Ivan Konstantinovitš Aivazovski. Jäävuoret Etelämantereella 1870
Unelmat uimisesta saivat alkunsa Thaddeuksesta lapsuudesta lähtien; Bellingshausen itse sanoi itsestään, ettei hän voisi elää ilman merta, kuin kala ilman vettä. Suoritettuaan opinnot Kronstadtin laivaston kadettijoukossa, hänestä tulee välimies. Ensimmäinen suuri matka, johon nuori upseeri osallistui, tapahtui vuonna 1796. Silloin Thaddeus tunsi ensimmäistä kertaa kaukaisten meren ylitysten hengen ja vieraili kaukaisessa Englannissa.
Bellingshausen oli 25-vuotias, kun hänet hyväksyttiin joukkueeseen ensimmäiselle venäläisten laivojen maailmanympärimatkalle. Hän palveli laivalla "Hope". Retkikuntaa komensi Adam Johann von Kruzenshtern (tuttavampi - Ivan Kruzenshtern). Koska Bellingshausen piti intohimoisesti tieteestä, hänelle uskottiin tällä matkalla karttojen laatiminen. Myöhemmin kaikki tutkimusmatkan tuloksena tehdyt kartat sisällytettiin Kruzenshternin kokoamaan "Maailman ympäri matkan atlasiin". Matkan onnistuneen päätökseen jälkeen Kruzenshternin tiimissä Bellingshausen tekee kartografista tutkimusta Mustalla ja Itämerellä, laatii tähtitieteellisiä karttoja. Maantiede oli hänen intohimonsa, hän nauhoitti ja luonnosteli kaiken uuden suurella ihastuksella.
20-luvun 1819-luvulla Venäjällä valmisteltiin uutta maailmanympärimatkaa. Kruzenshtern suosittelee "yrittäjän ja taitavan upseerin" Bellingshausenin nimittämistä johtajaksi. Ja vuoden 1819 alussa hän johti retkikuntaa. Sen tarkoitukseksi nimettiin "kuudennen mantereen etsintä". Yhdessä Bellingshausenin kanssa matkalle osallistui erinomainen navigaattori Mihail Petrovich Lazarev. Ja kesäkuussa 40 sloopit Mirny ja Vostok lähtivät Kronstadtista ja ryntäsivät etsimään salaperäistä mannerta. Bellingshausen otti Vostokin komennon. Hän oli tuolloin XNUMX-vuotias, ja hänellä oli takanaan lähes XNUMX vuoden merikokemus.
Bellingshausen on matkalla kohti Rio de Janeiroa. Lisäksi hänen polkunsa kulkee etelään. Retkikunta tutkii Sandwich-saaria, New Georgia Islandia, jonka James Cook löysi aiemmin. Tammikuussa alukset saapuvat jään peittämille tuntemattoman eteläisen mantereen rannoille.
Etelämantereen löytämispäivänä pidetään 16. tammikuuta 1820. Tänä päivänä retkikunta lähestyi maanosaa nykyisen prinsessa Martan rannikon alueella. Bellingshausen kutsui näkemäänsä maata jäämantereeksi. Toisen kerran merimiehet näkivät rannan 21. tammikuuta. Laskeutumista eivät sallineet valtavat jääseinät, jotka jatkuvasti romahtivat veteen - tammikuu - Etelämantereen kesän korkeus. Merimiehet tutkivat kesän aikana Etelämantereen rannikkohyllyä. He onnistuivat ylittämään Etelämannerpiirin useita kertoja. Manner ohitettiin ympyrässä. Helmikuun alussa, huonolla säällä, Bellingshausen tuli lähelle prinsessa Astrid Coastia. Jatkuvat lumimyrskyt ja lumisateet eivät antaneet nähdä rannikkoa kunnolla. Maaliskuuhun mennessä, kun ilman ja rannikkovesien lämpötila laski asteittain, jään kerääntyminen Etelämantereen rannikolle voimistui, ja navigoinnista tuli aluksi vaikeaa ja sitten yksinkertaisesti mahdotonta. Bellingshausenin alukset suuntasivat Australiaan.
Tätä tutkimusta ei kuitenkaan saatu päätökseen, ne jatkuivat Tyynellämerellä. Bellingshausen tutki Tuamotun saaristoa, josta löydettiin 29 saarta. Ne kaikki nimettiin Venäjän merkittävien valtiomiesten ja sotilashahmojen kunniaksi.
Syyskuussa 1820 Etelämantereen tutkimusta jatkettiin. Aleksanteri I -rannikko löydettiin, Pietari I -saari sai nimensä, jonka jälkeen retkikunta saapui Etelä-Shetlandinsaarille. Tällä hetkellä löydettiin joukko saaria, jotka saivat vuoden 1812 isänmaallisen sodan taistelujen ja merkittävien venäläisten merimiesten nimet.
Heinäkuu 1821 päättyi. Bellingshausenin retkikunta suuntasi Kronstadtiin. Sankarillisilla merimiehillä oli takanaan 50 tuhatta mailia ja 751 matkapäivää. On tehty syvällisiä ilmasto- ja hydrografisia tutkimuksia, kerätty ainutlaatuisia eläintieteen, etnografian ja kasvitieteen kannalta arvokkaita kokoelmia. Bellingshausen merkitsi huolellisesti päiväkirjaansa kaikenlaisia tietoja - tietoja paikallisten kansojen tavoista ja kaikesta, mitä hän ja hänen tiiminsä olivat nähneet, ja toimitti Admiralitylle kokoelman matkamuistiinpanojaan, joissa oli erilaisia piirustuksia ja karttoja, käsikirjoitus. julkaistiin vuonna 1831.
Bellingshausenista on tullut todellinen idoli monille matkailijoille ja tutkimusmatkailijoille. Toverit puhuivat hänestä rohkeana ja päättäväisenä miehenä. Äärimmäisessä tilanteessa kokenut merimies osoitti hämmästyttävää malttia. Hän tiesi liiketoimintansa täydellisesti ja erottui ihmisyydestä - hän ei koskaan käyttänyt ruumiillista kuritusta, hän kohteli alaisiaan huolellisesti. Retkikunnan menestys ja alaistensa hyvinvointi olivat hänen prioriteettejaan. Hän kuitenkin karttoi riskejä. Joten Lazarev totesi, että Bellingshausen vaarantaa aluksen ohjaamalla jääkenttien välillä suurilla liikkeillä. Bellingshausen väitti, että hänellä oli kiire sellaiseen aikaan, koska hän ajatteli vain, ettei kevään tullessa juuttuisi joukkueen kanssa jäähän.
Pohjois- ja Etelä-Amerikan ja Australian löytämisen jälkeen Etelämanner oli viimeinen suuri maantieteellinen löytö. Ennen sitä kukaan ei uskonut vakavasti, että koko maanosa odottaa löytämistään. Venäläisten löytäjien Bellingshausenin ja Lazarevin matkan jälkeen maailmasta ei löytynyt yhtään suurta maanosaa.
Suurimmista palveluksista isänmaalle Bellingshausen saa ensin kontraamiraalin arvoarvon, jonka jälkeen hänestä tulee vuonna 1826 päällikkö. laivastoja Välimeri. Vuodesta 1839 hänet nimitettiin Kronstadtin sotilaallisen kuvernöörin virkaan ja Kronstadtin laivaston päälliköksi, ja elämänsä loppupuolella hänestä tuli amiraali ja hän osallistui sotaan Turkin kanssa johtaen laivaston piiritystä.
Bellingshausen tunnetaan merkittävästä panoksestaan uusien satamien, satamien, laiturien rakentamisessa sekä laivaston henkilöstöstä huolehtimisesta. Ensinnäkin hän huolehti merimiehistä. Hänen aloitteestaan laivaston lihaannostusta lisättiin merkittävästi. Amiraalin kuoleman jälkeen löydettiin asiakirja, jossa ehdotettiin aikaisin kukkivien puiden istuttamista satamiin, jotta merelle lähtevät näkivät kevään. Merimiesten kulttuuritason parantamiseksi hän perusti satamaan kirjaston. Bellingshausen piti koulutusta erittäin tärkeänä, paransi tykistön ampumistaitoja ja välitti ohjailutaitoja navigoinnista vastaaville merimiehille.
Suuri navigaattori kuoli vuonna 1852. Bellingshausen haudattiin Kronstadtiin, jonne hänelle pystytettiin muistomerkki 18 vuotta myöhemmin. Suuren löytäjän nimi annettiin Tyynenmeren ja Atlantin valtameren saarille, merelle, niemelle Sahalinin saarella, jäähyllylle Etelämantereella. Vuonna 1968 ensimmäinen Neuvostoliiton tieteellinen asema Etelämantereen länsirannikolla avattiin Cape Fildesissä. Hän sai myös nimen Bellingshausen.
Valmistettu materiaalien perusteella:
http://www.peoples.ru
http://www.hrono.ru
http://www.kronstadt.ru
Shikman A.P. Kansalliset luvut historia. M, 1997