Hyökkäyshelikopterien AH-64E "Apache" massatuotanto on alkanut Yhdysvalloissa

91

Yhdysvalloissa raskaiden hyökkäyshelikopterien AH-64E Block III Apache ("Apache") massatuotanto on alkanut. Tämän ilmoitti Yhdysvaltain puolustusministeriö, joka muutti tämän helikopteriversion nimen AH-64D:stä AH-64E:ksi.

Modifikaatiolla "E" on parempi voimalaitoksen käyttö ja komposiittimateriaalista valmistetut roottorin siivet, mikä mahdollisti helikopterin nopeuden lisäämisen 46 km / h verrattuna AH-64D Block II:n modifikaatioon. "Apachen" uudessa versiossa on avoimen arkkitehtuurin avioniikka ja kyky ohjata miehittämättömiä ilma-aluksia ohjaamosta.



Yhdysvaltain armeija aikoo hankkia 690 AH-64E-helikopteria ja korvata vanhemmat Apachit niillä.

Boeing-yhtiön edustajien mukaan tuotantotilat mahdollistavat paitsi armeijan tilauksen täyttämisen, myös Apache-helikopterien valmistamisen olemassa olevien tilausten mukaan sekä armeijan FMS-ohjelman (Foreign Military Sales) puitteissa. apua ulkomaille.
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

91 kommentti
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +5
    Lokakuu 30 2012
    Kyllä, meillä on vain 2020 jotain suunnitteilla vuoteen 200 mennessä surullinen älykkäästi ne niittaavat.
    1. musta_kotka
      +3
      Lokakuu 30 2012
      Hmm, ne eivät pysy paikallaan, mutta ainakin meillä on kysymys komposiittiteristä ja droneista yleensä, en puhu miten niitä ohjataan Ka-52:lla
      1. +5
        Lokakuu 30 2012
        Lainaus käyttäjältä: black_eagle
        ja ainakin meillä on kysymys komposiittiteristä

        Tietääkseni Venäjällä uusimpiin helikopterimalleihin asennetaan komposiitteja, tähän aiheeseen omistettiin äskettäin STAR-ohjelma.

        Työ uuden Mi-28-helikopterin luomiseksi aloitettiin vuonna 1982. Koneen ensimmäinen prototyyppi nousi ensimmäisen kerran ilmaan 10. marraskuuta 1982. Mi-28 on Mi-24-helikopterin jatkokehitys, ja se luotiin korvaamaan se. Telinejärjestelmän rakenne on sama kuin Mi-24:ssä, mutta terät on valmistettu kokonaan komposiittimateriaaleista ja niillä on korkea jäännöslujuus taisteluvaurioiden varalta. Moottorit on erotettu toisistaan ​​enimmäisetäisyyden mukaan, jotta vältetään molempien vikaantuminen raketin osuessa yhteen moottoreista. Moottorit on varustettu elektronisella ohjausjärjestelmällä ja infrapunasäteilyn vaimennuslaitteella.
        1. Kir
          +2
          Lokakuu 30 2012
          Ilmailusarjassa "POLYGON" Ka-50 / KA-52 vuodelle 1997. Kohdassa "Teknisen ulkonäön ominaisuudet" kohdassa "Kantajajärjestelmä" ilmoitetaan:
          Terien säleet ovat poikkileikkaukseltaan vaihtelevia onttoja palkkeja, joissa on väliseinä. Materiaali on lasikuitua. Säleen takaosaan on liimattu pyrstöosa, jonka pinta ja päätyrivat ovat kovalevyä, kennotäyte on polymeeri-sotoplastia.
        2. 0
          Lokakuu 30 2012
          parempi ajaa

          Vakavasti?? wassat
    2. +4
      Lokakuu 30 2012
      Ja missä sanotaan, kuinka kauan heillä kestää niitata 690 uutta autoa?
      1. +2
        Lokakuu 30 2012
        No, näyttää siltä, ​​​​että kasvi kerää heiltä 4 kuukaudessa, mutta näyttää siltä, ​​​​että heillä on enemmän kuin yksi. Tässä x-ki
        AH-64E sai komposiittipotkurin lavat, uuden lennonohjausjärjestelmän ja päivitetyt laitteet yölentoihin. Helikopteri pystyy myös ohjaamaan useita miehittämättömiä ilma-aluksia. AH-64E pystyy saavuttamaan jopa 300 kilometrin tuntinopeuden, ja sen lentoetäisyys on noin kaksituhatta kilometriä.

        Helikopteri sai myös uuden voimansiirron ja parannetut moottorit. Boeing AH-64 -helikopterin lentäjän Ray Handyn (Ray Handy) mukaan kaikki innovaatiot ovat parantaneet merkittävästi koneen lento-ominaisuuksia. "E-versio on nyt suorituskyvyltään samanlainen kuin paljon kevyempi A-versio", Handy sanoi.

        AH-64E on varustettu 30 mm:n tykillä ja ohjaamattomilla Hydra 70 -raketeilla sekä AGM-114 Hellfire -ilma-pinta-ohjuksilla ja AIM-92 Stinger- ja AIM-9 Sidewinder -ilma-ilma-ohjuksilla.

        Helikopteri on tietysti tyylikäs, luin lentäjiemme arvostelut MI-28:sta, joten he moittivat sitä kaikkien kanssa, he sanovat, että KA-52 on parempi päässä, ja Milevsky-tyypit ajoivat ihmeensä ajoissa, joten he alkoivat ostaa niitä.
        1. PLO
          +5
          Lokakuu 30 2012
          Itse asiassa 167 Mi-28:aa ja 180 Ka-52:ta on tällä hetkellä tilattu (lukuun ottamatta laivassa olevia Ka-52k:ta)
          1. 0
            Lokakuu 30 2012
            toinen plus Mi-35 fifty
        2. YARY
          +1
          Lokakuu 30 2012
          Kysymys tuotannosta on kysymys henkilöstön saatavuudesta!
          Ja sitten kissa itki heidät! Ja yhä vähemmän.
          Korjaamme hedelmiä uudesta koulutus-, johtamis-, ideologiasta puuttumisesta, ja paljon on jäänyt Venäjän ulkopuolelle. Entä varkaus? Entä palkat?
          Eeeeeeeeeeeeeee!!!
    3. +3
      Lokakuu 30 2012
      Tämän vuoden elokuussa tehdyn sopimuksen mukaan he suunnittelevat valmistavansa 48 helikopteria vuodessa, mutta kyseessä on todennäköisesti modernisointi, ei uusien tuotanto.
      1. +1
        Lokakuu 30 2012
        Lainaus urzulista
        Yhdysvaltain armeija aikoo hankkia 690 AH-64E-helikopteria ja korvata vanhemmat Apachit niillä.


        ehkä, mutta tämän lauseen perusteella he todennäköisesti korvaavat osan tai kaikki helikoptereista eivätkä päivitä niitä. he työntävät roskaa intiaaneille .... he ovat suuria tuhoajiamme!
    4. +1
      Lokakuu 30 2012
      se on totta. ja etsit kiinnostusta, Orly Burken hävittäjien esittelyä. joten he onnistuivat toimittamaan joukoille 3-4 tuhoajaa joka vuosi. Tässä suhteessa heidän tuotantonsa on parhaimmillaan ... on vaikea kiistää. mutta ei mitään, meillä on kaikki edessä....
    5. -1
      Lokakuu 30 2012
      No, he saavat ne käytännössä ilmaiseksi - joten voit tulostaa rahaa ja tilata 20 tuhatta helikopteria.
      1. 0
        Lokakuu 31 2012
        Taloustiede, opi nopeasti taloustiede
        1. 0
          Marraskuu 2 2012
          Ikään kuin jos lainaat, ja niin paljon kuin kukaan ei voi lainata, etkä aio maksaa tätä velkaa takaisin ja vaikka voit samalla jatkaa lainaamista, kutsun sitä "ilmaiseksi"
    6. sasha127
      -6
      Lokakuu 30 2012
      Ja kun ne on niitattu, ne ovat jo pääosin vanhentuneita.
      1. 0
        Lokakuu 30 2012
        Mitä nämä kummat apassit! Toveri Sandy ravistaa heitä niin paljon, että he syövät toisensa! En piiloudu, hymyilen...
        1. musta_kotka
          0
          Lokakuu 31 2012
          Lainaus: melkein demobilisaatio
          En piiloudu, hymyilen...

          No miksi se on? emme ole hyökkääjiä)))) Päinvastoin, köyhät jäätyy, heidän pitäisi lähettää rahtilaiva erilaisia ​​saappaita, jotta he ymmärtävät kuka on kuka, kuka tietää kuinka lähettää tankkeja auttamaan ja kuka ja rauhallinen rahti))))))
    7. baarit 90
      0
      Lokakuu 30 2012
      Sano kiitos 90-luvulle... Tänä aikana osa puolustusteollisuutemme komponenteista ryöstettiin.
  2. +3
    Lokakuu 30 2012
    Kuitenkin, toisin kuin meidän Mi-28N, tämän ulkonäkö heijastaa suoraan lauseen "sokaisimme hänet siitä, mikä oli" merkitystä. No, kun he puhuivat T-90:stämme, vastaan ​​samalla tavalla: vain AH-8A:n kahdeksas muunnos, ei mitään uutta ...
    1. +8
      Lokakuu 30 2012
      Ja amerikkalaiset eivät yritä loputtomasti niittaa uusia ja uusia malleja. He seuraavat erilaista, taloudellisempaa polkua. Ne muokkaavat todellisissa taisteluolosuhteissa testattua ja testattua ajoneuvoa, mikä lisää merkittävästi sen taistelutehokkuutta. Tässä otetaan huomioon aikaisempien muutosten puutteet, uusien uhkien ilmaantuminen ja uusien teknologioiden ilmaantuminen.
      Erityisesti avoimen arkkitehtuurin tietokonejärjestelmien käyttö tässä helikopterissa mahdollistaa helikopterin yhteensopivuuden useiden uusien radioelektronisten järjestelmien ja asejärjestelmien kanssa sekä maa- ja ilmajoukkojen ohjausverkkojen kanssa ilman suuria muutoksia. helikopterista. Helikopteri voi esimerkiksi vaihtaa digitaalista tietoa ilma- ja maatilanteesta maa- ja ilmakomentopisteiden kanssa, vastaanottaa kohdemerkintöjä jne. reaaliajassa, ts. tulee orgaaninen osa joukkojen ja aseiden yleistä komento- ja valvontajärjestelmää.
      1. +2
        Lokakuu 30 2012
        Lainaus käyttäjältä: gregor6549
        He muokkaavat todellisissa taisteluolosuhteissa testattua ja testattua ajoneuvoa

        Missä? Kun? Millaisessa sodassa amerikkalaiset osallistuivat vihollisen todelliseen tulivastustukseen? Viimeinen oli Vietnam! Tulos on tiedossa! Afganistan, Irak, Libya - se on hauskaa! Tämä ei ole sota, ja silti Afganistanissa he eivät hallitse mitään.
        Todellisen taistelukokemuksen omaavia ajoneuvoja ovat MI-24, Ka-50, MiG-29, joita jenkit eivät todellakaan halua tavata. Kaikki muu on PR!
        1. Marine Yksi
          +5
          Lokakuu 30 2012
          Lainaus Jackyunilta
          Missä sodassa amerikkalaiset osallistuivat vihollisen todelliseen tulivastustukseen

          Myrsky autiomaassa. Apaches osoitti suurta tehokkuutta sekä ilmapuolustusjärjestelmän ilmailukäytävien puhdistamisessa että panssaroituja yksiköitä vastaan ​​tehdyissä iskuissa.

          Lainaus Jackyunilta
          Ajoneuvot, joilla on todellista taistelukokemusta, ovat MI-24, Ka-50, MiG-29

          Miksi vetää hävittäjä helikopterijonoon? Ja sitten lopetettu Ka-50? Taistelukokemus ja 24-k:n vastustajat ovat pohjimmiltaan samanlaisia ​​kuin amerikkalaiset.
          1. Jin
            +3
            Lokakuu 30 2012
            Lainaus Marine Onelta
            Myrsky autiomaassa. Apaches osoitti suurta tehokkuutta sekä ilmapuolustusjärjestelmän ilmailukäytävien puhdistamisessa että panssaroituja yksiköitä vastaan ​​tehdyissä iskuissa.


            Luit Irakin ilmavoimien Mi-24:stä. Kuinka tehokkaita ne olivat? Tietoja laivueesta "Sand Demons"! Nyt se on tehokkuutta! Ja muistakaa, nämä ovat kaikki samoja 24-lukuja, vaikkakin tietysti modernisoituja!!!
            1. Jin
              0
              Lokakuu 30 2012
              Järkyttynyt, jos tietäisin kuka tämän miinuksen laittoi, jolle ei ole selvää, sanoisin jotain korvaani.... (
              1. Marine Yksi
                +1
                Lokakuu 30 2012
                Älä nyt enää murehdi virtuaalimerkeistä. He sanoivat sen niin. Anna heidän iloita. hymyillä
                1. Jin
                  +1
                  Lokakuu 31 2012
                  Lainaus Marine Onelta
                  Älä nyt enää murehdi virtuaalimerkeistä.


                  Pikku juttu, mutta epämiellyttävä)
            2. Marine Yksi
              +5
              Lokakuu 30 2012
              Tarinan "demoneista" keksi Andrei Shityakov. Itse asiassa sen jälkeen hän sai jonkin verran mainetta venäjänkielisillä puolisotilaallisilla foorumeilla. Tämä on kuitenkin lahjakkaasti kirjoitettu asia, jolla ei ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa.
              1. Jin
                0
                Lokakuu 31 2012
                merellinen yksi,

                En tiennyt, että se oli fiktiota, tietysti epäilykset hiipivät sisään ... no, Jumala siunatkoon häntä ... Kiitos, minä tiedän)
            3. tuulensuoja
              +2
              Lokakuu 30 2012
              Lainaus Jiniltä
              Tietoja laivueesta "Sand Demons"! Nyt se on tehokkuutta!
              Uskotko tosissasi tähän lukutaidottomaan fiktioon? Kirjoittaja - Andrey Shityakov (kirjoittaja, runoilija, Pushkin-palkinnon voittaja jne.) http://skyfireavia.narod.ru/weap/shturm_iraq/shturm_iraq.htm kirjoittaja ei edes tiedä amerikkalaisen tekniikan nopeutta M109 s suurin nopeus on 59 km/h, hän ajaa alle 75 km/h.
            4. blat
              +2
              Lokakuu 30 2012
              taas luin keltaista lehdistöä)))))))))))))))))))) hiekkademonit pelkäävät kaikkia))))))))))))))))))))) Ihmettelen vain, mutta missä mi-24 on ainakin hieman parempi kuin Apache
              1. musta_kotka
                0
                Lokakuu 31 2012
                Suurin nopeus, ja silti Mi-24:ää ja Apachea ei pidä verrata, eri luokan autoja
              2. Jin
                0
                Lokakuu 31 2012
                blat,

                Kuka sanoi, että he ovat parempia, ihmettelen ???
            5. qwerty_zxc
              0
              Lokakuu 31 2012
              mitä vittua se oli mielestäsi totta?
            6. 0
              Lokakuu 31 2012
              Uskotko lastentarhaan ja joulupukkiin?
        2. Igorek
          +5
          Lokakuu 30 2012
          Lainaus Jackyunilta
          Afganistan, Irak, Libya - se on hauskaa!


          5 lentokoneen + 1 strategin menettäminen Georgiassa on naurettavaa!

          Lainaus Jackyunilta
          Ajoneuvot, joilla on todellinen taistelukokemus, ovat MI-24, Ka-50


          T-34:llä oli myös paljon kokemusta sodankäynnistä, mutta sodan jälkeen se kirjattiin pois. Kyllä, ja millainen taistelukokemus Ka-50:llä on? Siellä oli tarina Ka-50-lentäjistä, jotka taistelivat ne Tšetšeniassa, joten he lensivät taistelutehtäviin 12 kertaa, sitten heidät lähetettiin takaisin siviilielämään ja korvattiin Mi-24-koneilla, nyt luultavasti kaikki Ka-50:t on poistettu.
        3. 0
          Lokakuu 30 2012
          Lainaus Jackyunilta
          Missä? Kun? Millaisessa sodassa amerikkalaiset osallistuivat vihollisen todelliseen tulivastustukseen?

          Valitettavasti, sanotaanpa mitä tahansa, AH-64E "Apache" on erittäin kunnollinen helikopteri.
          Tässä on video, jossa on tarkempia tietoja helikopterista ja tehtaasta, jossa se on koottu[media=http://http://io.ua/v270dd00ab4a39c2b8c68b2a4afb98819]
        4. qwerty_zxc
          +3
          Lokakuu 31 2012
          Lainaus Jackyunilta
          niitä, joiden kanssa jenkit eivät todellakaan halua tavata.

          Rukoile Jumalaa, ettemme tapaisi. Ja sitten idioottimaiset isänmaalliset fantasiosi murtuvat ankaraa todellisuutta vastaan
          1. Marine Yksi
            0
            Lokakuu 31 2012
            Lainaus käyttäjältä: qwerty_zxc
            Rukoile Jumalaa, ettemme tapaisi


            Rehellisesti sanottuna tapaamisia pidettiin 29. päivän kanssa. Mukaan lukien yksi vastaan ​​ilmataistelut. Irakissa (1. kampanja) ja Jugoslaviassa. Kokonaispisteet eivät olleet täysin MiG:ien hyväksi.
        5. +3
          Lokakuu 31 2012
          Mihin suureen konfliktiin Ka-50 osallistui, lukuun ottamatta rajoitettua käyttöä Tšetšeniassa? Missä MiG-29 taisteli aktiivisesti? Etiopian sodassa Eritrean kanssa? Ja mitä lentokoneelle kuuluu?
          Tai palataanpa siihen tosiasiaan, että Apachea käyttivät muut kuin amerikkalaiset, kuten Mi-24 - ei vain neuvostoliittolaiset ja Venäjä? Tai jos on, miten Neuvostoliiton Afganistanin sota eroaa pohjimmiltaan Yhdysvaltojen Afganistanin sodasta?
      2. 0
        Lokakuu 30 2012
        Lainaus käyttäjältä: gregor6549
        Ne muokkaavat todellisissa taisteluolosuhteissa testattua ja testattua ajoneuvoa, mikä lisää merkittävästi sen taistelutehokkuutta.

        Kyllä, valitettavasti meille "Apache" on erittäin kunnollinen helikopteri. Tässä on video tarkemmin.[media=http://inatgeo.ru/supersooruzheniya-megazavody/194
        -supersooruzhenie-megazavody-vertolety-apachi.html]
      3. 0
        Lokakuu 30 2012
        Lainaus käyttäjältä: gregor6549
        Ne muokkaavat todellisissa taisteluolosuhteissa testattua ja testattua ajoneuvoa, mikä lisää merkittävästi sen taistelutehokkuutta.

        Kyllä, Apaches ovat hyvä auto, vakava kilpailija.
        1. 0
          Lokakuu 30 2012
          tässä on video kasvista[media=http://www.locci.ru/films/megazavody-vertoljoty-apach.html]
      4. +2
        Lokakuu 30 2012
        Lainaus käyttäjältä: gregor6549
        Ne muokkaavat todellisissa taisteluolosuhteissa testattua ja testattua ajoneuvoa, mikä lisää merkittävästi sen taistelutehokkuutta.

        Valitettavasti erittäin kunnollinen taistelukone. Tietojen vaihto ja UAV:n hallinta mahdollistavat helikopterin hyökkäämisen maiseman taakse piiloutuviin maakohteisiin.
    2. Ferrum_34
      +3
      Lokakuu 30 2012
      En ole samaa mieltä, Apache on sisäänajokone, ja jo laitteiden hankinnan laajuus saa sinut ajattelemaan. ilmarykmenttiemme henkilökunta on ikivanhaa * krokotiileja * mi-24, ja uusia levysoittimia toimitetaan * nano * annoksina (anteeksi vitsi) ... juuri tänään tämä * NANO-rakastaja * Dima saapui Permiin.
    3. 0
      Lokakuu 30 2012
      Lainaus Wedmakilta
      ei mitään uutta.
      - No, joten MI-35 ansaitsee saman ...
      On halvempaa päivittää vanha, hyvin osoittautunut, kuin aidata toinen varkaintyylinen van der Wafer.
      1. 0
        Lokakuu 30 2012
        Hmm... joten ehkä meidän ei pitäisi estää helikoptereita ollenkaan, mutta olisiko hevosvaunujen päivittäminen halvempaa? Ja mitä? Tuhansia vuosia todistettu ja sisäänajotettu "teknologia". Kyllä, se on helppo naamioida "stealth"-tilassa, peittää se paskalla ja heittää pensaita päälle ja löydät wu-alahren, ja jos löydät sen, tulet ylös. naurava
        Mutta vakavasti, jo ennen kivikautta, voit peruuttaa ja modernisoida jatkuvasti todistettua vanhaa sen sijaan, että esittelet uuden, vaikkakin hankalan. vinkki
        1. 0
          Lokakuu 30 2012
          Lainaus Cronosilta
          Mutta vakavasti, jo ennen kivikautta, voit peruuttaa ja modernisoida jatkuvasti todistettua vanhaa sen sijaan, että esittelet uuden, vaikkakin hankalan.

          Amerikkalaiset innovoivat. Tässä on linkki videoon http://www.yapfiles.ru/show/134765/031f91cd852985ae36cc1da61744c4d2.flv.html, levysoittimen nopeus on lähes 500 km/h
          1. 0
            Lokakuu 30 2012
            Видео надеюсь станет[media=http://www.yapfiles.ru/show/134765/031f91cd852985ae36cc1da61744c4d2
            .flv.html]
    4. 0
      Lokakuu 31 2012
      Sanon suunnittelijana, että Apaches on paljon aggressiivisempi ulkonäkö kuin Mi-28n
      kyllä ​​hän on kauniimpi
  3. Lech e-mine
    -1
    Lokakuu 30 2012
    Onko uudessa versiossa pilottisuoja DShK:ta ja pienikaliiperisia aseita vastaan?
    Tai kuten ennenkin, yksi DShK-purske ohjaamossa riittää lopettamaan taistelun.
    1. 0
      Lokakuu 30 2012
      Lech e-mineEn usko, enkä luultavasti tulekaan tekemään. Meillä on erilainen käsite kehitetyistä hyökkäyshelikoptereista. Apachen tavoitteena on työntää tutka ulos tai saada jo kohteen nimitys UAV:lta - laukaista ohjuksia (ja unohdin ampua) ja lentää pois.
    2. +3
      Lokakuu 30 2012
      Ohjaamon panssari ja lasit kestävät edelleen vain yhden 12,7 mm:n luodin. DShK:n ja DShKM:n jono riittää takaamaan, että helikopteri jää ilman miehistöä.
  4. +7
    Lokakuu 30 2012
    kuinka venäläiset helikopterit syntyvät (alle 16-vuotiaat lapset kielletty ...) wassat , mutta vakavasti, meillä on myös erittäin hyvä tieteellinen ja tuotantoreservi (JSC "Kamov" (Lyubertsy), M. L. Milin mukaan nimetty Moskovan helikopteritehdas, Kazanin helikopteritehdas), me niitaamme myös
    1. +3
      Lokakuu 30 2012
      Lainaus käyttäjältä: strannik595
      (JSC "Kamov" (Lyubertsy), M. L. Milin mukaan nimetty Moskovan helikopteritehdas, Kazanin helikopteritehdas), niitaamme myös


      Entä Rosvertol?
      1. +1
        Lokakuu 30 2012
        ah... aivan! toveri kenraali, kiitos vinkistä vinkki
    2. 0
      Lokakuu 30 2012
      Mutta entä Arsenievsky "Progress"?
  5. +1
    Lokakuu 30 2012
    "Mutta en välitä" - laulu jänisistä. Kuitenkin kaukana jänikset elävät Venäjällä. Suosittelen lukemaan erinomaiset uutiset meiltä, ​​Alaverdiltä, ​​niin sanotusti.
    "Metronome-hyökkäyslentokoneiden automatisoitu ohjausjärjestelmä on läpäissyt testit onnistuneesti". http://sdelanounas.ru/blogs/24358/
    Henkilökohtaisten tunteideni mukaan Mi-28N on PAREMPI.
    1. +6
      Lokakuu 30 2012
      MI-28 on edelleen hurjan raaka, ei vieläkään asenna tutkia, kaikkea mitä tehtailta tulee ilman sitä, toiseksi moottori on liian heikko sellaiseen helikopteriin, huonot aseet ja mikä tärkeintä, jotain uutta nyt tämän päivän moottorilla, täytyy sitten irrottaa, ohjaus on mahdollista vain lentäjällä, operaattorilla ei ole sellaista mahdollisuutta, toisin kuin Apache tai KA-52, verrattuna KA-52:een, vähemmän tarkka ase.
      1. +1
        Lokakuu 30 2012
        Johtopäätös, oli välttämätöntä olla antautumatta Milevsky-lobbaajille ja ostaa Kamovin autoja, KA-50, KA-52, täällä ne ovat pään ja hartioiden yläpuolella MI-28 ja voivat jo kilpailla vakavasti Apachen kanssa. Mitä tulee KA-50:een, lentäjät sanovat, että tämä kaikki on hölynpölyä, että he sanoivat, että on vaikea lentää ja ampua samanaikaisesti, KA-50:ssä on upea itseliikkuva ase, joka helpottaa lentäjän työtä, KA-50 on ohjattavuudeltaan paljon parempi kuin MI-28 ja KA-52, sinun tarvitsee vain sanoa: Kiitos Milevsky-kavereille MI-28:n työntämisestä, mikä jätti KA-50:n epätyydyttäväksi, jos he eivät nyt ostaisi KA-50-52 armeijaan. Näyttää siltä, ​​että he haluavat aloittaa KA-50: n tuotannon, mutta näin ei ole, sillä kaikki KA-50 koneet modernisoitiin hiljattain. Ostoluvuista päätellen Moskovan alue ymmärsi kaiken tämän myös seuraavassa tilauksessa, että KA-52 on suurempi kuin MI-28.
        1. 0
          Lokakuu 30 2012
          Lainaus Jokerilta
          Johtopäätös, oli välttämätöntä olla antautumatta Milevsky-lobbaajille ja ostaa Kamov-autoja

          Molemmat autot ovat ihania, mutta raakoja, sinun on työskenneltävä kovasti, voitettava 20 vuoden pysähtyneisyys.
          1. Mi-28 - jos poistat vanhan, 20-luvun puolivälin, ohjaamon ja luot nykyaikaisen, huippuluokan elektroniikkatekniikan, siitä tulee 500 kg kevyempi, sinun on myös parannettava moottoreita.
          Sekä Mi-28:lla että Ka-52:lla on oma markkinarako taistelukentällä, molempia konsepteja on kehitettävä.
          1. 0
            Lokakuu 30 2012
            Pidän tästä valokuvasta
        2. 0
          Lokakuu 31 2012
          Ka-50-projekti on suljettu, vain Ka-52 on jäljellä
      2. USNik
        +3
        Lokakuu 30 2012
        MI-28 on edelleen hurjan raaka
        Joten nyt sen valmiit modifikaatiot 28N lentää.
        liian heikko moottori sellaiseen helikopteriin
        Jopa Wikipedia tietää enemmän: Mi-28N 2kpl VK-2500 teholla 2700hv, paino 8095, Indian-D pitkäjousi 2kpl T700-GE-701C teholla 1890hv, paino 5352, Night Hunterin kokonaisominaisteho on SUUREMPI.
        verrattuna KA-52:een, vähemmän tarkka ase.

        Joo? Ja miehet eivät edes tiedä! Aseet ovat täysin identtisiä 2A42:n kanssa, ja vain ka52:lla on enemmän ongelmia sivuttaissijoittelun takia ja puolentoista tonnin rekyyli kääntää auton ympäri, kun taas mi28:lla se on keskellä ja tarkkuus on vastaavasti korkeampi.
        Ja yleensä vain sota voi osoittaa yhden koneen paremmuuden kahteen verrattuna.
        1. +2
          Lokakuu 30 2012
          Joten nyt sen valmiit modifikaatiot 28N lentää

          Missä? Katsot kuvaa, että kaikki tulee tehtaalta ilman tutkaa, ja modifikaatio H on yli pensaan tutkalla ja se menee hi
          Jopa Wikipedia tietää enemmän: Mi-28N 2kpl VK-2500 teholla 2700hv, paino 8095, Indian-D pitkäjousi 2kpl T700-GE-701C teholla 1890hv, paino 5352, Night Hunterin kokonaisominaisteho on SUUREMPI.

          Sekoitatko jotain vinkki Wikipedia data AH-64 Block III - potkurin lavat on valmistettu komposiittimateriaaleista, T700-GE-701D moottorit (2000 hv)
          Lisäksi väite moottorista ei ole minulta, vaan lentäjiltä, ​​heidän on parempi tietää, eikö niin? hi
          Joo? Ja miehet eivät edes tiedä! Aseet ovat täysin identtisiä 2A42:n kanssa, ja vain ka52:lla on enemmän ongelmia sivuttaissijoittelun takia ja puolentoista tonnin rekyyli kääntää auton ympäri, kun taas mi28:lla se on keskellä ja tarkkuus on vastaavasti korkeampi.

          MI-28:ssa ase liikkuu, kun taas KA-52:ssa se ei ole aktiivinen, mikä yksinkertaistaa asennusta vähentämällä rekyyliä, MI-28:n ase työnnetään eteenpäin ja KA-52:ssa taaksepäin, mikä parantaa rekyylin jakautumista. En ole lentäjä tai taistelulentäjä, tässä on foorumi sinulle, kaikki on kuvattu yksityiskohtaisesti oikeiden lentäjien ja suunnittelijoiden toimesta hi jos kiinnostaa tietysti. http://vertoletciki.ru/
          1. USNik
            0
            Lokakuu 30 2012
            modifikaatio H on juuri ylirunkoisen tutkan kanssa ja menee

            Väärä isä. tutkalla varustettu versio, jota suunnitellaan käyttöön, menee indeksin mi-28N alleМ.
            moottoria koskeva väite ei ole minulta, vaan lentäjiltä

            Anna linkki lentäjien / teknikkojen väitteisiin mi-28N-moottorista, en löytänyt sitä, vaikka minua ei kielletty Googlessa.
            MI-28:ssa ase liikkuu, kun taas KA-52:ssa se ei ole aktiivinen, mikä yksinkertaistaa asennusta vähentämällä rekyyliä, MI-28:n ase työnnetään eteenpäin ja KA-52:ssa taaksepäin, mikä parantaa rekyylin jakautumista.

            Ei, miehet eivät vieläkään tiedä... esimerkiksi taistelukenraali V. Pavlov, joka ohitti Afganistanin Mi-24:llä, sanoo Mi-28:sta:
            Aseiden osalta Night Hunterin suurin etu on sen liikkuva tykki, josta voit ampua paitsi sivuttain, myös taaksepäin! Lisäksi yksi lentäjistä - komentaja - voi ampua siitä kypärään kiinnitetyllä tähtäimellä, joka synkronoi aseen hänen katseensa kanssa.
            Ka-50\52:lle ase toimii vain -4 +30 asteen alueella.
            Ja yleensä, tässä on vaihtoehtoinen näkemys mustasta haista yleensä.
            http://www.oboronprom.ru/news/kakoi-boevoi-vertolet-nam-nuzhen

            Ja ylipäätään keskustelu näytti olevan Apachesta? Lue hänen monipiippuisen sylkimen suorituskykyominaisuudet, joita monet arvostetut ihmiset, mukaan lukien helikopterin lentäjäpaikka, pitävät todennäköisesti automaattisena kranaatinheittimenä sen inhottavan kantaman ja ammuksen lentoradan vuoksi.
            1. +1
              Lokakuu 30 2012
              Keskustelu ei ollut Apachesta, vaan MI-28:sta hi Annoin sinulle linkin sivustolle, siellä on vuori aiheita, joissa kaikesta tästä keskustellaan hi
              1. USNik
                +1
                Lokakuu 30 2012
                juomat me luemme kiukkuja, mutta mi 28 on silti hyvä auto!
                1. 0
                  Lokakuu 30 2012
                  Kyllä, en kysy mikä on hyvää juomat , mutta silti kosteaa, se pitäisi ajaa jonnekin sisään, esim. heittää pari palaa Syyriaan, antaa palautetta myöhemmin, niin viimeistellään. Mutta silti KA-50-52 on paras juomat
            2. 0
              Lokakuu 30 2012
              ja kuka, ja mikä tärkeintä, miten tähtää ja ampuu takaisin?
            3. Sergh
              +1
              Lokakuu 30 2012
              Lainaus USNikilta
              Ja yleensä, tässä on vaihtoehtoinen näkemys mustasta haista yleensä.
              http://www.oboronprom.ru/news/kakoi-boevoi-vertolet-nam-nuzhen

              Luin tämän artikkelin, sylkäisin kokonaan, tilaus on täynnä, varsinkin "hevosen ja sapelin" lopussa, jossa kappale on: "Siellä on uloskäynti!".
        2. Jin
          0
          Lokakuu 30 2012
          Lainaus USNikilta
          Jopa Wikipedia tietää enemmän: Mi-28N 2kpl VK-2500 teholla 2700hv, paino 8095, Indian-D pitkäjousi 2kpl T700-GE-701C teholla 1890hv, paino 5352, Night Hunterin kokonaisominaisteho on SUUREMPI.


          En kiistä, mutta tästä huolimatta Longbow'n nopeus on suurempi kuin 28N, ja sitten sitä jopa nostettiin!
        3. blat
          +5
          Lokakuu 30 2012
          Moottorityyppi: turboakseli
          Malli: Motor Sich VK-2500-02[24]
          Teho:[38]
          hätätilassa: 2700 l. Kanssa.
          lentoonlähtötilassa: 2200 l. s.[24]
          matkanopeus: 1500 hv s. älä ole ovela toveri vallasta huolimatta siitä, että mi 28 on puolitoista kertaa raskaampi kuin tyhjä Apache
          24. maaliskuuta 2003 televisioyhtiöt ympäri maailmaa näyttivät videotallenteen Irakin televisiosta: AH-64 makasi maassa irakilaisten ympäröimänä. Virallinen Bagdad ilmoitti, että talonpojat onnistuivat ampumaan alas kaksi helikopteria[16], joista toisen ampui alas talonpoika Ali Obeid Mangash metsästyskiväärillään. Ampujan väitettiin saaneen Saddam Husseinin pudotetusta yhdysvaltalaisesta helikopterista määräyksen ja rahapalkinnon - 50 miljoonaa dinaaria (noin 20 tuhatta dollaria) [17]. Aktiivisten vihollisuuksien päätyttyä Kuwaitin sanomalehden Al-Rai Al-Am toimittajat löysivät Mangashin ja huomasivat, että todellisuudessa hän ei saanut tilausta eikä rahaa. Aamulla 24. maaliskuuta hän löysi pelloltaan hylätyn amerikkalaisen helikopterin (yksi apasseista ammuttiin alas Medina-divisioonan asemaan tehdyn ratsian aikana) ja ilmoitti löydöstä viranomaisille. Häntä käskettiin kertomaan saapuvalle kuvausryhmälle ampuneensa helikopterin alas aseella, mikä oli hyvä propagandatoimi[18][19]. Helikopterin miehistö löydettiin myöhemmin ja otettiin vangiksi. Tästä tarinasta on tullut "kaupunkilegenda", jolla on edelleen jonkin verran levitystä Internetissä.
        4. pyyhekumi
          +2
          Lokakuu 30 2012
          Mi-28N 2kpl VK-2500 2700hv kukin

          2,5 minuutin tehotila yhdellä kertaa
          tyhjäkäyntimoottori (Н=0, Мп=0, МСА +15°С):
          Teho, hv (kW) 2700 (1985)
          ei ole reilua ottaa vertailuksi tällaista yhden moottorin tilaa, Apache on enemmän työntövoimaa kuin MI-28, jopa versiossa D, puhumattakaan versiosta E.
      3. +1
        Lokakuu 30 2012
        Ase on kuin ase. Sama kuin Ka-50 ja Ka-52 - 30 mm automaattinen tykistöjärjestelmä 2A42. Yksinkertainen, luotettava. Valmistajat ovat hallitseneet sen ja se on ollut pitkään tunnettu joukkojen keskuudessa positiivisimmalta puolelta ... Muuten, yksi luokkansa parhaista ...
        Toinen asia on, että sen ampumisen tarkkuus Mi-28N-helikopterista on neljä kertaa pienempi kuin ammuttaessa (samalla tykillä !!!) Ka-50/52-sarjan helikoptereista ja kolme kertaa pienempi kuin helikopterilla. Apache... Mutta tässä on sanottava, että amerikkalaisen levysoittimen tykistöjärjestelmä on selvästi heikompi kuin meidän, ja kaikki tästä tosiasiasta johtuvat seuraukset heikentyvät jotenkin ...

        Tämä on toinen vasta-argumentti niille, jotka uskovat, että hyökkäyshelikopterien tykki- ja asevarustelu tulisi ehdottomasti sijoittaa lentokoneen rungon kärjessä oleviin pyöriviin kiinnikkeisiin. Ja myös niille, jotka uskovat, että Mi-28N:llä on etumatka Ka-52:een verrattuna kääntyvän aseen ansiosta...
      4. Kir
        0
        Lokakuu 30 2012
        Lainaus Jokerilta
        Apache tai KA-52, verrattuna KA-52:een, vähemmän tarkka ase.

        Lisäksi lähes 50 kertaa verrattuna sKa-52 / 1,5:een ja XNUMX kertaa verrattuna Apacheen, mikä johtuu sijainnista lähellä massakeskusta.
  6. +6
    Lokakuu 30 2012
    Kyllä, amerikkalaiset eivät pysy paikallaan... Lähes seitsemänsataa uutta lyömäsoittimen levysoitinta. Ja nämä ovat vain alustavia laskelmia. On täysin mahdollista, että ostettujen AN-64E-koneiden määrää lisätään lähitulevaisuudessa...
    Ajattelemisen aihetta on kuitenkin...
    1. +6
      Lokakuu 30 2012
      690 AH-64E helikoptereita ja korvaa vanhat Apachit niillä

      Vaihtoehtona on myös .. vanhojen .. apassien luovutus markkinoille polkumyyntihinnoilla, lahjoja jne.
      1. +1
        Lokakuu 30 2012
        Todennäköisesti se on niin ... Ja koska Apache voittaa Intian tarjouskilpailun, ehdokkaiden määrä, jotka haluavat hallita sen, vain kasvaa ...
    2. 0
      Lokakuu 30 2012
      Mietin, onko meillä tarpeeksi ohjuksia heille kaikille? surullinen
      1. +1
        Lokakuu 30 2012
        Lainaus Jokerilta
        riittääkö ohjuksia heille kaikille?


        Oleg, hyvää iltapäivää. En muista kuka, en tiedä onko se satu vai ei, mutta joku pudotti kehutun lentokoneen alas kivääristä.
        1. 0
          Lokakuu 30 2012
          Hyvää iltapäivää hi Kyllä, tämä paskiainen ei kiipeä meille avoimesti, he lyövät meidät kaukaa. Vaikka kuka antaa heidän tehdä sen)))
    3. 0
      Lokakuu 30 2012
      Lainaus Chicot 1:stä
      Lähes seitsemänsataa uutta lyömäsoittimen levysoitinta. Ja nämä ovat vain alustavia laskelmia. On täysin mahdollista, että ostettujen AN-64E-koneiden määrää lisätään lähitulevaisuudessa...

      Amerikkalaiset ovat aina asettaneet markkinoinnin etusijalle, esim. he eivät tehneet 700 raptoria, tarvittiin 10 zumwalttia, auto on varmasti hyvä, mutta olosuhteet on otettava huomioon
  7. 0
    Lokakuu 30 2012
    Kun yksi puolustusministeriö, jota johtaa huonekaluliikkeen entinen johtaja, tekee sitä, mitä ei tahdota tahdikkuuden vuoksi halua kirjoittaa, toinen puolustusministeriö tekee sitä, mitä sen määritelmän mukaan pitäisi tehdä - lisää maan puolustusta. kyky. Hmm...
  8. prototyyppi
    +3
    Lokakuu 30 2012
    Paskiaiset valmistautuvat johonkin! Ei ole 20-30 asiaa pitää yllä housujamme, kuten meidän, mutta me viemme Kremlistä tsaarin kanuunan, ladataan tonni laukausta, kaaaaak pamautetaan eikä sisällä ole ketään. säde 10 km, valurauta Venäjällä vähintään .. th syödä, prototyyppi on, otamme koot pois ja laitamme päälle 1800 kpl, 2 kpl yhdelle Apachelle, halpaa ja iloista!
    1. 0
      Lokakuu 30 2012
      Lainaus: prototyyppi
      Ei ole 20-30 asiaa pitää housut ylhäällä kuten me.

      Ja mistä tällainen usko heidän 600 kappaleeseensa tulee?
  9. 0
    Lokakuu 30 2012
    Norjan ilmavoimien avoimessa kilpailussa Mi-28N voitti Apachen amereiden painostuksesta huolimatta. Joten et voi verrata Apachea Ka-52:een.
    1. musta_kotka
      0
      Lokakuu 30 2012
      Ja mikä on kilpailu?
    2. +1
      Lokakuu 30 2012
      Ja hän hävisi Intian kilpailussa jopa 20 pisteellä.
  10. +1
    Lokakuu 30 2012
    Autot ovat varmasti hyviä, Apaches. Mutta kuten sanotaan, "taistelu näyttää". Meidän on toimitettava lisää uusia tuotteita Syyriaan sisäänajoa varten.
  11. 0
    Lokakuu 30 2012
    Ka-50 otettiin erikoisjoukkojen käyttöön, Ka-52 on puhtaasti armeijan yksiköitä varten.Apache ja Mi-28 ovat hieman eri käyttökohteita.muiden ongelmien ratkaisemiseen.Se on hyvä epätasaisessa maastossa.Irakissa tasaisessa maastossa , ne ammuttiin hyvin alas tavanomaisilla jalkaväkiyksiköillä raskaista konekivääreistä.Mutta Mi-28:n käyttö on hieman erilaista. Se näyttää etenevän, tuhoten mahdollisia uhkia itseään näkökentässä. (Joka tapauksessa se oli niin suunniteltu, koska helikopterillamme ei ollut vielä laajamittaista taistelukäyttöä) Kehittäjien näkökulmasta tuhoaminen työvoimaa ja laitteita, sis. ja yöllä Mi-28:n varustaminen yönäkölaitteilla, mutta tämä on vielä miehistön koulutettava mielessä.
    1. +3
      Lokakuu 30 2012
      Ka-50, joka tunnetaan myös nimellä Black Shark, on virallisesti poistettu käytöstä. Sen sijaan Ka-52 "Alligator" otettiin käyttöön. Ja tämä tapahtuma tapahtui ainakin neljä vuotta sitten...
      Näin asiat ovat, rakas AIR ZNAK...

      Sekä "Apache", että Mi-28N ja Ka-52 koneet luotiin samalle "sovellukselle". Nämä ovat hyökkäyshelikoptereita ... Kaikki muu (kuten "tutka kukkulan takaa", "kävely eteen ja ympäri" jne.) ovat vain vivahteita ja yksityiskohtia ... vinkki
      1. +1
        Lokakuu 30 2012
        Suosittelen miinuksen laittajia kiinnostumaan enemmän kotimaisen helikopteriteollisuuden historiasta ja armeijan ilmailun tilanteesta, yhdistettynä taisteluhelikopterien todelliseen käyttöön todellisissa taisteluoperaatioissa, eikä vain tyhmästi painaa näppäimistöä. . vinkki ... naurava yyyy
        1. blat
          0
          Lokakuu 30 2012
          miksi opettaa niitä? He eivät usko, että Neuvostoliiton ensimmäinen hyökkäyshelikopteri on Mi-24, joka ilmestyi vastauksena amerikkalaisen kobralle. Ja koska se kehitettiin Mi-8:n pohjalta , se sai joitain lisävaihtoehtoja ilmaosaston muodossa. Monet pitävät Apachea vain panssarihävittäjänä, mutta harvat arvaavat, että viimeinen kirjain viittaa omistukseen. Joko tukihelikopteri tai panssaroitujen ajoneuvojen hävittäjä tai saattajamuunnos
    2. +3
      Lokakuu 30 2012
      Lainaus käyttäjältä: AIR-ZNAK
      .Apache työnsi tutkan pois suojasta, huomasi kohteen, kumartui ympäriinsä, laukaisi ohjuksia GOS:lta ja piiloutui välittömästi ja siirtyi ratkaisemaan muita ongelmia

      Tämä on se, mitä helikopterimme eivät pysty tekemään, ja vihollisen hyökkääminen menemättä vaurioalueelle ei ole mikään pikku juttu
  12. 0
    Lokakuu 30 2012
    kuka tietää ka 50? he eivät alkaneet ostaa sitä, koska terät voivat mennä päällekkäin tiettyjen liikkeiden aikana, onko totta?
    1. +2
      Lokakuu 30 2012
      Sitä ei julkaista, päällekkäisyyden suhteen se on totta, se poistettiin asettamalla automaatiorajoituksia.
    2. 0
      Lokakuu 30 2012
      Ei, tämä kaikki on hölynpölyä, ensimmäisissä näytteissä se oli niin, sitten he toivat sen mieleen. Kaikki nyt käytössä oleva on modernisoitu tällä hetkellä, näyttää siltä, ​​että tuotantoa on tarkoitus jatkaa, mutta tämä kaikki on huhujen tasolla.
  13. +4
    Lokakuu 30 2012
    Kaverit, Apaches-, MI28- ja K50-ongelmasta on jo keskusteltu äskettäin ja riittävän yksityiskohtaisesti. Miksi murtaa keihää joka kerta samasta asiasta? Venäjälle on nyt tärkeää pitää tiainen ja riittävä määrä käsissään eikä murehtia "ulkomaalaisen" nosturin ajatuksella. Ja niin, että tällä sarjalla eikä yhdelläkään tiaisella on ainakin sarja-avioniikka ja asejärjestelmät. Parin prototyypin niittaus ei ole ongelma. Mutta lentokoneen varustaminen oikeilla levysoittimilla ja ammattitaitoisen miehistön valmistaminen niihin on vaikeampi tehtävä, mutta paljon hyödyllisempi. Häntä on käsiteltävä. Tavoittaminen jonkun kanssa on sekä epäkiinnostavaa että usein toivotonta. Normaalit sankarit kulkevat aina ympäriinsä.
    1. Sleptsoff
      0
      Lokakuu 30 2012
      Tällaisten maksiimien ansiosta armeijamme on edelleen peräaukon sisällä. Meidän on otettava laatu, ei määrä.
      1. 0
        Lokakuu 30 2012
        Logiikkasi perusteella meillä pitäisi nyt olla 10 000 MI-28:aa ja amerikkalaisilla 4 000 kallista mutta erittäin älykästä autoa? Vain tietojen mukaan häviämme massiivisella helikopterilla kerran kymmenestä huijatuille amerikkalaisille, tässä tilanteessa on otettava laatu.
        1. -1
          Lokakuu 30 2012
          kuinka monta tuhatta?
          Mies sanoi vain, että tarvitaan suurtuotantoa. Mitä hyötyä on parista kymmenestä ultrahelikopterista?
      2. +1
        Lokakuu 30 2012
        Laadun ottamiseksi sinun on saatettava tieteen ja teollisuuden taso, joka ei ole huonompi kuin amerikkalainen. Ja tätä tasoa ei saavutettu edes Neuvostoliiton taantuman vuosina, joten kaikki väitteet "täytämme säiliöt laadulla" on rakennettu hiekalle. Meidän on oltava realistisia ja valmiita todelliseen sotaan tässä ja nyt, ei siellä ja huomenna. Ainoastaan ​​sellaisella, joka ei ymmärrä, millaisessa perseessä Venäjän teollisuus on ollut perestroikan alusta asti (jotta se on), on varaa hemmotella tyhjiä fantasioita. Muuten, lähestymistapani ei ole vastoin Venäjän hallituksen aseiden kehittämistä ja tuotantoa koskevaa politiikkaa. Ensinnäkin elämän jo testaamien näytteiden syvällinen modernisointi ja näiden näytteiden toimittaminen asevoimien tarpeisiin tarvittavassa määrin, mutta toistaiseksi tämä voidaan tehdä ja "super duper" -aseiden kehittäminen voidaan hoitaa. ilman perinteistä kiirettä, jonka jälkeen nämä näytteet on tuotava mieleen 5 vuoden ajan osissa
        1. Sleptsoff
          0
          Lokakuu 31 2012
          Mihin sotaan valmistaudut, Jos sota on, niin se ratkaistaan ​​siellä ydinpommeilla, ei helikoptereilla. Pelaa tietokonepelejä, joissa armeijat taistelevat seinästä seinään.
      3. 0
        Lokakuu 30 2012
        Lainaus Sleptsoffilta
        Meidän on otettava laatu, ei määrä.

        Määrä on myös laatua, kuten eräs loistava manageri sanoi
        1. Sleptsoff
          0
          Lokakuu 31 2012
          Summa on rahaa, jota meillä ei ole tai jonka puolustusministeriö varastaa.
  14. Sleptsoff
    0
    Lokakuu 30 2012
    Kaikki tämä on väärää tietoa! USA:ssa on nyt kriisi!
    1. blat
      +2
      Lokakuu 30 2012
      kriisin aikana yksityinen yritys laukaisee avaruusaluksia ISS:lle. Tämä on ensimmäinen kerta, kun heillä on kriisi. Tämä on hinta kaistan jälkeiseen kasvuun perustuvalle taloudelle
  15. +2
    Lokakuu 30 2012
    Sleptsoff,
    Yhdysvalloissa nyt "Sandy"
  16. 0
    Lokakuu 30 2012
    Hyökkäyshelikopterien AH-64E "Apache" massatuotanto on alkanut Yhdysvalloissa

    ... Voin vain onnitella "potentiaalisia ystäviämme"
  17. +2
    Lokakuu 30 2012
    Yhdysvaltain armeija aikoo hankkia 690 AH-64E-helikopteria ja korvata vanhemmat Apachit niillä.

    Tässä ostokset!
    Ja meidän ei voi edes keksiä sitä........... ostavatko alligaattoreita vai yömetsästäjiä?
    Alligaattorit ovat kalliita! Raakametsästäjät ............. meidän MO on uupunut !!!
    1. +2
      Lokakuu 30 2012
      Tämä on raaka puolustusministerimme. Ja se maksaa meille helvetin paljon... Mitä tulee levysoittimiin, niin...
      Suurella sarjalla Ka-52:n (joka muuten on halvempi kuin Apache) hinta on alhaisempi, ja Mi-28N voidaan saattaa täydellisyyteen. Se olisi kaikelle tälle halulle...
      Mutta nykyisen päällikön johtama puolustusministeriömme ei halua. Takaisin ensimmäisen lauseen alkuun...
    2. -2
      Lokakuu 30 2012
      Olet turhaan, suunnittelemme vähintään 400 hyökkäyshelikopteria vuoteen 2020 mennessä.
  18. 0
    Lokakuu 30 2012
    En muuten ymmärtänyt, miten modifikaatio E eroaa D:stä.
    1. Sergh
      -1
      Lokakuu 30 2012
      Lainaus: Su24
      mitä eroa on modifikaatiolla E ja D

      Kyllä, EI MITÄÄN, että tässä on kaksi Amerin hölmöä!
  19. 0
    Lokakuu 31 2012
    Amerikkalainen helikopterikoulu on vääntynyt. "Kamanche" suljettiin eikä mitään uutta kuulu enää. Mietin, mihin kirjaimeen he muokkaavat "Apachea"?
    1. 0
      Lokakuu 31 2012
      Kamanch korvasi UAV:n

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"