Ensimmäisen maailmansodan ässät - Juri Vladimirovich Gilsher
Itävallan Pester Loyd -sanomalehden sotilaskolumnisti, 1915.
Nykyaikaiset tutkijat pitävät kaikkia lentäjiä, jotka ampuivat alas viisi tai useampia vihollislentokoneita, ensimmäisen maailmansodan ässänä. Huolimatta suhteellisen pienestä ilmataistelujen määrästä itärintamalla (länsirintamaan verrattuna), 15 lentäjää on ansainnut tämän kunnianimen Venäjällä. Yksi heistä oli Juri Vladimirovich Gilsher.
Hän syntyi 14. marraskuuta 1894 (kaikki päivämäärät on annettu vanhan tyylin mukaan) Moskovan pilari-aatelisten perheeseen. Hän sai hyvän koulutuksen valmistuessaan Moskovan Alekseevsky Commercial Schoolista. Aikalaiset huomauttavat, että Juri oli älykäs, komea, hyvin rakennettu ja piti tytöistä kovasti. Mutta vuosi 1914 tuli pihalle ja ensimmäinen maailmansota alkoi. Gilscher, joka ei halua istua takana, astuu 30. marraskuuta Nikolaevin ratsuväen kouluun. Opiskelu on hänelle helppoa, sillä hän kasvoi lapsuudesta asti hevosten kanssa ja oli erinomainen ratsastaja. Lisäksi hänestä löydetään muita kykyjä - kivääriammuntakilpailuissa Juri sijoittuu toiseksi koko koulussa. Jo 7. toukokuuta 1915 Gilscheristä tuli kadetti, ja 1. kesäkuuta hän valmistui lipun arvolla arvosanoin. Mutta Gilscherillä ei ollut mahdollisuutta osallistua raivoisiin ratsuväen hyökkäyksiin. Samalla hän tutustuu lentäjiin ja kuuntelee heidän tarinoitaan lentämisestä taivaalla. Keisarillinen ilmalaivasto vahvistui, ja se tarvitsi kiireesti lentäjiä. Gilscher päättää omistautua tälle asialle ja saatuaan esimiehensä hyväksynnän lähtee Gatchinaan ilmailu koulu. Hän hallitsi lentokoneen ohjaamisen vaikeuksitta ja alkoi jo elokuussa lentää itsenäisesti. Erityisen luottamuksen merkkinä koulun johto lähettää hänet vartioimaan keisarillista asuinpaikkaa - Tsarskoje Seloa ilmasta osana erityistä lentolentuetta. 9. syyskuuta Gilscher läpäisee kokeet ja 17. lokakuuta hän saa "sotilaslentäjän" arvonimen. Jätettyään hyvästit sukulaisilleen hän menee rintamalle osana neljättä armeijan ilmalentuetta. 7. marraskuuta muun muassa Gilscher saapui ensimmäisellä Voisin-tyyppisellä lentokoneella vastaanottamaan ensimmäisen taistelutehtävän Stankovon kartanolle, jossa armeijan päämaja tuolloin sijaitsi. Jotta moottorit eivät jäätyisi kylmästä, lentäjät käyttivät niitä vuorotellen koneillaan. Tyhmän onnettomuuden seurauksena, yhden tällaisen laukaisun aikana, kun kahva vapautetaan, Jurilla ei ole aikaa poistaa kättään, minkä seurauksena hän saa oikean kyynärvarren molempien luiden suljetun murtuman ja käden mustelman. Ensiavun antamisen jälkeen lentäjä lähetetään kenttäsairaalaan, jossa kipsi laitetaan. Koska oli tilapäisesti mahdotonta lentää tässä tilassa, Gilscher lähetettiin sukulaistensa luo Moskovaan, missä hän työskentelee Duxin tehtaalla varaosien vastaanottoosastolla.
Johto suostui lähettämään hänet Odessan ilmailukouluun. 8. maaliskuuta Gilscher suoritti uudelleenkoulutuksen ja lopulta paransi kätensä. Maaliskuun 22. päivänä hän tapasi jo uuden komentajansa, luutnantti Ivan Orlovin, joka johtaa seitsemättä hävittäjälentolaivuetta. Gilscher sai uuden lentokonesuunnittelijan Igor Sikorskyn "S-16" ohjaukseen. Tämä kevyt laite kehitettiin kokonaan Venäjällä. Hävittäjästä oli viisi versiota, jotka erosivat moottoreiltaan, varusteiltaan ja alustaltaan (pyörällinen, suksi tai kelluva). S-16 oli aseistettu Vickers-konekiväärillä. Parilla harjoittelu- ja perehdytyslennolla Juri keksi, miten se onnistuu. Huhtikuun 4. päivänä Orlovsky-hävittäjäosasto lopulta muodostettiin ja lensi rintamalle.
20. huhtikuuta Lippuri Gilscher osallistui ensimmäistä kertaa ryhmäilmataisteluun. Lentäjien pienen määrän vuoksi jouduttiin lentämään päivittäin, usein useita kertoja päivässä. 27. huhtikuuta Juri Gilscher avasi ilmavoittojensa pisteytyksen ampumalla alas itävaltalaisen tiedusteluupseerin Burkanowin kaupungin yllä. Luodit vaurioittivat auton hallintaa, saivat tarkkailijan konekiväärin toimintakyvyttömäksi ja haavoittivat lentäjän jalkaan. Itävaltalaisen lentäjän kone syöksyi verta vuotaen etulinjan taakse. Keisarillisten ilmavoimien asetuksen mukaan laivasto joka määriteltiin ammutuksi vain alueellamme kaatuneiksi ajoneuvoiksi tai maavoimien vahvistamiksi, voittoa ei virallisesti laskettu Gilscherille. Ironista kyllä, samana päivänä Jurin täytyi jälleen lentää iltapartioihin yhdessä pilotti-tarkkailijalippuri Kvasnikovin kanssa. Lentäjät olivat jo palaamassa kotiin, kun siivekkeen ohjausjärjestelmä jumiutui. Kone kiertyi useita kertoja ilmassa ja meni takapyörään. Tuhannen metrin korkeudesta lentokone syöksyi maahan. Ensimmäisenä onnettomuuspaikalle saapuneet venäläiset jalkaväki veivät lentäjät ulos hylystä. Vain ihmeen ansiosta molemmat lentäjät olivat elossa, mutta saivat paljon haavoja. Gilscherin vasen jalka repeytyi ja hänen päänsä murskattiin. Sairaalassa hänen täytyi amputoida jalkansa polveen asti.
Sen jälkeen jatkuivat loputtomat sairaalapäivät. Kaikille oli selvää, että ilmailu oli nuorelle kaverille ohi. Tänä tuskallisena aikana Juri sai kirjeen, jossa todettiin, että korkeimmalla 30. maaliskuuta 1916 antamalla määräyksellä hänet ylennettiin kornetiksi. Kun jalka parani, Gilscher hankki puisen proteesin ja alkoi opetella kävelemään uudelleen. Jälleen kaikki osoittautui hänelle yllättävän helpoksi. Ensin kainalosauvat, sitten keppi, ja pian Juri käveli proteesin kanssa niin, että vain vihitty pystyi huomaamaan lievän ontumisen. Ja hän halusi myös päättäväisesti palata etupuolelle ja alkaa lentämään uudelleen. Gilsher sai yleisön ilmavoimien päällikön, kenraalimajuri N.V. Pnevsky ja suostutteli hänet tarjoamaan apua palvelukseen palaamiseen vetoomuksen muodossa suurherttua Aleksanteri Mihailovitšille. Lääkärit antoivat myös kornetin jatkaa lentopalveluaan, koska heidän mielestään se ei vaatisi nuorelta lentäjältä erityistä fyysistä voimaa. Juuri tätä Gilscher odotti. 30. lokakuuta 1916 Juri palasi osastolleen.
Uusi sivu Gilscherin elämäkerrassa on alkanut. Lentäessään lähes päivittäin, hän suoritti erilaisia tehtäviä: hän tiedusteli vihollisen paikkoja, peitti maajoukot ilmasta ja johti ilmataisteluja.
Kun Orlov-osaston komentaja lähtee marraskuussa työmatkalle Ranskaan, hänen auktoriteettinsa vuoksi muiden lentäjien keskuudessa, Gilscher nimitetään komentajaksi. Talvella lentokoneet lensivät pakkasen vuoksi harvoin, ja lentäjät menivät aikaa tuhlaamatta metsästämään ja ampumaan kohteisiin. Juri opiskeli morsea, viulutti hevosia ja sopeutui ratsastukseen. Tarkastuksen tulosten jälkeen, joka vaati osaston ampumisen tarkkuuden parantamista, Gilscher suunnitteli erityisen heilumissimulaattorin, joka simuloi laukaisua lentokoneesta. Kaikkien lentäjien oli harjoitettava sitä. Tammikuun 31. päivänä Juri, kymmenen minuutin taistelun aikana, ampui kaikki ammukset, osoittautui aseettomaksi vihollisen tulen alla. Vain hänelle uskotun lentokoneen virtuoosisuus, maltti ja raittius laskelma mahdollistivat hänen lähteä ja palata vahingoittumattomana lentokentälle. Maaliskuussa 1917 luutnantti Orlov palasi, ja Gilscher luovutti osaston komennon hänelle.
31. maaliskuuta illalla hän partioi etulinjan yli ja ampui alas saksalaisen lentokoneen vahingoittaen jäähdyttimensä. Kuitenkin viholliskoneisto, joka vapautti valkoista savua, putosi sen alueelle, eikä sitä jälleen laskettu.
2. toukokuuta kello 8 aamulla Juri etsi Jesupoliksen alueella 11. itävaltalaisen lentoyhtiön vihollisen lentokonetta "Oeffag C-III", joka lensi säännöllisesti samaa reittiä samaan aikaan asemamme yli. Hän vahingoitti vihollisen konekivääriä, mutta saksalainen ei hänen ansiokseensa lopettanut taistelua, vaan jatkoi ammuskelua signaalipistoolista. Vasta sen jälkeen, kun ohjusten toimitus oli päättynyt ja lentäjämme ylivalta taivaalla oli kiistaton, itävaltalainen antoi luvan laskeutua. Juri ei tietenkään lopettanut vihollista. Tämä ei kuitenkaan pelastanut saksalaista. Kun hänen vahingoittunut koneensa laskeutui maahan, venäläinen tykistö pommitti hänet välittömästi. Tällä kertaa voitto laskettiin, ja Orlov esitti Jurille neljännen asteen Pyhän Yrjön ritarikunnan. Lisäksi komento päätti antaa Cornet Gilscherin "luutnantiksi" osallistuakseen intensiivisiin toukokuun taisteluihin. Mutta korkeammissa tapauksissa he arvioivat eri tavalla, ja luutnantti Jurin arvoa ei annettu. Ja 17. kesäkuuta, epätasaisessa ilmataistelussa kahden vastustajan kanssa, yksikön komentaja Ivan Orlov kuoli. Gilscher johti osastoa huolimatta siitä, että hänen yläpuolellaan oli upseereita.
Kesäkuun 18. päivästä lähtien ilmassa on käyty raskaita taisteluita vihollisuuksien puhkeamisen yhteydessä. Vihollinen lähetti valtavan määrän tiedustelijoita, jotka saivat tietoa Venäjän joukkojen liikkeistä. Lentäjät tekivät viisi lentoa päivässä. 4. heinäkuuta Gilscher ampui alas neljännen koneensa Posukhovin alueella, josta hänelle myönnettiin myöhemmin Georgievsky aseet. Mutta pian alkaa saksalaisten joukkojen hyökkäys, joka alkoi historia "Tarnopolin läpimurrona". 7. Venäjän armeijan sotilaat iskevät ja kieltäytyvät taistelemasta vetäytyen mielivaltaisesti ja satunnaisesti kaakkoon työntyvän vihollisen edessä. Tarnopolin kaupungin lentokentällä syntyneen yleisen hämmennyksen seurauksena seitsemän vetäytyvää laivuetta (yli 50 yksikköä) kerääntyi, ja koko lentokenttä oli tukkeutunut lentokoneista. Saksalaiset eivät tietenkään voineet olla huomaamatta tätä ryhtymällä operaation koko venäläisen ilmailuryhmän tuhoamiseksi.
Heinäkuun 7. päivän iltana 16 saksalaisen ja itävaltalaisen lentokoneen laivue (8 hävittäjää ja 8 pommikonetta) lähestyi kaupunkia. Vain viisi venäläistä konetta onnistui nousemaan häntä kohti, joista kolme oli Juri Gilscherin johtamasta seitsemännestä ilmailuosastosta. He sopivat melkein välittömästi kahdeksan saksalaisen "Fokkerin" kanssa - tuon ajan ohjattavimpien ja hyvin aseistettujen hävittäjien kanssa. Viimeisessä taistelussaan kortteleista Juri voitti viidennen voittonsa ja kuoli sankarillisesti. Viisi konetta tuhosi saksalaisten suunnitelmat, pommeja putosi kaupungin läheisyyteen.
Juri Gilsher oli vain 22-vuotias.
tiedot