Angara-ohjusten testit: todellisia menestyksiä ja tulevaisuuden suunnitelmia
Vuodesta 2014 lähtien on tehty lupaavan Angara-avaruusrakettijärjestelmän lento- ja suunnittelutestejä. Eri luokkiin kuuluvat kahden tyyppiset kantoraketit ovat jo suorittaneet useita koelentoja ja vahvistaneet lasketut ominaisuudet. Tämän avulla voit valmistaa kompleksin täysimittaiseen työhön todellisen hyötykuorman tuottamiseksi sekä tehdä suunnitelmia tulevaisuutta varten.
Valmisteilla
Angara-avaruusalusprojektissa luodaan useita yhtenäisiä kantoraketteja, joilla on erilaiset ominaisuudet. Tähän mennessä kaksi niistä on tuotu lentosuunnittelun testausvaiheeseen ja lähestyy vähitellen täysimittaisen toiminnan alkua. Nämä ovat Angara-1.2 kevyt raketti ja Angara-A5 raskas raketti. Lisäksi kehitetään kahta raskasta kantolaitetta. Keskikokoinen Angara-A3 hylättiin aiemmin Sojuz-perheen uuden projektin vuoksi.
Ensimmäiset yksittäisten yksiköiden ja komponenttien testit tehtiin 2009-luvun puolivälissä. Vuosikymmenen vaihteessa aloitettiin laukaisukompleksin tuotannon ja rakentamisen valmistelut. Vuosina 2013-1 Angara-universaalirakettimoduulin prototyyppejä käytettiin useita kertoja osana eteläkorealaista KSLV-2014-rakettia. Kaikkien näiden töiden tuloksena vuonna XNUMX Roscosmos pystyi suorittamaan ensimmäiset testilaukaisut.
Vuonna 2015, pian ensimmäisten testien jälkeen, päätettiin siirtää ohjusten tuotanto Moskovan keskustasta. Hrunichev Omskin tehtaalle "Polyot". Kaikesta monimutkaisuudestaan huolimatta tällainen siirto mahdollisti tuotannon, logistiikan ja muiden etujen saamisen. Aiemmin ilmoitettujen suunnitelmien mukaan kaikki Poletin tuotantolaitosten valmistelutoimenpiteet valmistuvat lähitulevaisuudessa, ja jo vuonna 2023 tehdas hallitsee täysimittaisen sarjan.
Erityisesti Angara-raketteja varten rakennettiin uusi laukaisukompleksi Plesetskin kosmodromiin. Se luovutettiin vuonna 2014 - muutama kuukausi ennen Angara-1.2:n ensimmäistä lentoa. Myöhemmin he ilmoittivat tarpeesta rakentaa toinen laukaisukompleksi, jossa on infrastruktuuri vetyraketteja varten. Tätä hanketta ei ole vielä toteutettu.
Juuri nyt Vostochnyn kosmodromilla Roscosmos-urakoitsija rakentaa toista Angara-tuotteiden kompleksia. Se valmistuu lähitulevaisuudessa, ja elokuussa 2023 se isännöi ensimmäisen raketin laukaisun. Laitoksen täysi käyttö alkaa vasta vuosina 2025-27.
Aiemmin oli hanke rakentaa toinen laukaisualusta Angara-avaruusalukselle Baikonurin kosmodromiin. Erilaisten vaikeuksien ja erimielisyyksien vuoksi tämän idean toteuttamista lykättiin useita kertoja, ja hankkeen kohtalo päätettiin vasta vuonna 2017. Uusien suunnitelmien mukaan laukaisukompleksi rakennetaan kaukaisessa tulevaisuudessa, mutta ei Angara, mutta lupaavalle Sojuz-5-raketille.
Ensimmäiset lennot
Kaikki uuden raketin ensimmäisen lennon valmistelut saatiin päätökseen kesään 2014 mennessä. Prototyyppi Angara-1.2PP (ensimmäinen laukaisu) toimitettiin Plesetskin kosmodromiin. Kesäkuun lopussa raketti asetettiin laukaisualustalle ja laukaisu suoritettiin "kuivaajossa". Ensimmäisen laukaisun piti tapahtua seuraavana päivänä, 27. kesäkuuta, mutta se keskeytettiin toimintahäiriöiden vuoksi ja siirrettiin tulevaisuuteen.
Käyttöönotto tapahtui 9. heinäkuuta. Angara-1.2PP-kevytraketti nousi onnistuneesti laukaisualustalta ja kulki laskettua ballistista lentorataa pitkin. Toinen vaihe, yhdessä erottamattoman 1,43 tonnia painavan valehyötykuorman kanssa, putosi tietylle alueelle Kuran testialueella Kamtšatkassa. Tällaisen lennon aikana prototyyppi vahvisti täysin lasketut ominaisuudet.
23. joulukuuta 2014 Angara-A5 raskaan raketin ensimmäinen testilaukaisu tapahtui. Telineessä oli Breeze-M ylälava kahden tonnin hyötykuorman mallilla. Raketti toimitti molemmat tuotteet onnistuneesti matalalle kiertoradalle, minkä jälkeen Valko-Venäjän tasavalta laukaisi lastinsa geostationaariselle kiertoradalle. Laukaisua pidettiin onnistuneena.
Seuraava lanseeraus tapahtui vasta muutamaa vuotta myöhemmin - 14. Tässä tapahtumassa käytettiin ensimmäistä kertaa Omskin tuotannon raskasta Angara-A2020:tä. Testit suoritettiin entiseen tapaan Breeze-M-tuotteella ja avaruusalusmallilla. Prosessi tällaisen kuorman toimittamiseksi tietylle kiertoradalle sujui ilman vaikeuksia.
27. joulukuuta 2021 Angara-A5 laukaistiin seuraavaksi, tällä kertaa osittain onnistuneesti. Kaikki rakettijärjestelmät toimivat normaalisti ja toivat kuorman vertailukiertoradalle. Lupaava RB "Perseus" ei kuitenkaan suorittanut tehtävää toimintahäiriöiden vuoksi.
Kevyen Angara-29:n toinen laukaisu tapahtui 2022. huhtikuuta 1.2. Samaan aikaan raketti kantoi hyötykuormaa ensimmäistä kertaa. Hän selviytyi onnistuneesti lentotehtävästä ja laukaisi puolustusministeriön Kosmos-2555-satelliitin kiertoradalle. Tämän laukaisun aikana lupaava raketti vahvisti suunnitteluominaisuudet ja osoitti myös perustavanlaatuista valmiutta ratkaista todellisia ongelmia ja täysimittaista toimintaa.
Tulevaisuuden suunnitelmat
Angara-projektin tulevaisuus on jo tiedossa. Viime vuoden alussa Roscosmos ilmoitti, että Angara-raketin molemmat versiot osoittivat vaaditun luotettavuuden ensimmäisissä laukaisuissa, mikä mahdollistaa testiohjelman lyhentämisen. Alun perin suunnitellun 10 laukaisun sijaan laukaisuja tehdään vain 6. Vuoden lopussa selvisi, että kuudes koelaukaisu oli peruttu.
Siten kahden Angaran muunnelman testiohjelma on melkein valmis, ja ohjukset ovat siirtymässä täyden toiminnan vaiheeseen. Kevyt Angara-1.2 on jo lähettänyt ensimmäisen todellisen hyötykuorman kiertoradalle, ja uutta tällaista ja kaupallista laukaisua odotetaan. Tämän vuoden toisella neljänneksellä raketti lähtee lentoon eteläkorealaisen satelliitin Kompsat-6 kanssa. Tämä laukaisu olisi voinut tapahtua aikaisemmin, mutta sitä lykättiin useita kertoja avaruusaluksen epäkäytettävyyden vuoksi.
Vuoden 2021 lopussa tuli tiedoksi, että vuonna 2022 puolustusministeriö suunnittelee suorittavansa kaksi Angara-A5:n laukaisua. Ohjuksilla tulee olemaan todellisia sotilassatelliitteja – massakokoisia malleja ei enää ole tarkoitus näyttää. Helmikuussa keskuksen johto. Khrunicheva sanoi, että raskas kuljettaja on jo herättänyt uusien asiakkaiden huomion, ja tämän seurauksena sopimuksia voi syntyä.
Kaukaisempaa tulevaisuutta silmällä pitäen raskaan kantoraketin useiden muunnelmien kehittäminen jatkuu. Ensinnäkin nämä ovat Angara-A5P ja Angara-A5M, joilla on parannettu suorituskyky ja/tai kyky kuljettaa miehitettyä avaruusalusta. Näiden tuotteiden ensimmäiset julkaisut on suunniteltu seuraavalle vuodelle 2023, vaikka viivästykset ovat mahdollisia. Testejä on tarkoitus tehdä Vostochnyn kosmodromilla.
Seuraava vaihe olemassa olevan suunnittelun kehittämisessä on Angara-A5V-projekti. Tämä raskas raketti saa lavan vetykäyttöisillä moottoreilla, mikä lisää suorituskykyä. Suuremman monimutkaisuuden vuoksi tällaisen hankkeen kehittäminen kestää kauemmin, ja ensimmäinen lento suoritetaan aikaisintaan vuonna 2027. Jatkossa A5B-modifikaatiosta voi tulla uusien projektien perusta, mutta on liian aikaista puhua heistä.
Todellinen menestys
Eri syistä, objektiivisista tekijöistä ja äkillisistä ongelmista johtuen lupaavan Angara-kompleksin kehittäminen viivästyi vakavasti. Melkein kaksi vuosikymmentä kului projektin alusta oikean raketin ensimmäiseen laukaisuun. Vuodesta 2014 lähtien tilanne on kuitenkin vähitellen muuttumassa. Lupaavia raketteja laukaistaan säännöllisesti avaruuteen ja ne antavat aihetta optimismiin.
Viime aikoihin asti kyse oli vain testilaukaisuista valehyötykuormilla. Nyt alkavat laukaisut oikeilla avaruusaluksilla. Ensimmäiset laukaisut on toteutettu Venäjän puolustusministeriön edun mukaisesti ja uusia valmistellaan ulkomaisten organisaatioiden tilauksesta. Kaikki tämä osoittaa, että Angara-projekti selviää onnistuneesti asetettujen tehtävien kanssa ja etenee.
Lähitulevaisuudessa, ennen täyden toiminnan aloittamista, Roscosmos ja sen yritykset joutuvat kuitenkin ratkaisemaan useita tärkeitä kysymyksiä. Lisäksi uusia ongelmia ja vaikeuksia on viime aikoina lisätty. Onko mahdollista selviytyä niistä - aika näyttää. Samalla on selvää, että Angaran jatkotyön tulokset riippuvat pitkälti viime vuosien onnistumisista.
- Ryabov Kirill
- "Roskosmos", Venäjän federaation puolustusministeriö
tiedot