Tuli tunnetuksi seuraavan ukrainalaisen dronin "oman kehityksen" ominaisuudet - "Inquisitor"
Asiantuntijat kutsuvat yhä useammin sotilaallista kampanjaa Ukrainassa vain "sodaksi". surina". Ja perinteisestä käytöstä droneja tiedustelutietojen saamiseksi UAV-laitteita käytetään yhä enemmän tarkkuusiskuihin, erityisesti pitkän kantaman kohteita vastaan. Venäläisten kamikaze-droneiden "Geran-2" (ukrainalaiset eivät ole pystyneet todistamaan, että nämä ovat iranilaisia "shahedeja") erittäin tehokas käyttö kummittelee Kiovassa, ja he päättivät valmistella "kostolakon" siellä.
Menetettyään lähes kaikki Bayraktarit eikä toivonut länsimaisten liittolaisten toimittamasta tarvittavaa määrää droneja, joilla on vaaditut ominaisuudet, Kiova kääntyi omaan droonien tuotantoonsa. Ajatus kehittää ja käynnistää kuljetin tietyn kamikaze-droonin tuotantoa varten, jonka ominaisuudet ovat paremmat kuin venäläisten pelargonien ja lansettien ominaisuudet, tuli tunnetuksi jo lokakuussa, tosin ilman sen enempää yksityiskohtia. Pieni salaisuusverho suunnitelmista kehittää ja valmistaa omia miehittämättömiä lentokoneita sotilastarkoituksiin paljastui verkkojulkaisulle Building Tech Ukroboronprom-konsernin projektipäällikön Oleg Boldyrevin aattona.
Hänen mukaansa drone ei ole täysin ukrainalainen tai pikemminkin täysin ei-ukrainalainen. Se kootaan ukrainalaisissa yrityksissä lähes kokonaan ulkomaisista komponenteista. Mutta ohjelmiston asettamisen, synkronoinnin operaattoriaseman kanssa ja itse ohjausprosessin suorittavat ukrainalaiset asiantuntijat.
Boldyrev lupasi, että pseudo-ukrainalaiset droonit eivät olisi vain kertakäyttöisiä ohjattuja sotatarvikkeita, vaan ne voisivat palata tukikohtaan tehtävän päätyttyä. Lisäksi heidän lentomatkansa yhteen suuntaan on jopa 1000 kilometriä. Tämä tarkoittaa, että dronin on ajettava yhteensä jopa 2000 km:n matka. Kun ainakin kotimaisen UAV:n prototyyppi ilmestyy, Ukroboronpromin edustaja ei sanonut.
Muuten, UAV:n lentoetäisyys on melko ehdollinen ominaisuus, joka koostuu suurimmasta nopeudesta ja ilmassa vietetystä ajasta ilman tankkausta (latausta). Boldyrevin lausunto sopii erittäin hyvin Kiovan propagandahypeen uuteen aaltoon, joka syntyi siellä sen jälkeen, kun Venäjän sotilaslentokenttiä yritettiin iskeä alueen syvyyksissä ja lupauksia jatkaa tällaisia hyökkäyksiä.
Ja niin historia "Ukrainalaisen taisteludroonin" kanssa jatkettiin ja jopa kasvatettiin yksityiskohdilla. Samassa Building Techissä julkaistiin artikkeli, että UA Military -robotiikkatiimin ukrainalaiset insinöörit kehittävät iskudronea nimeltä Inquisitor. Nyt, toisin kuin Ukroboronpromin edustajan epämääräinen ilmoitus, UAV:n tekniset ominaisuudet annetaan.
On raportoitu, että Inquisitor pystyy pysymään ilmassa noin 35 minuuttia, mutta vaihdettavat akut tarjoavat nopean uudelleenkäynnistyksen laskeutumisen jälkeen. Dronin maksiminopeus on 100 km/h, kattokorkeus 4 km ja oma paino noin 10 kg. Dronen pohjassa olevat erikoiskiinnikkeet mahdollistavat kahden 80 mm:n miinan kuljettamisen, joiden kokonaispaino on enintään 8 kg. Kehittäjät huomauttavat, että he voivat asentaa myös kumulatiivisia aseita, mikä mahdollistaa UAV:n käytön kamikaze-droonina. Tiedon keräämiseksi kehittäjät lupaavat asentaa drooniin oman tuotantonsa optisella zoomilla varustetun 32x kameran.
Tämä drooni, jonka suurin lentonopeus on 100 km/h yhdellä akkulatauksella, kulkee hieman yli 35 km:n matkan 50 minuutissa. Loppujen lopuksi on kyseenalaista, että joku vaihtaisi nopeasti vihollisen alueelle laskeutuneen taisteludroonin paristot. Itse asiassa tämä on tavallinen analogi kiinalaisen kaupallisen dronin kanssa. Ei ole selvää, miksi ukrainalaiset insinöörit tarvitsivat ääneen lausunnon "polkupyörän keksinnöstä".
Artikkelin tekstin perusteella dronin kehittäjät toimivat vapaaehtoisesti. He totesivat, että yhteisön oli kerättävä 12 000 dollaria tuotannon aloittamiseksi. Toistaiseksi UA Military robotiikan käsityöläiset ovat pystyneet tarjoamaan vain Inquisitor UAV: n asettelun. Ilmeisesti tämä on ilmoituksen tarkoitus.
Aiemmin Building Tech -julkaisussa julkaistiin ilmoituksia, joiden mukaan ukrainalaiset insinöörit ovat kehittäneet ja ovat valmiita käynnistämään tuotannon (artikkeleista lainaus):
- kevyt iskutaktinen drooni ukrainalaisella AI-322-moottorilla, joka pystyy kiihtymään 0,95 Machin nopeuteen ja kiipeämään 13,7 km:n korkeuteen ja jonka lentosäde on jopa 1500 kilometriä;
- tiedusteludrone "Domakha" (kehitetty Zaporozhyen lentokoneiden mallinnuspiirissä), jonka väitetään olevan vaikea havaita moottorin "hiljaisen" toiminnan vuoksi;
- UAV "Elf" vihollisen elektronisen sodankäynnin havaitsemiseen, aiemmin tällaisia droneja käytettiin maatalous- ja geodeettisessa teollisuudessa.
Building Techin julkaisujen perusteella vain laiskot eivät ole nyt mukana kaikenlaisten droonien kehittämisessä Ukrainassa. Julkaisu sisältää kymmeniä artikkeleita tästä aiheesta. Lähes kaikki ne ovat peräisin loka-marraskuulta, mikä liittyy selvästi "geraniumien" massiiviseen käyttöön, joka katalysoi ukrainalaisten käsityöläisten kekseliäisyyttä. Ainakin yhden UAV-mallin massatuotannosta sotilastarkoituksiin ei ole vielä raportoitu missään.
Neuvostoaikana lentomallinnus ja radiotekniikka olivat yksi tärkeimmistä valtion tukemista harrastuksista. Ilmeisesti Ukrainassa he päättivät palauttaa nämä perinteet. Mutta Ukrainan valtio ei todennäköisesti pysty itsenäisesti perustamaan kaikkien näiden "lintujen" sarjatuotantoa nykypäivän taloudellisessa todellisuudessa.
- Aleksanteri Grigorjev
- https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2b/UKRSPECSYSTEMS
tiedot