Projektin 885 "Ash" monikäyttöiset ydinsukellusveneet
Kalibr-risteilyohjukset ovat erittäin tarkkoja aseita, jotka on tarkoitettu suurimmaksi osaksi vihollisen lentotukialuksia vastaan. USC:n ja Venäjän puolustusministeriön valtion aseistusohjelman puitteissa vuoteen 2020 asti allekirjoittaman sopimuksen mukaan Venäjän laivaston pitäisi saada 7 Yasen-tyyppistä SSGN:ää, kun taas 6 sukellusvenettä rakennetaan parannetun projektin 885M mukaisesti. Sarjan pääpäivitetty vene on Kazan. Samaan aikaan tästä veneestä tulee ensimmäinen neljännen sukupolven sukellusvene, joka saa täysin uuden teknisen laitteiston, jolla ei ole analogeja kotimaisessa laivanrakennuksessa.
Toisin kuin ne, jotka valmistautuvat pääsyä venäjäksi laivasto Borey-projektin neljännen sukupolven strategiset ohjustenkannattajat - SSBN:t "Juri Dolgoruky" ja "Aleksandri Nevski", joissa ensimmäistä kertaa niissä käytetty tekninen täyte on noin 4%, projektin monikäyttöinen sukellusvene "Kazan". 40M:ssä on kaikki komponentit, järjestelmät ja mekanismit aivan uusia, koskaan käyttämättömiä. Puolustusteollisuuden edustajien mukaan tämä on täysin uusi, korkean teknologian laite, jolla ei ole analogeja Neuvostoliiton ja nykyaikaisen Venäjän laivanrakennuksessa. Suorituskykyominaisuuksiltaan Kazan-sukellusveneen pitäisi olla verrattavissa maailman huipputeknologian ja samalla kalleimpaan sukellusveneeseen - Sivulf-tyyppiseen amerikkalaiseen monikäyttöiseen sukellusveneeseen, kun taas melutasoltaan ja useilta muilla kriteereillä se jopa ylittää kilpailijan.
Projektin 7 "Ash" seitsemän sukellusveneen kokonaiskustannukset ylittävät 885 miljardia ruplaa. ITAR-TASSin lähteiden mukaan yksi Project 200M -sukellusvene maksaa 885-1,5 kertaa enemmän kuin Project 2 Borey -sukellusveneet.
Kuvaus hankkeen 885 "Ash" sukellusveneistä
Neuvostoliiton 4. sukupolveen kuuluvien sukellusveneiden luominen aloitettiin samanaikaisesti Yhdysvaltojen kanssa vuonna 1977. Aluksi suunniteltiin luoda useita erilaisia veneitä: monikäyttöisiä, ilmatukialuksia, sukellusveneitä. Mutta myöhemmin päätettiin rajoittua monikäyttöiseen sukellusveneeseen, joka kykenisi ratkaisemaan mahdollisimman paljon tehtäviä. Sukellusveneen suunnittelun suoritti Malachite Design Bureau, jolla oli rikas kokemus onnistuneiden monikäyttöisten sukellusveneiden luomisesta. Projektin 885 uusi sukellusvene sai koodin "Ash" Naton kodifioinnin mukaan - "Granay". Severodvinsk-sarjan johtoaluksen laskeminen tapahtui 21. joulukuuta 1993 Sevmashissa Severodvinskin kaupungissa. Veneen rakentaminen oli erittäin heikon rahoituksen vuoksi erittäin hidasta. 12. syyskuuta 2011 johtovene K-329 Severodvinsk lähti merelle ensimmäistä kertaa suorittamaan merikokeita.
Sukellusveneprojektin 885 pääominaisuudet: enimmäispituus - 120 metriä, leveys - 15 metriä, syväys - 10 metriä. Täysi uppouma - 11 800 tonnia. Suurin vedenalainen nopeus on 31 solmua. Veneen miehistö - 90 henkilöä (32 upseeria). Vene on varustettu pop-up-pelastuskammiolla, johon mahtuu koko miehistö.
Projektin 885 sukellusveneitä rakennetaan yksiakselisen järjestelmän mukaan. Veneiden vahva runko on terästä. Näiden sukellusveneiden ydinvoimalaitos kuuluu 4. sukupolven reaktoreihin. Reaktorin teho on 200 MW. Reaktori on rakennettu integroidun layout-kaavion mukaan. Tämän ratkaisun etuna on ensisijaisen jäähdytysnesteen sijoittaminen erilliseen monoblock-koteloon sekä halkaisijaltaan suurien putkien ja suuttimien puuttuminen. Tässä järjestelmässä käytetään laitteita, joilla on erittäin korkea luotettavuus. Joidenkin asiantuntijoiden mukaan uudet reaktorit pystyvät toimimaan melko pitkään ilman latausta. Uusien reaktorien käyttöiän arvioidaan olevan 25-30 vuotta, eli verrattavissa itse sukellusveneen käyttöikään.
Yasen-tyyppisillä SSGN:illä on puolitoista runkorakenne, jossa on kevyt runko vain veneen keulassa sekä kansirakenne ohjussiilojen alueella. Sukellusveneen vahva teräsrunko on jaettu 9 osastoon. Ensimmäisessä osastossa on keskuspylväs, josta pääsee kiinteään ohjaushyttiin - ponnahduspelastuskammio, kaikuluotainlaitteisto ja taistelupylväät. Veneen ensimmäisen osaston ympärillä ja sen edessä on keularyhmä pääpainolastitankkeja (TsGB, yhteensä 5 tankkia). Toinen osasto sisältää torpedoputkien takaosat sekä telineet ammuksilla. Tässä ovat sisäänvedettävien laitteiden ja osittain muiden veneen apulaitteiden käyttölaitteet. Veneen kolmannessa osastossa, 4 kannella, on yleinen laiva ja erilaiset instrumentointilaitteet, kuten dieselgeneraattorit, pumput ja muuntimet sekä jääkaapit. Neljäs osasto on varattu asuin- ja hoitotiloille sekä joillekin apujärjestelmille. Osastot 2.–4., mukaan lukien, muodostavat noin 40 % sukellusveneen vahvan rungon koko pituudesta, eikä niissä ole kevyttä runkoa, vaan vain kevyt ylärakenne. Näiden osastojen takana vankka runko saa merkittävän kavennuksen ja kaksirunkoisen muotoilun. Sukellusveneen viides osasto on ohjus. Tämän osaston alueella on nopea upotussäiliö ja Keskikaupungin sairaalan keskiryhmä (4 säiliötä). Veneen kuudes osasto on reaktoriosasto, jonka ympärillä on erityinen tasoitussäiliö, joka on tarpeen veneen pitämiseksi syvyydessä rakettilaukaisun aikana. Seitsemäs (turbiini)osasto sisältää höyryturbiinilaitoksen laitteet, autonomiset turbogeneraattorit sekä muut voimalaitteet. Tämän osaston ympärillä on Keskussairaalan peräryhmä (yhteensä 5 tankkia). Sukellusveneen kahdeksas osasto on tarkoitettu mekaanisten yleisten laivojen varusteluun, siinä on myös peräluukku, jonka takana on ohjausosasto, jossa on veneen perän höyhenen hydraulikäyttö.
Yasen-tyyppisen sukellusveneen koko nokka on varattu hydroakustisen kompleksin suuren pallomaisen antennin sijoittamiseen. Tämän antennin suojuksen takana rakenteellisen vesiviivan yläpuolella on veneen keulan vaakasuuntaiset peräsimet. Sukellusveneen hännän höyhenpuku on valmistettu klassisen ristinmuotoisen kuvion mukaan. Sukellusvene sai melko pitkän "limusiinin" muotoisten sisäänvedettävien laitteiden aidan, jossa oli integroitu ponnahduspelastuskammio.
Sukellusveneen kestävä runko on valmistettu matalamagneettisesta teräksestä (jopa 48 mm paksu). Veneen runko kootaan lohkomenetelmällä käyttäen metallivaijerivaimentimia, joita käytetään perinteisten pneumaattisten kuminauhavaimentimien sijaan. Laivan varusteet on asennettu vyöhykelohkoihin erityisiin massiivisiin kehyksiin. Voimalaitoslohkojen uusi versio, samoin kuin jäähdytysjärjestelmät, virtalähde, apulaitteet, mahdollistivat veneen melutason alentamisen 10-15 dB.
Veneen suunnittelussa on käytetty tärinää vaimentavia laminoituja palkkeja, ilmakanavien ja putkien elementtejä, pillereitä, jotka vähentävät melua 10-30 dB. Kaikki laitteet on asennettu komposiittimateriaaleista valmistettuihin tärinää vaimentaviin kennoihin. Lisäksi jokainen rakennelohko on lisäksi peitetty äänieristetyillä paneeleilla. Itse PLA-runko on päällystetty kumisella antihydroakustisella pinnoitteella, joka vähentää veneen melua ja myös kaikuluotaimen signaalien heijastusta. Yasen käyttää myös aktiivista kohinanvaimennusjärjestelmää erillisten komponenttien rajalla taajuudella 50-500 Hz. Veneen melun vähentämiseksi alhaisilla nopeuksilla käytetään vain potkurimoottoria, samalla kun pääturbovaihteisto on kytketty kytkimen kautta vain suurilla nopeuksilla.
Projektin 885 sukellusvene on rakennettu yksiakselisen järjestelmän mukaan ja se on varustettu 7-lapaisella hiljaisella potkurilla, jossa on sapelin muotoiset siivet (komposiittivaimennuksen kanssa). Ruuvissa on kiinteä nousu. Veneessä on myös 4 kallistettavaa ohjauspotkuria ja keulan vaakasuuntaiset peräsimet läpäillä, todennäköisesti sisään vedettävissä.
Sukellusveneiden pääaseet ovat pystysuuntaiset risteilyohjukset. Sukellusveneessä on 8 SM-346 kantorakettia (4 per puoli) 24 P-800 Onyx-alustentorjuntaohjukselle. On myös mahdollista käyttää 3M14 Caliber ja 3M54 Turquoise ohjuksia. Erilaisten ohjusjärjestelmien liittämiseksi sukellusveneeseen luotiin yleinen laivapohjainen palonhallintajärjestelmä 3R-14P, joka varmistaa sukellusveneen ohjusjärjestelmän taisteluvalmiuden laukaisuun laitteiden kylmästä tilasta 4 minuutissa. Tämän ohella yhtenäistettiin myös ohjusten rutiinihuoltoon suunniteltu maalaitteistokompleksi.
Risteilyohjusten lisäksi vene on aseistettu erilaisilla torpedoilla. "Ashissa" on 10 torpedoputkea (5 per puoli), joiden kaliiperi on 533 mm. Torpedoammukset - 30 kappaletta: USET-80, "Physicist-1" (UGST) jne. sekä KRBD RK-55 "Granat" tai "Turquoise" tai PLRK "Waterfall" sekä miinat. Veneen torpedoputket sijaitsevat rungon keskiosassa keskipylvään takana. Sukellusveneeseen on mahdollista asentaa 533 mm:n kertakäyttöisiä ei-ladattavia REPS-324 "Barrier" -tyyppisten kaikuluotaimen vastatoimien kantoraketteja itseliikkuvien luotainvastatoimilaitteiden (sukellusvenesimulaattorien) MG-114 "Berill" ja MG-104 "heitto".
Project 885 -sukellusveneet on varustettu Okrug-taistelutieto- ja ohjausjärjestelmällä, joka yhdistää reaaliaikaisen aluksen tilatietojen hallinnan, kaikki taistelujärjestelmät, tiedot valvonnasta ja kohteen nimeämislaitteista. CICS:n toiminnasta huolehtivat useat ajotietokoneet. Okrug voi lähettää ja vastaanottaa tietoja muilta aluksilta suojatun vedenalaisen äänitiedonsiirtojärjestelmän avulla.
Tietolähteet:
-http://army.lv/ru/proekt-885/709/759
-http://www.submarinaa.narod.ru/885.html
-http://vpk-news.ru/articles/9273
-http://ru.wikipedia.org/wiki
tiedot