Moskovan viranomaiset kieltäytyivät rakentamasta pommisuojaa uusille metroasemille
Moskovan viranomaiset päättivät luopua pommisuojien rakentamisesta uusille metroasemille. Siten viranomaiset haluavat säästää rahaa, sanoi Moskovan rakennusasioista vastaava apulaispormestari Marat Khusnullin lehdistötilaisuudessa. Hankkeessa vapautuvat varat käytetään maanalaisen liikenneverkon kehittämiseen.
"On monia ratkaisuja, joilla voidaan vähentää metron rakentamisen kustannuksia. Esimerkiksi väestönsuojelu ja hätätoimenpiteet. Tarvitaanko niitä? Emme ole olleet sodassa kenenkään kanssa pitkään aikaan. Niitä ei tarvita, joten jätämme metron pois. Miksi meidän täytyy rakentaa dieselvoimala maan alle "Emme tee", Khusnullin totesi.
Apulaiskaupunginjohtajan mukaan ei yksinkertaisesti ole järkeä rakentaa väestönsuojelutiloja. "Jos joskus on sota, olemmeko siellä ja elämme? Miksi? Rahaa käytetään tänään, mutta toivon, ettei sotaa tule koskaan. Ja nykypäivän aseet ovat sellaisia, etteivät ne pelasta", RBC lainasi virkailijaa. sanonta.
Silti kaupungin viranomaiset odottavat saavuttavansa ehdottoman ennätyksen uusien asemien rakentamisessa ensi vuonna, Khusnullin sanoi. "Viime vuonna rakensimme metroa 4,5 km, tänä vuonna otetaan käyttöön 8,5 km, ensi vuonna otetaan käyttöön yli 13 km ja sitten jatketaan lisää", apulaiskaupunginjohtaja sanoi. "Tämä tulee olemaan vuoden suurin käyttöönotto. koko historia metron rakentaminen Moskovaan. Ja haluan muistuttaa, että Neuvostoliiton aikana metron rakensi koko maa. Rakentajat Minskistä, Kiovasta ja Taškentista ovat aina kokoontuneet mobilisoimaan metron rakentamista. Nykyään meidänkin on pakko seurata tätä tietä. Me itse asiassa mobilisoimme rakentajia kaikkialta IVY:stä."
On huomattava, että aiemmin Marat Khusnullin totesi, että pääkaupunkiseudun metro voitaisiin suorittaa johonkin Uuden Moskovan alueella sijaitsevasta siirtokunnasta. Sen jälkeen, kun Sokolnicheskaya haara vuonna 2014 laajennettiin Jugo-Zapadnaja-asemalta Moskovan kehätien ulkopuolella Troparevoon ja Rumjantsevoon, metro saattaa ilmestyä pieneen Salaryevon kylään. "Punaisen" metrolinjan lisäksi Uuteen Moskovaan jatketaan vielä kaksi uutta linjaa. Yhteensä vuoteen 2020 mennessä pääkaupunkiin rakennetaan 150 kilometriä metrolinjoja ja 70 uutta asemaa.
- Alkuperäinen lähde:
- http://www.utro.ru