Kiina nopeuttaa ilmavoimiensa aseiden modernisointia, mukaan lukien viidennen sukupolven J-20-hävittäjät

Kuten Celestial Imperiumissa usein tapahtuu, lausunnot tärkeistä innovaatioista esitetään perinteisesti vastaavaa tapahtumaa varten. Kiinassa Zhuhaissa avattiin tänään kansainvälinen ilmailunäyttely China Airshow 2021. Global Timesin mukaan J-20-stealth-hävittäjän pääsuunnittelija Yang Wei puhui aattona yhtiön painopistealueista. ilmailu Kiinan teollisuus (AVIC).

Kiinassa sotilasilmailun kehittämistä varten on erillinen valtiollinen ohjelma, joka on sisällytetty hallituksen viisivuotissuunnitelmiin. 14. viisivuotissuunnitelman loppuun mennessä, eli vuoden 2025 loppuun mennessä, AVIC:n pitäisi esitellä koko joukko teknisiä innovaatioita, jotka parantavat H-6-sarjan pommittajien nykyistä suorituskykyä. Siten elokuussa 6 esitelty H-2020J-tukialuksen modifikaatio pystyy nostamaan kuusi YJ-83-laivojen vastaista ohjusta ja YJ-12-yliääniohjusta taivaalle.

Samaan aikaan pitkän matkan ilmailukoneet voivat vastaanottaa myös muita päivitettyjä aseita ja varustejärjestelmiä. Tavoitteena on vastata muuttuviin haasteisiin vahvistamalla Kiinan armeijan ilmavoimien strategista iskukykyä.

Tällaisille kunnianhimoisille lausunnoille on aihetta. Edellisellä viiden vuoden jaksolla Kiinan ilmailutoimisto pystyi saattamaan päätökseen viidennen sukupolven J-20-hävittäjäprojektin. Tämän vuoden heinäkuussa pidetyssä juhlallisessa paraatissa Kiinan kommunistisen puolueen 100-vuotisjuhlan kunniaksi he esittelivät joitain näiden lentokoneiden ominaisuuksista - joihin tehtiin useita muutoksia, joita ei mainostettu suurelle yleisölle. Nyt Kiina nopeuttaa ilmavoimiensa aseiden modernisointia, mukaan lukien viidennen sukupolven J-20-hävittäjät. Päätehtävänä on päästä ilma-aluksen aseistukseen hypersonic-ohjuksilla. Totta, kun ne ovat kehitysvaiheessa.

Hävittäjän ja pommikoneen parannuspakettien lisäksi AVIC Corporation kehittää erillistä sotilasaluetta. droneja keski- ja korkealuokkaiset. Halutuimmat UAV:t, jotka on (kuten väitetään) testattu todellisissa taisteluolosuhteissa, ovat YL-1- ja YL-2-yhtiöiden valmistamia. Niiden joukossa ovat Yilong-mallit kiinteällä siivellä sekä esimerkkejä keskikokoisista ja pienistä Yunying- ja Xuange-roottorialuksista.

AVIC-insinööreillä on kyky mukauttaa taisteluajoneuvoja toimiviksi siviiliteollisuudelle. Mukaan lukien - erilaiset havainnot ilmasta, säävalvonta, pienten lastien kuljetus.

Kuvia Kiinassa avatusta lentonäytöksestä:

Comments

[Etana N9]

Kiinalainen lohikäärme teroittaa äskettäin kasvaneita hampaitaan...

[Terenin]

Lainaus: Etana N9

Kiinalainen lohikäärme teroittaa äskettäin kasvaneita hampaitaan...

Hän ohittaa itsensä
Ehkä kuivariisiä heille vuodeksi

[romaani 66]

H-6-sarjan pommittajien nykyisten ominaisuuksien parantaminen

hyvä pommikone Tupolev keksi

[Terenin]

Lainaus: romaani66

H-6-sarjan pommittajien nykyisten ominaisuuksien parantaminen

hyvä pommikone Tupolev keksi

Tupolev

[romaani 66]

kolminkertainen URA, kolmas - vedetty ulos! (hei Puškinin sotilaskomissaari)

[Terenin]

Lainaus: romaani66

kolminkertainen URA, kolmas - vedetty ulos! (hei Puškinin sotilaskomissaari)

Kaveri on jäänyt eläkkeelle. Juhli juuri 55 vuotta

[isoisä]

Lainaus: Terenin

Lainaus: romaani66

kolminkertainen URA, kolmas - vedetty ulos! (hei Puškinin sotilaskomissaari)

Kaveri on jäänyt eläkkeelle. Juhli juuri 55 vuotta

[Terenin]

Lainaus: Dedkastary

Lainaus: Terenin

Lainaus: romaani66

kolminkertainen URA, kolmas - vedetty ulos! (hei Puškinin sotilaskomissaari)

Kaveri on jäänyt eläkkeelle. Juhli juuri 55 vuotta

Tiedätkö sinäkin, vai solidaarisuudesta?

[romaani 66]

no hei poika!!

[Yksityinen-K]

Kiinalaiset eivät vieläkään pysty luomaan uutta pommikonetta.
Tämä itse asiassa kertoo paljon heidän lentoteollisuudesta.

[svp67]

Siten elokuussa 6 esitelty H-2020J-tukialuksen modifikaatio pystyy nostamaan kuusi YJ-83-laivojen vastaista ohjusta ja YJ-12-yliääniohjusta taivaalle.

Alusten vastainen ohjus YJ-83 - lentoetäisyydellä jopa 200 km, uusi ohjausjärjestelmä ja yliääninopeus (M = 1.5) lentoradan viimeisessä osassa.

YJ-12-yliäänohjus on yliääninen laiva-, tutka- tai ilma-maa-ohjus, käyttöalue vaihtelee välillä 54-130, ilma-maa -vientiversiossa jopa 250 km pintakohteita vastaan. .

[säästäväinen]

Kiinalaiset laittavat hyvän moottorin j 20:een, ja koneesta tulee heti kuudes sukupolvi.... Rauta raudalla, ohjattavuus ei ole paljoa parempi kuin tiili, ja siellä on myös "viides sukupolvi", varsinkin kun siinä ei ole moottoria...

[svp67]

Lainaus: Säästävä

Kiinalaiset laittavat hyvän moottorin j 20 -koneeseensa, ja koneesta tulee heti kuudes sukupolvi ...

Mutta jonain päivänä se on .... kunnes "heistä tulee kivikukka"

Rautarauta, ohjattavuus ei ole paljon parempi kuin tiili

Ja ääni, lennon ääni ... jotenkin laululintumme "laulu" - Su-57 alkoi muistuttaa ... olisi mielenkiintoista katsoa niiden ilmanottoaukon sisään

[isoisä]

ji-20 ei ole lainkaan vaikuttava sanasta "täysin".

[Nexcom]

Kyllä, jotenkin sen ääriviivat näyttävät kömpelöiltä. Heidän uusi Y-20-kuljettajansa näyttää täsmälleen samalta kömpelöltä, jos en sekoita sen nimikkeistöä. Ulkoisesti näyttää siltä, ​​että eri lentokoneiden elementtejä olisi yritetty muovata yhteen. Rehellisyyden tunnetta ei ole.
En kuitenkaan ole lentokonesuunnittelija ja voin olla väärässä .....

[Voyaka uh]

Kiinalaiset ottivat MiG-144-järjestelmän.
Ja hieman muutettuna varkain.
MiG ei myöskään vaikuta sinuun sanasta "täysin"?

[Nexcom]

Melkein aina kaikki oli hyvin lentokoneemme "ulkonäkö" kanssa, jos minulle niin kerroit.

[raketti757]

Kiina nopeuttaa ilmavoimiensa aseiden modernisointia, mukaan lukien viidennen sukupolven J-20-hävittäjät

. Kiina rakentaa määrätietoisesti sotilaallista voimaaan!!!
Muuten, älä unohda talousasioita!
Joten kaikki on loogista, mutta tässä on mitä siitä lopulta tulee.

[Berg Berg]

Kiinalaiset voivat keksiä minkä tahansa sukupolven lentokoneita, mutta heidän moottorinsa ovat aina venäläisiä! Äskettäin kiinalaiset itse totesivat, että he eivät voi lisätä J-20:n tuotantoa, koska venäläiset moottorit ovat loppuneet, eikä tämä ole väärennös. Näyttöä varten heillä voi olla yksi oma moottori, sillä on resurssit vain nousua ja laskua varten.

[Nexcom]

Kiinalaisia ​​WS-15-moottoreita on jo olemassa. kyllä, niitä ei ole vielä tuotu sarjaversioon polttoainetehokkuuden ja epävakaan toiminnan vuoksi jälkipolttotilassa, mutta ne ovat jo olemassa. ajan kysymys - kiinalaiset tuovat ne mieleen.

[Berg Berg]

Vahvistit juuri tekstini ja kiinalaisilta saadut tiedot, että heillä ei ole kuudetta, koska moottorit ovat venäläisiä eivätkä vastaa kuudetta, vaan SU-35:stä, jonka he ostavat varamoottorilla. Vaikka jos he tunnistavat sen, niin käy ilmi, että vanha SU35-moottori on kuudes, niin uusi SU-57-moottorimme on 6+++!

[fa2998]

Lainaus: Dedkastary

ji-20 ei ole lainkaan vaikuttava sanasta "täysin".

Luen paljon tällaisia ​​kommentteja. Monet ihmiset heittelevät tiiliä G-20:lle, sukupolvi etsii sitä. MUTTA HÄN ON UUSI KONEET, ja niitä on jo monia, ja sitä parannetaan. Muista, meidän UUSI PLANE on vain 1 (yksi), ja samalla moottorilla.Nämä olemme edistyneitä lentokoneiden rakentajia.

[fa2998]

Lainaus: Säästävä

Varsinkin kun siinä ei ole moottoria...

Aikoinaan toimitimme autoja, kuorma-autoja ja tankkeja kiinalaisille. Kyllä, ja Tu-16 on myös meidän. Katso nyt ulos ikkunasta, kiinalaisia ​​autoja ja kuorma-autoja on kaikkialla. Kyllä, he vievät tankkeja ja tekevät Luulen, että moottorit oppivat.