Hypersoninen ohjusjärjestelmä DF-17 ja sen mahdollisuudet
Kuten muutkin johtavat maat, Kiina on aktiivisesti mukana sotilaallisten hypersonic-lentokoneiden alalla. Lisäksi hän toi muutama vuosi sitten ensimmäisen ohjusjärjestelmänsä tällaisilla taisteluvarusteilla käyttöön ja töihin. DF-17-kompleksit erottuvat korkeasta potentiaalista ja erityisominaisuuksista, joiden ansiosta ne pystyvät ratkaisemaan monenlaisia tehtäviä, mm. vaikein.
Kehitysprosessi
Tunnettujen tietojen mukaan Kiina aloitti hyperäänitutkimuksen jo XNUMX-luvulla, mutta todellisten lentokoneiden kehitys alkoi myöhemmin. Kymmenennen vuoden aikana lupaava ohjelma saavutti prototyyppien täysimittaisten lentotestien vaiheen suunnitteluominaisuuksien vastaanottamisen kanssa. Samalla selvitettiin kysymyksiä joukkojen käyttöön sopivan ohjusjärjestelmän luomisesta.
Vuoden 2014 alussa ulkomaisissa lähteissä ilmestyi raportteja kiinalaisen hypersonic-lentokoneen ensimmäisestä testilennosta. Virallisten tietojen puutteen vuoksi hänelle annettiin tunnus WU-14. Myöhemmin ilmestyi DF-ZF-indeksi, joka osoittaa yhteyden Dongfeng-ohjusperheeseen.
Vuoden 2017 loppuun mennessä Kiina suoritti yhdeksän WU-14:n testilaukaisua. Lennot suoritettiin eri reiteillä ja poikkesivat profiililtaan ja ohjelmaltaan. Tällaisten testien aikana harjoiteltiin lentoa suunnittelunopeuksilla ja -moodilla, ohjailua reitillä jne. Ulkomaisten tietojen mukaan lentonopeus ylitti 5 M ja kantama oli 1400 km.
Testausvaiheessa tietoa uudesta kiinalaisprojektista tuli vain ulkomailta. Virallinen Peking ei kommentoinut sellaista uutisetpuhumattakaan teknisten tietojen paljastamisesta. Siitä huolimatta, kuten nyt tiedetään, työ jatkui ja ratkaisi tehtävät onnistuneesti.
Raketti käytössä
1. lokakuuta 2019 Kiinan kansantasavallan perustamispäivälle omistettu sotilasparaati pidettiin Pekingissä. Osana tätä tapahtumaa esiteltiin erilaisia näytteitä nykyaikaisista ohjusaseista, mm. useita uusia yksiköitä. Yksi heistä, nimeltään DF-17 ("Dongfeng-17"), kantoi ohjuksen, jonka ominainen ulkonäkö osoitti sen kykyjä.
On raportoitu, että DF-17 kuuluu hypersonic-ohjusjärjestelmien luokkaan, ja tämä on ensimmäinen kiinalainen tuotekehitys laatuaan. Ensimmäiseen esitykseen mennessä kompleksi oli läpäissyt kaikki tarvittavat testit ja otettiin käyttöön. Lisäksi teollisuus aloitti sarjatuotteiden tuotannon, mikä mahdollisti ainakin paraatimiehistön varustamisen.
Ilmeisesti tuotanto ei pysähtynyt tähän. Uusia kantoraketteja ja ohjuksia heille voisi saapua säännöllisesti strategisiin ohjusjoukkoon. Ulkomaisten tietojen mukaan tähän mennessä jopa kaksi prikaatia on varustettu DF-17-komplekseilla - noin. 24 kantorakettia.
Vuoden 2020 lopussa PLA osoitti ensimmäistä kertaa uusien ohjusten laukaisun. Kiinan televisiolle tehdyllä lyhyellä videolla näytettiin useita ohjusjärjestelmiä poistumassa yksiköstä sekä saapuvan paikalle ja asettumassa paikalle. Sitten kolme taisteluajoneuvoa suoritti laukaisuja. Valitettavasti he näyttivät vain rakettien nousun. Lento ja harjoituskohteen tappio jäivät kulissien taakse.
Myöhemmin Kiina osoitti muita laukaisuja, yksittäisiä ja ryhmiä. Viimeiset tällaiset materiaalit ilmestyivät heinäkuun lopussa. Lisäksi kerrotaan, että DF-17-kompleksit osallistuivat laajamittaisiin PLA-harjoituksiin itärannikolla lähellä Taiwanin salmia. Uusimmat lanseeraukset herättivät luonnollisesti ulkomaisen yleisön huomion.
Tunnettujen tietojen mukaan
DF-17 on liikkuva maassa sijaitseva ballistinen ohjusjärjestelmä. Korkean suorituskyvyn saavuttamiseksi jälkimmäinen on varustettu hypersonic-liukuvalla taistelukärjellä. Eri raporttien mukaan tällainen taistelukärki on tarkoitettu tuhoamaan paikallaan olevia maakohteita tai liikkuvia pintakohteita.
Dongfeng-17-kompleksi on rakennettu viiden akselin erityisalustalle, jolla on korkeat liikkuvuusominaisuudet. Samanlaisia koneita käyttävät muutkin ohjusjärjestelmät. Itseliikkuvassa kantoraketissa on yksi ohjus. Säilytysasennossa tuote lasketaan runkoon ja suljetaan siirrettävillä kansilla. Ennen laukaisua raketti nousee pystyasentoon. Laukaisuperiaate - ohjaimesta tai laukaisualustalta - on epäselvä.
Kompleksi sisältää kaksivaiheisen raketin. Ensimmäinen vaihe on kiinteästä ponneaineesta valmistettu yläaste, jossa on peräsimet. Toinen vaihe on taistelu ja se on tehty liukuvan hypersonic-lentokoneen muodossa. Raketin kokonaispituuden on arvioitu olevan 11-12 metriä, laukaisupaino on jopa 15 tonnia.
DF-17:n taistelukärjellä on hypersonic-purjelentokoneiden ominaisuus. Siinä on virtaviivainen yläpinta ja tasainen pohja. Siellä on myös pienen alueen vaaka- ja pystytasoja, joita käytetään todennäköisesti ohjaukseen.
Tällaisen yksikön tarkat taktiset ja tekniset parametrit eivät ole tiedossa. Sen täytyy lentää suurella nopeudella ja suorittaa tiettyjä liikkeitä. Aluksella on oltava navigointi- ja opastusapuvälineet. Oletetaan myös taistelukärjen - tavanomaisen tai ydinkärjen - olemassaolo.
Ohjuksessa on liukuva taistelukärki, joka määrittää lentoprofiilin. Lentoonlähtö suoritetaan pystysuorassa, minkä jälkeen raketti saapuu määritellylle lentoradalle ja ottaa vaaditun nopeuden. Suuressa korkeudessa liikeradan lasketussa kohdassa nollataan taistelukärki, joka aloittaa itsenäisen lennon tuloksena olevan kiihtyvyyden vuoksi.
Lentonopeus ylittää 5 Machin; suurin osa radasta kulkee n. korkeudessa. 50-60 km. Lennon aikana yksikkö voi ohjata suunnan ja korkeuden mukaan. Eri lähteiden mukaan lentomatka on 2-2,5 tuhatta km. Tämän ansiosta voimme luokitella DF-17:n keskipitkän kantaman ohjusjärjestelmäksi.
Tekninen potentiaali
"Dongfeng-17" sisältää useita hypersonic-ohjusjärjestelmille ominaisia ominaisuuksia ja etuja. Tämän ansiosta hän pystyy ratkaisemaan erilaisia taistelutehtäviä operatiivisella-taktisella tasolla korkealla tehokkuudella. Samanaikaisesti kaikissa pääparametreissa DF-17 ohittaa "perinteiset" ohjusjärjestelmät.
DF-17-kompleksi on valmistettu itseliikkuvasta alustasta, joka tarjoaa korkean maastokyvyn ja strategisen liikkuvuuden. Sen avulla kompleksi voi suorittaa partioita ja saapua nopeasti laukaisupaikkaan. On huomattava, että mobiili suorituskyky on yleensä tyypillistä kaikkien luokkien kiinalaisille ballistisille ohjuksille.
Tärkeimmät taisteluominaisuudet ja -edut tarjoavat taisteluvaiheen hypersonic lentokoneen muodossa. Joten suuri nopeus lyhentää lentoaikaa ja nopeuttaa kohteen tappiota. Yksikön ohjauskyky puolestaan vaikeuttaa olemassa olevien ja tulevien puolustusjärjestelmien saattamista ja kukistamista. Vihollinen pystyy havaitsemaan tällaisen taistelukärjen lennon aikana, mutta sen ampuminen alas on lähes mahdotonta.
DF-17 / DF-ZF:n tarkkaa tarkoitusta ei ole vielä paljastettu. Joidenkin raporttien mukaan tämän kompleksin pitäisi tarjota nopea ja luotettava tappio kiinteät viholliskohteet. Tässä tapauksessa taistelukärki vaatii ohjausjärjestelmän tunnetuille koordinaateille ja asianmukaiset lennonohjaukset.
On kuitenkin ehdotuksia kohdistuspään käytöstä, joka pystyy tunnistamaan kohteen ja ohjaamaan lohkon siihen. Tässä tapauksessa tuotetta voidaan teoriassa käyttää liikkuviin esineisiin. Erityisesti keskusteltiin perustavanlaatuisesta mahdollisuudesta käyttää Dongfeng-17:ää laivantorjunta-aseena. aseet. Tällainen lohko voi olla tehokas tapa käsitellä suuria vihollisaluksia, kuten lentotukialuksia.
Yliääninen nopeus lisää merkittävästi taistelukärjen tehoa. Ainoastaan kineettisen energiansa ansiosta se pystyy aiheuttamaan vakavimman vaurion kohteeseen, joka on verrattavissa raskaan ja räjähtävän taistelukärjen iskuun. Samanaikaisesti ei ole poissuljettu sellaisen taistelukärjen tai jopa ydinlohkon läsnäoloa, joka lisää merkittävästi vaikutusta kohteeseen.
On syytä uskoa, että DF-ZF-kärkiä ei käytetä vain osana DF-17-kompleksia. Joten vuoden 2020 puolivälissä ilmestyi valokuvia ja videoita H-6-pommittimesta, joka kantoi ohjus tyypillisellä taistelukärjellä. Äskettäin amatöörioperaattorit kuvasivat jälleen lentokoneen lentoa samanlaisella ohjuksella. Kaikki tämä puhuu ilmasta laukaistavan ohjusjärjestelmän kehittämisestä, joka perustuu maalla sijaitsevaan Dongfeng-17:ään.
Huhuja liikkui myös mahdollisesta hypersonic-yksikön asentamisesta muihin kantoraketeihin. Tällaisilla komplekseilla voisi olla suurempi ampumaetäisyys ja vastaavia etuja. On kuitenkin selvää, että liukulennon kantaman kardinaalista lisäämistä varten tarvitaan taistelukärjen vakava uudelleenkäsittely.
Edistynyt kehitys
Näin ollen Kiina käynnisti oman hypersonic-ohjelmansa ja oli yksi ensimmäisistä maailmassa, joka sai todellisia tuloksia. Ainakin syksystä 2019 lähtien liikkuvat maaohjusjärjestelmät DF-17 ovat olleet taistelutehtävissä, suorittaneet säännöllisesti harjoituslaukaisuja ja valmistautuvat todelliseen taistelutyöhön. Kahden ohjusprikaatin läsnäolosta tällaisilla aseilla on jo raportoitu, ja uusia saattaa ilmaantua tulevaisuudessa.
Dongfeng-17-projektin ansiosta PLA-ohjusjoukot saivat useita uusia ominaisuuksia ja lisäsivät potentiaaliaan. On kuitenkin selvää, että hypersonic-tekniikoiden kehitys ei pysähdy tähän. Muiden vastaavien, DF-ZF:n kanssa yhdistettyjen tai täysin uusien järjestelmien kehitys on jo käynnissä. Ja Kiinan teollisuus on jo vahvistanut kykynsä ottaa tällainen kehitys käyttöön.
tiedot