Ranskalaiset 155 mm aseet ensimmäisessä maailmansodassa
Ranskalainen ase 155 L Mle 1877 (L - tarkoittaa "pitkää"). Saksalainen pokaali
Psalmit 17:15
Ensimmäisen maailmansodan raskas tykistö. Miten tämän päivän tykistö eroaa ensimmäisen maailmansodan ajasta? Vain sillä, että hän on nostanut niin sanotusti "aseiden keskimääräistä kaliiperia". Loppujen lopuksi ennen sitä vain maatykistöjen kaliiperit eivät täyttyneet. Esimerkiksi sama Ranska taisteli paljon erilaisia kaliiperia 155 mm: iin asti, joista on nykyään tullut melkein tärkein. Ja sitten 37 mm:n jalkaväkiase Mle 1916, 65 mm:n vuoristoase Mle 1906, 65 mm maapistooli Mle 1913, 75 mm ase Mle 1897, 75 mm ilmatorjuntatykit Mle 1897, Mle 1915 (75 mm ) Saint-Chamond, tykki 120 mm Mle 1878, 105 mm Mle 1878, 105 mm Mle 1913 TR, 100 mm Mle 1897 TR, 145L, M. 1916. Eli ranskalaisilla oli jopa 145 mm aseesta huolimatta, ja tämä se, että siellä oli myös 155 mm. Miksi arsenaalissa on kaksi käytännössä identtistä asetta, joiden kaliiperiero on vain 10 mm? Mutta loppujen lopuksi se oli niin, ja he taistelivat sen kanssa.
Mutta koska puhumme raskaista aseista ja ennen kaikkea niistä, joiden kaliiperi oli 155 mm, mikä on niin suosittu juuri nyt, puhumme tänään tämän kaliiperin ranskalaisista aseista. Jostain syystä missään maassa, paitsi Ranskassa, ei ollut niin paljon niitä ja erilaisia järjestelmiä.
Ensimmäisen maailmansodan alussa Ranskan armeijalla oli suuria toiveita kuuluisasta "75:stä". Se oli todella mahtava ase, mutta pian kävi selväksi, ettei sekään pystynyt suorittamaan kaikkia tykistöltä vaadittuja tehtäviä juoksuhaudoissa. Lisäksi tappiot niissä ylittivät kaikki laskelmat. Esimerkiksi ensimmäisen 16 kuukauden aikana 2750 aseesta katosi yhteensä 4800:sta!
Tämä pakotti Ranskan armeijan käyttämään vanhempia tai jopa vanhentuneita aseita yrittäessään epätoivoisesti täyttää laskelmissaan olevat aukot ja tarjota joukoille kipeästi kaivattua raskasta tulitukea. Tästä syystä 155 mm Mle 1877 -tykki pysyi käytössä huomattavasta iästään huolimatta, mistä on osoituksena ensisijaisesti sen jäykkä asennus Napoleon-tyyliseen vaunuun. Nykyaikaisen rekyylijarrujärjestelmän puuttuminen merkitsi muun muassa sitä, että ase oli asetettava takaisin paikoilleen jokaisen laukauksen jälkeen, mikä alensi merkittävästi sen tulinopeutta. Mle 1877 pystyi ampumaan 40 kg:n ammuksen maksimikantamaan 9,8 km, mikä oli varsin hyväksyttävää. No, Bange-tyyppinen suljin tarjosi hyvän tukkeutumisen.
Monet piiput poistettiin vanhentuneista vaunuista ja asennettiin Schneider-vaunun hieman muunneltuun versioon, joka on suunniteltu 105 mm Mle 1913 TR -aseille. Mutta koska Mle 1877:n muuntaminen ei selvästikään ollut tarpeeksi nopea, suurin osa aseista otettiin käyttöön siinä muodossa, jossa ne alun perin olivat. Piilien kuluessa ne korvattiin uusilla, yksinkertaisemmilla ja parannetulla sulkimella. Sen jälkeen he saivat merkinnän 155 mm Mle 1877/1916 ja virtaviivaisemmalla ammuksella niiden ampumaetäisyys alkoi olla noin 12,7 km. Aseet poistettiin käytöstä vähitellen sitä mukaa, kun uusia järjestelmiä saatiin.
Mitä tulee de Bangen obturaattoriin, Charles de Bange kehitti sen vuonna 1872 ratkaisemaan kaasuvuotoongelman korkkilatausaseen kammiosta. Huomaa, että tämä hänen mallinsa oli melko ilmeinen keksintö, mutta jostain syystä kukaan muu kuin hän ei tullut ajatelleeksi sitä. Sälekaihtimeen asennettiin sienen muotoinen obturaattori, joka liikkui vapaasti sulkimessa. Hänen takanaan oli munkin muotoinen tyyny, jossa oli rasvaa kasteltua asbestia. Ammuttaessa paineen nousu kammiossa työnsi teräspultin takaisin pulttiin ja se puristi tätä tiivistettä voimakkaasti, mikä loi kaasutiiviin tiivisteen. De Bangen järjestelmä osoittautui niin tehokkaaksi, että sitä käytetään edelleen useimmissa tykeissä, joissa käytetään ruutipanoksia.
Mle 155 TR Rimailho 1904 mm pikahaupitsi (TR nimessä tarkoittaa "Tir Rapide" tai "Rapid Fire" ranskaksi ja sen toinen osa on suunnittelijan eversti Rimailhon nimi) piti olla erittäin ohjattava. suurikaliiperinen ase korkealla tulinopeudella, ja niin se lopulta osoittautui, vaikka kaiken tämän hinta oli sen merkittävä tekninen monimutkaisuus. Vaikka itse ase oli perinteinen kaksipyöräinen vaunu, jossa oli lyhyt piippu ja hydropneumaattinen mekanismi piipun perääntymisen vaimentamiseksi.
155 mm Mle 1904 Rimailo. Puoliautomaattinen suljin näkyy selvästi
Ase oli puoliautomaattinen, siinä oli automaattinen pultin avautuminen ja puoliautomaattinen sulkeminen, ja tietysti tämä puoliautomaattinen lataus antoi aseelle korkean tulinopeuden. Se oli järjestetty näin: kun piippu rullasi takaisin laukauksen jälkeen, pultti avautui automaattisesti rekyylivoimalla ja pidettiin sitten auki, kunnes piippu palasi edelliseen asentoonsa. Sitten painettiin liipaisinvipua ja latausalustaa, ja pultti nousi aseen peräaukkoon, ja ammus ja patruuna syötettiin kammioon. Sitten suljin suljettiin ja lukittiin, ja ase saattoi ampua.
Rimailo-aseiden patteri ampuu
Tämän aseen hyvin koulutettu miehistö pystyi ampumaan 15 kranaattia, jotka painavat 42,9 kg minuutissa, mikä on millä tahansa standardilla, jopa nykyäänkin, vaikuttavaa. Ammuksen nopeus suulla oli 320 m/s. Lisäksi Rimailo-ase oli kaliiperilleen varsin kevyt (3,2 tonnia), ja piipun korkeuskulma oli erittäin hyvä: +41°. Ainoa todellinen ongelma M. 1904 -aseessa monimutkaisen latausmekanismin lisäksi oli ampumaetäisyys. Suurin ampumaetäisyys oli vain noin 6000 metriä, mikä ei ollut huono vuonna 1914, sillä se ylitti kaikki vastaavankaliiperiset saksalaiset aseet. Mutta sitten vihollisen aseiden ampuma-alue alkoi kasvaa. Ja se piti vähitellen korvata muilla, pitkän kantaman aseilla, kuten esimerkiksi 155 mm GPF:llä.
"75"-aseensa monipuolisuuteen luottaen Ranskan hallitus jätti huomioimatta raskaammat aseet, varsinkin jos niitä tarjosivat yksityiset yritykset. Mutta se ei estänyt heitä myymästä tuotteitaan muiden maiden kanssa. Joten vuonna 1907 ranskalaiset asevarasto valmistaja "Schneider" ja venäläinen Putilovin tehdas allekirjoittivat sopimuksen Schneider-aseiden lisensoidusta tuotannosta Venäjän armeijalle. Tilaukseen sisältyi myös 152 mm:n tykki täydellä rekyylin absorptiolla. Vuonna 1910 Schneider suunnitteli venäläisen mallin uudelleen 150 mm:n aseeksi, jota tarjottiin myös Espanjan armeijalle.
Sillä välin vuonna 1910 tykistöjen tekninen komitea lopulta päätti kutsua yksityisen teollisuuden kehittämään aseita yhdessä valtion arsenaalien kanssa. Tämä päätös tehtiin lokakuussa 1911.
Vähän ennen ensimmäistä maailmansotaa uusien tykistöaseiden komissio tutki FAMH:n (Saint-Chamondin) ja Schneiderin vientiä varten valmistamia suurikaliiperihaupitseja. Se oli ilmeinen tapa saada uusi ase nopeasti ilman suunnittelu- ja testausviiveitä. Saint-Chamond tarjosi 150 mm haubitsaa, jonka se teki prototyypin Meksikon armeijalle. Schneider-yhtiö tarjosi 152 mm haupitsinsa, jonka se myi Venäjän armeijalle.
Mutta vasta Artois'n taistelun jälkeen toukokuussa 1915 Ranskan ylin komento käski hankkia nopeasti uusia haubitseja. Kenraali Joffre analysoi tykistötukea tässä taistelussa ja päätteli, että Rimailon 155 mm haupitsi ei sovellu nopeaan haubitsatulen vihollisasemiin juuri ennen hyökkäystä. Tuli jouduttiin puristamaan ajoissa, jotta vihollinen ei ehtinyt reagoida hyökkäyskohdan määrittämiseen. Siksi hän kehotti 24. kesäkuuta 1915 aloittamaan uusien tehokkaiden pikahaubitsojen tuotannon.
400 haupitsia tilattiin Saint-Chamondista Canon de 155 C -mallina 1915 Saint-Chamond, mutta toimitus viivästyi syksyyn 1916. Saint-Chamon valmisti 50 tykkiä kuukaudessa, kunnes kaikki toimitettiin 400. Kilpaileva Schneider-haupitsi otettiin käyttöön syksyllä 1915, ja vaikka tämä haupitsi oli noin 400 kg painavampi, sen ampumaetäisyys oli 2500 metriä enemmän. Sitten Saint-Chamond jatkoi kehitystä ja lopullisessa versiossa julkaisi haubitsan, jonka suurin ampumaetäisyys oli 12 000 m voimakkaasti räjähtävän valurautaammun alkunopeudella 460 m/s. Mutta Ranskan armeija ei halunnut häiritä 155 mm:n Schneider-haupitsien vakiintunutta tuotantoa eikä ottanut käyttöön päivitettyä Saint-Chamond-haubitseria. Saatuaan 400 haubitsan tilauksen Saint-Chamond valmisti 155 mm Schneider-haubitseja sodan loppuun asti.
Kaaviopiirros haupitsiyrityksestä "Saint-Chamond". Vasen sivunäkymä
Haupitsi "Saint-Chamon" käytti pystysuoraa kiilaporttia, kun housua avattiin, hiha työntyi automaattisesti ulos. Ammukset olivat komposiittia - ammus ja patruunakotelo ladattiin yhtenä, mutta ponneainepanosta voitiin muuttaa ottamalla ammus pois patruunakotelosta. Patruunakotelo, jossa oli panos ja ammus, sijoitettiin latausalustalle ja työnnettiin housuun liukuvalla työntimellä. Haupitsissa oli keskushydraulinen rekyylivaimennin, jonka sivuilla oli pari lieriömäistä jousinuppia.
Kaaviopiirros haupitsiyrityksestä "Saint-Chamond". Oikeanpuoleinen näkymä
Aseen kilven suunnittelu oli mielenkiintoinen, jonka päätehtävänä oli suojata miehistöä kuonon välähdyksistä ja shokkiaalloista, ei vihollisen kuorien palasilta. Haupitsi kuljetettiin 8 tai 10 hevosen ryhmällä yhtenä yksikkönä piippu vedettynä taaksepäin.
Haupitsi "Saint-Chamon" oli palveluksessa Ranskan armeijassa ensimmäisen maailmansodan loppuun asti ja sen jälkeen. 14 haubitsaa siirrettiin Romaniaan vuonna 1917, ja ne pysyivät hänen armeijansa palveluksessa toiseen maailmansotaan asti. Useita haupitsipattereita luovutettiin uudelleen rakennetulle Serbian armeijalle vuosina 1917-1918. Nämä haupitsit pysyivät käytössä ensimmäisen maailmansodan jälkeen, ja niitä muutettiin 1920-luvun lopulla vastaamaan 155 mm Schneider-haupitsin suorituskykyä.
Schneiderin haupitsin kaavamainen osa
TTX-haupitsiyritys "Schneider"
Kaliiperi: 155 mm
Piipun pituus: L/17.8
Paino taisteluasennossa: 2860 kg
Korkeus: 0° - +40°
Vaakasuora suuntaus: 6°
Suon nopeus: 370 m/s (vuoden 1915 mallille)
Suurin kantama: 9300 m nopeudella 370 m/s
Ammuksen paino: 40,59 - 43,2 kg
Aika taisteluasentoon: 2 - 5 minuuttia
Palonopeus: 3 rds/min
Haupitsi "Saint-Chamon" oli palveluksessa Ranskan armeijassa toisen maailmansodan alussa. Wehrmacht vangitsi 200 näistä haubitsoista Ranskan kaatumisen jälkeen ja käytti niitä 15,5 cm sFH 415(f) -aseella rannikkopuolustusaseina. Suomi osti 24 haubitsaa vuonna 1939, mutta ne saapuivat liian myöhään talvisotaan, vaikka ne palvelivat jatkosodassa 1941-1945 raskaana 155 H/15 haupitsina. Kaikki 24 haubitsaa selvisivät toisesta maailmansodasta ja olivat Suomen armeijan palveluksessa vuoteen 1962 asti.
155 mm Canon de 155 GPF -ase taisteluasennossa
Voidaan sanoa, että ranskalaiset ensimmäisessä maailmansodassa olivat onnekkaita: he loivat panssarivaunun FT-17; ja samalla tavalla ranskalaiset loivat parhaan 155 mm tykin - Canon de 155 GPF. Se oli ranskalaisen tykistön everstiluutnantti L. F. Fillun idea. Jo ennen sotaa hän oli mukana projekteissa, joiden tarkoituksena oli parantaa erilaisia aseita. Hänen ajatuksensa uudesta pitkän kantaman 155 mm aseesta jätettiin kuitenkin huomiotta vuoteen 1914 asti, koska näytti siltä, ettei sellaiselle aseelle ollut tarvetta - kuuluisan 75 mm Mle 1897 -kenttäaseen uskottiin tyydyttävän kaikki aseiden tarpeet. Ranskan armeija.
Kaavamainen osa 155 mm Canon de 155 GPF Fillu -pistoolista
Tilanne kuitenkin muuttui sodan alkaessa, ja vuoteen 1916 mennessä Fillu pystyi esittämään uudelleen ideansa uudesta aseesta. Tällä kertaa ehdotus hyväksyttiin myönteisesti, sillä Ranskan armeija pyysi vähintään 16 000 metrin kantamaa aseen, jota voitaisiin hinata suurella nopeudella autolla ja jossa olisi merkittävät vaakasuuntaiset osoitinkulmat, mikä antaisi aseelle laaja tehokas alue.
Uusi ase, nimeltään Canon de 155 GPF (GPF tarkoittaa "Grand Puissance Filloux", "Grand Puissance" voidaan kääntää "erittäin voimakkaaksi" plus suunnittelijan nimi), käytti pitkää, ohutta piippua, joka oli asennettu sisäänvedettävään vaunuun. Se oli ensimmäinen suurikaliiperinen ase, joka käytti tällaista asevaunua. Lisäksi Fillu toimitti tykin jousituksen, jonka avulla sitä voitiin hinata nopeasti paitsi teillä myös epätasaisessa maastossa.
Hänen mäntäventtiilinsä
Asennettuna jaettu vaunu muodosti vakaan ampumatason, jolla oli laaja kääntökulma (60°) ja korkeintaan 35°. Mäntäsuljintyyppi "Schneider" oli hyvin kehittynyt. Aseella oli vaihteleva piipun rekyylipituus: 1,80 m 10°:ssa ja 28°:ssa ja sen yläpuolella se oli 1,10 m. Valtava kantama mahdollisti yhden aseen ampumisen noin 206 neliökilometrin alueella. Yleisesti ottaen GPF oli yksi aikansa parhaista tykistömalleista, ja pitkään sen 19 500 metrin ampumaetäisyys ylitti merkittävästi vuoden 1916 alkuperäiset vaatimukset.
Canon de 155 GPF rungossa säiliö Christie, 1919
GPF tuli massatuotantoon vuonna 1917, ja sitä käytettiin ensimmäisen kerran saman vuoden elokuussa Flanderissa. Kun amerikkalaiset joukot saapuivat Ranskaan, he huomasivat välittömästi GPF:n arvon ja antoivat suuret tilaukset varustaa omat joukkonsa sillä. Tilaukset olivat niin merkittäviä, että toimitukset Ranskan armeijalle olivat rajalliset, mikä johti 155 millilitran aseen käyttöön 1918. Vuoden 1918 jälkeen Yhdysvaltain armeija otti käyttöön GPF M1917 ja M1918 ja alkoi valmistaa omia aseita.
Canon de 155 GPF saksalaisen pillerirasiassa Atlantic Wall -linjalla
Kun toinen maailmansota alkoi, GPF oli edelleen yksi parhaista tykistökappaleista. Ranskan armeijalla oli niitä noin 450. Myös Puola käytti tätä asetta. Saksalaiset vangitsivat suurimman osan ranskalaisista GPF:istä, jotka käyttivät niitä muiden palkintojen ohella Atlantin muurin linnoituksissa. Yhdysvalloissa GPF:n päivitys johti mahtavaan 155 mm M1 "Long Tom" -tykkiin, joka on luultavasti toisen maailmansodan paras raskas ase. No, sodan jälkeen ranskalaiset hyödynsivät kokemustaan GPF-aseen kehittämisestä ja loivat 155 mm:n haubitsan Mle 1950, jota käytettiin monissa maissa, mukaan lukien Syyria ja Israel.
155 mm haupitsi "Model 50" Beit ha-Tothanin museossa, Zichron Yaakov, Israel
tiedot