Ataka-V-ilmailuohjusjärjestelmän päätarkoitus on kukistaa nykyaikainen säiliöt, jalkaväen taisteluajoneuvot, ohjusten ja panssarintorjuntaohjusten kantoraketit, pitkäaikaiset ampumapaikat, kuten bunkkerit ja bunkkerit, hitaita matalalentoisia ilmakohteita ja suojissa sijaitsevaa vihollisen työvoimaa.Ataka-V-kompleksin ohjus luotiin 9M114 Shturm-V -ohjusjärjestelmän perusteella käyttämällä tehokkaampaa moottoria, joka mahdollistaa kompleksin kantomatkan lisäämisen, sekä tehokkaampaa taistelukärkeä, jolla oli suurempi panssarin tunkeutuminen.
Mi-24V-helikopterit 1990-luvun lopulla modernisoitu, jotta varmistetaan mahdollisuus käyttää uusia ohjuksia "Igla-V" ja "Ataka-V". Modernisoidulla asejärjestelmällä varustetulle helikopterille annettiin nimi Mi-24VM (vientiversio sai nimen Mi-35M).
Ataka-V ilmailuohjusjärjestelmän koostumus.
Kompleksin raketissa toteutetaan aerodynaaminen järjestelmä "ankka". Ohjuksessa on puoliautomaattinen radio-ohjausjärjestelmä. Ohjauslaitteisto on "Rainbow-III". Varmistaakseen taisteluoperaatioiden suorittamisen yöllä Krasnogorskin mekaanisen tehtaan ("Zenith") suunnittelutoimisto Mi-24N:lle kehitti Tor-havainnointijärjestelmän laseretäisyysmittarilla, televisiolla, optisilla ja lämpökuvauskanavilla. Tor-järjestelmää käytetään myös panssarintorjuntaohjuksen kohdistamiseen.
Kun helikopterin miehistö päättää laukaista ohjuksen, operaattori (navigaattori) yhdistää kiinteän merkin ja kohteen, minkä jälkeen hän painaa käynnistyspainiketta. Siten korjattu ohjelmaopastustila valitaan. Tämän seurauksena laseretäisyysmittari mittaa automaattisesti etäisyyden kohteeseen. Vastaanotetut tiedot näkyvät monitoiminäytöllä yhdessä tarvittavan toimenpiteen kanssa helikopterin tuomiseksi oikealle laukaisualueelle. Ohjaaja ohjaa helikopteria siten, että kohteen liikkumismerkki on kiinteässä neliössä. Kuljettaja tarkistaa, että kiinteä merkki ja kohde ovat kohdakkain, ja tekee tarvittaessa säätöjä ohjausvipuja käyttämällä. [/center]Kun helikopteri saavuttaa kelvollisen laukaisualueen, digitaalinen tietokone lähettää monitoiminäytölle "tavoitettavissa olevan" komennon. Tämän komennon käyttäjä laukaisee raketin. Helikopterin lennon aikana käyttäjä pitää kiinteän merkin ja kohteen kohdakkain näytöllä ja tarvittaessa kohdistaa näkölinjan paikan manipuloimalla ohjausvipuja, kunnes ohjus osuu kohteeseen. Helikopteri voi tämän prosessin aikana liikkua jopa 30 asteen rullalla ja jopa 110 asteen kääntökulmalla.
Ataka-ohjatusta panssarintorjuntaohjuksesta toimitetaan kolme versiota:
- 9M120 (9M120M, 9M220), jossa on tandem HEAT-taistelukärki, joka voittaa dynaamisen suojan ja panssarivaunujen homogeenisen panssarin;
- 9M120F, jossa on erittäin räjähtävä taistelukärki. Suunniteltu tuhoamaan panssaroimattomia kohteita. Se aiheuttaa erityisen suurta tuhoa, kun se räjäytetään ahtaissa tiloissa (rakennukset, bunkkerit jne.);
- 9M220O, jossa on sirpaloitunut taistelukärki ja suunniteltu tuhoamaan lentokoneita. Ohjus on varustettu läheisyyssulakkeella, joka reagoi ilmakohteeseen lentäessään jopa 4 metrin etäisyydellä siitä.
Suurin hyötysuhde ohjattujen Ataka-ohjusten käytössä 800-4000 metrin etäisyydellä. Tässä tapauksessa helikopteri on pienimmän haavoittuvuuden vyöhykkeellä alhaisella korkeudella. Todennäköisyys osua tankkiin 4 tuhannen metrin etäisyydellä on 0,65-0,9.
Laukaisuputki on raketin ohjain, ja se toimii myös konttina sen varastointia ja kuljetusta varten. Aloitustyyppi - TPK:sta karkotuspanoksen avulla.
Ataka-V-lentoohjusjärjestelmän taktiset ja tekniset ominaisuudet:
Kehittäjä - KB Mashinostroeniya;
Tuotanto - Kovrovin mekaaninen tehdas, valtion yritys "Izhevsk Machine-Building Plant";
Taistelukärki:
9M120F:lle - voimakas räjähdysaine-kumulatiivinen;
9M120:lle (9M120M) - kumulatiivinen tandem;
9M220O:lle - fragmentoituminen;
taistelukärjen massa - 7 kg;
Lentokonehelikopteri - Ka-29, Mi-24VM, Mi-28A/N, Mi-35M;
Rakettien ampumarata:
- 9M120, 9M220 - 400 - 6000 m;
- 9M220O - 400 - 7000 m;
- 9M120M - 800 - 8000 m;
Keskimääräinen lentonopeus - 350-400 m / s;
Suurin lentonopeus - 500 m / s;
Lentoaika maksimialueelle - 14,5 s;
Raketti:
- vaiheiden lukumäärä - 2;
- pituus 9M120 TPK:ssa - 1830 mm;
- pituus 9M120 lennossa - 2100 mm;
- kotelon suurin halkaisija - 130 mm;
- siipien kärkiväli - 300 mm;
- aloituspaino - 49,5 kg;
- raketin massa TPK:ssa - 79 kg;
- levityskorkeus - 0 - 4000 m;
- käyttölämpötila - -50 - 50 astetta C;
Panssarin tunkeutuminen:
- 9M114 - jopa 800 mm;
- 9M120 - yli 800 mm dynaamisen suojan takana;
- 9M120M - 950 mm;
Launcher:
- helikopteri APU8/4U;
- palkin pidike DB-3U;
- 8 ohjusta.