Sotilaallinen arvostelu

KA-32 muuttui Pekingin ankkaaksi

23

Yhden Kiinan johtavista sanomalehdistä, People's Dailyn, verkkosivuilla julkaistiin viesti venäläisten Ka-32-helikopterien tuotannon aloittamisesta Pekingissä. Russian Helicopters -yhtiö kiistää tämän tiedon huomauttaen kuitenkin, ettei lähitulevaisuudessa ole poissuljettua yhteistyötä kiinalaisten helikopterivalmistajien kanssa.

"Venäläisten suurten Ka-32-helikopterien tuotanto alkaa Pekingissä", - tämän otsikon artikkeli ilmestyi tänään yhden maailman johtavista sanomalehdistä: People's Dailyn kiinalaisesta painoksesta. Materiaali kertoo, että projekti alkaa yhteiseltä pohjalta ilmailu teollisuus Pekingin Pinggu-alueella ja on ensimmäinen ohjelma, joka tuottaa tällaisia ​​helikoptereita Kiinassa.

Lehti täsmentää, että projektin ensimmäisessä vaiheessa valmistetaan 30 isoa helikopteria, vuotuinen tuotantomäärä on noin 30 miljardia yuania ja siirtymistä yli 5 % osien lokalisointiin odotetaan 7-60 vuodessa. "Tällainen liike muodostaa kyvyn itsenäisesti kehittää, suunnitella, valmistaa ja koota uudentyyppisiä helikoptereita Kiinassa", julkaisu sanoo.

Russian Helicopters -yhtiö on yllättynyt kiinalaisen julkaisun lausunnosta. AviaPortin holding-keskustelukumppanin mukaan tällä hetkellä ei ole sopimuksia helikopterituotannon lokalisoinnista Kiinaan.

Huomautus Ka-32:sta on kaukana ensimmäisestä tapauksesta, jossa on tietoa venäläisten lentokoneiden kokoonpanon kehittämisestä Kiinassa. Joten tämän vuoden toukokuun lopussa liittovaltion tiedotusvälineet kertoivat, että Venäjä ja Kiina neuvottelevat Il-96:een perustuvan pitkän matkan matkustajakoneen yhteisestä luomisesta. Vedomosti-lehden tietojen mukaan sen tuotanto oli määrä tapahtua Kiinan alueella.

Älä oleta, että tällaisella tiedolla ei ole todellista pohjaa. Viimeinen viisivuotissuunnitelma Kiinassa on omistettu lentokoneteollisuuden kehittämiseen, ja naapurimme on todella kiinnostunut ulkomaisista teknologioista. AviaPortin helikopteriyhtiön lähteen mukaan kiinalaiset luottavat vakavasti Ka-32:n tuotantoon alueellaan, ja Russian Helicopters on jo saanut kiinalaisilta yrityksiltä useita ehdotuksia yhteistyöstä tässä asiassa. Tarkkoja nimiä ei kuitenkaan ole vielä julkistettu. Ja kiinalaisen sanomalehden huomautus lähteen mukaan "on melko toiveajattelua".

Samaan aikaan Berliinissä syyskuun alussa pidetyssä ILA-2012-lentonäytöksessä Russian Helicopters holdingin pääjohtaja Dmitri Petrov sanoi, että mahdollisuutta järjestää lisensoitu helikoptereiden kokoonpano Kiinassa harkitaan. "Jos tulemme yhdessä kiinalaisten kumppaneidemme kanssa siihen tulokseen, että jonkin mallin kokoaminen Kiinan kansantasavallan alueella on kannattavampaa kuin vientitoimitus, aloitamme työt kokoonpanotehtaiden järjestämiseksi sinne", Interfax lainaa häntä sanomaansa. D. Petrov totesi, että yritysten on kannattavaa perustaa omia kokoonpanotehtaita tilattaessa 50 keskiluokan helikopteria.

Kiinan lentoliikennemarkkinoiden potentiaali alkoi kasvaa dynaamisesti viranomaisten avattua alemman ilmatilan kaupallisille toimijoille. Tästä johtuen markkinoiden kysyntä ylittää huomattavasti Kiinassa nykyisin käytössä olevien Ka-32-koneiden lukumäärän: viimeisten kahden vuoden aikana Kiinassa on myyty vain yksi tällainen napatutkimuslaitoksen käyttämä kone. Ka-32A11BC voitti myös Ordoksen kaupungin yleisen turvallisuuden pääosaston tarjouskilpailun, kone toimitetaan palontorjuntaversiona asiakkaalle lähitulevaisuudessa. Nyt Russian Helicopters ei ole valmis antamaan yksiselitteistä arviota Celestial Empiren myyntimarkkinoista tässä suhteessa, mutta viimeisessä Gidroaviasalonissa allekirjoitettu sopimus 52 Mi-171E-kuljetushelikopterin toimittamisesta kiinalaiselle Poly Technologies -yritykselle vuodelle 2012- 2014 on ohjeellinen.

Venäjän ja Kiinan yhteistyö lentoteknologian luomisessa on aihe, joka väistämättä kehittyy tulevina vuosina. Kiina on valmis investoimaan ulkomaisten teknologioiden kehittämiseen, sillä sen omat projektit eivät ole vielä saavuttaneet kilpailukykyistä tasoa. Ja nyt Venäjä on valmis suostumaan tähän yhteistyöhön, uskovat valtion ensimmäiset henkilöt. Presidentti Vladimir Putin sanoi APEC-huippukokouksessa, että kiinalaisten kumppaneiden kanssa on käynnissä kaksisuuntaista työtä. "Ensimmäinen on suuren modernin helikopterin luominen yhden venäläisen helikopterin pohjalta", hän sanoi. Presidentti kutsui laajarunkokoneiden kehittämistä toiseksi suunnaksi. Yleisesti ottaen hänen mukaansa "Venäjä on valmis yhteistyöhön Kiinan kanssa kaikilla aloilla." Ja tämä sanoo sen uutisia Ka-32:n kokoonpano Kiinassa ei välttämättä jää vain "Pekingin ankkaaksi" kovin pitkään.
Alkuperäinen lähde:
http://www.aviaport.ru
23 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. tuhlari
    tuhlari 21. syyskuuta 2012 klo 11
    + 11
    Luin lehdistöstämme saman asian, että he aikovat siirtää tuotantoa Kiinaan.. Olen iloinen, että se osoittautui "ankaksi", meidän on itse avattava työpaikkoja, eikä autettava Kiinan taloutta, mutta tässä on artikkelin loppu ... Lyhyesti sanottuna toistaiseksi "ankka", mutta pian se tulee totta ... Aivot ovat "jäätyneet" ja vaativat uudelleenkäynnistyksen wassat
    1. S_mirnov
      S_mirnov 21. syyskuuta 2012 klo 15
      0
      No, Russian Helicopters -yhtiössä he eivät todellakaan tiedä vielä mitään! miksi jakaa rahaa tehtaiden ja suunnittelutoimistojen kehittäjien kanssa.
      esimerkkejä on jo ollut
      http://www.newsland.ru/news/detail/id/1033696/
      http://www.economy.az/archives/37317
      Mutta tämä helikopteri on suora tie "alligaattorien" tuotantoon, on syytä pohtia, kuinka monta niistä kiinalaiset tehokkaalla teollisuudellaan voivat niittaa. Mikä sääli maallemme, jossa kaikki voidaan ostaa!
  2. mongoose
    mongoose 21. syyskuuta 2012 klo 11
    +6
    Duc, kuluttaja, meillä on 99% tiedotusviesteistä ovat seuraavat, tavallinen tietosodan menetelmä, ylläpitää haluttua hallituksenvastaista mielialaa yhteiskunnan keskuudessa, sitten kaikki kumotaan ja sedimentti jää
  3. vorobey
    vorobey 21. syyskuuta 2012 klo 11
    +2
    Kiinalaiset juoksevat veturin, maratonjuoksijoiden edellä. Zheka, heitän palan hiiltä?
  4. Chicot 1
    Chicot 1 21. syyskuuta 2012 klo 11
    + 10
    Ankka on ankka, eikä kiinalaisille voida millään tavalla antaa mahdollisuutta valmistaa koaksiaalikoneita lisenssillä. Ei sitä kannata edes harkita...
    He haluavat koaksiaalisen levysoittimen, anna heidän kehittää se itse. Tyhjästä, alusta loppuun. Omilla aivoillasi. Samalla he näyttävät kuinka viisas kiinalainen lohikäärme on verrattuna venäläiseen karhuun. Koska mikä tahansa apina osaa kopioida. Totta, apinan tavalla se osoittautuu ...

    Ja yleisesti ottaen on aika lopettaa toiminta "Venäjä on kiltti sielu", lahjoittaa rahaa joillekin, lisenssit laitteiden tuotantoon toisille, energian kantajat toisille ...
    1. Pelaaja
      Pelaaja 21. syyskuuta 2012 klo 13
      +8
      Lainaus Chicot 1:stä
      Ja yleisesti ottaen on aika lopettaa toiminta "Venäjä on kiltti sielu"

      Tuen sinua täysin!+
      Kiinalaiset ovat erittäin töykeitä ihmisiä. He pitävät Kalashnikovia puhtaasti omana keksintönsä (puhuin nuorille Dalianissa). Ne, jotka tietävät, että Kiina röyhkeästi, ilman lisenssiä, valmistaa "bestselleriämme" - he sanovat, että Kalash on peruuttamattomasti vanhentunut, mutta Kiinan itsenäinen kehitys on yksinkertaisesti ihme!
      He itse lähettivät astronautin avaruuteen - yritä väittää heidän kanssaan. He itse keksivät joukkotuhoaseita - yritä kumota tämä. Kiinan historiaa tuntevia pidetään erittäin isänmaavastaisina henkilöinä. Loppujen lopuksi koko Kiinan historia (kiinalaisten itsensä, erityisesti kouluttamattomien näkökulmasta) on selkeä esimerkki Kiinan paremmuudesta kaikessa.
      Anna heille tekniikka nyt, emme jää ilman mitään. Siirsikö UWB merkittävän osan tuotannosta Kiinaan ja mitä he saivat? He ovat jo saaneet dollarin, jota ei ole tuettu millään (aikaisemmin sitä tuki tuotanto, mutta nyt kyse on kyseenalaisista kultavarannoista ja sodasta). Miten tuotannon avaamisesta Kiinassa voi olla hyötyä tulevaisuudessa? Ei onnistu! Tämä on hetkellinen etu, joku täyttää hänen taskunsa ... ja sitten ainakin ruoho kasvaa sen päälle!
      Kaikkialla maailmassa kiinalaisia ​​sijoituksia suhtaudutaan suurella pelolla – ei vielä yhtäkään kehitetty ne eivät tuoneet merkittävää hyötyä maalle.
      Kuka Putin sitten oikein on? Ehkä toisinajattelija, kuten Gorby?
      1. Petrospek
        Petrospek 21. syyskuuta 2012 klo 14
        +2
        Lainaus: Gemar
        Kaikkialla maailmassa kiinalaisia ​​investointeja kohdellaan suurella pelolla – ne eivät ole vielä tuoneet merkittäviä etuja millekään kehittyneelle maalle.

        ei, älä huoli, juuri eilen oli infa, että eurooppalaiset ovat dramaattisesti muuttaneet suhtautumistaan ​​kiinalaisiin tuotteisiin ja palveluihin, nyt eurooppalaiset tulvii hyvästä naapuruudesta ja kumppanuudesta, mutta heidän täytyi vain suostua ostamaan Euroopan velkaa. velvollisuudet kiinalaisia ​​kohtaan...
        1. Pelaaja
          Pelaaja 21. syyskuuta 2012 klo 20
          +1
          Lainaus Petrospekilta
          ei, älä huoli, juuri eilen oli infa, että eurooppalaiset ovat dramaattisesti muuttaneet suhtautumistaan ​​kiinalaisiin tuotteisiin ja palveluihin

          En nyt vain alkanut huolestua sanojenne jälkeen, vaan paniikkiin! naurava
      2. lauma
        lauma 21. syyskuuta 2012 klo 16
        +2
        Lisään vielä vähän, kiinaksi bisnes on tuotannon siirtämistä alueelleen ja sitten sen kansallistamista (eli vieroitusta) Sekä amerikkalaiset että monet euroyritykset kohtasivat tämän ja alkoivat supistaa tai siirtää tuotantoa....
        1. Pelaaja
          Pelaaja 21. syyskuuta 2012 klo 20
          0
          Lainaus: reuna
          Ja amerikkalaiset ja monet euroyritykset kohtasivat tämän ja alkoivat supistaa tai siirtää tuotantoa ...

          Mikä on totta, on totta. Kaikkea tuotantoa ei kuitenkaan voida siirtää. Kiinan pääoma on jo mukana monissa länsimaisissa kampanjoissa. Luultavasti tästä syystä eurooppalaiset pelkäsivät kiinalaisia ​​investointeja – ei ole liikkumavaraa.
  5. lelikas
    lelikas 21. syyskuuta 2012 klo 11
    +1
    siirtyminen yli 60 %:n yksityiskohtien lokalisointitasolle. "Tällainen askel muodostaa kyvyn itsenäisesti kehittää, suunnitella, valmistaa ja koota uudentyyppisiä helikoptereita Kiinassa. -On välttämätöntä kutsua jonkun toisen kopioimista niin kauniiksi.
  6. Su24
    Su24 21. syyskuuta 2012 klo 12
    0
    Tässä se on - kiinalainen nerokkuus)))
  7. Odessa
    Odessa 21. syyskuuta 2012 klo 12
    +4
    Uppoudu historiaan! Näyttely vastatiedustelumuseosta. Kirje liittouman kommunistisen puolueen keskuskomitean pääsihteerille I. V. Stalinille Chang-chunin väestöstä, 1946, 345 metriä pitkä.
  8. kommodori
    kommodori 21. syyskuuta 2012 klo 12
    +2
    Kiina ei edes kysy Venäjältä, yöllä he jauhavat helikoptereita tiedostoilla! Mutta vakavasti, tämä on huono merkki tai ensimmäinen kutsu!!
  9. HUMANOIDI
    HUMANOIDI 21. syyskuuta 2012 klo 12
    +2
    Joka tapauksessa, he kopioivat tai varastavat ja tekevät sen.. Muuten, Neuvostoliitto 30-luvulla ei myöskään halveksinut muiden ihmisten kehitystä. Kyllä, ja kaikkialla maailmassa kopioiminen on yleinen käytäntö, yritä todistaa, että et keksi sitä itse.
  10. Sinbad
    Sinbad 21. syyskuuta 2012 klo 12
    +5
    Jälleen kaksikymmentäviisi. Myimme AK:lle lisenssin - saimme pääkilpailijan, jonka tuotantomäärä oli suurempi kuin venäläisellä; sama Gradin kanssa ja tällaisia ​​esimerkkejä on monia. Nyt helikopterit, kaivamme kuoppaa ilmailuteollisuudellemme! Kuka hyötyy?
    1. Pelaaja
      Pelaaja 21. syyskuuta 2012 klo 13
      +3
      Lainaus Sinbadilta
      Myimme AK:lle lisenssin - saimme pääkilpailijan, jonka tuotantomäärä oli suurempi kuin venäläisellä; sama Gradin kanssa ja tällaisia ​​esimerkkejä on monia. Nyt helikopterit, kaivamme kuoppaa ilmailuteollisuudellemme! Kuka hyötyy?

      Sinbad, plus!+
      Hyödyllinen niille, joilla on lapsia ja pääomaa ulkomailla!
  11. sapulid
    sapulid 21. syyskuuta 2012 klo 13
    0
    Aloitetaan siitä, että vanhentuneen tekniikan ruuvimeisselikokoonpano ei ole teknologian siirtoa. Lokalisointi, ohjelman viimeisessä vaiheessa, 60 % tuotannosta, voi perustua yksinkertaisimpien betaalien tuotantoon, jotka eivät vaadi korkeaa teknologiaa. En usko, että meidän karvaan kokemuksen opettamamme nostavat kättään välittääkseen jotain arvokasta. Esimiestemme ja byrokraattemme ahneudesta ja ahneudesta on kuitenkin tullut sivusanaa.
    1. lelikas
      lelikas 21. syyskuuta 2012 klo 13
      +4
      Oletko nähnyt monia yksinkertaisia ​​osia KA-32:sta?
  12. kush62
    kush62 21. syyskuuta 2012 klo 13
    +3
    Ansaitsemme hetkellisen ruplan ja menetämme jatkuvia miljoonia.
  13. Goldmitro
    Goldmitro 21. syyskuuta 2012 klo 15
    +1
    Jos johtomme kieltäytyy omasta lentokoneiden ja helikopterien tuotannosta, niin miksi sitten piti "aidata puutarha", luoda jonkinlaisia ​​kontteja, omistuksia lentokoneiden tuotantoa varten. Olisi helpompi myydä heti kiinalaisille kaikki kehitystyömme, lisenssimme ja istua itse öljy- ja kaasuputken ääressä. On vain selvää, että kaikille ympärillä ei ole tarpeeksi tilaa, mutta näyttää siltä, ​​​​että virkamiehet ovat vähän huolissaan!
  14. Shulz-1955
    Shulz-1955 21. syyskuuta 2012 klo 15
    +1
    He eivät liittyneet meitä ystäviksi, käteni ei olisi noussut antamaan heille jotain "kauniista silmistä". Anna aivojen käynnistyä
  15. xmike
    xmike 21. syyskuuta 2012 klo 16
    0
    Kiinalainen sana patentoitu tarkoittaa - sinun on kopioitava
  16. Escobar
    Escobar 21. syyskuuta 2012 klo 16
    0
    Yksi erä sarjoja varmasti lähtee, ja sitten kirjoita, se on poissa ...
  17. Berkut_64
    Berkut_64 21. syyskuuta 2012 klo 16
    0
    Epäilen, että tämä on ankka, he tekevät muutoksia rungon suunnitteluun ja he ovat jo keksineet kaiken tämän.
  18. Simon
    Simon 21. syyskuuta 2012 klo 21
    +1
    Kiinalle riittää yksi helikopteri. He tekevät hänestä klooneja niin paljon kuin on tarpeen.