Sotilaallinen arvostelu

AMPV-perhe panssaroituja ajoneuvoja ja vanhan M113:n korvausprosessi

47

Kokeellinen auto XM1283 AMPV-GP kokeilussa, 2018


Yhdysvaltain armeijalla on edelleen suuri määrä M113-panssarivaunuja ja niihin perustuvia varusteita. Nämä koneet ovat pitkään olleet moraalisesti ja fyysisesti vanhentuneita, ja ne on vaihdettava. Heidän seuraajakseen on kehitetty moderni monikäyttöinen AMPV-alusta. Hän on jo saavuttanut massatuotannon, ja äskettäin ensimmäiset tällaisten laitteiden sarjaerät osuivat joukkoihin.

Tuleva vaihto


Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV) Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV) -kehitysohjelma käynnistettiin maaliskuussa 2013 Yhdysvaltain armeijan aloitteesta. Tietopyynnön yhteydessä Pentagon julkaisi hankkeen tärkeimmät tekniset vaatimukset ja julkisti myös aikataulun tuleville töille. Myöhemmin lokakuussa ohjelmasuunnitelma tarkistettiin ja hyväksyttiin jatkototeutettaviksi.

AMPV:n tulosten perusteella armeija halusi hankkia nykyaikaisen tela-alustaisen panssaroidun alustan, joka voisi korvata vanhan M113-panssarivaunun ja joitain siihen perustuvia näytteitä. Tällaisen esineen piti ylittää vanha tekniikka kaikilla perusparametreilla.

Oli tarpeen tarjota korkeampi suojaustaso, mahdollisuus asentaa erilaisia ​​aseita tai järjestelmiä sekä lisätä hyödyllistä määrää ja kantokykyä. Kaiken tämän vuoksi suunnittelun oli perustuttava saatavilla oleviin yksiköihin ja sen oli oltava korkeatasoista yhtenäistämistä Yhdysvaltain armeijan nykyaikaisten mallien kanssa.


Uuden AMPV:n ja M113:n vertailu

Ohjelmaan osallistumishakemukset jättivät BAE Systems ja General Dynamics. He saivat kevääseen 2014 mennessä valmiiksi esisuunnitelmien kehittämisen ja toimittivat ne asiakkaalle analysoitavaksi. Tässä vaiheessa syntyi kuitenkin kiistaa. Näin ollen GD syytti Pentagonia toimeksiannon epärehellisestä laatimisesta: sen mukaan toimeksianto laadittiin kilpailijan hankkeelle. Menettelyllä ei kuitenkaan ollut todellista vaikutusta, ja GD uhmakkaasti vetäytyi ohjelmasta.

Joulukuussa 2014 ainoa jäljellä oleva osallistuja, BAE Systemsin amerikkalainen haara, sai sopimuksen kehitystyön jatkamisesta koelaitteiden rakentamisen ja testauksen jälkeen. Kaikille toimille annettiin 52 kuukautta (4 vuotta ja 4 kuukautta) ja 383 miljoonaa dollaria.

Tuotantosuunnitelma


Vuoden 2014 sopimuksen ehtojen mukaan urakoitsijan oli määrä kehittää yhtenäinen alusta ja viisi erilaista panssaroitua ajoneuvoa eri tarkoituksiin. Sitten odotettiin kaikenlaisten prototyyppien rakentamista - yhteensä 29 yksikköä. Heidän avullaan he aikoivat suorittaa kattavat testit, tehtaan ja armeijan. Testauksen ja hienosäädön oli määrä valmistua vuosina 2019-20.

Vuodelle 2020 he suunnittelivat allekirjoittavansa ensimmäisen sopimuksen sarjatuotannosta, toistaiseksi "hitaalla tahdilla". Tämän vaiheen piti kestää kolme vuotta. Urakoitsijan täytyi rakentaa ja siirtää asiakkaalle 289 kaikentyyppistä AMPV-konetta määräajaksi.


FY2023:ssa Pentagon aikoi antaa BAE Systemsille ensimmäisen sopimuksen täysimittaisesta sarjatuotannosta. Seuraavien 10 vuoden aikana sen piti ostaa 2618 panssaroitua ajoneuvoa erilaisilla modifikaatioilla. Näiden prosessien seurauksena rakennettujen ja armeijalle siirrettyjen AMPV-koneiden kokonaismäärän olisi pitänyt ylittää 2900 yksikköä.

Vuosina 2013-14 panssaroidun ajoneuvon suunnitellut kustannukset kehityskustannukset huomioon ottaen määriteltiin 1,8 miljoonaksi dollariksi, joten koko laivasto tarvitsi 5,3 miljardia dollaria silloisin hinnoin. Samalla kaikki kustannukset voitaisiin jakaa useiden tulevaisuuden vuosibudjettien kesken.

Suunnitelmat laitteiden tuotannosta uudelle alustalle ovat jo tiedossa. XM1286 MCmd komento- ja ohjausajoneuvosta tulee massiivisin sarjamalli. Suunnitelmissa on ostaa 993 tällaista tuotetta. Määrä 790 yksikköä. rakentaa ambulanssiajoneuvoja XM1284 MEV. Tarvitaan myös 216 XM1285 MTV Advanced Medical Vehicles. Nykyisen M113-pohjaisen ajoneuvon tilalle ostetaan 386 XM1287 MCV itseliikkuvat kranaatit. Lisäksi rakennetaan 522 XM1283 GP "yleiskäyttöön tarkoitettua" ajoneuvoa - tämä on monikäyttöinen suojattu kuljetus.

Kehitys ja julkaisu


Kehitysyhtiö BAE Systems kokonaisuutena selviytyi menestyksekkäästi täysimittaisen projektin kehittämisestä ja eteni kokeellisten laitteiden kokoonpanoon. Se jäi kuitenkin hieman alkuperäisestä aikataulusta. Lisäksi tarvittiin lisäsopimus, jonka ansiosta kehitysbudjetti nostettiin 438 miljoonaan dollariin.


Itseliikkuva kranaatin XM1287 ampuminen

Kuitenkin prototyyppejä rakennettiin vuosina 2016-18. läpäisi testit ja vahvisti suunnitteluominaisuudet. Tällaisia ​​testejä suoritettiin armeijan harjoituskentillä erilaisilla maisemilla. Myöhemmissä vaiheissa niihin houkuteltiin osallistumaan taisteluyksiköiden henkilökuntaa.

Testitulosten perusteella helmikuussa 2019 solmittiin sopimus sarjatuotannosta hitaalla tahdilla. 289 kappaleen tuotantoon. eri modifikaatioiden laitteille myönnettiin 585 miljoonaa dollaria kolmen vuoden aikana. Tämän jälkeen tämän asiakirjan ehtoja muutettiin.

Viime vuoden heinäkuussa tuli tunnetuksi, että ensimmäistä tuotantoerää AMPV-panssaroituja ajoneuvoja "yleiskäyttöisessä" XM1283-versiossa testataan yhdellä maajoukkojen harjoituskentällä. Näiden tapahtumien aikana taisteluyksiköiden miehistöt hallitsivat uusia laitteita. Tarkastettiin myös sen toiminnan ominaisuudet olosuhteissa, jotka ovat mahdollisimman lähellä täysimittaista palvelua.

Tuotanto on saavuttanut vaaditun vauhdin, ja nyt voit varustaa ensimmäiset osat uudelleen. Tammikuussa 2022 ilmoitettiin, että ensimmäinen erä nimettömästä määrästä AMPV-GP:itä oli siirretty 2. säiliö 3. jalkaväkidivisioonan prikaati Fort Stewartiin. Yksikön henkilökunta aloitti kokeellisen sotilasoperaation. Kesäkuussa samanlaisen sarjan vastaanotti saman divisioonan 69. panssarirykmentti.


Lääkintäajoneuvot siirrettiin 69. rykmentille, 3. jalkaväedivisioonaan, kesäkuu 2022

Viime aikoihin asti AMPV:t testattiin ja kokeiltiin vain Yhdysvalloissa. Nyt tätä tekniikkaa testataan myös ulkomailla - vaikeissa maisemissa. Elokuun puolivälissä tuli tiedoksi, että useita autoja siirrettiin Tropic Regions Test Centeriin Panamaan. Valokuva XM1283 panssaroidusta ajoneuvosta tiellä on julkaistu.

Sitä, kuinka kauan nykyiset testit ja koetoiminta jatkuvat, ei ole vielä tarkennettu. On todennäköistä, että nämä toimet saadaan päätökseen lähitulevaisuudessa. Tätä seuraa sopimuksen allekirjoittaminen täysimittaisesta sarjasta ja laitteiden virallinen käyttöönotto huoltoon.

Valmiilla perusteilla


Yksi tärkeimmistä syistä, miksi Pentagon valitsi BAE Systems AMPV -projektin, oli sen alkuperä. Uusi yhtenäinen alusta tehtiin sarjajalkaväen taisteluajoneuvon M2 Bradley pohjalta. Tämä AMPV-versio on itse asiassa jalkaväen taisteluajoneuvo ilman tornia ja osaa sisäisistä varusteista, joka pystyy kuljettamaan yhtä tai toista kohdevarustusta.

AMPV-alusta säilytti tehokkaasti alkuperäisen alumiinirungon kestämään pienikaliiperisia laukauksia eteenpäin kulmista ja luoteja/sirpaleita kaikista kulmista. Tässä tapauksessa otsa voidaan varustaa dynaamisella suojauksella ja sivut peitetään erillään olevilla panssarimoduuleilla.


XM1283 kokeilussa Panamassa

AMPV käyttää BAE Systemsin kehittämää voimayksikköä asennettavaksi olemassa oleviin tai uusiin panssaroituihin ajoneuvoihin. Se perustuu 600 hv Cummins-dieselmoottoriin. Sarja-BMP:n runkoon ei ole tehty merkittäviä muutoksia. Moottorin vaihdon ansiosta oli mahdollista kompensoida painon nousu 34-36 tonniin asti ja säilyttää ajo-ominaisuudet peruskoneen tasolla.

AMPV:n omaan miehistöön kuuluu kaksi henkilöä, kuljettaja ja komentaja, joiden tehtävät riippuvat ajoneuvotyypistä. Rungon keski- ja takaosaan ehdotetaan sijoittavan enintään kuusi henkilöä ja tarvittavat varusteet. Miehistöllä on käytössään sisäpuhelin tarvittavalle määrälle tilaajia, puheviestintävälineet, toiminnanohjaus jne. Mukavuuden ja turvallisuuden takaavat ilmastointi ja kollektiivinen suoja joukkotuhoaseita vastaan.

XM1283-monikäyttöinen panssaroitu ajoneuvo on itse asiassa tela-alustainen panssarivaunu. Sen rungon katolle on sijoitettu lasitettu torni, joka on avoin ylhäältä ja varustettu suurella konekiväärillä. Laskutilassa on kuusi matkustajapaikkaa. XM1287-koneen taisteluosastoon sijoitetaan asennus 120 mm kranaatilla, 69 patruunalla ja kahdella kranaatilla. Ammunta suoritetaan katossa olevan luukun kautta. Komento ja esikunta XM1286 saa kaksi komentotyöpaikkaa ja tornin konekiväärillä itsepuolustukseen.


Hinausautoa XM1284 ajaa kolmen hengen miehistö. Asuinosastoon on mahdollista sijoittaa enintään kuusi istuvaa haavoittunutta tai enintään neljä paaria. Niiden yhdistelmät ovat myös mahdollisia. Lastaus suoritetaan perärampin kautta ja laitteet, lääkkeet ja materiaalit mahdollistavat ensiavun. XM1285:ssä on neljän hengen miehistö, ja se pystyy kuljettamaan vain yhden vuodepotilaan. Samalla se saa kehittyneemmät lääketieteelliset laitteet.

Ilmeistä edistystä


AMPV-ohjelma siis etenee vähitellen kohti tavoiteltua tulosta. Urakoitsija on saanut alustaprojektin ja siihen pohjautuvan viiden koneen kehittämisen päätökseen ja käynnistänyt myös tuotannon hitaalla tahdilla. Armeija puolestaan ​​hallitsee uusia laitteita ja testaa niitä erilaisissa olosuhteissa, mm. maan ulkopuolella. Vain vuoden tai kahden kuluttua odotetaan ilmestyvän uusi sopimus 2618 uuden panssaroidun ajoneuvon tuotannosta, mikä mahdollistaa täysimittaisen uudelleenasettelun alkamisen.

Jo nyt on kuitenkin selvää, että AMPV-ohjelma ei yksin selviä vanhan M113:n korvaamisesta. Tämänhetkisten suunnitelmien mukaan näitä ajoneuvoja valmistetaan 2900 10 kappaletta seuraavien 12-5 vuoden aikana, ja ainakin XNUMX XNUMX vanhaa panssaroitua miehistönkuljetusalusta ja niihin perustuvat erilaiset varusteet jäävät käyttöön. Kaikkien tällaisten materiaalien korvaamiseksi kokonaan on tarpeen luoda ja ottaa käyttöön AMPV:n lisäksi myös muita näytteitä. Tai pienentää laivaston tavoitekokoa nykyisten tuotanto- ja taloudellisten mahdollisuuksien mukaisesti.
Kirjoittaja:
Käytettyjä kuvia:
Yhdysvaltain puolustusministeriö, Armyrecognition.com
47 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. raketti757
    raketti757 19. elokuuta 2022 klo 06
    +2
    Ilmeisesti tällaisista esineistä on tulossa turvallisempia, mutta samalla massiivisempia, raskaampia.
    Missä on kohtuullinen tasapaino?
    1. muukalainen 1985
      muukalainen 1985 19. elokuuta 2022 klo 06
      +2
      Ja kiinnität huomiota PTS-joukkojen kyllästymiseen, amerikkalaisilla on 2 ATGM:ää ryhmässä - normi.
      1. 28. alue
        28. alue 19. elokuuta 2022 klo 07
        +5
        Lainaus käyttäjältä: strannik1985
        amerikkalaisilla on osastolla 2 panssarintorjuntajärjestelmää - normi.

        Jos otamme huomioon BMP:hen asennetun ATGM:n, niin kyllä, se voi olla ATGM:n osastolla 2


        Jokainen, joka on merkitty kaaviossa panssarintorjuntaan, VOI olla aseistettu keihään tai muulla panssarintorjunta-aseella.
        Nuo. panssarintorjunta pitää erittäin tärkeänä ja kiinnittää paljon huomiota ja aseistuskeinoja.Maamme panssarintorjuntajärjestelmät ovat paljon suurempia ja organisatoriset ovat aina kiinni yksiköissä, lukuun ottamatta luonnollisesti vakiovarusteisiin asennettuja panssarintorjuntajärjestelmiä .
      2. raketti757
        raketti757 19. elokuuta 2022 klo 08
        +1
        On jo kirjoitettu niin monta kertaa, että jalkaväellä ja todellakin kaikilla muilla on nyt monia erilaisia ​​tapoja vastustaa raskaita panssaroituja ajoneuvoja.
        Maiden säännöllisistä armeijoista ei voi puhua, niitä on pakattu eniten, eniten... täällä voi myös muistaa eri kapinallisista/partisaaneista kuinka paljon heillä on nyt palveluksessa.
        1. Sergei Aleksandrovich
          Sergei Aleksandrovich 19. elokuuta 2022 klo 10
          +2
          Jalkaväkeä vastaan ​​on vielä enemmän keinoja. Erilaisista miinoista, vanhoista sirpaleammuksista radiosulakkeilla ja -putkilla, uusista rypäleammuksista kaukoräjäytyksiin. Ja nyt vain laiskot eivät puhu termobarisista ammuksista.
          1. raketti757
            raketti757 19. elokuuta 2022 klo 10
            0
            Avoimella kentällä sillä, jolla on vakavat, tehokkaat vahvistuskeinot, on enemmän mahdollisuuksia ...
            Ja vuorilla, tiheillä kaupunkialueilla, viidakossa ... kaikki riippuu toimintateatterista. Kaikkialla ei voi taistella samalla tavalla.
            1. Sergei Aleksandrovich
              Sergei Aleksandrovich 19. elokuuta 2022 klo 10
              +1
              Kaupungissa on vielä hauskempaa, Mariupolista oli video, jossa tankki taittaa kerrostalon sisäänkäynnin kahdella tusinalla laukauksella. Onko jalkaväellä enemmän mahdollisuuksia siellä?
              Panssarivaunulla 1,5 km:n etäisyydeltä voidaan hylätä kaikki rakennuksen julkisivussa olevat ikkuna-aukot kaukoräjäytysten ammojen avulla.
              1. raketti757
                raketti757 19. elokuuta 2022 klo 11
                0
                Lainaus: Sergei Aleksandrovich
                Säiliö 1,5 km etäisyydeltä pystyy

                Tai ehkä ei ole aikaa tehdä sitä ... "tässä" luoti "saapui ja joo !!!"
                Tankit, tämä on vahvistus, tulituki ...
                1. Sergei Aleksandrovich
                  Sergei Aleksandrovich 19. elokuuta 2022 klo 13
                  0
                  Seuraava tulee ja jatkuu. Mutta jalkaväen kyky liikkua tankkiaseiden tulessa on kyseenalainen.
                  Jotta jalkaväen panssarivaunut voisivat osua ATGM:iin, sinun on kannettava ne itselläsi, ja tankissa on käden ulottuvilla kuoret. Tämä on ero.
                  1. raketti757
                    raketti757 19. elokuuta 2022 klo 14
                    +1
                    Mikä tahansa ongelma/tehtävä ratkaistaan ​​monimutkaisella tavalla ... muuten se on usein resurssien ja ihmishenkien haaskausta ...
              2. Lex_is
                Lex_is 19. elokuuta 2022 klo 12
                +3
                Voi olla. Jos hän ei lennä olkahihnan alle tällä hetkellä sivulta tai takaa kranaatinheittimestä.
                Kuinka nerokas panssarivaunujen tuominen ilman kantta panssarintorjuntaaseista kyllästettyyn rakennukseen päättyy, on nähty useammin kuin kerran.
                Nämä eivät lopu kovin hyvin, eivätkä sovi jalkaväen paljastamille tankeille.
                1. Sergei Aleksandrovich
                  Sergei Aleksandrovich 19. elokuuta 2022 klo 13
                  -2
                  Joten ehkä meidän ei tiedetä, että se on vaarallista tankeille kaupungissa? wassat
                  1. Lex_is
                    Lex_is 19. elokuuta 2022 klo 13
                    -3
                    Se on hyvin mahdollista. On mahdotonta selittää muuten tämän idiotismin toistuvaa toistoa laitteiden polttamisella
                    1. Sergei Aleksandrovich
                      Sergei Aleksandrovich 19. elokuuta 2022 klo 13
                      -3
                      Joka kerta kun he unohtavat neuvotella paikallisten kommentoijien kanssa! am
                      1. Lex_is
                        Lex_is 19. elokuuta 2022 klo 13
                        -2
                        Joka kerta kun he menettävät ihmisiä ja kalliita panssaroituja ajoneuvoja Internetin idioottien iloisen hyväksynnän alla.
                        Yksityiskohdat siitä, miten tämä tapahtuu, löytyvät Groznyin loistavaan hyökkäykseen osallistuneiden muistelmista.
                      2. Hylkivä
                        Hylkivä 19. elokuuta 2022 klo 13
                        0
                        Lainaus käyttäjältä Lex_is
                        iloinen hyväksyntä internetin idiootilta

                        Ymmärsinkö oikein, että et henkilökohtaisesti kuulu tähän luokkaan? Jos on, haluaisin ymmärtää - millä perusteella teet tämän ja miten tarkalleen ottaen eroat edellä mainituista.

                        Kiitos.
                      3. Uusi-pechkin
                        Uusi-pechkin 19. elokuuta 2022 klo 14
                        +3
                        Internetin ääliöitä
                        Nyt tämä koskee vain sinua. Kaikki maailman armeijat käyttävät tankkeja kaupunkien hyökkäyksessä, ja niitä käytetään. Tämä on suojatuin taisteluajoneuvo, luuletko, että jos tankki on tulessa tai miina räjäytetään kaupungissa (tätä myös tapahtuu), niin panssaroitujen miehistönkuljetusajoneuvojen ja jalkaväen taisteluajoneuvojen kanssa kaikki on kunnossa? Joitakin muita, paremmin suojattuja hyökkäyslaitteita ilmestyy, he käyttävät sitä. Panssarin selviytymiskyky kaupungissa tietysti lisääntyy hyvällä vuorovaikutuksella jalkaväen kanssa. Mutta niin kauan kuin tankit hyökkäsivät kaupunkeihin, ne jatkavat niin.
                      4. Lex_is
                        Lex_is 19. elokuuta 2022 klo 14
                        0
                        Ei sinusta.
                        Jos et pysty ymmärtämään eroa panssaroitujen ajoneuvojen käytön ja panssaroitujen ajoneuvojen käytön välillä ILMAN JALKAVYÖN KÄYTTÖÄ, mikä on kirjoitettu peruskirjoihin ja ohjeisiin ja toistuvasti käytännössä vahvistettu onnistuneen käytön edellytyksenä.
                        Nämä ovat sotilasasioiden perusasiat.
                      5. Uusi-pechkin
                        Uusi-pechkin 19. elokuuta 2022 klo 14
                        +3
                        On selvää, että ei voi yksinkertaisesti ajaa 40 tankkia kaupunkiin ilman jalkaväkeä ja odottaa tulosta. Samoin jalkaväki ilman tankkeja, on parempi olla ajamatta niitä. Puhun siitä, että tankkeja käytetään hyökkäämään kaupunkeihin, joten niitä käytetään.
                      6. Lex_is
                        Lex_is 19. elokuuta 2022 klo 14
                        0
                        Joten kukaan ei väitä, että tankit ovat tarpeellisia ja tärkeitä.
                        Keskustelu on, että panssarivaunu itse palaa hyvin nopeasti nykyaikaisissa olosuhteissa, ja sen tehokkaan käytön takaavat jalkaväen suoja, tykistöturva, kohteen nimeäminen, tiedustelu ja monet muut kompleksissa, kuten muuten jalkaväki, joka ilman panssari tuki ei myöskään tunnu kovin hyvältä.
                      7. Uusi-pechkin
                        Uusi-pechkin 19. elokuuta 2022 klo 14
                        +2
                        Olen kanssasi samaa mieltä, säiliöiden kestävyys kasvaa myös lämpökameroiden, panoraamatähtäinten, KAZ:n, modernin kaukokartoituksen jne. Mutta nyt en ymmärrä, mistä me riitelemme, toveri naurava
                      8. Lex_is
                        Lex_is 19. elokuuta 2022 klo 14
                        +2
                        Ei mitään tekemistä kanssasi. Voin vain olla samaa mieltä.

                        Mutta en ole ollenkaan samaa mieltä Sergein esittämän mielipiteen kanssa, jonka mukaan älykkäät ihmiset eivät (joista osalla on suuria ja kauniita olkahihnoja), että rakennukseen ajettu panssarivaunu lakaisi pois vihollisen jalkaväen.
                        Tällaiset loistavat ideat ovat erittäin kalliita.
                        Jalkaväki valitaan yleensä erittäin kovasti ja panssarivaunu voi pitkään tukahduttaa ampumapisteitä varmistaen jalkaväkensä onnistuneen toiminnan, mutta se ei yksinään pysty selviytymään vihollisen jalkaväen kanssa.
                      9. Kommentti on poistettu.
                      10. Uusi-pechkin
                        Uusi-pechkin 19. elokuuta 2022 klo 16
                        0
                        Lisäksi dialogi oli mielenkiintoinen hi
                  2. Telakka1272
                    Telakka1272 25. elokuuta 2022 klo 15
                    -1
                    Ideana on tietää. 45-luvulla, Berliinin valloituksen aikana, he söivät (massiivinen faustpatronien käyttö jne.) ... Ja jos he ovat unohtaneet sen jälkeen, he ovat itsekin hölmöjä (tämä on vain tyypit, jotka kuolevat idioottien takia, se on sääli) ...
    2. TermiNakhTer
      TermiNakhTer 19. elokuuta 2022 klo 14
      0
      113:sta se eroaa vain siinä, että se on vielä suurempi ja raskaampi. Turvallisempi on myös iso kysymys, panssarintorjuntajärjestelmät tunkeutuvat 500 - 600 mm. panssari.
      1. raketti757
        raketti757 19. elokuuta 2022 klo 14
        0
        Niin monet ennustavat jo, että tukiajoneuvot ovat ilman miehistöä, kauko-ohjattuja ... ne myös istuttavat tekoälyä pohjaan.
        Jonakin päivänä se on niin, mutta nyt kaikki on vanhanaikaisesti, sanotaan mitä tahansa ... panssari on paksumpi ja paljon kaikenlaisia ​​temppuja suojaamaan vastatoimia vastaan.
        Yleensä on mahdollista rullata suureksi valurautapalloksi, joka rullaa itsestään ...
        1. TermiNakhTer
          TermiNakhTer 19. elokuuta 2022 klo 17
          +1
          Tietokoneet ja tekoäly ovat varmasti hyviä, mutta hakkerit ovat paskiaisia, he ovat hereillä, varsinkin jos he ovat valtion palveluksessa.
          1. raketti757
            raketti757 19. elokuuta 2022 klo 19
            0
            Taistelu ei siis pysähdy kaikilla tasoilla.
            Kuka on voittaja .... yleisesti ottaen puhumme tästä myöhemmin, kun meillä on jotain puhuttavaa.
  2. Nexcom
    Nexcom 19. elokuuta 2022 klo 06
    0
    volyymiltaan suurempi ja suuremmaksi - siihen on helpompi päästä.
    1. 28. alue
      28. alue 19. elokuuta 2022 klo 07
      +7
      Meidän T-15 ja Kurganets-25 ovat suurempia. Ja vielä yksi huomautus - he saivat sen lentokoneen toimitusvaiheeseen, mutta emme läpäisseet muita tehdastestejä.
      1. muukalainen 1985
        muukalainen 1985 19. elokuuta 2022 klo 08
        +1
        Vain meillä tämä on neljäs sukupolvi, ja heillä on toinen.
        Lisäksi ilmoitetusta määrästä (11 (enintään 16, jos lisäät maapallon) panssaroituja prikaateja) vain 522 on yleiskäyttöisiä, eli niitä voidaan käyttää jalkaväen kuljettamiseen. Loput 42 prikaatia ajavat Strykereillä ja MRAP:illa maksimaalisella suojalla veitsiseulojen muodossa. Ja ei mitään.
        1. Lex_is
          Lex_is 19. elokuuta 2022 klo 12
          +2
          Loput 42 prikaatia ajavat Strykersiä

          Miten???
          Heillä on vain 6 SBCT:tä ja 14 IBCT:tä)
          1. muukalainen 1985
            muukalainen 1985 19. elokuuta 2022 klo 12
            0
            +27 kansalliskaartin prikaatia
        2. 28. alue
          28. alue 20. elokuuta 2022 klo 05
          +1
          Miten neljäs sukupolvemme eroaa ensimmäisestä? Se, että he laittoivat toisen tornin ensimmäisen sukupolven runkoon?
          1. muukalainen 1985
            muukalainen 1985 20. elokuuta 2022 klo 09
            0
            Joka tapauksessa tilannetietoisuuden ja asekyvyn taso on yksi panssaroitujen taisteluajoneuvojen suojaamisen näkökohdista.
    2. Aron Zaavi
      Aron Zaavi 19. elokuuta 2022 klo 08
      0
      Tämän koneen ei pitäisi mennä taistelukentälle ollenkaan. Tämä on b / tekniikka, joka sijaitsee aina lähellä takana.
      1. muukalainen 1985
        muukalainen 1985 19. elokuuta 2022 klo 10
        0
        M-ATV, Cougar on 2,7-2,6 metrin korkeudella, eli jalkaväen prikaatien kuljetuksessa on enemmän miinan vaaraa kuin yhdistelmäasetaistelussa.
        1. Lex_is
          Lex_is 19. elokuuta 2022 klo 15
          0
          Joten hänen ei pitäisi mennä taistelukentälle.
          1. muukalainen 1985
            muukalainen 1985 19. elokuuta 2022 klo 15
            0
            Ja jalkaväki ei voita PZO / NZO-linjoja hyökkäyksessä, ja aina on mahdollisuus käyttää helikoptereita. Puhdas paikallinen tai voimakas konflikti, mutta täysin ylivoimainen viholliseen nähden.
            1. Lex_is
              Lex_is 19. elokuuta 2022 klo 16
              0
              Ja minne jalkaväki hyökkää?
              IBCT:n M-ATV on yrityksen komento- ja ohjausajoneuvo. He eivät todellakaan hyökkää sitä vastaan.
              1. muukalainen 1985
                muukalainen 1985 19. elokuuta 2022 klo 16
                0
                Kuten rahti 1083 tai Hummer.
                1. Lex_is
                  Lex_is 19. elokuuta 2022 klo 18
                  +2
                  Luonnollisesti. Ja M113 ei hyökkää, vaan sitä käytetään tela-alustaisena kevyesti panssaroituna alustana ABST:ssä.
                  Nyt vihollisen tappion lisääntyneen todennäköisen syvyyden vuoksi se yksinkertaisesti korvattiin suojatuemmalla alustalla, joka oli yhdistetty Bradleyn kanssa, joka muodostaa saman ABCT:n perustan.

                  Samanaikaisesti kukaan ei kuitenkaan aio hyökätä hänen kimppuunsa, hän tarvitsee panssaria suojatakseen miinoja, lähellä takana olevien väijytysten laukauksia ja tykistöammuksia vastaan.
  3. Lt. varailmavoimat
    Lt. varailmavoimat 19. elokuuta 2022 klo 08
    +4
    Kyllä, tämä on Bradley.
  4. RaccoonSnake
    RaccoonSnake 19. elokuuta 2022 klo 14
    +1
    Saatavilla on sekä DZ että ristikko. Samaan aikaan Venäjän federaatio, joka on sodassa kuudetta kuukautta ....
  5. IVZ
    IVZ 19. elokuuta 2022 klo 19
    0
    Tämä on Bradley. Ilmeisesti he haluavat tukea Bradleyn julkaisuun liittyvää tuotantoa. Ja on hyvin todennäköistä, että Bradley on valmistellut korvaavan.
  6. Viiksikärkinen Kok
    Viiksikärkinen Kok 20. elokuuta 2022 klo 01
    0
    Se, että kaikki nykyaikaiset uusien panssaroitujen ajoneuvojen luomisprojektit kohtaavat liian suuren massan ongelman, on suoraa jatkoa panssarintorjunta-aseiden leviämisen kasvulle taistelukentällä. Vain ATGM-autoja maailmassa on luotu valtava määrä, useita kertoja enemmän kuin kaikkien tankkien määrä yhteensä. Ja kun otetaan huomioon se tosiasia, että 2. ja jopa 3. sukupolven ATGM:t maksavat vähemmän kuin tankki ja niitä valmistetaan nopeammin, teoriassa osoittautuu, että taistelukenttä kyllästyy niillä nopeammin kuin tankeilla.

    Tästä syystä halu suojella nykyaikaisia ​​panssaroituja ajoneuvoja vahvemmin. Tämä johtaa painon ja mittojen kasvuun. Ja jos aiemmin tätä kasvua pystyttiin vielä lisäämään, niin nykyisellä, kolmannella vuosikymmenellä, eri maiden suunnittelijat ovat lähestyneet suojan fyysistä rajaa siellä täällä. Nyt teknologia lisää suojaa vain liikkuvuuden, halvuuden ja tuotannon helppouden heikkenemisen vuoksi. Jos he eivät löydä ulospääsyä tällaisesta päätöksestä, syntyy raskaiden panssaroitujen ajoneuvojen kriisi.

    Tällä hetkellä ongelman ratkaisemiseksi on kaksi pääsuuntaa. Mutta kumpikaan ei vielä ratkaise ongelman ydintä, eivätkä siksi ratkaise ongelmaa kokonaan pitkällä aikavälillä.

    1) Osa iskunvaimennustoiminnoista jaetaan uudelleen kevyempiin ja liikkuvampiin laitteisiin. Jaa osa aseista pyörillä varustetuille ja kevyille tela-alustoille. Halvuutensa ja yksinkertaisuutensa vuoksi niitä voidaan valmistaa riittävä määrä koko kokoonpanon ja roolien jakamiseksi aseilla. Panssarivaunu voi olla liikkuva panssarintorjunta-ajoneuvo (asentamalla ATGM-asennus, jossa on ohjuksia konepellille) ja liikkuva ilmapuolustusjärjestelmä (asettamalla tykkivaunut MANPADS:illa) ja tuki (asentamalla kevyitä aseita tai kranaatit) jne.
    Mutta tällainen lähestymistapa riistää suojan koko armeijalta ja erityisesti SV:ltä. Kevyt laitteisto, joka ei pysty torjumaan kaikentyyppisiä uhkia liikkuvuudellaan. Tällaiset laitteet tuhoutuvat helposti jopa kevyillä aseilla. Ja yritykset vahvistaa ja vahvistaa tällaisia ​​ajoneuvoja johtavat siihen, että panssaroidut ersatz-autot eivät voi olla yhtä liikkuvia ja yksinkertaisia ​​kuin tavalliset kevyet alustat, mutta niiden suoja ei silti riitä.

    2) Uhkien estäminen aktiivisten suojausjärjestelmien avulla. Kuten KAZ, häirintä- ja elektroniset sodankäyntijärjestelmät, aktiivinen naamiointi. Tämä lähestymistapa toimii vain taistelussa teknisesti heikompaa vihollista vastaan, joka määritelmän mukaan ei pysty hankkimaan itselleen riittävän nykyaikaisia ​​aseita riittävinä määrinä. Ja massiivinen siirtymä ja armeijan valmistautuminen mahdolliseen sotaan vihollisen kanssa, jolla on läheinen tai yhtä suuri tekninen taso armeijassa, tällaisten järjestelmien hintaongelma paljastuu. Itse asiassa jo nyt erilaiset aktiiviset uhkien vastatoimet ovat huomattavasti kalliimpia kuin ne uhat, joihin ne on suunniteltu. Teoriassa, mikäli hyökkäyskeinot eivät myöskään pysähdy ja myös kehittyvät, voimme odottaa taloudellista umpikujaa aktiivisten puolustusjärjestelmien kehittämisessä. Nimittäin tilanteet, joissa erilaisten aktiivisten puolustusjärjestelmien kompleksi, jossa on joitain passiivisen puolustuksen elementtejä (samat dynaamiset suojayksiköt), maksaa yhteensä enemmän kuin useiden ohjusten / kuorien kustannukset, jotka on käytetty tämän laitteiston tuhoamiseen.

    Ja tässä vaiheessa haluaisin ehdottaa ajatusta yhden ideani harkitsemisesta. Radikaalit ideat, myönnän sen itsekin.
    Entä jos suunnittelet täysin uuden luokan raskaita panssaroituja ajoneuvoja vaihtamalla kaksi suunnitteluideaa päinvastaiseksi kuin viimeiset 100 vuotta.

    Ensimmäinen muutos - älä yritä rajoittaa taisteluajoneuvon kokoa rautateillä kuljetettaviin mittoihin. Ja suunnitella ajatuksesta, että useiden satojen kilometrien etäisyydellä. laitteet voivat liikkua omalla voimallaan sekä maamme että mahdollisten vihollisuuksien pääreittejä ja teitä pitkin (lukuun ottamatta erityisen äärimmäisiä, kuten vuoristoisia tai arktisia alueita, joille yritetään jo luoda omia varusteita ) ja pitkiä matkoja laitteet liikkuvat purettuna useissa vaunuissa. Syynä on se, että rautateistä on tullut voimakas rajoittava tekijä raskaiden panssaroitujen ajoneuvojen kehittämisessä ympäri maailmaa. Ja kaikkien raiteiden uudelleenjärjestely suurempia rahtia varten tulee maksamaan yhtä paljon kuin mikään rakennusprojekti maailmassa ei ole maksanut.

    Toinen muutos - yritä suunnitella autoa ei panssarin lujuuden ja paksuuden perusteella, vaan suojaelementtien ja tärkeiden varusteyksiköiden välisen etäisyyden perusteella. Tee ajoneuvosta riittävän suuri, jotta mittojen ja välimatkan päässä toisistaan ​​olevien, monikerroksisten panssarien käytön vuoksi olemassa olevat ja lupaavat kuoret eivät anna naulata ajoneuvon koko panssaria. Ja jos tunkeutuminen tapahtuu, jätä suurin osa järjestelmistä koskemattomiksi, jotta panssaroidut ajoneuvot jatkavat toimintaansa. Yksinkertaisesti sanottuna aivan ensimmäisen suojapiirin (anti-kumulatiiviset ritilät tai DZ) ja sisäosien välinen etäisyys, sekä ottaen huomioon ylimääräiset suojakerrokset iskevien elementtien reitillä, oli suurempi kuin suurimman osan vahvuudesta. panssarintorjunta-aseet.
  7. netzer
    netzer 7. lokakuuta 2022 klo 23
    +1
    Tyhmää laatikon paskaa (kuten saksalainen nyrkkeilijä) vs. vino-panssaroitu Namer IFV on ollut pitkään tuotannossa (sertifioitu tuotanto kuten) GDLS:ssä (General-Dynamics Land-Systems) ja se on osoittanut itsensä Israelin taisteluissa Gazan kaistalla. Namerilla on myös tankkivarasto Israelissa, lähellä missä suurin osa taisteluista tapahtuu (Lähi-itä, Itä-Eurooppa).