Sotilaallinen arvostelu

Yhdysvaltain lehdistö: Ohjelma lupaavan venäläisen Su-75 Checkmate -hävittäjän luomiseksi kohtasi useita vaikeuksia

62
Yhdysvaltain lehdistö: Ohjelma lupaavan venäläisen Su-75 Checkmate -hävittäjän luomiseksi kohtasi useita vaikeuksia

Kehittyneen yksimoottorisen Su-75 Checkmate -hävittäjän kehitysohjelmassa on ollut useita vaikeuksia, ja Venäjä ei todennäköisesti pysty luomaan lentokonetta aiemmin ilmoitetun aikataulun puitteissa. 19FortyFive kolumnisti Maya Karlin tuli tähän mielipiteeseen.


Amerikkalaisen painoksen kirjoittaja uskoo, että venäläisen hävittäjän ilmoitetut ominaisuudet sekä sen alhainen hinta ovat erittäin houkuttelevia potentiaalisille asiakkaille, erityisesti Lähi-idän, Aasian ja Afrikan maille. Kuitenkin MAKS-2021-lentonäyttelyn esittelyn jälkeen koneen parissa työskentely ei ole edennyt pitkälle, koska tähän on useita syitä.

Ensinnäkin tarkkailija korostaa, että aloittamalla sodan Ukrainassa Venäjä on vihdoin katkaissut pääsynsä länsimaisiin laitteisiin ja komponentteihin, joita voidaan käyttää lentokoneen suunnittelussa. Toiseksi työn jatkamiseen tarvittavien varojen puute. Maya Karlinin mukaan Yhdistyneet arabiemiirikunnat keskeyttivät heidän osallistumisensa projektiin menettäessään kiinnostuksensa sitä kohtaan. Ja kolmanneksi, kehitysajan pidentyminen ja suunnittelun monimutkaisuus voivat pelotella potentiaalisia ostajia.

Tällä hetkellä näyttää siltä, ​​että Su-75-ohjelma jatkaa ontumista

- sanoo kirjoittaja.

Sillä välin viime vuoden syyskuussa UAC vahvisti kaikki suunnitelmat Su-75 Checkmate -lentokoneen luomiseksi. UAC:hen kuuluvan Sukhoi-yhtiön suunnitelmien mukaan Su-75-koneiden pilottierä valmistetaan aiemmin suunnitellusti vuonna 2026. Sitä ennen KLA suunnittelee rakentavansa neljä prototyyppihävittäjää, jotka osallistuvat testeihin. Kuten aiemmin kerrottiin, prototyypit ilmestyvät vuosina 2024-2025, pilottierä vuonna 2026 ja uuden hävittäjän sarjatoimitukset alkavat vuosina 2026-2027.

Viidennen sukupolven Chemate lupaava yksimoottorinen hävittäjä kehitettiin ottaen huomioon toimitukset sekä Venäjän ilmailuvoimille että ulkomaisille asiakkaille. Ilmoitetut ominaisuudet: nopeus - jopa 2M, lentoetäisyys - jopa 3 tuhatta km, taistelukuorma - 7,4 tuhat kg. Asennettiin AFAR-tutka, monipuolinen optinen ja elektroninen älyjärjestelmä, sisäänrakennettu elektroninen häiriöjärjestelmä, optinen tähtäysjärjestelmä ja laaja-alainen viestintäjärjestelmä.
62 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Wedmak
    Wedmak 10. tammikuuta 2023 klo 09
    + 10
    Vain vuosi on kulunut esittelystä ja toinen vuosi ennen prototyyppiä, ja amerikkalaiset ovat jo hautaamassa projektia. Miksi niin kiire?
    1. Silver99
      Silver99 10. tammikuuta 2023 klo 09
      0
      ja millaisia ​​länsimaisia ​​komponentteja käytetään Venäjän videoneuvotteluissa LGBT-ihmisten mukaan? Tietojemme mukaan ne on 101 % valmistettu kotimaisista materiaaleista, mukaan lukien elektroniikka.
      1. Wedmak
        Wedmak 10. tammikuuta 2023 klo 09
        + 17
        No, jos he uskovat vakavasti, että laitamme Ukrainassa pestyistä pesukoneista mikrosiruja raketteihin ... en edes tiedä kuinka kommentoida tätä.
        No kyllä, komposiitit on tukkeutunut, koneita ei myydä, tietyn monimutkaisia ​​mikropiirejä myös. Taki on jo laittanut pultin joihinkin näistä rajoituksista ja tehnyt omansa.
        On tuskin mahdollista sanoa, että nyt, verta nenästä, tarvitsemme Su-57:n. Pääasia, ettei joudu puoleen väliin.
        1. T-100
          T-100 10. tammikuuta 2023 klo 10
          +9
          On tuskin mahdollista sanoa, että nyt, verta nenästä, tarvitsemme Su-57:n. Pääasia, ettei joudu puoleen väliin.
          Kyllä, ja tässä se on. Hänen (SU-57) piti olla joukoissa toissapäivänä. 5. sukupolven projektia kehiteltiin vielä Neuvostoliitossa, mikä johti myöhemmin SU-90- ja MIG 47 -projekteihin jo 1.44-luvulla. Okei, ymmärrän 90-luvun tuhon, hämmennyksen, ei rahaa. Tulevan SU-57:n työskentelyn alkamisesta ilmoitettiin 2000-luvulla. Siellä oli jo niin sanottu hyvin ruokittu nolla (kun Venäjän federaation BKT kasvoi 5-7% vuodessa, mutta rahat päätettiin laittaa purkkiin sadepäivää varten).
          Kaikki nämä uudet kehityssuunnat ovat piileskellyt yli 20 vuoden ajan. Samoin vuosina (90-luvun lopussa) haudattiin BTR-80 "Rostok" -projekti, joka on paljon suojatumpi kuin nykyinen BTR-82/27. Katsokaa kuinka paljon aikaa neuvostoaikana kesti ideasta tällaisten vallankumouksellisten ja monimutkaisten ajoneuvojen käyttöönottoon, kun taas SU-64 tai T-XNUMX ja paljon muuta (laivoja, ohjuksia ja ....) Sama ARMATA, kysymys uuden tankin rakentaminen on myös toiminut Neuvostoliiton ajoista lähtien.
          Emme pysty luomaan uutta kohtuullisessa ajassa, ja matkan varrella haudataan myös normaaleja modernisointiprojekteja.
          1. Johnson Smithson
            Johnson Smithson 10. tammikuuta 2023 klo 14
            -3
            Да причём тут это. Он (СУ-57) должен был быть в войсках ещё позавчера.

            и вы лично выделите триллион на это?
            промышленность не может делать самолеты из воздуха, а военный бюджет России в 12 раз меньше американского,
            чтобы пятое поколение еще вчера было в войсках, для начала нужна экономика и ВВП как в США
            1. T-100
              T-100 10. tammikuuta 2023 klo 17
              +2
              и вы лично выделите триллион на это?
              промышленность не может делать самолеты из воздуха, а военный бюджет России в 12 раз меньше американского,
              чтобы пятое поколение еще вчера было в войсках, для начала нужна экономика и ВВП как в США

              Во-первых: экономика СССР в лучшие его годы не превышала как таковой американский и тем не менее танки и пушки у страны советов были, которых хватает до сих пор.
              Во-вторых: как показывает практика промышленность умеет делать что-то из воздуха. Примеры с перемаркированными китайскими дронами, планшетами для военных, рации просто обескураживают. А ведь на их производство промышленность щедро получала финансирование при этом не затратив своих сил на их производство.
              В-третьих: будь у меня триллион я бы выделил на оборону, но в отличии от министерства финансов и обороны, проследил бы чтобы каждый рубль отработал как надо, а не вбухивал бы во всякие прожекты и очковтирательные изделия.
              Проблема во всех наших бедах в компетентности людей, управляющих процессами в которых мало разбираются и разводят кумовство на местах, заменяя на злачных местах компетентных людей или выдавливая их из сферы.
              1. AC130 taistelulaiva
                AC130 taistelulaiva 11. tammikuuta 2023 klo 23
                +2
                В "лучшие его глды" кто-то в СССР решил, что доллар стоит 67 копеек. Вот так и считали ВВП на этом основании. При том, что фарцовщики на черном рынке за него платили аж 25 рублей
    2. Oranssi Bigg
      Oranssi Bigg 10. tammikuuta 2023 klo 10
      +4
      Lainaus Wedmakilta
      Vain vuosi on kulunut esittelystä ja toinen vuosi ennen prototyyppiä, ja amerikkalaiset ovat jo hautaamassa projektia. Miksi niin kiire?


      Joten he hautasivat PAK FA:n aikoinaan, mutta ei turhaan sanota, että se, joka on haudattu lausunnoissaan etuajassa, elää pisimpään.
      1. Mihail Krivopalov
        Mihail Krivopalov 11. tammikuuta 2023 klo 12
        -1
        "Кого раньше времени хоронят, тот дольше всех живёт! " Кто так говорит? По этой поговорке получается, что Украина, ЕС и США, будут жить долго, ведь некоторые комментаторы тут их очень давно и сильно хоронят
  2. nellyjuri
    nellyjuri 10. tammikuuta 2023 klo 09
    +7
    Kaikki on tylsää. Vastasyntynyt härkä on myös ontuva. Ja ensimmäisinä tunteina ja sitten kuukausina - hän on haavoittuvainen. Mutta toisaalta? Varo sitten hänen sarviaan.
    1. Mihail Krivopalov
      Mihail Krivopalov 11. tammikuuta 2023 klo 12
      0
      Калека тоже хромает, и со временем не превращается в опасного бычка.... берегитесь мутных аналогий
  3. kylmä tuuli
    kylmä tuuli 10. tammikuuta 2023 klo 09
    +9
    No, ainakin joku muisti tämän projektin. Asettelun osoittamisen jälkeen 1,5 vuoden ajan ei yhtään uutista.
    1. Lesovik
      Lesovik 10. tammikuuta 2023 klo 09
      0
      Lainaus kylmästä tuulesta
      No, ainakin joku muisti tämän projektin

      Ja yleensä, nämä ovat kaikki "Putinin sarjakuvia" ...
    2. juriy55
      juriy55 10. tammikuuta 2023 klo 10
      +1
      Lainaus kylmästä tuulesta
      Ulkoasun esittelyn jälkeen 1,5 vuoden ajan ei yksikään uutinen.

      Aivan, ei yhtään? Ehkä näyttää "ei tama"?
      Esimerkiksi:
      Su-75 Checkmate -hävittäjän ensimmäinen lento siirrettiin myöhempään ajankohtaan
      15.08.2022, 14:53 2 617
      Kuva: © Marcos Gandullo, Argentiina
      Chematen kevyen taktisen lentokoneen (Su-75) ensimmäinen lento on siirretty myöhempään ajankohtaan ja se tapahtuu vuonna 2024, teollisuus- ja kauppaministeriön johtaja Denis Manturov sanoi Interfaxin haastattelussa.
      ”Projektin MAKS-2021-esittelystä kuluneen ajan aikana on saatu palautetta potentiaalisilta asiakkailta. Työtä tehtiin myös kustannusten optimoimiseksi ja yksittäisten teknisten ratkaisujen analysoimiseksi, mikä mahdollisti merkittävästi kilpailukyvyn, kaupallisen houkuttelevuuden ja myös teknisten riskien pienentämisen kotimaista yksimoottorista lentokonetta luotaessa”, ministeri sanoi.

      https://aviation21.ru/pervyj-polyot-istrebitelya-su-75-checkmate-perenesyon-na-bolee-pozdnij-srok/
      UAC rakentaa neljä uusinta Su-75 Checkmate -hävittäjää. Lentokokeet alkavat vuonna 2024
      https://www.ixbt.com/news/2022/08/16/75-checkmate-2024.html
    3. vkfriendly
      vkfriendly 11. tammikuuta 2023 klo 11
      0
      По привыкали все вам расскажи да покажи. Вообще все надо засекретить, что касается оборонки и сроки за болтливый язык давать. В СССР только на параде 9 мая мир узнавал о новинках ВПК и ни чего нормальны жили ни кто без новостей не повешался.
      1. Mihail Krivopalov
        Mihail Krivopalov 11. tammikuuta 2023 klo 12
        0
        Действительно, зачем плебсу знать куда сотни миллиардов уходят и какой от этого выхлоп получается. А про новые разработки любой власти самой выгодно трубить для саморекламы - "смотрите какое у нас всё самое самое!"
  4. tralflot1832
    tralflot1832 10. tammikuuta 2023 klo 09
    0
    Ja miksi hän, tämä mehiläinen Maya, ymmärsi, että meillä on ongelma SU 75:n kanssa. Tai sitten meidän täytyy purkaa jotain, suurella rahalla. Muuten, Yu.A Gagarinin mukaan nimetyn KnAAZin uudenvuoden videot ovat vaikuttava. kantaa "ruslaneja".
  5. Vladimir 80
    Vladimir 80 10. tammikuuta 2023 klo 09
    -5
    mitä sanoa tästä projektista - "unohda se, älä muista", valitettavasti kyky itsenäisesti luoda jotain maassamme on käytännössä menetetty, meidän pitäisi piilottaa ylpeytemme edelleen ja opetella kopioimaan, ei uudelleen. kiinnitä "etiketit" ja osta maahantuotuja kolmansien osapuolien komponenttien kautta, puhuen tuonnin korvaamisesta...
    1. Wedmak
      Wedmak 10. tammikuuta 2023 klo 09
      +5
      valitettavasti kyky luoda itsenäisesti jotain maassamme on käytännössä menetetty

      Uusi siipi MS-21:lle venäläisistä komposiiteista, avaruusaluksista ja niiden kantajista, KR, sarja Su-57, Tu-160:n tuotannon jatkaminen, hankkeet ydinenergian alalla, ilmapuolustusjärjestelmät, sarja jäänmurtajat, sukellusveneet - ei mitään ... mitään emme tiedä miten, kaikki on kadonnut .... Mistä se sitten tuli?
      1. Vladimir 80
        Vladimir 80 10. tammikuuta 2023 klo 10
        0
        Ydinteollisuudesta olen samaa mieltä - tämä on luultavasti viimeinen toimiva toimiala, loput toistaiseksi kaikki on projekteissa - kun ms21 tulee massatuotantoon niin sitten puhutaan ja su57:stä johon ei voi tehdä modernia moottoria 5 vuodeksi!
        ps noin 160 - anteeksi, se ei ole hauskaa, jatkaa vanhentuneiden laitteiden tuotantoa saatavilla olevan dokumentaation mukaan - mikä on saavutus?
        1. Wedmak
          Wedmak 10. tammikuuta 2023 klo 10
          +4
          milloin ms21 tulee massatuotantoon, sitten puhutaan

          Tilauksia on jo, nyt sertifiointi on käynnissä.
          noin su57, johon 5 vuotta ei voi tehdä nykyaikaista moottoria

          Itse asiassa hän on jo oikeudenkäynnissä.
          noin 160 - anteeksi, ei hauskaa, vanhentuneiden laitteiden tuotannon jatkaminen

          Vanhentunut??? Oletko nyt tosissasi?? Siellä Neuvostoliiton alaisuudessa ilmestyneestä Tu-160:sta jäi vain purjelentokone. Ja sitten todennäköisesti vähän päivitettynä. Tämä lentokone tulee olemaan strategisen ilmailumme pääkone vielä 50 vuoden ajan. Silloinkin kun Tu-95MS jää eläkkeelle ja varjelkoon PAK DA tulee ulos.
      2. Kommentti on poistettu.
      3. Pete Mitchell
        Pete Mitchell 11. tammikuuta 2023 klo 00
        +2
        Lainaus Wedmakilta
        .... Откуда тогда интересно это взялось-то?
        Как откуда, эти русские ничего сами не могут создать tuntea все украли у ”цивилизованного запада” lol ну так ведь в итоге будут вещать cnn, bbc, fox… а потом появится какая нибудь майякарлин и всем Бойко расскажет как оно…
        Надеюсь поколение Челомея, Каменева, … успели вырастить свою смену
      4. Mihail Krivopalov
        Mihail Krivopalov 11. tammikuuta 2023 klo 12
        0
        Действительно, великое достижение суметь восстановить производство бомбардироващика который начали выпускать 40 лет назад, а разрабатывать более 50 лет назад. Это, как если бы в 50-60ых годах начали гордиться тем, что сумели возобновить производство бомбардировщика Ильи Муромца. Да, Ту160 великий самолёт! Но согласитесь странный повод для гордости, радоваться что что то сумели восстановить ( а кто развалил?) давнишнее, хотелось бы радоваться что сумели сделать что то новое, лучшее, и это пошло в войска, а не для парада.
        1. Wedmak
          Wedmak 12. tammikuuta 2023 klo 08
          0
          хотелось бы радоваться что сумели сделать что то новое, лучшее, и это пошло в войска, а не для парада.

          МБР "Сармат", АПЛ "Борей" и "Ясень", новые корветы и фрегаты в серии, гиперзвуковые ракеты и боевые блоки, новые двигатели для самолетов, платформа "Армата" не только для парадов, уже идет в войска, система ПВО С-500, строительство нового космодрома кстати тоже достижение т.к. используется и военными тоже. Неужели мало?
          По Ту-160, это не странный повод, это вполне себе достижение по одной причине: только ДВЕ страны в мире способны создавать и выпускать стратегические бомбардировщики-ракетоносцы. И ваше сравнение с Ильей Муромцем совсем не к месту.
  6. Ivan Ivanov
    Ivan Ivanov 10. tammikuuta 2023 klo 09
    + 13
    Ensinnäkin tarkkailija korostaa, että aloittamalla sodan Ukrainassa Venäjä on vihdoin katkaissut pääsynsä länsimaisiin laitteisiin ja komponentteihin, joita voidaan käyttää lentokoneen suunnittelussa.
    Nuo. luottiko joku muu täällä 21. vuonna sotilaslentokoneen "länsimaisten laitteiden ja komponenttien saatavuuteen"? Jos on, se on yllättävän riittämätöntä.
  7. Zaurbek
    Zaurbek 10. tammikuuta 2023 klo 09
    +2
    Ymmärtääkseni ohjelma käynnistettiin erityisesti Su57:n pääideoista ja jopa komponenteista ja moduuleista. Viime viikolla saimme tiedon, että Su57:n tuotanto on kasvussa.
    Ja mitä lupaavassa Su75:ssä on, mitä ei ole Su57:ssä? Kaikki perusasiat: ohjaamo, tutka, suihkuturbiinimoottori (1. vaihe ja tulee olemaan 2.), aseet sisäosastoihin .... Kyse on enemmän kustannuksista ja tuotannon organisoinnista. Todennäköisesti sodan aikana kukaan ei anna koskea Su34/30/35/57:n massatuotantoon (enintään) ..... Ja johtuen siitä, että sen markkinaraon "reikä" on täynnä sarjaa Su34 ja Su30, todennäköisesti Moskovan alue päättää kumpi on prioriteetti S-70 vai Su75. Vaikka onkin outoa, että MiG-suunnittelutoimisto on samaan aikaan toimettomana, projekteja ei ole, emmekä näe MiG35S:ää.
    1. Wedmak
      Wedmak 10. tammikuuta 2023 klo 09
      +3
      että samaan aikaan MiG-suunnittelutoimisto on toimettomana, projekteja ei ole, emmekä näe MiG35S:ää.

      MIG-35 kaikki. Se kirjattiin pois Su-sarjan hyväksi. No ei siitä mitään todellista hyötyä ole. Jos 75. tuodaan, tulee klassikko kevyen ja raskaan lentokoneen pari.
      Ja sodan ajan suhteen olet oikeassa: he mieluummin lisäävät Su-34/30 + droneja kuin leikkaavat 75.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 10. tammikuuta 2023 klo 09
        -2
        Khoroshiyn mukaan voit antaa MiG Design Bureaulle koordinoidun ja kootun mallin ja antaa sen testata, mallintaa ja toteuttaa.
        1. juriy55
          juriy55 10. tammikuuta 2023 klo 10
          +4
          Lainaus Zaurbekilta
          Khoroshiyn mukaan voit antaa MiG Design Bureaulle koordinoidun ja kootun mallin ja antaa sen testata, mallintaa ja toteuttaa.

          Loppujen lopuksi on aika antaa GKO:t ja nimittää uusi Beria avustajien kanssa jokaiseen "läpimurtosuuntaan".
          TIETTY HENKILÖ, JOTA VOIDA KYSYÄ JA JOKA VALITTAA EHTOJEN TÄYTÄNTÖÖNPANOA ... joko tuotteiden valmistukseen tai loppuelämänsä viettämiseen kansantaidepaikoilla autioilla alueilla... On mahdollista, ylityöllä hankitun takavarikointiin...
      2. Shurshun
        Shurshun 12. tammikuuta 2023 klo 03
        -1
        Lainaus Wedmakilta
        että samaan aikaan MiG-suunnittelutoimisto on toimettomana, projekteja ei ole, emmekä näe MiG35S:ää.

        MIG-35 kaikki. Se kirjattiin pois Su-sarjan hyväksi. No ei siitä mitään todellista hyötyä ole. Jos 75. tuodaan, tulee klassikko kevyen ja raskaan lentokoneen pari.
        Ja sodan ajan suhteen olet oikeassa: he mieluummin lisäävät Su-34/30 + droneja kuin leikkaavat 75.

        Сначала 57-й доведите и хотя бы один опытный 75-й сделайте. И пока будете доводить и делать, как вы обычно это "доводите и делаете", все это уже станет глубоко устаревшим, неактуальным и никому не нужным. У других уже будет на вооружении 6-е поколение. Это во-1.
        Во-2, те кто "задушил" МиГ-35 в угоду "зоопарка" Сухого, есть и были тупыми и продажными скотами. В результате имеем целый "зоопарк мастодонтов" с отсталым БРЭО, которые годятся только в качестве прекрасных мишеней для "сафари" потенциального противника.
        1. Wedmak
          Wedmak 12. tammikuuta 2023 klo 08
          -2
          Методичка обновилась?
          Су-57 уже так то в серии и темпы выпуска будут увеличивать. И он даже принимает участие в СВО.
          У других уже будет на вооружении 6-е поколение.

          Это у кого? США с Ф-35 разобраться не может, чудо самолет не знаешь с какой стороны очередной глюк вылезет. Вы в курсе что после последней аварии Пентагон ввел запрет на полеты этого истребителя? Временный, но все же это много говорит о качестве этого самолета.
          В результате имеем целый "зоопарк мастодонтов" с отсталым БРЭО, которые годятся только в качестве прекрасных мишеней для "сафари" потенциального противника.

          Угу... то-то Су-30 в более 10 модификациях разошелся в 5 стран тиражом более 600 единиц. А Су-35 цитирую: "National Interest назвал Су-35 первым в списке самого опасного вооружения России при гипотетическом конфликте с США, по мнению экспертов издания, Су-35 — «экстремально опасный» для любого самолёта НАТО. "
          Так что кто там мишень и чье будет сафари, еще посмотреть надо.
          1. Kommentti on poistettu.
          2. Shurshun
            Shurshun 12. tammikuuta 2023 klo 16
            0
            Lainaus Wedmakilta
            Методичка обновилась?
            Су-57 уже так то в серии и темпы выпуска будут увеличивать. И он даже принимает участие в СВО.
            У других уже будет на вооружении 6-е поколение.

            Это у кого? США с Ф-35 разобраться не может, чудо самолет не знаешь с какой стороны очередной глюк вылезет. Вы в курсе что после последней аварии Пентагон ввел запрет на полеты этого истребителя? Временный, но все же это много говорит о качестве этого самолета.
            В результате имеем целый "зоопарк мастодонтов" с отсталым БРЭО, которые годятся только в качестве прекрасных мишеней для "сафари" потенциального противника.

            Угу... то-то Су-30 в более 10 модификациях разошелся в 5 стран тиражом более 600 единиц. А Су-35 цитирую: "National Interest назвал Су-35 первым в списке самого опасного вооружения России при гипотетическом конфликте с США, по мнению экспертов издания, Су-35 — «экстремально опасный» для любого самолёта НАТО. "
            Так что кто там мишень и чье будет сафари, еще посмотреть надо.


            В серии.....в засерии)) китайцы уже давно более 150 штук своих J-20 произвели, а у нас все до сих пор в засерии, и двигатель ещё доделывать надо. А темпы у нас хорошие по переносу сроков, здесь мы впереди планеты всей.
            За своими портками следить надо , чтобы в обгаженных не ходить и не позориться. А США как нибудь и без вас разберутся.
            Экспортная карьера "опасного" су-35 печально закончилась когда он торжественно слил все тестовые воздушные бои "Рафалю" на паре тендеров. Уже никому не нужен технологически устаревший аппарат с отсталым БРЭО по неадекватной цене. Так что пора очнуться от сладких грез и воспалённых фантазий.
            1. Wedmak
              Wedmak 13. tammikuuta 2023 klo 06
              0
              более 150 штук своих J-20 произвели

              Этот аппарат не сильно-то смахивает на 5-е поколение, неизвестно что там с БРЭО и вооружением. Так что количество не значит качество.
              А США как нибудь и без вас разберутся.

              А что так? Вам можно почем свет хаять продукцию нашего ВПК, а мне нельзя покритиковать американскую? Вы же сравниваете эти машины, утверждаете что они на порядок лучше, так обоснуйте.
              Уже никому не нужен технологически устаревший аппарат с отсталым БРЭО по неадекватной цене.

              Вы копирку-то фраз отложите. Попробуйте самостоятельно мыслить. Хотя бы привести сравнительные ТТХ что-ли. Ну, чтобы не быть голословным в своих фантазиях.
              1. Shurshun
                Shurshun 13. tammikuuta 2023 klo 09
                -1
                Lainaus Wedmakilta
                более 150 штук своих J-20 произвели

                Этот аппарат не сильно-то смахивает на 5-е поколение, неизвестно что там с БРЭО и вооружением. Так что количество не значит качество.
                А США как нибудь и без вас разберутся.

                А что так? Вам можно почем свет хаять продукцию нашего ВПК, а мне нельзя покритиковать американскую? Вы же сравниваете эти машины, утверждаете что они на порядок лучше, так обоснуйте.
                Уже никому не нужен технологически устаревший аппарат с отсталым БРЭО по неадекватной цене.

                Вы копирку-то фраз отложите. Попробуйте самостоятельно мыслить. Хотя бы привести сравнительные ТТХ что-ли. Ну, чтобы не быть голословным в своих фантазиях.


                При таких как вы "урапатриотистах" и врагов не нужно, таким что то доказывать и обосновывать, только зря время терять. В своем дерьме от тупости и трусости будете тонуть и захлёбываться и при этом утверждать что так и было задумано и вы всех правее. Признавать вовремя свои ошибки и нести за это ответственность нет у вас ни мужества, ни чести, ни достоинства.
                1. Wedmak
                  Wedmak 13. tammikuuta 2023 klo 10
                  0
                  Попрошу не хамить. Я с вами вежливо разговариваю.
                  1. Shurshun
                    Shurshun 15. tammikuuta 2023 klo 10
                    0
                    За резкость если перегнул прошу извинить.
    2. Lt. varailmavoimat
      Lt. varailmavoimat 10. tammikuuta 2023 klo 10
      +1
      Lainaus Zaurbekilta
      Ymmärtääkseni ohjelma käynnistettiin erityisesti Su57:n pääideoista ja jopa komponenteista ja moduuleista. Viime viikolla saimme tiedon, että Su57:n tuotanto on kasvussa.
      Ja mitä lupaavassa Su75:ssä on, mitä ei ole Su57:ssä? Kaikki perusasiat: ohjaamo, tutka, suihkuturbiinimoottori (1. vaihe ja tulee olemaan 2.), aseet sisäosastoihin .... Kyse on enemmän kustannuksista ja tuotannon organisoinnista. Todennäköisesti sodan aikana kukaan ei anna koskea Su34/30/35/57:n massatuotantoon (enintään) ..... Ja johtuen siitä, että sen markkinaraon "reikä" on täynnä sarjaa Su34 ja Su30, todennäköisesti Moskovan alue päättää kumpi on prioriteetti S-70 vai Su75. Vaikka onkin outoa, että MiG-suunnittelutoimisto on samaan aikaan toimettomana, projekteja ei ole, emmekä näe MiG35S:ää.

      Siellä oli mainos, joka vihjasi, että Su-75 voisi olla miehittämätön. Mutta Su-57 miehittämättömänä versiona ei näyttänyt olevan suunniteltu, ja miksi, kun S-70:tä kehitetään pareittain.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 10. tammikuuta 2023 klo 14
        0
        Беспилотным может стать все, но:
        1. Истребителям до этого далеко
        2. Су57 так же сделать сложно/просто беспилотным как и 57.
        3. Стране нужен массовый истребитель (а при СВО мы понимаем, что нам нужны большие ВВС, чем сейчас) на смену зоопарку , что есть сейчас. Пропорции тяжелый/легкий/С-70 уже второй вопрос.
    3. mark1
      mark1 10. tammikuuta 2023 klo 21
      0
      Lainaus Zaurbekilta
      А что есть в перспективном, Су75, чего нет в Су57?

      Наверное цена и трудоемкость... -для начала
    4. futurometsästäjä
      futurometsästäjä 10. tammikuuta 2023 klo 22
      0
      Zaurbek
      Самолёт - не конструктор "лего", его нельзя сделать из деталей самолёта другого типа. Даже, если их использовать, всё равно это означает создание нового самолёта, со всеми проработками, доводками, испытаниями, лечением детских болезней и другой морокой
  8. Aristarkh Pasechnik
    Aristarkh Pasechnik 10. tammikuuta 2023 klo 09
    +2
    No vaivalla tietysti! Ei ehkä tarpeeksi ohjaimia aluslevyistä! Meidän täytyy ravistaa pshekkejä... :))
  9. juriy55
    juriy55 10. tammikuuta 2023 klo 09
    +1
    Sillä välin viime vuoden syyskuussa UAC vahvisti kaikki suunnitelmat Su-75 Checkmate -lentokoneen luomiseksi. UAC:hen kuuluvan Sukhoi-yhtiön suunnitelmien mukaan Su-75-koneiden pilottierä valmistetaan aiemmin suunnitellusti vuonna 2026. Sitä ennen KLA suunnittelee rakentavansa neljä prototyyppihävittäjää, jotka osallistuvat testeihin. Kuten aiemmin kerrottiin, prototyypit ilmestyvät vuosina 2024-2025, pilottierä vuonna 2026 ja uuden hävittäjän sarjatoimitukset alkavat vuosina 2026-2027.

    Tämä tieto on harmonisempaa ja miellyttävämpää kuin amerikkalaisen hölynpöly "harmaa tamma" Carla...
  10. Egeny
    Egeny 10. tammikuuta 2023 klo 09
    -2
    Lainaus Wedmakilta
    Mistä se sitten tuli?

    No, kuinka ... "rinnakkaistuonti" toimii.))
    Loppujen lopuksi voimme, kun "paistettu kukko" nokkii.
    Palataanpa vain menneisyyteen: "Viranomaiset aikovat käyttää 4,4 biljoonaa ruplaa (70 miljardia dollaria) öljystä saatuja supervoittoja "ystävällisten" valuuttojen ostoon täydentääkseen varantojaan ja heikentääkseen ruplaa 72 ruplaan dollarilta. Kaikki nämä varat menevät juanin ostoon, vaikka juan laski dollaria vastaan ​​aiemmin tänä vuonna"
    Yuan laskee ja me ostamme.)
    1. Dismas
      Dismas 10. tammikuuta 2023 klo 12
      +1
      Ja kuka ostaa valuuttaa (ja muita) omaisuuseriä kasvukäyrällänsä, paitsi vilpittömät paskiaiset? Kotitalousalueelta - sitten he juoksevat ympäriinsä ja miettivät, mitä tehdä 120 ruplalla ostetuilla taalailla.
    2. Shikin
      Shikin 10. tammikuuta 2023 klo 14
      0
      Если по-хорошему, то запасы валюты нужны для обеспечения международной торговли. Сейчас идет постепенный отказ от доллара в международных расчетах, потребность в валютах стран - партнеров будет возрастать. Но в качестве средства хранения вообще, мне кажется, от валют надо отходить в сторону материальных ценностей. Внутри страны с суверенной экономикой, я думаю, большие накопления вообще не нужны и вредны. Объем внутренней денежной массы нужно привязывать к собственному ВВП, а не к количеству иностранных валют. И внутренние резервы надо пускать в первую очередь на инвестиционные проекты, увеличивающие ВВП, а не создавать разные финансовые пузыри.
      И да - без долговременного планирования в масштабе государства не обойтись.
  11. baari
    baari 10. tammikuuta 2023 klo 10
    +3
    Ensinnäkin tarkkailija korostaa, että aloittamalla sodan Ukrainassa Venäjä on vihdoin katkaissut pääsynsä länsimaisiin laitteisiin ja komponentteihin, joita voidaan käyttää lentokoneen suunnittelussa. Toiseksi työn jatkamiseen tarvittavien varojen puute.

    Ensinnäkin, oliko Venäjällä pääsy länsimaisiin komponentteihin ennen Ukrainan sotaa?
    Toiseksi, koska länsimaisia ​​komponentteja ja budjettiylijäämää ei ole ostettu, Venäjällä ei ole tarpeeksi ruplaa jatkaakseen työtä?
    Kysymykset ovat retorisia. On selvää, että "länsimainen iksperd" imi tyhjästä olemattomat ongelmat.
  12. Max 1995
    Max 1995 10. tammikuuta 2023 klo 10
    +2
    Oikea.
    Ainakin joku muisti niin laajan PR-yrityksen jälkeen...
    Ulkomaat eivät osoittaneet kiinnostusta, he kirjoittivat tänne.
    Venäjän puolustusministeriö ei ilmeisesti tilannut yhtäkään.
    Moottoria ei vielä ole, ts. ja TTX nro. Netistä ei löytynyt edes kokoa. (Mietin, onko se nyt saatavilla?)
    Kaikki perustuu UAC:n innostukseen. (jos vain PR-yrityksen jälkeiset rahat jäisi kehitykseen ...)
    1. Dismas
      Dismas 10. tammikuuta 2023 klo 12
      -1
      Juoruaako kukaan edes tiedotusvälineissä uutisia asenäyttelyistä niiden valmistumisen jälkeen? Kyllä, viikon kuluttua ketään ei kiinnosta. On outoa, että he huusivat ollenkaan. Tarkemmin sanottuna ei outoa. Länsimaallikkoa on jälleen kerran muistutettava primitiivisesti riittävällä tasolla, että Venäjä on "katkaistu teknologiasta" ja "rahat loppuvat".
  13. APASUS
    APASUS 10. tammikuuta 2023 klo 10
    +2
    En vieläkään ymmärrä mikä on ongelma? Ei ole laitteita, tekniikoita, ymmärtääkseni tämä on pieni Su57, mikä on ongelma
  14. Mazunga
    Mazunga 10. tammikuuta 2023 klo 11
    +1
    pelasi shakkia ja herää
    1. Zaurbek
      Zaurbek 10. tammikuuta 2023 klo 14
      0
      Распил как раз будет, если его не сделать и выпускать куччу разных Су с разными ТРД, кабинами и тд. Как сейчас. А 4 поколение потянет еще пару модернизаций....и это лет 20-30, к этому моменту нужен массовый самолет.
  15. VLVL
    VLVL 10. tammikuuta 2023 klo 12
    -2
    Tai ehkä tehdä sen pohjalta drone yhdessä ohjattujen hävittäjien kanssa. No, tai pommikoneet, peittämään ne
  16. kaatopaikka22
    kaatopaikka22 10. tammikuuta 2023 klo 14
    0
    обозреватель 19FortyFive Майя Карлин.


    Израильская девица, судя по фото на сайте 19FortyFive еще и довольно молодая.
    Всерьез обсуждать ее "мнение" - себя не уважать.

    https://www.19fortyfive.com/author/maya-carlin/
  17. Sibiryak70 alueella
    Sibiryak70 alueella 10. tammikuuta 2023 klo 15
    -1
    А эти все перспективные разработки в серию когда-нибудь пойдут в России? Или это всё исключительно в штучном экземпляре для распила бабок? am
  18. Sergey39
    Sergey39 10. tammikuuta 2023 klo 16
    0
    Все возможно, но у Нас новое всегда сдвигается вправо!
    Один плюс, Су 75- практически однодвигательный Су 57 с определенными изменениями, а здесь технология обкатана, нужен движок второго поколения!
  19. Nitten
    Nitten 10. tammikuuta 2023 klo 18
    -1
    Пусть гавкают! С наступлением и освобождением новых городов в хохлостане, увеличится количество стибренны стиралок! А то значит что? А то, что с электроникой проблем не будет! Ударными темпами идет изучение по внедрению комплектующих из микроволновок,утюгов и унитазов! Проблем не предвидится. Шах и мат!
    1. futurometsästäjä
      futurometsästäjä 10. tammikuuta 2023 klo 22
      0
      Nitten
      Неее! Стиралки (как и унитазы))) на фронте нужны - военнослужащих больше стало. Микроволновки - шумеров отгонять и Хармы приманивать. А утюги - для сбора важной информации am
  20. futurometsästäjä
    futurometsästäjä 10. tammikuuta 2023 klo 22
    -1
    Эмиратам лучше было продать экспортный и упрощённый вариант Су-57. Или хотя бы Су-35СЭ. У них денег хватило. А в упрощенном варианте может и не быть тех решений, которые могут "интересовать кого-то там"
  21. Stepan S
    Stepan S 11. tammikuuta 2023 klo 12
    0
    Asennettiin AFAR-tutka, monipuolinen optinen ja elektroninen älyjärjestelmä, sisäänrakennettu elektroninen häiriöjärjestelmä, optinen tähtäysjärjestelmä ja laaja-alainen viestintäjärjestelmä.

    Ничего еще там не установлено, так как самолета еще нет в железе.
  22. Alev Vishnevsky
    Alev Vishnevsky 11. tammikuuta 2023 klo 14
    +1
    Ну, во-первых, СУ-57 или таки уже СУ-75?! Наверное, опечатка; автор так торопился денег заработать. Вот так у нас и появляются небылицы. Я хотел сказать о другом. Про то, как было при СССР.
    Ни одна вошь, ни одна , ни одна гадина даже не знала (я уж не говорю о том, чтобы вести какие-либо разговоры на тему), что и как делается на предприятиях ОПК. И лишь после госприёмки у врагов отвисала челюсть. Что же творится сейчас?! Бардак!
  23. spyder100
    spyder100 11. tammikuuta 2023 klo 18
    0
    Ничего нового "капитан Очевидность" не озвучила. Ни один современный образец ВВСТ не принимается на вооружение в сроки, спланированные изначально.
    Другое дело, что практически ни один (может кроме РВСН) реально новый (а не модифицированный из советского наследия) образец ВВСТ в ВС РФ вообще на вооружение не принят. Так, по парадам и выставкам катаются.
  24. Sergei Romanchenko
    Sergei Romanchenko 12. tammikuuta 2023 klo 04
    0
    Я знаю человека который работает над истребителями. Он непосредственно проснись. Рассчитывают прочности целых систем а потом их ломают. Так вот он говорил с вязи с санкциями НИ Х%$ не изменилось. Как на иностранном по работали так и работают. Ну некоторые детали коих очень не много попадают через третье страны. Что делает их на 20-30 % дороже ну и хрен с ними. Но монокристаллические лопатки в нутри которых охлаждающий воздух гоняется , такое только мы можем выращивать.