Miksi Venäjän laivaston pitäisi itkeä Yhdysvaltain sotilasohjelman epäonnistumisen vuoksi?

56
Puhumme jälleen Yhdysvaltain laivaston rannikkoohjelmasta, jossa ilmeisesti viimeinen kingston on avattu. Monet ovat kiinnostuneita, mutta mitä tekemistä laivastollamme on sen kanssa, mutta valitettavasti meidän on tarkasteltava tilannetta kokonaan.

Henkilökohtaisesti minusta näyttää siltä, ​​​​että tämä kingston avattiin vuonna 2021, kun entinen USS Freedom hinattiin San Diegon laivastotukikohdasta Naval Inactive Ship Maintenance Centeriin.



Miksi Venäjän laivaston pitäisi itkeä Yhdysvaltain sotilasohjelman epäonnistumisen vuoksi?
Kuvassa: "Freedom" vedetään poistettujen alusten altaaseen


"Vapaus"


Yleisesti ottaen alukset, jotka ovat pudonneet yhteen tämän keskuksen laskeutussäiliöistä, näyttävät voivan valita toisen polun. Myynti ulkomaisille armeijalle, aluksen lahjoittaminen museoksi tai muistomerkiksi, purkaminen ja hävittäminen, uppoaminen osana keinotekoista riuttaohjelmaa tai käyttö kohdealuksena...


Jotkut ovat onnekkaita siirtymään pitkäaikaissäilytykseen ja niitä huolletaan minimaalisella huollolla (kosteudenhallinta, korroosiontorjunta, vuotojen ja palovalvonta) ja tarvittaessa heidät voidaan kutsua takaisin aktiiviseen työhön.

Mutta jokin kertoo minulle, että rannikkoalukset ovat todella kaikkea. Ja miten kaikki alkoi...

Yhdysvaltain laivaston LCS-ohjelma lupasi kahdesta eri mallista koostuvan sota-alusluokan, joka voisi toimia sekä kevyenä fregattina että rannikkovartiolaivana. Eli kaikki näytti järkevältä: LCS:n piti käsitellä tehtäviä, joihin olisi kannattamatonta ajaa Arleigh Burke -luokan hävittäjällä.

Tämän seurauksena tamburiinien tanssiminen budjetin ympärillä päätyi siihen tapaan, jolla se päättyi: kuten muistatte, Yhdysvaltain sotilasosasto ei voinut määrittää, kumpi oli parempi, "Freedom" vai "Independence" ja alkoi rakentaa molempia alusluokkia. Melkein välittömästi.


LCS 1 luokka "Freedom" alkoi rakentaa vuonna 2005, ohitettu laivasto vuonna 2008 LCS 2 -luokka "Independence" otettiin käyttöön vuonna 2006, luovutettu vuonna 2010. He suunnittelivat rakentavansa 32 alusta, 16 kullekin rannikolle.

Lockheed Martinin Fincantieri Marinette Marine rakensi Freedom-luokan teräsrungot, kun taas Austal USA vastasi Independence-luokan alumiinirunkojen tuotannosta. Laivojen rakentamisen aikana niille kehitettiin sovelluskonsepti. LCS-alusta oli tarkoitettu tukemaan läsnäoloa, merenkulun turvallisuutta, merenkulun valvontaa ja pelotteita sekä itsenäistä tai osana verkotettua joukkoa "korkean uhan ympäristöissä".

Itse asiassa korvataan Oliver Hazard Perry -luokan fregatit, erittäin kunnolliset alukset, jotka ovat nyt loppuunmyytyjä ympäri maailmaa ja jotka palvelevat muissa laivastoissa.


Turkki, Espanja, Taiwan, Australia, Egypti ja muut maat käyttävät näitä aluksia. Kun otetaan huomioon, että 71 rakennetusta aluksesta (rakennettu vuosina 1977–2004) on 36 alusta enemmän, tämä osoittaa hankkeen tietyn vahvuuden.

Ja nämä fregatit piti korvata LCS:llä.

Olemme nähneet LCS:n myrskyn valtamerissä väitteiden ja skandaalien valtamerissä siitä, että laivat eivät ole lievästi sanoen täyttäneet tehtäväänsä. Suurin valitus oli voimalaitosten jatkuva vika, toinen ongelma oli aseistus.

Yksi plussista, joista tuli miinus ja joka yleisesti tuomitsi LCS-ohjelman, oli aseiden modulaarisuus. Se annettiin vahvimpana teknisenä siirtona, sanotaan, että laiva modulaarisilla aseilla merirosvojen taistelussa voi korvata 12 (!) tavallista alusta (se en ole minä, se on Joseph Dunford ja Northrop Grumman antoivat tämän kerralla). Ja samaan aikaan Yhdysvaltain laivasto kirjoitti hitaasti uudelleen ohjeita, peruutti vanhat vaatimukset, joita LCS ei kyennyt täyttämään ja keksi uusia taistelutehtäviä ... kuinka sen sanoisi, yksinkertaisemmin.

Aluksi näytti siltä, ​​että modulaarisuus oli todella tyylikästä. Tarvitsemme miinanraivaajaa tai miinanraivaajaa - he asensivat mitä tarvittiin, ja laiva lähti. Vihollisen sukellusveneiden toiminta ei ole kysymys. On välttämätöntä saattaa saattue vastustuksen edessä ilmailu vihollinen - kiitos, ilmapuolustusmoduuli on palveluksessasi.

Ja peruskokoonpanossa alukset näyttivät periaatteessa melkein aseettomilta. Freedom LCS oli aseistettu 57 mm:n Mk.110-tykillä, RAM-ilmapuolustuksen kantoraketilla 21 RIM-116-ohjuksella ja neljällä 12,7 mm:n konekiväärillä. Halli on yhdelle MH-60-helikopterille ja yhdelle MQ-8-UAV-helikopterille. On häirintäkomplekseja. "Independence" oli aseistettu samalla tavalla, mutta ainakin "Phalanxin" tutka oli jumissa, ainakin jotain.


On kyseenalaista, pystyisivätkö alukset ainakin suojelemaan itseään sellaisessa kompleksissa. Todellakin, ainoa asia, johon he pystyivät, oli ampua konekiväärillä merirosvojen veneitä Somaliasta. Kaikki muu on erittäin kyseenalaista.

Mutta moduulit...

1. Moduuli vihollisen veneitä ja veneitä vastaan ​​(Anti-Surface warfare module). Kaksi 30 mm:n Bushmaster-automaattikanuunaa moduuleissa, NLOS-LC-ohjusten laukaisulaitteet (kantama jopa 25 km), MN-60-helikopteri hyökkäyskokoonpanossa ja UAV, joka oli myös tarkoitus ladata taistelussa.

NLOS-LC-ohjelma "ei pelannut" ja suljettiin Future Combat Systems -pääohjelman kanssa (ketjusahan ulvominen), laivasto halusi asentaa AGM-176 "Griffin"-ohjuksen, mutta se näytti hölynpölyltä jopa amerikkalaisten silmissä. Kysymys on siitä, mitä korkean tarkkuuden ohjus, jonka kantama on jopa 8 km ja taistelukärki noin 6 kg, unohti alukseen. Seurauksena on moduuli, mutta ...

2. Sukellusveneiden vastainen sodankäyntimoduuli. Erittäin merkityksellinen sisällöltään. Se sisältää laskeutuvan luotain, hinattavan Thales CAPTAS-4 -luotaimen ja hinattavan radiovastatoimijärjestelmän AN / SLQ-61. Tämä on elektronisen sodankäynnin havaitsemista ja osittaista suojaamista. ase? Tämä on MH-60S-helikopteri tai sama MQ-8-droni, aseistettu Mk.54-torpedolla. Kaikki. Lisäksi moduuli ei ole vieläkään valmis.

3. Miinanraivausmoduuli. Paperilla se on mestariteos. Itse asiassa järjestelmä on yksinkertaisesti upea, eikä se anna kaivoksille mahdollisuutta elää. Lasermiinanetsintäjärjestelmät helikopterista, tiedonvaihto muiden alusten ja rannikkovalvontakeskuksen kanssa, miinanetsintäluotain, kauko-ohjattu miinanetsintävene omalla kaikuluotaimella, vedenalainen miinanetsintäajoneuvo, kertakäyttöiset miinanhävittäjät. Helikopteri varustettaisiin laseretsintäjärjestelmän lisäksi myös erityisellä magneettitroolilla. Moduulia ei ole, yksittäiset komponentit on testattu.

4. Epäsäännöllinen sodankäynti ja laskeutumismoduuli. Yksi laskeutumishelikopteri, yksi palotukihelikopteri, laskeutuvia veneitä nopeaan toimitukseen rannikolle ja itse asiassa merijalkaväelle. Tämä muunnelma sopi paremmin Independenceen, jonka hallissa on kaksi helikopteria. Lisäksi osa tiloista osoitettiin laskeutumisjoukkojen asevarastoihin ja itse laskeutumisjoukkojen sijoittamiseen. Moduuli ei ollut valmis.

Yleensä saimme aluksia, joiden uppouma on yli 3000 tonnia, eli itse asiassa fregattityyppisiä, mutta jotka maksavat kaksi kolmasosaa hävittäjän hinnasta.

Lisäksi kävi ilmi, että moduulin vaihtaminen ei ole peli, vaan työ 3-4 viikkoa, ja lisäksi vaadittiin asiantuntijoiden läsnäolo. Jos alus teki vastapirattelua esimerkiksi Adeninlahdella, niin käy ilmi, että jäljellä olevien moduulien laskelmat lyöisivät kauhat rannalla ja hajoavat vähitellen tyhjäkäynnistä. Hydroakustikko konekiväärinä on myös tyhmä.

Ja kävi ilmi, että metalliin sisältyneet moduulit osoittautuivat yhtäkkiä pysyvästi asennetuiksi. Ja 10 vuotta ohjelman alkamisen jälkeen vara-amiraali Tim Rowden (USA:n laivaston pintajoukkojen komentaja) raportoi tuolloin, että

"Kaikki alukset jaetaan kuuteen divisioonaan. Kolme divisioonaa Independence-luokassa ja sama määrä Freedom-luokassa. Jokainen divisioona varustetaan omilla moduuleillaan - miinojen vastainen, sukellusveneiden torjunta ja moduuli veneitä ja veneitä vastaan. Jokainen divisioona suorittaa vain omat tehtävänsä - taistelu veneitä ja veneitä vastaan, taistelu miinoja vastaan ​​ja sukellusveneiden vastainen puolustus. Korvaavaa miehistöä, jonka tehtävänä on työskennellä modulaaristen aseiden parissa, ei tule - miehistöt muodostetaan pysyviksi. Samanaikaisesti jokaiselle alukselle muodostetaan kaksi miehistöä, jotka palvelevat sillä vuorotellen. Tämä maksimoi alusten osallistumisen taistelupalveluihin "

Verho, tarkemmin sanottuna, kuplia vedessä. Kaksi miehistöä - tämä on tarkoitus selvittää alusten resurssit mahdollisimman nopeasti ja kirjata ne pois. Ja ala keksiä jotain uutta, ei niin... edistyksellistä.

Mutta rahaa on jo leikattu... Mutta keitä me olemme itkemään jonkun toisen budjetin takia? Meidän omamme eivät kestäneet näyttelyitä ja kilpailuja, joten olemme aalloilla amerikkalaisen puolesta.

Eikä kukaan ole yllättynyt uuden FFG (X) -ohjelman alkamisesta, joka tunnetaan nykyään nimellä Constellation-luokka, jonka mukaan laivaston pitäisi vastaanottaa jopa 20 tämän tyyppistä fregattia.


Amerikan laivaston johto pitää oikeana yhdistää LCS-luokan tekniset innovaatiot sekä Oliver Perry -luokan fregattien luotettavuus ja kestävyys.

Totta, hintaan (500-600 miljoonaa dollaria kappale) ja uppoumalle (7200 tonnia vs. 3500 LCS:lle) nähden Constellation-luokka on sekä suurempi että kalliimpi. Mutta tässä on heti selvää, että tällaisten mittojen aluksella on varmasti parempi selviytymiskyky ja taistelukyky.

Tuomio, kuten he sanovat, on lopullinen, eikä siitä voi valittaa. Avaa Kingstones!

Ja jo kolme ensimmäisen sarjan neljästä aluksesta (Freedom, Independence ja Coronado) on jo poistettu käytöstä. Tänä vuonna yhdeksän Freedom-luokan vuorovesialusta (Forth Worth, Milwaukee, Detroit, Little Rock, Sioux City, Wichita, Billings, Indianapolis ja St. Louis) poistetaan käytöstä ja sijoitetaan reserviin huolimatta siitä, että aluksilla on nimellisarvo. käyttöikä 25 vuotta.

25 vuotta osoittautui vain saavuttamattomaksi ajanjaksoksi. Vain "Forth Worth" (LCS 3) palvelee 12 vuotta, mikä on enimmäisluku, ja "St. Louis" poistetaan aktiivisesta palveluksesta vain kolmen vuoden toiminnan jälkeen.

Kuuletko myös pilkkaavaa naurua? Nämä ovat puolalaiset (entinen amerikkalainen "Olivers Perry") fregatit "Kenraali Kazimir Puławski" (entinen USS "Clark" (rakennettu 1980) ja "General Tadeusz Kosciuszko" (entinen USS "Wadsworth" rakennettu vuonna 1978) jättävät sirkuksen. Panen merkille, kellumaan ja suorittamaan joitain tehtäviä.


Nykyään Yhdysvalloissa amiraalit puhaltavat poskiaan (kuten meidänkin) teeskennellen, ettei mitään tällaista tapahtunut. Puolustusasiantuntija Craig Hooperin mukaan

"...kaksi ensimmäistä Freedom-luokan alusta opetti laivastolle paljon Freedom-alustan luontaisista vakaus- ja kestävyysongelmista - LCS 1:ssä piti olla kelluvuuslisäyksiä perään, ja myöhempien mallien koko kasvoi hyvän prosentin verran. ."

”Laivasto oppi, että rungon muoto sen painoon nähden vaati paljon energiaa maksiminopeuden saavuttamiseksi ja että alusta kulutti paljon polttoainetta. Ja LCS 1:n ja LCS 3:n kokemuksen perusteella ne alkoivat paljastaa Freedom-vaihteiston luontaiset tekniset puutteet.

Tässä. Myrskyisiä suosionosoituksia. On opittavaa katsomalla suuhusi ja pidättämällä hengitystä. Rakenna tusina kalliita kaukaloita alkaaksesi tutkia niiden puutteita! Lisäksi synnynnäinen. Laskelmat, alustava analyysi? Olkoon se sinä, selvitämme asian paikan päällä!

Yleisesti ottaen neljä ensimmäistä vuorovesialusta toimi hyvin testialustoina ja testit osoittivat, että LCS-ohjelma on täydellinen ja tylsä ​​pohjasedimentti, ja alukset soveltuvat vain metalliin ja mikropiireihin leikkaamiseen. Mikä tehdään lähitulevaisuudessa.

”Mielestäni yksi tärkeimmistä asioista, jonka laivasto oppi neljän ensimmäisen LCS-mallin testaamisesta, oli se, että laivasto ei halunnut Independence-luokan taistelujärjestelmää niin paljon ja että Aegisiin perustuva Freedom-käyttöalusta sopi paremmin laivaston toiveet ”, Hooper sanoi

Kuten tämä. Tämän seurauksena molemmat perheet menevät hukkaan, koska IT:n myyminen on yksinkertaisesti epärealistista.

Ja jos tämä olisi ensimmäinen kerta... Tässä voidaan muistaa jo kaukainen 90-luku, jolloin Osprey-miinanraivaajia rakennettiin kiihdytetyllä tahdilla USA:ssa.


12 kappaletta rakennettiin heti, mutta sitten kävi ilmi, kuinka kova pohja se oli. Suunnitteluominaisuuksista johtuen (suunnittelijat joutuivat roikkumaan näiden onnettomien miinanraivaajien pihoilla) tämän tyyppiset alukset voivat suorittaa vain toisen kahdesta tehtävästä: etsinnän tai miinanraivauksen, koska jos aluksella on etsintälaitteita, ei ole mahdollisuutta mekaanisten miinojen sijoittaminen - troolauslaitteet.

Itse asiassa modulaaristen rantalaivojen edelläkävijät ...

Muuten, Yhdysvaltain laivaston superjohtajat pystyivät hieromaan puolet näistä heikentäjistä Taiwaniin, Kreikkaan ja Egyptiin rahan takia. Loput romutettiin hyvin nopeasti. Ennätyksen haltija oli USS Shrike (MHC-62), joka palveli vain 6 vuotta.

Tuloksena kokeilu oli menestys, "Freedoms" menee veitsen alle ja heidän tilalleen rakennetaan "Constellation"-luokan fregatteja, jotka ovat FREMM-fregatin eurooppalainen projekti.


Jos tätä ei sanota "purjetuksi", niin yleensä ei ole täysin selvää, mitä tapahtuu.

Tietysti jonkin aikaa häiriötekijänä amerikkalaiset rannikkoalueet edelleen teeskentelevät olevansa jotain sellaista Yhdysvaltojen rannikkovesillä ja ottavat sitten hiljaa paikkansa kaivossa odottaen leikkaamista.

Miksi tämä koskee meitä niin paljon?


Koska meillä on kaikki sama, vain putki on matalampi ja savu on ohuempaa. Eli projekti 20386 korvetit ja projekti 20160 partioalukset.

Kyllä, XNUMX-luvun alussa, kun Venäjä ja Yhdysvallat melkein ystävystyivät, merivoimien johtomme vieraili Yhdysvalloissa suurella ilolla, josta he poimivat tämän tartunnan - modulaarisuuden. Sitten hän kertoo innostuneesti medialle, kuinka siistejä venäläisistä modulaarisista aluksista tulee.

Mutta Venäjä ei ole Yhdysvallat, budjetit ovat hieman erilaisia ​​ja teollisuuden mahdollisuudet myös. On vaikea sanoa, miksi me pitivät niin paljon ajatuksesta laivan modulaarisesta aseistusta (kaikki ymmärsivät kaiken), mutta venäläinen laivasto ryntäsi raivokkaaseen tanssiin tanskalaisilla ja amerikkalaisilla haravoilla jättäen täysin huomiotta, mitä modulaaristen tanssien aloittaneiden kanssa tapahtui. . Ja tanskalaiset olivat siihen aikaan täyttäneet veneitään aina kun mahdollista.

Nykyään tietysti me (jotka kirjoitamme) järkeilemme taitavasti siten, että voisimme tutkia jonkun toisen kokemuksia, analysoida virheitä ja niin edelleen. Ihmettelemme, miksi monet amiraalimme eivät tehneet tätä. Kyllä, tänään SVO:n valossa, joka vain korostaa laserilla Venäjän asevoimien ongelmia kokonaisuutena, ei varsinkaan kykenemätön laivasto aiheuta positiivista.

Tanskalaiset ovat muuten myyneet muodikkaat Flyvefisken-veneensä, amerikkalaiset laittavat Freedomin veitsen alle. Ja mitä tapahtuu projektillemme 20160? Ei-merikelpoinen, hitaasti liikkuva (16 solmua - tämä on kritisoitu "Varyag" meni venäläis-japanilaisille sellaisella nopeudella), käytännössä aseeton sekä ilmapuolustuksen että iskun suhteen ("Caliberin" kontinheittimet" eivät ole vielä valmiita) aseita?


Hyvä, etteivät rakentaneet enempää. Kuusi näistä väärinkäsityksistä kuvaa jotain paraateissa, koska ne eivät yksinkertaisesti sovi enempään. Yksi 76 mm:n tykki ja kaksi 14,5 mm:n konekivääriä ovat yksinkertaisesti erinomaisia ​​aseita laivaan, jonka uppouma on 1800 tonnia. Ja konttimoduulien luettelosta, joita nämä ihmealukset uudelleen aseistavat, vain konttisukelluskello on toistaiseksi valmis. Se lisää huomattavasti aseettoman aluksen taistelukykyä.

Ottaen huomioon, että ensimmäinen modulaarinen alus ilman moduuleja tuli liikenteeseen vuonna 2018, kommentit, kuten sanotaan, ovat tarpeettomia.

Sama pätee projektin 20386 modulaarisiin korvetteihin, joille ei ole vielä olemassa moduuleja ja joita myös arvostellaan monessa suhteessa armottomasti. Myös nopeuden suhteen. Lisäksi korvetin hinta on verrattavissa Admiral Gorshkov -tyyppisen fregatin hintaan, joka on täysin erilainen taisteluyksikkö.

Jos edelleen tutkit tanskalaisten ja amerikkalaisten epäonnistuneita kokemuksia, voit tehdä tiettyjä johtopäätöksiä:
- sodan puhkeamisen olosuhteissa alukset taistelevat niihin asennettujen moduulien kanssa. Vihollinen ei yksinkertaisesti anna aikaa vaihtaa.
- asentamattomista moduuleista, tarkemmin sanoen niiden säilytyspaikoista ja laskelmien sijainnista, tulee vihollisen ensisijaisia ​​kohteita.
- moduulit eivät pysy laivojen perässä. Sekä amerikkalaiset että venäläiset todistaneet. Amerikkalaisilla on yleensä vitsi, että moduulit ovat valmiita seuraavana päivänä laivan käytöstä poistamisen jälkeen.


Ymmärsivätkö he kaiken tämän Venäjällä, kun moduulilaivojen harrastus alkoi? Vierailun jälkeen Yhdysvalloissa ja ihaillen amiraali Chirkovimme amerikkalaisen laivaston vahvuutta laivanrakennuksessa alkoi käänne. Korvattuaan laivaston komentajan viran USC:n presidentin pääneuvonantajan virkaan Chirkov aloitti tiettyjä muutoksia laivanrakennusohjelmassa.


Silloin laivasto luopui ajatuksesta projektin 20380 ja 20385 korvettien kehittämisestä ja päätti rakentaa projektiin 22160 partioaluksia, jotka olivat taistelukyvyltään huonompia kuin edellinen projekti 20386 ja vastustuskyvyn suhteen. -sukellusveneominaisuudet projektin 20385 vanhalle korvetille.

Mutta ne olivat kalliita, mikä salli paljon.

Yleisesti ottaen paljon on kirjoitettu siitä, mitä venäläiset moduulialukset ovat, ja ihmiset, jotka ovat hyvin perillä merenkulkuasioista. Nyt yksi kysymys jää esityslistalle: amerikkalaiset, jotka olivat kyllästyneet pohtimaan, kuinka käyttää rannikkoaluksiaan, joille ei juuri noita asemoduuleja koskaan valmistettu, päättivät yksinkertaisesti poistaa ne ja leikata ne.

Mikä kohtalo odottaa heidän huonoonnisia kollegoitaan Venäjän laivastossa? On kyseenalaista, pystyykö laivanrakennusteollisuutemme rakentamaan uusia aluksia korvaamaan nämä omituiset olennot. Juuri amerikkalaiset jännittyvät ja jakavat sarjan Constellationsa, onneksi projektin esi-isä on eurooppalainen ja sitä on jo testattu aalloissa.

Ja huomaa, ilman näitä moduuleja.

On vaikea sanoa, mitä he tekevät yllä olevien hankkeiden jo rakennettujen laivojen kanssa. Todennäköisesti, teeskennellen (kuten amerikkalaiset), että kaikki menee niin kuin pitääkin, he jatkavat toimintaansa. Ja samat Caliber-säiliöt odottavat. Mutta joka tapauksessa, on aika alkaa liikkua, koska amerikkalaiset ovat jo alkaneet siirtyä kohti uusia aluksia.

Venäjän laivasto toisti tarkasti kaikki amerikkalaisten tekemät virheet. Ainoa kysymys nyt on, mikä on reaktio, jos sellainen on.

Vaikka et tietenkään voi nykiä. 20 vuoden ajan riittää osallistuminen saman "Bykovin" paraateihin. Mutta kuten klassikko: Annushka ei vain ostanut öljyä, vaan myös läikytti sitä...
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

56 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. + 16
    30 tammikuu 2023
    Kyllä, roomalainen, modulaarisuus ilman moduuleja on tietysti voimaa. Bablo voitti pahan? Ei, ei paha, ryöstö voitti laivaston......
    1. +3
      31 tammikuu 2023
      Kaikki ei ole niin kuin kirjoittaja kuvailee artikkelissa. Ensinnäkin, 20386 meillä on yksi, eikä ole päätöstä jatkaa tätä sarjaa. Olisimme oppineet vuoden 20385 loppuun mennessä. Toiseksi 20160 päivitetään, ja uudet alukset ovat jo vakioaseilla. Vaikka yleisesti ottaen olen samaa mieltä siitä, että ajatus laivaston modulaarisuudesta ei ole käytännössä toteutettavissa.
  2. +6
    30 tammikuu 2023
    Mitä se yhtäkkiä taas (tuhannen kerran) moduuleissa on?
    Eikö laivastosta tosiaan ole enää mitään kirjoitettavaa...
    1. +5
      30 tammikuu 2023
      Kyllä, ei ole mitään erikoista kirjoitettavaa, enimmäkseen vain laivanrakentajat-sukellusveneilijät iloitsevat hi
    2. +3
      30 tammikuu 2023
      Lainaus käyttäjältä doccor18
      Mitä se yhtäkkiä taas (tuhannen kerran) moduuleissa on?
      Eikö laivastosta tosiaan ole enää mitään kirjoitettavaa...

      No, uutiset ovat yleensä Yhdysvalloista, että modulaarisuus on ohi. Ja mitä tulee vuoden 20160 friikkeihin ... no, he siirsivät "Thor"-moduuleja helikopterikentille, kuten he merkitsivät Odessan saartoa ja ... siinä se - saada kiinni konrobandistien typerä partio, mutta ... sellaisella nopeudella ja merikelpoisuudella... He näyttävät tekevän kontteja BUGASissa. Ehkä toisessa kontissa he keksivät upotettavan kaasun. Yleisesti ottaen, jos keksit, kuinka tehdä niistä ainakin jotain hyödyllistä, heidän kannattaisi ajatella "Packet-NK" -aluksella ja ... helikopterihallin sijasta yrittää asentaa "Pantsir" -M" kuten "Karakurt". Nopeutta ei tietenkään voi lisätä eikä merikelpoisuutta voi parantaa, mutta ainakin likaisen lampaan villatuppu. mitä Totta, Pantsir-M-moduuli maksaa 1 miljardi ruplaa ... ja Package-NK maksaa rahaa ... ja itse uudistus ... Mutta ainakin saat jonkinlaisen BMZ-korvetin, johon helikopteri voi laskeutua. Mutta aika ei ehkä riitä kaikkeen tähän ... kolmannen maailmansodan kampanja on jo alkamassa.
  3. +4
    30 tammikuu 2023
    Tärkein johtopäätös, joka voidaan tehdä sellaisista patjoille ominaisista virheistä, kuten LCS ja F-35, on, että keskeneräistä projektia ei voida laittaa sarjaan.
    Vaikka tämä tietysti aiheuttaa alle ... ärsyttäviä huutoja "Khdi Armata? Kurgan Khdi ?!" Riimissä!
    1. + 13
      30 tammikuu 2023
      Tärkein johtopäätös on, että Caliber-laukauksen amiraalien / johtajien ei pidä antaa mennä valtion määräyksiin, he pilaavat kaiken, maastoautot. Laivojen tulisi suunnitella ja rakentaa tiedemiesten, ei kätevien "johtajien", Venäjän laivaston puolesta on taisteltava, mutta ketään ei ole!
      1. +5
        30 tammikuu 2023
        Lainaus Severokilta
        Laivojen tulisi suunnitella ja rakentaa tiedemiesten, ei kätevien "johtajien", Venäjän laivaston puolesta on taisteltava, mutta ketään ei ole!
        Oppineet ihmiset suunnittelevat mitä laivasto käski heidän tekemään. Ennen oli sotilaallisia tutkimuslaitoksia, joita en nyt tiedä, mutta jos niitä ei ole, ei ole kenellekään kirjoittaa, paitsi TTZ-amiraaleille.
  4. +3
    30 tammikuu 2023
    Ei luokka, vaan tyyppi! Luokka on korvetti, fregatti jne.
  5. EUG
    +2
    30 tammikuu 2023
    Varustaudu Pantsir- tai Tor-pohjaisilla ilmapuolustusmoduuleilla (epäilen, että se on pian erittäin tärkeä) ja anna niiden vahvistaa Mustanmeren laivastotukikohdan ilmapuolustusta. Laivaston droneja, varsinkin pinta-ajoja vastaan, uskon, että ne pystyvät "työskennellä" myös ampuma-aseilla. Vedenalaisilla, kuten minulla, vaikeampaa, vaikka ("sohva"-ajatteluni mukaan) hinattavaa GASia - jos on ominaisuuksiltaan sopiva - ja vanhaa hyvää RBU:ta voidaan käyttää myös "moduulina" ", jos siirtymä sallii. Ja jätä nopeus huomioimatta, jos vain Mustanmeren merikelpoisuus riittää sellaisilla "moduulien" vaihtoehdoilla.
    1. +5
      30 tammikuu 2023
      Lainaus käyttäjältä Eug
      Varustaudu Pantsir- tai Tor-pohjaisilla ilmapuolustusmoduuleilla (epäilen, että se on pian erittäin tärkeä) ja anna niiden vahvistaa Mustanmeren laivastotukikohdan ilmapuolustusta.

      He kirjoittivat, että "Thorilla" sama ongelma kuin vanhalla "Daggerilla" - ilmapuolustusjärjestelmän kantama on pienempi kuin UAV-ohjattujen aseiden laukaisuetäisyys.
      Kyllä, ja meillä on vain maamoduuleja. Kupol tietysti kirjoitti, että M2KM on universaali, mutta asetteluongelmat ovat edelleen olemassa. Maan "monoblockissa" on kantoraketti, tutka ja ohjaushytti yhdessä moduulissa, mikä ei ole hyvä laivalle: suuri yläpaino, keulasektorin päällirakenteen varjostus, moduulin pyörivä "torni", joka on täysin tarpeeton alukselle.
      Laivaston modulaarisuus on täysin erilainen: erilliset tutka-, kantoraketti- ja ohjaushyttimoduulit, jotka voidaan sijoittaa kätevimmällä tavalla (tutka - päällirakenteeseen tai mastoon, kantoraketti - kannen alle, ohjaamo tai sen varusteet - myös kannen alle, lähemmäksi CIC) ja täydennä niitä eri yhdistelminä.
      Ja "Pantsirilla" on edelleen kysymys tutkan toiminnasta meriolosuhteissa (korkea kosteus, vesipöly).
      Lainaus käyttäjältä Eug
      Laivaston droneja, varsinkin pinta-ajoja vastaan, uskon, että ne pystyvät "työskennellä" myös ampuma-aseilla.

      Ne pitää vielä löytää. Valokuvan perusteella niiden tutkanäkyvyys on erittäin heikko.
      Lainaus käyttäjältä Eug
      Sukellusveneillä, kuten minulla, vaikeampaa, vaikka ("sohvaajattelussani") hinattava GAS - jos on ominaisuuksiltaan sopiva

      Näyttää siltä, ​​että vuodelle 22160 he tekivät moduulin Minotauruksen kanssa. Mutta he tekivät sen kuten aina - järjettömästi ja armottomasti, onnistuessaan puhaltamaan kaasua 40 jalan kontin mittoihin.
      Lainaus käyttäjältä Eug
      Ja jätä nopeus huomioimatta, jos vain Mustanmeren merikelpoisuus riittää sellaisilla "moduulien" vaihtoehdoilla.

      Kuinka paljon muuta huomioimatta.
  6. +1
    30 tammikuu 2023
    Amerikkalainen modulaarisuus ja meidän ovat erilaisia. Lisäksi hyvin paljon. Modulaarisuusmme tarkoittaa yhden luokan samantyyppisten vanhentuneiden laitteiden vaihtamista uuteen. Eli perässä on tietty tilavuus tykkikoneelle. viikko tai kaksi, mutta ei telakoitu puoleen vuoteen.Karkeasti sanottuna koon yhtenäistäminen varusteille.Esimerkiksi yleiset kantoraketit laivojen torjuntaohjuksiin.Pienillä muutoksilla voidaan käyttää Onykseja,Kaliipereita tai Zirkoneja.
    1. +4
      30 tammikuu 2023
      Elämä on opettanut minulle näin... Ystäväni kertoi palvelleensa Varyagilla, kuinka he leikkasivat 4 kantta, joissa oli kaikki kaapelireitit, tolpat ja aseet muuttaakseen jotain turbiinissa. Nyt aseet asetetaan nenään ja MTO:n yläpuolelle korkeintaan helikopterihalli. Joten modulaarisuus otettiin esille.
  7. +7
    30 tammikuu 2023
    Jostain syystä ajattelin sotilaskoulutuksemme järjestelmää ...
    Sotakoulut ovat erikoistuneita toisen asteen oppilaitoksia, jotka tarjoavat lähes kaiken upseeripalveluun tarvittavan tiedon. Edelleen akatemioissa tätä tietoa syvennetään ja laajennetaan. Mutta strateginen taso, ja kaikkien sotaakatemioista valmistuneiden oletetaan olevan strategeja, tarkoittaa erinomaista talouden ja sen lakien tuntemusta, koska strategia on resurssienhallinta, ei vähäisimpänä. Tämän myötä sotilaskoulutuksemme on melko heikkoa. Jos strategeja koulutetaan, niin on välttämätöntä kouluttaa strategeja, ts. ihmisiä, joilla on todella akateeminen koulutus, laajin näkemys ja äly. Ehkä sitten tällaisia ​​"mestariteoksia" ei luoda.
    1. 0
      30 tammikuu 2023
      Mitkä ovat taloustieteen lait? Joten havaintoja kuluttajien käyttäytymisestä ja tarkat laskelmat, koska talous on ennen kaikkea ihmisiä, ja tässä psykologiset stereotypiat nousevat etualalle.(Tieteellinen) laki on objektiivinen ja universaali, se ei riipu subjektista (henkilöstä), kuten ei riipu vapaan pudotuksen kiihtyvyys tietylle henkilölle ja biologiselle lajille. Esimerkiksi eläimillä ei ole taloutta eivätkä talouden "lait" päde niihin.
      1. +9
        30 tammikuu 2023
        Itse asiassa sanan "talous" käännös - "talous". Mitä tulee taloudellisten lakien objektiivisuuteen, se ilmenee subjektien toimien kautta. Toisin sanoen fysiikan lakien toimet eivät riipu ihmisen toimista, kun taas taloudellisten lakien objektiivisuus merkitsee tietyn seurauksen syntymistä tietystä toiminnasta, ts. ilmaistuna jäykän syy-yhteyden muodostamisessa.
    2. +2
      30 tammikuu 2023
      Sotakoulut ovat erikoistuneita toisen asteen oppilaitoksia, jotka tarjoavat lähes kaiken upseeripalveluun tarvittavan tiedon.


      Millä pelolla teistä on tullut toisen asteen sotakouluja? lol
      1. +8
        30 tammikuu 2023
        En tiedä itse, paholainen petti. En tee sitä uudestaan.
  8. +3
    30 tammikuu 2023
    80-luvun lopulla ajoimme miinanraivaajia ja hävittäjiä partioimaan ja saattajaan Persianlahdella, Adeninlahdella, Albaraninmerellä ja Etelä-Atlantilla. 90-luvulla miinanraivaajat ja hävittäjät loppuivat, he alkoivat ajaa BOD:ia.
    Minulla on kysymys herra amiraali Skomorokhoville .. Herra amiraali, BOD on jo loppumassa, TAVKR Kuznetsov on edelleen korjauksessa, kuinka aiot suojata Venäjän taloudellisia etuja laajoilla valtamerillä?
    1. +4
      30 tammikuu 2023
      miten aiot suojella Venäjän taloudellisia etuja laajoilla valtamerillä?


      Ja meillä on nyt pahempia ongelmia.
      Kysymys kuuluu - mikä esti korvettiparin rakentamisen vuosina 22160-2016 kuuden 2021-luvun sijaan? Ja sitten ainuttakaan ei murattu tänä aikana.
      Toinen kysymys - mikä esti 20386:n (yhteensä 40+ jaardia) ja kuuden 22160:n (36 jaardia) sijasta rakentamasta viittä 20380:aa ilman erittäin kallista tutkaa, joilla niiden hinta nousi yli XNUMX miljardiin?
      Vastaus on ei mitään.
      Ja kyllä, 22160 ei yleensä sovellu taloudellisten etujen suojaamiseen.

      Muuten, laivaston suorituskyky NWO:ssa ei ole vielä saanut aivojasi nousemaan hämärästä ja huomaamaan, kuinka kurjaa temppusi ovat kommenteissa?
      Vai saatko palkan jokaisesta ... mmmm ... ajasta?
      1. +3
        31 tammikuu 2023
        Lainaus käyttäjältä: timokhin-aa
        Ja meillä on nyt pahempia ongelmia.

        Juuri tästä syystä rahat menevät laivaston ohi asevoimien halutuimpiin haaroihin, eivät korvetteihin!
        Lainaus käyttäjältä: timokhin-aa
        ja mikä esti kuuden 22160:n sijasta rakentamasta paria korvettia vuosina 2016-2021?

        Tämä ei ole minulle kysymys, olet kuutamo tässä aiheessa viemärinä ja sinulla on kortit käsissäsi! Minulle riittää, että korvetteja muuten rakennetaan, huolimatta kolminkertaistamasi muistojuhlista!
        Lainaus käyttäjältä: timokhin-aa
        laivaston suorituskyky NWO:ssa

        naurava Sasha, sinun ei pitäisi pitää minua yksinkertaisena maallikona, jolle ripustat onnistuneesti nuudeleita korviin! Tuo Mustanmeren laivasto, jonka päälle sinä ja fanisi kaadatte ulosteita, suorittaa onnistuneesti Ukrainan logistiikan ja talouden tuhoamisen!
        Lainaus käyttäjältä: timokhin-aa
        22160 ei sovellu taloudellisten etujen suojaamiseen yleisesti.

        Kuka on oikeutettu?
        Lainaus käyttäjältä: timokhin-aa
        kuinka surkeita temppuilusi ovat kommenteissa?
        Vai saatko palkan jokaisesta ... mmmm ... ajasta?

        kiusata Tietysti he saavat, sinä ja Klimov ette ole ainoita, jotka saavat palkkaa Nezavisimaya Gazetassa kunnianloukkauksistanne! Muuten, missä Klimov on? Millä alueilla nyt?
        1. 0
          Helmikuu 1 2023
          Kysymys kuuluu, mikä esti FIFA-2014:a käyttämästä miljardeja puolustuksen vahvistamiseen Sotši-2018:n sijaan? Joten lomat kuluivat ja H, joka ei edes muista niitä enää, ja laivat olisivat palvelleet vielä 30 vuotta ... Olen jo hiljaa venäläisten rahojen säilyttämisestä Nato-maiden yöpöydässä
          1. +3
            Helmikuu 1 2023
            Lainaus: Mihail Krivopalov
            estetty Sotši-2014:n sijaan FIFA-2018 käyttämästä miljardeja puolustuksen vahvistamiseen?

            mitä Onko sinulla ongelmia puolustuksen kanssa?
            Lainaus: Mihail Krivopalov
            Joten lomat kuluivat ja H, joka ei enää muista niitä, ja laivat olisivat palvelleet vielä 30 vuotta

            Tunsin ajat, Mikhail, jolloin he eivät säästäneet rahaa laivoille, tankeille ja lentokoneille, mutta jostain syystä tämä ei pelastanut maata kuolemalta!
            Lainaus: Mihail Krivopalov
            Olen jo vaiti venäläisten rahojen varastoinnista Nato-maiden yöpöydälle

            Ja paljon venäläistä rahaa Naton yöpöydällä? Ja jos yöpöydän nimi muutetaan kaasun ja öljyn ostajaksi ja rahaa kutsutaan tuloiksi, yhteisyrityksissä oleviksi varoiksi ja lainoiksi...???
    2. 0
      31 tammikuu 2023
      Rajojemme ja alueidemme puolustaminen tulee olemaan äärimmäinen huolenaihe.
  9. +9
    30 tammikuu 2023
    Amerikkalaiset pelasivat kaikkien kanssa, kunnes vastustajia ei ollut lähellä. Miljardit eivät hallitse itseään. Lisäksi teema on hyvin ajan hengessä. Nyt kun Kiina rakentaa yli 10 tuhoajaa samaan aikaan, pelit ovat ohi. Tässä on Far - 5x052DL (kukin 64 ohjukselle) rakennusvaiheessa 23. tammikuuta. Suunnilleen sama Shanghaissa.


    Itse asiassa nyt Kiina ja Yhdysvallat ovat lähtemässä omaan sarjaansa laivastossa. Loput eivät voi kilpailla objektiivisesti.
    1. 0
      30 tammikuu 2023
      Yksi keskeisistä ongelmista on, että LCS-ohjelmassa oli kaksi täysin erilaista Freedom and Independence -alusta. Ensimmäinen osoittautui erittäin epäonnistuneeksi, he itse asiassa halusivat irrottaa hänet projektista, mutta LM katkaisi projektinsa. Jos itsenäisyyttä olisi ollut vain yksi, kokeilu olisi päättynyt onnistuneesti.
      1. 0
        31 tammikuu 2023
        Lainaus kylmästä tuulesta
        Yksi keskeisistä ongelmista on, että LCS-ohjelmassa oli kaksi täysin erilaista Freedom and Independence -alusta

        )))
        Joitakin neuvostoperinteitä.

        Tässä on toinen hauska hetki. Amerikkalaiset olivat niin kyllästyneitä vallankumouksellisiin ja vertaansa vailla oleviin laivoihin (LKS, Zumvolt, Ford), että kokemus "laiva"-osan palvelemisesta oli melkein tärkein vaatimus. Siksi he valitsivat ilkeän katolisen FREMM:n eivätkä ortodoksisen, toisin sanoen protestanttityypin 26, joka näytti olevan heidän tilanteessaan ensimmäinen valinta.
    2. -2
      31 tammikuu 2023
      On olemassa yksi objektiivinen todellisuus, jota vastaan ​​taistellaan ja joka asetetaan uhkien etusijalle, ei Kiinan pintalaivasto vaan Venäjän federaation sukellusvenejoukot, joilla on suuri valta. Tässä asiassa kiinalaiset kasvavat ja kasvavat.
  10. PPD
    +8
    30 tammikuu 2023
    Ja mitä tapahtuu projektillemme 20160?

    Kirjoittaja, älä selitä mikä on projekti 20160?
    Tiedän 22160, mutta 20160?
    Todennäköisesti tämä projekti suunnitellaan joskus.
    Se tehtiin, jotta ei ajaisi taistelemaan BOD-merirosvoja vastaan.
    Ja saamasi virhe ei ole yhdessä paikassa.
    Jos et osaa nimetä hanketta ytimekkäästi oikein, mistä laivaston aiheista voit ylipäätään puhua.
    Kerää tietoa alkuun.
    Ja sitten pian saat Abramsin lentämään kuin helikopteri alkaa wassat kieli
  11. +6
    30 tammikuu 2023
    Täysin samaa mieltä kirjoittajan kanssa. Nämä erittäin modulaariset alukset taistelevat niihin asennetun kanssa, on epärealistista vaihtaa moduuleja sodassa. Lisäksi laivoilla palvelleet ja palvelevat tietävät hyvin, että miehistöä on mahdotonta valmistaa kaikkiin laivan valmistumisvaihtoehtoihin, sama valmistautuminen BZZH: hen saavutetaan jatkuvalla koulutuksella automatismiin. Ja jos laiva on yksi tänään ja huomenna se on täysin erilainen? Kuinka olla?
  12. +1
    30 tammikuu 2023
    Modulaarisessa ei ole mitään rikollista, kysymys on siitä, että laivan pitäisi periaatteessa olla eri tehtävissä samaan aikaan: ilmapuolustus, hyökkäys.
    Mutta sitten, muuttamalla yleisten kantorakettien latauksia, hän saa harhaa yhteen tai toiseen suuntaan.
    Toimijoilla on vain enemmän aseita käytettävissään.
    Torien ja kuorien laittaminen laivoille ei ehkä ole ihanteellista - maajärjestelmiä ei ole suunniteltu pikittämiseen.
    1. +8
      30 tammikuu 2023
      He unohtivat yhden asian, ja tärkein asia, ihmiset, miehistö, ilman häntä kaikki on vain rautaa. Miten kuvittelet akustiikan SNR:n ympyränäkymän operaattorin roolissa, sukellusveneiden torjuntakomentajan roolissa ilmapuolustusaluksen tai miinanraivaajan roolissa. Se vaatii liian ristiriitaisia ​​taitoja ja kokemusta.
    2. +6
      30 tammikuu 2023
      Lainaus: dfk-80
      Modulaarisessa ei ole mitään rikollista, kysymys on siitä, että laivan pitäisi periaatteessa olla eri tehtävissä samaan aikaan: ilmapuolustus, hyökkäys.
      Mutta sitten, muuttamalla yleisten kantorakettien latauksia, hän saa harhaa yhteen tai toiseen suuntaan.
      Toimijoilla on vain enemmän aseita käytettävissään.

      Ja päädymme "Burkeen" tai "Tikaan". Koska PLO tarvitsee kaksi normaalia kaasua (paljonko "Polynom" vaati itselleen? vinkki ) ja helikopteripari sekä ilmapuolustukseen kansirakenne tai masto 360 asteen ajovaloilla. Plus BIC.
      1. +3
        30 tammikuu 2023
        Lainaus: Aleksei R.A.
        Ja päädymme "Burkeen" tai "Tikaan"
        No hyvä. En ymmärrä ollenkaan, miksi osavaltiot, joilla on kuusi tusinaa Burksia, sotkevat tämän asian kanssa. Berkit voivat ratkaista kaikki ongelmat ja niitä on monia. Onko halvempaa juosta? Joten itse veneet ovat hurjan kalliita, todennäköisesti ne eivät lyö säästöjä.
        1. +3
          31 tammikuu 2023
          Lainaus käyttäjältä: bk0010
          En ymmärrä ollenkaan, miksi osavaltioilla on kuusi tusinaa Burksia, ja he puuhaavat tämän pikkujutun kanssa

          1. Tämä "pikku juttu" on yksi maailman vahvimmista aluksista. Puhun Constellationista, en LKS:stä.
          2. Kaikki tehtävät eivät ratkea laadulla, monet vaativat määrää. Ensinnäkin risteilyille (ottaen huomioon nykyajan realiteetit). Jos esimerkiksi haluat upottaa venäläiset tankkerit, ajatko Berksiä?
          3. Amerikkalaiset alukset, tämä ei ole uutta, yleensä nousevat hinnoissa. Kysymys kuuluu "millaisen laivan saamme miljardilla dollarilla?" aina sopiva, niin sanotusti kalibrointia varten. Puolet Burkea kolmanneksella hinnastaan ​​on reilu sopimus.
    3. 0
      31 tammikuu 2023
      Et luultavasti ole lukenut Stanyukovitshia. Sanasta "ehdottomasti". Jokaisella aluksella jokainen vastuualueensa merimies tuntee jokaisen venttiilin, kytkimen, putken, kaapelin jne. Ja naulasi kaiken loistoon. Valkoisissa lapsikäsineissä oleva komentaja meni alas konehuoneeseen ja saattoi ajaa sormeaan minne tahansa. Rangaistus likaantuneesta käsineestä oli välitön.
      Kuvittele nyt uusi moduuli...
  13. + 10
    30 tammikuu 2023
    Herää järkevä kysymys. Miksi ihmiset, jotka tekivät tällaisia ​​päätöksiä, jotka sallivat budjettivarojen epäpätevän tuhlauksen, ja mikä tärkeintä, lahjakkaat, jotka "työnsivät" tällaisia ​​väärinkäsityksiä, heidän asemansa ja nimensä ovat tarkkoja ja tiedossa, eivät ole edelleenkään rikoslaki Venäjän federaation FSB, sotilassyyttäjä ei ole aloittanut heitä vastaan ​​sabotaasiartiklojen mukaisia ​​rikosasioita, mikä heikentää maan puolustuskykyä ja hukkaa budjettivaroja. Oi, unohdin, perinnölliseen luokkayhteiskuntaan, jossa henkilöstöpolitiikka on idiotismin partaalla ja perustuu nepotismiin, henkilökohtaiseen uskollisuuteen, valheisiin ja rikollisuuteen, jossa hallitsevat periaatteet "emme luovuta omiamme" ja keskinäinen vastuu Näytelmä suhteissa ja tärkein kriteeri toiminnan, henkisten ja aineellisten, ei ammatillisten ja liiketoiminnallisten ominaisuuksien, henkilökohtaisten saavutusten, vaan ryöstöjen ja henkilökohtaisten yhteyksien arvioinnissa, tämä on mahdotonta.
  14. +7
    30 tammikuu 2023
    Projektin 22160 kuusi arvotonta partioa on palautettava Zelenodolskiin modernisointia varten. Kaikki ei ole vielä menetetty. He voivat tehdä keskinkertaisia ​​korvetteja.
    Alun perin hankkeen mukaan tähän alukseen suunniteltiin asentaa ylärakenteen eteen Shtil-1-ilmapuolustusjärjestelmä 24 solulle. Mutta sitten jostain syystä he hylkäsivät ilmapuolustusjärjestelmän, ja tilaa ohjuskellarille jäi. Kansi ommeltiin ja sisätiloihin tehtiin kuntosali. Nyt voit tehdä pakkaan aukon ja laittaa sinne 1-kennoisen ,,Calm-12,,-moduulin ja 8-kennoisen ,,Caliber,,-moduulin. Lähtövarusteiden mukaan.
    Edelleen helikopterihallin taakse, sivuille, joissa 20 jalan konttien tulisi seisoa, voit asentaa kaksi ,,AK-630 ,, tai ,, Duettia ,,. He vain menevät sinne.
    Helikopterin alle, telakointikammion yläpuolelle, jossa 40 jalan kontteja ohjuksia varten pitäisi olla, on mahdollista asentaa Paket-NK-kompleksit molemmille puolille ja laskettu GAS. Edelleen, samalle kannelle, voit asentaa hinattavan kaasun.
    Se on oikeastaan ​​koko modernisointi. Komplekseille on paikkoja, eikä laivan runkoon tarvitse tehdä muutoksia. Samalla hän voi edelleen suorittaa tiedustelu- ja vartiotehtäviään. Telakointikammiossaan hän voi kuljettaa DSHL:ää herkkiin operaatioihin tai hän voi kantaa siinä myös miehittämätöntä miinantorjuntavenettä. Tämän korvetin nopeus on yli 20 solmua, mikä ei ole täysin huono. Huono puoli on, että hänellä ei ole polttimoa ja nenäkaasua. Tässä tällainen Mustanmeren lähivyöhykkeen korvetti partiomieheltä voidaan tehdä ei kovin isolla rahalla ja suhteellisen nopeasti.
    1. 0
      30 tammikuu 2023
      Onko riittävästi tilaa lisälaitteiden käyttäjille? Laiva ei ole suuri. Vaikka viimeisenä keinona lisätä asuinkontteja (vaihtotalot), on työpaikkoja varustettava.
      1. +1
        30 tammikuu 2023
        Paikkoja on vielä 20. Asumisen kannalta tämä on heidän mukaansa paras laiva.
    2. +3
      30 tammikuu 2023
      Lainaus: Vladgar
      Alun perin hankkeen mukaan tähän alukseen suunniteltiin asentaa ylärakenteen eteen Shtil-1-ilmapuolustusjärjestelmä 24 solulle. Mutta sitten jostain syystä he hylkäsivät ilmapuolustusjärjestelmän, ja tilaa ohjuskellarille jäi. Kansi ommeltiin ja sisätiloihin tehtiin kuntosali. Nyt voit tehdä pakkaan aukon ja laittaa sinne 1-kennoisen ,,Calm-12,,-moduulin ja 8-kennoisen ,,Caliber,,-moduulin. Lähtövarusteiden mukaan.

      Ongelmana on, että UVP:n alla on paikka. Mutta mitä tehdä tutkalle, ei ole selvää. Mihin laitamme samat "Pähkinät"?
      Lainaus: Vladgar
      Helikopterin alle, telakointikammion yläpuolelle, jossa 40 jalan kontteja ohjuksia varten pitäisi olla, on mahdollista asentaa Paket-NK-kompleksit molemmille puolille ja laskettu GAS. Edelleen, samalle kannelle, voit asentaa hinattavan kaasun.

      Tilaa on vain 2 konttia. Yksi niistä on Minotauruksen miehittämä.
      Ja "Paketissa" on tunnettu ongelma - siinä on sekä raskas kantoraketti että merkittäviä kuormia ammuttaessa.
      Lainaus: Vladgar
      Telakointikammiossaan hän voi kantaa DSHL:ää herkkiin toimintoihin.

      Joo... erittäin herkkä - koska voit hyväksyä ja vapauttaa DSHL:n vain rauhassa. Muuten se ei yksinkertaisesti mene valoaukkoon.
      1. +1
        30 tammikuu 2023
        1. Nyt "Pähkinät", he eivät enää laita. Corvetteissa niitä ei ole. Vartija on varustettu tutka-asemalla ”Pozitiv”, joka tarkkailee ilma- ja pintatilannetta havainnointi- ja ohjausjärjestelmällä. Lisäksi on mahdollista sijoittaa Mineral-tutka asentamalla AFAR-kankaita tornin tasoihin.
        2. Helikopterin alla ei ole kontteja. Perässä on normaali, paikallaan hinattava GAS. Kaasusäiliössä Minotaurusta ei enää tarvita.
        3. PU ei ole raskas. Nämä PTZ-kompleksit kaikkine ongelmineen ja kuormimineen ovat korveteissa. He jopa halusivat laittaa ne päälle ,, Karakurt ,,.
        4. Peräpeilin kannessa on suunnitteluvirhe. Avattaessa se kiinnittyy vaakasuoraan asentoon. Kun telakkakammioon tuli aaltojen portin kautta, DSL osui tätä kantta vasten. Laskuvarjomiehet täyttivät itsensä mustelmilla ja kolhuilla. Kansi voidaan nostaa pystyasentoon. Korjaamme sen. Miehittämättömässä miinantorjuntaveneessä ei ole ihmisiä. Ei ole ketään rajotettavaa ja vene on pienempi ja matalampi. Nämä ovat lisätoimintoja, joita korvetti ei yleensä tarvitse. Voit myös kieltäytyä niistä. Valmista perä ja tee sinne tekninen huone tai ohjaamo. Kaikki on ratkaistu. Sovitaan, että siitä tulee ainakin jonkinlainen taistelija, joka tapauksessa parempi kuin hampaaton rauhankyyhkynen. Laiva ei ole toivoton.
        1. +3
          30 tammikuu 2023
          1. Korveteissa ei ole "muttereita", koska siellä on toinen ilmapuolustusjärjestelmä. Kaikissa Calm tai Hurricane -aluksissa on pähkinöitä. 2. sija konteille täsmälleen helikopterikentän alla, mikä ikään kuin vihjaa: joko helikopterin käyttöön tai ampumiseen Caliberilla. 3. PU "paketti" ei ole ollenkaan raskas. Kyse on vain siitä, että laukaus ammutaan ruutipanoksella, mikä vaatii kannen vahvistusta, joten kontissa oleva "paketti" ei toimi. 4. Tämä telakointikammio on yleensä lopetettava, jotta se ei häiritse "Minotauruksen" työtä. Samalla taas ei mitenkään. 5. Miehistö kaikkeen? 6. Ja laivan energia vetää kaikki toivelistan? Tutka ja HAK kuluttavat normaalisti tällä tavalla. 7. Alus on rakennettu siviilistandardien mukaisesti, toisin sanoen järjestelmien päällekkäisyyttä ei tarjota. Alus painaa vain 1800 tonnia, ja siihen halutaan aseita kuin fregattiin. "Laiva" paikka BOHRAssa
          1. +1
            31 tammikuu 2023
            Kannatan, vähän loppuun ja upea pskr tulee
            1. +1
              31 tammikuu 2023
              Lainaus käyttäjältä: guerrilla707
              Kannatan, vähän loppuun ja upea pskr tulee

              Joten 22160 oli alkuperäinen PSKR. Tämä ilmaistaan ​​suoraan sen tehtävissä - aluevesien suojelu, 200 meripeninkulman talousvyöhykkeen partiointi avomerellä ja suljetulla merellä, salakuljetuksen ja merirosvouksen torjunta, merikatastrofien uhrien etsiminen ja auttaminen, merenkulun ympäristön valvonta. ympäristö jne. Jopa silloin, kun se annettiin laivastolle, 20 prosenttia puhtaasti laivastotehtävistä esiintyi tässä luettelossa.
    3. Kommentti on poistettu.
    4. +1
      30 tammikuu 2023
      Alun perin hankkeen mukaan tähän alukseen suunniteltiin asentaa ylärakenteen eteen Shtil-1-ilmapuolustusjärjestelmä 24 solulle.


      Sitä ei koskaan suunniteltu, rungon keula on liian kapea, Shtilin UVPU:t eivät sovi sinne.
      Ei tarvinnut katsoa näyttelymalleja, joihin kantoraketit liimattiin.

      Edelleen helikopterihallin takana, sivuilla, missä 20 jalan kontteja tulisi olla


      Ne eivät ole sivuilla, ne ovat ohjaamon alla.

      voit asentaa komplekseja ,, Package-NK ,, kummallekin puolelle


      Kestääkö kansi rekyylin, kun kaasugeneraattori laukeaa TPK CM-588:ssa? Palaa todelliseen maailmaan, kiitos.
  15. 0
    30 tammikuu 2023
    Oliver Perryn fregattien kutsuminen hyviksi laivoiksi - onko se vitsi?))) Laiva osoittautui harvinaiseksi paskaksi, miksi patjan päälliset tukkivat ne nopeasti kuuteensa. Tästä on muuten kirjoitettu monta kertaa.
    1. +2
      30 tammikuu 2023
      Lainaus: TermiNakhTer
      Oliver Perryn fregattien kutsuminen hyviksi laivoiksi - onko se vitsi?))) Laiva osoittautui harvinaiseksi paskaksi, miksi patjan päälliset tukkivat ne nopeasti kuuteensa.

      Ne pantiin pois, kun kylmä sota päättyi ja LCS-pelit alkoivat. Ja ennen sitä OHP oli PLO:n ja ilmapuolustuksen selkäranka saman Atlantin reiteillä. Normaali budjettisaattaja on halpa ja massiivinen.
      1. 0
        Helmikuu 8 2023
        Yksiakselinen yksiroottorialus, joka voi epäonnistua mistä tahansa syystä. Yksikanavainen ilmapuolustusjärjestelmä, joka pystyy ampumaan vain yhteen kohteeseen. Epäonnistuneet rungon muodot, joiden vuoksi keulan jyrkkä, erittäin epämiellyttävä poksahdus aallolla. Nämä ovat vain tärkeimmät haitat. voin jatkaa.
      2. 0
        Maaliskuuta 2 2023
        Perry oli heidän laivansa 2., ellei 3. rivissä. Tästä syystä yleisen AU:n, yhden akselin ja paljon muuta sijainti. He ottavat ne, koska voit ottaa ne, elektroniikka on erinomainen alusta alkaen.
    2. +2
      30 tammikuu 2023
      Tämä on vain virtuaalitodellisuudessasi, mutta todellisuudessa se oli erilaista.
  16. +4
    30 tammikuu 2023
    Pääjohtopäätös on, että 60-70-luvulla kehitetyt alustat taistelevat nyt. Tankkeja, lentokoneita, laivoja. Kaikki suunnitteluinsinöörien kehittämä sotilaallisen kokemuksen perusteella uusilla teknologioilla toimii edelleen. Ja uudet ratkaisut, kuten F-35, jotka toimitetaan modulaarisesti - kaikki tämä on vain vohveli paperilla. Kaikki palaa luotettaviin, ajanmukaisiin järjestelmiin, joihin on linkitetty ohjelmistoja, ohjausjärjestelmiä ja muita tällä hetkellä tarvittavia asioita.
    1. +2
      30 tammikuu 2023
      Emme voittanut toista maailmansotaa edistyneimmillä aseilla, vaan teknologisilla, helppo oppia ja käyttää, ja siksi massiivisilla ja luotettavilla aseilla. Jos vertaamme T-14:ää ja T-90:tä, 90% taisteluun menevistä tankkereista taistelee mieluummin 90- ja 72-luvuilla. Mitä tulee amers-asiantuntijoille, AKM on parempi, ja teknologinen ja edistyneempi AR ja KX
  17. +1
    30 tammikuu 2023
    No, 20160 voidaan käyttää partiolaivoina rajajoukkojen edun mukaisesti tai jotain sellaista. Monia aseita ei tarvita, joukolla merijalkaväkeä ja venettä on sijoitettava.
  18. +2
    31 tammikuu 2023
    Tule, syytät projektin 22160 laivoja. Olen varma, että taitava miehistö pystyy paljastamaan kaikki aluksen positiiviset ominaisuudet, joista Chirkov, Zakharov ja heidän työtoverinsa puhuivat. Täällä muuten, mobilisoidaksesi heidät, muodosta 22160 miehistö ja lähetä ne NWO:lle.
  19. 0
    Helmikuu 4 2023
    Onko joku vielä yllättynyt puna-armeijan puhdistuksista ennen sodan alkua?Uskon, että nyt tarvitaan monta kertaa enemmän maihinnousuja ja teloituksia. Ja itse asiassa, miksi ihmetellä? Sekä siellä täällä kapitalismia ja siten systeemisiä ongelmia ovat samat.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"