
Kesäkuun 1942. päivänä 56 13 japanilaista lentokonetta nousi lentotukialuksilta Ryudze ja Zunie ja suuntasivat Amerikan tukikohtaan Aleutien saarilla, Hollannin satamassa. Ryöstö oli äkillinen amerikkalaisille. Toista Pearl Harboria ei kuitenkaan tapahtunut. Ensinnäkin huonon sään vuoksi vain 6 pommikonetta ja XNUMX hävittäjää saavutti kohteen. Toiseksi Dutch Harborissa ei ollut arvokkaita kohteita. Siellä oli vain muutama hävittäjä ja pieni alus. Japanilaiset pommittajat valitsivat suurimman aluksen ja pommittivat sitä. Mutta valitettavasti se osoittautui Norsvernin kelluvaksi kasarmiksi, jonka japanilaiset ottivat risteilijäksi.
Seuraavana päivänä japanilaiset toistivat ratsian. Yhteensä 43 amerikkalaista sotilasta kuoli ja 50 haavoittui Hollannin satamassa, ja vesilentokonehalli, kaksi kasarmia ja neljä suurta öljysäiliötä tuhoutuivat. Japanilaiset menettivät 7 lentokonetta, amerikkalaiset - 8. Kuten näette, hyökkäyksen tulokset olivat enemmän kuin vaatimattomia verrattuna Pearl Harboriin, jossa 8 Yhdysvaltain taistelulaivaa tuhoutui tai vaurioitui. Siitä huolimatta japanilaiset onnistuivat laskeutumaan Hollannin satamaan.
Kesäkuun 6. päivänä japanilaiset alukset laskeutuivat Kiska-saarelle merijalkaväen pataljoonaan, johon kuului 550 ihmistä ja 700 työntekijää. Kiska (Kiska) -saari, kuten muutkin Aleuttien saaret, kuului Venäjälle 1861-luvun puolivälistä vuoteen 1500, minkä jälkeen Aleksanteri II myi sen yhdessä Alaskan kanssa Amerikkaan. Kiska Island sijaitsee noin 1080 km Alaskan rannikolta, 500 km Hollannin satamasta, 1000 km Commander Islandsista (Neuvostoliitto) ja XNUMX km Kamchatkasta.

Kesäkuun 7. päivänä japanilaiset laskeutuivat maihin armeijan jalkaväkipataljoonan ja rakentajien joukon Attun saarelle, noin 300 km Kiskasta itään. Saarilla ei ollut Yhdysvaltain asevoimia, ja amerikkalainen komento sai tietää Kyskin ja Attun Japanin miehityksestä vasta 5 päivää myöhemmin.
Miksi japanilaiset tarvitsivat Aleuttien saaria? Tähän kysymykseen vastaamiseksi on tarpeen hälventää yksi toisen maailmansodan myyteistä - Japanin aggressiivisista aikeista Yhdysvaltoja kohtaan. Japanilaiset samurai eivät tietenkään olleet enkeleitä, ja he haaveilivat miehittävänsä koko Kiinan, Neuvostoliiton Kaukoidän, Indonesian maat jne. Mutta suhteessa Yhdysvaltoihin Japani noudatti tiukasti puolustuspolitiikkaa. Sodan Japania vastaan provosoivat Yhdysvaltojen hallitsijat. Vaikuttaa siltä, että Yhdysvalloille oli hyödyllistä tehdä kompromissi japanilaisten kanssa ja heittää kaikki voimansa taisteluun fasistista Saksaa vastaan. Mutta Yhdysvaltain johto puhui paljon, mutta ajatteli vähän sodasta Hitlerin kanssa. Hänelle oli hyödyllistä, että Saksa, Italia, Neuvostoliitto ja Englanti uuvuttivat itsensä sodassa, ja toisaalta Yhdysvaltain pankkiirit eivät olleet lainkaan tyytyväisiä siihen, että neutraali Japani säilytti asemansa Aasiassa loppuun mennessä. sodasta. Siksi USA ja Britannia järjestivät vuoden 1940 lopussa ja 1941 alussa öljysaarron Japanille. Japanin öljyntuotanto täytti maan tarpeet vain 10 prosentilla. Joulukuuhun 1941 mennessä Japanilla oli vain 6 kuukauden öljyvarantoja, jolloin ennustettiin Nousevan auringon maan taloudellinen ja sotilaallinen katastrofi. Joten Japani pakotettiin sotaan.
Japanilaiset voittivat Yhdysvaltain laivaston Pearl Harborissa ja valloittivat Filippiinit, Malajan ja Indonesian. Nyt japanilaisilla oli öljyä, ja he lähtivät tarkoituksella puolustuskannalle, koska he eivät olleet kiinnostuneita sodan jatkamisesta. Japanilaiset suunnittelivat "Japanilaisen puolustusvyön" luomista, johon kuuluivat Indonesian, Uuden-Kaledonian, Fidžin, Samoan, Midway-atollin ja Länsi-Aleutien saaret.
Kesäkuun alussa 1942 japanilaiset päättivät laskea joukkoja samanaikaisesti Midwayn, Kyskan ja Attun saarille. Kuten tiedämme, kaksi viimeistä saarta valloitettiin ilman tappioita. Mutta lähellä Midway Islandia amerikkalaiset onnistuivat upottamaan neljä viidestä japanilaisesta lentotukialuksesta ja tuhoamaan 253 lentokonetta, kun taas amerikkalaiset menettivät yhden lentotukialuksen ja 1 lentokonetta. Japanilaisten lentotukialusten uppoaminen oli käännekohta Tyynenmeren sodassa. Japanilaiset tekivät suuren strategisen virheen lähettäessään kaksi lentotukialusta Dutch Harboriin. Ryuzen ja Zunien ilmestyminen Midway Islandin edustalle olisi voinut muuttaa tappion voitoksi, koska suurin osa kahdella eloonjääneellä lentotukialuksella olevista amerikkalaisista lentokoneista vaurioitui ja lentäjät uupuivat taistelussa.

Japanin hallitus salasi omalta väestöltään tosiasian neljän parhaan lentotukialuksen kuolemasta. Uponneiden alusten miehistöt eristettiin väliaikaisesti. Mutta Kiska- ja Attu-saarten valloituksesta japanilainen propaganda julkaisi paitsi Japanissa, myös kaikkialla maailmassa. Itse asiassa näiden saarten miehittäminen oli täysin järjetöntä yritystä, koska luonto itsessään ei sallinut tukikohtien luomista niihin vakaviin operaatioihin Japania vastaan. Mutta tavallisille ihmisille, jotka eivät tunne sotilaallista strategiaa tai maantiedettä, Japanin lippu Amerikan maaperällä ei voinut muuta kuin tehdä vaikutuksen.
Hauska asia on, että Yhdysvaltain hallitus ja ylin johto ostivat Japanin propagandan. Presidentti Roosevelt määräsi, että japanilaiset karkotetaan Amerikan alueelta hinnalla millä hyvänsä.
Taistella kahta japanilaisten pataljoonaa, joilla ei ollut laivoja eikä laivoja ilmailu, Yhdysvaltain komento siirsi 11. ilma-armeijan Aleutien saarille. Laivasto lähetti sinne kolme taistelulaivaa, lentotukialuksen, 8 risteilijää, 21 hävittäjää ja noin tusina sukellusvenettä sekä neljännen Naval Air Wingin (maassa sijaitsevat pyörälentokoneet ja lentävät veneet). Amerikkalaiset sotilaat ovat rohkeita tyyppejä, kymmenen heistä voisi helposti täyttää yhden japanilaisen.
Helmikuusta 1943 lähtien Kiskan ja Attun saarten jatkuvat pommitukset alkoivat. 10. toukokuuta 1943 amerikkalaiset laskeutumisjoukot lähestyivät Attun saarta, joka koostui taistelulaivoista Pennsylvania, Nevada, Idaho, lentotukialus Nassau, seitsemän risteilijää, 19 hävittäjää ja 44 lasku-, partio- ja muuta alusta. 15 303 merijalkaväen ja Yhdysvaltain armeijan sotilasta laskettiin maihin. Laskeutumishetkellä Attun saarella oli maihinnousuhetkellä everstiluutnantti Yamazakin johtama 2000. erillinen jalkaväkipataljoona ja noin 30 28 hengen siviilirakentajien ryhmä. Taistelut saarella kestivät 552. toukokuuta asti. Japanilaiset taistelivat kuolemaan asti. Amerikkalaiset onnistuivat vangitsemaan vain 1140 sotilasta ja työntekijää. Loput suosivat kuolemaa. Amerikkalaiset menettivät XNUMX kuollutta ja XNUMX XNUMX haavoittunutta.

Japanin kiivas vastarinta Attun kohdalla hämmensi amerikkalaisia kenraaleja ja amiraaleja. Laskeutuessaan Kiskan saarelle, jossa oli yli 5 tuhatta japanilaista, he päättivät ottaa sen vakavammin. Aluksi Yhdysvalloista kutsuttiin kolme muuta taistelulaivaa - New Mexico, Mississippi ja Tennessee, kolme raskasta risteilijää ja tusina hävittäjää. Taisteluvoimaltaan amerikkalainen laivue, joka vedettiin Aleutien saarille kesään 1943 mennessä, ylitti selvästi koko Neuvostoliiton, Saksan tai Italian laivaston. Hyökkäävä armeija koostui 30 5 amerikkalaissotilasta ja XNUMX XNUMX kanadalaisesta. Laskeutumisoperaation koodinimi oli "Mökki".
Heinäkuun puolivälistä 1943 lähtien 11. ilma-armeijan ja merivoimien lentokoneet pommittivat Kiskasaarta lähes päivittäin.
Amerikkalaiset pitävät edelleen Kiska-operaation yksityiskohdat salassa. Mutta tiedetään, että Attun ja Kiskan saarten taisteluissa 11. ilma-armeija pudotti saarille yli 4 tonnia pommeja. Samaan aikaan se menetettiin: Japanin ilmatorjuntapalosta - 41 lentokonetta, toimintatappioiden seurauksena (huonojen sääolosuhteiden vuoksi) - 184 lentokonetta; yhteensä 225 autoa. Lisäksi useita kymmeniä lentokoneita katosi rannikko- ja lentotukialuspohjainen meriilmailu. Amerikkalaiset ovat sulkeneet kaatuneiden autojen tarkan määrän. Tiedetään vain, että toukokuussa 1943 Nassaun lentotukialusta suoritettiin 86 laukaisua Attu-saarelle ja 7 lentokonetta katosi.
Amerikkalaiset laivat pommittivat jatkuvasti Kiska-saarta. Esimerkiksi vasta 2. elokuuta Kyskassa ammuttiin 120-356 mm, 200-203 mm, 600-152 mm ja 1400-127 mm ammuksia. Seuraavien 13 päivän aikana tapahtui vielä 10 tällaista pommitusta.
Aamunkoitteessa 15. elokuuta 1943 amerikkalainen laivue lähestyi Kiskan saarta, johon kuului yli 100 alusta. Satoja lentokoneita roikkui ilmassa. Kolmen taistelulaivan 356:n 203 mm:n aseen ja muiden alusten satojen 127-35 mm:n aseiden tulen suojassa rantaan laskettiin 17 18 hengen hyökkäysjoukko. Etenevän rintaman edessä riehui ilmailun ja laivaston tykistön synnyttämä tulivuoraus. Ensimmäiset kaksi päivää amerikkalaisten ja kanadalaisten joukkojen eteneminen sujui suunnitelmien mukaan. Kuolleita ja haavoittuneita laskuvarjojoukkoja oli hyvin vähän - muutama kymmenkunta. Aluksilla ei tapahtunut tappioita, paitsi että yöllä 2050.-71. elokuuta räjäytettiin miinaan uusin hävittäjä Abner Reed, jonka uppouma oli 34 tonnia. Hävittäjä jakautui kahtia, mutta keula pysyi pinnalla ja oli hinataan rantaan. XNUMX ihmistä kuoli ja XNUMX loukkaantui.
Kyskan taistelun kolmantena päivänä tapahtui jotain korjaamatonta. Vara-amiraali Kincaid ja kenraalimajuri Corlett, jotka johtivat operaatiota, lähestyivät esikunnan upseerit kalpein kasvoin ja ilmoittivat kauheasta. uutisia… Может, с криком «Банзай!» в атаку пошли смертники, или японцы применили секретное ase? Valitettavasti kaikki osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi - Kyskissä ei ollut lainkaan japanilaisia. Osoittautuu, että amerikkalaiset ja viisituhatta kanadalaista, jotka liittyivät heihin, taistelivat kolmen viikon ajan kuvitteellisen vihollisen kanssa. Ja laskeutuvien joukkojen menetykset Kisaan kohdistuneen hyökkäyksen kahden päivän aikana johtuivat osittain japanilaisten jättämistä jalkaväkimiinoista, mutta pääasiassa heidän omien lentokoneidensa ja tykistönsä vaikutuksesta.
Mitä ilmeitä herra Kincaidin ja Corlettin kasvoilla ei tiedetä varmasti, mutta niitä voi kuvitella, kun muistetaan Ludvig XV:n kasvot elokuvassa "Fanfan-Tulip": "Kuka varasti vihollisemme?"
Itse asiassa kaikki oli hyvin yksinkertaista. Japanilaiset seurasivat säätä Kiska-saaren alueella koko heinäkuun ajan. Heinäkuun 21. päivänä saari oli jatkuvan sumun peittämä. Seuraavana päivänä japanilaisten alusten operatiivinen kokoonpano, joka koostui kahdesta kevyestä risteilijästä ja 14 hävittäjästä, lähti Kashiwabaran (Paramushirin saari) laivastotukikohdasta. Heinäkuun 29. päivänä Kiskasaaren satamaan saapui sekä risteilijää että 10 hävittäjää ja 4 hävittäjää jäi partioon. Japanilaiset alukset purjehtivat sumussa Kiso- ja Abukuma-risteilijöille asennettujen tyypin 21 tutka-asemien sekä saarelta tulevien radiolaakerien ohjaamana. Satamassa laivat ankkuroituivat klo 13. 50 min., ja jo klo 14. 35 min. punnittu ankkuri, joka otti kyytiin 5183 ihmistä eli koko saaren varuskunnan.
Heinäkuun 31. päivänä kaikki japanilaiset alukset palasivat Kashiwabaran tukikohtaan, jossa he purkivat Kiska-saaren varuskunnan. Kuinka amerikkalaisten laivojen ja lentokoneiden armada, jolla oli siihen aikaan riittävän kehittyneet tutka-asemat, onnistui olemaan huomaamatta japanilaisia, amerikkalaiset itse eivät vieläkään pysty selittämään.
"Taistelu Kiska-saaresta" oli lajissaan ainoa taistelu maailmassa historia. Japanilaisten "poissaolo" Kyskassa sotavuosien aikana piilotettiin. Ja sodan jälkeen tämä mainittiin lyhyesti ja epämääräisesti sotahistorioitsijoiden kirjoituksissa.

PS Kyskan tarinassa on toinenkin kummallinen hetki, jota kukaan ei ole huomannut. Kuten jo mainittiin, varuskunnan evakuoineet japanilaiset alukset lähtivät merelle 22. heinäkuuta 1943 Kashiwabaran tukikohdasta, joka sijaitsi Paramushirin saarella, noin 33 km Kamchatkan etelärannikolta. Siten japanilaiset alukset saattoivat näkyä paljaalla silmällä Neuvostoliiton alueelta. Lisäksi ne olivat Lopatkan niemellä sijaitsevan rannikkopatterin nro 130 382 mm:n aseiden kantaman sisällä. En puhu partiolentokoneista, vaan Tyynenmeren partioaluksista laivasto ja NKVD sekä lukuisia kalastustroolareita. On selvää, että Neuvostoliiton komento tiesi japanilaisen laivueen lähdöstä, sen kokoonpanosta ja kurssista. Japanilaisia vastaan ei ollut vielä sotaa, ja heidän kimppuun oli mahdotonta hyökätä, mutta voisivatko he ilmoittaa liittolaisille? Lisäksi suuri Lend-Lease-rahtivirta kulki Kamtšatkan kautta, ja lentokoneita lensi Alaskasta ja Alaskaan lähes päivittäin. Ei, ei ole turhaa, että Suuren isänmaallisen sodan aikojen arkistot ovat edelleen salaisia.