
Mohsen Fakhrizaden auto hyökkäyksen jälkeen. Voidaan nähdä, että useita luoteja riitti murhaan. Kuva Farnews.ir
Maa-ajoneuvojen kauko-ohjattavat taistelumoduulit ovat jo yleistyneet eivätkä yllätä ketään. Israel on yksi maailman johtajista tällä alalla. Samalla hän ei vain luo uusia malleja, vaan tarjoaa myös epätavallisia tapoja käyttää niitä. Joten tuli tiedoksi, että nykyaikaista DBMS:ää voidaan käyttää sabotaasiin ja erikoistoimintoihin.
Epäselvissä olosuhteissa
27. marraskuuta 2020 Iranissa yritettiin tappaa fyysikko Mohsen Fakhrizadeh, yksi Iranin ydinohjelman johtajista. Kuten näiden tapahtumien jälkeen kerrottiin, tuntemattomat henkilöt ampuivat fyysikon autoa ja tappoivat hänet ja henkivartijan. Vartijat eliminoivat useita hyökkääjiä vastatulella. Tutkintatoiminta ja asianosaisten etsiminen aloitettiin. Melkein välittömästi Iran ilmoitti, että salamurhayrityksen olivat järjestäneet Israelin tiedustelupalvelut.
Pian tapauksesta ilmestyi uusia yksityiskohtia iranilaisissa ja ulkomaisissa tiedotusvälineissä, mm. toisin kuin ensimmäiset raportit. Hyökkääjien väitettiin käyttäneen "kauko-ohjattavaa konekivääriä" siviililava-autossa. Ensin hän avasi tulen autoon M. Fakhrizaden kanssa ja räjähti sitten.
Kuitenkin myös muita versioita on mainittu. Mainittiin konepistoolien ja tarkka-ampujien osallistuminen, räjähteiden käyttö ja niin edelleen. Samaan aikaan Iranin viralliset rakenteet väittivät onnistuneensa selvittämään kaikki salamurhayrityksen olosuhteet ja tunnistamaan sen osallistujat. Lisäksi Israelia vastaan esitettiin jatkuvasti virallisia syytöksiä.
Uusien tietojen mukaan
New York Times julkaisi 18. syyskuuta artikkelin "The Scientist and the AI-Assisted, Remote-Control Killing Machine", joka on omistettu viime vuoden salamurhayritykselle. Sen kirjoittajat keskustelivat useiden maiden eri rakenteiden ja erikoispalvelujen edustajien kanssa, mm. operaation toteuttaneilta organisaatioilta.
Väitetään, että M. Fakhrizade todellakin tapettiin käyttämällä kauko-ohjattavaa asejärjestelmää. Lisäksi annetaan tällaisen järjestelmän likimääräinen ulkonäkö ja ominaisuudet sekä yleinen tapahtumien kulku.
On huomionarvoista, että Iranin ulkoministeriö kiisti tämän tiedon lähes välittömästi. Samalla Iranin puoli muistutti, että tutkintaviranomaiset olivat selvittäneet kaikki tapahtuman olosuhteet ja kaikki osalliset. Ulkoministeriö ei kuitenkaan julkistanut tällaista tietoa.
Kumoukselliset keinot
NYT:n mukaan operaatiossa käytettiin kahta muunneltua siviilimallia. Yksi heistä oli vastuussa tiedustelutoiminnan suorittamisesta, jota varten hän sai videokameran ja viestintälaitteet. Hänen täytyi seisoa kohteen moottorikadun liikeradalla. Auton naamioimiseksi he laittoivat sen tunkille ja poistivat pyörän.
Toinen auto kiinnostaa enemmän. Se oli Iranissa yleinen Zamyad-lava-auto suljetulla korilla. Markiisin alle asetettiin DBM FN MAG -konekiväärillä. NYT:n mukaan moduuli on rakenteeltaan samanlainen kuin espanjalainen sarja Escribano Sentinel 20. Kone oli myös varustettu sarjalla videokameroita tarkastelua, viestintää ja ohjausta varten. He tarjosivat myös räjähdepanoksen itsetuhoa varten hyökkäyksen päätyttyä.

Salamurhasuunnitelma. Sininen ja nuoli osoittavat kohteen reitin. Vasemmassa yläkulmassa oleva neliö on tiedusteluajoneuvon sijainti. DBMS-järjestelmän varustetun lava-auton sijainti on merkitty alla. NYT Grafiikka
Kompleksin operaattori ja konsoli sijaitsivat satojen kilometrien etäisyydellä operaatiopaikasta. Kaksisuuntainen viestintä konsolin ja DUBM:n välillä tapahtui satelliitin kautta, ja signaalin viive oli noin 0,8 sekuntia. yksisuuntainen. Tältä osin palonhallintajärjestelmän ohjelmisto on viimeistelty. Siihen otettiin käyttöön tekoälyn elementtejä, jotka pystyivät kompensoimaan viiveen ja varmistamaan tehokkaan ampumisen määrättyyn kohteeseen.
Väitetään, että noin tonnin painoinen kompleksi purettiin erillisiksi komponenteiksi ja kokoonpanoiksi, jotka eivät herättäneet epäilyksiä. Mossad kuljetti niitä jonkin aikaa eri kanavien kautta Iranin alueelle. Siellä työntekijät ostivat kaksi autoa ja muuttivat ne sabotaasikeinoiksi. Määrättynä päivänä heidät vietiin tehtäviin, valmistettiin työhön ja lähtivät. Lisäksi kaikki työ jäi etäoperaattoreille.
Tiedusteluajoneuvo kuvasi ohi kulkevia ajoneuvoja. Hänen avullaan sabotoijat saivat tietää M. Fakhrizaden autokadun lähestymisestä. Lisäksi oli mahdollista määrittää, missä autossa ja missä paikassa kohde sijaitsee. Sitten otettiin käyttöön auto, jossa oli DBM. Sen kuljettaja havaitsi lähestyvät ajoneuvot ajoissa ja suuntasi ase. Palo avattiin n. 100 m. Vain tusina kierrosta käytettiin aiotun kohteen päihittämiseen. Onnistunutta ampumista seurasi ryhmä, joka tuhosi itse avolava-auton kaikkine "todistuksineen".
Nykyaikainen lähestymistapa
DBM:n päätoimiala tällä hetkellä on maapanssaroituja ajoneuvoja, miehitettyjä ja robotteja. Samanlaisia järjestelmiä käytetään myös nykyaikaisissa laivoissa ja veneissä. On olemassa perustavanlaatuinen mahdollisuus käyttää moduuleja kiinteissä ampumapisteissä, esimerkiksi esineiden suojauksen ääriviivat.

Espanjalainen Sentinel 20 -taistelumoduuli. Kuva: Escribano Mechanical & Engineering
Kaikilla näillä alueilla taistelumoduuli on sijoitettu avoimesti ja sillä on suora yhteys operaattorin konsoliin, langalliseen tai radioon. Käyttäjä itse sijaitsee DBMS:n välittömässä läheisyydessä tai rajoitetun etäisyyden päässä siitä. Kaikki tämä mahdollistaa halutun ihmissuojelun tason korkealla taisteluominaisuuksilla ja varmistaa osoitettujen tehtävien tehokkaan ratkaisun.
Väitetyllä Israelin DBM-sabotaasihankkeella, joka on samanlainen kuin muu kehitys, on useita tunnusomaisia eroja. Ensinnäkin tämä on salainen sijoitus ja maksimaalinen autonomia. Lisäksi mielenkiintoinen piirre oli purkamismahdollisuus ja salainen kuljetus vihamielisen valtion rajan yli.
Kaiken tämän vuoksi Mossadin tai muun organisaation projektin kirjoittajat kohtasivat vaikeuksia ja rajoituksia. Valmiin DBMS:n muuntaminen naamioituneeksi järjestelmäksi oli tuskin yksinkertaista. Palvelutasosopimuksen ja ohjelmistojen jalostaminen uusilla negatiivisia tekijöitä tasoittavilla ja vaaditut ominaisuudet varmistavilla ratkaisuilla tulee olla yhtä vaikeaa.
On tarpeen kiinnittää huomiota hankkeen toiminnallisiin ja taloudellisiin ominaisuuksiin. Joten israelilaiset toimijat valmistivat salamurhayrityksen, mutta eivät osallistuneet suoraan hyökkäykseen. Tämä mahdollisti tappioiden eliminoinnin ja vähensi myös huomattavasti osallistujien tunnistamisen ja pidättämisen todennäköisyyttä. Israelin tiedustelupalvelut korostavat aina työntekijöidensä inhimillistä kohtelua - ja "kauko-ohjattu konekivääri" sopii täydellisesti tähän politiikkaan.
Samaan aikaan uuden asesarjan kehittäminen sekä operaation valmistelu ja toteuttaminen osoittautuivat erittäin monimutkaisiksi, pitkiksi ja kalliiksi. Se, että DBM-lava-autoa on toistaiseksi käytetty vain kerran, tekee alkuperäisestä projektista taloudellisesti edullisinta. M. Fakhrizaden salamurha iski kuitenkin vakavasti Iranin ydinohjelmaan. Todennäköisesti Israelin johto uskoo, että siihen liittyvien sotilaspoliittisten riskien poissulkeminen oikeuttaa täysin kaikki kulut.
Lupaava lähestymistapa
Iranissa käytettävän kauko-ohjatun tiedustelu- ja taistelukompleksin luomista voidaan pitää luonnollisena tapahtumana. Viime vuosina on kehitetty aktiivisesti DBMS:ää ja erilaisia miehittämättömiä järjestelmiä, joilla on kyky työskennellä suuren etäisyyden päässä operaattorista. Näiden kahden suunnan yhdistäminen oli itse asiassa ajan kysymys - ja Israel teki sen.
Viime vuoden Iranin operaatio osoittaa selvästi, että tällaisella kalustolla pystytään ratkaisemaan määrätyt taistelutehtävät. Erityisen roolin vuoksi tällaisen näytteen luomiseen ja käyttöön liittyy kuitenkin paljon vaikeuksia. Lisäksi piilotetun DBMS:n onnistunut käyttö ei ole nyt taattu. Eri maiden erikoispalvelut ottavat huomioon iranilaisten kollegoidensa epäonnistumisen ja ryhtyvät tarvittaviin toimenpiteisiin. Tärkeiden ihmisten reiteillä etsitään paitsi räjähteitä, myös kauko-ohjattavia konekivääriä sekä radiokanavia niiden seurantaan.
Siten Israelin erikoispalveluiden alkuperäinen sabotaasikompleksi kaikilla vahvuuksilla ja eduilla on vaarassa jäädä ilman tehtäviä ja joutua teknisten uteliaiden luokkaan. Tämä uteliaisuus on kuitenkin jo ratkaissut tärkeän taistelutehtävän Israelin turvallisuuden nimissä, ja ehkä siltä vaaditaan nyt enemmän.