Sotilaallinen arvostelu

Harjoitusalus "Smolny" saapui Kronstadtista Vladivostokiin pohjoista merireittiä pitkin

29
Harjoitusalus "Smolny" saapui Kronstadtista Vladivostokiin pohjoista merireittiä pitkin

Kronstadtin satamasta 1. elokuuta lähtenyt harjoitusalus "Smolny" toisen luokan kapteenin Dmitri Parakhinin johdolla saapui Kronstadtista Vladivostokiin pohjoista merireittiä pitkin. Aluksella oli yli kaksisataa Pietarin laivastoinstituutin kadettia.


Asiasta kerrottiin Tyynenmeren lehdistöpalvelussa laivasto Venäjän laivasto.

Suorittaessaan pitkän arktisen ylityksen Smolny kulki 15 XNUMX merimailin matkan. Puolentoista kuukauden matkansa aikana hän vieraili Baltiyskissä, Severomorskissa, Solovkissa, Emma Bayssä ja Petropavlovsk-Kamchatskissa.


Laivan upseereiksi valmistautuvat kadetit kävivät käytännön harjoittelun. He lujittivat luokkahuoneessa hankittua laivanrakennuksen tietämystä ja saivat käytännön kokemusta. Matkan aikana he toistivat vahtipäälliköiden tehtäviä.


Vladivostokiin saapuneet Pietarin kadetit-merimiehet palaavat lentokoneella opiskelupaikalleen. Ja heidän sijaansa koulutuslaiva Smolny ottaa alukselle tulevat upseerit, jotka opiskelevat ammattiaan Pacific Higher Naval Schoolissa. Heillä on myös suuri arktinen matka osana harjoitteluaan.

Aiemmin alus viettää jonkin aikaa Vladivostokin satamassa, jossa se valmistautuu uuteen reittiin Pohjanmeren reitillä ja täydentää tarvikkeita. Tällä hetkellä hänen miehistönsä lepää hieman.
Käytettyjä kuvia:
https://vk.com/mil
29 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Romario_Argo
    Romario_Argo 15. syyskuuta 2022 klo 13
    +1
    Muuten, mitä kuulet koulutushelikopteritukialus pr. 14400 rakentamisesta
    näyttää siltä, ​​että he jopa laittoivat sen veteen
    1. Silver99
      Silver99 15. syyskuuta 2022 klo 13
      +6
      Artikkelissa on selvä väärinkäsitys, kirjoitetaan, että ylitin 15 (viisitoista) merimailia Kronshtatista Vladivostokiin, korjaa se.
      1. Seppä 55
        Seppä 55 15. syyskuuta 2022 klo 13
        +1
        Kyllä, he vain unohtivat lisätä sanan: tuhat.
    2. ermak124.0
      ermak124.0 15. syyskuuta 2022 klo 13
      +6
      Ja toinen kysymys UDC:stä Persianlahdella. Yli 2 vuotta joukkojen muodostamisen alkamisilmoituksen jälkeen. Ja missä he ovat? pelay
      1. Romario_Argo
        Romario_Argo 15. syyskuuta 2022 klo 14
        +2
        vain vuosi kun metallia leikataan jokaista UDC:tä kohti, tarvitaan vähintään 10 tonnia
        2 UDC:lle - 20 000 tonnia
        ja Persianlahden kapasiteetti metallin leikkaamiseen on vain 10 000 tonnia vuodessa
        näyttää siltä, ​​että ensimmäistä UDC:tä varten ollaan jo muodostamassa 600 tonnin osia
        Vielä 2 vuotta odottaa, kunnes ensimmäinen joukko muodostetaan
        1. ermak124.0
          ermak124.0 19. syyskuuta 2022 klo 06
          0
          Kiitos vastauksestasi... Vahvistin mieltäni, että Kiinasta on helpompaa, halvempaa ja nopeampaa ostaa.
          1. Romario_Argo
            Romario_Argo 19. syyskuuta 2022 klo 08
            0
            helpompaa ei tarkoita, että se olisi
            meillä on erilaista laivanrakennusarkkitehtuuria, erilaisia ​​teräksiä jne.
  2. Hitri Zhuk
    Hitri Zhuk 15. syyskuuta 2022 klo 13
    +5
    Cool.
    Siviilinä yliopistossa et voi tuntea todellista ammattia koko opiskeluaikana.
    Ja se on hienoa, harjoittele oikealla laivalla.
    1. Vladimir Postnikov
      Vladimir Postnikov 15. syyskuuta 2022 klo 13
      +1
      Lainaus: Hitriy Zhuk
      Cool.
      Siviilinä yliopistossa et voi tuntea todellista ammattia koko opiskeluaikana.
      Ja se on hienoa, harjoittele oikealla laivalla.

      naurava Ja miten "siviili" merimiehiä mielestänne koulutetaan?
      1. Setä Lee
        Setä Lee 15. syyskuuta 2022 klo 13
        +6
        Lainaus: Vladimir Postnikov
        "siviili" merimiehet?

        Harjoittelu suoritettiin koulutus- ja "työ"-aluksilla. Ja uintipätevyys riippui kadettien erikoisuudesta.
        1. Vostok35
          Vostok35 15. syyskuuta 2022 klo 14
          +2
          niin se oli. Uintiharjoittelu kolmannen kurssin jälkeen 3 kuukautta oli.
          1. Setä Lee
            Setä Lee 15. syyskuuta 2022 klo 14
            +2
            Lainaus: Vostok35
            3. kurssin jälkeen

            Erikoisalallani uimatutkinto on 6 kuukautta. Ne, jotka eivät tehneet pisteitä, eivät antaneet työtodistusta.
            PS Profiilikuvassani on ensimmäinen alukseni "F. Dzerzhinsky"
      2. Hitri Zhuk
        Hitri Zhuk 15. syyskuuta 2022 klo 14
        0
        En aio puhua merimiesten puolesta, en tiedä.
        Mutta ohjelmoijille kaikki on surullista tämän kanssa (tai hän itse löysi missä käytännössä kiinni tai viikunat). Muilla tiedekunnilla oli suunnilleen sama.
        Tämän seurauksena se näyttää "asiantuntijoilta", mutta kokemusta ei ole, tai se ei jotenkin ole sellaista.
        1. Vladimir Postnikov
          Vladimir Postnikov 15. syyskuuta 2022 klo 14
          +1
          Lainaus: Hitriy Zhuk
          Mutta ohjelmoijille kaikki on surullista tämän kanssa (tai hän itse löysi missä käytännössä kiinni tai viikunat).

          Jotain hölynpölyä. Eikö ohjelmoija löydä työtä tänään? Kyllä, niitä ei ole tarpeeksi ympäri maailmaa. Tosiasia on, että niiden kysyntä on suuri, ja tähän työhön kykenevien prosenttiosuus on rajallinen. Kaikki teollisuuslaitteet nykyään, elleivät kovin vanhat, ovat ohjaimissa. Harjoittele kotona, koska tietokone on käden ulottuvilla, eikä niin kuin meillä oli instituutissa 50 vuotta sitten, kun joutui odottamaan jonossa käynnistääksesi ohjelmasi EU:ssa. Ja jos se ei toiminut heti (> 95 % tapauksista), tee virheenkorjaus ja odota uudelleen (ja niin edelleen, kunnes korjaat virheen). Muuten, Venäjän laivasto tarvitsee myös ohjelmoijia. Otitko yhteyttä armeijaan?
          1. amatööri
            amatööri 15. syyskuuta 2022 klo 14
            0
            eikä niin kuin meillä oli instituutissa 50 vuotta sitten, jolloin jouduttiin odottamaan ohjelman käynnistämistä EU:ssa.

            50 vuotta sitten, ts. vuonna 1972 ei vielä ollut EU-sarjaa. Neuvostoliiton valtion suunnittelukomitea oli juuri alkanut tuottaa ja jakaa niitä pala palalta. Henkilökohtaisesti aloitin urani vuonna 1974 auttamalla rakentajia asentamaan korotettuja lattioita ja raahaamaan laatikoita Kazanin ES-1020 tehtaalta nro 79 rikkoutuneen ikkunan läpi. Ja instituutissa meillä oli ei-toimiva lamppu Minsk-14 ja 2 toimiva "Mir" ja ohjelmien / tietojen syöttö rei'itetyltä nauhalta. Kaikki muu on oikein. Ja varjelkoon se, että se hajottaisi reikäkorttipakan... juomat
            1. Vladimir Postnikov
              Vladimir Postnikov 15. syyskuuta 2022 klo 16
              +1
              Lainaus: Amatööri
              50 vuotta sitten

              Pidätkö minut kiinni vuodeksi? Tulin Voenmechiin tasan 50 vuotta sitten. Ensimmäisenä vuonna meitä ei päästetty koneiden lähelle (meitä ei päästetty niihin ollenkaan), mutta kaikki poikkeuksetta opetettiin ohjelmoimaan Algolissa ensimmäisenä vuonna. Ja toinen ei ollut sallittu. Aloitin numerosta 1. Se sopii jo määräaihisi. Se on EU-4. Se on reikäkortteja. Tätä varten minun piti opetella Fortran itse. Mutta jono oli liian pitkä ja opin myös Almirin, koska Mirissa se oli paljon pienempi. Tärkeintä tässä on ymmärtää ohjelmoinnin ydin, ja kielet tulevat ajan kanssa. Sitten oli paljon helpompaa oppia teollisia ohjaimia. Joten nuoren miehen ammatti on melko kysytty. juomat
          2. Hitri Zhuk
            Hitri Zhuk 16. syyskuuta 2022 klo 03
            +1
            Lainaus: Vladimir Postnikov
            Eikö ohjelmoija löydä työtä tänään?

            Puhun todellisesta kokemuksesta valmistumisen aikana.
            Jos opiskelija ei juoksenut eikä etsinyt yritystä harjoitteluun (tai ei saanut työtä vielä opiskelijana), hän ei saa todellista kokemusta. Tämän seurauksena se näyttää asiantuntijalta, mutta se ei näytä siltä.
            Ja purjehtijoille/jokimiehille, ymmärtääkseni, halusitpa tai et, harjoittelua tulee. Todellinen.
    2. Galleon
      Galleon 15. syyskuuta 2022 klo 14
      +2
      Siviilit, sitä tapahtuu, menevät näin
    3. tralflot1832
      tralflot1832 15. syyskuuta 2022 klo 14
      +2
      Ja mikä koulutusmatka kadeteille: opiskelet huonosti, menet vain oikealle. Meidän slangimme on tällaista, oikealla on Jäämeri. Kaukoidässä tämä on luultavasti vasemmalla. Ja saatat ei näe mitään eksoottisia maita ja Krimiä vain eläkkeellä. hi
  3. Commodore Arctic
    Commodore Arctic 15. syyskuuta 2022 klo 13
    +2
    Smolny kulki 15 merimailin matkan.


    Hieno vaellus!
  4. dimbaasinen
    dimbaasinen 15. syyskuuta 2022 klo 13
    -2
    ja jäänmurtajat mukana takaisin?
    1. Vladimir Postnikov
      Vladimir Postnikov 15. syyskuuta 2022 klo 13
      +7
      Paikoin kesälläkin on tulppia elo-syyskuussa, mutta paluuta ei ole ilman jäänmurtajaa. Lisäksi navigointisääntöjen mukaan Arc4-luokkaan asti alukset on poistettava NSR:stä ennen marraskuun 15. päivää. Sinun on kiirehdittävä takaisin.
  5. K-50
    K-50 15. syyskuuta 2022 klo 13
    +1
    Harjoitusalus "Smolny"

    Poikani palveli siellä kesällä 2013.
  6. Galleon
    Galleon 15. syyskuuta 2022 klo 13
    +2
    "Smolny" on sovitettu navigointiharjoitteluun, siinä on pari navigointiluokkaa laskennan harjoittamiseen ja sijainnin määrittämiseen eri tavoin. Mutta tärkein asia, jota siellä opetettiin aiemmin, oli astronavigointiongelmien ratkaiseminen, paikan määrittäminen auringon ja tähtien perusteella. Uskon, että matka pitkin NSR:ää ei paljoa auta taivaallisen navigoinnin harjoittamisessa. Pohjoisessa, enimmäkseen pilvistä.
    Verrattuna aikaisempiin vuosiin, jolloin Pietarin kadetteja kuljetettiin edestakaisin Itämeren tai Mustanmeren poikki, matka NSR:tä pitkin on mielestäni tyylikäs asia! Et tietenkään saa trooppista rusketusta, mutta näet paljon. Mutta Tyynenmeren alueella, jolla on lähellä lempeitä tropiikoita ja neutraaleja maita, kuten Indonesia tai Vietnam, en puhuisi tyylikkäästä matkasta. Mutta sota! Tallentaa! Mitä muuta kutsua ääliöiksi, vilustua... ja niin edelleen. Siksi kaverit odottavat napapäivää ja kylmiä tuulia. 7 jalkaa!
  7. DvaParovoza
    DvaParovoza 15. syyskuuta 2022 klo 14
    -2
    Voi kyllä, 15 merimailia on epäilemättä "pitkä arktinen ylitys"...
  8. rusmor55
    rusmor55 15. syyskuuta 2022 klo 14
    +1
    Pietarin kadetit-merimiehet, saapuneet Vladivostokiin, palaavat opiskelupaikalle LENTOKONEET. Ymmärrän, että kirjoittaja ei ole merimies, 15 mailia sanoo hyvästit, mutta merimiehet opiskelemaan lentokoneissa!? 4. luokka päättynyt...
  9. ALLxANDr
    ALLxANDr 15. syyskuuta 2022 klo 14
    0
    Suorittaessaan pitkän arktisen ylityksen Smolny kulki 15 merimailin matkan
    - Umm... mitä? pysäkki
  10. ALLxANDr
    ALLxANDr 15. syyskuuta 2022 klo 14
    0
    paluu lentokoneessa opiskelupaikalleЫ
    - kirjoittajalla oli kiire tämän artikkelin kanssa naurava
  11. taistelukärki-3
    taistelukärki-3 16. syyskuuta 2022 klo 14
    0
    Vuonna 2002 he kulkivat sillä Kronstadtista Zeebrugiin ja takaisin. Perässämme kulkeneet navigaattorit olivat onnellisempia, he menivät Espanjaan.