Viidennen Calvari-luokan sukellusvene, nimeltään Vaghir, toimitettiin tiistaina 20. joulukuuta Intian laivastolle Mazagon Dock Shipbuilders Limitedin (MDL) toimesta Mumbaissa. Intialaisille merimiehille luovutettu "Vagir" otetaan pian käyttöön ja alkaa palvella.
Intia on keskittynyt vahvistamaan merenkulkukykyään ja maksimoimaan kykynsä lisätä läsnäoloaan Intian valtamerellä Kiinan kasvavan uhan vuoksi. Näin sanotaan itse New Delhissä.
MDL:lle rakennetaan yhteensä kuusi Scorpene-luokan Calvari-luokan diesel-sähkösukellusvenettä yhteistyössä Ranskan laivaston kanssa. Marraskuussa 2020 lanseerattu Vagir aloitti merikokeet helmikuussa 2022. Sukellusvene suoritti kaikki suuret testit, mukaan lukien aseiden ja antureiden testauksen, lyhyemmässä ajassa kuin aiemmat saman luokan sukellusveneet. Lähitulevaisuudessa sukellusveneestä tulee osa Intian laivastoa.
Ensimmäinen Kalvari-luokan vene hyväksyttiin intialaisten merimiesten arsenaaliin joulukuussa 2017, ja tällä hetkellä Intian laivastossa on neljä tämän projektin sukellusvenettä. Vagir on viides ja kuudes ja sopimuksen mukaan viimeinen sukellusvene, Wagsheer, on parhaillaan merikokeilussa ja se toimitetaan todennäköisesti ensi vuonna.
Scorpene-projektin sukellusveneet rakensivat alun perin ranskalaiset itselleen. Kuitenkin sen jälkeen kun maan johto päätti asettaa ydinsukellusveneet etusijalle, dieselsähköisistä sukellusveneistä tuli vientituote. historia.
Calvari-sukellusvene, jonka pituus on 67,5 metriä, on varustettu 4 dieselmoottorilla ja 360 akkukennolla. Alus pystyy kuljettamaan 18 SUT-torpedoa tai SM.39 EXOSET -laivantorjuntaohjusta, jotka voidaan korvata 30 miinalla. Jatkuvasti magnetoituva hiljainen moottori pystyy kiihdyttämään sukellusvenettä jopa 20 km/h pinnalla tai jopa 37 km/h vedenalaisissa tiloissa.