Ka-52K näyttelyssä "Army-2015". Kuva: Wikimedia Commons
Venäjällä ja Kiinalla on pitkäaikaiset ja molempia osapuolia hyödyttävät suhteet sotilasteknisellä alalla. Lähitulevaisuudessa ne saattavat jatkua uuden sopimuksen syntymisen vuoksi. Tällä kertaa puhumme kymmenien Ka-52K Katran -hyökkäyshelikopterien mahdollisista toimituksista. Heidän avullaan PLA-laivasto pystyy sulkemaan yhden meren tärkeimmistä markkinaraoista ilmailu.
Lehdistöjen mukaan...
Syyskuussa 2017 Kiinan virallinen delegaatio vieraili ensimmäistä kertaa Venäjän Progress-tehtaalla (Arseniev). Puolustusministeriön ja ulkoministeriön edustajat tutustuivat yrityksen tuotantokohteisiin ja tuotteisiin. Erityisen kiinnostava armeijalle ja diplomaateille oli Katran-laivahelikopteri, tuolloin Ka-52 Alligatorin viimeisin muunnos.
Tällä vierailulla ei kuitenkaan ollut todellisia seurauksia. Kiinan armeijan kiinnostus ei johtanut neuvottelujen aloittamiseen tai laitteiden toimitussopimusten syntymiseen. Lisäksi muutaman seuraavan vuoden aikana PLA ja Ka-52K in uutisia ei mainita yhdessä. Lupaavia viestejä ilmestyi vasta muutama viikko sitten.
"Cartanin" ominaisuus on taitettava kantojärjestelmä. Valokuva "Venäjän helikopterit"
Syyskuun 16. päivänä venäläinen verkkojulkaisu Avia.pro kertoi lähteitä mainitsematta, että "Kiina on ilmoittanut laajamittaisesta venäläisten Ka-52K-helikopterien ostosta." On huomattava, että PLA:n merivoimat kiinnostuivat venäläisestä "Katransista". He tarkkailivat Ka-52:n taistelukäyttöä ja tutkivat myös sen laivaversion erityisominaisuuksia. Kiinan delegaatio vieraili myös tuotantolaitoksella ja tutki Ka-52K:ta.
Väitetään, että sopimus ainakin 36 venäläisen helikopterin toimittamisesta on nyt todennäköisesti ilmestymässä. Tällaiset laitteet on sisällytettävä uusimpien 075-tyyppisten yleisten laskeutumisalusten ilmailuryhmiin.
Kiinan tarpeisiin
Syyskuun 21. päivänä uutisen sopimuksen mahdollisesta ilmestymisestä kehitti South China Morning Starin kiinalainen painos. Se lainaa kommentteja sotilasalan asiantuntijoilta, mm. nimetön lähde lähellä armeijaa. Kokonaisuutena he arvioivat myönteisesti sekä itse Ka-52K-helikopterin että sen mahdolliset toimitukset.
Asiantuntijat kertoivat SCMP:lle, että uusi Type 075 UDC tarvitsi raskaan hyökkäyshelikopterin ja laivasto etsi sopivia tämän luokan koneita. Melko kauan sitten PLA-laivasto alkoi tutkia mahdollisuutta ostaa venäläisiä laitteita. Jos Ka-52K:lle tulee tilaus, maat laajentavat jälleen sotilasteknistä yhteistyötään.
Taitettava siipi ja ohjusheitin. Kuva Vitalykuzmin.net
Asiantuntijat muistuttivat, että Ka-52K on ensimmäinen venäläinen hyökkäyshelikopteri, jossa on taitettavat kantoaluksen siivet ja siipi, mikä säästää tilaa kantoaluksessa, mm. UDC:ssä "Tyyppi 075". Helikopteri on suojattu merivedeltä ja korroosiolta, ja sen lentoonlähtöpaino on myös 1,4 tonnia suurempi kuin Ka-52:n. Lisäksi Katran on luokkansa ainoa ajoneuvo, joka on varustettu heittoistuimella.
Nimeämätön PLA:ta lähellä oleva lähde vahvisti, että laivasto tarvitsee kantaja-pohjaisen raskaan hyökkäyshelikopterin. Samaan aikaan Kiinan teollisuus ei hänen mukaansa voi vielä tarjota tämän luokan laitteita, jotka täyttävät uuden UDC:n vaatimukset. Tällaisessa tilanteessa jää vain luottaa ulkomaiseen valmistajaan.
Lähde uskoo, että "Katranin" sopimus on hyödyllinen molemmille osapuolille. Venäjä saa rahaa puolustusteollisuutensa kehittämiseen ja Kiina hankkii tarvittavat laitteet. Jälkimmäisen avulla PLA voi nopeuttaa uudelleenaseistusta ja saada aikaa.
Ka-52K:n tai muiden vastaavien helikopterien ansiosta UDC "075":stä tulee täysivaltaisia taisteluyksiköitä, joilla on laajimmat ominaisuudet. Tällaiset alukset auttavat laivastoa ratkaisemaan sille osoitetut sotilaspoliittiset tehtävät kaikissa strategisissa suunnissa.
Ka-52K Admiral Kuznetsovin testien aikana. Valokuva "Venäjän helikopterit"
On kummallista, että Ka-52K-helikopterisopimuksesta voi tulla vuoden kolmanneksi suurin historia Venäjän ja Kiinan välinen sotilas-tekninen yhteistyö. SCMP:n ja muiden julkaisujen mukaan tällaisen sopimuksen kustannukset olisivat vähintään 720 miljoonaa dollaria. Peking maksoi enemmän vain S-400-ilmatorjuntajärjestelmistä ja Su-35-hävittäjistä.
kaksi helikopteria
Vielä ei ole täysin selvää, syntyykö Venäjän ja Kiinan välistä sopimusta. Kuitenkin kiinnostus Ka-52K-helikopteriin toisesta ulkomaalaisesta laivasto varsin ymmärrettävää ja jopa odotettua. "Katran" erottuu korkeasta suorituskyvystä ja laajoista ominaisuuksista, ja lisäksi sillä on vähintään vähän ulkomaisia kilpailijoita alallaan.
Ka-52K on muunneltu versio alligaattorista, jossa on useita innovaatioita, jotka ovat välttämättömiä aluksella käyttöä varten. Käytetään kantojärjestelmän ja siiven taittoelementtejä, yksiköiden korroosionestokäsittelyä, instrumenttisarjaa säädetään jne. Kaksi moottoria, joiden teho on 2400 hv tarjoavat korkean lentosuorituskyvyn. Huippunopeus saavuttaa 300 km / h, käytännön toimintasäde on 460 km.
Helikopterissa on kehitetty Arbalet-tutkaan perustuva havainto- ja navigointijärjestelmä. Lentoonlähtöpainolla n. 12 tonnin kone kuljettaa 2 tonnia aseita. Siinä on sisäänrakennettu 30 mm ase ja neljä ulkoista kovakärkiä. Kuten alligaattori, kansipohjainen Katran voi kuljettaa erilaisia ohjattuja ja ohjaamattomia ohjuksia. Aseistuksen tyypistä riippuen helikopteri osuu kohteisiin jopa 8-10 km:n etäisyydellä, mikä mahdollistaa iskujen suorittamisen vihollisen ilmapuolustusalueen ulkopuolelta.
Ilmaryhmän tavallinen Ka-27 ja Ka-52K testataan. Valokuva "Venäjän helikopterit"
Kaikista kiinalaiskehityksistä Changhe Z-52 -hyökkäyshelikopteri on ominaisuuksiltaan lähimpänä Ka-10K:ta. Se tuli palvelukseen armeijan ilmailussa noin 10 vuotta sitten ja on edelleen aktiivisessa käytössä. Todennäköisesti on olemassa perustavanlaatuinen mahdollisuus luoda kansimuutos, mutta tällaisesta projektista ei tiedetä mitään.
Lento- ja taisteluominaisuuksien suhteen Z-10 häviää huomattavasti venäläiselle Katranille. Sen suurin lentoonlähtöpaino on vain 7 tonnia ja taistelukuorma ei ylitä 1,5 tonnia. Yhteensopivat ohjatut ohjukset eivät parhaimmillaan ylitä vastaavia venäläisiä malleja. Suuremman työntövoima-painosuhteen ja polttoainevarannon ansiosta Ka-52K ylittää kiinalaisen koneen lentosuorituskyvyn suhteen.
ilmeinen kiinnostus
Uusia laskeutumisaluksia rakentaessaan PLA:n laivasto kohtasi vaikeuksia lentoyhtiöiden ilmailun alalla. Tästä tilanteesta on kaksi ulospääsyä. Ensimmäinen on kehittää täysin uusi kantaja-helikopteri, jonka ominaisuudet vastaavat Type 075 UDC:n tarpeita ja vaatimuksia. Tällaiset toimenpiteet tukevat omaa teollisuuttamme ja suojaavat laivastoa tuontiin liittyviltä negatiivisilta tekijöiltä. Ne vaativat kuitenkin aikaa ja rahaa.
Toinen tapa on nopeampi ja todennäköisesti halvempi - valmiin ulkomaisen näytteen ostaminen, joka täyttää olemassa olevat vaatimukset. Tällaisella skenaariolla on etunsa ja se on melko todellinen. Kiina ei epäröi hakea apua kolmansilta mailta, jos tällaista yhteistyötä tarvitaan nyt tai se tuottaa myönteisiä tuloksia tulevaisuudessa.
"Katran" lennossa. Valokuva "Venäjän helikopterit"
Kansainvälisillä markkinoilla on useita taisteluhelikoptereita, joilla on erilaiset ominaisuudet. Kuitenkin venäläinen Ka-52K erottuu kilpailijoistaan korkean suorituskyvyn ja laivojen toimintaan tarvittavien ominaisuuksien ansiosta. Yleensä Katran on markkinoiden paras valinta.
Sopimuksia odotellessa
Perustamisestaan lähtien kantaja-pohjainen Ka-52K on osallistunut säännöllisesti näyttelyihin ja on jatkuvasti herättänyt ulkomaisen sotilashenkilöstön huomion. Näiden tapahtumien seurauksena useaan otteeseen on uutisoitu mahdollisista vientisopimusten syntymisestä. Toistaiseksi tilauksia on kuitenkin vain yksi. Katransin aloittava ulkomainen ostaja oli Egypti, joka suunnittelee taisteluvalmiiden lentoryhmien muodostamista Mistral-tyyppisille UDC-koneilleen.
Kiinasta voi tulla toinen asiakas - jos viimeisimmät uutiset eivät tietysti ole vain huhuja ja ovat totta. On selvää, että Kiinan tilaus tuo merkittäviä voittoja teollisuudellemme. Lisäksi se vaikuttaa positiivisesti Katranin maineeseen kansainvälisillä markkinoilla. Ulkomaille osoitetaan, että tällaiset varusteet kiinnostavat jopa PLA:n edustamaa nykyaikaista ja kehittynyttä armeijaa. Kaikkien haluttujen tulosten saavuttamisesta voidaan kuitenkin puhua vasta sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen.