Sotilaallinen arvostelu

Nimi kartalla - lentäjä Dmitry Calarasi

20
Nimi kartalla - lentäjä Dmitry Calarasi



Kolme tai neljä... pistettä kartalla...


Tätä lyhyttä esseetä on ehdottomasti jatkettava, jopa kaksi ja ehkä kolme. Lyubertsystä Moskovan lähellä, Kaukasuksesta - Tuapsesta ja aurinkoisesta Lazarevskin lomakeskuksesta ja lopulta - Habarovskista. On epätodennäköistä, että jossain he vaikenevat sankaristaan.

Loppujen lopuksi Dmitry Kalarash on omansa kaikille niille, jotka eivät aio sanoa hyvästit muistolle, sekä Kaukoidässä että Lyubertsylle ja Sotšin asukkaille, koska Lazarevskoye on yhden suuremman Sotšin kaupunginosan keskus. Siellä jäin viime kesänä koukkuun.
Jäin koukkuun paikalliseen museoon, joka oli aikoinaan paikallishistoriallinen museo, jossa nyt selkeästi kansalliset tai etnografiset painopisteet ovat adygit tai adygeet, kuten haluat, kreikkalaiset armenialaisten kanssa ja monet muut. Se oli Dmitry Calarasin ja hänen toveriensa takana aseita lähes puolet hallista on kunnossa.


Ja tämä on hyvin pienessä kartanossa, jossa kerran asui modernin kylän perustajan perhe - kreikkalainen, jolla on hauska, mutta melko tavallinen sukunimi Popandopulo, mikä saa mieleen "Häät Malinovkassa". Samassa paikassa, museossa, valitettavasti jopa amiraali Lazarev, jonka nimeä tämä kodikas ja kaunis lomakeskus itse kantaa, on merkitty yhdellä valokuvalla tai muotokuvalla.

Muuten, Lazarevskoye legendaarisen amiraalin ainoa muistomerkki on piilotettu Lazarevskajan asemalle, jonne nyt tavallinen kansalainen ei pääse ilman huolellista tarkastusta.


Vuonna Lyubertsy-2022


Tämä ei kuitenkaan koske Lazarevia. Calarasi Street Lyubertsyssa, pieni ja hiljainen, olen tuntenut vuosikymmeniä. Siitä lähtien, kun aloin kulkea vanhaan Dachaan tämän "melkein metropolin" Moskovan alueen kautta yksin, eli ratin takana. Useammin kuin kerran muistin moldavalaisen Calarasin kaupungin ja sen upean viini- ja konjakkitehtaan.

Kaupungin nimi voidaan kääntää "ratsumieheksi" tai "husaariksi", ja nyt et löydä tämän tilauksen kantavan yrityksen tuotteita supermarketeistamme päivällä tulella. Ja Lyubertsy-kadun nimen, kuten kävi ilmi, antoi täysin erilainen Calarasi. Dmitri Leontievich, Neuvostoliiton sankari, hävittäjälentäjä, joka kuoli taivaalla Kaukasuksen yllä.

Monilla kaduilla on Neuvostoliiton sankarien ja Lyubertsyn suuren isänmaallisen sodan osallistujien nimiä. Täällä ja säiliö Marsalkka Poluboyarov ja kenraali Kuznetsov, Dmitry Calaras ovat myös täällä. Moldovalaisen työntekijän perheestä, joka syntyi Kiovassa ja Lyubertsyssä, sai ensimmäiset lentotuntinsa.


Dmitry Calarashan nimi Lyubertsyssa on myös oppilaitos - 44. lukio. Ei niin kauan sitten siellä avattiin juhlallisesti muistolaatta, jota valitettavasti on vaikea nähdä kaukaa - kadulta. Kuntosalissa on jotain museonurkkauksen kaltaista, oppilaat kirjoittavat säännöllisesti raportteja ja esseitä sankarista.


Haluaisin uskoa, että kouluraporteissa on kirjoitettu noin:

”Rohkeuden tunneilla kaverit oppivat paitsi sankarin sotilaspolusta, myös millaista Dmitri Calarasi oli elämässä: iloinen, iloinen, hyvä urheilija ja perheenisä, isänmaallinen, vahvatahtoinen ja rohkea henkilö. ”

Habarovskista Moskovaan


Habarovskissa, jossa on myös hänen mukaansa nimetty katu, Dmitri, orpokodin oppilas, joka menetti varhain äitinsä ja partisaani-isänsä, opiskeli pedagogisessa korkeakoulussa ja työskenteli betonityöntekijänä. Hän valmistui ilmailukoulusta jo Borisoglebskissä, ja Suuren isänmaallisen sodan alkaessa hän oli 30-vuotias kokenut ässä, jonka takana oli vuosia palvelus ilmavoimien tutkimuslaitoksessa, nykyisessä Chkalovskin lentokoekeskuksessa.

Vaimo ja kaksi lasta jäivät kotiin. Majuri, 402. hävittäjälentorykmentin apulaiskomentaja, taisteli Moskovan lähellä ja sitten Krimillä ja Kaukasuksella. Hän ampui henkilökohtaisesti alas 14 viholliskonetta, kuusi muuta hänen tilillään yhdessä ryhmän kanssa. Sattui niin, että hänet esiteltiin korkeaan arvoon jo syksyllä, kun ei vielä ollut tapana olla säästämättä palkinnoista. Mutta hän sai sen jo postuumisti - joulukuun 13.


Ei turhaan, että Dmitri Calarasia kutsuttiin "taivas ratsastajaksi", taisteluissa Novorossiyskin ja Tuapsen lähellä saksalaiset vain metsästivät häntä. Viimeisellä lennolla everstiluutnantti Calarasi lensi ulos 29. lokakuuta. Dmitri Calarasin kuoleman olosuhteita ei ole vielä täysin selvitetty.

Yhden laajalle levinneen version mukaan hän löi viime taistelussa Messeria, jota vastaan ​​hyökkäsivät Calarasi-hävittäjien suojassa olleet hyökkäyskoneet. Sotšin hakukoneet kuitenkin pelastivat sankarin hänelle kuuluvalta saavutukselta, kun Calarasi-kone löydettiin vain muutama vuosi sitten Turkin vuoren rinteeltä.

Kävi selväksi, että hänet ammuttiin alas, haavoittunut pääsi ulos ja sai uusia vakavia vammoja kaatuessa. Tuapsen sairaalan lääkärit eivät voineet pelastaa häntä. Joissakin lähteissä, kuten sanomalehti Chernomorye Segodnya kirjoitti, oli tietoa siitä

"Ässä löydettiin jo kuolleena, mutta riippumatta siitä, kuinka sankari kuoli, hän taisteli pelottomasti vihollista vastaan ​​viimeiseen hengenvetoon asti."

On mahdotonta olla toistamatta, että hän sai ansaitusti korkean Neuvostoliiton sankarin tittelin - loppujen lopuksi hänet esitettiin palkintoa varten jo ennen viimeistä lentoaan.

Semashkho-vuoren yläpuolella


Dmitry Kalarash ei ole ensimmäinen julkaisujemme sankareista, joka kuoli lähellä Tuapsea. Olemme jo maininneet kuuluisan T-34-tankin luojan Aleksei Koshkinin kaiman (Minut tapettiin lähellä Tuapsea), ja 5. ilma-armeijan lentäjät peittivät hänet taivaalta. Ja mukaan lukien 236. hävittäjästä ilmailu divisioonat, joissa everstiluutnantti Calarasi toimi navigaattorina.


Lazarevskyssä Calarasha Street, eli Dmitri Calarashan mukaan nimetty, on keskeisin, toisin kuin Lyubertsy, mutta sieltä ei ole helppoa löytää muistolaatta. Hänestä ei kuitenkaan ole kyse. Kaupunki ei unohda 236. divisioonan pelottomia sotureita, vaikka heille pystytettiin muistomerkki melko kaukana keskustasta ja turistireiteistä.


He päättivät olla ikuistamatta sodan aikaista hävittäjää, heidän on etsittävä sellaista nytkin, vaan pikemminkin moderni - Irkutskin lentokonetehtaan MiG-23. Ja tämä on erillisen "1941-1945" läsnä ollessa jalustalla. Hän on kuitenkin niin joustava muisti, mutta kannattaako murista, koska myös sodanjälkeiset lentäjät ansaitsevat sen.


Samaan aikaan Tuapsessa, Calarasin mukaan nimetyssä koulussa nro 11, työ on täydessä vauhdissa kouluprojektin "Jälkeläisten muisto on elossa" parissa. Ja koulun pihalla on muistomerkki kolmelle sankarille, jotka taistelivat ja kuolivat Tuapsen rajoilla - A. Kirichenkolle, M. Bondarenkolle ja D. Kalarashille.
Kirjoittaja:
Käytettyjä kuvia:
kirjoittaja, pixelrz.com, trizna.ru, chernomoryegodnya.rf
20 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. bionik
    bionik 6. marraskuuta 2022 klo 07
    + 10
    Syntynyt 12. joulukuuta 1911 Kiovassa työväenluokan perheessä. Vuodesta 1913 lähtien hän asui Svetlorussovkan kylässä, Romnyn alueella, Amurin alueella. Hän valmistui Habarovskin pedagogisen korkeakoulun kolmannesta vuodesta, työskenteli työnjohtajana - betonityöntekijänä. Vuodesta 3 puna-armeijassa. Vuonna 1929 hän valmistui Borisoglebskin sotilaslentokoulusta lentäjille. Hän palveli taisteluyksiköissä ja työskenteli sitten koelentäjänä ilmavoimien tutkimuslaitoksessa.

    Kesäkuusta 1941 lähtien majuri D. L. Calarasi armeijassa. Heinäkuuhun 1941 asti - osana 402. IAP ON:ta; joulukuuhun 1941 - 6. IAK PVO:n toimistossa; huhtikuuhun 1942 - ilmapuolustusilmailun osastossa; kesäkuuhun 1942 - UAG-15:n toimistossa; lokakuuhun 1942 - 236. IAD:n toimistossa. Hän taisteli Länsi-, Luoteis- ja Pohjois-Kaukasian rintamalla.

    236. Fighter Aviation Divisionin (5. ilmaarmeija, Transkaukasian rintama) navigaattori everstiluutnantti D.L. Calaras teki 242 laukaisua, ampui henkilökohtaisesti alas 11 viholliskonetta ja 6 ryhmässä ilmataisteluissa. 29. lokakuuta 1942 oli ohjaajan viimeinen lento. 13. joulukuuta 1942 hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi postuumisti taisteluissa vihollisia vastaan ​​osoittamastaan ​​rohkeudesta ja sotilaallisesta kyvystä.

    Palkittu tilauksilla: Lenin, punainen lippu, "kunniamerkki"; mitaleja. Ikuisesti kirjattu sotilasyksikön luetteloihin.
    1. Kote Pane Kohanka
      Kote Pane Kohanka 6. marraskuuta 2022 klo 08
      +3
      Kiitos kirjoittajalle!
      Yritin tunnistaa artikkelin sankarin tason. Näyttää Yak-1:ltä.
      1. bubalik
        bubalik 6. marraskuuta 2022 klo 10
        +9
        Jakki-7. Gerhard Barkhorn, toiseksi menestynein Luftwaffen ässälentäjä, ampui alas 29.10.42.
        Lokakuun 29. päivänä 236. hävittäjälentoosaston lentäjät järkyttyivät ilmadivisioonan navigaattorin Dmitri Leontyevich Calarashan kuolemasta epätasaisessa ilmataistelussa. Hänen taistelutilillään oli 18 pudonnutta vihollisen lentokonetta. Tänä päivänä Calarasi, ryhmän johtaja, suoritettuaan seuraavan tehtävän, suuntasi lentokentälleen. Mutta yhtäkkiä Messerschmitts putosi pilvistä. Siellä oli monia. Yhden heistä käännös putosi Calarasi-koneen moottoriin ja ohjaamoon. Lentäjä loukkaantui, kone leimautui liekkeihin. Jäi laskuvarjon käyttöön... Divisioonan lentohenkilöstö odotti innokkaasti viestejä. Kaikki toivoivat, että Calarasi oli elossa, että hän palaisi. Mutta kaksi päivää myöhemmin Tuapse-sairaala ilmoitti, että Dmitry Calaras vietiin sinne laskeutumispaikalta, mutta hypyn aikana hän sai vakavan mustelman rintakehään, eikä häntä ollut mahdollista pelastaa.

        Davtyan S.M.
        Viides ilma
        1. Kote Pane Kohanka
          Kote Pane Kohanka 6. marraskuuta 2022 klo 16
          +3
          Kiitos Sergey!
          Я долго гадал между 1 и 7 .
        2. ovat
          ovat 6. marraskuuta 2022 klo 20
          +6
          Место падения самолета было найдено поисковиками в 2016 году, принадлежность самолета была установлена по найденному обломку с заводским номером
    2. Eule
      Eule 7. marraskuuta 2022 klo 10
      0
      Благодарю за интересный материал и дополнения!
      А про местных поделюсь наблюдениями - как-то лет 5 назад ездил в те края по работе, и на вопрос к местной в автобусе, получил ответ, что это был местный художник, в честь кого улица. Видимо это мнение было от надписи на маршрутке "Колораж". Жаль, что табличка висит на обзаборенной школе, а не на угловом доме около остановки
  2. Mar.Tira
    Mar.Tira 6. marraskuuta 2022 klo 07
    +2
    Isänmaallisuus alkaa palata meihin! Silti sisällissodan muisto palautettaisiin.
    1. Kommentti on poistettu.
    2. dmi.pris
      dmi.pris 6. marraskuuta 2022 klo 07
      + 11
      Hmm, kiistanalainen aihe. Isänmaallisuus palaa.. Onko hänellä jalkoja tai jotain? Tässä on pieni esimerkki. Hän vei lapset Pirogovin parantolaan Golubaya Baylle Gelendzhikiin. että tältä rannalta, jossa heitit kiviä mereen , Caesar Kunnikovin taistelijat menivät Malaya Zemljaan kuolemattomuuteen?Ei. Isänmaallisuus ei mennyt minnekään, vain vanhempi sukupolvi, me itse, lyötiin siihen pulttia.näkymätön.
  3. pohjoinen 2
    pohjoinen 2 6. marraskuuta 2022 klo 09
    +1
    Lainaus tatralta
    Sisällissodan "muisto" Neuvostoliiton vihollisten ja RSFSR:n valloittaneiden neuvostokansojen keskuudessa on tekosyy valkokaartin, valkoisten kasakkojen sekä Neuvosto-Venäjän / RSFSR:n hyökkääjien, interventioiden ja RSFSR:n rikoksille. Saksalaiset, jotka käynnistivät sisällissodan kukistaakseen bolshevikit, jossa miljoonia Venäjän kansalaisia ​​kuoli, heidän oikeutuksensa valkoiselle terrorille ja interventioiden julmuuksille.
    Ja heidän joukossaan ei ole yhtäkään todellista Venäjän ja sen kansan patrioottia.

    Toissapäivänä kansallisen yhtenäisyyden päivää juhlittaessa Channel Onella lähetettiin elokuvaa koko päivän
    Venäjän valtakunnasta Pietari Suuren ajoista Pietari Kolmannen hallituskauden loppuun. Tekijä:
    myös muut tv-kanavat olivat täynnä aineistoa tsaari- ja keisarillisesta Venäjästä ja sen suuruudesta Eikä ainuttakaan elokuvaa kaikilla kanavilla Venäjän hallitsijoista Leninin ajoista Andropovin kuolemaan, lukuun ottamatta Suuren Stalinin hallituskautta, jossa elokuva "Vlasik, Stalinin varjo", Stalin esitetään täysin eri tavalla kuin Hruštšov-Brežnev-kommunistit sen meille maalasivat. Ilmeinen taipumus on, että ihmiset alkavat oppia muistamaan ruhtinaskunnan, tsaarin, keisarillisen Venäjän ja Venäjän tuhatvuotista historiaa ja unohtamaan Venäjän mahdollisimman nopeasti bolshevikkikommunistien alaisuudessa, paitsi
    Stalinin persoonallisuus, jonka luoma Neuvostoliitto oli Suuren Stalinin luomisen huippu, mutta joka romahti poststalinisten kommunistien keskinkertaisuudesta. Joten miksi muistaa, kuinka he elivät noin kolmekymmentä vuotta Stalinin jälkeen ja kaikki romahti, kun voit muistaa, kuinka he elivät tuhat vuotta, kunnes Gorbatšov, sama naispuolinen naarasmies, kuten Nikolai II, tuhosi viidessä vuodessa sen, minkä Stalin loi kolmekymmentä vuotta. On parempi selittää ihmisille, mitä ja miten Nikolai tuhosi prinssien, tsaarien ja keisarien luoman ja tuhannen vuoden ajan kirkkaudessa eläneen.
    Ja joka vuosi ihmisiä muistutetaan yhä vähemmän kommunisteista, jotka tuhosivat Venäjän imperiumin lisäksi myös Neuvostoliiton, mutta ihmisiä muistutetaan Venäjän loistokkaasta tuhatvuotisesta tiestä pienestä Moskovan ruhtinaskunnasta maailman suurimpaan valtakuntaan. Joten kun syntynyt sukupolvi kuolee Hruštšovin, Brežnevin, Gorbatšovin alaisuudessa, on tänä aikana tarpeen muistuttaa mahdollisimman vähän kommunisteista ja heidän vallastaan ​​ja mahdollisimman usein muistuttaa tsaarista ja keisarillisesta Venäjästä. Mitä jo nyt tehdään, varsinkin kansallisen yhtenäisyyden päivän aikana. Kahdenkymmenen vuoden kuluttua kukaan Venäjällä ei muista kommunisteja, ja kaikki Venäjällä haluavat tulla Venäjän tsaarin tai Venäjän keisarin alamaiksi. Joten te, kommunistit, vihollisista, jotka tuhosivat Neuvostoliiton, laulakaa tämä laulu itsellesi. Sinä itse tuhosit Neuvostoliiton ja jopa kommunistisen puolueesi, XNUMX vuoden ajan olet itse paskantunut tsaareihin ja keisareihin ja heidän luomaansa valtioon, ja nyt et halua, että sinua heitetään historian roskakoriin? Joten se heittää jo ulos ja jopa erittäin nopeaan tahtiin ...
  4. bk0010
    bk0010 6. marraskuuta 2022 klo 10
    +7
    haavoittunut onnistui karkottamaan
    Oikein: toisessa maailmansodassa ei ollut katapultteja.
    1. Sergei Valov
      Sergei Valov 6. marraskuuta 2022 klo 19
      +2
      «во вторую мировую катапульт еще не было» - были - He-280, He-219, He-162….
  5. Lentäjä_
    Lentäjä_ 6. marraskuuta 2022 klo 10
    +6
    haavoittunut onnistui karkottamaan
    Kirjoittaja, katapultit ilmestyivät vain suihkulentotoiminnan aikana (40-luvun jälkipuoliskolla), eivätkä hyvästä elämästä - on mahdotonta hypätä ulos ohjaamosta yli 600 km / h nopeudella.
    1. Vovk
      Vovk 6. marraskuuta 2022 klo 12
      0
      Lainaus: Aviator_
      Kirjoittaja, katapultit ilmestyivät vain suihkulentotoiminnan aikana (40-luvun jälkipuoliskolla), eivätkä hyvästä elämästä - on mahdotonta hypätä ulos ohjaamosta yli 600 km / h nopeudella.

      U-2 ammuttiin alas ohjuksella suurimmalla kantamalla, noin 20 700 metrin korkeudessa, ohjuksen taistelukärjen kosketukseton räjähdys tapahtui takapuoliskolta. Tämän seurauksena lentokoneen peräosa tuhoutui, mutta paineistettu ohjaamo ja ohjaamo säilyivät ehjänä. Powers onnistui laskeutumaan laskuvarjo.
      1. Lentäjä_
        Lentäjä_ 6. marraskuuta 2022 klo 15
        +6
        Tämän seurauksena lentokoneen peräosa tuhoutui, mutta paineistettu ohjaamo ja ohjaamo säilyivät ehjänä.
        Tiedät, että ilman tiheys 20 km:n korkeudessa on hyvin pieni. Ja vastaavasti nopeuspää on pieni. U-2:n matkalentonopeudella, joka oli noin 800 km / h, oli täysin mahdollista jättää ohjaamo ilman katapulttia tällä tiheydellä, varsinkin kun Powersin lentokone vaurioitui, sen nopeus putosi jyrkästi. Lentäjä oli onnekas, ettei hän katapulta lähtenyt, sillä hänen katapulttinsa oli miinoitettu, jotta se ei jättänyt todistajaa Neuvostoliittoon. Moskovan Neuvostoarmeijan museossa on U-2:n hylky, ja siellä on myös noin miinoitettu katapultti.
        1. podymych
          6. marraskuuta 2022 klo 17
          +5
          С катапультой конечно, виноват, зарапортовался...
          1. Lentäjä_
            Lentäjä_ 6. marraskuuta 2022 klo 17
            +6
            Бывает. Когда я учился в школе, один наш ученик, рассказывая о восстании Спартака выдал: "И когда Спартака окружили враги, он схватил пулемёт и стал яростно отстреливаться..." А в Люберцах на улице Калараш я прожил целый год - с осени 1984 по осень 1985.
          2. Aleksanteri Kuksin
            Aleksanteri Kuksin 7. marraskuuta 2022 klo 09
            -1
            Не стоит винить себя... У нас тут есть масса народа придраться хоть к чему нибудь лишь бы показать что и он тоже *знаток*. Понятно, что современное понятие катапультировался сродни понятию покинул самолёт. Даже в мемуарах военных летчиков ВОВ встречается, так как привлекает краткостью и смысла не теряет.
  6. EUG
    EUG 6. marraskuuta 2022 klo 13
    +6
    Neuvostoliiton sankari, josta ei tullut kahdesti sankaria vankeudessa sodan lopussa, Ivan Iljitš Babak (37 henkilökohtaisesti ammuttiin alas, esiteltiin), mainitsi muistiinpanon sankarin muistelmissaan. Ensimmäisessä taistelussaan Babak oli Calarasin siipimies, ja myöhemmin Babak kirjoittaa, että vakavasti haavoittunut Calarasi vietiin ambulanssiin ja he sanoivat hänen tilastaan ​​- hän oli kuolemassa ....
  7. RoTTor
    RoTTor 6. marraskuuta 2022 klo 21
    +4
    катапультироваться из поршневого истребителя невозможно из-за отсутствия в нём катапульного кресла.

    Дмитрий Калараш и его ведомый капитан Щиров - Герои Советского Союза, навеки щачисленные в списки личного состава нашего 518-го истребительного авиационного Берлинского ордена Суворова полка (518-й иап), увы расформированного в конце 90-х,записанные и в формуляр полка, и в существовавший когда-то музей полка в Архангельске, который, кажется, сохранился в одной из архангельских школ
    https://ru.wikipedia.org/wiki/Калараш,_Дмитрий_Леонтьевич
  8. Dedok
    Dedok 7. marraskuuta 2022 klo 15
    0
    может я слишком привередливый, но как то грустно читать, когда про погибших в ВОВ пишут не вникая в ими же самими написанное:
    ...шедшие под прикрытием истребителей звена Калараша.

    ja tuossa:
    И в том числе из 236-й истребительной авиационной дивизии, где штурманом был подполковник Калараш.

    или же такой пассаж:
    Стало ясно, что он был сбит, раненым сумел катапультироваться и получил новые тяжелейшие ранения при падении.

    так что ПАМЯТЬ о ВОВ изменяем и мы...