Sotilaallinen arvostelu

Toinen Su-30SM-hävittäjä liittyi lentokokeisiin

123

Irkut Corporation OJSC:n (osa UAC OJSC:tä) haaran Irkutsk Aviation Plantin lentokentällä Sukhoi Design Bureaun kehittämien ja Venäjän puolustusministeriölle tarkoitettujen Su-30SM-monitoimihävittäjien lentokokeet jatkuvat.

Kuten jo kerrottiin, 21. syyskuuta ensimmäinen Su-30SM-kone teki ensimmäisen lentonsa.

NPK Irkutin ja Sukhoin yhteisen lehdistötiedotteen mukaan 25. syyskuuta toinen hävittäjä liittyi lentokokeisiin. Lento kesti 1 tunti 40 minuuttia. ja meni ohi kommentoimatta. Lentokonetta ohjasivat Sukhoi Design Bureaun koelentäjät:

- miehistön komentaja - Sergei Kostin, 1. luokan koelentäjä;

- navigaattori - Pavel Malovechko, Venäjän federaation arvostettu testinavigaattori.

Su-30SM-monikäyttöinen superohjattava hävittäjä on Su-30MK-taistelukoneperheen jatkokehitys. OKB Sukhoin asiantuntijat mukauttivat hävittäjän Venäjän ilmavoimien vaatimuksiin tutkan, radioviestinnän ja valtion tunnistusjärjestelmien, kaukoistuimen ja useiden tukijärjestelmien suhteen. Myös aseiden koostumukseen on tehty muutoksia.

Venäjän federaation puolustusministeriö ja Irkut Corporation OJSC allekirjoittivat maaliskuussa 30 sopimuksen Venäjän ilmavoimien 30 Su-2015SM-monitoimihävittäjän toimittamisesta vuoteen 2012 asti.
Alkuperäinen lähde:
http://www.armstrade.org
123 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. INTER
    INTER 25. syyskuuta 2012 klo 14
    +8
    Meidän on kiireesti varustettava kaikki uudelleen ja aseistauduttava. Kuten maailma on aseistettu. Kuten sanotaan, söi sen, jolla oli aikaa.
    1. Aleksanteri Romanov
      Aleksanteri Romanov 25. syyskuuta 2012 klo 14
      +5
      Lainaus: INTER

      Meidän on kiireesti varustettava kaikki uudelleen ja aseistauduttava

      Se on välttämätöntä, mutta tässä on ongelma, että teimme sopimuksia ulkomaalaisten kanssa ja teemme itsellemme pikkuhiljaa, ja suurin osa niistä menee mäen yli, toimituksia tulee lisää, vain tuotannon laajenemisen myötä. Mutta onnistummeko......... pyyntö
      1. INTER
        INTER 25. syyskuuta 2012 klo 14
        +2
        Lainaus: Alexander Romanov
        Mutta onnistummeko.........

        Uskon, että voimme tehdä sen, pääasia on poliittinen tahto! Ainakin asettaa raja 50% ulkomailla, ja 50 Venäjän armeija. Ja samalla lisätä tuotantokapasiteettia, koska Neuvostoliitto rakensi kerralla tarpeeksi sotilaallisia tiloja. Tarvitaan laitteita ja jonnekin tuotannon suuntaamista. Lisäksi voit lisätä tuottavuutta olemassa olevissa yrityksissä.
        1. Igorboss 16
          Igorboss 16 25. syyskuuta 2012 klo 14
          +3
          auto on hyvä, mutta toistaiseksi niitä ei juuri ole toimitettu ilmavoimillemme
        2. nycsson
          nycsson 25. syyskuuta 2012 klo 14
          +1
          Lainaus: INTER
          Ainakin asettaa raja 50% ulkomailla, ja 50 Venäjän armeija.

          Lainaus: INTER
          Uskon, että voimme tehdä sen, pääasia on poliittinen tahto!

          Tämä tahto puuttuu! Kyllä, ja ilmailu leikattiin pahasti, lentokentät, tekninen henkilökunta jne.
          1. INTER
            INTER 25. syyskuuta 2012 klo 15
            +2
            Lainaus nycssonilta
            Tämä tahto puuttuu! Kyllä, ja ilmailu leikattiin pahasti, lentokentät, tekninen henkilökunta jne.

            Ja muistakaa toisen maailmansodan sotaa edeltävät vuodet. Myös se oli. Luulen, että on ajan kysymys korjata kaikki, haluaisin uskoa, vaikka en voi uskoa, että tämä kaikki ei ole osoitettu meille (Syyria, Iran........). huutava
            1. nycsson
              nycsson 25. syyskuuta 2012 klo 15
              +1
              Lainaus: INTER
              vaikka en voi uskoa, että tämä kaikki ei ole osoitettu meille (Syyria, IRI ........). itkeminen

              Aivan kuten meillä! Yksi Romney lausuntoineen on jonkin arvoinen! Jumala varjelkoon häntä presidentiksi! Taitaa rikkoutua!
              1. nick
                nick 25. syyskuuta 2012 klo 20
                0
                Lainaus nycssonilta
                Taitaa rikkoutua!

                Ehkä väännä niskaasi...
              2. INTER
                INTER 26. syyskuuta 2012 klo 08
                0
                Lainaus nycssonilta
                Aivan kuten meillä! Yksi Romney lausuntoineen on jonkin arvoinen! Jumala varjelkoon häntä presidentiksi! Taitaa rikkoutua!

                Hän näyttää minusta nukelta. Hänellä on vain sanat. Ehkä jopa ilmaisee Yhdysvaltain finanssieliitin uutta kurssia. MUTTA???? Ja niin he sanovat: "Koira, joka haukkuu paljon, ei pure!"
      2. nycsson
        nycsson 25. syyskuuta 2012 klo 14
        -2
        Lainaus: Alexander Romanov
        Se on välttämätöntä, mutta tässä on ongelma, että teimme sopimuksia ulkomaalaisten kanssa ja teemme itsellemme pikkuhiljaa, ja suurin osa niistä menee mäen yli, toimituksia tulee lisää, vain tuotannon laajenemisen myötä. Mutta onnistummeko.........

        Peruuta ne helvettiin! Pyydä toki anteeksi, kuten sanotaan, oma paitasi on lähempänä vartaloa! hi
      3. aksakal
        aksakal 25. syyskuuta 2012 klo 14
        + 12
        Lainaus: Alexander Romanov
        Se on välttämätöntä, mutta tässä on ongelma, että teimme sopimuksia ulkomaalaisten kanssa ja teemme itsellemme pikkuhiljaa ja suurin osa niistä menee mäen yli. Mutta pystymmekö siihen

        - Stalin tykkäsi tehdä tätä hälyttäville tunnelmille... Ymmärräthän...
        Kuka hyökkää Venäjää vastaan? osavaltioita? He eivät selviä El Fallujasta, he yksinkertaisesti pyyhkivät sen pois B-52:n avulla, ja Venäjällä jokaisesta kaupungista tulee El _Falludzhey. Amer ei voi voittaa niin montaa arkkua, Venäjä voi helposti ylittää Vietnamin kymmenen kertaa tässä indikaattorissa ilman jännitystä. Eikä B-52 päästä heitä lähelle Fallujahiaan, vaikka SU-30SM:iä on vähän. Tämä koskee vain perinteisiä aseita. Ja edelleen on sellaisia ​​​​kavereita, joilla on kiinalaiset nimet - SNW ja TNW. Joten todennäköisyys puuttua yleensä kenen tahansa on nolla. Ja terroristiryhmien hyökkäykset - kyse ei ole siitä, että SU-30 on tarpeeton, he sanovat saman asian SU-25: stä peruskokoonpanossa. Asiantuntijat sanovat yleensä, että suloisin asia terroristeja vastaan ​​on herättää henkiin IL-2, tai jotain sellaista, mäntä ja ruuvi, vain nykyaikaisella tasolla - ja vahhabitteja vastaan ​​se on juuri sitä. Asiantuntijat sanovat myös panssarivaunuista - että T-55 on mukavampi terroristeja vastaan, T-90 MS on erittäin tarpeeton. Kyllä, ja terroristeja vastaan ​​- ne ovat vahhabeja, ts. Sunnit, tukekaa shiialaista Irania ja sen liittolaista Syyriaa - ja juokaa itsenne samppanjaa. Niin kauan kuin Iran on elossa, nämä vahhabitit tulevat olemaan täällä pienistä asioista, korkeintaan kymmeniä. SWAT pystyy siihen.
        Joten juo valeriaaa, vedä henkeä, kaikki on hyvin. Kukaan ei hyökkää Venäjää vastaan, sellaista idioottia ei ole olemassa -))).
        1. INTER
          INTER 25. syyskuuta 2012 klo 15
          -1
          Lainaus: vanhin
          Kuka hyökkää Venäjää vastaan? osavaltioita?

          Ja siellä, katso ja räjäytä ydinpommi Tyynenmeren tai Atlantin valtameren vesillä ja sota on ohi pyyntö
        2. nycsson
          nycsson 25. syyskuuta 2012 klo 15
          +1
          Lainaus: vanhin
          Kuka hyökkää Venäjää vastaan? osavaltioita?

          He saavuttavat tavoitteensa ilman hyökkäystä!
        3. Sith Lord
          Sith Lord 25. syyskuuta 2012 klo 18
          +1
          He menivät edelläni, halusin kirjoittaa saman asian itse. Stalin piti myös faktoista, ei kuunnellut baloboleja.
        4. Vadivak
          Vadivak 25. syyskuuta 2012 klo 21
          +3
          Lainaus: vanhin
          Kukaan ei hyökkää Venäjää vastaan, sellaista idioottia ei ole olemassa


          Idiootit olivat, ovat ja tulevat olemaan, Napoleon, Hitler, \\\\Harry Truman ja Dropshot-suunnitelma, ja jos idiootilla on ydinaseet ja meillä (esimerkiksi) on petturi Moskovan alueella, niin ei ole kostoa. lyö nyt ja juo valeriania
          1. Karish
            Karish 25. syyskuuta 2012 klo 21
            +2
            Lainaus Vadivakilta
            Harry Truman ja Dropshot -suunnitelma, ja jos idiootilla on ydinaseet ja meillä (esimerkiksi) on petturi Moskovan alueella, niin nyt ei tule kostoa ja juo valeriaania

            Lainaus Vadivakilta
            Lainaus: vanhin
            Kukaan ei hyökkää Venäjää vastaan, sellaista idioottia ei ole olemassa

            Idiootit olivat, ovat ja tulevat olemaan, Napoleon, Hitler, \\

            Joten, vain tasapainottaakseni kommentteja, onko Venäjän puolustusministeriöllä suunnitelmia ydiniskusta Amerikkaan? Entä jos Pentagonissa on vakooja?
            1. DIMS
              DIMS 25. syyskuuta 2012 klo 21
              +1
              Tietysti he olivat. Eikä yksin. Ja nyt se varmaan on. No, entä kenraalin esikunta ilman suunnitelmaa mahdollisia tapahtumia varten. Tämä on heidän suora vastuunsa.
            2. Vadivak
              Vadivak 25. syyskuuta 2012 klo 22
              +2
              Lainaus: Karish
              Entä jos Pentagonissa on vakooja?



              Joo, he kutsuvat Annaa ja Chapman on hänen sukunimensä
          2. DIMS
            DIMS 25. syyskuuta 2012 klo 21
            0
            Hyväksyttiinkö "Dropshot" suoritettavaksi?
            1. Vadivak
              Vadivak 25. syyskuuta 2012 klo 22
              +3
              Lainaus: DIMS
              Hyväksyttiinkö "Dropshot" suoritettavaksi?

              Korean sota tuli tielle, katselimme kuinka MiG-15 tappoi B-29:n (päätukialuksen) ja ymmärsimme, että se ei toimisi, ja he missasivat divisioonien määrän.
    2. Rustam
      Rustam 25. syyskuuta 2012 klo 15
      0
      nyt tämä on jotain, mitä Irkut työskentelee kiihdytetyllä tahdilla, kuten vanhana neuvostoaikana, 15 Jak-130:n toimitus ilmavoimille on vielä kesken
      todella miellyttää
      1. waff
        waff 25. syyskuuta 2012 klo 16
        +8
        Lainaus: Rustam
        15 Yak-130:n toimitus ilmavoimille on vielä kesken
        todella miellyttää


        Rustam, rakas, mikä tekee sinut onnelliseksi????? turvautua Jos nyt olisi toisin päin, 15 Su-30 ja kaksi Jak-130... se on ymmärrettävää, .. erittäin onnellinen ... mutta niin ???? pyyntö
        1. Rustam
          Rustam 25. syyskuuta 2012 klo 18
          +1
          hei, ainakin jotain ??? kaverit, mutta valokuva toisesta SU-30SM: stä ei ole vielä ilmestynyt verkkoon ???
        2. ei-urbaani
          ei-urbaani 25. syyskuuta 2012 klo 21
          +1
          Kyllä, tuotannon nopeus ei ole inspiroiva, 1 lentokone kuukaudessa.Ja kuinka muodostaa yksiköitä eikä saada laivuetta lentämään kahdella koneella.
          1. Aleksi 241
            Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 21
            +1
            Valitettavasti lentokoneita ei koota kuljettimelle, aiemmin koko maan teollisuus työskenteli tämän eteen.
  2. sined0707
    sined0707 25. syyskuuta 2012 klo 14
    +1
    En ymmärrä mitään, miksi testata niitä, jos niitä on jo myyty paljon?
    Kerro kuka tietää
    1. Ustin
      Ustin 25. syyskuuta 2012 klo 15
      +7
      Ehdotan, että kone on tehty ottaen huomioon asiakkaan käyttökokemus. "Soppien", "sedushkien", sokean ajoverhon, happijärjestelmän, "SOK" lisäksi on tehty useita muita järjestelmiä. muutoksia, jotka, kuten ensimmäisistä lennoista näkyy, voivat lisätä laitteen tehokkuutta En ole koneen kykyjen osoittamisen kannattaja todellisissa olosuhteissa (Jumala varjelkoon), mutta kone näyttää itsensä useammin kuin kerran . Skeptikoille ja "tuotannon asiantuntijoille" Sarja on otettu käyttöön tehtaalla.
      1. SSI
        SSI 25. syyskuuta 2012 klo 15
        +8
        Lainaus: Ustin
        Skeptikoille ja "tuotannon asiantuntijoille" Sarja otetaan käyttöön tehtaalla

        Et ilmeisesti ole kumpikaan. Asiakkaan pyynnöstä tehtävät parannukset ovat yleistä. Minkä tahansa lentokoneen käytön aikana tapahtuu tiettyjä törmäyksiä, jotka vaativat parannuksia. Mutta tämä ei ole uusi lentokone. Esimerkiksi Tu-22M2 ja Tu-22M3. Näyttää siltä, ​​​​että yksi hahmo on muuttunut, mutta lentokoneet ovat täysin erilaisia. Ja sarja on hyvä. Tehdas toimii, mikä tarkoittaa, että työntekijät eivät lähde, mikä tarkoittaa, että edelleen on ihmisiä, jotka voivat rakentaa lentokoneita!
        1. Ustin
          Ustin 25. syyskuuta 2012 klo 16
          +7
          No, innostuit "asiantuntijoista", mutta en loukkaannu, joten älkää pyytelkö anteeksi, se on arkipäivää, katsokaa "ystäviä" rauhassa päivittääksesi F 15:n ja muut laitteet, joten modernisointi tälle ajanjaksolle voi olla oikea päätös, .Ja löytää vikaa kaikessa tekemisessämme, Internetissä, se on siistiä! Kun jään eläkkeelle, tulvan sivustolle ja kerron kaikille kuinka rakentaa lentokoneita
          1. SSI
            SSI 25. syyskuuta 2012 klo 16
            +6
            Kyllä, olen melkein eläkkeellä, mutta matkustan silti työmatkoilla. Työskentelen isoilla koneilla. Pienin on Yak-130. Modernisoinnista - lue, kirjoitin Poseidonista. Hienoa, että tehdas toimii! Täytyy käydä muissa...
      2. waff
        waff 25. syyskuuta 2012 klo 16
        +8
        Lainaus: Ustin
        Lisäksi "veli", "sedushki", sokeat ajoverhot, happijärjestelmä, "SOK"


        Kyllä, tärkeimmät muutokset ...... kenelle kirjoitat tämän????

        Sokeat ajoverhot?????? Ehkä ..lento???? Tai tavallisissa ihmisissä "lento suljetussa ohjaamossa"!

        Kirjoittaisit silti SVS:n korvaamisen SVS-sarjalla 3 ansioista wassat !

        mitään kerrottavaa ihmisille. että tämä lentokone on ylivoimaisesti ainoa tyyppi, joka voi jo käyttää Onyx-laivojen torjuntaohjuksia !!!

        Ja siinä kaikki .. riittää, muuten se on suora..... jonkinlainen päiväkoti..... yksi osakeyhtiö listattiin ja siinä se.....
        1. kasvitieteilijä
          kasvitieteilijä 25. syyskuuta 2012 klo 21
          +1
          Mutta kysymys on sinulle asiantuntijana - Su-34 ei voi käyttää laivantorjuntaohjuksia? EMNIP, esitteissä on paljon saatavilla olevia ja lupaavia asioita... Kyllä, ja foorumeilla viitataan usein Su-34:n kykyihin työskennellä merivoimien kohteissa.
          Ilmeisesti infa tarvitsee suodatusta pyyntö
          1. waff
            waff 25. syyskuuta 2012 klo 21
            +2
            Lainaus: kasvitieteilijä
            Su-34 ei voi käyttää laivantorjuntaohjuksia?


            34. voi ... ja .X-31A (AD) ja X-59 (U) ...

            1. tuulensuoja
              tuulensuoja 25. syyskuuta 2012 klo 22
              0
              X-35 (U) ehkä?Ja X-59 anti-laiva X-59MK on nimeltään
              1. waff
                waff 25. syyskuuta 2012 klo 23
                0
                Lainaus: Tuulisuoja
                Ja Kh-59-aluksen vastainen Kh-59MK on nimeltään


                Mistä sinä puhut??? Joten kysy sitten koko Su-34-koneen asevalikoimasta, jotta se olisi selvää. mitä tarkoitat!

                Ja sinulle X-35, U, UE -ohjukset ovat uutisia ???
                1. tuulensuoja
                  tuulensuoja 26. syyskuuta 2012 klo 09
                  0
                  kirjoitit aiemmin X-59(Y)
          2. Vadivak
            Vadivak 25. syyskuuta 2012 klo 22
            +2
            Lainaus: kasvitieteilijä
            kasvitieteilijä


            Kunnioitan sellaisia ​​lempinimiä.
            1. kasvitieteilijä
              kasvitieteilijä 25. syyskuuta 2012 klo 22
              +2
              Kiitos.
              Olen ammatiltani kasvitieteilijä. Todellakin, siitä oli kauan aikaa.
              1. Vadivak
                Vadivak 25. syyskuuta 2012 klo 22
                +2
                Lainaus: kasvitieteilijä
                Olen ammatiltani kasvitieteilijä.


                Harvinainen, ja luultavasti ei toimi profiilisi mukaan?
                1. kasvitieteilijä
                  kasvitieteilijä 25. syyskuuta 2012 klo 23
                  +1
                  Se tapahtuu myös profiilissa - hän osallistui uusien lakien kehittämiseen ekologian, käsikirjojen ja kokoelmien alalla. Tein pienen punaisen kirjan.
                  Viime aikoina olen työskennellyt yhä enemmän kriisitilanteiden (välittäjä konfliktien ratkaisemisessa) sekä poliittisten teknologioiden parissa.
        2. saturn.mmm
          saturn.mmm 25. syyskuuta 2012 klo 22
          0
          Lainaus wafista
          Kyllä, tärkeimmät muutokset ...... kenelle kirjoitat tämän????

          Tässä on toinen vuonna 2012 luvattu lentokone, olen kanssasi samaa mieltä, tämä on erittäin pieni, mutta minulla on positiivisia tunteita siitä syystä, että tässä tapauksessa sanat eivät poikkea teoista, muuten on aika valmistaa toinen kolmas lentokone ennen vuoden loppua, ja tämä on Venäjän viimeisin historia.
          1. waff
            waff 26. syyskuuta 2012 klo 00
            -1
            Lainaus käyttäjältä: saturn.mmm
            On muuten aikaa tehdä vielä kolmaskin lentokone ennen vuoden loppua, ja tämä tulee olemaan Venäjän viimeisin historia.


            Sinun tarvitsee vain nousta ylös ja sotilas

            "Kun vartiolta, toiset kentältä
            Tuli tänne hetkeksi:
            Naiset huusivat: Hooray!
            Ja he heittivät korkit ilmaan!

            A. S. Griboyedov, "Voi Witistä", suosittelen lämpimästi .... se auttaa paljon ... ja raikastavaa! vinkki

            1. saturn.mmm
              saturn.mmm 26. syyskuuta 2012 klo 17
              0
              Lainaus wafista
              A. S. Griboyedov, "Voi Witistä", suosittelen lämpimästi .... se auttaa paljon ... ja raikastavaa!

              Kiitos suosituksesta, mutta olen jo lukenut A.S. Griboedovin "Voi viisaudesta".
              Kommenttisi on mielestäni ylivoimainen.
              Sopimus allekirjoitettiin vuonna 2012, ja vuonna 2012 julkaistiin kaksi (tietysti tämä on erittäin pientä) autoa, kaksi autoa on jo lentotesteissä, mikä on hieman yllättävää, kun otetaan huomioon, että sotilashallituksen tilauksia on täytetty useille vuosia peräkkäin.
    2. askort154
      askort154 25. syyskuuta 2012 klo 15
      0
      Jokainen valmistajalta tai korjaamolta lähtevä lentokone käy läpi koelento-ohjelman (ylilento). On olemassa kokonaisuus
      useita testilentoja: tehdas-, sertifiointi-, toiminta- ja muut (tämän ilma-aluksen käyttöiän loppuun asti).
      1. waff
        waff 25. syyskuuta 2012 klo 16
        +2
        Lainaus käyttäjältä: askort154
        sertifiointi


        Onko ok, että su-30 on sotilasajoneuvo?

        Lainaus käyttäjältä: askort154
        (tämän lentokoneen resurssien loppuun asti).


        ??? pyyntö
        1. askort154
          askort154 25. syyskuuta 2012 klo 17
          +2
          waff
          Mies kysyi, miksi koelentokoneita, vastasin lyhyesti, en viitannut tiettyyn tyyppiin.
          Ja resurssin loppuun asti - myös yleensä (korjausten, moottoreiden vaihdon jälkeen,
          yksiköiden vaihtaminen tai modernisointi jne., kunnes lentokoneen rungon resurssit tai resurssit loppuvat laskeutumiseen, uudelleenlataukseen jne.)
          ohjelmistotestit, ylilennot. Jotain sellaista.
          1. waff
            waff 25. syyskuuta 2012 klo 19
            +2
            Lainaus käyttäjältä: askort154
            korjausten jälkeen


            Kyllä!+!

            Lainaus käyttäjältä: askort154
            moottorin vaihdot,
            yksiköiden vaihtaminen tai nykyaikaistaminen jne.


            Ei! Sitä kutsutaan lentoa - lento moottorin vaihdon jälkeen!

            Lainaus käyttäjältä: askort154
            kunnes lentokoneen purjelentokoneen resurssit tai resurssit loppuvat laskeutumiseen, ylikuormitukseen


            Sitten julkaistaan ​​voimatiedotteita ja taas .. vain lennon ohjelman nro 1 mukaan!

            Lainaus käyttäjältä: askort154
            ohjelmistotestit, ylilennot.


            Nämä ovat eri asioita!

            Lainaus käyttäjältä: askort154
            Täällä jotenkin niin.


            Jotain sellaista vinkki juomat +!
    3. Aleksi 241
      Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 15
      +2
      Tehtaan ohilento valmistumisen jälkeen kutsuttiin testeiksi.
      1. Ustin
        Ustin 25. syyskuuta 2012 klo 16
        +1
        Alustavat testit, nyt he kutsuvat sitä niin ja 60 vuotta sitten he kutsuivat sitä samalla tavalla, sitten hyväksymistestit (PSI), periodiikka jne. Tässä tapauksessa laitos, vaikka pystyikin, ei nostanut autoa, se toimii edelleen ohjelmansa mukaan.
        1. waff
          waff 25. syyskuuta 2012 klo 17
          +3
          Lainaus: Ustin
          Alustavat testit, nyt niitä kutsutaan niin ja 60 vuotta sitten niitä myös kutsuttiin


          Ei ole koskaan kutsuttu sellaiseksi! Ja vain tarkastus- ja koelento ...... jälkeen ja edelleen tekstissä! Mene LIS:ään ja kysy!
          Sinulla on sarja-auto ilman muutoksia suunnittelussa, moottoreissa, polttoainejärjestelmässä jne.!
  3. sasha 19871987
    sasha 19871987 25. syyskuuta 2012 klo 14
    +1
    Kyllä, moottoreita on, se on jo hyvä, 90-luvun kova pysähtyneisyys on ohitettu ....
  4. Su24
    Su24 25. syyskuuta 2012 klo 14
    +3
    Joten esitän kysymykseni uudelleen: mitä eroja on Su-30M2:n ja Su-30SM:n välillä? Ihmisille, jotka vain tietävät, että "koostumus ilmailutekniikan", älä huoli.
    1. saturn.mmm
      saturn.mmm 25. syyskuuta 2012 klo 22
      -1
      Lainaus: Su24
      Joten esitän kysymykseni uudelleen: mitä eroja on Su-30M2:n ja Su-30SM:n välillä?

      Se, että Su-30SM:ssä on PGO, mutta ei Su-30M2:ssa,
  5. SSI
    SSI 25. syyskuuta 2012 klo 14
    +3
    He muuttivat "ystävä tai vihollinen" -järjestelmää, laittoivat uuden katapultin, uuden radioviestinnän - ja tämä on uusi lentokone? Häpeä Poghosyanille.
    1. leon-iv
      leon-iv 25. syyskuuta 2012 klo 15
      +1
      Pogo Business ei ole mitään henkilökohtaista. Amerikkalaiset tekevät samoin.
      Mutta muuttuiko sama Su-30SM huonommaksi?
      1. SSI
        SSI 25. syyskuuta 2012 klo 15
        +4
        Ei, mutta mihin kehitys jatkuu? Minkä kehittäminen?
        1. Aleksi 241
          Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 15
          0
          Toinen markkinointitemppu, toinen modifikaatio Su 27:stä. Mutta on syytä ilmoittaa, että olemme tehneet uuden lentokoneen.
          1. Ustin
            Ustin 25. syyskuuta 2012 klo 15
            +9
            He eivät raportoi meille yrityksessä, he tekevät lentokoneita, Su 30 SM: n mukaan kaikki ei ole niin yksinkertaista, mutta valitettavasti sinun on vaikea kuvitella. Joten mene eteenpäin.
            1. Aleksi 241
              Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 17
              +2
              Miksi en voi kuvitella, voin jopa kuvitella erittäin hyvin. Kunnia ja kunnioitus sinulle, anteeksi jos loukkasin sinua.
          2. waff
            waff 25. syyskuuta 2012 klo 17
            +4
            Lainaus: Alex 241
            Toinen markkinointitemppu, toinen modifikaatio Su 27:stä


            SASHA, tässä olet väärässä! Kerron sinulle IBA-upseerina ... jos se ei olisi Taburetkin, vaan "typistynyt" Irbis ... lentokoneille ei olisi hintaa, mutta merelle ... niin yleisesti .. . ei ole olemassa sanoja !!!
            1. Aleksi 241
              Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 17
              +3
              Kyllä, Seryozha on samaa mieltä, se vain osui hermoon, joten hän loukkasi henkilöä. Tiedätkö, hän suuttui...
              1. waff
                waff 25. syyskuuta 2012 klo 19
                +3
                Lainaus: Alex 241
                .Tiedätkö, meni raivoon..


                Olen itse tällainen,+ en voi sietää samaa, kun asioita ei kutsuta niiden oikeilla nimillä!

                Kyllä, olit kiinnostunut Amderma-2:sta, ts. Rogachevo... melkein öljymaalaus huutava

                641 giap "vasemmalle" Kilpylle 10 vuotta sitten. voit kuvitella. mitä siellä on... jäljellä, mutta asunto on... puujalakalla?!

                Tässä on toinen kysymys... mistä he vievät materiaalit. kuka "riisutaan"?

                Missä noin 5 kuukautta sitten, kun oli toinen "riita" hyväksyntöjen kanssa. Todistin. että meillä on reikiä. että .... ei jotain, jota et voi kiertää. etkä .. ajat ympäriinsä, ja että suunnitellut 100 MiG-31:tä ... yhdestoista vuoteen mennessä ... tämä on pieni, pisara meressä ... koko pohjoinen on alasti. Etelä on sama ... vain Kaukoitä on enemmän tai vähemmän Kipelovtsevin ansiota. kyllä, entisestä Sokolovkasta (nyt Tsentralnaja Cornerilla) ja siinä se..... no jos ottaa huomioon Savastleyka ja Kansk ( sellainen elävän B-ek:n miso).
                No, Khotilovo .. tämä on kuninkaiden alla ..... heidän nizyansa!

                Ja hei .. saapui .. edelleen Monchegorsk ja .. "tassut" jakaa?
                1. Alan
                  Alan 25. syyskuuta 2012 klo 20
                  +1
                  Lainaus wafista
                  koko pohjoinen on alasti.
                  Asun Mansiyskissä .. he ottivat kaikki lautaset lentoonlähdöstä, en ole lentolehtinen, mutta sydämeni vuoti verta katsoessani sitä .. millaista oli niille, jotka palvelivat täällä ...
                2. Aleksi 241
                  Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 21
                  +1
                  Et myöskään voi koskea Jelizovoon.
                  1. Aleksi 241
                    Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 21
                    +2
                    Ja lopulta meillä on shish, kyllä ​​kumysh ...
                  2. waff
                    waff 25. syyskuuta 2012 klo 22
                    +1
                    Lainaus: Alex 241
                    Et myöskään voi koskea Jelizovoon.


                    Sanya, tarkoitin Jelizovoa. tässä ... poljin hyppäsi pois (päähän typerys , hyttyset... s... ki söivät)!+! juomat
        2. Pelaaja
          Pelaaja 25. syyskuuta 2012 klo 16
          0
          Lainaus: SSI
          Kehitys mitä

          En tietenkään ole minun asiani kiistellä kanssasi, mutta entä "uusi" Bars-tutka? Edellisillä Kuivauksilla näyttää siltä, ​​että "Irbis" seisoo. Intiaanit sanoivat kerran (yritin löytää artikkelia Internetistä, mutta en löytänyt sitä, joten jos se ei ole periaatteiden vastaista, ota sanani vastaan), että amerikkalaiset kieltäytyivät yhteisissä harjoituksissa pitkään. käyttää F-18 Growleria (joka on elektroninen sodankäyntilentokone) peläten, että Su-30MKI vastustaa sitä tehokkaasti juuri uuden tutkan ansiosta.
          Eikö edes Barsikia ja GLONASS-navigoinnin olemassaoloa voida pitää merkittävänä parannuksena? Näyttää siltä, ​​​​että Su-30SM ei väittänyt olevansa tunnustettu radikaalisti uudeksi lentokoneeksi.
          Lainaus käyttäjältä leon-iv
          Amerikkalaiset tekevät samoin
          Samaa mieltä!+++
          Katsos, amerikkalaiset ottivat F-15E:n? he murskasivat pystysuoran hännän pituusakselilta, maalasivat sen tutkaa absorboivalla maalilla ja kutsuivat sitä F-15SE:ksi (Silent Eagle). Nyt he tarjoavat sitä Korealle korkeammalla hinnalla kuin F-15E.
          Haluaisin kuulla asiantuntijan, eli sinun, SSI:n, arvovaltaisen mielipiteen.
          Kiitos jo etukäteen!
          1. SSI
            SSI 25. syyskuuta 2012 klo 16
            +6
            Lainaus: Gemar
            Haluaisin kuulla asiantuntijan, eli sinun, SSI:n, arvovaltaisen mielipiteen.
            Kiitos jo etukäteen!

            Kyllä, kirjoitin jo, että lentokaluston jalostaminen toiminnan tulosten perusteella on yleistä. Avioniikka (on-board radio-electronic equipment) muuttuu, matkustamon sisustus (ergonomia) muuttuu, aseiden jousitusyksiköt muuttuvat, ja esimerkkejä voidaan antaa monia. Mutta tämä ei ole UUSI lentokone! Täällä Neuvostoliitossa Tupolev loi Tu-22:n (Shilo), sitten Tu-22M2 - täysin UUDEN lentokoneen, sitten Tu-22M3 - myös uuden lentokoneen, vaikka vain indeksit muuttuivat! Muokattu, paranneltu, mutta miksi haluat sitä kutsua. Mutta yleensä tämä kaikki on hölynpölyä! Ainakin joku tehdas toimii ja rakentaa lentokoneita! Ja se miellyttää!
          2. waff
            waff 25. syyskuuta 2012 klo 17
            +3
            Lainaus: Gemar
            Edellisillä Kuivauksilla näyttää siltä, ​​että "Irbis" seisoo.


            Gemer, kuka sinulle sen kertoi?????? Irbis, täynnä vain Su-35S:ssä, ja loput ..... vanha miekka, Leopard on jo ikivanha, kuten elämäni. mutta ei paha......!
            1. Pelaaja
              Pelaaja 25. syyskuuta 2012 klo 18
              +1
              En ymmärrä, mutta mitä Su-30MKI:ssä on? Leopardi? Onko se vasta nyt, kun he alkoivat laittaa sitä Sushki-30:een?
              Lainaus wafista
              Irbis, täynnä vain Su-35S:ssä

              Tunnelma on sokkelin alla.
              1. waff
                waff 25. syyskuuta 2012 klo 19
                +1
                Lainaus: Gemar
                Onko se vasta nyt, kun he alkoivat laittaa sitä Sushki-30:een?


                +! huutava

                Nyt .. alhaalla ..... vihollinen ..... "salakuuntelee"! lol Polichenelin salaisuudet... vittu! wassat
    2. Aleksi 241
      Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 15
      +2
      Haluaisin sanoa Pogosyanista, että tämä on vain Chubaisin kaltainen manageri, joka loi voimakkaan aulan työntääkseen autojaan murskaamalla muita suunnittelutoimistoja.
      1. SSI
        SSI 25. syyskuuta 2012 klo 15
        +3
        Hei Aleksanteri! Kyllä, yleensä en tiedä hänen autojaan! Vaikka he sanovat, että hän oli suunnittelija. Se on vain, että Neuvostoliiton kehitystä, jota ei voida purkaa, modernisoidaan ja modernisoidaan huolellisesti, jotta se ei vahingoita!
        1. Aleksi 241
          Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 15
          +1
          En vastusta näitä modifikaatioita, edes kahdella kädellä.. Mutta jotenkin oudosti käy, näemme edessämme Su 27:n, mutta se on jo SU 30 rätikkäillä nimillä, se tulee pian asiaan. että he laittavat tynkän ja kutsuvat tätä lentokonetta Su40z:lle jää vaikutelma myrskyisestä toiminnasta, se osoittautui jotenkin kaoottiseksi, mutta toivottavasti sait ajatukseni junan. Ja anteeksi, Sergei ei sanonut hei: hyvää päivää.
          1. Aleksi 241
            Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 15
            +1
            Sitä enemmän haluaisin sanoa lentotesteistä, jos kyseessä oli todella uusi lentokone, ne suoritettiin LII:ssa, ja tämä on tehdaslento tarkistetun jälkeen.
          2. SSI
            SSI 25. syyskuuta 2012 klo 15
            +2
            Näin se on! Uusi kehitys on vain iskulauseita: luodaan! suunnitellaan! siirrymme! aseistaa! Nykyisten johtajien on osoitettava voimakasta toimintaa, samalla kun he saavat kunnollisia palkkoja, mutta luomatta tai tuottamatta MITÄÄN. Loppujen lopuksi, jos teet jotain, se voi osoittautua huonoksi ja saat siitä nuhteen. Ja niin...
            1. leon-iv
              leon-iv 25. syyskuuta 2012 klo 15
              +5
              Kaverit, että piditte indekseistä kiinni.
              Kuka tietää, se tietää. Ja suurille ihmisjoukoille, että H001 Irbis on monografinen. He eivät todellakaan välitä siitä. Mutta kauniit kuvat ovat heille tärkeitä. Ne voidaan sijoittaa työpöydälleen ja lapsi näkee ne tai opiskelija muuttaa ammatinvalintaansa. Propaganda on yhtä tärkeää kuin taistelukyky.
              1. Aleksi 241
                Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 15
                +2
                Jumala varjelkoon, jos SU eikä Merc tai Bentley näyttelee työpöydällä. Henkilökohtaisesti minulla on MiG-31 vinkki
                1. leon-iv
                  leon-iv 25. syyskuuta 2012 klo 16
                  +2
                  Minulla on kotona t-50 ja mi-28
                  1. Aleksi 241
                    Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 16
                    +2
                    Suuri +++ sinulle, ystäväni, joten kaikki ei ole menetetty vinkki
                2. Vadivak
                  Vadivak 25. syyskuuta 2012 klo 22
                  +3
                  Lainaus: Alex 241
                  Itselläni on MiG-31


                  Olen onnekas, mutta tyttäreni asensi nukkuvan lihavan kissan, vaikka en olekaan kovin lihava IMHO
                  1. waff
                    waff 25. syyskuuta 2012 klo 23
                    +4
                    Lainaus Vadivakilta
                    ja nukkuvan lihavan kissan tytär laittoi minut, vaikka en olekaan kovin lihava


                    Vadim, ja sinä laitat tämän.....ja kerrot tyttärellesi.....ahneudesta painostettuna, köyhä kissa ei voinut hallita sitä, +! vinkki

              2. SSI
                SSI 25. syyskuuta 2012 klo 15
                +3
                ++ Indeksit eivät ole mitään, valokuvat ovat kaikki!
              3. waff
                waff 25. syyskuuta 2012 klo 17
                -1
                Lainaus käyttäjältä leon-iv
                Ja suurille ihmisjoukoille, että H001 Irbis on monografinen


                täällä vain, +! Unohdin juuri uryan, joten kaikki on aiheessa! vinkki
          3. Karish
            Karish 25. syyskuuta 2012 klo 21
            +3
            Lainaus: Alex 241
            t ennen kuin laittavat pistokkeen ja kutsuvat tätä lentokonetta Su40z:ksi.

            Uusi venäläinen ajaa 600 metriä. näkee yllättäen saman 600:n edessä, mutta venäläisellä C-kirjaimella. Hän on hämmentynyt, missä sellainen kellot ja pillit jahtaavat häntä, pysäyttää ja sanoo
            Bro. sanovat, että Mercs ovat samat, kuten kaikkein kehittyneimmät. mutta miksi sinulla on C-kirjain? Hän näyttää hänelle niskatuen - Näetkö syvennyksen? Tuo, näen.
            Tämä on siis CHAINille naurava
            1. Aleksi 241
              Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 21
              +2
              Lopetin tilauksen Latvian tapahtumien haaralta, siellä on halu käydä katsomassa hyvä
    3. askort154
      askort154 25. syyskuuta 2012 klo 15
      0
      Ilmailussa on aina ollut uusi kirjainnimitys, joka on kantanut uuden aseman
      tyyppi, jossa on pakollinen lento- ja teknisen henkilöstön uudelleenkoulutus, ja varten
      KB tili.
    4. aksakal
      aksakal 25. syyskuuta 2012 klo 16
      +2
      Lainaus: SSI
      Häpeä Poghosyanille

      - mitä tekemistä Poghosyanilla on sen kanssa? Siellä Irkut on Sukhoin kova kilpailija. Sukhoi on SU-35S ja Irkut on SU-30 kaikille näille itämaille. Lentokoneet ovat täysin erilaisia, purjelentokoneeseen ei katsota, kaikki sisällä on erilaista, filosofiaan asti.
      Sukhoilla on jopa siviililentokoneita - Sukhoi Superjet. Irkutilla on oma ohjelma, MS-21.
      En tiedä hienouksia, ehkä UAC holdingin puitteissa he ovat samassa yhtiössä, no, vaikka samassa tilassa he eivät ole ystäviä keskenään ja hukuttavat toisiaan.. Joten mitä Poghosyanilla on tehdä sen kanssa?
      1. SSI
        SSI 25. syyskuuta 2012 klo 16
        +2
        MS-21 - voitko tarkentaa, en tiedä mikä häntä vaivaa? Ymmärrän, että kun Fedorov komensi Irkutia ja nyt OAO Irkutin hallituksen puheenjohtaja, tietty Pogosyan M.A. Sama nimi näköjään.
        1. aksakal
          aksakal 25. syyskuuta 2012 klo 19
          +1
          Lainaus: SSI
          ja nyt OJSC Irkutin hallituksen puheenjohtaja on tietty Pogosyan M.A.
          - Olen pahoillani, en tiedä. Jotain ne lentävät tuolista tuoliin - et voi seurata.
          Tietääkseni Pogosyan on aina Sukhoi ja Fedorov aina Irkut, ja he kilpailivat luomalla kaksi täysin erityyppistä lentokonetta samalle tukikohdalle.
          Ehkä joku valaisee yksityiskohtaisesti urhean sotilasilmailualan henkilöstökiertoa? Ja sitten - hups - niille teistä oli Fedorov, josta Pogosjanista tuli.
          1. SSI
            SSI 26. syyskuuta 2012 klo 10
            +1
            Eikä ole olemassa sotilaslentoteollisuutta! On UAC kaikkine seurauksineen. Mihail Aslanovich ohjaa kaikki rahat, ja koska superprojekti kantaa edelleen vain tappioita .. Päätä itse.
  6. Aleksi 241
    Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 15
    +1
    Seryozha, millaisia ​​uusia tuoleja, tiedätkö?
    1. SSI
      SSI 25. syyskuuta 2012 klo 15
      +4
      En tiedä. Viime aikoina olen tehnyt enemmän siviilityötä. Armeija ei vedä. Sain passin vasta vuonna 2010. Lepään toistaiseksi, vaikka minun on jo työskenneltävä Jak-130: n parissa, vaikka en mene sotilasyksikköön, no, he. Pelkään, että saamme pian taas joutsenia... En puhu surullisista asioista!
      1. Aleksi 241
        Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 15
        +2
        Se on vain, että LII:ssä ei aikoinaan ollut lentävää laboratoriota tuoleille, ne testattiin maassa. No hei Vnukovo-3:sta!
        1. SSI
          SSI 25. syyskuuta 2012 klo 15
          +1
          Vnukovo-3? Jäämeri on kuin Vnukovo-2, mutta missä on kolmen ruplan seteli?
          1. Aleksi 241
            Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 16
            +1
            ABT Borovkassa, siellä on kylttejä.
            1. SSI
              SSI 25. syyskuuta 2012 klo 16
              +3
              Entinen Plant 400?
    2. waff
      waff 25. syyskuuta 2012 klo 20
      +3
      Lainaus: Alex 241
      Entä uudet tuolit, tiedätkö?


      K-36D 3,5+! sotilas
      1. Aleksi 241
        Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 21
        +2
        Kiitos Serezha.
  7. Shturmkgb
    Shturmkgb 25. syyskuuta 2012 klo 15
    0
    30 kappaletta vuoteen 2015 asti ei riitä ... Ajattelin jo lentokoneen kolmen päivän välein) ...
    1. nycsson
      nycsson 25. syyskuuta 2012 klo 15
      -1
      Lainaus ShturmKGB:ltä
      30 kappaletta vuoteen 2015 asti ei riitä ... Ajattelin jo lentokoneen kolmen päivän välein) ...

      Mutta vientiin 7 vuodeksi 290kpl + 400helikopteria! pyyntö
  8. patsantre
    patsantre 25. syyskuuta 2012 klo 15
    -1
    Situevinalla ei mene kovin hyvin, ei vain ostovauhti ole surullinen, vaan olemme myös 5 vuotta myöhässä niiden kanssa.
    Su-30SM on epäilemättä erittäin hyvä lentokone.Mutta mitä tapahtuu?Meillä on modernisoitu 4. sukupolvi, kun taas amerit ostaa 5. sukupolvi (F35:tä valmistetaan, vaikka sitä ei ole vielä otettu käyttöön ). Nyt meidän on tuotettava PAK FA, no, okei, sitä ei ole vielä luotu, sitten ainakaan Su-35. Ja vuoden 2015 jälkeen yleensä vain T-50 itselleen. Se ei ole kovin lupaava tuottaa lentokoneita, joista 15 vuoden kuluttua tulee viimeinen vuosisata, eikä nykyaikaistaminen auta tässä paljon.
    1. Feanor
      Feanor 25. syyskuuta 2012 klo 17
      +1
      patsantre,
      No, valitettavasti meillä on 5. sukupolvi vasta vuonna 2015, ja tarvitsimme eilen lentokoneita armeijaan, joten ei ole vaihtoehtoja, toistaiseksi on parempi toimittaa 4. sukupolvi.
  9. lesnik.
    lesnik. 25. syyskuuta 2012 klo 15
    +1
    Toinen Su-30SM-hävittäjä liittyi lentokokeisiin

    Ja missä kuvassa oleva SU-35 sijaitsee?
    1. waff
      waff 25. syyskuuta 2012 klo 17
      0
      Lainaus lesnikiltä.
      Ja missä kuvassa oleva SU-35 sijaitsee?


      Ja vielä enemmän BM ensimmäisestä kokeellisesta erästä. jotka ovat jo vuosia vanhoja......+! turvautua
      1. lesnik.
        lesnik. 25. syyskuuta 2012 klo 18
        +2
        sinun totuuttasi Joo
        1. waff
          waff 25. syyskuuta 2012 klo 19
          +2
          Lainaus lesnikiltä.
          sinun totuuttasi


          No se olisi tyhmää... vinkki +!

          Kaksi "kuuluisaa" jäljellä olevaa Su-35BM:ää... voin kertoa... kahden muun kohtalon, nro 2 ja 903 (niitä oli sarjassa 904)!
          1. lesnik.
            lesnik. 25. syyskuuta 2012 klo 22
            +2
            Kiitos. En tiedä mitään nro 903:sta, mutta 904-lauta putosi Dzemgin lentokentällä, vuosi 8 tai 9.
  10. cramboli
    cramboli 25. syyskuuta 2012 klo 15
    +2
    Miten se toinen on? Ja mitä aiomme tehdä niille?
  11. pepelacxp
    pepelacxp 25. syyskuuta 2012 klo 17
    +1
    cramboli,
    esitellä näyttelyissä
  12. Feanor
    Feanor 25. syyskuuta 2012 klo 17
    +1
    Lopulta Irkutskin tehtaamme alkoi valmistaa lentokoneita ilmavoimillemme, muuten kaikki koottiin pääasiassa intiaaneja varten.
  13. shoroh
    shoroh 25. syyskuuta 2012 klo 18
    0
    niitä pitää tehdä satoja, ei yhtä näyttelykopiota. mutta kalliita autoja puolen lentokoneen hinnalla tämän maailman mahtavat ostavat meiltä...
  14. f4b2
    f4b2 25. syyskuuta 2012 klo 18
    +1
    Voin olla väärässä, mutta SU-30SM on kaksipaikkainen ajoneuvo.
    Kuva ei selvästikään ole SU-30SM
  15. segamegament
    segamegament 25. syyskuuta 2012 klo 18
    +1
    Ja pähkinänkuoressa, mitä eroa on Su-27:llä ja Su-30SM:llä?
    1. waff
      waff 25. syyskuuta 2012 klo 19
      +6
      Lainaus segamegamentilta
      Ja pähkinänkuoressa, mitä eroa on Su-27:llä ja Su-30SM:llä?


      No, jos kahdessa, niin: Ilma ja maa (vesi)! +! sotilas
  16. aksakal
    aksakal 25. syyskuuta 2012 klo 20
    +1
    Lainaus segamegamentilta
    Ja pähkinänkuoressa, mitä eroa on Su-27:llä ja Su-30SM:llä?
    - pähkinänkuoressa - käytä Googlea. Tässä on kaksi sanaa.
    SU-27 - jos tarkoitat peruslentokonetta, sen suorituskykyominaisuudet ovat saatavilla Internetissä. Esimerkiksi, en yksinkertaisesti muista sen ominaisuuksia, mutta mielestäni, jos en erehdy, moottorin työntövoima ei ylitä 9,5 tonnia, pommikuorma on hieman yli 4000 kg.
    SU-30-perhe syntyi Intiassa. Näyttää siltä, ​​​​että kaikkialla läsnä olevat israelilaiset huomioivat SU-27:n modernisoinnissa, mikä vaikutti intiaanien toimeksiantoon Irkutille. Muutokset koskivat lähes kaikkia lentokoneiden järjestelmiä – avioniikkaa. Ilmassa ja muu avioniikka ja jopa purjelentokone - kiinnitä huomiota - siiven juurivirtausten sijaan SU-30: llä on niin pienet siivet, en muista, mitä niitä kutsutaan. Työntövoima nousi 12 500 kN:iin, pommin kuorma - jopa 6000 30 kg. SU-30-perheen uusimmat modifikaatiot, mukaan lukien SU-8000SM, kantavat jo XNUMX XNUMX kg ja voivat kuljettaa Brahmos-laivantorjuntaohjuksia (tämän laivantorjuntaohjuksen venäläinen versio on Oniks).
    SU-35S on jatkoa SU-27-linjalle juuri suhovilaisen tulkinnan mukaan. SU-35S:n moottorin työntövoima on 14 500 kN, pommikuorma on 8000 XNUMX kg. Myös kaikki lentokoneiden järjestelmät on modernisoitu.
    Asiantuntijoiden mukaan erot SU-30-perheen ja SU-35S:n välillä ovat niin merkittäviä, että on tuskin loogista kutsua yhtä niistä lyhenteeksi "SU".
    Ja nämä molemmat lentokoneet eroavat merkittävästi perus-SU-27:stä ja moottoreista, joissa on paljon enemmän työntövoimaa, kaikki avioniikkajärjestelmät, avioniikka, kannettava pommi, jne. Ne ovat yksinkertaisesti paljon edistyneempiä lentokoneita.
    1. waff
      waff 25. syyskuuta 2012 klo 22
      +2
      Lainaus: vanhin
      SU-30-perhe syntyi Intiassa.


      Heitä se Google roskakoriin, josta löysit sen! Sinne hän kuuluu!

      Niinpä he painostivat Su-30:n ja Indiansin luomista, mutta lentonäytöksessä heidän komentajansa ei halunnut Su-27:ää, koska. hän ei työskennellyt maalla eikä varsinkaan laivoilla.
      Silloin A. Barkovsky ja prikaati synnyttivät Su-30:n, ja A. Kvochur nosti sen!

      Ja ei ole oikein verrata Su-30: tä ja Su-35: tä, nämä ovat pohjimmiltaan erilaisia ​​​​koneita tarkoituksessaan! sotilas
      1. aksakal
        aksakal 25. syyskuuta 2012 klo 22
        +2
        Lainaus wafista
        Heitä se Google roskakoriin, josta löysit sen! Sinne hän kuuluu!
        - Google heijastaa myös sanojasi, tässä on annettu. Miksi sitten laittaa roskakoriin? -))))

        Lainaus wafista
        Niinpä he painostivat Su-30:n ja Indiansin luomista, mutta lentonäytöksessä heidän komentajansa ei halunnut Su-27:ää, koska. hän ei työskennellyt maassa, eikä varsinkaan laivoilla.. Silloin Barkovski ja prikaati synnyttivät Su-30:n ja A. Kvochur nosti sen!
        – Muistan, ettei siellä ollut israelilaisia. Kiitos. Luin juuri version SU-30-perheen syntymästä tässä tulkinnassa. Ei mitenkään Pimply tai Professor eri lempinimellä totesi, luin -)))).




        Lainaus wafista
        Ja ei ole oikein verrata Su-30:tä ja Su-35:ää, nämä ovat pohjimmiltaan erilaisia ​​​​koneita käyttötarkoitukseensa.
        - itse asiassa hän kirjoitti siitä,
        Lainaus wafista
        SU-30-perheen ja SU-35S:n väliset erot ovat niin merkittäviä, että on tuskin loogista kutsua yhtä niistä lyhenteeksi "SU"
        - ja onnellista olla täällä.
        Vain kaksi kysymystä. Sekä SU-30 että SU-35 ovat monitoimikomplekseja, jotka on suunniteltu sekä saamaan ilmavaltaa että sieppaamaan ja suorittamaan työtä maassa, ts. toimittaa ohjus- ja pommiiskuja ja jossain määrin jopa hyökkäystehtäviä. Miksei niitä sitten vertaisi? No, tai jos ei vaikeaa, niin yksityiskohtaisemmin tarkoituksen eroista - olen kiitollinen.
        Ja muuten, millä nimellä niitä SU-30:n siipiä kutsutaan?
        1. waff
          waff 25. syyskuuta 2012 klo 23
          +2
          Lainaus: vanhin
          Ja muuten, millä nimellä niitä SU-30:n siipiä kutsutaan?


          PGO+!

          Lainaus: vanhin
          Sekä SU-30 että SU-35 ovat monitoimikomplekseja


          Täällä kyllä, vain yksi on räätälöity pinta-ilma-periaatteen mukaan ja toinen ilma-pinta!

          Ja yksi lentää jo täydellä nopeudella ja monet voivat tehdä mitä tahansa, mutta Su-35S on edelleen (tai vielä testattavana)! Kaiken kaikkiaan... on liian aikaista verrata!


          Lainaus: vanhin
          No, tai jos ei vaikeaa, niin yksityiskohtaisemmin tarkoituksen eroista - olen kiitollinen.


          Kunnioituksella ja suurella ilolla, mutta ... äärimmäisten tapahtumien valossa ... MATALA !!! Ja sitten yhtäkkiä paljastan jotain salaista, vai mitä?

          Ja vanhuudessa uryakalokin iloisiin huudahduksiin ... tundraa pitkin leveää tietä pitkin?



          Ei, rakas, kiitos... Olen mieluummin sivussa, katson kuinka urya on nyt .. tallaa... loppujen lopuksi, minkälaisen carte blanche'n he antoivat heille, vai mitä?

          Vähän jotain, heti, vihollisen vakooja, joo. se oli hän, joka pakotti Taburetkinin myöntämään, että Nuija oli edelleen .... ei Mace, no, kaikki samaan tapaan! kiusata
          1. aksakal
            aksakal 26. syyskuuta 2012 klo 00
            +1
            Lainaus wafista
            Ja vanhuudessa uryakalokin iloisiin huudahduksiin ... tundraa pitkin leveää tietä pitkin?
            - Kiitos, minulle amatöörinä enemmän kuin...
            Ja muuten, maisema on erittäin kaunis, turhaan olet niin peloissasi -)))). Voit elää jonkin aikaa, mutta rakastajat muistavat ja kiittävät -)))
      2. Vadivak
        Vadivak 25. syyskuuta 2012 klo 22
        +3
        Lainaus wafista
        Heitä se Google roskakoriin, josta löysit sen!


        Näen, että olet kova täällä, poimit miinuksia
        1. Aleksi 241
          Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 22
          +1
          Hän ei raivoa, hän on vain huolehtiva henkilö ja harjoittaja... eikä teoreetikko.
          1. Vadivak
            Vadivak 25. syyskuuta 2012 klo 22
            +4
            Lainaus: Alex 241
            vain henkilö, joka ei ole välinpitämätön, ja harjoittaja

            Kyllä, tiedän kuinka se alkaa heiluttaa sapelia ja varoitukset lensivät, ja ilman sitä (puhun egoistina) on tylsää, tarkemmin sanottuna se ei ole kiinnostavaa - jopa Kars pelastaa, mutta se tankkeri, ja ilmailu on lähempänä minulle, mutta en osunut lentäjiin, he hakkeroivat kuoliaaksi komissiossa
            1. Aleksi 241
              Aleksi 241 25. syyskuuta 2012 klo 22
              +3
              No, nyt on kysymys halusta, vaikka se maksaakin.
              1. Vadivak
                Vadivak 26. syyskuuta 2012 klo 08
                +1
                Lainaus: Alex 241
                Se on halukysymys, mutta se maksaa.

                Noihin aikoihin kaukainen nyt melkein \ eeppinen .... rahalla ei ollut merkitystä
        2. waff
          waff 25. syyskuuta 2012 klo 23
          +2
          Lainaus Vadivakilta
          Näen, että olet kova täällä, poimit miinuksia


          Vadim, tämä on Vinka "seuralaisten" kanssa, jotka kostavat wassat Tänään syöksyin hänet päätä myöten... no, kyllä, juuri tähän juttuun artikkelissa, joka koski POVshnikovin ammuskelua pohjoisessa ja Andrei Etelä-Uralista .. samaan... niin maskuliiniseen... nimenomaan .. kasvot pöydästä!!!! suuttunut

          Se on suuttunut .. idiootti!

          No, haitat, no, no .. sama on normaalia .. osoittaa koulutustason tietyssä asiassa!

          Mutta nyt jätän heiltä tämän nautinnon, vaikka en pelaa samaa "urya2:ssa", mutta hengitän helpommin kuin naiset, muuten köyhät "valittivat" jo vetoomuksilla, jotka juoksivat tsaarille.

  17. tambu
    tambu 25. syyskuuta 2012 klo 23
    +2
    Auto on varmasti hyvä, mutta on aika tehdä jotain täysin uutta...
  18. Pelaaja
    Pelaaja 27. syyskuuta 2012 klo 16
    0
    Huomasin vasta nyt...
    Katson artikkelin valokuvaa, enkä ymmärrä .... Miksi he näyttävät 2 yksittäistä Sushkia? Su-30 kuin tupla (missä tahansa kokoonpanossa)?
    Kerro joku, kiitos. Kiitos jo etukäteen!