Sotilaallinen arvostelu

Tuntematon sota: Punaiset tähdet Länsi-Valko-Venäjällä

14
Tarina Länsi-Valko-Venäjän liittäminen syyskuussa 1939 näytti olevan jotain suuria sotilaallisia liikkeitä, jotka päättyivät voittoon ja kukkaan. Itse asiassa puna-armeijan täytyi osallistua vihollisuuksiin käyttämällä säiliöt и ilmailu.

Tuntematon sota: Punaiset tähdet Länsi-Valko-VenäjälläPitkään aikaan "Stalinin haukkojen" osallistumiselle Länsi-Valko-Venäjän liittämisprosessiin ei annettu suurta merkitystä. Samaan aikaan 17. syyskuuta 1939 oli Neuvostoliiton ilmailun debyyttipäivä toisessa maailmansodassa. "Vapautuskampanjan" alkamisen aattona osana Valko-Venäjän ja Kiovan erityisiä sotilaspiirejä luotiin voimakkaita ilmailuryhmiä, joista tuli pian Valko-Venäjän ja Ukrainan rintama. Joten Länsi-Valko-Venäjän rajalla oleville BSSR:n alueille keskitettiin 13 ilmailurykmenttiä ja kolme erillistä ilmailulentuetta. Tehokas hävittäjäsuoja koostui seitsemästä ilmarykmentistä. Ilmailun lisäksi armeijassa oli etulinjan alaisuudessa olevia yksiköitä. Divisioonan komentaja K. Gusev johti Valko-Venäjän rintaman ilmailua.

Osallistuakseen vihollisuuksiin Länsi-Valko-Venäjällä Neuvostoliiton komento suunnitteli houkuttelevansa parhaat lentäjänsä. Lentäjät Lakeev, Osipenko, Smushkevich, Kravchenko, Dushkin, Gusev, Gritsevets vedettiin pois Khalkhin Golin sillanpäästä, jossa käytiin verisiä taisteluita japanilaisten kanssa. Viimeinen heistä, kahdesti Neuvostoliiton sankari Sergei Ivanovich Gritsevets, kuoli traagisesti lento-onnettomuudessa Bolbasovon lentokentällä lähellä Orshaa päivää ennen "vapautuskampanjan" alkamista Länsi-Valko-Venäjällä.

Vuonna 1939 I-16-hävittäjä, jota testattiin Espanjan sisällissodassa ja taisteluissa japanilaisten kanssa Kaukoidässä, oli tärkein Neuvostoliiton hävittäjä. Neuvostoliiton lentäjät kutsuivat häntä "aasiksi" ja Luftwaffen lentäjät Espanjan taistelujen aikana "rotta". Sekä I-15 bis -kaksitasohävittäjä. Molemmat koneet luotiin Polikarpovin suunnittelutoimistossa. Pommi-ilmailun perustana olivat SB-koneet. Valko-Venäjällä he olivat pääasiassa 16., 18. ja 70. lentoprikaatien rykmenteissä. Raskaat pommikoneita TB-3 oli tarkoitus käyttää kuljetuskoneina.

1. syyskuuta 1939 Puolan ilmavoimilla oli hieman yli 400 taistelukonetta. Neuvostoliiton julkaisu "Helpful Data on the Air Force", joka julkaistiin vuonna 1935, ilmoitti, että Puolan ilmavoimat koostuivat 39 laivueesta, joissa oli lähes 11 24 henkilöä. PZL P-1930:ää pidettiin Puolan armeijan päähävittäjänä. Tämän koneen suunnitteli suunnittelija Vsevolod Yakimyuk, ja se otettiin käyttöön 24-luvun alussa. R-23:ää ei tuotettu vain Puolan armeijalle, vaan myös muille maille. Puolan tärkeimmät pommikoneet olivat PZL R-37 Karas ja PZL R-XNUMX Los. Saksan kanssa käytyjen vihollisuuksien aikana merkittävä osa Puolan sotilasilmailusta tuhoutui. Jäljellä olevat koneet uudelleenryhmittelyn jälkeen valmistautuivat evakuointiin neutraaleihin maihin.

... Puna-armeija ylitti Neuvostoliiton ja Puolan rajan kello 4 aamulla 17. syyskuuta 1939. Ilmailun tehtävänä oli löytää Puolan sotilaslentokenttiä, linnoituslinjoja ja puolustuspisteitä. Lisäksi lentäjille annettiin tiukat käskyt olla hyökkäämättä Luftwaffen lentokoneisiin.

Syyskuun 17. päivänä Valko-Venäjän rintaman taistelupäiväkirja kirjoitti: "3. armeijan ilmailu suoritti lentoja Postavy-linnoitusalueen alueilla, Svir-järvellä, Naroch-järvellä, Myadel-järvellä, Glubokoje, Sventyan, Lyntup, Vileyka Puolan armeijan lentokenttien sijainnin määrittämiseksi, puolalaisten joukkojen sijoituspaikat vanhojen saksalaisten linnoitusten alueilla. Vileykan alueelta löydettiin ilmatorjuntapatteri. Naroch-järven alueella tavattiin puolalaisia ​​PZL-24-koneita. Vidzin alueella puolalaisten hävittäjien lenkki hyökkäsi pommikonelinkkiin. Voropaevon alueella lentokoneet hyökkäsivät puolalaiseen sotilasportaan. Pian "Stalinin haukat" määrättiin tiedustelemaan Sventyany-Vilno-Grodno-Lida-Oshmyany aluetta ja hyökkäämään Liettuan rajaa kohti suuntaavia puolalaisia ​​yksiköitä vastaan.

Puolan armeija oli hämmentynyt neuvostopuolen käytöksestä. Neuvostoliitto ei julistanut sotaa Puolalle. Mutta miksi puna-armeija hyökkää Puolan armeijaa vastaan? Yksi Puolan ilmavoimien yksiköistä, joka koostui kolmesta Los-pommittajasta, lensi Neuvostoliiton ja Puolan rajan yli ja pudotti pommeja Slutskiin. Mutta tämä tapaus oli pikemminkin poikkeus kuin sääntö.

Ilmataisteluja Länsi-Valko-Venäjän taivaalla, lukuun ottamatta edellä mainittua taistelukontaktia Vidzin alueella, ei kirjattu. Kuitenkin etelässä, Länsi-Ukrainan yllä, tällaisia ​​taisteluita tapahtui. Esimerkiksi syyskuun 17. päivänä, saatuaan viestin Neuvostoliiton hyökkäyksestä, lentäjä Stanislav Boguslav Zatorskyn kone nostettiin Petlyakovtsyn lentokentältä lähellä Ternopilia, jonka piti suorittaa ilmatiedustelu Puolan ja Neuvostoliiton rajalla. Lennon aikana Neuvostoliiton hävittäjien lento hyökkäsi puolalaiseen lentäjään, mutta hän ei pelännyt ja antoi taistelun. Taistelun aikana kaksi Neuvostoliiton lentokonetta vaurioitui. Myös puolalainen lentokone ammuttiin alas, mutta se onnistui laskeutumaan Pinskin lähelle. Stanislav Zatorsky haavoittui kuolettavasti ja kuoli matkalla sairaalaan.

18. syyskuuta 1939 Neuvostoliiton lentokoneet ilmestyivät Puolan lentotukikohdan yläpuolelle, joka sijaitsee lähellä Grodnoa Karolinin kaupungissa. Tukikohdan varuskunta tarjosi Lidasta peräisin olevan 5. puolalaisen ilmarykmentin toiminnan. Tukikohtaa vartioivat kolme ilmatorjunta- ja konekiväärit. Saman päivän illalla lentokoneet, joiden siivissä oli punaisia ​​tähtiä, hyökkäsivät Carolinesiin. Siellä sijaitseva lentokonehalli ja purjelentokone räjäytettiin. Kuolleet esiintyivät Puolan armeijan riveissä ja upseerissa. Yllättäen puolalaiset eivät vastanneet tuleen. Ilmeisesti tukikohdan komento uskoi edelleen, että Puna-armeija oli tullut "avuksi" Puolalle sodassa Saksan kanssa. Seuraavana päivänä hyökkäys toistettiin, mutta tällä kertaa Puolan ilmapuolustusjärjestelmät palasivat ja ampuivat alas kolme Neuvostoliiton lentokonetta.

Syyskuun 20. päivänä tehtiin päätös siirtää Neuvostoliiton lentokoneita Länsi-Valko-Venäjällä sijaitseville lentokentille. Neljän I-15-hävittäjän salaperäinen kuolema Baranovichin alueella liittyy tähän seikkaan. Venäläinen tutkija K. Strelbitsky löysi aikoinaan arkistosta 4. armeijan ilmavoimien esikuntapäällikön everstiluutnantti Gluhovin muistion, joka oli osoitettu Valko-Venäjän rintaman ilmavoimien komentajalle. Tässä tämä asiakirja:
"Ilmoitan neljän I-15-koneen miehistön, luutnantit Tanichkinin, Denisovin, Morgunovin, Zinovjevin, kuolemasta.

21.09.1939. syyskuuta 4 35. armeijan ilmavoimien komentaja eversti Gushchin määräsi 2. hävittäjäilmailurykmentin komentajan majuri Poluninin tehostamaan vihollisen eteläistä ryhmittymää (Kobrin-Gorodetsin eteläpuolella) vastaan. 15 linkkiä parhaista I-15 miehistöistä Baranovichin lentokentälle. Lisäksi tuolloin paikalla ollut majuri Rybakov ilmoitti henkilökohtaisesti majuri Poluninille, että hän tuo henkilökohtaisesti kuusi I-22.09.1939:tä Baranovichin lentokentälle. Syyskuun 7.00. päivänä 15 kello 16 kuusi I-300:tä ja yksi I-50, vanhempi luutnantti Razdobudko johti rykmentin väliaikaista vt. navigaattoria, nousi Nabushevon lentokentältä (lähellä Slutskia) Baranovichin lentokentälle. Jäljelle jääneiden miehistöjen tutkimuksesta selvisi, että lentoonlähdön aikana Nabushevon lentokentältä pilvikorkeus oli 100 metriä, kun taas Baranovichissa korkeus oli 2–4 metriä näkyvyyden ollessa jopa XNUMX kilometriä. Saavuttuaan Sinyavkan kaupunkiin ryhmä joutui jatkuvaan sumuun. Ryhmän johtaja päätti palata, minkä vuoksi hän kääntyi vasemmalle. Käännöksen aikana XNUMX miehistöä irtautui johtolenkistä eivätkä palanneet Nabushevon lentokentälle. Uskon, että luutnantit Panichkinin, Denisovin, Morgunovin ja Zinovjevin miehistöt, jotka tekivät U-käännöksen jatkuvassa sumussa poissa maan näkyvyydestä, törmäsivät maahan ja kuolivat. Ilmailuosaston apulaispäällikön antama tieto siitä, että koneet ammuttiin maasta, ovat kyseenalaisia.

K. Strelbitsky tähän raporttiin viitaten väittää, että Neuvostoliiton koneet putosivat ja menettivät näkyvyyden sumussa. On kuitenkin syytä uskoa, että Neuvostoliiton I-15-kaksitasot lähellä Sinyavkaa ... ammuttiin alas. Juuri samana päivänä Puolan armeijan kevyillä ja ilmatorjuntakonekivääreillä aseistetut merkittävät yksiköt lähtivät Kobrinista alueelle, jonne Neuvostoliiton koneet myöhemmin putosivat. Tapasivat puna-armeijan yksiköitä, puolalaiset sotilaat tarjosivat heille ankaraa vastarintaa. Puolan armeijan eversti A. Epler, joka komensi näitä yksiköitä, määräsi sotilaidensa taistelemaan "vieraita idästä" sekä heitä kohtaan myötätuntoisia paikallisia partisaaneja vastaan, aivan yhtä armottomasti ja armottomasti kuin Wehrmachtin yksiköitä vastaan. Joten Antopolin kaupungissa puolalaiset sotilaat onnistuivat tyrmäämään tankin ja tuhoamaan puna-armeijan sotilaiden joukon. On täysin mahdollista olettaa, että kun he näkivät matalalla lentäviä (edellä olevasta raportista käy selväksi, että pilvet pakottivat Neuvostoliiton lentäjät tarttumaan maahan) lentokoneita, joiden siivissä oli punaisia ​​tähtiä, puolalaiset avasivat tulen niitä kohti. Muuten, paikallisten asukkaiden muistojen mukaan ennen lentokoneiden törmäystä kuului kiväärin ja konekiväärin tuli. I-15-lentäjät eivät todennäköisesti edes ehtineet ymmärtää, kuka heitä ampui. Version puolesta, jonka mukaan puolalaiset ampuivat kuitenkin neuvostokoneet alas, on myös se, että yhden lentäjän hautaan asennettiin kyltti, jossa oli merkintä "Ryöstön käden tappama". Tämän tapahtuman tulkinta absurdiksi onnettomuudeksi, jota käytettiin everstiluutnantti Gluhovin raportissa, selittyy ilmeisesti halulla olla pahentamatta tilannetta. Taistelutappiot ja vahingossa menetykset ovat kaksi eri asiaa.

Neuvostoliiton lentäjät kostivat tovereidensa kuoleman puolalaisille sotilaille. Yhdessä Pravda-sanomalehden numerossa vuodelle 1939 onnistuimme löytämään artikkelin, jossa Valko-Venäjän rintaman lentäjät kuvasivat taisteluita Pinsk-Kobrinin alueella: "Neuvostojoukot lähestyivät Kobrinin kaupunkia Baranovichin asemalta. Puolalaiset päättivät estää etenemisemme ja puolustaa kaupunkia ja lähettivät suuria vahvistuksia Pinskistä Kobriniin.

Olemme juuri saapuneet Baranovichiin, syöneet lounaan ja asettuneet lentokoneisiin. Meitä ohjattiin tiedustelemaan Kobrin-Pinskin aluetta. Taistelijoiden linkki rullasi lähtöön. He lähtivät. Sää oli huono. Komentaja meni ensin. Gorodetsin asemalla aseman lähellä olevasta puutarhasta he avasivat tulen häntä vastaan ​​ilmatorjuntakonekivääreistä. Toveri Kozyrev jatkoi lentämistä reitin varrella, ja minä ja Mordvinenko sukelsimme ja yhtäkkiä pakenessamme asemarakennuksen takaa ammuimme matalalla lennolla vihollisen konekivääriin.

Pian löysimme yhdeksän vihollisen ešelonia matkalla Kobrinia kohti ja käännyimme takaisin. Pilvet painoivat meitä yhä lähemmäs maata. Pian saatiin tehtävä - hyökätä vihollisen ešeloneihin ja estää niitä pääsemästä Kobriniin.

Linkkimme meni ensin. Gorodetsin aseman edessä komentaja ravisteli autonsa siipiä. Se tarkoitti "valmistaudu". Latasin konekiväärin uudelleen, avasin tähtäimen ja sukelsin asemalla olevaan sotilasjunaan.

Heillä ei ollut aikaa ampua yhtä ešelonia, kun he tapasivat toisen ja putosivat 400 metrin korkeudesta sen päälle. Katoilta ja vaunujen ikkunoista vihollinen avasi kiväärin ja konekiväärin tulen meitä vastaan. Menimme veturista ja matalalla lentämisestä junan pyrstölle ja satoimme siihen lyijysadetta. Menin viimeisenä ja näin veturin räjähtävän.

Drogichinin asema. Kisoilla on 6 armeijaa. Ihmiset kuhisee laiturilla. Ammutaan taas ešeloneja, sitten suuntaamme Baranovichiin. Meidän ampumamme ešelonit ovat tulessa, ihmiset pakenevat."

Syyskuun 23. päivänä 1939 Neuvostoliiton pommikoneet hyökkäsivät Pinsk-joen aluksia vastaan ​​useita kertoja. laivastoja Puolan laivasto. Valko-Venäjän rintaman eteläsivulla 4. Neuvostoarmeijan yksiköt yrittivät katkaista prikaatikenraali F. Kleebergin komentaman puolalaisen työryhmän Polesien pakoreitit. Näin eräs Neuvostoliiton lentäjä kuvaili yhtä näistä puolalaisista yksiköistä tehdystä ilmahyökkäyksestä: "Kone lensi pilvissä, joskus laskeutuen tekemään havaintoja. Saatuaan tiedustelutiedot komento käski yksikköämme pommittamaan vihollisjoukkojen jäänteitä. Olemme menossa alas. Vihollinen huomasi meidät ja avasi tulen. Ilmatorjuntatykistön ammukset räjähtelivät koneiden ympärillä. Kolme kilometriä pitkää moottoritietä pitkin Puolan armeijan yksiköt liikkuivat marssikokoonpanossa. Koneemme hajaantuivat, ottivat tarvittavan muodostelman ja kääntyivät ympäri, ylittivät samanaikaisesti valtatien eri paikoissa. Sillä hetkellä pommeja satoi vihollisen päähän. Jokaisesta kymmenestä pommista seitsemän osui kohteeseensa tarkasti. Puolalaiset lopettivat ampumisen. Eloonjääneet pakenivat joka suuntaan metsään.

Ja näin yksi eloon jääneistä puolalaisista sotilaista muisteli samaa hyökkäystä: "Olemme olleet marssilla useita tunteja. Yhtäkkiä kuului moottorien huminaa. Pian metsän takaa ilmestyi lentokoneita punaisilla tähdillä. Se mitä seurasi, oli puhdasta helvettiä. Kuului konekiväärin tulipalo. Ihmiset juoksivat eri suuntiin yrittäen piiloutua metsään. Näin ihmisiä ja hevosia, jotka kuolivat sirpaleet putosivat maahan. Jotkut sotilastamme ampuivat lentokoneita. Lopulta ratsastus päättyi ja kauhea kuva avautui. Kolumnistamme ei ollut käytännössä mitään jäljellä. Iltaan asti kokosimme haavoittuneita ja kuolleita. Hautaamme noin sata kuollutta vanhalle maaseutuhautausmaalle. Haavoittuneita oli noin kolmesataa."

Yhdessä näistä hyökkäyksistä puolalaiset ampujat onnistuivat ampumaan alas Neuvostoliiton lentokoneen panssarintorjuntatykillä. Neuvostoliiton lentäjä, huomattuaan puolalaisen kolonnin, sukelsi sen päälle. Unohtaessaan varotoimet hän vajosi liian alas. Puolalaiset ampujat nostivat aseen piipun mahdollisimman korkealle, ampuivat ja osuivat suoraan lentokoneen moottoriin. Tällaiset tapaukset olivat kuitenkin harvinaisia.

25. syyskuuta 1939 Valko-Venäjän rintaman ilmailun päämaja siirrettiin Volkovyskiin. Saavutettuaan demarkaatiolinjan ja ottanut yhteyttä Saksan armeijaan Brestin alueella puna-armeijan yksiköt pysäyttivät etenemisen länteen. Valko-Venäjän rintaman ilmailua kiellettiin lentää Neuvostoliiton ja Saksan komennon määrittämän linjan yli. Virallisesti "vapautuskampanja" päättyi 14. lokakuuta 1939. Tänä päivänä Valko-Venäjän rintaman joukot siirrettiin rauhanajan valtioihin.

"Rauhanturvaoperaatio" Länsi-Valko-Venäjällä ei ollut helppo koe Puna-armeijalle. Puolan armeijaa vastaan ​​käytyjen vihollisuuksien aikana paljastuneet ongelmat tuntuivat hyvin pian, Neuvostoliiton ja Suomen välisessä sodassa vuonna 1940. Karjalan kannaksen taisteluissa Neuvostoliiton maavoimilla ja ilmailulla oli paljon vaikeampaa.

Yhdistettyään vuonna 1939 Valko-Venäjä lopulta muodosti rajansa, ja sen kansa lakkasi jakautumasta itä- ja länsivalko-Venäjään.
Kirjoittaja:
Alkuperäinen lähde:
http://www.bratishka.ru
14 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. grizzlir
    grizzlir 12. lokakuuta 2012 klo 08
    +5
    Informatiivinen artikkeli, en ollut koskaan ennen nähnyt tietoa puna-armeijan ilmailun toimista tuossa kampanjassa. Oikeastaan ​​mitä puolalaiset halusivat? Historian aikana he yrittivät valloittaa Venäjää lukemattomia kertoja tai olivat hyökkääjien liittolaisia. että jos Hitler olisi hyökännyt ensin Neuvostoliittoon eikä Puolaan, he olisivat tehneet liiton hänen kanssaan. Ja ne läntiset alueet, jotka puna-armeija miehitti, kuten historia on osoittanut, olivat maallemme elintärkeitä.
    1. Lech e-mine
      Lech e-mine 12. lokakuuta 2012 klo 09
      +9
      Puolalaiset itse olivat syyllisiä vallitsevaan tilanteeseen, jotka kieltäytyivät aikoinaan päästämästä neuvostojoukkoja läpi auttamaan RANSKAA ja TŠEKOSLOVAKIAA, ja lisäksi he itse osallistuivat siihen, että HITLER aloitti etenemisensä itään aloittaen maan jakamisesta. TŠEKOSLOVAKIA.
      1. lentäjä46
        lentäjä46 14. lokakuuta 2012 klo 23
        0
        Stalin ja hänen rikoskumppaninsa eivät olleet idiootteja.
        Eikä "käytävien" vaatimus ole halu suojella Puolan suvereniteettia, vaan halu ottaa Puola käsiimme halvalla, ilman sotaa – aivan kuten se tehtiin vuotta myöhemmin Baltian maiden kanssa.
        Tietenkin Puolan johto, joka ei myöskään koostunut idiooteista, kieltäytyi sellaisesta onnesta.
        1. Khtotsky
          Khtotsky 19. joulukuuta 2012 klo 15
          0
          Lainaus käyttäjältä: aviator46
          Tietenkin Puolan johto, joka ei myöskään koostunut idiooteista, kieltäytyi sellaisesta onnesta.

          Seurauksena oli "vielä suurempi onnellisuus" - natsimiehitys.
    2. Oles
      Oles 12. lokakuuta 2012 klo 10
      + 13
      Sillä se taisteli sen puolesta ja juoksi. pshekit ovat halveksittava kansakunta. usko minua. Tunnen heidät ERITTÄIN hyvin
      1. lentäjä46
        lentäjä46 14. lokakuuta 2012 klo 23
        0
        Vitun argumentti aggressiolle - alempi kansakunta.
        Hitler perusteli hyökkäystä Neuvostoliittoa vastaan ​​samalla tavalla.
    3. rakentaja
      rakentaja 12. lokakuuta 2012 klo 17
      +6
      Technique and Armament -lehti julkaisi kaukaisella 90-luvulla yksityiskohtaisemman tutkimuksen aiheesta. Sekä itse operaatio kokonaisuutena (useita nro EMNIP).
      Minusta näyttää siltä, ​​että juuri noilta ajoilta tähän artikkeliin vuoti neuvostovastainen haju: "Stalinin haukat" (lainausmerkeissä siis sarkasmia), Puolan armeija oli hämmentynyt neuvostopuolen käytöksestä (mitä siellä on). - osui selkään!).
      Mutta S.-B. Zatorskyn "urotyötä" kuvaillaan parhaiten, "johon ... hyökkäsi neuvostohävittäjä, mutta hän ei pelännyt ja antoi taistelun. Taistelun aikana kaksi Neuvostoliiton lentokonetta vaurioitui. Puolan Myös lentokone ammuttiin alas, mutta se pystyi laskeutumaan Pinskin lähelle. Stanislav Zatorsky haavoittui kuolettavasti ja kuoli matkalla sairaalaan."
      Oletan, että puolalainen otettiin kiinni, haravoitettiin kokonaan (mitä se on - "kaksi Neuvostoliiton lentokonetta vaurioituivat"? Ammuttiin alas?), mutta lähti. Kaikki muu on "glasnostia".
      1. Karlsonn
        Karlsonn 12. lokakuuta 2012 klo 18
        +5
        rakentaja
        nyt tietysti toisen maailmansodan lentäjien henkilökohtaiset tilit on jo selvitetty, mutta täältäkin, jos katsot läpi, löydät kiivaita taisteluita siitä, kuinka tapahtui, että saksalaisilla ässäillä oli henkilökohtainen tili sadoille ja kaikille muille kymmenissä, mutta tämä on erityisen koskettavaa:
        ...on syytä uskoa, että Neuvostoliiton I-15-kaksitasot lähellä Sinyavkaa ... ammuttiin alas. Juuri samana päivänä Puolan armeijan kevyillä ja ilmatorjuntakonekivääreillä aseistetut merkittävät yksiköt lähtivät Kobrinista alueelle, jonne Neuvostoliiton lentokoneet myöhemmin putosivat ...
        En ole pitkään aikaan lukenut näin lumoavaa lausuntoa. naurava väitetään, että aseistettujen kokoonpanojen läsnäolo alueella voi olla vahvistus pudonneista lentokoneista pelay .
        Ehdotan tämän opinnäytetyön perusteella, että lasketaan kaikki saksalaisten laitteiden rikkoutumiset vuosina 41-45 (ei-taistelu) Neuvostoliiton joukkojen toimien seurauksena !!!
        kuten: tankki epäonnistui marssissa tai ganomagen pyörä räjähti tai Hansille sattui ongelmia koneen kanssa - teeskentelemme heti älykkäitä ja julistamme - MEIDÄN työmme, Sillä joukkomme olivat jossain tuolla alueella, mikä tarkoittaa, että he voisivat!!!
  2. igordok
    igordok 12. lokakuuta 2012 klo 10
    +2
    A la guerre comme a la guerre...
  3. sapulid
    sapulid 12. lokakuuta 2012 klo 12
    + 15
    Meidän on aloitettava siitä tosiasiasta, että nämä alueet liitettiin Puolaan "Ihmeen Veikselillä" jälkeen, ja väestö joutui pakkoassimilaatioon.
    Sitten Puola tuhosi raa'asti kymmeniä tuhansia vangittuja puna-armeijan sotilaita, halveksimatta tuhota samalla tavalla heidän puolelleen siirtyneitä valkokaarteja. Russofobia kukoisti. Puolan yhteiskunnan silmissä kaikki venäläinen oli tuhottava.
    Myöhemmin Puola, tehtyään sopimuksen Hitlerin kanssa, miehitti osan Tšekkoslovakiasta antamatta suostumusta Neuvostoliiton joukkojen kulkemiseen alueensa kautta Tšekkoslovakian auttamiseksi.
    Puola yritti solmia liiton Saksan kanssa hyökätäkseen Neuvostoliittoon. Ottaen huomioon Puolan vihamielisen politiikan 2 vuosikymmenen ajan ja Puolan rajalla jatkuvat provokaatiot, Puolan hallitus ja armeija eivät odottaneet apua Neuvostoliitolta, koska. Neuvostoliitto oli PUOLAN PÄÄMAHDOLLISIN VIHALLINEN TÄLLÄ AIKANA.
    Kukaan ei kiistänyt ilmailun ja muiden sotilasvoimien osallistumista läntisten alueiden vapauttamiseen.

    Outo sävy artikkelissa. Ilmeisesti kirjoittaja tukehtuu ilosta kuvaillessaan Neuvostoliiton ilmailun tappioita. Ja toisinaan halveksimatta vihjauksia. Muuten, kutsuessaan tätä operaatiota "vapautuskampanjaksi", kirjoittaja sappeen roiskuen antoi yllättävän tarkasti tämän operaation nimen, koska nämä alueet EIVÄT OLNneet KOSKAAN OSA PUOLAA.
    Miinus kirjailija russofobiasta ja historian vääristymisestä.
    1. lentäjä46
      lentäjä46 14. lokakuuta 2012 klo 23
      -1
      Elokuussa 39. neuvosto saattoi estää maailmansodan. Sen sijaan Neuvostoliiton johto teki kaikkensa palaakseen mahdollisimman lujasti.

      Natsien kanssa tehty hyökkäämättömyyssopimus - Molotov-Ribbentrop-sopimus - heikensi jyrkästi Neuvostoliiton puolustuskykyä, koska:
      salli Saksan siirtää rajansa (itse asiassa hyökkäyksen lähtölinja) 550 km lähemmäs Moskovaa
      antoi Saksalle lähes kaksi vuotta rakentaa sotilaallista potentiaaliaan ja valmistautua hyökkäykseen
      Sopimuksen määräysten täytäntöönpano oli yksi tärkeimmistä syistä 41. päivän hirvittäville tappioille, jotka johtivat sodan pitkittymiseen lähes 4 vuodeksi ja kymmenien miljoonien ihmisten kuolemaan Neuvostoliiton alueella ja muut maat.

      Kaikki puhe mainitun sopimuksen "väistämättömyydestä" ja lisäksi "edusta" on satua pienille lapsille ja suurille tyhmille. Ja jokainen, joka kertoo heille, joko ei ymmärrä, mitä hän sanoo, tai petollinen paskiainen, joka ymmärtää kaiken täydellisesti, mutta jatkaa valehtelua.
  4. Karlsonn
    Karlsonn 12. lokakuuta 2012 klo 14
    +7
    sapulid
    Olen täysin samaa mieltä päätelmistäsi, lisään itseltäni: Puolan koko ylin johto pakeni, esimerkiksi Puolan kenraali esikunta lähti Varsovasta ja joukkojen johdosta 6. syyskuuta, joten Riian sopimuksen yksipuolinen katkeaminen Neuvostoliiton vuoden 1921 sopimus on oikeudellisesti perusteltu, aivan kuten Ranskan Preussin tappion jälkeen, Venäjä vuonna 1870 irtisanoi yksipuolisesti Pariisin sopimuksen 2 artiklan, joka myöhemmin kirjattiin Lontoon sopimukseen vuonna 1871.
    Kirjoittajan asema on utelias, jos nykyaikaiset kotimaiset historioitsijat puhuvat 9 puna-armeijan menettämästä lentokoneesta (puolalaiset väittävät tuhonneensa 20), tässä hän ottaa väliaseman ja kuvaa puna-armeijan ilmailun toimintaa puhtaasti pisteestä. tappioiden syntymiseen keskittymisen kannalta näyttäisi siltä, ​​että artikkelissa, jonka otsikko on "Tuntematon sota: Punaiset tähdet Länsi-Valko-Venäjällä", hänen piti paljastaa, mitä tavoitteita Puna-armeijan ilmailulle asetettiin, mitä saavutettu, mitä tappioita kärsimme ja millaista ilmailua Puolassa, MUTTA kirjoittaja ei ole kiinnostunut! hän yksinkertaisesti rikkoi mallin paljastaen kaikille TOTUUDEN, että ilmailu osallistui vapautuskampanjaan!
  5. Kostya-jalankulkija
    Kostya-jalankulkija 12. lokakuuta 2012 klo 17
    -2
    Mitä kiistelyä historioitsijoille! Henkilökohtaisesti mielipiteeni tässä tapauksessa on linjassa anti-bodybuilders .... kuinka outoa!

    Puolan varatasavalta (poliittisesti itsenäisenä yksikkönä) sai kotimaansa Valko-Venäjän maat, mukaan lukien suojeltu Pushcha ja Bialystokin maat. Mutta! Ihmisemme asuvat siellä, eivätkä rajat voi erottaa meitä, mb meidän on työskenneltävä ja käydä kauppaa tämän asian parissa - mutta aiheesta huomautan, että:
    Puola on tasavalta, johon kuuluvat eri kansallisuuksien - itsenäisten kansojen - maat - mozhavshanit, jotvingit, zemoitit, mustavenäläiset, berestilaiset, Bialystokin valkovenäläiset jne.

    Joten "demografiset" pisteet voidaan esittää myös puolalaisille - ja yleensä on aika laittaa pisteitä - niin Kosciuszko Avenuella, josta koko Puola on ylpeä - hän ei ollut puolalainen, hän ei puhunut puolaa hyvin paljon, mutta hän omisti venäjää äidinkielenään,
    ja hän on USA:n perustaja. Myös ensimmäinen helikopterien keksijä - laskeutuneiden ja pelastajien M4-16 Sikorsky "jumalattaret" - venäläisten insinöörien perheestä. Joten saamme, että Puolan katoliset nationalistit ovat joko brzezinejä, jotka eivät näe kahdessa askeleessa ja toivat vain ongelmia Yhdysvaltoihin, heidän vallan alla Talibvn luotiin, tai Savls 2. - jotka voitti Puolan teollisuuden ja kannatti ristiretkeä Venäjän kanssa.

  6. delakelv124
    delakelv124 12. lokakuuta 2012 klo 19
    0
    soita tytöille ------ http://rlu.ru/a8z
    -
    tilaa puhelimitse kyselylomakkeessa ----- http://rlu.ru/a8z
    -
    Ei tekstiviestejä, ei rekisteröintiä!
    -
    alhaiset hinnat, tarkistetut shekit --- http://rlu.ru/a8z
    -
    jos numeron kaikki numerot ovat näkyvissä
    tyttö on tänään töissä
    jos kaksi viimeistä numeroa korvataan "xx"
    kiireinen tai vapaapäivä
    1. Karlsonn
      Karlsonn 12. lokakuuta 2012 klo 20
      0
      delakelv124
      se tulee olemaan sinulle vaikeaa vinkki .
  7. Varamies
    Varamies 12. lokakuuta 2012 klo 20
    0
    Sergei Ivanovitš Gritsevets kuoli traagisesti lento-onnettomuudessa Bolbasovon lentokentällä lähellä Orshaa päivää ennen lähtöä "vapautuskampanja" Länsi-Valko-Venäjälle.

    Vain ROT osasi sanoa nuo sanat.

    Lainaus Olesilta
    Pshekit ovat halveksittava kansakunta


    Ei voi olla niin.
    1. Karlsonn
      Karlsonn 12. lokakuuta 2012 klo 23
      +4
      Varamies hi .
      Lainaus: Aliopiskelu
      Ei voi olla niin.

      Anna minun allekirjoittaa, Venäjän historia on tuntenut suuret puolalaiset:
      - Kahden maan marsalkka, kahdesti Neuvostoliiton sankari ja Voittoparaatin komentaja --- Rokossovsky;
      - modernin tiedustelu- ja vastatiedustelutoiminnan pääarkkitehti. Venäjän ajatus --- Dzeržinski;
      - modernin astronautiikan perustaja ---Tsiolkovski;
      - Venäjän pääesikunnan upseeri ja ammatillinen uratiedusteluupseeri --- Prževalski;
      ja satojatuhansia muita puolalaisia, jotka yhdessä kanssamme rakensivat ja puolustivat maatamme.
      Mielestäni on mahdotonta tuomita kokonaista kansakuntaa näin laajalla tavalla, vain sillä perusteella, että tämän kansan saasta on näkyvämpää; se on kuin turistien tekemää tuomiota kansasta: oletetaan, että olemme venäläisiä itkemällä (Vladivostok-Tšita-Irkutsk-Tagil-Arkangeli-Pietari-Sotši (((((esi-isämme nappasivat viikunan vinkki Haluan uskoa, että säästämme)))) - murenemme kaiken maahan; japanilaiset juoksevat ja kuvaavat kaikkea ympärillä; ja kaikki kanadalaiset ja amerit ovat punaniskaisia???
      Parafraasin Stalinia, sanon: kelluvat loiset tulevat ja menevät ylhäältä, mutta ihmiset pysyvät! Puolalaiset ovat erityisiä slaaveja, mutta niin se kaikki tapahtui.
  8. bistrov.
    bistrov. 13. lokakuuta 2012 klo 13
    +3
    Olen toistuvasti ilmaissut mielipiteeni Puolasta valtiona, joka oli vuosisatojen ajan poliittinen prostituoitu, joka toimi eräänlaisena "katolisena pahoinpitelynä" ortodoksisuutta vastaan, seuraten paavin käskyä, muistakaa kuinka monta kertaa puolalaiset taistelivat ja aina vastaan Venäjän kansa. Mitä tulee puolalaisiin, kyllä, heitä voidaan kunnioittaa ahkeruudestaan; taipumus lyödä rintaansa huutaen: - "Olen puolalainen!"
  9. rumpeljschtizhen
    rumpeljschtizhen 13. lokakuuta 2012 klo 17
    0
    kyllä, ilmavoimiemme todella sankarilliset teot ......... hassua
  10. opiskelijamati
    opiskelijamati 14. lokakuuta 2012 klo 23
    0
    On jo hyvä, että historioitsijat ovat alkaneet puhua näistä tapahtumista ja arvioida niitä. Loppujen lopuksi yli 70 vuotta on kulunut.
  11. kullankaivaja
    kullankaivaja 28. marraskuuta 2012 klo 15
    0
    Oli miten oli, kirjailija muistutti meitä siitä, että sota alkoi kauan ennen kesäkuun 22. päivää .......
  12. Alfons xv
    Alfons xv 26. toukokuuta 2015 klo 20
    -3
    Oli miten oli, Neuvostoliitto oli velvollinen julistamaan sodan Puolalle. Neuvostoliiton maalle se oli helppoa, ja se meni vielä helpommin.Parin vuosikymmenen kuluttua Neuvostoliiton maa lakkasi olemasta hetkeäkään. Joten maailmassa on oikeus.