Yhdysvalloissa esitettiin robokompleksi EMAV 30 millimetrin aseella

Bushmaster 2021 -konferenssin aikana, joka pidettiin Arizonassa (USA), Pratt Miller EMAV (expeditionary modular automatic transport) edustajat 30 millimetrin tykillä. Tässä tapauksessa siihen asennettiin Samson MCWS -taistelumoduuli, joka on USA:n ja Israelin yhteistuotannon tuote ja jota käytetään Stryker-panssarivaunussa.

EMAV-robottikompleksi syntyi Pratt Millerin ja QinetiQ Pohjois-Amerikan yhteisillä ponnisteluilla. Se liikkuu telaketjuilla ja on varustettu neljällä telarullalla ja paluurullalla. Taisteluajoneuvon suurin nopeus on 72 kilometriä tunnissa. Se pystyy kuljettamaan yli kolmen tonnin hyötykuorman.

Kompleksi voi nousta ylämäkeen jopa 60 astetta tai liikkua sivukaltevalla jopa 60 astetta. Robotti pystyy myös kiipeämään jopa 60 senttimetrin korkeille portaille.

Hybridimoottori käy hiljaa, mikä mahdollistaa kompleksin liikkumisen ilman turhaa melua. Kone on 3,84 metriä pitkä ja 1,5 metriä leveä. Tällaisin mitoin se mahtuu V-22 Osprey -roottorin tai CH-47-helikopteriin.

Comments

[tralflot1832]

Että amerikkalaiset eivät saavuttaneet RoboCopin tasoa. He eivät pelanneet tarpeeksi tankeissa lapsuudessa. Luultavasti silloin heillä oli langallisia, minulla on se varmasti.

[Navodlom]

Lainaus käyttäjältä: tralflot1832

Luultavasti silloin he olivat kytkeneet ne, olen varma.

lapsuudessani lankaohjattu tankki oli saavuttamaton unelma. Näin yhden tuntemistani miehistä vain kerran tai kaksi.

[tralflot1832]

Siitä, mitä teimme, puinen T 34 ja Tigers!

[Thunderbolt]

Lainaus käyttäjältä: tralflot1832

Että amerikkalaiset eivät saavuttaneet RoboCopin tasoa. He eivät pelanneet tarpeeksi tankeissa lapsuudessa. Luultavasti silloin heillä oli langallisia, minulla on se varmasti.

Ilmajongleeraus eli pystytetty parvi on kiinalainen ja amerikkalainen todellisuus / Mitä näin silmilläni /. Luulen, että maan päällä on useita muita tehtäviä. / Uutuus syntyy sekunnin murto-osassa, koska 21-luvun jalkaväki ei ole vain taistelija vartalosuojassa. Luodinkestävä liivi voi muuten olla kirkas tunnistusrooli ja sitten se vaikuttaa kaikkeen....kaikkeen asti.Digitalisaatio on kätevintä ja tässä prosessissa maajohtajat saavuttavat toisen hämmästyttävän tuloksen joka kuukausi tai kaksi . Mekin olemme horjuvia, mutta tiedon aikakausi on tulossa ja tästä alkaa heti kysymykset. AWACS:sta AJAX:iin nykyaikaisten aseiden täyttäminen on ensiluokkaista, joten A-100:ta ja yhtiötä lykätään kaupallisissa määrissämme.

[Navodlom]

Kompleksi voi ... liikkua jopa 60 asteen sivukaltevalla.

paitsi ehkä ilman tätä valtavaa torniasennusta sen oman matalan profiilin vuoksi

[Peter ei ole ensimmäinen]

sivukaltevuus jopa 60 astetta.

Amerikkalaisilla voi olla kulmaa, jota ei mitata vaakatasosta, vaan pystysuorasta. Ja sitten kaikki on kunnossa verrattuna olemassa olevien kantoaaltojen vakauteen.
Ja itse alusta on videosta päätellen hyvin tasapainossa, eikä sen heilumista näy kuvattaessa.

[Navodlom]

Lainaus: Peter ei ole ensimmäinen

Amerikkalaisilla voi olla kulmaa, jota ei mitata vaakatasosta, vaan pystysuorasta

Luulin myös 30 astetta.
mutta ei tehnyt syntiä amerikkalaisille, vaan artikkelin kirjoittajalle.

[Albert1988]

Lainaus: Peter ei ole ensimmäinen

Amerikkalaisilla voi olla kulmaa, jota ei mitata vaakatasosta, vaan pystysuorasta.

Ja siellä on.

Lainaus: Peter ei ole ensimmäinen

Ja itse alusta on videosta päätellen hyvin tasapainossa, eikä sen heilumista näy kuvattaessa.

Joten amerikkalaiset pestiin uraani-9:n)))

[Err]

Kompleksi voi nousta ylämäkeen jopa 60 astetta tai liikkua sivukaltevalla jopa 60 astetta.

Tässä ei tietenkään ole asteita, vaan prosentteja. Tässä tapauksessa 60 % on vain 27° kaltevuus tai sivukaltevuus.
Muuten klo https://naukatehnika.com/chem-osnashen-modulnyj-avtonomnyj-avtomobil.html sivukaltevuus on lueteltu vain 40 "astetta" (%), jonka pitäisi oikeastaan ​​tarkoittaa vain 18°.

[Pavel episkop]

Vastauksena ehdotan, että BMP 2:sta tehdään asumaton ja robotti.

[SINUN]

Se on jo tapahtunut. Vuonna 1932 pari kauko-ohjattavaa tankettia (silloin sitä kutsuttiin niin) TT-27, perustanketti T-27. Sitten valmistettiin TT-26, TU-26 yhteensä 130 (!) yksikköä. Kun luin sen, määrä oli yksinkertaisesti hämmästyttävä. He osallistuivat Suomen sotaan. En löytänyt materiaalia mistään, vain maininta tapahtuneesta ja siinä se. Ja toisen maailmansodan alkuvaiheessa. Lisäksi se vain tapahtui ja mitkä ovat onnistumiset tai epäonnistumiset, valitettavasti en löytänyt materiaalia. Vaikka erittäin mielenkiintoista.
Ja nyt ihme osoittautuu meidän aikanamme, RF:n puolustusministeriön määräyksellä kehitettiin robottitankki T-72B .. Ei myöskään ole materiaalia, miten se päättyi.

[Nikolajevitš I]

Lainaus: SINUN

Ja toisen maailmansodan alkuvaiheessa. Lisäksi se vain tapahtui ja mitkä ovat onnistumiset tai epäonnistumiset, valitettavasti en löytänyt materiaalia. Vaikka erittäin mielenkiintoista.

Eli etsit huonosti! Tapasin Internetistä tietoa kauko-ohjattujen panssaroitujen ajoneuvojen käytöstä vuonna 1941! Totta, ei ole tarpeeksi tietoa ... mutta se on olemassa! Yleisesti ottaen taistelukäyttökokemus osoittautui epäonnistuneeksi... mutta mielestäni epäonnistumiset eivät välttämättä liity epäonnistuneisiin suunnitelmiin, vaan myös käyttäjien asianmukaisen koulutuksen puutteeseen ja konseptin ymmärtämättömyyteen. "telepanssaroitujen ajoneuvojen" taistelukäytöstä ...

[Sen]

Neuvostoliitossa vuonna 1934, koodilla "Titan", kehitettiin kauko-ohjattu tankki TT-26. Sodan aattona valmistettiin 56 yksikköä. Yksi TT-27 tanketin pohjalta tehdyistä modifikaatioista pystyi kantamaan jopa 500 kilon TNT-panoksen jopa 15 minuutin sulakeviiveellä. TT-27 toi laitteen vihollisen kohteisiin ja vetäytyi turvalliselle etäisyydelle. Valmistettiin kokeellinen erä lankaohjattuja TT-27-koneita, joita käytettiin menestyksekkäästi Mannerheim-linjan läpimurtamiseen.
https://vpk-news.ru/articles/34962

[BlackMokona]

Se oli epäonnistuminen. Silloin ei ollut digikameroita, tietokoneita ja muuta tarpeellista.

[SINUN]

Kyllä se on. Kohdennettu ammunta ei ole mahdollista, suurin poistoetäisyys on 1000 metriä.
Suurimmaksi osaksi siinä ei ole paljon järkeä. Yhteensä suoritettiin 19 komentoa, konekiväärissä oli tarpeen vaihtaa levyt manuaalisesti. Iso lelu. Mutta tuolloin se oli läpimurto.

[knn54]

Niille, jotka ovat kiinnostuneita, etsi tietoa "Ostekhbyurosta (erityinen tekninen toimisto erityistarkoituksiin sotilaallisiin keksintöihin).
Heidän onnistuneeseen kehitykseensä kuuluvat radiomiinat, teletankit, kääpiösukellusvene,
Ja myös yritettiin luoda radio-ohjattu lentokone, melkein puoli vuosisataa ennen droonien luomista.
Jotkut kehityssuunnat ovat edelleen salaisia!

[Andrei Moskvin]

60 asteen kaltevuus sellaisella korkeudella ja puolitoista metriä leveä?

[Alex_Sinä]

Kolme kertaa toistettu numero "60" on kyseenalainen, todennäköisesti jossain on kirjoitusvirhe. Kyllä, ja 60 astetta on kuin dofiga.

[venik]

Lainaus käyttäjältä: Alex_You

Kolme kertaa toistettu numero "60" on kyseenalainen, todennäköisesti jossain on kirjoitusvirhe. Kyllä, ja 60 astetta on kuin dofiga.

=======
Ehkä mainostemppu? Amerikkalaiset ovat yleensä hyviä tässä! Tyypillinen esimerkki: 70-luvun lopulla amerikkalaiset alkoivat markkinoida F-16A:ta ja asettivat sen ensimmäisenä maailmassa helppo hävittäjä, jonka työntövoima-painosuhde >1 normaalilla lentoonlähtöpainolla! Ihmiset alkoivat napsauttaa..... Ja sitten kävi ilmi, että työntövoiman ja painon suhde > 1 v voi olla vain kahdella Sidender-melee-ohjuksella ja polttoaineen määrällä vain 2 minuuttia lentoa! Sitten tietysti kehittyneempiä muutoksia ilmestyi .... Ehkä myös täällä? Jalustalla, ilman tornia, painottuna toukan alla, kallista tasaisesti, kunnes se kaatuu .....? Ja mitä? Heidän kanssaan - tulee!

[Thunderbolt]

Lainaus venikiltä

, amerikkalaiset aloittivat F-16A:n mainostamisen markkinoille ja asettivat sen maailman ensimmäiseksi kevyeksi hävittäjäksi, jonka työntövoima-painosuhde on > 1 normaalilla lentoonlähtöpainolla! Ihmiset alkoivat napsauttaa..... Ja sitten kävi ilmi, että työntövoiman ja painon suhde > 1 v voi olla vain kahdella Sidender-melee-ohjuksella ja polttoaineen määrällä vain 2 minuuttia lentoa! Sitten tietysti kehittyneempiä muutoksia ilmestyi .... Ehkä myös täällä? Jalustalla, ilman tornia, painottuna toukan alla, kallista tasaisesti, kunnes se kaatuu .....? Ja mitä? Heidän kanssaan - tulee!

Tällainen vakava ja kallis tekniikka ei ole siruja kaupassa, siellä asiantuntijat tutkivat ensin tavarat, sitten "heille annetaan kyyti". Lentäjät saapuvat. He lentävät ympäriinsä. Sitten kadetit-lentäjät koulutetaan uudelleen. Mikä maa huijattiin, nimeä se))))

[Nikolajevitš I]

Tajusin, mikä ero on amerikkalaisten ja venäläisten "robottien" välillä! Amerikkalaisilla on "robokomplekseja"; ja venäläisillä on "robottikomplekseja"!

[askort154]

Kompleksi voi nousta ylämäkeen jopa 60 astetta tai liikkua sivukaltevalla jopa 60 astetta. Robotti pystyy myös kiipeämään jopa 60 senttimetrin korkeille portaille.

Kustannukset 60 miljoonaa, takuu 60 päivää, artikkelin kirjoittajalle maksetaan 60 dlr. per - mainontaa, koska hänen fanaattisen rakkautensa numeroa 60 kohtaan.

[professori]

EMAV:n massa on 3,084 kg, ja se pystyy kantamaan 3,265 kg:n hyötykuorman. Suurin nopeus - 72 km / h. Voimalaitos on hybridi, sisältäen hiljaisen täyssähköisen toimintatavan. EMAV:n runko on riittävän kapea, jotta sitä voidaan kuljettaa V-22-roottoreilla ja CH-47-helikopterilla. Kone pystyy kiipeämään 60 asteen rinteissä, ajamaan jopa 40 asteen sivukalteella, kiipeämään 61 cm (24 tuumaa) korkealla pystyasteikolla. Huomautan, että nämä ominaisuudet on annettu EMAV:n perusversiolle, ts. ilman tornia.
https://oleggranovsky.livejournal.com/714228.html

[Thomas N.]

Lainaus: professori

Mielenkiintoinen video, mutta siinä on vain "Armor Piercing", mutta missä on "Air Burst"?
Ja klo 0:37 on selvästi nähtävissä, että henkilö seisoo taistelumoduulin sisällä vyötäröä myöten. Ihmettelen kuinka hän joutui sinne? Moduuli on miehittämätön.

[sinkkuja]

Ihmettelen kuinka monta ihmistä istuu monitorien ääressä, mitä jos entinen auto ajaisi, ampui ja törmäsi enemmän

[Voyaka uh]

Yksi mies. Kuin drone ilmassa - yksi henkilö.
Ja upseeri, joka johtaa 5-7 operaattorin ryhmää.

[sinkkuja]

toinen pesee pyykkiä, toinen siivoaa, toinen hoitaa lapsia. kovaa

[Voyaka uh]

Droonien tai kiilien ohjaaminen on samanlaista kuin tietokoneessa. pelejä.
Tämä tehtiin tarkoituksella. Rekrytoida pelaajia operaattoreiksi.

[Thunderbolt]

Lainaus käyttäjältä: voyaka uh

Droonien tai kiilien ohjaaminen on samanlaista kuin tietokoneessa. pelejä.
Tämä tehtiin tarkoituksella. Rekrytoida pelaajia operaattoreiksi.

Joka päivä matkustan mukavassa bussissa, minulla on puhelin soittamiseen ja musiikin kuunteluun. Mutta kaikki muut asukkaat, ikään kuin he olisivat sopineet))), lentävät bussiin ja kiinalainen näyttö syttyy heti ja kaikki on tippiä -top /// tick-tok /// Tämä yleensä horjuttaa nuorisoa, he ovat super-tyhmiä, kaikki käy ilmi. Vitsi tietysti, mutta näin se on pian ___ Nousen tyylikkääseen bussiini / tai sisään nuhjuinen Gazelle, jota ajaa reipas Janik tai mikä tahansa ... Istun alas, ja lähistöllä oleva naapuri tyhjentää tällä hetkellä Palmyran tai myrskyt Washingtonissa))) Elämme hämmästyttävää aikaa.

[venik]

Lainaus käyttäjältä: voyaka uh

Kuin drone ilmassa - yksi ihmisiä.

========
Se on minun silmissäni kolminkertainen?

(UAV-ohjauspiste "Bayrakrar-TB-2")

[Voyaka uh]

Vallankaappaus ja laaja tuotanto alkaa kun joku
soveltaa niitä massiivisesti maataistelussa.
Kuten panssarivaunuissa vuonna 1916

[Pandiurin]

Lainaus käyttäjältä: voyaka uh

Vallankaappaus ja laaja tuotanto alkaa kun joku
soveltaa niitä massiivisesti maataistelussa.
Kuten panssarivaunuissa vuonna 1916

Vallankumous ei tapahdu nimenomaan raudanpaloista, jotka lentävät ja ajavat, ampuvat, vaan yhteistä ohjausjärjestelmää käytettäessä. Silloin jokaisen yksittäisen raudan, jolla on yksilöllisiä puutteita ja yksinkertaisesti valtavat rajoitukset, tehokkuus kasvaa moninkertaiseksi.

Nuo. Esimerkiksi tällainen robottikompleksi ja kevyt UAV + yleinen älykkyys, yhdistettynä yhdeksi kokonaisuudeksi ja ohjattuna näiden nykyisten tietojen perusteella, täydentävät toisiaan merkittävästi.

Erikseen kevyt UAV - näkee paljon, mutta sillä ei ole aseita, robottikompleksilla - on aseita - mutta ei näe melkein mitään.

Kaikki tarkkailevat kokeita robottiraudalla, eikä tässä ole pääsääntöisesti mitään läpimurtoa (se tapahtui ennenkin, yksinkertaisemmin, eri teknologisella tasolla, mutta se on jo tapahtunut), mutta todellinen vallankumous tapahtuu siellä, missä elektroniset aivot ja järjestelmät, ohjausalgoritmit ovat suunniteltu.

[Thunderbolt]

Lainaus Pandiurinilta

Kaikki tarkkailevat kokeita robottiraudalla, eikä tässä ole pääsääntöisesti mitään läpimurtoa (se tapahtui ennenkin, yksinkertaisemmin, eri teknologisella tasolla, mutta se on jo tapahtunut), mutta todellinen vallankumous tapahtuu siellä, missä elektroniset aivot ja järjestelmät, ohjausalgoritmit ovat suunniteltu.

Tässä olen hieman eri mieltä. EU:n johtaminen on koordinoitua ja kehitetty kaikissa maailman johtavissa armeijoissa Tavoitteena on varmistaa, että jokainen taistelukentällä oleva yksikkö vastaanottaa ja lähettää taktiseen tilanteeseen liittyvää tietoa Komentoajoneuvojen tehtävänä on järjestää tämä liikenne sen mukaan asiantuntijat --- esikuntien, taisteluosastojen ja operatiivisten pääosastojen työntekijät Nyt halutaan sulkea kaikki "yhden napsautuksen ESU:ssa", kun sotilaan klikkaus reagoi koko taktiseen syvyyteen.

[Sen]

Tämä kehitys puhuu modernin robotiikan tasosta. Zürichin yliopiston Antonio Loquercion johtama Intel on tehnyt yhteistyötä Intelin kanssa luodakseen nelikopteriin autopilotin, jonka avulla se voi väistää esteitä suhteellisen suurilla nopeuksilla ja suorittaa aggressiivisia liikkeitä. Asiasta julkaistiin artikkeli Science Robotics -lehdessä. Tämän saavuttamiseksi tutkijat käyttivät itseoppivaa hermoverkkoa. Mutta koska oppiminen kestää kauan ja monia epäonnistuneita yrityksiä, koulutus tapahtui virtuaalitilassa. Toisin sanoen autopilotti hankki taitoja tietokone "pelissä" vastaanottamalla kuvia virtuaalikameroista.
Tämä on paljon nopeampaa kuin kenttätestaus, eikä se aiheuta tarvetta tehdä uutta venettä sen jälkeen, kun se osuu puuhun. "Vaikka ihmisiltä kestää vuosia oppia, tekoäly korkean suorituskyvyn simulaattoreita käyttämällä voi saavuttaa vertailukelpoisia navigointikykyjä paljon nopeammin, melkein yhdessä yössä", kirjoittajat sanovat.
Tämä lähestymistapa kannatti: todellisissa testeissä drone lensi onnistuneesti monimutkaisessa maisemassa, joka sisälsi lumisia alueita, suistuneita junia, raunioita, tiheää metsää ja sortuneita rakennuksia.
https://www.gazeta.ru/science/news/2021/10/08/n_16658905.shtml
Artikkelissa on video.

[Voyaka uh]

Myös hävittäjädronen tekoäly on koulutettu.

Vain siihen asti, kunnes he päättävät asentaa tämän tekoälyn oikeaan tasoon.
Vaikka tähän on ehdokkaita: Yhdysvaltain ilmavoimista poistetut robotti-F-16-koneet. He eivät ole kovin pahoillaan, jos he ampuvat alas tai rikkovat itsensä.