Sotilaallinen arvostelu

Tuhoajat Zumwalt eli kelluva liite vanhaan raporttiin

30
XNUMX-luvun alussa amerikkalainen sotilaanalyytikko Franklin Spinney julkaisi raportin, joka aiheutti paljon keskustelua ja josta tuli melkein todellisen skandaalin syy. Asiakirja paljasti sotilasosaston halun saada yhä enemmän aseita entistä tehokkaammalla tavalla jättäen täysin huomioimatta taloudelliset seuraukset koko maan taloudelle. Spinney tuomitsi tämän ilmiön ja ehdotti useita toimenpiteitä puolustusmenojen vähentämiseksi vaarantamatta aseiden laatua. Sen jälkeen kuluneiden lähes kolmen vuosikymmenen aikana Yhdysvaltain budjetissa, mukaan lukien sotilaallinen, on muuttunut paljon, mutta tiettyjen menojen tarkoituksenmukaisuudesta on edelleen kiistaa.

Muutama kuukausi sitten, tämän kevään lopulla, tuli ilmi, että Yhdysvaltain kongressi ei ollut täysin tyytyväinen lupaavaan Zumwalt-hävittäjäprojektiin. Suurimmat vaatimukset johtuvat näiden alusten kehittämisen ja rakentamisen taloudellisesta puolesta. Pään DDG-1000 Zumwalt käyttöönotto on suunniteltu vasta vuodelle 2014, ja ohjelman kehittämiseen ja toteuttamiseen on jo mennyt peräti 10-12 miljardia dollaria. Ottaen huomioon viimeaikaiset amerikkalaiset suuntaukset vähentää budjettimenoja, kuten menot uusien laitteiden rakentamiseen laivasto näyttää ainakin epäselvältä. Lisäksi useat kongressiedustajat vaativat jo Zamwalt-hankkeen sulkemista sen taloudellisen tehottomuuden vuoksi. Mitä tulee tämän hankkeen kolmeen rakenteilla olevaan alukseen, niitä ehdotetaan edelleen valmistuvan ja, olkoon, laivastoon hyväksymistä varten. Samat kongressin jäsenet vastustavat kuitenkin erityisen huomion kiinnittämistä näihin hävittäjiin - se voi myös johtaa kustannusten nousuun.



On ilmeistä, että Pentagon alkoi säästää uusissa projekteissa vasta suhteellisen hiljattain. Vielä muutama vuosikymmen sitten hän käytti tekniikkaa, jota voidaan kutsua "make it pay". Tämän seurauksena tämä johti epämiellyttäviin seurauksiin, mutta nyt emme puhu niistä. Yhdysvaltain armeijan perinteinen sodanjälkeinen lähestymistapa uusien aseiden ja varusteiden luomiseen merkitsi vaadittujen ominaisuuksien saavuttamista millä hyvänsä tai melkein millä hyvänsä. Aloittaessaan Zumwalt-projektin kehittämisen Pentagon toivoi saavansa uuden sota-aluksen, jonka näkyvyys vihollisen seurantalaitteistolle ja kiinteille aseille on mahdollista modulaarisesti. Tämän seurauksena Northrop Grummanin, Bath Iron Worksin, Raytheonin ja BAE Systemsin insinöörit onnistuivat luomaan projektin, joka sopii asiakkaalle täysin. Tulos oli kuitenkin taloudellisesti kyseenalainen. Lisäksi rungon ääriviivat ja niiden edellytykset joutuivat lähes välittömästi kritiikin kohteeksi.

Ulkoisesti Zamvolt-hävittäjät muistuttavat jossain määrin kuuluisaa Lockheed Martin F-117A -stealth-lentokonetta. Samat litteät paneelit, samat selkeät reunat ja sama epätavallinen ilme. Periaatteessa samanlainen kyseenalainen kohtalo voidaan lisätä tähän, mutta muut tapahtumat tuhoajien ympärillä, toisin kuin lentokoneissa, ovat edelleen kyseenalaisia. Tietty samankaltaisuus aluksen ja lentokoneen ulkoääriviivojen käsitteen välillä liittyy armeijan vaatimuksiin tutkavarkailusta. Raporttien mukaan uudet hävittäjät on kehitetty osallistumaan amfibiooperaatioihin ja niiden pitäisi kyetä salaa lähestymään vihollisen rannikkoa, mitä seurasi isku piippu- ja ohjusaseilla. Tämä käyttötapa herättää kuitenkin tiettyjä kysymyksiä. Tosiasia on, että Zumwaltin hävittäjien syväys on vain metrin pienempi kuin Arleigh Burke -projektin alusten. Tietenkin Zamwaltilla on paljon pidempi runko ja se on leveämpi kuin Arleigh Burke -hävittäjät, mutta sillä ei ole havaittavaa etua läpikulkuun vaaditussa syvyydessä. Zumwalt on kuitenkin varustettu kaikuluotaimilla AN/SQS-60, AN/SQS-61 ja AN/SQR-20, jotka on ensisijaisesti suunniteltu kohteiden seurantaan matalissa syvyyksissä.

Osoittautuu, että uusien hävittäjien varusteet ovat edelleen "teroitettuja" rannikkoalueen työhön. Itse asiassa tämä oli yksi syy salaisten teknologioiden käyttöön. Aluksen rungon tunnusomaisten ääriviivojen sanotaan tarjoavan riittävän tehokkuuden tutkasäteilyn hajauttamisessa. Virallisten tietojen mukaan "Zamvolt", jonka rungon pituus on yli 180 metriä, näyttää tutkanäytöllä samalta kuin Los Angeles -projektin sukellusvene. Laivan voimalaitoksen ja sen käyttövoiman melutaso on suunnilleen samalla tasolla kuin tämän projektin veneet. Lopuksi Zumwaltsissa on erikoismuotoiltu runko, joka vähentää merkittävästi aluksesta lähteviä aaltoja, jotta se vähentää todennäköisyyttä, että heidät havaitaan. Totta, rungon ja päällirakenteen erityismuodon vuoksi joutui maksamaan ajo-ominaisuuksista. Esimerkiksi tietyn muotoisen laivan keula ei salli sinun mennä suurella nopeudella yli neljän tai viiden pisteen aalloilla. Nenän etuosan viisto johtaa tällaisissa olosuhteissa "uriamiseen", mikä ei selvästikään ole hyvä ominaisuus. Näkymättömyyden vuoksi päätettiin kuitenkin tehdä rungon keulan ääriviivat juuri sellaisiksi. Ilmeisesti laskelmat osoittivat, että noin 30 solmun maksiminopeudella hävittäjällä ei olisi suuria ongelmia jousen laskemisessa.

Toinen kiistanalainen aihe on aluksen energiajärjestelmä. Kahden Rolls Roycen valmistaman kaasuturbiiniyksikön kokonaisteho on 78 MW. Voimansiirtojärjestelmät on suunniteltu siten, että tarvittaessa on mahdollista ohjata tietty osa virrasta mihin tahansa yksikköön, olipa se sitten propulsiomoottori tai asejärjestelmä. Väitetään, että aluksen varusteet ja aseet saattavat vaatia jopa 55-58 megawattia tehoa, mutta samalla sähköjärjestelmän jäljellä olevat resurssit riittävät liikkumaan noin kahdenkymmenen solmun nopeudella. Tällaisia ​​kolossaalisia indikaattoreita allokoidusta tehosta selittää tulevaisuuden reservi. Tulevaisuudessa Zumwaltin pitäisi saada tykistön tornien sijaan lupaavia kiskotykkejä, joita kehitetään edelleen. Taistelukyvyn saavuttamiseksi, jossa nämä aseet ylittävät huomattavasti perinteiset vastaanotinjärjestelmät, tarvitaan valtavia kapasiteettia, ja juuri tätä varten Zamvoltov-voimajärjestelmä varustettiin niin korkealla suorituskyvyllä. Samaan aikaan koko sähköjärjestelmien kompleksi osoittautui tilaa vieväksi ja raskaaksi. Lisäksi sen kustannukset "söivät" suuren osan projektin kokonaisbudjetista. Kun otetaan huomioon kongressin halu säästää kaikesta, armeijan halu nyt varmistaa mahdollisuus käyttää vielä luomattomia aseet joutui vakavan kritiikin kohteeksi. Ehkä yksi kongressin jäsenistä on jo tiedustellut ja saanut selville, kuinka paljon voitaisiin säästää varustamalla Zamwalts tavanomaisilla voimalaitoksilla ja sähkönjakelujärjestelmillä.



Mitä tulee Zumwalt-projektin hävittäjien muihin aseisiin, se ei todennäköisesti aiheuta niin terävää reaktiota virkamiehiltä ja muilta puolustuksessa säästämisen ystäviltä. Näiden alusten asekompleksin perustana ovat Mk.57 modulaariset kantoraketit, joilla voit käyttää laajaa valikoimaa ohjattuja aseita ilmatorjunta-aluksista sukellusveneiden ja risteilyohjuksiin. Kantorakettien suurin ammuskapasiteetti on 80 ohjusta. Mk.57-järjestelmä on jatkokehitys jo käytössä olevasta Mk.19:stä, joten sen ei pitäisi aiheuttaa erityisiä valituksia.

Ja kuitenkin, Zamvoltsin käytännön käyttö, myös taisteluissa, on paljon suurempi kysymys. Tältä osin lupaava hanke kuuluu taloudellisiin ja käytännöllisiin "pihtiin". Lähellä rannikkoa työskennellessään, tukemalla esimerkiksi amfibiolaskua, hävittäjä on silti vaarassa joutua havaitsemaan ja hyökätyksi. Kun otetaan huomioon vain yhden tällaisen aluksen rakentamisen kustannukset, voimme olettaa vihollisen "edun" ja hänen toimintansa Zumwalt-hävittäjän havaitsemisessa ja tuhoamisessa. Lisäksi vankka aseiden tarjonta ja niiden monimuotoisuus voivat myös kannustaa aktiivisia operaatioita - on epätodennäköistä, että mikään maa haluaisi nähdä kelluvan ohjustukikohdan rantojensa edustalla. Siten Zamvoltin hävittäjien rannikkotyö on jossain määrin sopivaa, mutta melko riskialtista. Vaihtoehto hyökkäyksille maakohteita vastaan ​​voisi olla kauppavaunujen saattaminen tai osallistuminen lentotukialuksen iskuryhmiin saattaja-aluksena. Tässä tapauksessa varkaintekniikoiden koko pointti kuitenkin katoaa, koska lentotukialuksen tyypilliset muodot kompensoivat hävittäjien näkymättömyyden.

Yleisesti ottaen, kun harkitaan huolellisesti uutta projektia "tulevaisuuden tuhoajat", käy selväksi, miksi kongressimiehet ovat niin aseissa häntä vastaan. Yleisesti ottaen onnistunut ja mielenkiintoinen projekti osoittautui liian kalliiksi ja ehkä liian uudeksi laskeakseen siitä paljon rahaa. Siksi kolme rakenteilla olevaa laivaa kootaan ja otetaan käyttöön. Toisin kuin muut 29, jotka olivat Pentagonin suunnitelmissa. Niitä ei todennäköisesti edes määritellä - hankkeen kiistat ovat saavuttaneet pisteen, josta ei ole paluuta, kun sotilasosaston virkamiesten tulisi valmistautua "taisteluun" varastossa olevista aluksista, joita kongressin säästöjä kannattavat. saattaa pian kiinnittää huomiota. Siten Zumwaltin hävittäjistä tuli toinen todiste epämiellyttävän ilmiön olemassaolosta, joka kuvattiin kolmekymmentä vuotta sitten. Näyttää siltä, ​​että jonkun Yhdysvaltain sotilasjohdon pitäisi pyyhkiä pölyt pois herra Spinneyn vanhasta raportista ja tarkastella sitä lähemmin.


Sivustojen materiaalien mukaan:
http://raytheon.com/
http://sb.northropgrumman.com/
http://globalsecurity.org/
http://history.navy.mil/
http://naval-technology.com/
http://science.compulenta.ru/
http://d-n-i.net/
Kirjoittaja:
30 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. vuoripuro
    vuoripuro 19. lokakuuta 2012 klo 08
    +6
    No, mitä voin sanoa? Taas tallaa eteenpäin. Jälleen 10-15 vuoden kuluttua Zamvoltin on päästävä kiinni. Ja heti kun saamme kiinni, katsomme eteenpäin, ja siellä taas amerit tallaavat ympäriinsä uuden kehityksen kanssa. No, kuten aina.
    1. Igorek
      Igorek 19. lokakuuta 2012 klo 08
      +4
      Tämä on 15-20 vuotta ennen Arly Berkovia ja kaikki 40 ennen Zamvoltia)))
      1. saalistaja.2
        saalistaja.2 19. lokakuuta 2012 klo 12
        +2
        Joten rajaton 90-luku, typerästi käytetty "nolla" tulee takaisin kummittelemaan meitä!
    2. mikhalich
      mikhalich 19. lokakuuta 2012 klo 09
      0
      Lainaus: Beck
      No, mitä voin sanoa? Taas tallaa eteenpäin. Jälleen 10-15 vuoden kuluttua Zamvoltin on päästävä kiinni. Ja heti kun saamme kiinni, katsomme eteenpäin, ja siellä taas amerit tallaavat ympäriinsä uuden kehityksen kanssa. No, kuten aina.



      Muuten, kyllä, näyttää siltä, ​​​​että tämä on "asioiden luonnollinen kulku" =)
  2. maxiv1979
    maxiv1979 19. lokakuuta 2012 klo 09
    0
    teknologiaa tarkkaillaan, telakat oppivat, yritys ostaa koneita, kouluttaa ihmisiä, jatkuva tuotanto, rikot - 955 projektia ja sen mukana 885, paskaa on paskaa melua
    1. patsantre
      patsantre 19. lokakuuta 2012 klo 09
      +3
      Voimmeko puhua venäjäksi?
      1. PSih2097
        PSih2097 19. lokakuuta 2012 klo 10
        0
        Voimmeko puhua venäjäksi?

        Mielestäni kyse on tuotantotekniikasta ja rakennuslaadusta.
        1. patsantre
          patsantre 19. lokakuuta 2012 klo 12
          0
          Ja mitä tekemistä 955- ja 885-projektilla on sen kanssa, ja miksi ne ovat yhtäkkiä "meluisia"?
    2. lelyk72
      lelyk72 19. lokakuuta 2012 klo 11
      +1
      Kuvittele tämä sama foorumi vuosina 1981 ja 1989. (Vuonna 81 ovilla oli ensimmäinen lento F117-hävittäjästä, joka tehtiin stealth-tekniikalla, vuonna 89 ensimmäinen lento saman pommittajan B2-). Sitten kuuluisi samat huudot: "Tässä, he sanovat, he ovat takana!!!! Ikuisesti!!!!!". Katsotaan nyt: F117:t on kokonaan poistettu käytöstä, B2:n tuotanto on lopetettu, mutta niitä ei ole poistettu käytöstä, mutta mielestäni tämä ei johdu siitä, että se on "super-duper" -lentokone, vaan koska korkeista kustannuksista, t.to. jos ne myös kirjataan pois, progressiivinen yleisö on hyvin närkästynyt, "sellaisenaan käytettiin 100500 XNUMX taalaa ja kaikki on wc:ssä." Lentokoneen hinta ei salli sen käyttämistä vähemmän voimakkaampaa vihollista vastaan, koska pelätään menettävänsä paleltuneen kalliin lentokoneen.
      Johtopäätös1. Ilmailun salailuohjelma osoittautui rahan haaskausta. Ja Neuvostoliitto teki oikein, kun ei ruiskuttanut itseään sellaisiin asioihin. Tämän päivän lentokoneissa on "stealth-tekniikkaa", mutta "stealth" on perseestä.
      Johtopäätös2. (Oletus). Minusta näyttää siltä, ​​​​että varkailla laivoilla on sama kohtalo.
      1. finninaamainen
        finninaamainen 19. lokakuuta 2012 klo 12
        +1
        Sekä F117 että B2 olivat valtava askel eteenpäin. Nyt niissä esitettyjen periaatteiden mukaisesti kaikki nykyaikainen ilmailu kehittyy.
        1. lelyk72
          lelyk72 19. lokakuuta 2012 klo 12
          +2
          Tietysti askel askeleelta, mutta ei ollut mitään tarvetta tuottaa niitä, riitti jättää lentävät (lentää pakolliset) prototyypit.
          mutta nykyään "asetetut periaatteet" ovat HYVIN yksinkertaistettuja.
          Kaikesta huolimatta koneen täytyy ensinnäkin lentää ja toiseksi matalalla.
          Nämä lentokoneet tehtiin näkymättömiksi lentosuorituskyvyn kustannuksella.
          Tämä alus on myös "näkymätön" merikelpoisuuden kustannuksella. Joten en ole samaa mieltä kanssasi.
          Osaatko käyttää sanaa "sinä"?
        2. de_monsher
          de_monsher 19. lokakuuta 2012 klo 20
          -1
          finninaamainen

          Silitysrauta, voit saada sen lentämään, ei kiistänyt tätä, eikä yksikään suunnittelija kiistä ... kysymys kuuluu - miksi sitä tarvitaan, lentävää rautaa? *)

          Missä tarkalleen näit suunnan B 2 ja F 117 näkymät? Soveltamistaktiikassa? Samaa mieltä, näille hitaasti liikkuville ajoneuvoille sinun on luotava ihanteelliset olosuhteet taistelutyöhön. Niille on oltava kasvihuoneolosuhteet - sirottavat säteilyä yhdellä aaltoalueella, ne ovat täysin näkyvissä toisella ... joten täysimittaisen ja monialueisen tutkakentän läsnä ollessa näiden rautojen taisteluarvo laskee nopeasti nollaan. Lisäksi ne ilmestyivät sillä hetkellä, kun täysin erilainen ilma-alusten käyttökonsepti alkoi kiteytyä - suhteellisen halvat UAV-parvet hajautetuilla tekoälyjärjestelmillä lakkooperaatioihin vieraan alueen yli ... *) Tämä, näet, on lupaava suunta. Mutta työskennelläksesi alueillasi on parempi luoda "klassisempia" lentokoneita ... *)

          Anteeksi... B2 ja F117, se oli silti taikinaleikkaus, ei sen enempää... *)
          1. lelyk72
            lelyk72 19. lokakuuta 2012 klo 23
            0
            heidän massatuotantonsa, kyllä, join sen. Koekäyttö on hyödyllinen asia, teknologioiden kehittäminen seuraaville lentokoneiden sukupolville.
            Itse asiassa kaikki mitä sanot, olen jo sanonut edellä.
            1. de_monsher
              de_monsher 20. lokakuuta 2012 klo 00
              0
              lelyk72

              No, anteeksi... *))) en huomannut... *)) Tuhat anteeksipyyntöä ja miljoona kumartaa... *)))) =sekoitettu=... *))))
  3. patsantre
    patsantre 19. lokakuuta 2012 klo 09
    0
    Kummallista kyllä, zamvoltissa on vähemmän arly burka -ohjusaseita, ja tämä on paljon suuremmalla iskulla ...
    1. PSih2097
      PSih2097 19. lokakuuta 2012 klo 10
      +2
      zamvoltissa on vähemmän arlyburkaa, ja tämä on paljon suuremmalla iskulla.

      Todennäköisesti he jättivät vapaan määrän lupaaville ohjusjärjestelmille, kuten jo Arly Burken tapauksessa. Heistä oli äskettäin artikkeli.
  4. maxiv1979
    maxiv1979 19. lokakuuta 2012 klo 09
    0
    Lainaus: poika
    Kummallista kyllä, zamvoltissa on vähemmän arly burka -ohjusaseita, ja tämä on paljon suuremmalla iskulla.


    luuletko, että teimme sen sattumalta, vapaita määriä ei ole... mutta 956-projektisi on kiinnostava
    1. patsantre
      patsantre 19. lokakuuta 2012 klo 12
      +1
      Voiko mitenkään selittää selkeästi?
      Lainaus maxiv1979:stä
      luuletko, että teimme sattumalta

      mitä sinä teit?
      Lainaus maxiv1979:stä
      ,
      ei ole vapaita paikkoja.

      missä?
      Lainaus maxiv1979:stä
      .mutta 956-projektisi on kiinnostava

      missä hän on ja mikä on mielenkiintoista projektissa 40 vuotta sitten?

      Vaikuttaa siltä, ​​että olet Amer ja käytät Google-kääntäjää kommunikoimaan venäjäksi.
  5. Kars
    Kars 19. lokakuuta 2012 klo 10
    0
    Mielenkiintoista, ilmestyikö hänen tykistöasessaan jotain mielenkiintoista?
    155 mm ei ole ilmestynyt hävittäjiin pitkään aikaan.
    1. Fomas
      Fomas 19. lokakuuta 2012 klo 23
      0
      Mikä sinua kiinnosti?
      (viimeksi päivitetty tieto aiheesta 03.06.10)
  6. Evrepid
    Evrepid 19. lokakuuta 2012 klo 10
    +1
    Mielenkiintoinen artikkeli...
    Teknologian kilpailu... Teknologia kannustaa itseään teknologiaan...

    Saivatko amerikkalaiset natsi-Saksan taudin Punderwaffenin luomisen yhteydessä?
  7. Fomas
    Fomas 19. lokakuuta 2012 klo 11
    +2
    osan kokoonpano video DDG-1000
    1. Tirpitz
      Tirpitz 19. lokakuuta 2012 klo 17
      0
      Kun Neuvostoliitossa yritettiin rakentaa laivaa erillisistä osista ja sitten yhdistää ne, niin 90% rei'istä ei vastannut, ne piti tehdä uudelleen. Sen jälkeen tästä ideasta luovuttiin. He halusivat rakentaa kuten saksalaiset toisessa maailmansodassa.
  8. Tektor
    Tektor 19. lokakuuta 2012 klo 11
    -1
    Hän ei koskaan sanonut, kuinka paljon tämä "kultainen luoti" maksaa ... Se muistuttaa sinua Fu-22:sta, kun he pelkäävät lähettää sen taisteluun sen menettämisen mahdollisuuden vuoksi ...
    1. wolverine7778
      wolverine7778 19. lokakuuta 2012 klo 20
      0
      Se muistuttaa sinua Fu-22:sta, kun he pelkäävät lähettää sen taisteluun, koska se voi menettää ...
      Rave. Lentäjille vaarallisempi kuin F-22 tällä hetkellä, ei yksinkertaisesti ole käytössä hävittäjiä. Projekti suljettiin, koska F-22 rakennettiin kylmän sodan aikana Varsovan liiton maita vastaan, ja nyt suurelle määrälle tällaisia ​​hävittäjiä ei yksinkertaisesti ole tehtäviä. Mitä tulee hintaan, vaikka F-22 ja F-35 ovat erittäin kalliita, amerikkalaisilla on vielä suurempi budjetti - joten heillä on varaa ja sallia itselleen (2443 F-35:tä tilataan)
  9. sas
    sas 19. lokakuuta 2012 klo 12
    +3
    Tietysti tämä on askel eteenpäin. He selvittävät tekniikan, testaavat sitä, katsovat mitä ja sitten säätävät kiskoase. Joka tapauksessa tämä projekti tulee olemaan pohjana jatkokehityksille (jos saalis ei lopu) Vaikka "Arly Burke" ei riitä amereille yli kymmeneen vuoteen. Todennäköisesti Zumwalt odottaa Seawolfin osuutta.
  10. maxiv1979
    maxiv1979 19. lokakuuta 2012 klo 15
    -1
    Lainaus: poika
    Voitko selittää sen jotenkin selkeästi?Lainaus: maxiv1979 luuletko sattumalta, että teimme mitä teit? Lainaus: maxiv1979, ei ole vapaita osioita. Vaikuttaa siltä, ​​että olet Amer ja käytät Google-kääntäjää kommunikoimaan venäjäksi


    me teimme sen, se olemme me, tiedän mikä on minun, mutta mitä sinä teit? venäläinen pohjamaali?

    956 projekti ei ole uusi, muttei vanhakaan, asealusta ei ole paras, mutta vaadit) ei tarvitse vaatia mieltä, anna maan riisua vielä kerran pikkuhousuihin, mutta miltä se kuulostaa!! kaperangi!!)))
    1. patsantre
      patsantre 19. lokakuuta 2012 klo 18
      +2
      Lainaus maxiv1979:stä
      mitä sinä teit? venäläinen pohjamaali?

      Jos tekisin sen, antaisin sen ensin sinulle, koska en ymmärtänyt paskaa kolmesta ex-viestistäsi.
      1. vuoripuro
        vuoripuro 19. lokakuuta 2012 klo 18
        +3
        MAXIV 1979 ja PATSANTRE

        Kaverit - LUOKKA. Ei pahalla. Te kaksi lavalla sanoitustenne kanssa. Joten Raikin ja Papanov olisivat levänneet kulissien takana.

        Lukekaa huomautuksenne toisillenne sivulta päin.

        LUOKKA. Jos se olisi marsalkkaiden tahto, olisin tehnyt sinut.
        1. alex86
          alex86 19. lokakuuta 2012 klo 20
          +1
          Ja älä sano, vain tietoisuuden virta, "Aro-susi-2:n muistiinpanot", eikä mitään muuta ...
        2. patsantre
          patsantre 20. lokakuuta 2012 klo 09
          0
          kokeile :D
    2. de_monsher
      de_monsher 19. lokakuuta 2012 klo 20
      -1
      maxiv1979

      Mikä on sinun Zumwaltissa? *)
  11. Kir
    Kir 19. lokakuuta 2012 klo 19
    0
    Näyttää siltä, ​​​​että joku on erittäin kutiava, hanki ryöstää selvästi kyseenalainen projekti
    Ja Tirpitzin lausunnosta, siitä, että reiät eivät täsmänneet. joten tämä ei ole ensimmäinen kerta, muuten, näytät olevan arvostettu insinööri, joten voit kuvitella keitä meillä on ja keitä heidän teknikot ovat, joten kyse ei ole ideoista ja käsistä, vaan "keskisidosaineesta" - tekniikasta! !! Itse työskentelin piirustuksen mukaan, jossa yksi fiksu kaveri leiman piirustuksissa kirjoitti niittaamaan, huolimatta siitä, että tämä yksityiskohta oli tehty VK:sta, no mitä he kaikki tiesivät ja tekivät timanttialuslevyllä, no, slaavilainen sielu ei voi tulla toimeen ilman vaikeuksia !!! Mutta sitten teemme niin, että kaikki ......!!!
    1. wolverine7778
      wolverine7778 19. lokakuuta 2012 klo 20
      0
      Projekti antoi laivanrakennusyritykselle mahdollisuuden leikata 7 miljardia dollaria Zumwalt-projektiin)
  12. wolverine7778
    wolverine7778 19. lokakuuta 2012 klo 20
    0
    Tämä Zumwalt toimii todennäköisesti edistyneen teknologian hautomona, kun Yhdysvaltain laivasto modernisoi laivastoaan valmistautuessaan 21-luvun konflikteihin. Se on ihanteellinen alusta tulevaisuuden energiaintensiivisille asejärjestelmille, kuten lasereille ja sähkömagneettisille aseille. Ja jos nykyään muutokset uhkien luonteessa ja budjettirajoitukset tekevät Zumwalt-luokan laivoista erittäin epäsuosittuja, niin tulevaisuudessa konflikteissa voidaan tarvita uudelleen hävittäjiä, jos laivaston tehtävänä on viedä jonkun ovi ulos)
    1. Kir
      Kir 19. lokakuuta 2012 klo 21
      0
      Se on mielenkiintoista, mutta kaikki nämä energiaa kuluttavat, jotka ovat niin suojattuja eivätkä anna uusia "merkkejä" havaitsemiseen.
  13. Armata
    Armata 21. lokakuuta 2012 klo 15
    +1
    Mielenkiintoista on, että laivanrakentajien keskuudessa on kiistanalaisia ​​mielipiteitä laivan keulan geometrian muuttamisesta. Paljon haittoja ja vain muutama plussa. Lainaan vain muutaman. Tällaisessa aluksessa aallot ylittävät kannen suuruusluokkaa korkeammalla, hiipiminen pakkauksiin on melkein mahdotonta (kuten keulaosaston osittaisen tulvimisen yhteydessä, purjehdusominaisuudet muuttuvat), geometria vähentää aluksen tehollista tilaa jne. Plussaa ovat korkeammat nopeusominaisuudet (joku sanoi äskettäin, että nopeus ei ole nyt tärkeintä) ja jopa 4-6 pistettä tehokkaampi aallon leikkaaminen (tosin päällekkäin), mutta älä sukeltaa sen päälle aallon alle. aallot ryöstöksi (veitsiefekti, yritä kääntää veitsi ympäri ja teroittaa sitä toiselta puolelta, niin se alkaa kaivaa öljyyn).
  14. KSR
    KSR 29. joulukuuta 2012 klo 21
    0
    He tekevät sähkömagneettisen aseen tähän alukseen!