Jatkamme öljyn ja kaasun lähtölaskentaa
Kasvutekijät
Vaihtoehtoisen energian kehityksestä ja ydinenergian odotetusta ja todennäköisesti lähes väistämättömästä renessanssista huolimatta maailma ei tule tulemaan toimeen ilman öljyä ja kaasua vielä pitkään aikaan. Mutta nykyinen hintakriisi, joka ei ole vielä kasvanut maailmanlaajuiseksi energiakriisiksi, on suurelta osin ihmisen aiheuttama.
Tästä ei ole epäilystäkään, vaikka se johtuu useista tekijöistä kerralla. Mutta liian epäilyttävän synkronisesti ne lähentyivät syksyllä 2021. Monet pitivät tätä aikaa laajamittaisen koronavirusepidemian lopuksi, mutta joku ilmeisesti uskoo, että on liian aikaista lopettaa Covid-19.
Tässä tapauksessa energia-alan ongelmista ei ole mitään kärsimistä. Talouden kasvua kaikista maailmaan kohdistetuista pandemiavaikeuksista huolimatta ei haluta pitää itsestäänselvyytenä, varsinkin kun johtajiksi ei murtaudu ollenkaan ne, joille kerran vedottiin.
Intia ja Kiina ovat ensimmäiset ja tärkeimmät hintatilanteeseen vaikuttaneet tekijät sekä öljyn että kaasun osalta. Sekä öljyn että kaasun hintojen nousuun vaikuttaa mielestämme voimakkaimmin niiden eri pakotteista ja OPEC-sopimuksista tietoisesti irrotettu kysyntä.
Uskomme, että toinen tekijä on ero, ja näyttää siltä, viimeinen, kaasun hintojen ero öljyn hinnasta.
Tässä tarvitaan selitystä, sillä historiallisesti öljyllä ja kaasulla käydään kauppaa täysin eri tavoin maailmassa.
Joten nyt koko lehdistö ja hyvämaineiset asiantuntijat kommentoivat hysteerisesti sinisen polttoaineen pörssihintojen nousua. Samalla he unohtavat, että lähes 80 prosenttia siitä myydään ei pörssien ja muiden kaupankäyntialustojen kautta, vaan pitkäaikaisilla ja pääsääntöisesti tiukasti määrätyillä sopimuksilla.
Tämä on suunnilleen se, mitä Ukrainan johto on nyt raivostuttanut suhteissa Unkariin, joka epäilemättä kieltäytyi niin sanotusta virtuaalisesta käänteestä "torin" epäonnisille kaasutyöntekijöille.
Miten voi olla eri mieltä Kiovan entisen kaasuprinsessan Julia Timošenkon kanssa, vaikka hänet on nyt lähetetty poliittiseen romuun?
Juuri häntä, eikä ketään muuta, pidettiin perinteisesti kovimpana vastustajista, sekä Gazpromin johtajista että Venäjän johdosta.
Ja juuri hän toissapäivänä kutsui Ukrainan kaasun hintojen kahdeksankertaista ylitystä sinisen polttoaineen hintaan valtavaksi skandaaliksi.
Tätä taustaa vasten Nord Streamin tekijät, OPEC-sopimukset ja Euroopan kaasuvarastojen pahamaineinen ehtyminen vaikean talven 2020-2021 jälkeen, valitettavasti kirjoittajasi eivät ole vaikuttavia. Yhtä vaikuttamattomia ovat viittaukset Gazpromin tehtaan onnettomuuteen Novy Urengoyn lähellä.
Mutta paljon todellisempaa vaikutusta tilanteeseen on sellaisilla pikantilla motiivilla kuin Yhdysvaltain laajamittaisella bluffilla LNG:n (nesteytetyn maakaasun) toimittamisesta Eurooppaan. Eurooppa voi nyt vain iloita siitä, ettei se ehtinyt rakentaa satoja vastaanottoterminaaleja.
Ja tästä Yhdysvaltain bluffista, muistamme, tuli yksi Don Trumpin republikaanihallinnon käynnistämän pakotekampanjan katalysaattoreista. Huomaa, että demokraattisen presidentin Joe Bidenin aikana kukaan ei ajatellut rullata sitä.
Onko elämää ilman öljyä?

Kuva: crudeoildaily
Melkein ensimmäistä kertaa sisään historia öljyn hinta alkoi nousta vasta kaasun hinnan noustessa. Yleensä se oli aivan erilaista - vain kaikenlaiset öljykriisit olivat kannustin nostaa kaasun hintaa. Mutta pihalla ei ole vain XNUMX-luku ja kolmas vuosituhat, vaan pandemian jälkeinen aika, joka on vasta alkamassa.
Muista, että OPEC+:n jäsenmaat lähtivät kesällä lisäämään sekä öljyn tuotantoa että vientiä alentaakseen sen hintaa ja vähentääkseen maailmantalouteen kohdistuvia paineita. Mutta viime vuonna OPEC ja sen tytäryhtiöt, mukaan lukien Venäjä, leikkasivat tuotantoaan jopa 10 miljoonalla tynnyrillä päivässä.
Kuitenkin tosiasia, että "todennäköisimmin kaikki päättyy jyrkäseen romahdukseen myöhemmin", kuten jotkut analyytikot sanovat, on jotenkin vaikea uskoa. Vaikka otetaan huomioon se tosiasia, että monet vaihtoehdot öljylle ja kaasulle ovat nyt taloudellisesti paljon houkuttelevampia.
Älkäämme unohtako, että viime vuosikymmeninä maailmassa on ollut liian voimakasta liikettä uusiutumattomista energialähteistä luopumisen puolesta. Muun muassa tällainen vihreä ja meidän mielestämme vain "tummanvihreä" johti tyylikkäästi Saksan energiateollisuuden umpikujaan, jossa rauhanomaisen atomin globaali hylkääminen tapahtui, on täysin käsittämätöntä, kenelle se on edelleen hyödyllistä. .
Samalla tavalla ei ole vielä pystytty pakottamaan ainakaan yhden Euroopan maan viranomaisia luopumaan öljystä ja kaasusta eikä edes hiilestä. Tuleva talvi saattaa hyvinkin stimuloida saksalaisten paluuta ydinvoimaloihin, joita ei ole vielä suljettu. On jo selvää, että lähitulevaisuudessa et ole energian suhteen tyytyväinen aurinkoon ja tuuleen.
Kyllä, ja heistä, tarkemmin sanottuna - tuulienergiasta ja aurinkopaneeleista aiheutuvat ympäristöhaitat, kuten käy ilmi, ovat melkein enemmän kuin hiilivedyistä. Tämä ei kuitenkaan ole edes pointti, vaan se, että planeetalla ei ole vieläkään paljon saatavilla olevaa öljyä.
Se riittää kolmeksikymmeneksi tai neljäksikymmeneksi vuodeksi on jo hyvä, mutta öljyn korvaamiseksi on mahdollista ottaa lopulta miljardien tonnejen muovijätteen käsittely. Lopulta. Se on todella "vihreille" - valtava toimintakenttä.
No, ei tarvitse vakuuttaa lukijoitamme siitä, että korkeasta öljyn hinnasta ei ole suurta hyötyä edes sellaisille maille kuin Venäjä. Kallis öljy on lähes väistämättä kallista bensiiniä. Kaikilla seurauksilla.
Kyllä, korkea öljyn hinta johtaa sellaisten kansallisten valuuttojen kuin raaka-aineruplan vahvistumiseen.
Mutta kuka nyt, kun enemmistöltä rajat ovat kiinni, todella tarvitsee halvan dollarin tai euron?
Onko elämää ilman kaasua?

Kaasun suhteen maailman tilanne on tulevaisuuteen paljon rohkaisevampi kuin öljyn suhteen. Ja lisäksi vetyenergiasta on erittäin vakavia näkemyksiä. Siitä huolimatta sen typerä polttaminen on sama kuin tulevien sukupolvien tulevaisuuden riistäminen.
Tällä hetkellä tilanne on erittäin vakava.
Gazprom raportoi, että ”käyttöasteella mitattuna tilauskanta viime vuoteen verrattuna on 22,8 miljardia kuutiometriä. m kaasua. Vain 62 % UGSF:stä Euroopassa viimeisellä lämmityskaudella nostetusta kaasusta on täydennetty.
Samaan aikaan Venäjän kaasukonserni jatkaa pakotteista ja Nord Stream 2:n sertifiointiongelmista huolimatta kaasun viennin lisäämistä ulkomaille. Mutta monet alan asiantuntijat sanovat jo, että näyttää siltä, että halpa sininen polttoaine voidaan unohtaa, ja ikuisesti.
Kaasun pörssihinnat Euroopassa ovat jo nousseet yli 1 000 dollaria tuhannelta kuutiometriltä. Myös kevään 2018 historiallinen maksimi ylittyi, kun vanhan maailman maiden epätavallinen kylmä johti ennennäkemättömään nousuun sekä kysynnässä että hinnoissa.
Muista, että kaasun hinnat alkoivat hypätä öljyn hintaa aikaisemmin - heti kesän lopun jälkeen. Sitten kaikki järkyttyivät hintaluokasta 600-700 dollaria tuhannelta kuutiolta. Nyt asialistalla - jo tuhat dollaria.
Kaasu, toistamme, irtautui ja näyttää olevan täysin öljystä hinnan, mutta ei kysynnän suhteen. Eikä kysyntä aasialaisilta talouskasvun moottoreilta - Kiinalta ja Intialta, joiden takana ovat myös Korea, Malesia ja Indonesia sekä Japani, se ei ole vähenemässä.
Ja tämä huolimatta kaikista avautuneista mahdollisuuksista ostaa raaka-aineita pakotteita kiertämällä. Sama Iran, Qatar ja jopa Libya, vaikka kuinka pelottavalta se jollekin tuntuu. Kiinalaisista ja intialaisista yrityksistä on muuten tullut tietyssä mielessä saman amerikkalaisen LNG:n pelastajia.

Yhdysvaltain kaasutyöntekijät suuntautuivat nopeasti uusille markkinoille venäläisten ja joidenkin muiden kateudesta. Mutta on muistettava, että nämä markkinat ovat aina olleet marginaalisempia, voisi sanoa, yleisesti arvaamattomia, mikä myös vaikutti hintojen nousuun.
Palatakseni nyt ajankohtaisempaan kaasuvarastojen aiheeseen, jota emme edelleenkään pidä avainasemassa, toteamme vain, että niiden omistajat ovat ensisijaisesti syyllisiä siihen, että niitä ei ole nyt täytetty riittävästi. Juuri he kieltäytyivät ostamasta kaasua suuressa mittakaavassa viime kesänä, koska he uskoivat, että sen hinta laskee pian.
Mutta halvemmaksi ei tullut.
Eikä pelkästään Nord Streamsin ongelmien vuoksi: sekä toinen että, kummallista kyllä, ensimmäinen, joita ei vieläkään voida täysin hyödyntää. Mutta pääasiassa juuri niistä tekijöistä, jotka on jo mainittu artikkelin alussa.
Ja eurooppalaisten kuluttajien on maksettava energiainsinööriensä huonosta johtamisesta. Juuri he joutuvat nyt kokemaan kielteisiä seurauksia siitä, että eurooppalainen kaasubeau monde kieltäytyi hinnoittelemasta venäläisen Gazpromin kanssa tehtyjen pitkäaikaisten sopimusten perusteella. Unkari ajoi aikoinaan koko Eurooppaa vastaan, allekirjoitti joukon sopimuksia Gazpromin kanssa, ja tänään se ei ole huolissaan mistään.
- Aleksei Podymov, Viktor Malyshev, taloustieteen tohtori
- pronedra.ru, cdn11.img.sputnik.by, gazovik.info
tiedot