Ylempi vaihe "Breeze-M" romahti kiertoradalla
Breeze-M-ylempi vaihe, joka aiheutti Proton-M-kantoraketin epänormaalin laukaisun Express-MD2- ja Telcom-3-viestintäsatelliiteilla, hajosi kiertoradalla useiksi fragmenteiksi. Myös kansainvälinen avaruusasema (ISS) putosi potentiaalisen riskin alueelle. Mission Control Center vakuuttaa, että he seuraavat tilanteen kehittymistä ja "toistaiseksi vakavaa vaaraa ei ole."
Raketti- ja avaruusteollisuuden lähde kertoi Interfaxille Breeze-M:n ylemmän vaiheen hajoamisesta useiksi fragmenteiksi: "Hajoaminen tapahtui 16. lokakuuta. Samaan aikaan muodostui noin viisi esinettä, jotka menivät kiertoradalle korkeudella 5 km - 250 km. Mahdolliseen riskialueeseen kuuluu suuri määrä avaruusaluksia, mukaan lukien kansainvälinen avaruusasema, joka lentää noin 400 kilometrin korkeudessa. ISS:n lentoturvallisuusohjaus suoritetaan hänen mukaansa tavanomaisessa tilassa, "mahdollisesti vaarallisten kohteiden luetteloon on vain ilmaantunut uusia elementtejä".
Venäjän kosmonautiikkaakatemian akateemikko, joka on nimetty K. E. Tsiolkovski, Aleksander Zheleznyakov Kommersant-sanomalehden haastattelussa: "Jostain tai toisesta avaruusalukset joskus hajosivat, mutta jotenkin en dramatisoisi tilannetta ISS:n kanssa, että nämä vasta muodostuneet roskat muodostavat vakavan uhan asemalle, en tekisi".
Australialainen tähtitieteilijä Robert McNaught löysi outoja esineitä - observatorion havaintojen aikana hän näki useita kymmeniä tuntemattomia Maanläheisiä esineitä liikkuvan suunnilleen samaa rataa pitkin. Hänen kollegansa Robert Matson, suoritettuaan laskelmia, totesi, että hylky kuului Breeze-M:lle.
TsNIIMASH Mission Control Center vakuutti, että Breeze-M:n hylky ei vielä muodostanut uhkaa asemalle. "Mitään uhkaa ei ole. Roskien kiertorata tietysti leikkaa ISS:n kiertoradan, mutta me ja amerikkalaiset seuraamme tätä. Ei ole olemassa erityistä uhkaa, ei vielä vakavaa vaaraa."
Elokuussa Proton kantoraketti, jossa on Breeze-M yläaste, laukaistiin onnistuneesti Baikonurista. 7 sekuntia Breeze-propulsiojärjestelmän työn alkamisen jälkeen se sammui automaattisesti, minkä seurauksena molemmat avaruusalukset päätyivät kohteen ulkopuoliselle kiertoradalle. Useiden tarkastusten jälkeen asiantuntijat havaitsivat, että "kiihdytin" moottori ei yksinkertaisesti saavuttanut nimellistyöntövoimaansa.
Breeze-M-ylemmän vaiheen toiminnan ongelma ei ole ensimmäinen kerta: esimerkiksi sen propulsiojärjestelmän toimintahäiriöiden vuoksi viimeisin Express-AM2011-tietoliikennesatelliitti katosi elokuussa 4. Molemmat olivat kuitenkin vakuutettuja: Express-MD2 - Ingosstrakhissa ja Telkom-3 - AlfaStrakhovaniessa (ensimmäinen - 1,177 miljardilla ruplalla, toinen - 7,5 miljoonalla dollarilla (noin 240 miljoonaa ruplaa) Tarina asia
Proton-M-kantoraketin laukaisemisen epäonnistuminen johti keskusteluun maan avaruusteollisuuden ongelmista. Dmitri Medvedev totesi useissa tapaamisissa hallituksen jäsenten kanssa, että Venäjällä on merkittävää potentiaalia avaruustutkimuksessa, mutta toistuvat epäonnistumiset "heikentävät johtavan avaruusvallan arvovaltaa". Ja tämä huolimatta siitä, että alalle sijoitetaan merkittäviä varoja: esimerkiksi vuosina 2012–2015 se saa noin 650 miljardia ruplaa.
Reaktio selvitykseen seurasi välittömästi: elokuun 16. päivänä nimettiin valtion avaruustutkimus- ja tuotantokeskus (GKNPT). M. V. Khrunichev Vladimir Nesterov kirjoitti erokirjeen, jossa oli sanamuoto - "oma vapaasta tahdostaan".
Mutta asia ei rajoittunut henkilöstön muutoksiin - kuukausi Nesterovin eron jälkeen Roskosmos ilmoitti, että Breeze-M-ylempien vaiheiden erä vedetään pois ja lähetetään lisätarkastukseen.
tiedot