Viimeaikaiset tapahtumat lähellä Senkakusaarta (kiistanalainen alue Kiinan ja Japanin välillä) osoittivat selvästi japanilaiselle yhteiskunnalle tarpeen vahvistaa maan puolustuskykyä entisestään – vuosisatojen unen jälkeen heräävä Kiina näyttää yhä enemmän kunnianhimoaan. Aasian ja Tyynenmeren alueen epävakaus on uhka kaikille naapurivaltioille, myös Venäjälle. Mielenkiintoisena aiheena ehdotan harkitsemaan Japanin laivaston itsepuolustusvoimia - Japanin laivasto käsitellään harvoin Venäjän mediassa, vaikka se on ehkä maailman toiseksi tärkein laivasto.
Kiinan laivaston pelottavasta potentiaalista huolimatta Japanin merivoimien itsepuolustusvoimat näyttävät paljon houkuttelevammalta. Kiina luo illuusion vahvasta laivasto: ainoa lentotukialus "Shi Lan" (entinen "Varyag") ei ole täysimittainen taisteluyksikkö ja sitä käytetään testi- ja koulutusaluksena, ja ballistiset laivojen torjuntaohjukset DF-21 ovat äänekkäistä lausunnoista huolimatta edelleen unelma kuin realistinen ase; tämän laivantorjuntajärjestelmän taistelukyvyt ovat kyseenalaisia.
SM-3-ohjustorjuntahävittäjä URO-tyyppistä "Kongo"
Japanin merenkulun itsepuolustusvoimilla ei ole suuria ja skandaalisia taistelujärjestelmiä, kuten Neuvostoliiton ja Kiinan lentotukialusta tai "ballistisia laivojen vastaisia ohjuksia". Mutta toisin kuin Kiinan laivasto, Japanin laivasto on pienimpiin yksityiskohtiin harkittu taistelujärjestelmä: tasapainoinen aluskokoonpano, uusimmat tekniikat ja muinaiset samuraitraditiot, lukuisat tukikohdat ja kaikki tarvittava infrastruktuuri: oppilaitokset, sairaalat, tutkimuskeskukset, muun muassa laivastotukikohtaan sijoitettu vedenalaisen lääketieteen laboratorio dissonanttinimellä Yokosuka.
Yksi upeista japanilaisista perinteistä on sotalaivojen kauniit runolliset nimet. Ei amiraalien sukunimiä ja yleensä mitään sotaan tai aggressioon liittyvää. Japanilaisten alusten nimet sisältävät vain luonnonilmiöitä, jotka on toistettu uskomattomalla valikoimalla sävyjä, jotka ovat niin luontaisia itämaiselle filosofialle. Tuhoajat "Yamagiri" (japanilainen "vuoristosumu"), "Akizuki" ("syksyn kuu"), "Teruzuki" ("hohtava kuu"), "Hatsuyuki" ("ensimmäinen lumi"), "Asayuki" ("aamun lumi" ) jne. Samaa mieltä, kuulostaa hyvältä.
Japanin merenkulun itsepuolustusvoimien taisteluydin on 9 modernia Aegis-järjestelmällä varustettua tuhoajaa, ja kaksi epätavallista "tuhoajaa" on ilmoittautunut tähän luokkaan vain muodollisesti: "Hyuga" ja "Ise" vastaavat kaikilta osin kevyitä lentotukialuksia.
Alusten hämmentävästä ja ristiriitaisesta luokittelusta huolimatta Japanin laivaston kehityksen päävektorit ovat selvästi näkyvissä: eksoottiset "helikopterihävittäjät", URO-hävittäjät (näihin kuuluvat alukset, joissa on pitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmät, jotka pystyvät tarjoamaan vyöhykeilmapuolustusta laivueen) ja tavanomaiset hävittäjät, jotka on suunnattu ratkaisemaan sukellusveneiden, laivojen vastaisia, saattotehtäviä sekä tulitukeen ja erikoisoperaatioihin. Usein virallinen luokitus ei vastaa todellisuutta: esimerkiksi nykyaikaisempi "tavallinen" hävittäjä voi merkittävästi ylittää edellisen sukupolven hävittäjä URO: n ilmapuolustuskyvyn suhteen. Ja useimmat 80-luvulla rakennetut hävittäjät vastaavat kooltaan ja ominaisuuksiltaan vaatimatonta fregattia. Siirrytään kuitenkin suoraan alusluetteloon ja tarkastellaan kaikkia Japanin laivaston vivahteita erityisillä esimerkeillä.
TUHOJAT - HELIKOPTERIN KULJETUKSET
Hyuga tyyppi
Käytössä on kaksi laivaa - Hyuga (2009) ja Ise (2011)
Täysi uppouma 18 000 tonnia.
Aseistus: 11-15 helikopterin ilmaryhmä eri tarkoituksiin, 16 Mk.41 UVP-kennoa, 2 Falanks-ilmatorjunta-itsepuolustuskonetta, 2 kolmiputkista 324 mm Mk.32 ASW torpedoputkea.
Raaka, jonka uppouma on yhteensä 18 XNUMX tonnia, luokitellaan häpeällisesti "tuhoajaksi", mutta japanilaiset menivät selvästi liian pitkälle - "Hyugan" koko ja ulkonäkö vastaavat kevyttä lentotukialusta. Monet asiantuntijat ovat samaa mieltä ilmailu pääiskuvoimana antaa japanilaiselle hävittäjä-helikopterialukselle lisää joustavuutta taktisten tehtävien suorittamisessa.
Ensinnäkin radiohorisontin ikuinen ongelma on osittain ratkaistu - parasta laivatutkaa ei voida verrata pintakohteiden havaitsemisominaisuuksien suhteen useiden satojen metrien korkeudessa lentävän helikopterin tutkaan. Lisäksi jo 30 vuotta sitten merihelikopterien aseistamiseen otettiin käyttöön kevyet laivantorjuntaohjukset (Sea Skua, Pinguin), jotka osoittivat tehokkuutensa useaan otteeseen paikallisissa konflikteissa.
Toiseksi hävittäjä-helikopteritukialus saa täysin ainutlaatuisia ominaisuuksia. Kymmeniä sukellusveneiden vastaisia helikoptereita mahdollistavat ympärivuorokautisten partioiden järjestämisen kymmenien kilometrien etäisyydelle laivan kyljestä; helikopterit voivat tyypistä riippuen laskeutua laskeutumisryhmiin sotilaallisten konfliktien vyöhykkeelle ja peittää. ne sammutetaan tulella ja niitä käytetään ajoneuvoina sotilaallisen ja humanitaarisen rahdin toimittamiseen. Suuren ilmasiiven ansiosta Hyugalla on erinomaiset mahdollisuudet etsintä- ja pelastusoperaatioissa, ja jos kyydissä on miinanraivaushelikoptereita, sitä voidaan käyttää miinanraivausaluksena.
Itsepuolustusta varten Hyuga on varustettu Mk.41 UVP - 16 ESSM-ilmatorjuntaohjuksella tai 64 ASROC-VL-ilmatorjuntaohjuksella missä tahansa suhteessa voidaan sijoittaa 16 soluun. Hävittäjän aseistusta ohjaavat OYQ-10 CICS ja FCS-3 AFAR-tutka, jotka ovat Aegis-järjestelmän japanilainen versio.
Siraanin tyyppi
Käytössä on kaksi laivaa.
Täysi iskutilavuus - 7500 tonnia.
Aseistus: 2 x 127 mm tykkiä, 8 ASROC-sukellusveneiden vastaista ohjustorpedoa, Sea Sparrow -ilmapuolustusjärjestelmät, 2 Falanks-ilmatorjuntatykkiä, 2 Mk.32 ASW-torpedoputkea, kolme helikopteria.
Shirane-tyyppiset helikopterihävittäjät ovat Japan Maritime Self-Defense Force -voimien (käyttöön vuosina 1980 ja 1981) taisteluvoiman vanhimpia aluksia. Japanin laivaston entiset lippulaivat, Hyugan edeltäjät. Ensi silmäyksellä ne ovat keskinkertaisia hävittäjiä heikoilla aseilla ja vanhentuneella ilmapuolustusjärjestelmällä, mutta on yksi varoitus: jokaisen peräosa on tehty tilavan ohjaamon muodossa. Japanilaiset ovat kokeilleet lento-aseita laivoissa pitkään, ja he ovat ilmeisesti tyytyväisiä tulokseen.
DESTROYERS URO
Kirjoita "Atago"
Käytössä on kaksi tuhoajaa - "Atago" (2007) ja "Ashigara" (2008)
Täysi uppouma - 10 000 tonnia.
Aseistus: 96 Mk.41 UVP-kennoa, 8 SSM-1B-laivantorjuntaohjusta, 1 x 127 mm tykki, 2 Falanx-rynnäkkökivääriä, 2 Mk.32 ASW-torpedoputkea, yksi helikopteri.
"Atago" on amerikkalaisen hävittäjän "Arleigh Burke" alasarjan IIa klooni, jolla on minimaaliset erot suunnittelussa ja aseistuksessa. Japanilaisessa hävittäjässä käytetään koko Mk.41-kantoraketin standardivalikoimaa Tamahawk-risteilyohjuksia lukuun ottamatta - hävittäjän asejärjestelmään kuuluvat Standard-2- ja ESSM-ilmatorjuntaohjukset, ASROC-VL-ilmatorjuntaohjukset ja jopa Standard -3 ohjuspuolustusjärjestelmän torjuntaohjusta.
Japanilaisten alusten yläkanteen, toisin kuin nykyaikaisissa amerikkalaisissa kollegoissaan, on asennettu 8 Mitsubishin valmistamaa SSM-1B-laivojen torjuntaohjusta. Teknisesti ne ovat tavanomaisia ääntä hitaampia laivantorjuntaohjuksia: laukaisupaino 660 kg, taistelukärki 250 kg, matkalentonopeus 0,9 M.
Aegis-järjestelmän ansiosta molemmat uusimmat hävittäjät on integroitu Japanin ohjuspuolustusjärjestelmään.
Kirjoita "Kongo"
4 hävittäjä käytössä (rakennettu vuosina 1990-1998)
Täysi uppouma: 9500 tonnia
Aseistus: 90 Mk.41 UVP-kennoa, 8 Harpoon-laivantorjuntaohjusta, 1 x 127 mm ase, 2 Falanx-rynnäkkökivääriä, 2 Mk.32 ASW-torpedoputkea.
Näillä laivoilla ei ole mitään tekemistä Afrikan kanssa. Hävittäjät "Kongo" - kopiot ensimmäisen sukupolven amerikkalaisista Arleigh Burken hävittäjistä. Yhdysvaltain kongressi ei pitkään aikaan antanut lupaa uusien teknologioiden viennille, mikä johti niiden rakentamisen viivästymiseen. Kuten alasarjan I amerikkalaisissa hävittäjissä, Kongo-tyyppisissä japanilaisissa hävittäjissä ei ole helikopterihangaria (on vain laskeutumisalusta), ja Mk.41-kantorakettien keula- ja peräryhmistä on kolme solua. lastausnosturin miehittämä - kuten aika on osoittanut, ammusten lataaminen avomerellä liian monimutkainen ja aikaa vievä prosessi, joten tarpeeton laite ei ottanut hyödyllistä paikkaa pitkään aikaan. Jo seuraavissa hävittäjien versioissa nosturi hylättiin, mikä nosti kantorakettien määrän 96:een.
Kirjoita "Hatakase"
2 tämän tyyppistä hävittäjää tuli palvelukseen vuosina 1986 ja 1988.
Ystävällinen vierailu Pearl Harboriin
Täysi uppouma - 5500 tonnia
Aseistus: 1 Mk.13 kantoraketti 40 ilmatorjuntaohjuksella, 8 ASROC PLUR, 8 Harpoon laivantorjuntaohjuksia, 2 x 127 mm tykkiä, 2 Phalanxia, 2 ASW.
Huolimatta asemastaan URO-hävittäjänä, vanhat Khatakaze-suojakenkiä ovat käytännössä hyödyttömät nykyaikaisissa olosuhteissa - riittää, kun sanotaan, että niiden käyttämät Standard-1MR-ilmatorjuntaohjukset poistettiin kokonaan Yhdysvaltain laivaston palveluksesta 10 vuotta sitten.
Niiden sukellusveneiden vastaiset ominaisuudet jättävät myös paljon toivomisen varaa - hävittäjillä ei ole sukellusveneiden vastaista helikopteria, ja ASROC-järjestelmä voi osua vedenalaisiin kohteisiin enintään 9 km:n etäisyydellä.
Samaan aikaan Hatakaze-hävittäjät ovat halpoja ja helppoja huoltaa.
TUHOJAT
Kirjoita "Akizuki"
Johtava Akizuki otettiin käyttöön 14.03.2012. maaliskuuta 3, loput 2014 tämäntyyppistä tuhoajaa valmistuvat vasta vuoteen XNUMX mennessä.
Uppouma: 6800 tonnia
Aseistus: 32 Mk.41 UVP-kennoa, 8 SSM-1B-laivantorjuntaohjusta, 1 x 127 mm ase, 2 Falanx-rynnäkkökivääriä, 2 ASW, yksi helikopteri.
Toinen Aegis-hävittäjäperheen edustaja. Puhtaasti japanilainen kehitys perustuu länsimaiseen teknologiaan. Suunniteltu puolustamaan laivastoryhmiä matalalla lentäviltä laivantorjuntaohjuksilta. Pääaseistus on jopa 128 ESSM (Evolved Sea Sparrow Missle) -ilmatorjuntaohjusta, joiden tehokas ampumaetäisyys on 50 km. Se riittää torjumaan kaikki Korean demokraattisen kansantasavallan tai Kiinan provokaatiot, kun taas pieni hävittäjä voi näyttää omat "nyrkkinsä" - aluksella 8 laivojen vastaista ohjusta ja koko meri muita aseita.
Lupaavaa tuhoajaa luodessaan japanilaiset keskittyivät kustannussäästöihin, minkä seurauksena Akizukin kustannukset olivat "vain" 893 miljoonaa dollaria - melkein kaksi kertaa vähemmän kuin Arleigh Burken perheen hävittäjien.
Kirjoita "Takanami"
Käytössä on viisi tuhoajaa, jotka on rakennettu vuosina 5-2000.
Täysi iskutilavuus - 6300 tonnia.
Aseistus: 32 UVP-kennoa, 8 SSM-1B-laivantorjuntaohjusta, 1 x 127 mm ase, 2 Falanx-rynnäkkökivääriä, 2 ASW, yksi helikopteri.
"Takanami" - yksi "siirtymäkauden" japanilaisista hävittäjistä. Kallis ja monimutkainen Aegis-järjestelmä puuttuu, mutta hävittäjään on jo asennettu universaali Mk.41-kantoraketti, ja "stealth-teknologiat" näkyvät selvästi virityssuunnitelmissa.
Vahvojen nykyaikaisten hävittäjien päätehtävät ovat sukellusveneiden vastainen puolustus ja pintasodankäynti.
Kirjoita "Murasame"
Vuosina 1993-2002 9 tämän tyyppistä tuhoajaa rakennettiin
Täysi uppouma: 6000 tonnia
Aseistus: 16 UVP-kennoa Mk.48, 8 SSM-1B-laivantorjuntaohjusta, 1 x 76 mm ase, 2 Falanx-rynnäkkökivääriä, 2 ASW, yksi helikopteri.
Toinen "siirtymäkauden" tuhoaja. Pääaseeksi on asennettu kaksi 8-laturista UVP Mk.48 -moduulia (lyhennetty versio Mk.41:stä), 16 Sea Sparrown tai 48 ESSM-ilmatorjuntaohjuksen ammuskuorma.
Tykistöä edustaa yksi 76 mm:n ase italialaiselta OTO Melaralta.
Tämän tyyppisiä hävittäjiä voidaan käyttää merialueiden saartoon ja operaatioihin osana saattajajoukkoja - matkalentoalue on 4500 mailia 20 solmun nopeudella.
Asagiri tyyppi
Vuodesta 1985 vuoteen 1991 rakensi 8 tämäntyyppistä tuhoajaa
Täysi uppouma: 4900 tonnia
Aseistus: 8 ASROC-sukellusveneiden torjuntaohjusta, 8 Harpoon-laivantorjuntaohjusta, Sea Sparrow -ilmapuolustusjärjestelmät, 1 x 76 mm ase, 2 Phalanxia, 2 ASW:tä, yksi helikopteri.
Fregatti, joka teeskentelee vankuuden tuhoajaa. Ei koon, aseistuksen tai radioelektroniikan osalta "Asagiri" ei täytä lainkaan nykyaikaisia vaatimuksia. Tämän aluksen erottuva piirre on ruma siluetti, jonka perässä on suhteettoman suuri helikopterihalli.
Tällä hetkellä laivastosta vedetään pois vanhentuneita hävittäjiä, joista kaksi on jo muutettu koulutusaluksiksi. Siitä huolimatta vanhojen hävittäjien mekanismeilla on edelleen oma resurssi merelle lähtemiseen, ja 8 Harpoon-ohjuksella ja sukellusveneiden torjuntahelikopterilla voi olla merkittävä rooli meritaistelussa.
Kirjoita "Hatsuki"
Vuosina 1980-1987. 12 laivaa rakennettu
Täysi uppouma: 4000 tonnia
Aseistus: 8 ASROC-sukellusveneiden torjuntaohjusta, 4 Harpoon-laivantorjuntaohjusta, Sea Sparrow -ilmapuolustusjärjestelmät, 1 x 76 mm ase, 2 Phalanxia, 2 ASW:tä, yksi helikopteri.
Vanhan japanilaisen laivanrakennuskoulun edustaja, klassinen ase- ja laivajärjestelmäsarja. Rapumisesta huolimatta hävittäjät (oikeammin fregatit) käyttävät nykyaikaista kaasuturbiinivoimalaa.
Tietenkin nykyaikaisissa olosuhteissa Hatsuki-hävittäjät ovat menettäneet taisteluarvonsa, joten monet niistä laitetaan reserviin tai muunnetaan koulutusaluksiksi.
SUKKELUSVENEET
Japan Maritime Self-Defense Forceilla on 17 monikäyttöistä dieselsukellusvenettä, jotka on rakennettu vuosina 1994–2012.
Nykyaikaisin niistä - Soryu-tyyppi - on varustettu ainutlaatuisella diesel-stirling-sähkövoimalaitoksella ja kykenee liikkumaan veden alla 20 solmun nopeudella. Suurin sukellussyvyys on 300 metriä. Miehistö - 65 henkilöä. Aseistus: kuusi 533 mm:n torpedoputkea, 30 torpedoa ja Sub-Harpoon-laivojen torjuntaohjuksia.
Laskeutumishelikopteritukialusta "Osumi". Täysi uppouma - 14 tuhatta tonnia
Myös Japanin merenkulun itsepuolustusvoimissa on 3 Osumi-tyyppistä amfibiohyökkäyshelikopteritukialusta (rakennettu 2000-luvun alussa), useita kymmeniä ohjusveneitä ja miinanraivaajia, nopeita säiliöaluksia, jäänmurtajia ja jopa UAV-ohjausaluksia!
Laivaston ilmailu koostuu 34 laivueesta, joihin kuuluu 100 perussukellusveneentorjuntalentokonetta sekä kaksisataa helikopteria eri tarkoituksiin.
Se toistuu mielestäni historia XNUMX-luvun alussa, jolloin länsimaiset demokratiat aseistivat japanilaiset militaristit hampaisiin asti, mikä johti veriseen lopputulokseen.