Turkin pääpanssarivaunu Altay menee sarjaan eteläkorealaisen voimalaitoksen kanssa

Turkin pääpanssarivaunu Altay otetaan tuotantoon eteläkorealaisella moottorilla. Tasavallan ulkoministeri Mevlut Cavusholu kertoi Twitter-sivullaan, että Turkki ja Etelä-Korea allekirjoittivat sopimuksen eteläkorealaisten voimalaitosten toimittamisesta. .

Sotilaallista yhteistyötä koskeva sopimus, joka edellyttää eteläkorealaisten moottoreiden toimittamista turkkilaiselle MBT Altaylle, allekirjoitettiin perjantaina. Asiakirjan allekirjoittamisen vahvisti Etelä-Korean puolustusministeri hankintaohjelman (DAPA) Kang Eun-ho.

Sopimuksen yksityiskohtia ei anneta, mutta aiemmin kerrottiin, että BMC, joka sai sopimuksen Turkin armeijan toimittamisesta säiliöt Altay, neuvoteltu kahden eteläkorealaisen yrityksen Doosan Infracore Co. ja S&T Dynamics Co., moottorin ja vaihteiston toimittamisesta.

Näin ollen Turkin armeijan niin kauan odottama Altay MBT saa eteläkorealaisen moottorin alun perin suunnitellun saksalaisen tai kotimaisen kehityksen sijaan. Säiliö on melkein valmis sarjatuotantoon, kaikki perustui siihen, että sille ei ollut moottoria. Ennen tätä Altayn prototyyppiä käytti 1500 hv:n dieselmoottori. Saksalaiselta MTU Friedrichshafen GmbH:lta Saksa kuitenkin kielsi MTU MT883 -moottoreiden toimitukset Turkkia vastaan ​​asetetun asevientikiellon vuoksi.

Sopimus Altay-tankin suunnittelusta tehtiin vuonna 2007, ensimmäinen näyte Altay-tankista esiteltiin toukokuussa 2011 IDEF-2011-asenäyttelyssä Istanbulissa, vuonna 2018 panssarin kehitys ja testaus saatiin päätökseen, minkä jälkeen sen tuotannon alkamisesta ilmoitettiin.

Säiliön massa on 60 tonnia, ja se voi saavuttaa jopa 70 km/h nopeuden. Auto on varustettu Roketsanin varausjärjestelmällä sekä Aselsanin kehittämällä aktiivisella suoja- ja palonhallintajärjestelmällä. Lisäksi Altayn tankit varustetaan säteily- ja kemiallisten uhkien havaitsemisjärjestelmillä. 120 mm sileäreikäinen ase on kopio Rheinmetallin kehityksestä, hydropneumaattinen jousitus on eteläkorealainen.

Comments

[svp67]

Turkin pääpanssarivaunu Altay menee sarjaan eteläkorealaisen voimalaitoksen kanssa

Kuinka YHTÄkkiä sitten... Ze itki hiljaa Ukrainassa... ei onnistunut luisumaan Kharkov 6TD:tä. Kyllä, ja on hälyttävää, että tankki ei mennyt, vaan "meni"

[donavi49]

6TD:stä puuttuu edelleen tehoa. 10 %:n häviäminen tällaisesta raskaasta tankista tarkoittaa kaikkien reservien riistämistä ja liikkuvuuden huomattavaa katkaisua. On myös toinen ongelma, 6TD:n ainutlaatuisuus, se on spesifinen ja siinä MTO:ssa ne kantavat tyhjyyttä, mikä on huonoa. Ja siellä, kun merkkiaineella heitetään lohko 20 minuutissa ja lähetetään tankki taisteluun, kaikki on huonosti. Olen jo hiljaa kaikista resursseista, korjaustyön monimutkaisuudesta tai pikemminkin ainutlaatuisuudesta, ja se, mitä Turkin puolella jo on leopardeille, ei sovi ollenkaan 6TD: lle, mutta se on helppoa Dosanille.

[Alex777]

Todennäköisesti turkkilaiset tarvitsivat ukrainalaista dieseliä,
neuvotella paremmin korealaisten kanssa. Ja siinä kaikki.

[TermiNakhTer]

Etelä Korea on "patja kuusi", erittäin epäluotettava toimittaja. Huomenna Washingtonin valtakunnankansleri antaa komennon "Stop" ja sinun on etsittävä toinen toimittaja)))

[Alex777]

Lainaus: TermiNakhTer

Etelä Korea on "patja kuusi", erittäin epäluotettava toimittaja.

Sinä todella olet. Etelä-Korea on itsenäisin muihin tupakkaan verrattuna. Turkkilaiset eivät löydä mitään parempaa.

[TermiNakhTer]

He ovat liian voimakkaasti riippuvaisia ​​Yhdysvalloista. Heillä on erittäin vakava naapuri 38. leveyspiirin pohjoispuolella, ja heillä on ydinkeskus. Yksi vastaan, eteläkorealaisilla ei ole mahdollisuuksia.

[Alex777]

Vertaa Etelä-Korean ja Etelä-Korean väestöä.
Valtiot eivät sallineet aseiden kehittämistä.
Ja nyt hegemonia ei enää kiinnosta.

[TermiNakhTer]

Pohjoiskorealaiset ovat nälkäisiä ja eteläkorealaiset ylipainoisia, joten 1:1 laskenta ei ole täysin oikein. Mobilisaatiotapauksessa Kim asettaa kaikki aseiden alle - 16–66-vuotiaat.

[Alex777]

Pelkään ajatella, mitä tapahtuu, jos nämä Koreat yhdistyvät.

[TANKISTONE]

Alex777 (Aleksanteri)
Pelkään ajatella, mitä tapahtuu, jos nämä Koreat yhdistyvät.

Mitä tapahtui Saksassa yhdistymisen jälkeen? He tuhosivat kaiken idässä, koska eivät noudattaneet länsimaisia ​​GOST-standardeja (he poistivat kilpailijat ja tuotantokulttuurin). Nyt länsimaiset (FRG) työntekijät maksavat "solidaarisuusveron" itämaille. Eläkkeet ja palkat ovat alhaisemmat kuin entisen DDR:n länsipuolisissa maissa.

[Eroma]

Korealaiset pyörittävät tankkejaan moottoreillaan, mutta saksalaisella vaihteistolla he eivät pysty viimeistelemään omaansa. Mistä turkkilaiset saavat lähetyksen?

[Alex777]

Henkilökohtaisesti epäilen vahvasti, että näemme pian tämän "Altain" Turkin joukkoissa. Jos vain ihme tapahtuu.

[OgnennyiKotik]

Itse asiassa turkkilaisilla on kaksi vaihtoehtoa jäljellä: parin seuraavan vuoden aikana Altai alkaa tulla joukkoihin tai ostaa 2–500 Abramia. Heidän panssarijoukkojensa tila on kriittinen.

[Alex777]

Mistä he saavat niin monta Abramia?
Siksi odotan huomista
enemmän voittoja MM-kisoissa.

[OgnennyiKotik]

Yhdysvalloissa on varastossa vain ~ 3000 kappaletta, mikä riittää koko Euroopalle.
Väärin: ~4000 kappaletta.

[Alex777]

Abramsin KMK-tuotanto "optimoitiin".
Ja ne, jotka ovat varastossa, vaativat modernisointia.
Kuinka kauan se kestää - kukaan ei tiedä.
Ja psheks pääsi jonoon aikaisemmin. Ongelma.

[OgnennyiKotik]

Oikea sana valittiin, optimoitiin. Tällaisella runkojen ja torneilla niiden tuotanto ei ole välttämätöntä. Kaikki muu tehdään täysillä. Tehdas tuottaa useita kymmeniä "modernisoituja" Abramia kuukaudessa. Ensimmäisessä vaiheessa heillä on Yhdysvaltain armeija, he voivat perustaa tuotannon kuten Egyptissä, sitten tuotantonopeus kasvaa.

[Alex777]

Jos Erdogan lähettää suurlähettiläät, hän ei näe tankkeja. Odotamme.

[OgnennyiKotik]

Poliitikko sanoo yhtä, ajattelee toista, tekee kolmatta. Kun tämä koko sotku on käynnissä, USA ja Turkin armeija harjoittelevat rauhallisesti taistelujen koordinointia.

[Alex777]

Lainaus: OgnennyiKotik

Poliitikko sanoo yhtä, ajattelee toista, tekee kolmatta.

Tässä hän on .. Poro ...

[OgnennyiKotik]

Sirkus jatkuu:

Kaikkien muiden 10 maan suurlähetystöt ja suurlähettiläät seurasivat Yhdysvaltojen esimerkkiä ja ilmoittivat sitoutuneensa Wienin yleissopimuksen 41 artiklaan, joka koskee isäntävaltion lakien kunnioittamista ulkomaisten diplomaattien taholta.

Aiemmin Anadolu välitti, että Erdogan suhtautui myönteisesti suurlähetystöjen lausuntoihin puuttumisesta Turkin asioihin.

Kun Redzepovich jää eläkkeelle, maailman uutiset tulevat tylsemmiksi.
Anglosaksien turkkilaisten pumppaus jatkuu.

[Alex777]

No juuri niin kuin sanoin. Itään.
Pelotella - pelottaa, lähettää - ei lähetä.

[TermiNakhTer]

Ja myydäänkö heidän "Abrams"-patjanpäälliset heille, on edelleen suuri kysymys.

[TermiNakhTer]

Vain toveri Stalin kykeni ihmeisiin. Mutta Erdogan on kaukana hänestä)))

[vangittu]

Ja Ukraina näyttää olevan niin itsenäinen, itsenäinen. Että saksalaiset, että korealaiset menevät kaikki patjojen alle. Minne mennä ylpeälle turkkilaiselle?

[TermiNakhTer]

Ukraina ei ole ollenkaan valtio, vaan alue, jossa jokainen tekee mitä haluaa, parhaan kykynsä ja röyhkeyden mukaan.

[svp67]

Lainaus käyttäjältä donavi49

6TD:stä puuttuu edelleen tehoa.

En ole tästä samaa mieltä, kadetin nuoruuden vuosina, ja tämä oli 80-luvun puolivälissä, tämä moottori antoi 20 hv, mutta moottoriresursseista kyllä, siinä oli SUURI ongelma, koska , jotta se laitettiin T-1500U:hun ja sarjaan, tehoa oli rajoitettava

Lainaus käyttäjältä donavi49

On myös toinen ongelma, 6TD:n ainutlaatuisuus, se on spesifinen ja siinä MTO:ssa ne kantavat tyhjyyttä, mikä on huonoa.

Pelkään, että keskipitkän aikavälin tavoite on tehtävä kokonaan uudelleen, erityispiirteitä ei ole vain itse moottoreissa ...

Lainaus käyttäjältä donavi49

Ja siellä, kun merkkiaineella heitetään lohko 20 minuutissa ja lähetetään tankki taisteluun, kaikki on huonosti.

Mutta tämä ei ole tosiasia, ei ole mitään ongelmia ryhmitellä 6TD pikavaihtoyksikköön vaihteistolla

[knn54]

Sergey, onko turkkilaisilla ongelmia lähetyksen kanssa?

[svp67]

Lainaus käyttäjältä knn54

Sergey, onko turkkilaisilla ongelmia lähetyksen kanssa?

En tiedä, he eivät ole Kreikka...

[Alex777]

Lainaus käyttäjältä knn54

Sergey, onko turkkilaisilla ongelmia lähetyksen kanssa?

Jopa korealaisilla on siirtoongelmia.
Viime aikoihin asti he ostivat saksalaisia.
Ja turkkilaisilla on vielä enemmän ongelmia.

[Vlad Baryatinsky]

Lainaus käyttäjältä donavi49

6TD:stä puuttuu edelleen tehoa.

Lähetyksestä, unohdin mainita.
Myös korealaisilla oli ongelmia.

[Bad_gr]

Jos muistamme tämän lähetyksen esiintymisen historian Etelä-Korean tankeissa, käy ilmi, että juuret ovat peräisin saksalaisesta, jota saksalaiset kieltäytyivät toimittamasta turkkilaisille kauppasaarron vuoksi. Korealaiset pystyivät laittamaan moottorinsa sinne, mutta laatikolla jne. se ei toiminut. Nyt on saksalainen (vaikka en muista, onko ne tehty lisenssillä vai toimitettu Saksasta).
Vai olenko väärässä ja tiedot ovat vanhentuneita?

[Alex777]

Näyttää siltä, ​​​​että korealaisten voitosta lähetyksestä ei ollut uutisia.

[OgnennyiKotik]

Artikkelin valokuvassa vahvistettu runko Leopard 2A4:stä ja torni Altaista KAZ:lla. Altai itse näyttää tältä:

[lepakko]

Lainaus: OgnennyiKotik

Altai itse näyttää tältä:

Siitä tulee erittäin hyvä tankki. Haluaisin myös saada Trophyn Israelista, yleensä se tulee olemaan super.

[OgnennyiKotik]

Joten turkkilaiset tekivät omansa. Jopa 2 vaihtoehtoa. Yhteistyössä Ukrainan Pulatin kanssa ja joka seisoo Altaissa (en tiedä nimeä), se on täällä hyvin samanlainen kuin Israelin Iron Fist. Ilmeisesti heistä inspiroituneena.

[lepakko]

Lainaus: OgnennyiKotik

Ilmeisesti heistä inspiroituneena.

Ilman aktiivista suojajärjestelmää se on nyt mahdotonta.

[lepakko]

Lainaus: OgnennyiKotik

vahvistettu runko Leopard 2A4:stä

Muuten, eikö Altai näytä jollain tavalla Leclercreltä? Ja minusta näyttää myös siltä, ​​että kaikkien uusimpien länsimaisten tankkien esi-isä Abramsista Leclerciin lainattiin Leolta.

[OgnennyiKotik]

Tankkirakennuksessa on 3 "koulua".
"Länsi": Leopard, Abrams, Leclerc, K2, tyyppi 10, Altai
Neuvostoliiton
israelilainen
Kaikilla on omat ominaisuutensa. Luonnollisesti rakennettu samaan "kouluun" tankit ovat samanlaisia. Henkilö, joka ei pidä sotilasvarusteista, ei erota "länsimaisia" tankkeja toisistaan ​​ollenkaan.

[ja-ja-vw]

Lainaus: OgnennyiKotik

Artikkelin valokuvassa vahvistettu runko Leopard 2A4:stä ja torni Altaista KAZ:lla

artikkelin valokuvassa säiliö, jossa on jonkinlainen outo etupuoli. Näyttää muoviselta nuijapäältä

[Rusticolus]

Näyttää muoviselta nuijapäältä

Ja tämä on hänen vartalosarjansa. Miten, turkkilaiset ja ilman esittelyjä?

[ja-ja-vw]

Lainaus Rusticoluksesta

Ja tämä on hänen vartalosarjansa. Miten, turkkilaiset ja ilman esittelyjä?

kyllä... Olen edelleen vaikuttunut heidän VIP-parannetusta taksistaan.

[Dmitri Makarov]

"Altai" - tämä on aavistus Altaista, alkuperäisenä turkkilaisena maana.
Tämä vastaa, jos Venäjä ei kutsu tankkiaan "Armataksi", vaan "Alaskaksi".

[ja-ja-vw]

Lainaus: Dmitri Makarov

"Altai" - tämä on aavistus Altaista, alkuperäisenä turkkilaisena maana.

Fahrettin Altay (12. tammikuuta 1880 – 25. lokakuuta 1974) Dumlupinarin taistelu

toinen oikealta. Ne näyttävät jopa tankilta

[huijari]

Lainaus: Dmitri Makarov

"Altai" - tämä on aavistus Altaista, alkuperäisenä turkkilaisena maana.
Tämä vastaa, jos Venäjä ei kutsu tankkiaan "Armataksi", vaan "Alaskaksi".

Ei, tämä on aavistus Altain panssaroitua poliisia, ei-veljien painajaista.

[lepakko]

Lainaus: Dmitri Makarov

"Altai" - tämä on aavistus Altaista, alkuperäisenä turkkilaisena maana.
Tämä vastaa, jos Venäjä ei kutsu tankkiaan "Armataksi", vaan "Alaskaksi".

Turkkilaisena olen erittäin iloinen, jos nimeät Armatan uudelleen ALASKAksi. Onnittelen myös ja jopa sanon, että supernimi on asetettu, ja olen varma, että minun kaltaisiani ihmisiä tulee olemaan paljon.

[ja-ja-vw]

Lainaus Yarasalta

Turkkilaisena olen erittäin iloinen, jos nimeät Armatan uudelleen ALASKAksi.

ei tarvetta. yli 40-vuotiaat hämmentyvät takkiin

[Sergei Averchenkov]

Ymmärrän kaiken, mutta jos Jumala varjelkoon sotaa... Mistä Turkki saa moottorit? Jos vain näyttääksemme, kuinka hyvä tankki meillä on? No tämä on täyttä hölynpölyä. Ja helvettiin, keitä he ovat minulle? Ei kukaan.

[OgnennyiKotik]

Heillä on erittäin valitettava säiliölaivaston tila. Parasta on, että modernisoituja Leopard 2A4 ja M60T on useita satoja. Tietysti Abramien ostaminen on helpompaa, Yhdysvalloissa niitä on edelleen 3000 varastossa, jenkit lähettävät tuhat ilman ongelmia. Mutta turkkilaiset haluavat kehittää sotilas-teollista kompleksiaan, vastaavasti teknologiaa ja tiedettä. Heillä on oma moottori ja vaihteisto matkalla, mutta kuinka kauan sarjan saaminen kestää, ei tiedetä. Panssarivaunulaivasto on erittäin vanhentunut, Iranin ja mahdollisen konfliktin taustalla tästä tulee kriittistä. Tarvitsemme vastaavasti uusia tankkeja, ne moottoriavat ne uudelleen tulevaisuudessa, mutta toistaiseksi he tekevät mitä heillä on. Muuten, turkkilaiset tekevät yhteistyötä Etelä-Korean kanssa monilla sotilas-teollisen kompleksin alueilla.

[lepakko]

Lainaus: OgnennyiKotik

Muuten, turkkilaiset tekevät yhteistyötä Etelä-Korean kanssa monilla sotilas-teollisen kompleksin alueilla.

oikein. Tästä sarjasta kuuluu myös Fyrtyna Sau.

[Takki varastossa]

Lainaus: Sergei Averchenkov

jos Jumala varjelkoon sotaa... Minne Turkki vie moottorit?

Turkki Etelä-Korean kanssa?

[Wedmak]

No, se riippuu siitä, kenen kanssa Turkki törmää. Jos Venäjän federaation kanssa, koko länsimaailma auttaa teknologiassa. Yhtäkkiä F-35:t ajetaan, Abrams ja tusina risteilijää...

[vuoristoampuja]

Joten pakotteiden toimet vaikuttavat ... Yhdysvallat ottaa käyttöön pakotteita, joiden vuoksi saksalaiset eivät saa rahaa !!! Ja ei mitään.

[K150]

Hauska. Mitä? Ovatko turkkilaiset jo tehneet lähetyksensä? Ovatko korealaiset lakanneet laittamasta Renkiä (saksalaisia) autoihinsa?

[Tarasios]

Korean moottorin ominaisuuksia ei ole ilmoitettu, anteeksi

[lepakko]

Lainaus Tarasiosta

Korean moottorin ominaisuuksia ei ole määritelty

dieselmoottori Doosan Infracore DV27K (1500 hv) ja automaattivaihteisto S & T Dynamics EST15K eteläkorealainen suunnittelu ja tuotanto. 70 km/h maantiellä ja 50 km/h epätasaisessa maastossa; kiihtyvyys 32 km/h:iin 7 sekunnissa; matkamatka 450 km

[ja-ja-vw]

Lainaus Yarasalta

70 km/h maantiellä ja 50 km/h epätasaisessa maastossa; kiihtyvyys 32 km/h:iin 7 sekunnissa; matkamatka 450 km

tämä ei ole moottorin ominaisuus

jopa 1650 hv

[Castro Ruiz]

KP EST15K on epäluotettava eikä toimi hyvin.

[ja-ja-vw]

Lainaus Castro Ruizilta

KP EST15K on epäluotettava eikä toimi hyvin.

voi olla.
Minulla ei ole tätä laitetta, eikä luultavasti tulekaan olemaan.

[ZeeD]

Ilmoitetaanko moottorin dynaamiset ominaisuudet ja kulutus ilmoittamatta säiliötä? Millainen se on? Loppujen lopuksi ne riippuvat säiliöiden painosta ja tilavuudesta, mukaan lukien ...

[bovi]

https://topwar.ru/188315-proizvodstvo-i-problemy-osnovnoj-tank-k2-black-panther-juzhnaja-koreja.html
kirjaimellisesti lähellä samalla sivustolla "Tuotanto ja ongelmat. Pääsäiliö K2" ja ... arvaa mikä moottori ja vaihteisto siellä on ja .. jostain syystä kaikkien näiden vuosien aikana vaihteistoa ei ole voitu saattaa vaatimuksiin armeija 55 tonnin ruholla (ei 60 kuten Altai).
Kun lasket kaksi ja kaksi yhteen, voin kuvitella, että he joko ostavat saksalaisen lähetyksen Etelä-Kaukasuksen läpi korealaisen varjolla tai ne myydään, mitä heidän olisi pitänyt myydä. Olisi hienoa, jos turkkilaiset olisivat jo maksaneet sopimuksen.

[huijari]

Ja miksi sitten kaikki nämä monivuotiset raastimet tinkimättömien saksalaisten kanssa ja tuhlattujen rahavuorten kanssa? Mikset osta Black Pantheria heti?

[ja-ja-vw]

Lainaus huijarilta

Ja miksi sitten kaikki nämä monivuotiset raastimet tinkimättömien saksalaisten kanssa ja tuhlattujen rahavuorten kanssa?

eivät odottaneet saksalaisten estävän.
ja niin he "hieroivat" monien kanssa.
tutki Fiatin tuella mahdollisuutta kehittää uusi 1600 hv:n moottori. perustuu Fiat / Iveco MTCA V12 -dieselmoottoriin (25,8 l), jonka teho on 1270 hv. (950 kW) käytetään Ariete-säiliöissä.
Iveco 12-sylinterisellä (V12) VECTOR-12-moottorilla, jonka teho on 1600 hv. -Italialaisen panssarivaunuarmeijan C1 Ariete.VECTOR-12 Life Upgrade (MLU) -projekti perustuu VECTOR-8-dieselmoottoriin, jota käytetään B2 Centauro II 8x8 MGS (Mobile Gun System) -pyörillä varustetuissa palotukiajoneuvoissa, ja sitä käytetään yhdessä tuotteen Renk HSWL 295TM automaattivaihteistolla (tämä on myös osa ALTAY-säiliöissä käytettyä EuroPowerPackia, jota Saksa ei ole vienyt kahteen vuoteen)

[COMMANDERDIVA]

Turkin vastustajat maalla ovat Iran, Syyria ja Armenia, Venäjä on kahdessa viimeisessä, joten tästä panssarivaunusta tulee iranilaisten päävihollinen, ja Turkin ja Iranin rajalla maasto-olosuhteet sallivat panssaroitujen ajoneuvojen käytön, jos minä olisin persialaisia, huolehtisin ammatillisen koulutuksen laadullisesta ja määrällisestä vahvistamisesta

[ximkim]

Mitä? Tärkeintä on käynnistys, ja siellä he itse alkavat valmistaa moottoreita.

[Oleg Khorin]

Korealaiset asensivat Black Panther -tankkiinsa saksalaisen vaihteiston, mutta ne eivät sopineet omalleen epäluotettavuuden, huollon monimutkaisuuden jne. On outoa, että hän järjesti turkkilaiset tai he veivät hänet epätoivosta.

[bovi]

Hmm.. tiedämmekö me kaiken LiveJournalin bmpd:stä? 19. lokakuuta klo 23:18 on artikkeli, jossa puhutaan a) näiden kärryjen valmistajan omistajan vaihdoksesta vuonna 21 b) vaikeasta (lue reunan yli *) taloudellisesta tilanteesta c) kärryjen poliittisesta taustasta. tankin valmistaja.
*koska Turkin inflaatio on Khazinin mukaan (hänen viikoittaisten eri maiden makrotaloudellisten indikaattoreiden analysoinnin perusteella) ..40 %

Näyttää siltä, ​​että oligarkki, jolla on siteitä AKP:hen, veti Qatarin liiketoimintaan, joka osoittautui lupaamattomaksi (panssarin ja voimalaitoksen puute ei jotenkin edistä näkymiä). Ja oligarkki lähti. Mutta se oli yksi padishan suosikkiaaseista, tankki, ei oligarkki. Ja se on pelastettava ... siksi korealaiset allekirjoittivat jotain, jota korealaiset itse eivät mahtuneet Panther-osaan alhaisen luotettavuuden vuoksi, mikä puolestaan ​​​​on osoitus yuk-yrityksen kypsymättömyydestä sellaiseen tehtävään .

Kaiken kaikkiaan sopimus korealaisten kanssa on kainalosauva aasin puhekielen opettamissopimuksen jatkamiselle. Teknisesti korealaiset ovat jo testanneet tätä ratkaisua kevyemmällä Pantherilla ja todenneet sen käyttökelvottomaksi. Kuka voi täyttää silmänsä tällä? KMK vain kaupunkilaisille hylkäämään tutkimuksen AKP:n lobbaustoimista suhteessa BMC:hen (Altain sopimusvalmistaja).

[Castro Ruiz]

Doosan-moottorista ei ole kysyttävää. Hän on kunnollinen ja hyvä.
Renk antoi luvan myydä heidän CP:nsä turkkilaisille vai toimittavatko korealaiset omia, vähän luotettavia?

[K150]

Hän ei anna hyvää. pakotteet

[turishev]

Turkkilaiset ilmoittivat äskettäin tankkimoottorinsa olevan valmis tuotantoon - he eivät voineet - ei ole mitään omaa huipputeknologiaa

[prohax]

Olet väärässä! Turkkilaiset kehittävät 3 säiliömoottoria. BMC BATU - BMC UTKU - BMC AZRA. Yrityksen nimi on BMC POWER. Moottorin testaus jatkuu. Tämä prosessi kestää jonkin aikaa. kuuma testi. Kylmä testi. Sertifiointimenettelyt jne.

[Basarev]

sekä aktiiviset suoja- ja palonhallintajärjestelmät

Jopa turkkilaiset suunnittelevat vakavasti KAZ:ia... Ja me, helvetti, leikitään kauhoilla ja vajoilla.

[OgnennyiKotik]

Lainaus: Basarev

Jopa turkkilaiset suunnittelevat vakavasti KAZ:ia

He eivät suunnittele. He ovat jo varustaneet M60T:n KAZ-järjestelmällä ja nämä tankit taistelevat jo Syyriassa.

[rotfuksit]

Varmaan tarkkaavaisin huomasi, että saksalaisen MTU Friedrichshafen GmbH:n MTU MT883 -moottori on sama moottori, jonka israelilaiset asentavat Merkavaansa. Ehkä saksalaiset eivät halua myydä moottoria turkkilaisille vain israelilaisten painostuksen vuoksi.

[Oleg Olkha]

Kuka tietää... Saksan liittopäiviltä puuttuu turkkilaisten vastaisen kauppasaarron kannattajia, ja ilman Merkeliä heitä voisi olla vielä enemmän. Muuten, Elbit Systems ja IMI Systems, joka on osa konsernia, myyvät vaihteistolla varustettuja säiliömoottoreitaan - "Ashot Ashkelon Industries" Ashkelonissa ei-ytimenä. Tietysti uudelle israelilaiselle omistajalle. Tässä itse yksikkö: https://www.shephardmedia.com/news/defence-notes/elbit-subsidiary-divests-ashot/

[prohax]

Turkkilaiset kehittävät 3 säiliömoottoria. BMC BATU - BMC UTKU - BMC AZRA. Yrityksen nimi on BMC POWER. Moottorin testaus jatkuu. Tämä prosessi kestää jonkin aikaa. kuuma testi. Kylmä testi. Sertifiointimenettelyt jne.

[Alystan]

Asiakirjan allekirjoittamisen vahvisti Etelä-Korean puolustusministeri hankintaohjelman (DAPA) Kang Eun-ho.

Ensimmäistä kertaa kuulen Etelä-Korean puolustushankintaministerin nimen, mutta alemman kuvan turkkilainen ravistelee mielestäni YK:n entistä pääsihteeriä Ban Ki-moonia. Ja muistan hänet edelleen hyvin.

[vastapäätä 28]

Mikäli Altay MBT:n voimayksikkö ja vetolaite puuttuvat kokonaan, turkkilaisten insinöörien olisi harkittava. PS Kuljettajan mekaanikon kädet Altay MBT -yksikköä käynnistettäessä.

[vastapäätä 28]

Tarjolla on myös poljinkäyttöinen versio, jos yksikköön ei ole polttoainetta.