Lentäjät saavat Su-30SM:n alle vuoden kuluttua tilauksesta
Irkut Corporation ja Sukhoi Design Bureau ovat aloittaneet Venäjän puolustusministeriölle toimitettavan monitoimisen superohjautuvan Su-30SM-hävittäjän lentokokeet.
21. syyskuuta 2012 ensimmäinen tämäntyyppinen lentokone lensi Irkut Corporation OJSC:n sivuliikkeen Irkutsk Aviation Plantin lentokentällä. Neljä päivää myöhemmin toinen Su-30SM liittyi testeihin. Molemmissa tapauksissa ensimmäiset lennot olivat melko pitkiä - noin kaksi tuntia ja menivät ilman huomautuksia.
Irkut Corporationin toimitusjohtaja Oleg Demchenko sanoi elokuussa, että koneen toimitukset asiakkaalle alkavat jo vuonna 2012.
Venäjän federaation puolustusministeriön ja Irkut Corporationin välinen sopimus 30 Su-30SM:stä vuoteen 2015 asti allekirjoitettiin maaliskuussa 2012. Elokuussa ensimmäinen varapuolustusministeri Alexander Sukhorukov sanoi, että toinen sopimus voidaan allekirjoittaa ennen vuoden loppua toisesta Su-30SM-erästä.
Huomionarvoista on sopimuksen suhteellisen nopea täytäntöönpano. Ilmavoimat ei ole kertaakaan viime vuosina saanut itselleen uudentyyppistä lentokonetta alle vuoden kuluttua tilauksen tekemisestä. Tämän mahdollisti kolme tekijää.
Ensinnäkin Su-30SM on Su-30MKI-vientiperheen evoluution mukainen kehitystyö, jota on kehitetty hyvin viime vuosina.
Toiseksi työ Venäjän ilmavoimien "Irkut" ja Sukhoi-suunnittelutoimiston lentokoneen version parissa alkoi kauan ennen sopimuksen allekirjoittamista.
Kolmanneksi Irkutsk ilmailu Tehdas on viime vuosina jatkuvasti lisännyt tämän tyyppisten lentokoneiden sarjatuotantoa ja samalla parantanut teknologioita ja laajentanut tuotantopohjaansa. Täällä oli mahdollista saavuttaa Venäjän ilmailuteollisuuden ennätystuotanto työntekijää kohti - noin neljä miljoonaa ruplaa vuodessa.
Lentokoneiden hankinnan tarkoituksen paljasti Venäjän puolustusministeri Anatoli Serdjukov kommentoimalla Irkutin kanssa tehdyn sopimuksen allekirjoittamista: ”Uudenaikaisten superohjattavien kaksipaikkaisten Su-30SM-hävittäjien tuleva liittyminen asevoimiin lisää merkittävästi Venäjän ilmavoimien taisteluvoima. Lisäksi lentokoneiden tekniset valmiudet mahdollistavat korkeamman lentäjäkoulutuksen saavuttamisen, mikä on erityisen tärkeää uuden sukupolven taistelukoneiden ostomäärien kasvun yhteydessä.
Taistelulle...
Su-30SM ei vain pysty "lisäämään Venäjän ilmavoimien taisteluvoimaa", vaan myös, mikä on erittäin tärkeää, tekemään sen nopeasti. Näissä hävittäjissä on huippuluokan avioniikka, tehokas vaiheistettu tutka ja laaja arsenaali erittäin tarkkoja ilmasta ilmaan ja ilmasta pintaan aseita.
Toisin kuin edeltäjänsä Su-27/Su-30-perheestä, SM-avioniikka on rakennettu avoimen arkkitehtuurin periaatteelle, mikä yksinkertaistaa uusien järjestelmien ja aseiden integrointia avioniikkaan. Ilmeisesti osa näistä tehtävistä on jo ratkaistu, koska virallisesti todetaan, että "Sukhoi-suunnittelutoimiston asiantuntijat ovat mukauttaneet hävittäjän Venäjän ilmavoimien vaatimuksiin tutkan, radioviestinnän ja valtion tunnistusjärjestelmien suhteen" ja myös "tei muutoksia aseistukseen".
On huomattava, että useilla Su-27/Su-30:n vientiohjuksilla on tehokkaammat vastineet kotikäyttöön. Tästä ovat osoituksena erityisesti Tactical Missiles Corporationin äskettäiset lausunnot Kh-31AD- ja Kh-31PD-ohjusten testien loppuun saattamisesta. Ne eroavat viennin edeltäjistä kaksinkertaisen kantaman, tehokkaamman taistelukärjen ja parannettujen kohdistusjärjestelmien suhteen.
Olisi hyödyllistä lisätä, että väitöskirja, jonka mukaan Su-30SM on Su-30MKI:n muunnos, joka löytyy lehdistöstä, ei ole täysin tarkka. "Irkutsk" Su-30 -koneiden vientiperheen ulkonäköä ei voida pitää jäätyneenä. Su-30MKI:t toimitettiin Intiaan peräkkäin kolmena "henkilönä" koneiden jatkojalosteella ensimmäisistä eristä. Jakelukoneen lopullinen ulkoasu syntyi 2000-luvun jälkipuoliskolla Malesian Su-30MKM:lle, joka sai erityisesti modernit optoelektroniset puolustusjärjestelmät. Muuten, Irkutin edustajat sanoivat epävirallisesti, että Su-30MKM:stä tuli SM:n esi-ihminen.
Työ ei pysähtynyt Intian lentokoneiden avioniikan parantamisen alalla, mistä ovat osoituksena lausunnot modernisoitujen hävittäjien tulevasta esiintymisestä koodinimellä "Super-30". Toinen "Irkutsk" Su-30:n modernisoinnin suunta on niiden varustaminen pitkän kantaman yliääniohjuksilla. Ja vaikka näistä aiheista ei ole tietoa Su-30SM:ään liittyen, kaikki nämä edelleen parantavat alueet luovat objektiivisesti uusia mahdollisuuksia Venäjän ilmavoimille.
Su-30SM, jonka taisteluominaisuudet ovat ainutlaatuiset tänä päivänä, mahdollistavat kompaktien ilmaryhmien luomisen, jotka ovat yhtä hyvin sopeutuneet taistelemaan ilma-, maa- ja merivihollisia vastaan. Tässä suhteessa epäviralliset raportit Su-30SM:n mahdollisesta käyttöönotosta osana Mustanmeren ryhmittymää vaikuttavat melko loogiselta. laivasto Venäjä Krimillä, jossa ilmailukomponentin määrää ja koostumusta rajoittavat Ukrainan kanssa tehdyt valtioiden väliset sopimukset.
…ja opiskeluun
Puolustusministerin lausunnon toinen osa, jonka mukaan "lentokoneen tekniset ominaisuudet mahdollistavat korkeamman lentäjäkoulutuksen saavuttamisen, mikä on erityisen tärkeää uuden sukupolven taistelukoneiden ostovolyymien kasvun yhteydessä", "ansaitsee analyysin.
Tässä on syytä kiinnittää huomiota siihen, että Venäjän ilmavoimien lupaavilla lentokoneilla, kuten Su-35S ja T-50, on yksinomaan yksipaikkaiset ohjaamot. Uusimmalla Yak-130:lla voidaan ratkaista lentäjien peruskoulutustehtävä heille. Lentäjäkoulutus menee kuitenkin paljon muutakin kuin lentämään ja hakemaan aseet. Kun on kyse taistelukokemuksen siirtämisestä, ilmataistelutaktiikan hallinnasta koko asearsenaalin todellisella käytöllä, kaksipaikkaiset taisteluajoneuvot voivat olla välttämättömiä.
Se on myös lisättävä: Su-30SM, Su-35S ja T-50 ovat erittäin ohjattavia työntövoimavektoriohjauksella varustettuja hävittäjiä, jotka eivät tällä hetkellä ole Venäjän asevoimien taistelukokoonpanossa. Ilmeisesti kaksipaikkaisilla Su-30SM:illä on mahdollista kouluttaa riittävä määrä lentäjiä uudentyyppiseen ilmavoimiin lyhyemmässä ajassa.
Yhteenvetona muotoilkaamme tekijät, jotka mielestämme määrittelivät Venäjän puolustusministeriön päätöksen ostaa Su-30SM:
- arvokkaita taistelu- ja koulutusvalmiuksia, joita voidaan lisätä, pitäen mielessä sekä Venäjän ilmavoimien tehokkuuden kasvu että vientipotentiaalin kasvu;
- Su-30MKI-perheen hyvä maine maailmassa, joka on vahvistettu maailman johtavien ilmavoimien ilmavoimien harjoituksissa;
- vakiintunutta suurtuotantoa, joka takaa hyväksyttävät kustannukset sekä tilaajalle että urakoitsijalle.