Japani aikoo rakentaa jättimäisiä ohjuspuolustusaluksia
WarZone-versio ei vain tutki historia sotatarvikkeita ja sen sovelluksia, mutta julkaisee aika ajoin varsin ajankohtaisia katsauksia eri maiden asevoimien kokoonpanosta ja kyvyistä. Tällä kertaa kirjailija Thomas Newdick käänsi huomionsa Japanin laivastoon. Virallisesti niitä kutsutaan Maritime Self-Defense Forcesiksi, mutta tämän olemus ei muutu. Tämä on voimakas laivasto.
Tein haun Yandexistä aiheesta "Ohjuspuolustusalukset japanilaisille laivasto” ja löysin pari lyhyttä artikkelia, joten en ole edelläkävijä tässä asiassa. Mutta silti on mielenkiintoista lukea, varsinkin kun tämä on näkymä sivulta niin sanotusti ehdolliseen viholliseen. Artikkeli on kirjoitettu helposti, käännös osoittautui lähes sanatarkasti. Niin.
"Japanin puolustusministeriö on antanut lisätietoja suunnitelmista rakentaa kaksi pääomaalusta osana laajempaa ohjuspuolustusohjelmaa. Alukset korvaavat Aegis Ashore -maajärjestelmän asennussuunnitelmat. Vielä nimeämättömillä ohjuspuolustusaluksilla odotetaan olevan noin 20 000 tonnin normaali uppouma - yli kaksinkertainen nykyisten Aegis-varustettujen Maya-luokan hävittäjien uppoamiseen - mikä tekee niistä mahdollisesti suurimmat japanilaiset pintataistelijat toisen maailmansodan jälkeen.
Japanin puolustusministeriö esitti tilivuoden 2023 budjettipyynnössään ehdotuksen rahoittaa kaksi uutta sota-alusta noin 39,7 miljardin dollarin kokonaistarpeesta, kun vuoden 38,4 2022 miljardia dollaria. Vahvistamattomien japanilaisten tiedotusvälineiden mukaan kahden uuden aluksen kustannukset voivat olla 7,1 miljardia dollaria, mikä on huomattavasti enemmän kuin kahden Aegis Ashore -järjestelmän arvioidut kustannukset noin 4,3 miljardilla dollarilla. Kaiken kaikkiaan Japanin puolustusbudjetti on kasvanut tasaisesti viime vuosina, mikä kuvastaa maan armeijan kasvavaa merkitystä ja sekä Pohjois-Korean että Kiinan aiheuttamia nopeasti kehittyviä uhkia.
Viime viikolla puhuessaan Japanin puolustusministeri Yasukazu Hamada sanoi, että kahden uuden suuren aluksen käyttäminen ohjuspuolustuksena antaisi muille Aegis-moottorilla käyttäville hävittäjille mahdollisuuden keskittyä muihin tärkeisiin tehtäviin, kuten puolustautumiseen mahdollisia Kiinan merihyökkäystä vastaan.
Japan Maritime Self-Defense Force (tai JMSDF) Aegis-järjestelmällä varustettu laivasto koostuu tällä hetkellä kahdesta Maya-luokan hävittäjästä, kahdesta Atago-luokan hävittäjästä ja neljästä Kongō-luokan hävittäjästä. Viimeiset Maya-luokan sota-alukset ovat muunnelmia Atago-luokasta, joka puolestaan on peräisin Kongō-luokasta, japanilaisesta versiosta Yhdysvaltain laivaston Arleigh Burke -luokan hävittäjästä.
Nikkein julkaisemien lukujen mukaan sotalaivojen odotetaan olevan noin 690 jalkaa pitkiä ja noin 130 jalkaa leveitä. Se on hieman yli 557 jalkaa pitkä ja noin 73 jalkaa leveä Maya-luokassa, viimeisimmät meripuolustusvoimien palvelukseen tulleet Aegis-hävittäjät. Näiden sotalaivojen normaali uppouma on noin 10 250 tonnia.
Aiempien raporttien mukaan uudet sota-alukset olisivat kooltaan paljon lähempänä Maya-luokkaa, ja niiden normaali uppouma on noin 9 000 tonnia. Tämä puolestaan johti ehdotukseen, että ne voitaisiin rakentaa modifioidulle Maya-luokan rungolle.
Itse asiassa uudet ohjuspuolustusalukset ovat kooltaan paremmin verrattavissa Izumo-luokan helikopterihävittäjiin, jotka ovat tällä hetkellä itsepuolustusvoimien suurimpia taistelualuksia ja ovat hieman alle 814 jalkaa pitkiä ja noin 125 jalkaa leveitä. , uppouma: tyhjä - 19 800 tonnia ja lisäys 27 000 tonniin täydellä kuormalla.
Ehdotetut uudet sota-alukset olisivat kooltaan suurin piirtein samanlaisia kuin toisen maailmansodan Kongō-luokan taisteluristeilijät, jotka olivat 720 jalkaa 6 tuumaa pitkiä, 108 jalkaa 7 tuumaa leveitä ja syrjäytyneitä 28 000 tonnia. Tämä viimeinen luku sisältää tietysti huomattavan määrän panssarisuojaa, jota nykyaikaisissa malleissa ei olisi.
On tärkeää huomata, että tähän mennessä julkaistut luvut ovat vain suunnitelmaluonnos ja voivat muuttua. Uusista aluksista tulee myös Yhdysvaltojen ohjuspuolustuksen keskeinen keskus, mikä tekee niiden hankinnasta ensisijaisen tärkeän sekä Yhdysvalloissa että Japanissa.
- Hamada sanoi uusista sotalaivoista ja totesi, että niiden kehitysprosessi on nyt kiihtymässä.
Nykyisten suunnitelmien mukaan ensimmäinen uusista sotalaivoista otetaan käyttöön vuoden 2027 lopussa ja toinen vuoden 2028 lopussa.
Yleisesti ottaen tässä vaiheessa ei kuitenkaan ole selvää, miltä uudet sota-alukset todellisuudessa näyttävät. Vaikka japanilaiset tiedotusvälineet ovat aiemmin kuvanneet niitä "superhävittäjäksi", viime aikoina on spekuloitu, etteivät ne toista samaa mallia, jota käytetään nykyisissä Aegis-sota-aluksissa.
Jotkut konseptit osoittavat, että uudet alukset rakennetaan katamaraanille tai monirunkoiselle rakenteelle, mikä lisää vakautta, mikä on kriittistä tutkan optimaalisen suorituskyvyn kannalta. Vielä radikaalimpia ovat ehdotukset ohjuspuolustusjärjestelmän asentamisesta ei-itseliikkuvaan proomuun.
Tällä hetkellä näyttää siltä, että käytössä on yksirunkoinen alus, mutta lopullisella suunnittelulla ei välttämättä välttämättä ole paljon yhteistä perinteisten hävittäjien tai risteilijöiden kanssa - kuten suhteellisen suuri, noin 130 jalan suunniteltu säde osoittaa. Yksi vaihtoehto voisi olla suurempi versio rungosta, jota käytetään Izumo-luokan helikopterihävittäjässä.
Huom. Japanilaiset hämillään kutsua näitä aluksia lentotukialuksiksi tai helikopteritukialuksiksi ja käyttää termiä "helikopteria kuljettava hävittäjä".
Puolustusministeri Hamada korosti Pohjois-Korean laajenevan ja yhä voimakkaamman ballististen ohjusten arsenaalia tekijänä uusien sotalaivojen tarpeessa. Sen lisäksi, että Pohjois-Korea voi laukaista enemmän ja enemmän ballistisia ohjuksia yhdellä salvalla, niitä voidaan nyt tuottaa odottamattomista paikoista mobiilien ballististen ohjusten kehityksen ansiosta, sekä maantie- että rautateitse. Pohjois-Korea kehittää myös aktiivisesti uusia ballistisia ohjuksia sukellusveneisiin. Samalla niiden ominaisuudet ja lentoprofiilit tekevät niistä vaikeasti siepata. Uusien sotalaivojen odotetaan pystyvän sieppaamaan Pohjois-Korean ohjuksia (tai muiden vihamielisten voimien laukaisemia ohjuksia) korkeilta.
Ballististen ohjusten lisäksi Hamada kertoi myös, että uudet sota-alukset on varustettu sieppaamaan hypersonic purjelentokoneita. aseet – Kiinasta ja Venäjältä löydetty aseluokka, jota myös Pohjois-Korea kehittää. Nikkein mukaan kyky torjua hypersonic liukuaseita "lisätään myöhemmin", mutta muita yksityiskohtia ei annettu. Yleensä tällaisten kohteiden, jotka lentävät vähintään 5 Machin nopeudella, sieppaus on vakava ongelma.
Uusien sotalaivojen muita avainominaisuuksia ovat suhteellisen pieni 110 hengen miehistö verrattuna Maya-luokan hävittäjien noin 300 miehistöön.
Tässä on muistettava, että itsepuolustusvoimien alusten henkilöstömäärä on nostettu esiin aiemmin. Loppujen lopuksi yksi alkuperäisistä syistä Aegis Ashoren valinnalle oli huoli tavanomaisten laivojen täydentämiseen käytettävissä olevan miehistön rajallisesta määrästä. Tämä ongelma on niin tärkeä, että merijalkaväen itsepuolustusvoimat ottavat parhaillaan käyttöön fregattikokoista Mogami-luokan monikäyttöistä "tuhoajaa" selviytyäkseen Marine Self-Defense Force -henkilöstön pulasta.
Muita tekijöitä, jotka voivat auttaa vähentämään miehistön kokoa, ovat lisääntynyt automaatio ja taistelutehtävät, joita ilma- ja ohjuspuolustus voisi mahdollisesti rajoittaa.
Samaan aikaan miehistötilat ovat todennäköisesti suhteellisen hyvin varusteltuja, joten ne soveltuvat paremmin pidempiin käyttöön merellä.
Vaikka uudet sota-alukset eivät välttämättä muistuta paljoakaan tällä hetkellä käytössä olevia Aegisia, Japanin puolustusministeriö on vahvistanut, että ne ottavat silti suurimman osan ohjuspuolustusvastuista, jotka tällä hetkellä on osoitettu näille hävittäjille.
Todennäköisesti kummankin uuden sota-aluksen keskipiste on Lockheed Martin AN/SPY-7 pitkän kantaman tutka, joka on suunniteltu suojaamaan ballistisia ohjuksia vastaan. Nämä ovat samat tutkat, joita alun perin suunniteltiin käytettäväksi japanilaisissa Aegis Ashore -järjestelmissä.
SPY-7 tutka
Suunnitellun Aegis Ashore -maajärjestelmän parin työt keskeytettiin vuonna 2020 teknisten ongelmien, nousevien kustannusten ja sisäisen kritiikin vuoksi. Jälkimmäiseen sisältyi pelko siitä, että siepattujen ohjusten palaset voisivat pudota Japanin alueelle ja aiheuttaa vahinkoa tai vammoja, mikä voisi horjuttaa koko ajatusta järjestelmän ohjustentorjuntaosasta. Yleisö on myös vakavasti huolissaan Aegis Ashore -järjestelmän suuritehoisten tutkien mahdollisista terveysvaikutuksista.
Ohjukset ovat SM-3 MkIIA -torjuntahävittäjiä, joiden kantama on pidempi kuin tällä hetkellä saatavilla olevilla SM-3-muunnelmilla ja jotka pystyvät paremmin torjumaan laajemman valikoiman ohjusuhkia.
USS John Finn ballististen ohjusten sieppaus
On myös huomionarvoista, että Japani ei ole ensimmäinen maa, joka on päättänyt sijoittaa SPY-7:n sotalaivoille. Lockheed Martin toimittaa jo saman tutkan versioita asennettavaksi tuleviin kanadalaisiin pintataistelijoihin, jotka perustuvat BAE Systems Type 26 -fregattisuunnitteluun sekä tuleviin espanjalaisiin F110-luokan fregatteihin. Nämä mallit ovat huomattavasti pienempiä kuin Japanin ehdottamat ohjuspuolustusalukset. SPY-7 on kuitenkin erittäin skaalautuva tutkajärjestelmä, joten ballistisia ohjuksia vastaan suunniteltu asennus voi olla suurempi.
Saattaa käydä niin, että Japani valitsee taloudellisista syistä ainakin osittain epätavallisen ratkaisun. Aiemmin Japani on tutkinut erikoisaluksia tai offshore-ohjuspuolustusalustoja ja nähnyt niitä halvempana vaihtoehdona suuremmille hävittäjille. Samanlaisia ajatuksia sisällytettiin myös amerikkalaiseen ohjuspuolustuslaivaan tai ABM-laivaan, jonka Huntington Ingalls Industries suunnitteli San Antonio -luokan laskeutumisalusten telakan olemassa olevan rungon pohjalta. Tavoitteena oli tarjota huomattavasti tehokkaampi ohjuspuolustusalusta kuin nykyiset Arleigh Burke -luokan ohjatut ohjushävittäjät.
Toisaalta ohjuspuolustusalus, joka perustuu jonkinlaiseen offshore-alustaan tai jopa sovitettuun amfibiohyökkäysaluksen runkoon, olisi alttiina laivantorjuntaohjusten tai sukellusveneiden hyökkäyksille. Ei ole selvää, mitä puolustusta ja muita aseita laivoille sijoitetaan, sillä painopiste on toistaiseksi ollut ohjuspuolustuksessa. Tämä saattaa johtaa siihen, että hävittäjiä ja sukellusveneitä saatetaan näitä aluksia.
On kuitenkin viitteitä siitä, että ohjuspuolustusaluksesta voisi tulla monipuolisempi alusta tai ainakin sellainen, joka pystyy kostamaan pitkän kantaman risteilyohjuksilla esimerkiksi pohjoiskorealaisia ohjustenheittimiä vastaan. Japanilaisessa mediassa ilmestyi viime kuussa raportteja, joiden mukaan viranomaiset saattavat yrittää lisätä "vastahyökkäyskykyä" tyypin 12 pinta-maa-ohjuksen päivitetyn version muodossa. Niiden kantama voisi olla yli 600 mailia.
On mielenkiintoista nähdä, millaisia aluksia Japanin ohjelmasta syntyy. On selvää, että kun ne on otettu käyttöön, niillä on tärkeä rooli ohjuskilvessä, jonka odotetaan suojelevan sekä Yhdysvaltojen että Japanin etuja alueella, jolla ballististen ohjusten määrä on nousussa."
No, katsotaan.
- Thomas Newdyk / I.Khanin
- https://www.thedrive.com/the-war-zone/japan-to-build-giant-missile-defense-ships-its-largest-post-wwii-surface-combatants
tiedot