Panssaroitu auto VPK-59095S "VPK-Ural"

54

Kokenut panssaroitu auto VPK-59095S harjoituskentällä

Sekä menneisyydessä että nyt ajatus panssaroitujen ajoneuvojen rakentamisesta kaupallisiin yksiköihin nauttii jonkin verran suosiota. Muutama vuosi sitten Venäjän "sotilasteollisuusyhtiö" teki ensimmäisen yrityksen kehittää tällainen hanke, jonka tuloksena syntyi panssaroitu auto VPK-59095S "VPK-Ural". Tämä kone on jo osoittanut teknisiä ja taloudellisia etuja ja jopa saavuttanut sarjan.

Yritä ensin


Lupaava panssaroitu auto VPK-59095S esiteltiin ensimmäisen kerran Army-2019 -foorumilla. Sitten "VPK":n johto sanoi, että tämä projekti on yrityksen ensimmäinen yritys luoda turvallinen auto olemassa olevien kaupallisten yksiköiden pohjalta. Ural-kuorma-autot ja panssaroidut ajoneuvot valittiin tällaisten tuotteiden lähteiksi.



Tärkeimmät alustayksiköt, voimalaitos ja voimansiirto jne. lainattiin Ural-brändiltä. Kotelo ja muut järjestelmät "VPK" kehitettiin itsenäisesti, mm. lainaamalla osia Athleten panssaroidusta autosta. Tämä lähestymistapa suunnitteluun mahdollisti kehitysprosessin nopeuttamisen ja yksinkertaistamisen, ja sillä oli myös myönteinen vaikutus valmiin panssaroidun auton taloudellisiin ja toiminnallisiin ominaisuuksiin.


Ajajan istuin

"VPK-Ural" sijoitettiin monikäyttöiseksi panssaroiduksi ajoneuvoksi, joka pystyy kuljettamaan ihmisiä tai kuljettamaan erilaisia ​​​​laitteita ja aseita. Tulevaisuudessa tuli tunnetuksi mahdollisuudesta luoda uusia muutoksia, jotka mahdollistavat panssaroidun rungon vakavan käsittelyn ja sisäisen laitteiston muutoksen.

On kummallista, että uusi panssaroitu auto ei ole laillisesti sotilastuote. Tämän ansiosta, kuten VPK toteaa, tällaiset tuotteet voidaan toimittaa suoraan asiakkaalle ilman tiettyjä erityistoimenpiteitä.

Kokeissa ja sarjoissa


Maaliskuussa 2020 VPK:n johto ilmoitti, että uusi VPK-59095S panssaroitu auto on alustavassa testauksessa. Samaan aikaan hanke on jo kiinnostanut nimeämätöntä ulkomaista ostajaa. Hän tilasi tarpeidensa perusteella panssaroidusta autosta pienemmän version, jossa oli 8-paikkainen hytti alkuperäisen 12 istuimen sijasta. Julkaisuhetkellä uutiset tällainen kone rakennettiin ja myytiin asiakkaalle.


Näkymä sedanille takaovesta

Viime vuoden lokakuussa tuli tunnetuksi, että neljä sotilas-teollisen kompleksin koeajoneuvoa osallistui strategisiin harjoituksiin Kavkaz-2020. Tämä tekniikka, mm. panssaroitu auto "VPK-Ural" joutui näyttämään itsensä olosuhteissa, jotka ovat mahdollisimman lähellä todellista toimintaa. Pian ilmoitettiin, että kaikki neljä laitetyyppiä suorittivat testit onnistuneesti ja vahvistivat yleisesti lasketut ominaisuudet. Saadut tiedot ja kokemukset huomioon ottaen panssaroituja autoja suunniteltiin parantamaan ja saattamaan ne täysin puolustusministeriön vaatimusten mukaisiksi.

Pian tällaisten testien jälkeen, lokakuun 2020 lopussa, VPK ilmoitti sarjan ja viennin alkamisesta. Panssaroidun auton ostajan piti olla nimeämätön maa Lähi-idässä. Sopimuksen allekirjoittamisen ja ensimmäisten autojen luovutuksen odotetaan tapahtuvan ennen vuoden loppua. Kehitysyhtiö totesi, että VPK-Ural oli jo testattu asiakkaan tiloissa. Testi suoritettiin testipaikalla ja kuumassa autiomaassa. Kaikki ominaisuudet on vahvistettu; lisäksi oli mahdollista saavuttaa 130 km/h maksiminopeus.


1. marraskuuta 2021 "VPK" puhui panssaroidun auton uuden muunnelman kehittämisestä, joka on jo mennyt sarjaan. Ulkomaisen asiakkaan pyynnöstä kehitettiin kone, jossa on lyhennetty runko ja laivarunko. Tähän mennessä yritys on rakentanut erän tällaisia ​​noutolaitteita ja on valmis lähettämään sen ostajalle.

Tekniset ominaisuudet


Panssaroitu auto VPK-59095S "VPK-Ural" on monikäyttöinen ajoneuvo kaksiakselisella nelivetoisella alustalla panssaroidulla rungolla, johon mahtuu yhden tilavuuden ohjaamo ja joka soveltuu lisälaitteiden asennukseen. Panssaroidun auton pituus on 6,5 m, leveys 2,55 mm ja korkeus 2,8 m. Kokonaispaino 14,5 tonnia.

Panssaroidun konepellin alla on YaMZ-536 turboahdettu dieselmoottori, jonka teho on 360 HP. Asiakkaille tarjotaan automaattinen 6-vaihteinen tai manuaalinen 5-vaihteinen vaihteisto. Alavaunussa on Ural-53099 panssaroidusta autosta lainattu jousijousitus. Kaupallisiin komponentteihin rakennetun alustan ansiosta panssaroitu auto pystyy saavuttamaan vähintään 100 km / h nopeuden, voittamaan erilaisia ​​esteitä ja kaaloja.


Panssaroitu runko kokonaisuudessaan on suunniteltu erityisesti uutta panssaroitua autoa varten; sivuovet on lainattu Athlete-autolta. Runko sai tason 5 ballistisen suojauksen GOST R 50963:n mukaisesti. Asumiskelpoista osastoa voidaan vahvistaa luokkaan 6a asti. Miinasuoja sisältää kaksinkertaisen V-muotoisen pohjan ja kestää jopa 6 kg pyörän alla tai rungon alla.

VPK-Ural-panssaroidussa perusversiossa, joka on ollut esillä vuodesta 2019, on tilava sisätila, jossa on 12 istuinta kuljettajan mukaan lukien. On neljä "miinankestävää" tuolia, joissa henkilö on sijoitettu ajosuuntaan ja joihin pääsee käsiksi sivuovien kautta. Toisen rivin takana on vielä 8 paikkaa, neljä kummallakin puolella. Näihin paikkoihin mennään takaoven tai toisen rivin käytävän kautta.

Äskettäin esitelty panssaroitu avolava-auto saa lyhennetyn rungon kahdella istuinrivillä. Vapautuneeseen tilaan taka-akselin yläpuolella on asennettu kori. Ehkä sen sijaan voidaan asentaa muita laitteita.


Asiakkaan tarpeista riippuen VPK-59095S voi vastaanottaa erilaisia ​​laitteita ja aseita. Erityisesti katolla on kaksi luukkua, joihin voidaan asentaa konekivääri tai kranaatinheitin. Panssaroidut kilvet sijaitsevat luukkujen vieressä. Sisäisten volyymien uudelleen varustelun ansiosta on mahdollista luoda komentohenkilökuntaa, ambulanssia ja muita ajoneuvoja. Myös panssaroitu auto voi kuljettaa viestintälaitteita, elektronista sodankäyntiä jne.

Onnistumisia ja tulevaisuudennäkymiä


Military Industrial Company työskentelee aktiivisesti lupaavien panssaroitujen ajoneuvojen luomiseksi, ja on viime aikoina kehittänyt toisen samanlaisen ajoneuvon indeksillä VPK-59095S. Se osoittaa korkeat taktiset ja tekniset ominaisuudet, ja toiminnallisten ja taloudellisten indikaattoreiden kasvu varmistetaan kaupallisten komponenttien käytöllä. Lisäksi siinä on merkittävää modernisointipotentiaalia.


Uuden erän lava-auto "VPK-Ural".

Kuten nyt on selvää, tällaiset päätökset olivat täysin perusteltuja. Tuloksena oleva panssaroitu auto "VPK-Ural" perusversiossa on läpäissyt koko testisyklin nimettömän ulkomaisen asiakkaan alueella. Kone vahvisti suunnitteluominaisuudet ja siitä tuli ensimmäinen tilaus. Myös panssaroituja avolava-autoja valmistettiin, testattiin ja laitettiin sarjaan ulkomaiselle ostajalle.

VPK-59095S:n näkymät Venäjän armeijan uudelleenaseistuksen yhteydessä ovat edelleen tuntemattomia. Konetta testattiin isoissa harjoituksissa ja se sai hyvän arvosanan, mutta muita raportteja ei ole vielä saatu. Ehkä panssaroitua autoa testataan ja hienosäädetään parhaillaan, joiden tulokset saavat suosituksen hyväksymistä varten. Samalla hän voi kiinnostaa paitsi armeijaa myös muita rakenteita, jotka tarvitsevat pyörillä varustettuja panssaroituja ajoneuvoja. On mahdollista tilata useamman muunnelman koneita kerralla.

Kuitenkin päästäkseen armeijaan tai lainvalvontaviranomaisiin "VPK-Uralin" on läpäistävä kaikki tarvittavat testit ja vahvistettava asiakkaan vaatimusten noudattaminen. Lisäksi on tarpeen osoittaa etuja muihin luokkansa kotimaisiin panssaroituihin ajoneuvoihin verrattuna. On täysin mahdollista, että tämä etu tulee Uralin kaupallisista komponenteista.
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

54 kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. -1
    2. marraskuuta 2021 klo 18
    Mutta armeijamme ei tarvitse niin hyvin suojattuja ajoneuvoja... MIKSI?
    1. +1
      2. marraskuuta 2021 klo 18
      Jos ne ostetaan ulkomailta, on mahdollista, että armeijamme hankkii erän.
      1. +2
        2. marraskuuta 2021 klo 18
        Lainaus Borisilta
        Jos ne ostetaan ulkomailta

        Niitä ostetaan jo...
        Lainaus Borisilta
        on mahdollista, että armeijamme saa puolueen.

        Armeijamme tarvitsee niitä "toissapäivänä"...
    2. 0
      2. marraskuuta 2021 klo 18
      Meillä on myös vastaavia koneita. Esimerkiksi "Athlete", "Typhoon"-perheen autot. Ja "Tiger" ei ole kävelyä varten.
      1. 0
        2. marraskuuta 2021 klo 19
        Lainaus Uran53:sta
        Meillä on myös vastaavia koneita. Esimerkiksi "Athlete", "Typhoon"-perheen autot. Ja "Tiger" ei ole kävelyä varten.

        Tästä luettelosta vain Typhoon-perheen koneet vastaavat tätä konetta, muita ei voida edes ottaa huomioon, ne ovat kaukana räjähdysturvallisuudesta.
        1. +1
          2. marraskuuta 2021 klo 20
          Olen samaa mieltä. Lisäksi VPK-59095S on kuvan mukaan todennäköisesti paljon huonompi kuin Typhoons räjähdyssuojauksen suhteen
      2. 0
        2. marraskuuta 2021 klo 20
        Lainaus Uran53:sta
        Typhoon-perheen koneita

        Valitettavasti tämän perheen autot ovat monta kertaa kalliimpia. Poikkeuksena on ehkä Typhoon-VDV:n kuivunut versio - vain kotimaisten komponenttien ja yksinkertaistetun jousituksen vuoksi.
        1. +2
          2. marraskuuta 2021 klo 20
          Sotilaiden elämä on korvaamaton.
          1. -2
            2. marraskuuta 2021 klo 23
            Lainaus Uran53:sta
            Sotilaiden elämä on korvaamaton.

            "Kaikki eläimet ovat tasa-arvoisia lain edessä, mutta jotkut ovat tasa-arvoisempia" (c)

            Mikä on parempi - varustaa osa ryhmästä erittäin kalliilla ja hyvillä autoilla vai varustaa koko ryhmä autoilla hieman huonommilla, mutta halvemmilla?
            Lisäksi ero suorituskykyominaisuuksissa Typhoon-K 4x4:n ja Ural-VPK:n välillä on tuskin kovin suuri, ja hintaero on todennäköisesti monta kertaa.
            1. +2
              3. marraskuuta 2021 klo 00
              "Kumpi on parempi - varustaa osa ryhmittymästä super kalliilla ja hyvillä autoilla vai varustaa koko ryhmä hieman huonommilla, mutta halvemmilla ajoneuvoilla?".

              On parempi varustaa koko ryhmä hyvillä koneilla.
              1. 0
                3. marraskuuta 2021 klo 17
                Lainaus Revivalilta
                On parempi varustaa koko ryhmä hyvillä koneilla.

                Olen samaa mieltä, mutta kuinka ymmärtää, kumpi on parempi - se, joka on ehdollinen 2 panssaroitujen miehistönkuljetusalusten hinnalla vai se, joka on hinnoiteltu puoleen panssaroituun miehistönkuljetusalukseen?
                1. 0
                  3. marraskuuta 2021 klo 23
                  Suoran tarkoituksen tehokkuuden mukaan kuinka hyvin sotilas suojaa
                  1. 0
                    4. marraskuuta 2021 klo 14
                    Riippuu setistä. Esimerkiksi taifuunilla 6x6 on kehittäjän mukaan useita suojaluokkia. Pohjassa - BTR-82A:n tasolla ja maksimissaan - 30 mm:stä otsassa. Miinojen suhteen panssaroitu miehistönkuljetusvaunu on niin paljon heikompi. Kyllä, ja hänellä on vähemmän varaa.
        2. +1
          3. marraskuuta 2021 klo 06
          Lainaus Black Griffiniltä
          Valitettavasti tämän perheen autot ovat monta kertaa kalliimpia.

          Ja kuinka paljon on sotilaan elämä ja terveys?
          1. +2
            3. marraskuuta 2021 klo 17
            Ei kalliimpaa kuin muiden saman yksikön sotilaiden henki. Kun meillä on MRAP:t (Typhoon-K 6x6) ilman aseita, ne työnnetään armeijaan 2 tykkipanssarivaunun hinnalla, niin herää automaattisesti kysymys, kuka ajaa pressussa Kamazissa ja kuka on mukana. mrappi? Ja mikä tärkeintä, kuinka suorittaa taistelutehtävä?
    3. +1
      2. marraskuuta 2021 klo 18
      Lainaus käyttäjältä: svp67
      Mutta armeijamme ei tarvitse niin hyvin suojattuja ajoneuvoja... MIKSI?

      Ehkä siksi, että se ei ole halpaa? Kirjoittaisin huonommin, joten he kiinnittävät joukon "pysähdyksiä", mutta mitä varten?
    4. +3
      2. marraskuuta 2021 klo 23
      Lainaus käyttäjältä: svp67
      Mutta armeijamme ei tarvitse niin hyvin suojattuja ajoneuvoja... MIKSI?

      1. Koska se on kallista - se ei ole Pokemon sinulle, varsinkin kun lompakon vuoksi voit jopa muuttaa järkevän Pokemonin (panssaroidun konepellin) käsitteen absurdiksi (panssaroitu VÄHEMMÄN KUPU).
      2. Koska lobbaajia on - KAMAZ (Rostecin alaisuudessa ja sen seurauksena valtion alaisuudessa), mutta tämä on kaupallinen yritys.
      3. Koska siellä on eläintarha: taifuunit (5 tyyppiä), partiot (2 tyyppiä), tiikeri (ja hänen tilalleen - urheilija) + Pokemon.
      4. Koska panssaroitujen autojen kevyen jalkaväen käsite on aliarvioitu eikä sitä ole kehitetty maassamme, mutta ukkosen iskeessä he muistavat Pokemonin.

      Ihannetapauksessa sinun pitäisi sylkeä kaikkeen ja ensin selvittää konsepti: kevyt erikoisajoneuvo (sama Athlete tai Strela), keskikokoinen Ural-VPK ja kumppani (Typhoon-Airborne Forces) ja jos todella tarvitset, sitten raskaat. - Typhoon 6x6 ja/tai Patrol 6x6. Samalla pitäisi olla ymmärrys siitä, miten sitä kaikkea käytetään. Lisäksi rahaa on valvottava tiukasti.
    5. +1
      3. marraskuuta 2021 klo 04
      Muista kuinka BMP-3.otvaga.2004 luotiin ja myytiin.
    6. 0
      3. marraskuuta 2021 klo 04
      Koska ne eivät sovellu liikkumiseen taistelukentällä, niiden käyttö on erittäin rajoitettua. Periaatteessa on vain yksi tarkoitus, l / s:n kuljettaminen olosuhteissa, joissa kuoriminen on mahdollista. Panssarivaunu voi tehdä saman, mutta vain se on suojan lisäksi myös aseistettu.
      Panssaroitua autoa käyttää ammusten toimitus- ja kuljetusvälineenä, lääkintäajoneuvona, en edes tiedä missä ja miten sitä muuten voidaan käyttää.
      1. +1
        3. marraskuuta 2021 klo 17
        Tämä on, jos keskitymme vain miinojen suojeluun. Ja niinpä tavallisen armeijan panssaroidun auton pitäisi olla maastoauto.
        Lainaus: SINUN
        Panssaroitua autoa käyttää ammusten toimitus- ja kuljetusvälineenä, lääkintäajoneuvona, en edes tiedä missä ja miten sitä muuten voidaan käyttää.

        Kevyenä panssaroituna miehistönkuljetusaluksena he käyttävät sitä. Samat jenkit ratsastavat puolet jalkaväestään niiden päällä. Kyllä, ja käytämme niitä samalla tavalla - samoja Pokemoneja käytettiin äskettäin 2 Tšetšeniassa ja Donbassissa (katso vain Lostarmore).
        1. 0
          4. marraskuuta 2021 klo 03
          Nuo. vahvisti, että heidän hanan käyttö on rajoitettua.
          Mitä tulee amerikkalaisiin, he pyörittävät jalkaväkeään panssaroiduilla Humveilla konekivääreillä, jälleen aseistautuneilla hyökkääjillä, aseistettuina LAV-25:llä, Oshkoshilla - he voivat aseistaa heidät tykeillä, MRAPilla ja jälleen aseistautuneilla. Muuten, MRAP:ia käyttävät pääasiassa sapöörit ja rakennusyksiköt.
          Nuo. Kuten näette, heillä ei käytännössä ole aseettomia panssaroituja ajoneuvoja.
          1. +1
            4. marraskuuta 2021 klo 14
            Lainaus: SINUN
            Mitä tulee amerikkalaisiin, he pyörittävät jalkaväkeään panssaroiduilla Humveilla konekivääreillä, jälleen aseistautuneilla hyökkääjillä, aseistettuina LAV-25:llä, Oshkoshilla - he voivat aseistaa heidät tykeillä, MRAPilla ja jälleen aseistautuneilla. Muuten, MRAP:ia käyttävät pääasiassa sapöörit ja rakennusyksiköt.
            Nuo. Kuten näette, heillä ei käytännössä ole aseettomia panssaroituja ajoneuvoja.

            Kun otetaan huomioon, että vain 1/2 kaikesta amerikkalaisesta jalkaväestä on kevyttä ja sitä kuljetetaan vain Hummereilla, MLTV:llä ja JLTV:llä, meillä on enemmän kuin rajoittamaton käyttö.
            Uudet JLTV:t päätettiin varustaa moduuleilla, joissa oli 12,7 mm:n konekivääri + panssarintorjuntajärjestelmät. Yksittäiset ajoneuvot saavat moduulin, jossa on 30 mm:n tykki, 7,62-konekivääri ja 2 MANPADSia.
            Sapparien, rakentajien, kevyen jalkaväen ja sotilaspoliisin lisäksi näitä ajoneuvoja käyttävät kasaan ILC ja kansalliskaarti.
            Toinen asia on, että Amer-jalkaväellä (lue kevyt jalkaväki) on suuri määrä panssarintorjuntajärjestelmiä ja konekivääriä, mutta se on käytännössä vailla tykistöä. Kaupungeissa käytävissä taisteluissa niitä on vahvistettu tankeilla ja jalkaväen taisteluajoneuvoilla.

            Itse asiassa mikä tahansa mrap (mikä tämä, mikä taifuuni, mikä oshkosh, mikä panssaroitu hummeri) on panssaroitu miehistönkuljetusalusta, ja sitä pitäisi ajatella sillä tavalla.

            Lainaus: SINUN
            Taistelumoduulin kanssa voi ilmetä vain ongelmia.

            Sitä ei synny - BTR-82A:n moduuli sopii täydellisesti, siellä on myös neulepuikko ja BM-30.
            Siellä on varsijousi - sekä 12,7 mm että 23 mm ovat täydellisesti sijoitettuna siihen.
            Ongelmana tässä on se, että MoD ei todellakaan halua ostaa aktiivisia moduuleja ja/tai suljettuja torneja panssaroituihin ajoneuvoihin.
            1. 0
              4. marraskuuta 2021 klo 15
              Erilaisia ​​taistelumoduuleja on paljon. Mutta et ilmeisesti lukenut, kuinka he laittoivat sen BTR-82A:han. Katto räjähti ampumisesta, he alkoivat vahvistaa sitä, minkä seurauksena paino melkein kaksinkertaistui.
              1. 0
                4. marraskuuta 2021 klo 15
                Lainaus: SINUN
                Erilaisia ​​taistelumoduuleja on paljon. Mutta et ilmeisesti lukenut, kuinka he laittoivat sen BTR-82A:han. Katto räjähti ampumisesta, he alkoivat vahvistaa sitä, minkä seurauksena paino melkein kaksinkertaistui.

                Ei, ymmärrän sinua. Tarkoititko BTR-80A. Neulepuikko ja BM-30 30kamilla laitetaan jo panssaroituihin autoihin.
                1. +1
                  4. marraskuuta 2021 klo 15
                  no kyllä ​​on. Mutta nämä ovat hieman erilaisia, erityisesti vahvistettuja. Eikä mielestäni ole edes yläluukkua, jotta voisi ampua jopa konekivääristä tai konepistoolista.
                2. +1
                  4. marraskuuta 2021 klo 15
                  lisäys. Vaikuttaa siltä, ​​että amerikkalaisten kaltainen "koiratalo" olisi helpompi tehdä, eikä vahvistusta tarvita. Tiikerillä on se.
            2. +1
              4. marraskuuta 2021 klo 18
              Haluttomuus ostaa taistelumoduuleja johtuu ilmeisesti niiden ei kovin onnistuneesta konseptista ja vastaavasti suunnittelusta. Koska he laittoivat BTR-60:stä liian yksinkertaistetun tornin kaikkialle, he kopioivat sen nyt malliin sopivaksi. Edes BTR-80:een he eivät laittaneet 23 mm:n asetta eivätkä tehneet sähkökäyttöä, vaan rajoittuivat pieniin parannuksiin. Ja sama kattoluukku voidaan tehdä leveämmäksi sähköisesti pyörivällä renkaalla nopeaa ja helppoa kohdistusta varten. Ja kaukosäädin voidaan tarjota lisävarusteena laajentamaan mahdollisuuksia. Karkeasti sanottuna voit antaa konekiväärille tai ampujalle "cheburashkan" käsiinsä ja luukkuun, eikä vain torniin.
      2. 0
        3. marraskuuta 2021 klo 17
        Sitä voidaan käyttää kranaatinheittimien ja pienten aseiden traktorina. Sovelluskysymys ei vain näytä ratkaisemattomalta. Ja taistelumoduulin asentaminen 14 tonnin koneeseen ei ole ongelma. Tärkeintä on hinnan ja käyttökustannusten suhde, ainakin verrattuna samaan BTR-82A:han.
        1. 0
          4. marraskuuta 2021 klo 03
          Taistelumoduulin kanssa voi ilmetä vain ongelmia.
          Mainitsit BTR-82A:n esimerkkinä, ja sen kanssa ilmeni ongelmia. He laittoivat moduulin tykin kanssa, katto alkoi halkeilla ampumisesta. Vahvistettuna paino on lähes kaksinkertaistunut.
        2. +1
          4. marraskuuta 2021 klo 14
          Lainaus: Sergei Aleksandrovich
          Tärkeintä on hinnan ja käyttökustannusten suhde, ainakin verrattuna samaan BTR-82A:han.

          Enemmän kuin samaa mieltä. Partioiden tekemän yrityksen johtajan kanssa on haastattelu. Tietoja julkistetuista hinnoista (https://bmpd.livejournal.com/2878502.html):
          Partio (4x4) - 11 miljoonaa ruplaa
          Taifuuni 6x6 - 60 miljoonaa ruplaa

          Esimerkiksi avoimien tietojen mukaan Tiger maksaa 5-8 miljoonaa ja BTR-82A - 28 miljoonaa.
          1. +1
            4. marraskuuta 2021 klo 17
            Puolella panssaroidusta miehistönvaunusta "Ural-VPK" on oikeus elämään paremman näkyvyyden ja yksinkertaistetun toiminnan ansiosta. Panssaroidun miehistönvaunun edut paremman maastojuoksun ja paremman selviytymisen muodossa kompensoivat alhaisella hinnalla.
  2. +7
    2. marraskuuta 2021 klo 18
    Luultavasti siksi, että panssarivaunut 70-80 eivät loppuneet varastoista
    1. +1
      2. marraskuuta 2021 klo 18
      Luultavasti siksi, että panssarivaunut 70-80 eivät loppuneet varastoista

      Nämä eivät lopu pian.
  3. -1
    2. marraskuuta 2021 klo 18
    En ole aiheen asiantuntija, ja haluan kysyä asiantuntijoilta, jos miina räjähtää, hajoavatko nämä metallilehdet ja muuttavat kaiken sisällä olevan sotkuksi? pelay Kuinka horjuvia ne olivatkaan!
    1. SSA
      +3
      2. marraskuuta 2021 klo 18
      Nämä ovat alumiinilevyjä tai ruostumatonta terästä. Usein autoilijoiden käytössä 4 x 4. Ne ovat ohuita. Niiden tarkoituksena on ylläpitää ohjaamon puhtautta ja suojata korroosiolta. Lika, jonka huoltomiehet varmasti tuovat kengillään salonkiin, on helppo pestä pois näistä lakanoista ja samalla ne eivät ruostu. Kun miina räjähtää, nämä kevyet levyt eivät lennä minnekään eivätkä murskaa ketään, todennäköisesti ne taipuvat lattian mukana.
      1. -1
        2. marraskuuta 2021 klo 19
        Lainaus käyttäjältä S.S.A.
        Kun miina räjähtää, nämä kevyet levyt eivät lennä minnekään eivätkä murskaa ketään, todennäköisesti ne taipuvat lattian mukana.

        Alumiiniseokset eivät taivu hyvin...
        1. 0
          2. marraskuuta 2021 klo 20
          Älä sekoita panssaroitua alumiinia yksinkertaiseen. Se taipuu hyvin eikä hajoa.
        2. SSA
          +3
          2. marraskuuta 2021 klo 21
          Se taipuu huonosti tai taipuu hyvin... ei väliä. Tässä ovat lähetysautot https://pickupgarage.ru/shop/sendtraki/, näin kuinka ne taipuvat, kun maastoauto ajaa niiden yli. Ei paljon, mutta taivuta. Ja mikä on varsinainen kysymys? Nämä ovat sisätilojen puhtauden ylläpitämiseen tarkoitettuja lakanoita, jotka ovat kevyitä ja turvallisia, jos ne vahingoittavat autoa.

          Jos räjähdyksen voima on sellainen, että matkustamon SISÄLLÄ olevat alumiinilevyt alkavat repeytyä palasiksi, tällä ei ole enää merkitystä, koska tässä hytissä ei varmasti ole mitään elossa.
      2. -1
        2. marraskuuta 2021 klo 22
        Kun miina räjähtää, nämä kevyet levyt eivät lennä minnekään eivätkä murskaa ketään, todennäköisesti ne taipuvat lattian mukana.

        Hyvä! Toivotaan, että olet oikeassa! Vaikka minulla on joitain epäilyksiä, loppujen lopuksi rungon esineiden toissijaisen pirstoutumisen ja putoamisen vuoksi sotilaat kuolevat tai loukkaantuvat todennäköisemmin! Minulle tämä yksityiskohta ei ole keksitty ja on parempi tehdä se toisin, turvallisemmin!
      3. 0
        3. marraskuuta 2021 klo 04
        Taipuuko ne peräkkäin, siellä pohjalaite on sellainen, että räjähdysaalto ikään kuin jakaantuu kahtia ja nousee
    2. -1
      2. marraskuuta 2021 klo 20
      Katso kuinka lattia on tehty, se on V-muotoinen. Tämä on tyypillinen miinasuojaus. Räjähdyksen aikana sirpaleet kiertävät panssaroidun rungon ja menevät sivuttain. Voi vaurioittaa runkoa, mutta se voidaan korjata. Tämä lattiasuunnittelu näyttää keksineen Etelä-Afrikassa. voin olla väärässä.
      1. 0
        2. marraskuuta 2021 klo 22
        Olen tietoinen V-pohjatoiminnosta. Joo Tässä oli kysymys jostain muusta. Tässä panssaroidussa autossa lattialle laskettuna näyttää siltä, ​​että se on asetettu maahan ilman kiinnitystä ja täydessä fyysisessä kosketuksessa pohjan pintaan. Rungon alla räjäytettynä pohja saa voimakkaan tunteen, kuin usean tonnin vasaran iskusta! Se muuttaa muotoaan välittömästi, V-muoto vähentää / mutta ei täysin poista / räjähdysvaikutusta. Siksi he laittavat istuimet kattoon, jopa sotilaiden jalat astuvat portaille, jotka eivät kosketa lattiaa! Muuten sotilaiden selkärangat ja jalat voivat katketa! Ja näillä metallilevyillä on kosketus lattiaan koko pinnallaan! Ja ne leikataan pieniin kokoihin! Näin ollen minusta se voi hyvinkin lentää ulos ja aiheuttaa vahinkoa!
  4. -1
    2. marraskuuta 2021 klo 18
    Neljä kolme sadasosaa, kahdeksan kaksi sadasosaa.
    Kuinka monta erilaista panssaroitua autoa meillä jo on?
  5. 0
    2. marraskuuta 2021 klo 22
    Pidin ohjaamon vaaleasta sävystä, mutta pultit pitäisi olla ruostumatonta terästä, no, se ei näytä anodisoidulta (suunnittelijat ovat heikkoja), jos auto viedään.
    1. +1
      3. marraskuuta 2021 klo 00
      Lainaus käyttäjältä: VOENOBOZ
      Pidin ohjaamon vaaleasta sävystä, mutta pultit pitäisi olla ruostumatonta terästä, no, se ei näytä anodisoidulta (suunnittelijat ovat heikkoja), jos auto viedään.


      Todennäköisemmin...
      Kevytmetallivanteet ja matalaprofiiliset renkaat?
      1. 0
        3. marraskuuta 2021 klo 18
        Myös ilmastointi.
  6. +2
    3. marraskuuta 2021 klo 01
    Minusta yksin näyttää siltä, ​​että kokonainen eläintarha lähellä olevia autoja?
    1. 0
      4. marraskuuta 2021 klo 15
      Ei, en yksin (vaikka minulla oli aiemmin eri mielipide). Mutta tämä auto on tarkoitettu vientiin. Armeija vastaanottaa Patrols, Typhoons 4x4, Typhoon-VDV ja Typhoon 6x6 (Patrol ja Typhoon ovat KAMAZ-juuret). Lisäksi siellä on Tiger ja sen mahdollinen korvaaja - Athlete. Laukauksista ja Pokemoneista on edelleen jäänteitä (niiden ottamista edelleen). Light-luokassa ei ole mitään sarjaa.
      1. 0
        4. marraskuuta 2021 klo 18
        Ja he olisivat voineet tehdä pari sataa tällaista konetta Donbassille tilanteen vakauttamiseksi. Asiakkaan tulee tietysti olla Pohjois-Ossetia.
        1. 0
          4. marraskuuta 2021 klo 20
          Lainaus: Sergei Aleksandrovich
          Ja he olisivat voineet tehdä pari sataa tällaista konetta Donbassille tilanteen vakauttamiseksi. Asiakkaan tulee tietysti olla Pohjois-Ossetia.

          Voisimme. Ne ovat paljon asioita, joita he voivat. Mutta älkäämme puhuko surullisista asioista.
          1. 0
            4. marraskuuta 2021 klo 20
            Viime kerralla he lähettivät UAZ:ita, jotenkin ohuita, mutta tässä on sellainen kone, se voi tehdä paljon, kantaa aseita ja kuljettaa joukkoja. Ja öljyn hinnan nousun valossa on mahdollista siirtää Etelä-Ossetian tehdas sotatilaan tiukkojen toimitusaikojen varmistamiseksi.
            1. +1
              4. marraskuuta 2021 klo 20
              Kyllä, voit jopa tehdä laukauksen yksinkertaistettuna minimiin LDNR:n etujen mukaisesti - loppujen lopuksi GAZ on yksityinen elinkeinonharjoittaja ja KAMAZ on pääosin valtion alainen.
  7. +1
    28. tammikuuta 2022 klo 12
    Miksi leveys on 2550 mm?
    Tievara 2500 mm.
    Nuo. näiden ajoneuvojen kuljetus kuuluu välittömästi "ulkomittaisen" käsitteen piiriin kaikkine siitä aiheutuvista rajoituksista.
    Aiemman Urals 4320:n leveys oli 2500 mm.

    Ja jos ajattelee etukäteen, tehdessään 2280 mm leveyden (sillat sallivat tämän), tällaiset laitteet voitaisiin toimittaa asiakkaalle vakiokonteissa, mikä säästäisi monta kertaa logistiikassa myytäessä "ulkomaisille asiakkaille".
  8. 0
    11. toukokuuta 2023 klo 15
    Ehkä tämän kuorma-auton alustaa olisi voitu jatkaa 100 vuoden ajan, jos uusia malleja ei olisi otettu käyttöön...
    Neuvostoliiton perintö.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasjanov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"