Sotilaallinen arvostelu

F-35:n ostamisen sijaan kanadalaiset tarjoutuivat elvyttämään oman vuoden 1959 hävittäjänsä unohdetun ohjelman.

30
F-35:n ostamisen sijaan kanadalaiset tarjoutuivat elvyttämään oman vuoden 1959 hävittäjänsä unohdetun ohjelman.

Kanadalainen yritys aikoo palata ajassa taaksepäin auttaakseen Kanadan ilmavoimia lentämään tulevaisuuteen.

Kanadan Global Newsin "The West Block" -ohjelman hankkimat asiakirjat osoittavat, että vaihtoehtona F-35-stealth-hävittäjien ostamiselle on ehdotettu romukaupan päivitystä. historia CF-105 Avro Arrow.

Yksi hankkeen tukijoista on eläkkeellä oleva kenraalimajuri Lewis Mackenzie.

Arrow sieppaaja oli edistynyt jokasään yliäänisuihkukone, joka kehitettiin 1950-luvulla, mutta suunnittelu romutettiin ennen kuin edes yksi lentokone rakennettiin.

McKenzie kertoi The West Blockille, että lentokoneen perusrakenne ja alusta ovat edelleen parempia kuin kaikki olemassa olevat hävittäjäkoneet ja olisivat ihanteellinen Kanadan tarpeisiin.

"Tämä on iskusotilas. Se on suunniteltu hyökkäämään maakohteisiin, ja sen varkain on tehokkain maakohteita suojaavia lyhyen kantaman tutkia vastaan", McKenzie sanoo.

Suunnittele Kanadan päivitetyn Arrow-hävittäjän luomista ostamisen sijaan laivasto F-35-koneita tarjosi alun perin vuonna 2010 Harper's Conservativesille Britanniassa ja Kanadassa toimiva Bourdeau Industries -yhtiö.

Vuonna 2012 päivitetty ehdotus ehdottaa, että lentokone voisi lentää 20 7 jalkaa (noin 35 km) korkeammalle kuin F-XNUMX, kiivetä kaksi kertaa nopeammin ja maksaa vähemmän.

Esimerkiksi ehdotuksessa todetaan, että Arrow-ohjelman kokonaiskustannukset olisivat 11.73 miljardia dollaria, kun taas F-35-ostoohjelma maksaisi 16 miljardia dollaria.

Valtion tilintarkastaja ja parlamentin budjettivalvontaviranomainen kiistävät nämä luvut, joiden mukaan F-35-ohjelman kokonaiskustannukset voivat ylittää 25 miljardia dollaria.

Mutta kesäkuussa hallitus hylkäsi suunnitelman sanoen, että se vie liikaa aikaa ja rahaa ja että lentokone ei vastannut vaadittuja eritelmiä.

"Valitettavasti ehdotettu suunnitelma ei ole toteuttamiskelpoinen vaihtoehto Kanadan seuraavan sukupolven hävittäjille", Kanadan silloisen puolustusministerin Julian Fantinon kirjeen mukaan.

Samaan aikaan F-35:n suunnitelmien tutkimista jatketaan.

Viime keväänä valtion tilintarkastaja syytti maan puolustusministeriötä 10 miljardin dollarin lisäkustannusten piilottamisesta hävittäjäkoneesta.

Viime viikolla hallitus ilmoitti palkkaavansa tilintarkastusyhtiön, KPMG:n, leikkaamaan ohjelman kustannuksia hieman.
Alkuperäinen lähde:
http://ca.news.yahoo.com
30 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. tuhlari
    tuhlari 17. syyskuuta 2012 klo 18
    + 10
    Mitä enemmän amerit menettävät vaikutusvaltaansa, sitä enemmän viisautta ja varovaisuutta tulee heidän liittolaisistaan vinkki Maantieteellisen sijainnin vuoksi kanadalaiset voivat hitaasti kehittää lentokoneteollisuuttaan ... En usko, että lähitulevaisuudessa joku voi uhata heitä IMHO hi
    Jos Kanada pelaa jo "taaksepäin", niin muilla on mahdollisuus hylätä Fu-35
    1. Ruslan 67
      Ruslan 67 17. syyskuuta 2012 klo 18
      +3
      on epätodennäköistä, että kukaan uhkaa heidän maantieteellistä sijaintiaan ollenkaan, he vihdoin viisastuisivat ja lakkaisivat joutumasta amerikkalaisiin seikkailuihin, sitten jaamme rauhallisesti arktisen alueen heidän kanssaan, eikä heidän kanssaan ole muuta jaettavaa kuin jääkiekko, tietysti
      1. tronin.maxim
        tronin.maxim 17. syyskuuta 2012 klo 19
        +1
        Lainaus: Ruslan67
        eikä heidän kanssaan ole muuta jaettavaa kuin tietysti jääkiekko

        Se on varmaa! Katson aina heidän kokouksiaan! Kahden titaanin taistelu on mahtavaa!
        1. tronin.maxim
          tronin.maxim 17. syyskuuta 2012 klo 19
          +1
          Kuten tämä! Katso!
          1. tronin.maxim
            tronin.maxim 17. syyskuuta 2012 klo 19
            +2
            Ja mikä tärkeintä!
            1. Ruslan 67
              Ruslan 67 17. syyskuuta 2012 klo 19
              +2
              Onko sinulla videota kuuluisasta taistelusta supersarjan aikana? Jos muistan oikein niin se oli Moskovassa viime ottelussa
        2. Ruslan 67
          Ruslan 67 17. syyskuuta 2012 klo 19
          +1
          Olen seurannut varhaislapsuudesta asti, muistan vieläkin kuinka loistava Phil Esposito meni esitykseen ja törmäsi koko ruhollaan!
        3. tuhlari
          tuhlari 17. syyskuuta 2012 klo 19
          +3
          Lainaus osoitteesta tronin.maxim
          Se on varmaa! Katson aina heidän kokouksiaan! Kahden titaanin taistelu on mahtavaa!

          Mitä enemmän näen kommenttejasi, sitä vaikeampaa on yllättää minut jollakin... Mutta toistaiseksi olet onnistunut... Sinun olisi pitänyt laittaa videoita otteluista ja kokousten tuloksista naurava
          1. Izzy
            Izzy 17. syyskuuta 2012 klo 19
            -10
            KISSA KOIRA,
            hän on oikea tyyppi, mutta sinä olet täydellinen mätä.. Paha tataari ja Oleg 0705 suljettiin röyhkeään, kuseelliseen tiedottajaan?
            ja tämä aasin poika ATATURK, et edes varoita hänen mestariteoksestaan, missä on oikeus? joten älä hölmöile.
            1. tuhlari
              tuhlari 17. syyskuuta 2012 klo 19
              0
              Izzy, tunnistan vanhan "suvaitsevaisen" ja tahdikkuuden Vinkan... Eikö sirpaleita ole tarpeeksi? No, mikään sellaisilla kommenteilla ei tee nopeasti uraa naurava Muuten, älä puhu kloonistasi kolmannessa persoonassa, aivan kuin et kuuluisi kuninkaalliseen perheeseen
            2. Apollo
              Apollo 17. syyskuuta 2012 klo 19
              +7
              Izzy

              Tämä on sinulle henkilökohtaisesti, minulta muistoksi! Ei tarvitse kiittää.
    2. flegmaattinen henkilö
      flegmaattinen henkilö 17. syyskuuta 2012 klo 18
      +2
      Lainaus: tuhlaaja
      Fu-35

      vaihda fu välittömästi kuvassa XNUMX. Muuten paikalliset liberaalit yhdistyvät Su:n kanssa (sulautettujen lähteiden mukaan). wassat
    3. waff
      waff 17. syyskuuta 2012 klo 20
      +5
      Lainaus: tuhlaaja
      Jos Kanada pelaa "back heels"


      Lyosha, miten reagoit TÄHÄN?????+! turvautua

      Puolustusministeriö modernisoi vanhimman MiG-25-tiedustelukoneen, jonka tuotanto lopetettiin jo vuonna 1976. Ajoneuvoihin asennetaan uusi navigointikompleksi, digitaalinen valokuva-, videokuvaus- ja elektroniikkajärjestelmä. Puolustusministeriö aikoo käyttää tällaisia ​​MiG-25-koneita vuoteen 2020 asti.

      Uusia moduuleja ei kuitenkaan ilmesty pian - niitä ei ole edes alettu kehittää, joten armeijan on parannettava sitä, mitä on.

      - Venäjän ilmavoimilla ei ole tarpeeksi tiedustelukoneita. Käytössä on vain kolmenlaisia ​​ajoneuvoja: Su-24MR, Il-20RT ja MiG-25. Heidän tiedustelujärjestelmänsä ovat vanhentuneita, ja ajoneuvoja on rajoitettu määrä. MiG-25:n modernisointi ratkaisee tämän ongelman osittain. Ilmavoimat saavat nykyaikaisen tiedustelulentokoneen, sanoi ilmavoimien korkean johdon upseeri.

      Kaikkiaan ilmavoimilla on hieman yli 20 MiG-25-lentokonetta, jotka on jaettu kahden lentotukikohdan välillä - nro 7000 (Baltimoren lentokenttä, Voronezh) ja nro 6964 (Monchegorsk), mutta vain viidestä seitsemään lentokonetta todella lentää. . Loput ovat joko viallisia tai purettu.

      Ongelma näissä autoissa on moottorit. Jos lentokoneen rungon rakenne on erittäin vahva, moottorit epäonnistuvat nopeasti korkean lämpökuorman vuoksi. Passin mukaan heidän resurssi on tuhat tuntia, mutta todellisuudessa ne kestävät enintään 1-200 tuntia, jatkoi ilmavoimien edustaja.

      Samaan aikaan MiG-15:n R-25B-moottorit on jo lopetettu. Joten ne koneet, jotka eivät vaadi moottoreiden uudelleenasennusta, palautetaan.

      Nyt ilmavoimat ja puolustusministeriö ovat kehittäneet taktisen ja teknisen tehtävän MiG-25:n modernisoimiseksi. Uudet koneet on suunniteltu varustettavaksi GLONASS-järjestelmään perustuvalla navigointijärjestelmällä. Kaikki ajoneuvot saavat sivulta näyttävät tutkat maakohteiden tiedustelua varten ja radiotekniset järjestelmät vihollisen tutkien, hänen viestintävälineensä ja niin edelleen havaitsemiseksi.

      Mutta useiden asiantuntijoiden mukaan 40 vuotta vanhasta autosta ei todennäköisesti tule nykyaikaista tiedustelukonetta edes modernisoinnin jälkeen.

      ”Kaikki tehtävät, jotka modernisoitu MiG-25 pystyy suorittamaan, ratkaistaan ​​onnistuneesti droneilla ja satelliittitiedyksellä paljon pienemmillä kustannuksilla. MiG-25:n aika on jo ohi, sanoi Aviaportin teollisuusportaalin päätoimittaja Oleg Panteleev.

      Yksi sotilas-teollisen kompleksin (DIC) edustajista sanoi, että kehittyneissä maissa he ovat jo pitkään hylänneet erikoistuneen tiedustelukoneen käsitteen.

      - Nyt tiedusteluun käytetään erityisiä riippukontteja, kuten ranskalaista Damoclea. Tällainen kontti ripustetaan tavanomaisen hävittäjäpommittajan alle. Tällaisen kontin kokoonpano sisältää koko tiedustelulaitteiden kompleksin, jonka on tarkoitus varustaa MiG-25. Eikä ole tarvetta luoda pitkälle erikoistunutta konetta.


      1. tuhlari
        tuhlari 17. syyskuuta 2012 klo 20
        +5
        Lainaus wafista
        ja miten reagoit tähän...????

        Seryoga, se tosiasia, että hallitsijamme tekevät Taburetkinin ja Co:n hiljaisella suostumuksella Venäjän ilmavoimien kanssa, ei kelpaa millään logiikalla ... typerys Täällä kaikki nauravat idioottimaiselle McCainille, joka näyttää tuhonneen lentotukialuksen ilmasiiven, mutta hän ei koskaan unelmoinut siitä, mitä ylin johtokuntamme ja Moskovan alue tekevät... Joten mielestäni tämä on välinpitämätön vai ansaitsevatko he eläke hiljaisessa lännessä? pyyntö
      2. lelikas
        lelikas 17. syyskuuta 2012 klo 20
        +1
        Ja M17-M55 peitti itsensä kokonaan?
      3. Tristar13
        Tristar13 17. syyskuuta 2012 klo 22
        +1
        Venäjä - Venäjän ilmavoimissa MiG-25P korvattiin uudemmalla MiG-31:llä ja lisäksi pitkään
        1. waff
          waff 17. syyskuuta 2012 klo 23
          +6
          Lainaus käyttäjältä Tristar13
          Venäjän ilmavoimissa MiG-25P korvattiin uudemmalla MiG-31:llä, ja lisäksi pitkään


          Kyllä, mitä tarkoitat? lol MiG-31:ssä? turvautua ja kuinka kauan sitten? pyyntö emmekä tienneet lol se on sitten hienoa... kaveri

          15. syyskuuta 2012, lentotukikohta "Baltimore" Voronezh ... linkki MiG-31B ja MiG-25RB



          Ja kölin yläosa näkyy kuvassa, tämä on Su-24MR:stä, jotka ovat myrkyllisiä, ja Su-24M: stä ... rullaustietä pitkin .. "rullaa" vinkki

          1. sazhka0
            sazhka0 18. syyskuuta 2012 klo 06
            +1
            No, miksi NIIN ..))) Mutta hitaammin ja tuskallisemmin heikosti?))) Hei Sergey ..
          2. klimpopov
            klimpopov 18. syyskuuta 2012 klo 08
            0
            Ensimmäisessä kuvassa on viisi AN-24:ää, omituisesti luulin, että ne eivät enää lennä, minulla oli mahdollisuus ylittää etäisyys niillä.
            Canadian on 25th on erityisen samanlainen kuin tuuletusaukot ja lyhty IMHO
            1. lelikas
              lelikas 18. syyskuuta 2012 klo 14
              +1
              Eikä An-26e?
    4. Tjumenec72
      Tjumenec72 18. syyskuuta 2012 klo 11
      0
      Pyydän pordon OFTOP:lle
      - MISSÄ ON UUTISET UUDESTA CHINESE STEALTHISTA!

  2. lelikas
    lelikas 17. syyskuuta 2012 klo 18
    +1
    No, jos uhri abortti Miragen ylittäminen Phantomilla on Kanadan ilmavoimien tarpeen raja, silloin vaahtera on heidän käsissään, vaikka minulle on parempi jättää Hornetit.
    1. Aleksanteri Romanov
      Aleksanteri Romanov 17. syyskuuta 2012 klo 18
      +6
      Lainaus: lelikas
      Miragen ylittäminen Phantomilla on Kanadan ilmavoimien tarpeen raja, silloin vaahtera on heidän käsissään, vaikka minulle on parempi jättää Hornetit.

      Mutta minulle, miksi he tarvitsevat taistelijoita, varsinkin 59-vuotiaita, antakaa heidän ostaa pikapaloja Moldovasta.
  3. Chicot 1
    Chicot 1 17. syyskuuta 2012 klo 18
    +1
    No, kyllä, ongelma kuitenkin... Näyttää siltä, ​​että "Lighting-second" ei todellakaan ole niin hyvä, jos sen sijaan on olemassa melko vakavia ehdotuksia omaksua viime vuosisadan 50-luvun lopun kehitys...
    Odotellaan kuitenkin... Mutta sinänsä tämä tilanne on aika huvittava...
    1. Tjumenec72
      Tjumenec72 18. syyskuuta 2012 klo 11
      +1
      Lentokone ei ole niin paha, MUTTA HINTA!!!
      Nyt he harkitsevat sen toimintakustannuksia, vaikka kaikista aliarvioinneista huolimatta, se on Achtung)
  4. Karavan
    Karavan 17. syyskuuta 2012 klo 18
    +1
    Mutta tiedämme, että itse asiassa kanadalaiset yrittävät elvyttää toisen saman vuoden ovela suunnitelman:

    "12. joulukuuta 1959 Avro Canadan tehtaan alueella Avrocar suoritti ensimmäisen lähestymisensä ja 17. toukokuuta 1961 vaakalennot alkoivat."
    1. lelikas
      lelikas 17. syyskuuta 2012 klo 18
      0
      VARUSTAA! En tunnista sinua meikistä! naurava
  5. sasha 19871987
    sasha 19871987 17. syyskuuta 2012 klo 18
    0
    kyllä, kaikki uusi on hyvin unohdettua vanhaa)
  6. aksakal
    aksakal 17. syyskuuta 2012 klo 18
    0
    Odotamme, että joku muu saa jotain pronaftaleeniarkusta toivottomuudesta naurava naurava Kyllä, hyviä kehuja F-35:lle, koska tällaisia ​​vertailuja tulee esiin naurava naurava Ja suoraan sanoen: "Amers, vietit täällä saaliin, jonka keräsit käsistäsi, kirjaimellisesti maailmalta langalla, ja nyt työnnät tämän guanon tänne meille! Palauta saali!" niin suoraan sanottuna huonosti? Rzhaka.
  7. upasika1918
    upasika1918 17. syyskuuta 2012 klo 18
    0
    Ja ketä vastaan ​​tämä lelu on? Todellako eteläistä naapuria vastaan? Tai jääkarhut ovat lisääntyneet, ihmiset eivät saa kulkea?
    1. postinkantaja
      postinkantaja 17. syyskuuta 2012 klo 21
      +1
      Lainaus upasikalta 1918
      Ja ketä vastaan ​​tämä lelu on?

      Neuvostoliittoa vastaan, tangon puolelta.
      CF-100:n vaihtamiseen.
  8. matvey.z
    matvey.z 17. syyskuuta 2012 klo 19
    +4
    Kaunis "tartunta", vielä enemmän vuodelle 1953


    1. FREGATENKAPITAN
      FREGATENKAPITAN 17. syyskuuta 2012 klo 20
      +1
      Kuten he sanovat, tunne ero - valokuvassa brittiläinen strategi "Volcano"
    2. waff
      waff 18. syyskuuta 2012 klo 00
      +3
      Lainaus käyttäjältä matvey.z
      Kaunis "infektio"


      No ..F-106-jq "Delta-Dart" .. siitä tulee kauniimpi, ja datalla se on... paljon parempi, no, se oli massatuotettu ja toiminut onnistuneesti! sotilas

      1. matvey.z
        matvey.z 18. syyskuuta 2012 klo 22
        +3
        Lainaus wafista
        kauniimpi kaveri

        en väittele.....
        Mutta pidä tämä mielessä: Convair, jonka General Dynamics osti sitten
        Hirviöitä ja lainsäätäjiä. Ja "köyhät" kanadalaiset veivät juuri "kynttilän" tehtaan metropolista...
        Siinä on ero?
        Täällä Uzbekistan (esimerkiksi tai Kirgisia) julkaisee nyt sellaisia

        Mitä sanomme?
  9. FREGATENKAPITAN
    FREGATENKAPITAN 17. syyskuuta 2012 klo 20
    0
    Mutta vakavasti, amerit löytävät vipuvaikutusta kanadalaisille hankkiakseen heidän lentokoneensa
  10. Pyrkivä
    Pyrkivä 17. syyskuuta 2012 klo 20
    0
    "]Tämä on iskusotilas. Se on suunniteltu hyökkäämään maakohteisiin, ja sen varkain on tehokkain maakohteita suojaavia lyhyen kantaman tutkia vastaan", McKenzie sanoo. Vuonna 2012 päivitetty ehdotus ehdottaa, että lentokone voisi lentää 20 7 jalkaa (noin 35 km) korkeammalle kuin F-XNUMX, kiivetä kaksi kertaa nopeammin ja maksaa vähemmän. He ovat ristiriidassa itsensä kanssa. Hyökkäyslentokoneelle korkea katto ja nousunopeus ovat täysin tarpeettomia. Ja se näyttää paskalta...
    1. postinkantaja
      postinkantaja 17. syyskuuta 2012 klo 21
      0
      Tämä on jotain väärin artikkelissa. Se luotiin sieppaajaksi Neuvostoliiton yliäänipommittajia vastaan. Tehtävänä on estää ratsastus napalta.
  11. postinkantaja
    postinkantaja 17. syyskuuta 2012 klo 21
    +2
    no, kirjoittaja ei ole aivan oikeassa ... "mutta projekti lähetettiin kaatopaikalle jo ennen kuin ainakin yksi lentokone rakennettiin"

    Ensimmäinen CF-105 (RL-201) otettiin käyttöön 4. lokakuuta 1957. Paljon ihmisiä oli kutsuttu.
    Neuvostoliiton ensimmäisen satelliitin laukaisu "paskattiin", melkein kukaan ei osoittanut kiinnostusta.
    RL-201 teki ensimmäisen lentonsa 25. maaliskuuta 1958
    Seitsemännellä lennolla saavutettiin 1600 km/h nopeus 15000 metrissä
    2. helmikuuta 1959 = Törmäyslasku Torontossa.
    Helmikuuhun 1959 mennessä testilennot saatiin päätökseen.

    Lopetti hänet:
    Kanadan päätös liittyä Yhdysvaltoihin SAGE:ssa maksoi 107 000 000 dollaria, mikä tappoi projektin.

    Peruuttamisesta ilmoitettiin 20. helmikuuta 1959. Tämä päivä on "musta perjantai" Kanadan ilmailuteollisuudessa.

    Vain tuoleja valmistettiin 11.



    Siihen aikaan erittäin hyvä laite.
  12. Aleksei Prikazchikov
    Aleksei Prikazchikov 18. syyskuuta 2012 klo 07
    0
    Hyvin tehty, juutalaiset olisivat elvyttäneet projektinsa, olisi niin siistiä tehdä se. Mitä enemmän työnnämme heidät pois amereista, sitä parempi.
  13. aksakal
    aksakal 18. syyskuuta 2012 klo 09
    0
    Lainaus: Aleksei Prikazchikov
    Hyvin tehty, juutalaiset olisivat elvyttäneet projektinsa, olisi niin siistiä tehdä se. Mitä enemmän työnnämme heidät pois amereista, sitä parempi

    - juutalaisilla pronaftaleeniarkussa ei ole kovin paljon, mutta melko arvokkaita - "Lavi" ja "Kfir" naurava Luulen, että he saavat sen, minne he menevät tutustuttuaan F-35:een lähemmin naurava
  14. Varamies
    Varamies 18. syyskuuta 2012 klo 09
    0
    "Kaikki uusi on hyvin unohdettua vanhaa!" Axiom. kaveri
  15. USNik
    USNik 18. syyskuuta 2012 klo 13
    +2
    "Vuoden 1959 yliäänihyökkäyslentokone, parempi kuin mikään olemassa oleva hävittäjä..." Mitä hän otti!??? Ja aiheesta, paras valinta kanadalaisille olisi F16 Silent Eagle, tämä on todella vakava vastustaja.