Sotilaallinen arvostelu

Ilmatorjunta-ase-ohjusjärjestelmä "Tunguska"

34
Tunguska-kompleksin kehittäminen uskottiin KBP:n (Instrument Design Bureau) MOP:n tehtäväksi pääsuunnittelijan Shipunov A.G. johdolla. yhteistyössä muiden puolustusteollisuuden järjestöjen kanssa NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksen 08.06.1970 mukaisesti. Alun perin suunniteltiin uuden tykin luomista ZSU (self-tykki). potkurilla toimiva ilmatorjuntatykki), jonka piti korvata tunnettu "Shilka" (ZSU-23-4).


Huolimatta "Shilkan" onnistuneesta käytöstä Lähi-idän sodissa, vihollisuuksien aikana paljastettiin myös sen puutteet - pieni tavoittavuus kohteisiin (enintään 2 tuhannen metrin etäisyydellä), kuorien epätyydyttävä teho sekä puuttuvat kohteet ampumatta, koska niiden havaitseminen ajoissa on mahdotonta.



Selvitti ilmatorjuntaautomaattisten aseiden kaliiperin lisäämisen toteutettavuutta. Kokeellisissa tutkimuksissa kävi ilmi, että siirtyminen 23 mm:n ammuksesta 30 mm:n ammukseen, jossa räjähteen paino on kaksinkertaistunut, mahdollistaa tarvittavan osumien määrän vähentämisen lentokoneeseen kertoimella 2-3. Vertailevat laskelmat ZSU-23-4:n ja ZSU-30-4:n taistelutehokkuudesta ammuttaessa MiG-17-hävittäjää, joka lentää nopeudella 300 metriä sekunnissa, osoittivat, että samalla painolla käytetyillä ampumatarvikkeilla tuhoutumisen todennäköisyys kasvaa noin 1,5-kertaiseksi, korkeuden ulottuvuus kasvaa samalla 2:sta 4 kilometriin. Aseiden kaliiperin kasvaessa myös maakohteiden tulen tehokkuus kasvaa ja mahdollisuudet käyttää HEAT-ammuksia itseliikkuvassa ilmatorjuntalaitteistossa kevyesti panssaroitujen kohteiden, kuten jalkaväen taisteluajoneuvojen, tuhoamiseen.

Automaattisten ilmatorjuntatykkien siirtyminen 23 mm:n kaliiperista 30 mm:n kaliiperiin ei käytännössä vaikuttanut tulinopeuteen, mutta sen lisääntyessä oli teknisesti mahdotonta varmistaa korkea tulinopeus.

Itseliikkuvalla Shilka-ilmatorjuntatykillä oli hyvin rajalliset etsintäominaisuudet, jotka sen tutka-asema tarjosi kohteiden seuraamiseksi sektorilla 15-40 astetta atsimuutissa samalla kun korkeuskulma muuttui 7 asteen sisällä asetetusta suunnasta. antennin akseli.

ZSU-23-4 tulipalon korkea hyötysuhde saavutettiin vasta, kun alustavat kohdemääräykset saatiin PU-12 (M) -patterin komentopaikalta, joka käytti divisioonan ilmapuolustuspäällikön ohjauskeskuksesta saatuja tietoja. jossa oli P-15 tai P-19 monipuolinen tutka. Vasta sen jälkeen ZSU-23-4-tutka-asema etsi onnistuneesti kohteita. Ilman tutkakohteiden osoitteita itseliikkuva ilmatorjuntalaitteisto pystyi suorittamaan itsenäisen ympyrähaun, mutta ilmakohteiden havaitsemisen tehokkuus osoittautui alle 20 prosentiksi.

Puolustusministeriön tutkimuslaitos päätti, että lupaavan itseliikkuvan ilmatorjuntalaitteiston autonomisen toiminnan ja korkean ampumistehokkuuden varmistamiseksi siihen tulisi sisällyttää oma monipuolinen tutka, jonka kantama on jopa 16-18 kilometriä (RMS-mittauksilla 30 metriin asti), ja tämän aseman sektorinäkymän pystytasossa tulee olla vähintään 20 astetta.

KBP MOP suostui kuitenkin tämän aseman kehittämiseen, joka oli uusi lisäelementti ilmatorjunta-aseeseen, vasta erikoismateriaalien huolellisen harkinnan jälkeen. Puolustusministeriön 3 tutkimuslaitoksessa tehty tutkimus. Laajentaa ampuma-alue ilmavoimien vihollisen sovellusalueelle aseet, samoin kuin Tunguskan itseliikkuvan ilmatorjuntalaitteiston taisteluvoiman lisäämiseksi, puolustusministeriön 3. tutkimuslaitoksen ja KBP MOP:n aloitteesta katsottiin tarkoituksenmukaiseksi täydentää asennusta ohjusaseilla. Optinen tähtäys- ja radiokauko-ohjausjärjestelmä ilmatorjuntaohjuksille, jotka varmistavat osumisen kohteisiin jopa 8 tuhannen metrin etäisyydellä ja korkeudella 3,5 tuhannen metriin asti



Mutta ilmatorjunta-ase-ohjusjärjestelmän tarkoituksenmukaisuus Neuvostoliiton puolustusministerin Grechko A.A.:n laitteisiin herätti suuria epäilyksiä. Syy epäilyihin ja jopa Tunguskan itseliikkuvan ilmatorjuntatykin jatkosuunnittelun rahoituksen lopettamiseen (kaudella 1975-1977) oli se, että Osa-AK-ilmapuolustusjärjestelmä, joka otettiin käyttöön vuonna 1975, sillä oli lentokoneiden tuhoutumisalue lähellä (10 tuhatta m) ja suurempi kuin Tunguska, kärsineen alueen korkeus (25 - 5000 m). Lisäksi lentokoneiden tuhoamisen tehokkuuden ominaisuudet olivat suunnilleen samat.

Tässä ei kuitenkaan otettu huomioon rykmentin ilmapuolustusyksikön aseistuksen erityispiirteitä, joille asennus oli tarkoitettu, eikä sitä, että taistelussa helikoptereita vastaan ​​Osa-AK-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä oli huomattavasti huonompi kuin Tunguska, koska sillä oli pidempi työaika - 30 sekuntia vastaan ​​10 sekuntia Tunguskan ilmatorjuntatykissä. "Tunguskan" lyhyt reaktioaika varmisti onnistuneen taistelun "hyppyä" (lyhyesti ilmaantuvaa) tai yhtäkkiä suojien takaa lähteviä helikoptereita ja muita matalilla korkeuksilla lentäviä kohteita vastaan. Osa-AK-ilmapuolustusjärjestelmä ei pystynyt tarjoamaan tätä.

Amerikkalaiset käyttivät Vietnamin sodassa ensimmäistä kertaa helikoptereita, jotka oli aseistettu ATGM:llä (panssarintorjuntaohjuksella). Tuli tiedoksi, että 91 ATGM-helikopterista 89 onnistui. Helikopterit hyökkäsivät tykistöjen tuliasemiin, panssaroituihin ajoneuvoihin ja muihin maakohteisiin.

Tämän taistelukokemuksen perusteella jokaiseen amerikkalaiseen divisioonaan luotiin helikopterin erikoisjoukkoja, joiden päätarkoituksena oli taistella panssaroituja ajoneuvoja vastaan. Ryhmä palotukihelikopteria ja tiedusteluhelikopteri miehittivät sijainnin piilossa maaston taitoksissa 3-5 tuhannen metrin etäisyydellä kosketuslinjasta. Lähestyessään säiliöt helikopterit "hyppivät" 15-25 metriä sen luokse, osuivat vihollisen laitteisiin ATGM:ien avulla ja katosivat sitten nopeasti. Tällaisissa olosuhteissa tankit osoittautuivat puolustuskyvyttömiksi ja amerikkalaiset helikopterit - rankaisematta.

Vuonna 1973 hallituksen päätöksellä perustettiin erityinen monimutkainen tutkimustyö "Dam" etsimään tapoja suojella SV:tä ja erityisesti tankkeja ja muita panssaroituja ajoneuvoja vihollisen helikopterihyökkäyksiltä. Tämän monimutkaisen ja suuren tutkimustyön päätoteuttaja määritteli puolustusministeriön 3 tutkimuslaitosta (ohjaaja - Petukhov S.I.). Donguzin testialueen alueella (koepaikan johtaja Dmitriev O.K.) tämän työn aikana suoritettiin kokeellinen harjoitus Gatsolaev V.A.:n ohjauksessa. erityyppisten SV-aseiden suoralla ampumisella kohdehelikoptereihin.

Työn tuloksena todettiin, että nykyaikaisten panssarivaunujen tiedustelu- ja tuhoamiskeinot sekä panssarivaunu-, moottorikivääri- ja tykistömuodostelmien maakohteiden tuhoamiseen käytetyt aseet eivät kykene osumaan helikoptereihin ilma. Ilmatorjuntaohjusjärjestelmät "Osa" pystyvät tarjoamaan luotettavan suojan tankeille lentokoneiden iskuilta, mutta eivät voi tarjota suojaa helikoptereilta. Näiden kompleksien paikat sijaitsevat 5-7 kilometrin päässä helikoptereiden paikoista, jotka hyökkäyksen aikana "hyppäävät" ja roikkuvat ilmassa 20-30 sekuntia. Ilmapuolustusjärjestelmän kokonaisreaktioajan ja ohjatun ohjuksen lennon mukaan helikopterien sijaintilinjalle Osa- ja Osa-AK-kompleksit eivät pysty osumaan helikoptereihin. Strela-1-, Strela-2-kompleksit ja Shilka-laitteistot eivät myöskään pysty taistelemaan tulitukihelikoptereita vastaan, jotka käyttävät tällaista taktiikkaa taistelukyvyn suhteen.

Ilmatorjunta-ase-ohjusjärjestelmä "Tunguska"


Ainoa ilmatorjunta-ase, joka taisteli tehokkaasti leijuvia helikoptereita vastaan, voisi olla Tunguska-itseliikkuva ilmatorjuntatykki, jolla oli kyky seurata tankkeja osana niiden taistelukokoonpanoja. ZSU:lla oli lyhyt työaika (10 sekuntia) sekä riittävän kaukana vaikutusalueensa raja (4-8 km).

Tutkimustyön tulokset "Dam" ja muut lisäävät. tutkimukset, jotka suoritettiin kolmessa puolustusministeriön tutkimuslaitoksessa tästä aiheesta, mahdollistivat ZSU "Tunguskan" kehittämisen rahoituksen jatkamisen.

Tunguska-kompleksin kehittäminen kokonaisuudessaan suoritettiin MOP:n suunnittelutoimistossa pääsuunnittelijan A.G. Shipunovin johdolla. Raketin ja aseiden pääsuunnittelijat olivat Kuznetsov V.M. ja Gryazev V.P.

Myös muut organisaatiot osallistuivat kompleksin käyttöomaisuuden kehittämiseen: Uljanovskin mekaaninen tehdas MRP (kehitti radioinstrumenttikompleksin, pääsuunnittelija Ivanov Yu.E.); Minskin traktoritehdas MSHM (kehitti GM-352-telaketjuisen alustan ja virtalähdejärjestelmän); VNII "Signal" MOS (ohjausjärjestelmät, optisen tähtäimen ja tulilinjan stabilointi, navigointilaitteet); LOMO MOP (tähtäin ja optiset laitteet) jne.

Tunguska-kompleksin yhteiset (valtion) testit suoritettiin syyskuussa 1980 - joulukuussa 1981 Donguzin testipaikalla (testipaikan johtaja V. I. Kuleshov) Yu. P. Belyakovin johtaman komission johdolla. Kompleksi hyväksyttiin NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston 08.09.1982 antamalla asetuksella.

Tunguska-ilmatorjuntatykki-ohjusjärjestelmän (2K6) 2S22-taisteluajoneuvo sisälsi seuraavat kiinteät omaisuudet, jotka sijaitsivat itseliikkuvassa tela-ajoneuvossa, jolla on korkea maastokyky:
- tykkiaseistus, mukaan lukien kaksi 2 mm kaliiperia 38A30-rynnäkkökivääriä jäähdytysjärjestelmällä, ammuskuorma;
- ohjusaseistus, mukaan lukien 8 kantorakettia ohjaimilla, ammukset ilmatorjuntaohjuksille 9M311 TPK:ssa, laitteet koordinaattien määrittämiseen, kooderi;
- tehohydrauliset käyttölaitteet ohjusten laukaisulaitteiden ja aseiden ohjaamiseen;
- tutkajärjestelmä, joka koostuu kohteenilmaisututka-asemasta, kohteenseuranta-asemasta, maassa sijaitsevasta radiokyselystä;
- digitaalinen laskentalaite 1A26;
- tähtäys- ja optiset laitteet, joissa on vakautus- ja ohjausjärjestelmä;
- järjestelmä kurssin ja pitchingin mittaamiseksi;
- navigointilaitteet;
- sisäänrakennetut ohjauslaitteet;
- viestintäjärjestelmä;
- elämää ylläpitävä järjestelmä;
- automaattinen esto- ja automaatiojärjestelmä;
- ydinvoiman, biologisen ja kemiallisen suojan järjestelmä.

Kaksipiippuinen 30 mm 2A38-ilmatorjuntatykki antoi tulen patruunoilla, jotka syötettiin molemmille piipuille yhteisestä patruunahihnasta yhdellä syöttömekanismilla. Koneessa oli iskulaukaisumekanismi, joka palveli vuorotellen molempia piipuja. Palontorjunta - kaukosäädin sähköisellä liipasimella. Tavaratilan nestejäähdytyksessä käytettiin vettä tai pakkasnestettä (alhaisissa lämpötiloissa). Koneen korkeuskulmat -9 - +85 astetta. Patruunavyö koostui lenkeistä ja patruunoista, joissa oli sirpaloitumismerkkiaine ja voimakas räjähdysherkkä sirpalointi-sytytysammus (suhteessa 1:4). Ampumatarvikkeet - 1936 ammukset. Yleinen tulinopeus on 4060-4810 laukausta minuutissa. Automaattikiväärit tarjosivat luotettavan toiminnan kaikissa käyttöolosuhteissa, mukaan lukien käyttö lämpötiloissa -50 - +50 ° С, jään, sateen, pölyn, ampumisen ilman voitelua ja puhdistusta 6 päivän ajan ampumalla 200 kuorta konekivääreä kohden päivän aikana, automaation rasvattomilla (kuivilla) osilla. Elinvoimaa piippua vaihtamatta - vähintään 8 tuhat laukausta (ammuntatila tässä tapauksessa - 100 laukausta jokaista konekivääriä kohti, jonka jälkeen jäähdytys). Kuorien alkunopeus oli 960-980 metriä sekunnissa.

Tunguska-kompleksin 9M311-ohjusjärjestelmän asettelu. 1. Läheisyyssulake 2. Ohjauskone 3. Automaattiohjausyksikkö 4. Autopilotin gyrolaite 5. Virtalähde 6. Sotakärki 7. Radio-ohjauslaitteet 8. Vaiheerotuslaite 9. Kiinteän polttoaineen rakettimoottori


42-kiloinen ZUR 9M311 (raketin ja kuljetus- ja laukaisukontin massa on 57 kiloa) rakennettiin bikaliiperikaavion mukaan ja siinä oli irrotettava moottori. Raketin yksimuotoinen propulsiojärjestelmä koostui kevyestä käynnistysmoottorista 152 mm muovikotelossa. Moottori antoi raketille nopeuden 900 m / s ja 2,6 sekunnin kuluttua laukaisusta, työn päätyttyä, se erotettiin. Moottorista tulevan savun vaikutuksen poissulkemiseksi ohjusten optiseen havaintoprosessiin laukaisupaikalla käytettiin kaaren muotoista ohjelmistoa (radiokomennoilla) ohjuksen vetäytymisrataa.

Kun ohjattu ohjus oli tuotu kohteen näköalueelle, ohjuspuolustusjärjestelmän tukiaste (halkaisija - 76 mm, paino - 18,5 kg) jatkoi lentämistä hitaudella. Keskimääräinen raketin nopeus on 600 m / s, kun taas keskimääräinen käytettävissä oleva ylikuormitus oli 18 yksikköä. Tämä varmisti 500 m / s nopeudella liikkuvien kohteiden tappion ja ohjaamisen jopa 5-7 yksikön ylikuormituksilla ohitus- ja vastaantulevilla kursseilla. Sustainer-moottorin puuttuminen eliminoi näkökentän savun, mikä varmisti ohjatun ohjuksen tarkan ja luotettavan ohjauksen, pienensi sen kokoa ja painoa sekä yksinkertaisti taisteluvarusteiden ja laivavarusteiden sijoittelua. Kaksivaiheisen SAM-järjestelmän käyttö laukaisu- ja tukivaiheen halkaisijasuhteella 2:1 mahdollisti raketin painon lähes puolittamisen verrattuna yksivaiheiseen ohjattavaan ohjukseen, jolla on samat suorituskykyominaisuudet, koska moottori erotus vähensi merkittävästi aerodynaamista vastusta raketin lentoradan pääosassa.

Raketin taistelulaitteiden kokoonpano sisälsi taistelukärjen, lähestymisanturin ja kosketinsulakkeen. 9-kiloinen taistelukärki, joka vei melkein koko marssivaiheen pituuden, tehtiin osastoon, jossa oli tankoammuksia, joita ympäröi sirpalointitakki tehokkuuden lisäämiseksi. Kohteen rakenneosissa oleva taistelukärki teki leikkaavan vaikutuksen ja sytyttävän vaikutuksen kohteen polttoainejärjestelmän elementteihin. Pienissä ohitustilanteissa (enintään 1,5 metriä) suoritettiin myös voimakas räjähdys. Kärki räjäytettiin kosketuksettoman anturin signaalilla 5 metrin etäisyydellä kohteesta, ja suoralla osumalla kohteeseen (todennäköisyys noin 60 prosenttia) se suoritettiin kosketussulakkeella.



Kosketukseton anturi painaa 800 gr. koostui neljästä puolijohdelaserista, jotka muodostavat kahdeksan säteen säteilykuvion kohtisuorassa raketin pituusakseliin nähden. Kohteesta heijastuneen lasersignaalin vastaanottivat valodetektorit. Luotettava toiminta - 5 metriä, luotettava ei-toiminta - 15 metriä. Kosketukseton anturi aseistautui radiokäskyillä 1000 m ennen ohjatun ohjuksen kohtaamista kohteen kanssa; ammuttaessa maakohteita anturi sammutettiin ennen laukaisua. SAM-ohjausjärjestelmässä ei ollut korkeusrajoituksia.

Ohjatun ohjuksen varustukseen kuuluivat: antenni-aaltoohjainjärjestelmä, gyroskooppinen koordinaattori, elektroniikkayksikkö, ohjausvaihteisto, virtalähde ja jäljitin.

Ohjukset käyttivät lennon aikana raketin rungon passiivista aerodynaamista vaimennusta, joka saadaan aikaan ohjaussilmukan korjauksella komentojen siirtämiseksi BM-tietokonejärjestelmästä raketille. Tämä mahdollisti riittävän ohjaustarkkuuden saavuttamisen, koneessa olevien laitteiden ja koko ilmatorjuntaohjuksen mittojen ja painon pienentämisen.

Raketin pituus on 2562 mm, halkaisija 152 mm.

BM-kompleksin "Tunguska" kohteen havaitsemisasema on koherenttipulssitutka-asema, jossa on ympyränäkymä desimetrialueelta. Vahvistuspiirillä varustetun pääoskillaattorin muodossa tehdyn lähettimen korkean taajuuden vakaus, kohdevalintasuodattimen käyttö varmisti paikallisista kohteista heijastuneiden signaalien korkean vaimennuskertoimen (30 ... 40 dB) . Tämä mahdollisti kohteen havaitsemisen taustalla olevien pintojen voimakkaiden heijastusten ja passiivisten häiriöiden taustalla. Valitsemalla pulssin toistotaajuuden ja kantoaaltotaajuuden arvot saavutettiin yksiselitteinen säteittäisen nopeuden ja kantaman määritys, joka mahdollisti kohteen seurannan atsimuutissa ja etäisyydellä, kohteen seuranta-aseman automaattisen kohdemerkinnän, sekä nykyisen kantaman ulostulo digitaaliseen tietokonejärjestelmään, kun vihollinen aiheutti voimakkaita häiriöitä aseman saattajien alueella. Liiketoiminnan varmistamiseksi antenni stabiloitiin sähkömekaanisella menetelmällä käyttämällä itseliikkuvan suunta- ja nousujärjestelmän antureiden signaaleja.

Lähettimen pulssiteholla 7-10 kW, vastaanottimen herkkyydellä noin 2x10-14 W, antennin keilanleveydellä 15° korkeudessa ja 5° atsimuutissa, asema varmisti 90 %:n todennäköisyydellä lentoasemalla lentävän hävittäjän havaitsemisen. korkeudet 25-3500 metriä, etäisyydellä 16-19 kilometriä. Aseman resoluutio: 500 m alueella, 5-6° atsimuutissa, 15° korkeudessa. RMS kohteen koordinaattien määrittämiseksi: alueella 20 m, atsimuutissa 1 °, korkeudessa 5 °.



Kohteenseuranta-asema on koherenttipulssinen senttimetrin kantaman tutka-asema, jossa on kaksikanavainen seurantajärjestelmä kulmakoordinaateissa ja suodatinpiireissä liikkuvien kohteiden valitsemiseksi kulman automaattiseurannan ja automaattisen etäisyysmittarin kanavilla. Heijastuskerroin paikallisista kohteista ja passiivisten häiriöiden vaimennus on 20-25 dB. Asema toteutti siirtymisen automaattiseen seurantaan sektorikohtaisen kohdehaun ja kohteen nimeämisen tiloissa. Hakusektori: atsimuutti 120°, korkeus 0-15°.

Vastaanottimen herkkyydellä 3x10-13 wattia, lähettimen pulssiteholla 150 kilowattia, antennin keilanleveydellä 2 astetta (korkeudessa ja atsimuutissa), asema 90% todennäköisyydellä varmisti siirtymisen automaattiseen seurantaan hävittäjän kolmessa koordinaatissa lentää 25–1000 metrin korkeudessa 10–13 tuhannen metrin etäisyydeltä (kun vastaanotetaan kohdemerkintä havaintoasemalta) ja 7,5–8 tuhatta metriä (autonomalla sektorihaku). Aseman resoluutio: 75 m kantamalla, 2° kulmakoordinaateissa. Kohteen seurannan RMS: 2 m kantamalla, 2 d.c. kulmakoordinaateissa.

Molemmat asemat todennäköisimmin havaitsivat ja saattoivat leijuvia ja matalalla lentäviä helikoptereita. 15 metrin korkeudessa nopeudella 50 metriä sekunnissa lentävän helikopterin tunnistusetäisyys oli 50 % todennäköisyydellä 16-17 kilometriä, automaattiseen seurantaan siirtymisen kantama oli 11-16 kilometriä. Havaintoasema havaitsi leijuvan helikopterin pyörivästä potkurista johtuvan Doppler-taajuussiirtymän vuoksi, ja kohteen seuranta-asema vei helikopterin automaattiseen seurantaan kolmessa koordinaatissa.

Asemat varustettiin piirisuojauksella aktiivisia häiriöitä vastaan, ja ne pystyivät myös jäljittämään häiriökohteita BM:n optisten ja tutkalaitteiden yhdistelmän ansiosta. Näiden yhdistelmien, toimintataajuuksien erottelun, samanaikaisen tai ajallisesti rajoitetun toiminnan useiden (yli 200 metrin etäisyydellä toisistaan) BM:n lähitaajuuksilla akussa tarjottiin luotettava suoja standardeja AWP- tai Shrike-ohjuksia vastaan. .

2S6-taisteluajoneuvo toimi periaatteessa itsenäisesti, mutta työskentelyä maavoimien ilmapuolustusvälineiden ohjausjärjestelmässä ei suljettu pois.

Akun käyttöiän aikana tarjotaan:
- kohteen etsiminen (ympyrähaku - tunnistusasemalla, sektorihaku - optisella tähtäimellä tai seuranta-asemalla);
- havaittujen helikopterien ja lentokoneiden valtion omistajuuden tunnistaminen sisäänrakennetun kyselylaitteen avulla;
- kohteen seuranta kulmakoordinaateissa (inertia - digitaalisen tietokonejärjestelmän tietojen mukaan, puoliautomaattinen - optisella tähtäimellä, automaattinen - seuranta-asemalla);
- kantomatkan kohteiden seuranta (manuaalinen tai automaattinen - käyttämällä seuranta-asemaa, automaattinen - käyttämällä tunnistusasemaa, inertia - käyttämällä digitaalista tietokonejärjestelmää, asetetulla nopeudella, jonka komentaja määrittää visuaalisesti ampumiseen valitun kohteen tyypin mukaan).



Erilaisten kohteen seurantamenetelmien yhdistelmä etäisyys- ja kulmakoordinaatit antoivat seuraavat BM-toimintatilat:
1 - kolmen tutkajärjestelmästä vastaanotetun koordinaatin mukaan;
2 - tutkajärjestelmästä vastaanotetun kantaman ja optisesta tähtäimestä vastaanotettujen kulmakoordinaattien mukaan;
3 - inertia-seuranta kolmea tietokonejärjestelmästä saatua koordinaattia pitkin;
4 - optisesta tähtäimestä saatujen kulmakoordinaattien ja päällikön asettaman tavoitenopeuden mukaan.

Ammuttaessa liikkuvia maakohteita käytettiin aseiden manuaalista tai puoliautomaattista ohjausta pitkin tähtäimen etäverkkoa ennalta ehkäisevään pisteeseen.

Kohteen etsimisen, havaitsemisen ja tunnistamisen jälkeen kohteen seuranta-asema siirtyi automaattiseen seurantaan kaikissa koordinaateissa.

Ilmatorjunta-aseilla ammuttaessa digitaalinen tietokonejärjestelmä ratkaisi ammuksen ja kohteen kohtaamisongelman ja määritti myös vaikutusalueen kohteen seuranta-aseman antennin lähtöakseleista, etäisyysmittarista ja lohkosta tulevan tiedon perusteella. virhesignaalin erottamiseen kulmakoordinaateilla sekä järjestelmä kurssin ja kulmien mittaamiseksi kachek BM. Kun vihollinen aiheutti voimakasta häiriötä, kohteen seuranta-asema etäisyyskanavan varrella siirtyi manuaaliseen kantaman seurantaan, ja jos manuaalinen seuranta ei ollut mahdollista, inertiaaliseen kohteen seurantaan tai kantaman seurantaan tunnistusasemalta. Voimakkaan häiriön asettamisen tapauksessa seuranta suoritettiin optisella tähtäimellä ja huonon näkyvyyden tapauksessa digitaalisesta tietokonejärjestelmästä (inertiaalisesti).

Kun ohjuksia ammuttiin, kohteita seurattiin kulmakoordinaatteja pitkin optisella tähtäimellä. Laukaisun jälkeen ohjattu ilmatorjuntaohjus putosi ohjuspuolustusjärjestelmän koordinaattien valitsemiseen tarkoitetun laitteiston optisen suuntamittarin kenttään. Laitteistossa luotiin jäljittimen valosignaalin mukaan ohjatun ohjuksen kulmakoordinaatit kohteen näkölinjaan nähden, jotka syötettiin tietokonejärjestelmään. Järjestelmä generoi ohjuksen ohjauskomennot, jotka saapuivat kooderiin, jossa ne koodattiin pulssipaketteihin ja välitettiin ohjukselle seuranta-aseman lähettimen kautta. Raketin liike lähes koko lentoradalla tapahtui 1,5 da:n poikkeamalla. kohteen näköetäisyydeltä vähentämään todennäköisyyttä, että lämpö (optinen) häiriöloukku putoaa suuntamittarin näkökenttään. Ohjusten tuominen näkökenttään alkoi noin 2-3 sekuntia ennen tavoitteen saavuttamista ja päättyi sen lähelle. Kun ilmatorjuntaohjus lähestyi kohdetta 1 km:n etäisyydellä, ohjuspuolustusjärjestelmään välitettiin radiokäsky läheisyysanturin virittämiseksi. Kun aika oli kulunut, mikä vastasi ohjuksen lentoa 1 km:n päässä kohteesta, BM kytkettiin automaattisesti valmiustilaan laukaista seuraava ohjattu ohjus kohteeseen.

Koska tietojärjestelmässä ei ollut tietoa etäisyydestä kohteeseen tunnistusasemalta tai seuranta-asemalta, ilmatorjuntaohjukselle käytettiin ylimääräistä ohjaustilaa. Tässä tilassa SAM näkyi välittömästi kohteen näkökentässä, kosketukseton anturi viritettiin 3,2 sekunnin kuluttua ohjuksen laukaisusta ja BM valmistettiin seuraavan ohjuksen laukaisuun lentoajan jälkeen. ohjatun ohjuksen enimmäiskantama oli kulunut.

4 Tunguska-kompleksin taisteluajoneuvoa pelkistettiin organisatorisesti ohjus- ja tykistöpatterin ilmatorjuntaohjus- ja tykistöryhmäksi, joka koostui ilmatorjuntaohjusjärjestelmien "Strela-10SV" joukosta ja "Tunguskan" joukosta. ". Akku puolestaan ​​oli osa tankkirykmentin (moottorikiväärin) ilmatorjuntadivisioonaa. Akun komentoasema on lennonjohtoasema PU-12M, joka liittyy ilmatorjuntadivisioonan komentajan - rykmentin ilmapuolustuksen päällikön - komentopaikkaan. Ilmatorjuntadivisioonan komentajan komentopaikka toimi Gadfly-M-SV-rykmentin (PPRU-1, liikkuva tiedustelu- ja lennonjohtoasema) tai "Assembly" (PPRU-1M) ilmapuolustusyksiköiden komentopaikkana. - sen modernisoitu versio. Myöhemmin Tunguska-kompleksin BM paritettiin yhtenäisen akkukäyttöisen KP "Ragier" (9S737) kanssa. Kun PU-12M ja Tunguska-kompleksi yhdistettiin, ohjaus- ja kohdemerkintäkomennot PU:lta kompleksin taisteluajoneuvoihin lähetettiin puheella tavallisten radioasemien avulla. Kun komennot yhdistettiin 9S737 KP:n kanssa, komennot välitettiin niillä käytettävissä olevien tiedonsiirtolaitteiden luomilla koodigrammeilla. Kun Tunguska-komplekseja ohjattiin patterin komentopaikalta, olisi tässä vaiheessa pitänyt suorittaa ilmatilanteen analyysi sekä kunkin kompleksin pommittavien kohteiden valinta. Tässä tapauksessa taisteluajoneuvoihin olisi pitänyt lähettää kohdemerkinnät ja käskyt sekä tiedot kompleksin toiminnan tilasta ja tuloksista komplekseista akun komentopisteeseen. Tulevaisuudessa sen piti tarjota suora yhteys ilmatorjuntatykki-ohjusjärjestelmälle rykmentin ilmapuolustuspäällikön komentopaikkaan telekooditiedonsiirtolinjalla.

Tunguska-kompleksin taisteluajoneuvojen toiminta varmistettiin seuraavien ajoneuvojen käytöllä: kuljetus-lastaus 2F77M (KamAZ-43101:een perustuen, he kantoivat 8 ohjusta ja 2 ammusta); 2F55-1 (Ural-43203, perävaunu) ja 1R10-1M (Ural-43203, elektroniikkalaitteiden huolto) korjaus ja huolto; huolto 2V110-1 (Ural-43203, tykistöyksikön huolto); ohjaa ja testaa automatisoituja matkaviestimiä 93921 (GAZ-66); huoltotyöpajat MTO-ATG-M1 (ZiL-131).

Tunguska-kompleksi modernisoitiin vuoden 1990 puoliväliin mennessä ja sai nimen Tunguska-M (2K22M). Kompleksin tärkeimmät parannukset koskivat uuden vastaanottimien ja radioasemien käyttöönottoa viestintää varten akkujen KP "Ranzhir" (PU-12M) ja KP PPRU-1M (PPRU-1) kanssa, kaasuturbiinimoottorin vaihtaminen. kompleksin sähkövoimayksikkö uudella pidennetyllä käyttöiällä (600 tuntia 300 tunnin sijaan).

Elo-lokakuussa 1990 2K22M-kompleksia testattiin Emban testipaikalla (koepaikan johtaja Unuchko V.R.) Belotserkovsky A.Yan johtaman komission johdolla. Samana vuonna kompleksi otettiin käyttöön.

"Tunguska" ja "Tunguska-M" sekä sen tutkalaitteiden sarjatuotanto järjestettiin radioteollisuuden ministeriön Uljanovskin mekaanisessa tehtaassa, tykkiaseet järjestettiin TMZ:ssä (Tulan mekaaninen tehdas), rakettiaseet - klo. KMZ (Kirov Machine-Building Plant) "Mayak" puolustusteollisuusministeriöstä, havainto- ja optiset laitteet - puolustusteollisuusministeriön LOMOssa. Telaketjuiset itseliikkuvat ajoneuvot ja niiden tukijärjestelmät toimitti MTZ MSHM.

Golovin A.G., Komonov P.S., Kuznetsov V.M., Rusyanov A.D., Shipunov A.G. saivat Lenin-palkinnon, Bryzgalov N.P., Vnukov V.G., Zykov I.P., Korobkin V.A. jne.

Tunguska-M1-modifikaatiossa ilmatorjuntaohjuksen tähtäys ja tiedonvaihto akkuvaihteiston kanssa automatisoitiin. Kosketukseton laserkohdetunnistin 9M311-M-ohjuksessa korvattiin tutkalla, mikä lisäsi todennäköisyyttä osua ALCM-ohjukseen. Merkkilaitteen sijasta asennettiin salamalamppu - tehokkuus kasvoi 1,3-1,5 kertaa ja ohjatun ohjuksen kantama oli 10 tuhatta metriä.

Neuvostoliiton romahtamiseen perustuen Valko-Venäjällä valmistetun GM-352-rungon korvaaminen GM-5975-alustalla, jonka on kehittänyt Metrovagonmash-tuotantoyhdistys Mytishchissä.

Päätekniikan jatkokehitys. Tunguska-komplekseja koskevat päätökset tehtiin Pantsir-S-ilmatorjunta-ase-ohjusjärjestelmässä, jossa on tehokkaampi 57E6-ilmatorjuntaohjus. Laukaisuetäisyys on kasvanut 18 tuhanteen metriin, osuvien kohteiden korkeus on jopa 10 tuhatta metriä. Tämän kompleksin ohjatussa ohjuksessa on käytetty tehokkaampaa moottoria, taistelukärjen massaa on lisätty 20:een. kiloa, kun taas sen kaliiperi on noussut 90 millimetriin. Instrumenttitilan halkaisija ei ole muuttunut ja oli 76 millimetriä. Ohjatun ohjuksen pituus on kasvanut 3,2 metriin ja paino 71 kiloon.

Ilmatorjuntaohjusjärjestelmä tarjoaa samanaikaisen pommituksen 2 kohteeseen 90x90 asteen sektorilla. Korkea melunsieto saavutetaan käyttämällä infrapuna- ja tutkakanavissa useita työkaluja, jotka toimivat laajalla aallonpituusalueella (infrapuna, millimetri, senttimetri, desimetri). Ilmatorjuntaohjusjärjestelmä mahdollistaa pyörillä varustetun alustan (maan ilmapuolustusvoimille), kiinteän moduulin tai tela-alustaisen itseliikkuvan aseen käytön sekä laivaversion.

Toisen suunnan uusimpien ilmapuolustusvälineiden luomisessa toteutti Tarkkuustekniikan suunnittelutoimisto. Nudelman hinattavan ZRPK "Sosnan" kehitys.

Suunnittelutoimiston pääsuunnittelijan B. Smirnovin ja sijaisen artikkelin mukaisesti. pääsuunnittelija Kokurin V. "Military Parade" -lehdessä nro 3, 1998, perävaunu-alustalle asetettu kompleksi sisältää: kaksipiippuisen ilmatorjuntatykin 2A38M (tulinopeus - 2400 laukausta minuutissa) lippaalla 300 kierrosta varten; ohjaamo; optoelektroninen moduuli, jonka on kehittänyt tuotantoyhdistys "Ural Optical and Mechanical Plant" (laser-, infrapuna- ja televisiolaitteet); ohjausmekanismit; tietokoneen 1V563-36-10 perusteella luotu digitaalinen laskentajärjestelmä; autonominen tehonsyöttöjärjestelmä akulla ja AP18D kaasuturbiinivoimayksiköllä.

Tykistön perusversio järjestelmästä (monimutkainen paino - 6300 kg; korkeus - 2,7 m; pituus - 4,99 m) voidaan täydentää neljällä ohjatulla Igla-ilmatorjuntaohjuksella tai neljällä kehittyneellä ohjatulla ohjuksella.

Kustantajan "Janes Defense Weekly" 11.11.1999 päivättyjen tietojen mukaan 25-kiloinen Sosna-R 9M337 -raketti on varustettu 12-kanavaisella lasersulakkeella ja 5 kiloa painavalla taistelukärjellä. Ohjuksen iskuvyöhykkeen kantama on 1,3-8 km, korkeus jopa 3,5 km. Lentoaika maksimietäisyyteen on 11 sekuntia. Suurin lentonopeus 1200 m/s on kolmanneksen suurempi kuin Tunguskan vastaava luku.

Ohjuksen toiminta- ja asettelukaavio on samanlainen kuin Tunguska-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä. Moottorin halkaisija - 130 millimetriä, tukivaihe - 70 millimetriä. Radiokomentoohjausjärjestelmä on korvattu melua kestävämmällä lasersäteen ohjauslaitteistolla, joka on kehitetty Tula Design Bureaun kehittämien panssariohjattujen ohjusjärjestelmien käyttökokemuksen perusteella.

Kuljetus- ja laukaisukontin massa raketin kanssa on 36 kg.
34 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Trevis
    Trevis 24. lokakuuta 2012 klo 08
    +2
    mielenkiintoista nähdä
  2. grizzlir
    grizzlir 24. lokakuuta 2012 klo 08
    +2
    Tunguska on erinomainen auto.Nämä kompleksit on luotu peittämään joukkoja, ensisijaisesti panssarirykmenttejä, marssilla ja suoraan taistelukentällä. Auto liikkui suoraan panssarikokoonpanoissa. Muista nyt SHELL C -tukikohta ja vertaa sitä TUNGUSKAan.
    1. Flanker06
      Flanker06 24. lokakuuta 2012 klo 08
      +3
      Ja nyt kytkemme aivot päälle ja muistamme, että Kamazin "Shells" menee ilmavoimille, ei SV:lle.
      1. grizzlir
        grizzlir 24. lokakuuta 2012 klo 10
        -1
        Lainaus käyttäjältä Flanker06
        Ja nyt kytkemme aivot päälle ja muistamme, että Kamazin "Shells" menee ilmavoimille, ei SV:lle.

        Tulevaisuudessa suunniteltu korvaamaan Tunguska-ilmapuolustusohjusjärjestelmä kokonaan. "Shellin" tarkoitus on piste- ja pienikokoisten teollisuuslaitosten ilmapuolustus, maajoukkojen yksiköitä, ilmapuolustusryhmittymien vahvistaminen erittäin matalilla ja matalilla korkeuksilla.

        http://www.9maya.ru/2012/02/15/pancyr-c.html
        Tarvitseeko jotain muuta lisätä?
        1. jahti
          jahti 24. lokakuuta 2012 klo 12
          +3
          Lainaus käyttäjältä: grizzly
          Tarvitseeko jotain muuta lisätä?


          Tietenkin sinun täytyy. hymyillä Esimerkiksi se, että "Shell" on modulaarinen ja se voidaan asentaa myös tela-alustalle.
          1. grizzlir
            grizzlir 24. lokakuuta 2012 klo 16
            -1
            Lainaus: yahont
            Esimerkiksi se, että "Shell" on modulaarinen ja se voidaan asentaa myös tela-alustalle.

            Oletko nähnyt tätä tela-alustaa Pantsir S -kompleksilla testeissä. Näin sen vain näyttelyssä.
            1. jahti
              jahti 24. lokakuuta 2012 klo 16
              +4
              Jos minä tai sinä et ole nähnyt jotain, se ei tarkoita ollenkaan, etteikö sitä olisi olemassa. Loppujen lopuksi tässä ei ole kyse edes siitä, onko tällaista näytettä vai ei, vaan että suunnittelu sisältää pohjimmiltaan mahdollisuuden asentaa tela-alustalle.
    2. borisst64
      borisst64 24. lokakuuta 2012 klo 12
      +1
      HBO:n sivuilla käydään jatkuvaa keskustelua aiheesta - onko Pantsirilla etua Tunguskaan nähden. Mutta ei ole epäilystäkään, että se on kalliimpaa.
      1. jahti
        jahti 24. lokakuuta 2012 klo 14
        +1
        Lainaus käyttäjältä borisst64
        HBO:n sivuilla käydään jatkuvaa keskustelua aiheesta - onko Pantsirilla etua Tunguskaan nähden. Mutta ei ole epäilystäkään, että se on kalliimpaa.


        En tiedä korkeista kustannuksista, mutta oletan, että Pantsirin pitäisi olla kalliimpi tela-alustassa. Mutta mitä etua tulee, tämä on retorinen kysymys, koska molemmat projektit ovat saman suunnittelutoimiston kehittämiä, ja lisäksi Pantsir on olennaisesti jatkoa Tunguska-projektille vain laajennetussa versiossa. Minusta ei ollut järkevää tehdä uutta projektia, jolla on huonoimmat suorituskykyominaisuudet.
  3. Niin vihainen
    Niin vihainen 24. lokakuuta 2012 klo 09
    +1
    Näin omin silmin Tungusok-patterin työn, kanuunatuli on vaikuttava. Tuolloin yksikään helikopteri tai matalalla lentävä lentokone ei olisi voinut luiskahtaa tuliherneiden seinän läpi. Jo henkeäsalpaava. Hyvät suunnittelijat. Arvokas ja mahtava ase luokassaan!
  4. blat
    blat 24. lokakuuta 2012 klo 09
    -8
    . Vuonna 1966 allekirjoitettiin sopimukset järjestelmän suunnittelusta, joka perustui tuolloin Bundeswehrin käyttöön tulleen Leopard 1 -tankin runkoon, ja testattuaan 30 mm:n ja 35 mm:n kaksoisjärjestelmiä, jälkimmäinen valittiin täyteen. - mittakaavakehitys. Pääkehittäjä oli ja on saksalainen yritys Krauss-Maffei Wegmann, lisäprototyyppien valmistuksen jälkeen Bundeswehr otti järjestelmän käyttöön nimellä "Flugabwehrkanonenpanzer Gepard" (Air Defense Tank Cheetah).
    Tunguska-kompleksin kehittäminen uskottiin KBP:n (Instrument Design Bureau) MOP:n tehtäväksi pääsuunnittelijan Shipunov A.G. johdolla. yhteistyössä muiden puolustusteollisuuden järjestöjen kanssa NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksen 08.06.1970 mukaisesti. Alun perin suunniteltiin uuden tykin luomista ZSU (self-tykki). potkurilla toimiva ilmatorjuntatykki), jonka piti korvata tunnettu "Shilka" (ZSU-23-4).
    ja löydä nyt 10 eroa. En tarkoita solmuja, vaan itse konseptia. ja kuinka monta ideaa voitaisiin 4 vuodessa lyödä
    1. neri73-r
      neri73-r 24. lokakuuta 2012 klo 14
      +4
      Kaikki venäläinen on pahaa, varastettua - rauhoitu! naurava
    2. parta 999
      parta 999 24. lokakuuta 2012 klo 15
      +4
      Lainaus blatista
      En tarkoita solmuja, vaan itse konseptia ja kuinka monta ideaa voitaisiin 4 vuodessa lyödä

      "Käsitykset" ovat yleensä erilaisia. 2K22 on ZPRK, jossa on raketti- ja tykkiaseita, ja "Gepard" on klassinen ZSU, jossa on tykistöaseita.
      Yleensä logiikkaasi noudattaen voit mennä pitkälle. Esimerkiksi ZSU-37-2 "Yenisei" ja ZSU-23-4 "Shilka" alkoivat kehittää huhtikuussa 1957. Voitteko kuvitella kuinka paljon saksalaiset voisivat "slam" ideoita 9 vuodessa?
      1. wasjasibirjac
        wasjasibirjac 24. lokakuuta 2012 klo 18
        +1
        sitten shilka oli slyamzina, loppujen lopuksi Wehrmachtissa oli ilmatorjuntatankkeja 20 mm Oerlikonilla. lausunto joidenkin ajatusten mahdollisen vastustajan "iskusta" on hyödytön, koska. se on luonnollinen prosessi. jos näin ei ole, niin miksi tarvitsemme älykkyyttä
        1. blat
          blat 25. lokakuuta 2012 klo 00
          0
          kyllä, jotenkin en välitä kuka ja mitä. Pidän vain lauseesta ei ole analogeja. mutta lopulta analogi ilmestyi aiemmin)))))))))))))))))))))))) )))))))))
        2. parta 999
          parta 999 25. lokakuuta 2012 klo 01
          +1
          Lainaus wasjasibirjacista
          sitten shilka - slyamzina

          Periaatteessa Shilkaa on tuskin mahdollista verrata mihinkään toisen maailmansodan ajan näytteisiin. Silti yhdelläkään 40-luvun ensimmäisen puoliskon ZSU:lla ei ollut mitään Tobol RPK:n kaltaista ...
          Mutta se ei ole edes pointti. Ja ennen saksalaisia ​​oli ZSU. Esimerkiksi amerikkalainen ZSU M13 (1940). Vuonna 1932 aloitettiin työ Su-8 ZSU:n parissa Neuvostoliitossa, vuodesta 1944 lähtien olemme valmistaneet ZSU-37:ää, vuodesta 1955 lähtien ZSU-57-2:ta. Ja saksalaiset käyttivät aktiivisesti amerikkalaista M42 ZSU:ta ennen Gepard ZSU:n luomista. Ei siis tiedetä, kuka ja mitä "kopioi" keneltä. On kuitenkin ilmeistä, että ZPRK 2K22:lla ja ZSU "Gepardilla" on vähän yhteistä keskenään ja ne luotiin täysin erilaisten "konseptien" mukaan.
      2. blat
        blat 25. lokakuuta 2012 klo 00
        0
        olet väärässä. Gepardeissa on myös raketteja.
        1. parta 999
          parta 999 25. lokakuuta 2012 klo 01
          0
          Lainaus blatista
          olet väärässä, gepardeissa on myös ohjuksia

          Olet vain väärässä. Gepard ZSU:ssa ei ole aseita kahta 35 mm:n Oerlikonia lukuun ottamatta.
  5. Mikhado
    Mikhado 24. lokakuuta 2012 klo 10
    +1
    Tunguska on hyvä. REN-TV:n video on tyypillinen esimerkki inhottavasta lukutaidottomuudesta, he esittivät väärin kaiken, mitä he käsiinsä saivat.
    "Raketti ei ole täytetty ruutia (C)" ..... l-i-i-i-i-i ...... typerys
  6. unikko
    unikko 24. lokakuuta 2012 klo 11
    +1
    kaunis auto
  7. gregor6549
    gregor6549 24. lokakuuta 2012 klo 12
    +6
    Satuin olemaan Donguzin testipaikalla juuri silloin, kun siellä testattiin ensimmäisiä Tunguskan näytteitä. Hänen tykkien tulen ja rakettien laukaisun aiheuttamat visuaaliset ja kuuloiset tuntemukset etenkin yöllä olivat enemmän kuin vaikuttavia, eikä niitä ole vielä unohdettu.
    Kuten artikkelissa jo todettiin, Tunguskan itseliikkuva toukkapistooli kehitettiin ja valmistettiin Minskin traktoritehtaalla. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Venäjä piti välttämättömänä kieltäytyä tämän itseliikkuvan aseen tilaamisesta Valko-Venäjällä ja alkoi niitata sitä kotona. Mutta turhaan, koska hänen täytyi hallita tämän erittäin monimutkaisen koneen tuotanto tyhjästä, täyttää kolhut, joissa hän saattoi tulla toimeen ilman niitä, ja kuluttaa satoja miljoonia arvottomia ylimääräisiä Venäjän ruplaa tähän liiketoimintaan. Lisäksi MTZ kehitti yhteistyössä valkovenäläisen NPO Agatin kanssa noina vuosina erittäin mielenkiintoisen tietokoneistetun ohjausjärjestelmän, joka sisälsi ajotietokoneen lisäksi kaksi kuljettajan mekaanikon ja miehistön komentajan näyttöä, jotka korvasivat pari tusinaa osoittimia ja antoi jopa "vihreille" mekaniikkaille mahdollisuuden hallita kaikkia itseliikkuvia yksiköitä ilman riskiä, ​​että ne "lukitsevat" niin kalliin auton. Itseliikkuvan aseen ohjaamisen lisäksi järjestelmä tarjosi myös mahdollisuuden ohjata itseliikkuvaan aseeseen asennettuja aseita kuljettajan ja komentajan työpaikoilta. Se tarjosi myös mahdollisuuden näyttää koneen koordinaatit liikkuvan kartan taustaa vasten sekä diagnosoida yksiköiden toimintaa ja paikallistaa vikoja. En tiedä miten tämän järjestelmän asia päättyi, tiedän vain, että samanlainen järjestelmä asennettiin Minskin pyörätraktoritehtaan (MZKT) traktoreihin, joita nyt käyttävät Poplars ja muu "kaupallinen puu". Nuo. jollakulla Venäjän sotilasosastolla oli silti järkeä olla luopumatta ainakaan tästä Valko-Venäjän teollisuuden tuotteesta
  8. musta_kotka
    musta_kotka 24. lokakuuta 2012 klo 13
    +1
    Omasta mielestäni yksi edistyneimmistä ja menestyneimmistä kehitysprojekteistamme vastaa täysin sille suunnitteluprosessissa annettuja tehtäviä hyvä
    1. Vanha skeptikko
      Vanha skeptikko 24. lokakuuta 2012 klo 18
      +1
      Tämä on melkein kaikkien GSh (Gryazev-Shipunov) -yhtiön tuotteiden laatu.
  9. setrac
    setrac 24. lokakuuta 2012 klo 15
    -10
    He risteyttivät käärmeen ja siilin, ehkä oli järkevää tehdä rakettikoneet erikseen ja tynnyrikoneet erikseen?
    1. musta_kotka
      musta_kotka 24. lokakuuta 2012 klo 16
      0
      siinä ei ole järkeä, ohjuksilla on suurempi kantama ja aseilla on laajempi joukko ratkaistavia tehtäviä, periaatteessa tämä on Osa ja Shilka samalla alustalla
  10. Varamies
    Varamies 24. lokakuuta 2012 klo 17
    +1
    En tiedä korjaavatko asiantuntijat sen, mutta 18 ajoneuvosta, jotka saapuivat tuolloin GSVG:n "Gali-divisioonaan", kuusi kuukautta myöhemmin, 12 lähti valitukseen. Valituksia tuli paljon. Ehkä M-kirjaimella ongelmat on poistettu.
    1. kobra
      kobra 24. lokakuuta 2012 klo 20
      0
      Kaikilla uusilla laitteilla ajetaan edestakaisin valituksen perusteella viiden vuoden ajan, kunnes takuu päättyy. Ja sitten joukot oppivat tekemään korjauksia itse. Eli mitä todennäköisimmin oli. Tungusokin taistelukäytöstä en tiedä mitään. Hän itse osallistui Tunguskan valtion testeihin Donguzissa vuosina 1980-81.
  11. Okuscher
    Okuscher 24. lokakuuta 2012 klo 19
    0
    Mitä voin sanoa :) - Tunguska ja vielä enemmän Pantsyr on melkein täydellinen Kick-Ass kaikkeen lentävään, mutta Tank-90mme suojaa meitä siltä, ​​että se juoksee maassa, ja jos ne haluavat taistelemaan meitä vastaan, se on All Kick-Ass: (koska jos me silloin KAIKKI POISTUVAT (haluavat voivat jonottua :) ), palloon ei tule onnellisia :) ELÄMÄÄN YSTÄVÄSTI :)
  12. APASUS
    APASUS 24. lokakuuta 2012 klo 19
    0
    Meillä oli sellainen asia lähellä kasarmia ja Mstaa!! Molemmat autot ovat upeita!! Meluisa totuus............
  13. Nagaybak
    Nagaybak 24. lokakuuta 2012 klo 20
    0
    Tunguska on asia!!! Kaunis ja upea auto!
  14. Sadanpäämies
    Sadanpäämies 25. lokakuuta 2012 klo 07
    -2
    Lainaus artikkelista: Huolimatta "Shilkan" menestyksekkäästä käytöstä Lähi-idän sodissa, taistelujen aikana paljastettiin myös sen puutteet
    Lievästi sanottuna, hyvin suuri valhe. Opiskelin tuolloin tankkeriksi ja muistan erittäin hyvin, kuinka Egyptin armeijan katastrofi Siinailla sotilaallisen ilmapuolustuksen taistelukokoonpanojen (ensinkin Shilkami) inhottavan peitteen vuoksi lopetti Shilka ja sai aikaan uusien rykmenttien ja divisioonien ilmapuolustusjärjestelmien kehittämisen.
    1. Mairos
      Mairos 2. marraskuuta 2012 klo 17
      +1
      EW .. varmasti murskaa kaiken ja kaiken. Jos et tuhoa elektronisia sodankäyntiasemia missään muodossa, mikään ilmapuolustuksen täydellisyys ei auta
  15. Mairos
    Mairos 2. marraskuuta 2012 klo 17
    0
    Lainaus blatista
    ZSU "Gepard"

    Etsi täältä
    http://www.kubinkamuseum.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=126&Ite
    keski = 329
    ohjusaseet. Gepardilla
  16. Dikremnij
    Dikremnij 25. marraskuuta 2012 klo 04
    -1
    Kysymykseni kuuluu, miksi he suunnittelivat täysin uuden alustan, miksi se ei voinut perustua T-55- tai T-72-tankin runkoon, jossa on lisääntynyt rullien määrä? Loppujen lopuksi tässä tapauksessa saamme yhdistymisen ajoneuvoihin, jotka ovat käytössä panssarirykmentin tai moottoroidun kiväärirykmentin panssaripataljoonan kanssa.
    1. mekaanikko 27
      mekaanikko 27 28. tammikuuta 2013 klo 03
      +1
      Ja mitä tekemistä panssaripataljoonalla on sen kanssa???Tukikohdan yhdistäminen ei ole huono ilmapuolustusyksiköiden kanssa - TOR, BUK .. Ja GM-352-tukikohta on suunniteltu erityisesti kompleksia varten, jotta se voi muuttaa maavara.
  17. neiti
    neiti 14. helmikuuta 2013 klo 17
    0
    Tervehdys.
    Anteeksi, että sekaannuin ja poikkean aiheesta. Mutta minun on todellakin tiedettävä Tunguska-ilmapuolustusjärjestelmän korkeapaineilmakompressorin merkki (samoin kuin Bukissa ja Kubissa käytetään identtisiä kompressoreja)
    Ei sattumalta kpv-1b tai, kuten useimmissa sotilasvarusteissa, ak-150?
    Kuka tietää, kerro minulle.
    Kiitos
  18. Naulata
    Naulata 13. maaliskuuta 2015 klo 16:00
    0
    Ihmettelen miksi sitä oli mahdotonta asettaa kelluvalle alustalle. on hienoa, jos hän osaa uida yli. ja jos asennat vielä 4 panssarintorjuntakornettia (4 + 4), niin vielä parempi kuin Terminator.
  19. amatööri
    amatööri 6. toukokuuta 2020 klo 08
    0
    "Tunguska" jatkaako sen massatuotantoa?