Sotilaallinen arvostelu

Romutun projektin "Rus-M" moottoria käytettiin muissa ohjuksissa

7
Romutun projektin "Rus-M" moottoria käytettiin muissa ohjuksissaLupaavan Rus-M-raketin moottorin kehitys, jonka luominen on jäädytetty, on hyödyllistä koottaessa moottoreita muille raketteille, sanoi Vladimir Solntsev, moottorinrakennusyrityksen NPO Energomashin (Khimki, Moskovan alue) toiminnanjohtaja. .

”Moottori on kehitetty ja tuotu luonnossuunnitteluvaiheeseen. Työt sen parissa on saatu päätökseen, mutta nyt toteutamme sen suunnittelun aikana saatua kehitystä muihin raketimoottoreihin”, Solntsev kertoi Interfaxille.

Hänen mukaansa Rusi-M:n RD-180M-moottorin keskeytetty projekti voidaan tarvittaessa aina avata ja saada valmiiksi. ”Jos tarpeita on, uskon, että tämä projekti voidaan aina elvyttää. Se on viety tiettyyn vaiheeseen, ja tarvittaessa kaikkea kehitystä voidaan käyttää uuden moottorin luomiseen, yrityksen toimitusjohtaja sanoi.

Aiemmin Roskosmosin päällikkö Vladimir Popovkin sanoi duumassa puhuessaan, että hallitus oli päättänyt väliaikaisesti pysäyttää Rus-M-raketin kehittämisen ja rakentaa Amurin alueen Vostochnyin kosmodromiin laukaisukompleksin ei sitä varten. , mutta Sojuz-2-raketille.

Roskosmosin tarpeisiin "luotettavimmat Sojuz- ja Proton-raketit sekä Angara-raketti, jonka luominen on valmistumassa", Roskosmosin johtaja sanoi. "Uuden raketin kehittäminen, kunnes siirryimme paperista rautaan, lopetimme", Popovkin sanoi.

Siten hän korosti, että ei voi puhua mistään uuden raketin laukaisusta Vostochnyn kosmodromista vuonna 2015.

Roscosmosin apulaisjohtaja Vitali Davydov puolestaan ​​kertoi toimittajille, että uuden Rus-M-kantoraketin kehityksen rajoittaminen johtuu tähän työhön osoitettujen varojen puutteesta ja myös siitä, että tämä raketti toistaa Angara-rakettia kehitetään parhaillaan useissa ominaisuuksissa.

Vähän ennen tätä päätöstä tieteellinen ja tekninen neuvosto, joka koostuu raketti- ja avaruusteollisuuden johtavien yritysten edustajista, hyväksyi Rus-M-raketin teknisen suunnittelun ja hyväksyi sen puolustusvalmiuden puolustusministeriössä ja Roscosmosissa. Edustajat: Roskosmos, JSC RSC Energia, JSC GRTs Makeeva, FSUE TsENKI ja JSC IPROMASHPROM, OKB Spektr, Venäjän federaation puolustusministeriön 4. keskustutkimuslaitos, liittovaltion yhtenäisen yrityksen Keldysh Centerin valtion tieteellinen keskus, OAO NPO Energomash, OAO KBKhA, OAO Plastic, OAO RKS, FSUE TsNIIMash.

Aiemmin kerrottiin, että valtion tutkimus- ja tuotantoraketti- ja avaruuskeskus "TsSKB-Progress" yhdessä Energia-raketin kanssa voitti vuonna 2009 kilpailun uuden keskiluokan kantoraketin suunnittelusta, jolla on suurempi hyötykuorma "Rus-M". ja Space Corporation sekä Makeevin mukaan nimetty State Rocket Center.

TsSKB-Progressin verkkosivuilla julkaistujen tietojen mukaan uuden raketin pitäisi olla kaksivaiheinen. Sen suunnitteluominaisuus on yleisen rakettilohkon käyttö. Ensimmäinen vaihe on kolmen tällaisen lohkon nippu, joihin asennetaan Energomash Research and Production Associationin kehittämät RD-180 happikerosiinimoottorit. Toisessa vaiheessa suunniteltiin käyttää Chemical Automation Design Bureaun kehittämiä RD-146 happi-vetymoottoreita. Kantoraketin lähtöpaino on 673 tonnia, pituus 61 m, halkaisija 11,6 m. Rus-M pystyy laukaisemaan 23,8 tonnia painavan hyötykuorman matalalle ympyräradalle.
Alkuperäinen lähde:
http://vz.ru
7 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. tuhlari
    tuhlari 17. syyskuuta 2012 klo 10
    +4
    Tieteessä ja kehityksessä jopa negatiivinen tulos on tulos !!! Joten kaikki on hyvin ei sovi yhdelle on käytetty toisessa hymyillä Pääasia on, että kehitys ja luonnokset pysyvät meillä, Venäjällä, eivätkä "sulaudu" "lupaamattomien" kilpailijoiden varjolla turvautua
    1. hullu roma
      hullu roma 17. syyskuuta 2012 klo 17
      0
      Lainaus: tuhlaaja
      jopa negatiivinen tulos on tulos


      mutta tulos ei ole negatiivinen! He eivät vain saaneet sitä valmiiksi ja hidastivat vauhtia, kunnes tämä on välttämätöntä, heti kun se tulee tarpeelliseksi, he lopettavat sen.
  2. Shturmkgb
    Shturmkgb 17. syyskuuta 2012 klo 11
    +2
    Aivan oikein, työtä ei pidä hukata!
  3. Su24
    Su24 17. syyskuuta 2012 klo 11
    -1
    He eivät tuo Angaraa millään tavalla. Ja vanhat miehet (Sojuz ja Proton) ovat lentäneet puoli vuosisataa.
  4. pakastin
    pakastin 17. syyskuuta 2012 klo 11
    +2
    Strategista suunnittelua ei ole (mitä, oli mahdotonta verrata "Rusin" ja "Angaran" toimeksiantoja, että RSC Energia ja Hrunitševin valtion tutkimus- ja tuotantoavaruuskeskus eri galakseissa, että 800 lyamia oli varattu kilpailuun "Rus" luominen - zilch .. osavaltiomme ovat kasoja rahaa!!?), ei vauhtia ("Voitko nimetä päivämäärät, jolloin Angaran laukaisut alkavat?

    - Suunnittelemme toteuttavamme ensimmäisen laukaisun vuonna 2005." Khrunichev-keskuksen pääjohtaja vuonna 2004 A.A. Medvedev "Science and Life" -lehteen huhtikuulle 2004). M..... la .... 8 pelay vuotta on kulunut, nyt Plesetskistä - 13-vuotiaana, Baikonurista - 14-vuotiaana .. Ehkä itse asiassa seitsemällä lastenhoitajalla oli lapsi ilman silmää!? pyyntö
  5. sasha 19871987
    sasha 19871987 17. syyskuuta 2012 klo 12
    0
    mitä tahansa kokemusta, kokemusta, vain ongelmia avaruusteollisuudessa siitä, että asiantuntijoiden keski-ikä on alle 60, joten ongelmat ovat järjestelmävirhe, ei ole nuoria ja vanha sukupolvi kuolee pois
  6. Jean
    Jean 17. syyskuuta 2012 klo 13
    0
    Ja mitä nämä "muut" ohjukset ovat?
    Elvytetäänkö Rus-M jälleen?
    Vai nostetaanko esiin jotain ennennäkemättömän silmiinpistävää? Jotain, joka voi päihittää Falcon Heavyn yksityisen kalkkaroukun?
  7. Gromila555
    Gromila555 17. syyskuuta 2012 klo 17
    0
    "Saatu esisuunnittelun vaiheeseen" sen jälkeen :
    - luonnossuunnitelma (moottori paperilla, likimääräiset tiedot annetaan, yksinkertaistettu laskenta suoritetaan)
    - tekninen projekti (moottoria kehitetään nykyaikaisilla komponenteilla ja materiaaleilla, päivitetty laskenta suoritetaan, tutkimus ja testaus suoritetaan tutkimuslaitoksessa, pääparametrit määritetään, kokoonpanopiirustukset julkaistaan)
    - yksityiskohtainen suunnittelu (tarvittaessa moottoria hiotaan, prototyyppi valmistetaan, hienosäätö ja säätö tapahtuu)
    Tämä tarkoittaa, että KAIKKI moottorin parametrit tällä hetkellä ovat likimääräisimpiä ja voivat (ja tulevat muuttumaan) kehitysprosessin aikana.
  8. Orda
    Orda 18. syyskuuta 2012 klo 15
    -1
    Venäjällä on siistimpiä projekteja.



    http://www.buran.ru/images/jpg/uragan1m.jpg





    raketti suunniteltiin ja se pystyi laukaisemaan hyötykuorman 200 tonnista 200 kilometriin. Tässä on raketti! kaveri
    1. Konrad
      Konrad 19. syyskuuta 2012 klo 20
      0
      Lainaus: Horde
      raketti suunniteltiin ja se pystyi laukaisemaan hyötykuorman 200 tonnista 200 kilometriin

      Pikemminkin se VOI... Mutta yleisesti ottaen nuoret teknikot eivät ole vielä tehneet sellaisia ​​asioita pahvista.
      1. Orda
        Orda 20. syyskuuta 2012 klo 20
        0
        yleensä nuoret teknikot eivät ole vielä tehneet tätä pahvista


        ja nuoret luonnontutkijasi eivät tehneet RD-179-moottoreita, joiden työntövoima oli 860 tonnia?