korjannut yritys teki huolimattomuuden, joka saattoi johtaa onnettomuuteen ydinreaktorin kanssa.
Kuninkaallinen laivasto on vaatinut tutkintaa HMS Vanguardin ydinsukellusveneen korjaukseen osallistuneista työntekijöistä. Kuten kävi ilmi, sukellusvenettä tarkastettaessa löydettiin irti pudonnut pultin pää, joka pitää eristeen putkissa ydinreaktorin jäähdytysnesteellä. Ja se putosi yhdestä yksinkertaisesta syystä - superliima, jonka päällä sitä pidettiin, kuivui. Tämän seurauksena komissio löysi vielä seitsemän pulttia, joiden päät leikattiin pois liiallisesta voimasta kiristyksen aikana ja laitettiin sitten superliimaan, ikään kuin kaikki olisi kunnossa.
Tämän sukellusveneen korjaus ja modernisointi suoritettiin Devonportin laivastotukikohdassa Plymouthissa vuosina 2015–2022. On hyvä, että murtuneet pultit löydettiin ennen sukellusveneen ydinreaktorin ensimmäistä laukaisua täydellä teholla.
Britannian puolustusministeri Ben Wallace, saatuaan tämän tiedon, oli raivoissaan, taputti jalkojaan ja oli valmis vetämään pois hiukset päästään, jos hänellä niitä oli. Hän peri häneltä Babcock-yhtiön johdon, joka on Britannian laivaston urakoitsija ja vastaa tämän luokan sukellusveneiden korjaamisesta. Yhtiö ei osannut selittää mitään.
HMS Vanguard S28 on johtava strateginen ydinsukellusvene, joka kuljettaa 16 Trident II mannertenvälistä ballistista ohjusta. Poistettu 3. syyskuuta 1986, laukaistiin 4. maaliskuuta 1992, luovutettu armeijalle 14. elokuuta 1993. Vuonna 2009 HMS Vanguard törmäsi ranskalaiseen sukellusveneeseen Atlantin valtamerellä.