Venäjän laivaston entinen komentaja: Lentotukialus Admiral Kuznetsov on liian aikaista kirjoittaa pois

67
Venäjän laivaston entinen komentaja: Lentotukialus Admiral Kuznetsov on liian aikaista kirjoittaa pois

Venäjän laivaston lentokonetta kuljettava risteilijä "Admiral Kuznetsov" on ollut korjauksessa viimeiset neljä vuotta. Tästä huolimatta hän on "Venäjän armeijan tulevaisuus laivasto'.

Tämä mielipide ilmaistiin mm haastattelu Uutistoimisto TASS, Venäjän laivaston entinen komentaja Vladimir Korolev, joka toimii tällä hetkellä United Shipbuilding Corporationin (USC) sotilaslaivanrakennuksen apulaisjohtajana.



Hän uskoo, että on liian aikaista poistaa lentotukialusta Admiral Kuznetsov, koska korjausten jälkeen se pystyy palvelemaan vielä 10-15 vuotta tai jopa enemmän. Korolev on varma, että Venäjän laivastolla ja koko Venäjän valtiolla on oltava vähintään yksi oma lentotukialus. Loppujen lopuksi tämä ei ole vain suuri ja vahva laiva, vaan vakava työkalu, jota tarvitaan geopoliittisten ongelmien ratkaisemiseen. Hän uskoo, että Venäjän laivaston tulevaisuus on lentotukialukset. Ja tarvittaessa laivanrakentajamme luovat uuden tämäntyyppisen laivan, koska rakentaminen on usein helpompaa kuin korjaaminen.

Mutta jos se on helpompi rakentaa, miksi he päättivät korjata tämän lentotukialuksen? ..

Korolev kertoi myös, että myös 2023-vuotias ja nyt korjauksessa oleva ydinkäyttöinen risteilijä Admiral Nakhimov luovutetaan laivastolle vuonna 4. Hän sanoi myös, että sen jälkeen XNUMX-luvulla ollut risteilijä Pietari Suuri menee korjauksiin ja modernisointiin.
  • Venäjän federaation puolustusministeriö
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

67 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. + 11
    24. syyskuuta 2021 klo 11
    Venäjän laivaston entinen komentaja: Lentotukialus Admiral Kuznetsov on liian aikaista kirjoittaa pois

    Varmasti aikaisin. Loppujen lopuksi siihen voidaan leikata niin paljon taikinaa. naurava
    1. -7
      24. syyskuuta 2021 klo 13
      Raskas risteilijä olisi käännetty takaisin aikoja sitten, mutta kauhalla he eivät rakentaneet pohjoiseen kuivatelakkaa, joka pystyisi vastaanottamaan raskaan risteilijän. Vaikka heillä oli 74 vuotta liikettä kohti kommunismia.
      1. +6
        24. syyskuuta 2021 klo 13
        kaikki oli paitsi Ukrainassa. Se on vain, että tuolloin kukaan ei edes ajatellut, että EBN jakaisi suvereniteettia kaikille
      2. -5
        24. syyskuuta 2021 klo 14
        Lainaus: Bashkirkhan
        Raskas risteilijä olisi käännetty takaisin aikoja sitten, mutta kauhalla he eivät rakentaneet pohjoiseen kuivatelakkaa, joka pystyisi vastaanottamaan raskaan risteilijän. Vaikka heillä oli 74 vuotta liikettä kohti kommunismia.


        On hyvin outoa, että tällä kertaa Neuvostoliitto osoittautui syylliseksi, eikä kuten tavallista, XNUMX-luku.
      3. MVG
        -2
        25. syyskuuta 2021 klo 01
        liikettä kohti kommunismia

        Sekoitat kommunismin ja välinpitämättömyyden.
    2. 0
      24. syyskuuta 2021 klo 17
      Olen täysin samaa mieltä, mitä suurempi laiva, sitä enemmän ja pidempään voit leikata sen budjettia, mutta se, että hän on univormussa turha byrokraatti, ei kiinnosta.
    3. -1
      25. syyskuuta 2021 klo 12
      Hauskinta on, että tulevaisuus kuuluu lentotukialuksille, joita Venäjä ei voi rakentaa... Ja ainoa, joka on jo pelkkää roskaa. Mutta kuinka paljon nämä "ihmiset" näkivät siitä ... ja rankaisematta
  2. -7
    24. syyskuuta 2021 klo 11
    Yksi (ja silloinkin temppeli) lentotukialus ei riitä valtiolle, eikä uusia odoteta (
    1. 0
      24. syyskuuta 2021 klo 12
      Venäjä itsessään on kuin uppoamaton lentotukialus!
    2. +1
      24. syyskuuta 2021 klo 12
      Lentotukialus tarvitsee tukiryhmän, se ei ole yksin soturi kentällä. Meillä on yhä vähemmän valtamerialuksia, eikä uusia rakenneta.
    3. -3
      24. syyskuuta 2021 klo 16
      Hyökkäämmekö jonkun kimppuun?
  3. +2
    24. syyskuuta 2021 klo 11
    Neljän vuoden ajan Venäjän laivaston lentokonetta kuljettava risteilijä "Admiral Kuznetsov" on ollut korjauksessa
    Ja kuinka paljon vielä korjataan?
    1. -1
      24. syyskuuta 2021 klo 11
      Lainaus Leestä
      Neljän vuoden ajan Venäjän laivaston lentokonetta kuljettava risteilijä "Admiral Kuznetsov" on ollut korjauksessa
      Ja kuinka paljon vielä korjataan?

      jo viisi vuotta ja + ainakin kaksi muuta... tämä on painajainen.
      1. -2
        24. syyskuuta 2021 klo 11
        Lainaus: Dedkastary
        jo viisi vuotta ja + ainakin kaksi muuta... tämä on painajainen.

        Tämä ei ole "pitkäaikainen rakentaminen" Tämä on "superpitkäaikainen korjaus"
    2. -5
      24. syyskuuta 2021 klo 11
      Lainaus Leestä
      Ja kuinka paljon vielä korjataan?

      Kuinka paljon MO jakaa rahaa, niin paljon tulee olemaan naurava
      1. + 13
        24. syyskuuta 2021 klo 12
        Lainaus: Seryoga64
        Lainaus Leestä
        Ja kuinka paljon vielä korjataan?

        Kuinka paljon MO jakaa rahaa, niin paljon tulee olemaan naurava

        Kuten Brežnevin tytär sanoi nykyiselle johdolle, kun he puhuivat Neuvostoliiton suunnitelmatalouden tehottomuudesta: "Et pysty edes maalaamaan sitä, mitä isäni rakensi."
        1. -3
          24. syyskuuta 2021 klo 12
          Lainaus: Letun
          "Et voi edes maalata sitä, mitä isäni rakensi."

          Hyvä tyttö. Vaikka alkoholisti
    3. 0
      24. syyskuuta 2021 klo 11
      Viimeinen lupaus on tänään, siirto laivastoon vuonna 2023, mutta kuukautta ei ole nimetty.
      1. -2
        24. syyskuuta 2021 klo 13
        Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
        Viimeinen lupaus on tänään, siirto laivastoon vuonna 2023, mutta kuukautta ei ole nimetty.


        MOSKVA, 24. syyskuuta - RIA Novosti, Sergei Safronov. United Shipbuilding Corporation (USC) siirtää Admiral Kuznetsov -lentokukialuksen Venäjän laivastolle vuonna 2023, ellei muita vikoja paljasteta, yhtiön toimitusjohtaja Aleksei Rakhmanov sanoi RIA Novostin haastattelussa.
        ”Sopimuksemme mukaan kaikkien laituritöiden on oltava valmiit vuoden 2023 alkuun mennessä, tämän suhteen kaikki on kunnossa. Ongelma on muuallaRakhmanov sanoi.
        Hänen mukaansa risteilijän korjaus- ja modernisointisopimusta allekirjoitettaessa ja tarvittavaa työmäärää määriteltäessä oletettiin, että vain yksi kaasuturbiiniyksikkö neljästä puretaan ja korjataan.
        "Tänään tilanne on muuttunut - kävi ilmi, että kaikki neljä yksikköä tarvitsevat korjauksia, ja tämä on vielä yhteensä 10-11 kuukautta työtä. Mutta myös tässä tapauksessa jos muita vikoja ei paljasteta, siirrämme laivan vuonna 2023 laivastoon suunnitelmien mukaisesti", - lisäsi USC:n johtaja.
        Avain:
        Lisäksi USC joutui irtisanomaan sopimuksen Murmanskissa sijaitsevalle tehtaalle uutta kuivatelakkaa rakentavan yrityksen kanssa. Työ eteni kymmenen kertaa sopimukseen kirjoitettua hitaammin. Lisäksi urakoitsija ei pystynyt raportoimaan 2,6 miljardin ruplan ennakkomaksusta.

        https://ria.ru/20210924/avianosets-1751561951.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1632475912000
    4. -2
      24. syyskuuta 2021 klo 11
      Lainaus Leestä
      Ja kuinka paljon vielä korjataan?

      Onko sinulla kiire? Onko sinulla suunnitelmia rauhan tuomiseksi Hondurasiin? Tuo Nakhimov, tuo Kuznetsov, osui onnistuneesti (tai epäonnistuneesti, kuka välittää) Venäjän laivaston uudelleenaseistuksen huipulla uusilla, vallankumouksellisilla malleilla, erityisesti hypersonic-ohjuksilla sekä pitkän kantaman aliääniohjuksilla. Joten Kuznetsov on myös ohjusten kantaja. Valtava PU graniitin alla, sopii täydellisesti kaliiperi-onyksi-zirkoniin. Kaikki Graniittien kantoalukset, nimittäin Antei, Orlany ja jopa lentotukialamme Krechet, pystyvät nyt erityisesti iskemään kiinteisiin kohteisiin vihollisen alueen syvyyksissä kaukaa. Nuo. niiden monipuolisuus on moninkertaistunut, ja ilmasiipi vastaanottaa myös koko ohjussarjan. On myös mielenkiintoista nähdä, sijoitetaanko näihin tehokkaisiin aluksiin Relight-elementtejä.
      1. +8
        24. syyskuuta 2021 klo 12
        Lainaus: hrych
        Joten Kuznetsov on myös ohjusten kantaja. Valtava PU graniitin alla, sopii täydellisesti kaliiperi-onyksi-zirkoniin.

        Luulen, että PU-laivojen vastaisia ​​ohjuksia puretaan edelleen. Korjaustyöt valmistuvat ja modernisoitu lentotukialusta tulee laivaston käyttöön. Ja hän palvelee, kunnes uusi ydinvoimala tulee hänen tilalleen, parhaimmillaan vuoteen 35 mennessä ...
        1. -2
          24. syyskuuta 2021 klo 12
          Ja mielestäni ei. Maassamme se luotiin ankaraa pohjoista varten, joten siellä ei ole höyrykatapultteja ja on korkea kantama ja usein lentävä sää, jolloin ei ole mahdollista käyttää ilmasiipeä, vaan laivantorjuntaohjuksia ja autonomista ilmaa puolustus- ja ilmatorjuntajärjestelmät jättävät sen valtavan yksikön ilman saattajaaluksia.
          1. +2
            24. syyskuuta 2021 klo 13
            Maassamme se luotiin ankaraa pohjoista varten, joten siellä ei ole höyrykatapultteja ja on korkea kantama ja usein lentävä sää, jolloin ei ole mahdollista käyttää ilmasiipeä, vaan laivantorjuntaohjuksia ja autonomista ilmaa puolustus- ja ilmatorjuntajärjestelmät jättävät sen valtavan yksikön ilman saattajaaluksia.

            jokin kertoo minulle, että asia on toisin päin.
            1. sitä ei ole rakennettu erityisesti ankaraa pohjoista varten - kenen kanssa hänen pitäisi taistella pohjoisessa? pommittamaan norjalaisia ​​luotia ja hylkeitä Lapissa? Mitä tulee TAVKR "Kyiv", sen päätoimintapaikka on Atlantin valtameri ja Välimeri. Myöhäisen Neuvostoliiton laivaston strategit, kaikista puutteistaan ​​huolimatta, eivät olleet idiootteja, eivätkä he rakentaneet lentotukialusta operaatioihin, joissa
            on korkea kantama ja usein lentävä sää, jolloin ilmasiiven käyttö ei ole mahdollista

            2. Katapultteja ei ole, koska niitä ei suunnittelun ja rakentamisen aikana hallittu sota-alukseen asentamista varten. Noina vuosina ei ollut muodissa 5-10 vuoden ajan häiritä laivojen rakentamista saattamalla kokeellisia ratkaisuja toimintakuntoon. Siksi siellä oli ponnahduslauta.
            3. Ilman saattaja-aluksia ja jos on mahdotonta käyttää ilmaryhmää edes laivantorjuntaohjuksilla, ilmatorjunta- ja ilmatorjuntaohjuksilla, Kuznetsov näyttää enemmänkin kohteelta kuin mahtavalta yksiköltä. Tällaisilla panoksilla lyön vetoa Arleigh Burkeen tai Losiin taistelussa Kuzeyn kanssa.

            He eivät todennäköisesti lähde PU:sta, ja mielestäni vastuuhenkilöt ovat jo puhuneet tästä. Vaikka saatan olla hämmentynyt.
            1. -1
              24. syyskuuta 2021 klo 15
              Pohjoislaivastossa sinun täytyy peittää SSBN:mme, sinun tulee ajaa sukellusveneen vastaisia ​​Poseidoneja ilmasiivellä. Tee vuorostaan ​​sukellusveneiden vastaista työtä, ts. ilmasiipi peittämään sukellusveneentorjuntalentokoneemme ja heittämään miinoja vaaralliseen suuntaan. Suorita tutka- ja optista tiedustelua tutkalla ja ECO:lla. Hänellä ei ole mitään tekemistä Atlantilla... ehdottomasti. Voimien heijastusaluksena vain kolmansia maita vastaan, samoin kuin itse Yhdysvaltain AUG, vain alkuperäisasukkaille ja troglodyyteille.
              1. 0
                26. syyskuuta 2021 klo 22
                PLO-lentotoimintaa neuvostoaikana ohjasi aina rannikkolento, mikä voidaan tehdä nykyäänkin. Lentotukialusta ei ole mitään rakentaa sellaiseen tarkoitukseen, tukikenttä on sekä halvempaa että käytännöllisempää.
      2. +1
        24. syyskuuta 2021 klo 12
        Lainaus: hrych
        On myös mielenkiintoista, sijoitetaanko Peresvetin elementtejä näihin voimakkaisiin aluksiin.

        ydinvoimaloilla varustettujen alusten energia mahdollistaa tämän varmasti
        katapultteja ei ole suunniteltu Kuznetsovoon, eihän? se on erittäin epätodennäköistä
        1. +1
          24. syyskuuta 2021 klo 12
          Itse asiassa Peresvet, kuorma-auton versiossa on itsenäinen. Jos hänellä on oma reaktori, niin vielä enemmän.
      3. +1
        24. syyskuuta 2021 klo 12
        Aivan oikein, ei ole kiirettä. Leikkaus kiire ei pidä! On välttämätöntä sahata tarkasti, teknisesti, taitavasti. Älä unohda jakaa, jotta ohjaavilla rakenteilla ei ole kysymyksiä. Joten vaikka tutkintaviranomaisemme harjoittavat roskaa, Kuznetsov voi pysyä paikallaan 2–5 vuotta.
        1. -1
          24. syyskuuta 2021 klo 12
          Se ei todellakaan ole kiinnostavaa minua.
  4. +3
    24. syyskuuta 2021 klo 11
    Lisäkustannuksia on vedetty, ei ole pakko aktivoida yhtä käynnissä olevaa turbiinia, vaan kaikki.Ja Kuznetsovilla on niitä neljä.
    1. 0
      24. syyskuuta 2021 klo 11
      Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
      Lisäkuluja on nostettu

      Tarkalleen ! Minulla ei ole mitään Kuzia vastaan, mutta onko peli kynttilän arvoinen? tuntea
  5. +1
    24. syyskuuta 2021 klo 11
    "Lentotukialus "Admiral Kuznetsov" on liian aikaista kirjoittaa pois"

    Onko mitään poistettavaa?
    1. -7
      24. syyskuuta 2021 klo 11
      Lainaus edellisestä
      Onko mitään poistettavaa?

      He antavat rahaa Rapilille, he löytävät jotain poistettaviksi
  6. 0
    24. syyskuuta 2021 klo 11
    Kaikki johtuu köyhyydestä.
    1. 0
      24. syyskuuta 2021 klo 11
      Lainaus: Takki varastossa
      Köyhyydestä

      Ja vaihda Kuzya Abramovitšin jahtiin naurava
      1. 0
        24. syyskuuta 2021 klo 11
        Jos tehdään oikein...
        Riittää vielä yhdelle veneelle.
      2. +7
        24. syyskuuta 2021 klo 11
        Romaa piti aluksi pyytää korjaamaan omilla rahoillaan, Kuzya olisi ollut palveluksessa pitkään ja sitten korvata hänen kustannukset, se olisi ollut paljon halvempaa.
        1. -1
          24. syyskuuta 2021 klo 15
          ja pyytää myös varusmiehiä omillaan armeijaan ...
          1. +1
            24. syyskuuta 2021 klo 15
            Näin on jo käynyt, nuoruudessaan varusmiespusseja tarkastellessa yhdestä uharista löytyi kirves! Kysymykseen, mitä kirves täällä tekee, varusmies vastasi täysin vakavissaan; naurava
  7. +4
    24. syyskuuta 2021 klo 11
    Venäjän laivaston lentokonetta kuljettava risteilijä "Admiral Kuznetsov" on ollut korjauksessa viimeiset neljä vuotta. Tästä huolimatta hän on "Venäjän sotilaslaivaston tulevaisuus". (V. Korolev)

    Joten jokaisen "kampanjan" jälkeen hän nousi korjattavaksi. Jos tällainen tulevaisuus odottaa koko Venäjän laivastoa, niin minne olemme menossa?!
    Ja jos se on totta, niin Venäjän "Kuzyasta" ei ole tullut "matkalaukku ilman kahvaa", vaan "kahva ilman matkalaukkua".
    1. -5
      24. syyskuuta 2021 klo 11
      Lainaus käyttäjältä: askort154
      Joten jokaisen "kampanjan" jälkeen hän nousi korjattavaksi.

      Minua iski toinen
      Korolev on varma, että Venäjän laivasto ja Venäjän valtio kokonaisuudessaan täytyy heillä on vähintään yksi oma lentotukialus.

      Muistetaan
      Ja jos tulee tarpeellista, laivanrakentajamme luovat uuden laivan

      No, jos "tarpeen" niin miksi "jos tarpeen"? pyyntö
    2. -1
      24. syyskuuta 2021 klo 12
      Lopeta hänen kiduttaminen. He olisivat ajaneet jopa Pietariin, jopa Sevastopoliin, jopa Vladivostokiin, he olisivat laittaneet heidät laiturille, poistaneet aseensa ja päästäneet turisteja sisään! Loppua ei olisi, ja ilman äänekkäitä lausuntoja ja esityksiä he tekivät uuden avikin projektin ja laittoivat rahaa budjettiin. Tänä aikana rakennettiin tai ostettiin uusi telakka, ja saman 10 vuoden sisällä laivastolla olisi uusi lippulaiva uusimmilla lentokoneilla, katapulteilla ja ohjuksilla, ei Kuzya-kuvuilla ja sähköteipillä.
      1. 0
        24. syyskuuta 2021 klo 13
        ja ilman äänekkäitä lausuntoja ja esityksiä he tekivät projektin uudelle avikille ja laittoivat rahaa budjettiin.

        jos mahdollisuuksia olisi ollut, laiva olisi suunniteltu, laskettu ja rakennettu jo kauan sitten. Pelkästään tästä syystä suunnittelussa ja tuotannossa on menetetty kapasiteettia ja henkilöstöä. Se on enemmän kuin se tulee olemaan uuden Su-75:n kanssa - äänekkäitä lausuntoja ja hienoja esityksiä ilman liiketoiminnan edistymistä. Näin se on nyt meidän eliittimme kanssa. mitä
      2. -2
        24. syyskuuta 2021 klo 15
        hmm .. niin että kirjoitat heti, että "mitä pahaa, ainoa avik tapettiin" ... topvarin asiantuntijat loistossaan.
        1. 0
          24. syyskuuta 2021 klo 15
          Kuka kirjoitti, rakas? Ensinnäkin, en ole asiantuntija (eli menin ohi), en ole kommentoinut tilannetta Kuznetsovin korjauksen kanssa tähän päivään asti edes kerran (vaikka heität sen sisään, valmistaudu). Yllä oleva viestini ei koske sitä, ettei sitä alun perin tarvittu, vaan siitä, että asiantuntijoiden on punnittava kattiloiden, kansien korjaukset, telakan puute, AWACS-lentokone, katapultit, kuivaimet korvataan kevyemmällä versiolla, "Graniittien" ylläpito ja niiden tarkoituksenmukaisuus tällä risteilijällä jne.
          Korjauskustannukset, kun otetaan huomioon kasvava inflaatio ja mahdollinen uuden täysimittaisen lentotukialuksen suunnittelu ja rakentaminen Tyynenmeren laivastolle, jotta AUG (esimerkiksi) vartioi Kamchatkan lähestymistapoja 1000-2000 km rannikosta. Liioittelin museon suhteen, anna deckereiden treenata kun ei muuta ole, mutta 10 vuoden jälkeen on tyhmää luottaa siihen.
          Siinä kaikki, mitä halusin sanoa.
          1. -4
            24. syyskuuta 2021 klo 15
            eli et ole jalallasi hampaassa?kommentti kommentin vuoksi?
          2. 0
            24. syyskuuta 2021 klo 15
            "punnitusta" varten - pääkaupungin hinta Kuznetsovin modernisoinnilla on 66 miljardia ruplaa, josta 30 miljardia on tutkimus- ja kehitystyötä, josta on hyötyä tulevalle lentotukialukselle, ja vaikka sanomme, että modernisoinnin hinta on nousi esimerkiksi 75 miljardiin ruplaan, sitten uuden Avik-500 miljardin alustava hinta...
      3. 0
        25. syyskuuta 2021 klo 12
        Idea on hyvä, mutta silloin ei voi varastaa paljoa)
    3. +3
      24. syyskuuta 2021 klo 13
      Lainaus käyttäjältä: askort154
      Joten jokaisen "kampanjan" jälkeen hän nousi korjattavaksi.

      Tosiasia on, että täydellistä korjausta ei ollut. He rajoittuivat taisteluvalmiuden osittaiseen palauttamiseen - ja työnnettiin jälleen mereen.
      Ikään kuin ihminen vuosi toisensa jälkeen täysimittaisen hoidon (elektiivisen leikkauksen) sijasta yksinkertaisesti "poisti" taudin oireet - ja lähetettiin töihin. Ymmärrät kuinka paljon häntä hoidetaan, kun hän pääsee sairaalaan. Ja se on myös hyvä, jos sairaalaan ...
  8. -1
    24. syyskuuta 2021 klo 11
    Voidaan muuntaa helikopterikannattimeksi.
  9. -2
    24. syyskuuta 2021 klo 11
    Miksi kirjoittaa pois, vielä 15 vuotta voidaan korjata.
    1. +1
      24. syyskuuta 2021 klo 17
      Todellakin ..... lintu kantaa säännöllisesti kultamunia, ja he tarjoutuvat teurastamaan sen keittoa varten ....
  10. -1
    24. syyskuuta 2021 klo 12
    "Korjausta ei voida saattaa loppuun, se voidaan vain pysäyttää" Zhvanetsky
  11. -2
    24. syyskuuta 2021 klo 12
    Tietenkin on liian aikaista kirjoittaa pois .. - vielä on niin paljon sahattavaa ja peitettävää .. Se on kuin pahamaineisessa kuuohjelmassa .. - puolitoista miljardia kirjattiin onnistuneesti yhdelle raketille, projekti suljettiin, ja sitten otettiin vielä 1,7 laardia .. - ja taas "kuun ohjelmassa". ))
  12. +1
    24. syyskuuta 2021 klo 12
    Kyllä, koulutuslaivana - sillä ei ole hintaa!
  13. -2
    24. syyskuuta 2021 klo 12
    Hän uskoo, että Venäjän laivaston tulevaisuus on lentotukialukset.

    Paska, tämä ei sovi sotilaalliseen oppiimme. Tulevaisuus kuuluu sukellusveneille.
    1. +3
      24. syyskuuta 2021 klo 13
      Lainaus: 76 Neuvostoliitto
      Paska, tämä ei sovi sotilaalliseen oppiimme

      mikä on oppimme? voitko lainata sitä? ja mikä on Venäjän laivaston rooli?
      joten hölynpölyä on se, milloin lainataan mitä aidalle on kirjoitettu
      1. Kommentti on poistettu.
      2. Kommentti on poistettu.
      3. 0
        24. syyskuuta 2021 klo 13
        Ensinnäkin puolustava, ei hyökkäävä. Toisin kuin Yhdysvalloissa, meillä ei myöskään ole painoarvoa niin sanotuilla tutkimuslaivastoilla. En puhu korkeista rakentamisen ja ylläpidon kustannuksista, ja mikä tärkeintä - miksi? Nämä ovat meille kalliita ja arvottomia leluja. Kuznetsovia on esillä ja se riittää tähän, rahoja tarvitaan lähempiin ja lupaavampiin projekteihin. AUG on savijaloilla oleva kolossi PF:ää vastapäätä.
        1. +2
          24. syyskuuta 2021 klo 13
          Lainaus: 76 Neuvostoliitto
          Ensinnäkin puolustava, ei hyökkäävä.

          Neuvostoliitto, puolustusdoktriinin olemassaolo ei häirinnyt viiden lentotukialuksen hankkimista ja klassisten katapuli-AB:iden käyttöönoton suunnittelua.
          Koska amiraaleille ja kenraaleille valkeni vihdoin, että ilman lentotukialusta mikä tahansa laiva voi liikkua vain 350-400 kilometriä lähimmältä lentokentältä. Sen jälkeen vihollisen koneet hukuttaa hänet ennen kuin reservi saapuu rannalta.
          Ja 400 km on äärimmäisen pieni, varsinkin kun on kyse SLCM-kantavien torjuntaan (on paljon tehokkaampaa keskeyttää laukaisu tekemällä KR-, EM- tai ydinsukellusvene toimintakyvyttömäksi - kuin ampua alas kaikki jo vapautettu KR). Ja SSBN-asemaalueiden turvavyöhykkeelle ("linnake") 400 km ei riitä.
          1. -2
            24. syyskuuta 2021 klo 13
            ilman lentotukialusta mikä tahansa laiva voi liikkua vain 350-400 kilometriä lähimmältä lentokentältä.

            Jos taistelet Yhdysvaltojen kaltaisia ​​banaanitasavaltoja vastaan, se ei sovi puolustusoppiimme. Heillä on retkikuntalaivastoja ja joukkoja. Vakavaa ydinvoimaa vastaan ​​AUG hajoaa kauan ennen kuin se saapuu vihollisen tuhopisteiden ilmailualueelle. Aseiden taputtaminen ja niiden pelotteleminen jättiläisillä "laatikoilla" tukivaunulla ja suojaveneillä ei ole sitä mitä tarvitsemme, eikä meillä ole siihen varoja. Neuvostoliitto on eri aikakausi.
            1. +1
              26. syyskuuta 2021 klo 13
              Lainaus: 76 Neuvostoliitto
              Jos taistelet Yhdysvaltojen kaltaisia ​​banaanitasavaltoja vastaan, se ei sovi puolustusoppiimme.

              Banaanitasavalta metsästää SSBN:ämme?
              Lainaus: 76 Neuvostoliitto
              Vakavaa ydinvoimaa vastaan ​​AUG hajoaa kauan ennen kuin se saapuu vihollisen tuhopisteiden ilmailualueelle.

              Vakava ydinvoima 80-luvulla menetti säännöllisesti vihollisen AUG:n. Ja missä tämä oli täysin mahdotonta tehdä. AUG "America" ​​lähestyi kahdesti "kulman takaa" laivalla olevan ryhmän kantamaa - ja kahdesti meidän ei pystynyt havaitsemaan sitä.

              Kuinka aiot "leviää" AUG:n pitkiä matkoja? SSGN? Joten heidän on vielä murtauduttava PLO:n läpi, ja he ovat jo vanhoja. Mrap? Eikä niitä ole enempää. Wunderwahvelit kuten "Tikarit"? Mistä sitten saa ohjauskeskuksen.
              AB:n taattua työkyvyttömyyttä osana AUG:ta 80-luvun ensimmäisellä puoliskolla arvioitiin tarvittavan 4 SSGN:ää ja 2 MRA:ta. "Bastionin" lähestymistavoilla koordinoidulla iskulla ja AB:n sijainnin tarkan määrityksen perusteella. Mutta sellaista iloa kuin kiertäminen AUG Tu-95RT:iden vieressä ei ole enää.
              Lainaus: 76 Neuvostoliitto
              Aseiden taputtaminen ja niiden pelotteleminen jättiläisillä "laatikoilla" tukivaunulla ja suojaveneillä ei ole sitä mitä tarvitsemme, eikä meillä ole siihen varoja. Neuvostoliitto on eri aikakausi.

              Aikakausi on erilainen. Mutta tehtävät ovat valitettavasti samat. Meillä on 40 % strategisista SBC:istä – tämä on laivasto. Ja SSBN-verkkojen selviytymisen varmistaminen ennen Venäjän federaation käynnistämistä on välttämätöntä samalla tavalla kuin Neuvostoliitto. Ja Neuvostoliiton laivasto ei voinut ratkaista tätä ongelmaa ilman AB:tä.
              Joten joko rakennamme "bastion"-peitelaivastoa tai laitamme ydinkolmikon merikomponentin veitsen alle. Koska ilman suojalaivastoa SSBN:mme ovat paraateja, ydinvoimien jäljitelmä, jonka ainoa mahdollisuus tehdä jotain on laukaisu tukikohdasta (ja vaikka se ei saapuisi Gadžijevoon ja Viljutsinskiin aikaisemmin). Mutta kannattaako rakentaa sukellusveneitä SLBM:ien laukaisua laitureilta?
          2. 0
            24. syyskuuta 2021 klo 17
            Oli aikoja. Kaksi supervaltaa hallitsi planeettaa ..... Aasiassa, Afrikassa ja Latinalaisessa Amerikassa ystävämme rakensivat sosialismia, täällä oli mahdotonta tulla toimeen ilman lentokonetta kuljettavia risteilijöitä, oli tarpeen suojella ...... Mitä meillä on nyt? Meillä on sotilasbudjetti kymmenen kertaa pienempi kuin "kumppaneidemme" (en kutsu heitä sellaiseksi) sotilasbudjetti ..... Joten ajattele .... niitä.
        2. +1
          27. syyskuuta 2021 klo 11
          Lainaus: 76 Neuvostoliitto
          Ensisijaisesti puolustava, ei hyökkäävä

          ok, nimeä puolustustyypit aseet, ja sitten loukkaavaa, voitko?
          7 tyyppiä kutakin
  14. -1
    24. syyskuuta 2021 klo 13
    Tietysti se on aikaista, sillä EP:n aikakaudella kyse ei ole vain siitä, että uusi lentotukialus, vaan myös risteilijä, ei pysty rakentamaan.
  15. 0
    24. syyskuuta 2021 klo 14
    Kuzya on liian aikaista kirjoittaa pois, mutta se on modernisoitava vakavasti.
    Ja se on rahaa ja paljon.
    1. +1
      27. syyskuuta 2021 klo 11
      Lainaus: Sandpit General
      Kuzya on liian aikaista kirjoittaa pois, mutta se on modernisoitava vakavasti.

      sitä ei vain voi kirjoittaa pois?
  16. 0
    28. syyskuuta 2021 klo 01
    Kaiken kaikkiaan varhainen käytöstä poistaminen on taloudellisesti erittäin huono asia. Sitä kannattaa välttää, jos mahdollista. Uusien laivojen rakentaminen ei ole halvempaa kuin asianmukainen huolto, eikä myöskään taloudellisesti järkevä modernisointi. Se voi tapahtua vain onnettomuuden sattuessa tai erittäin huonossa kunnossapidossa, joka liittyy laivaston vähentämisprosessiin. Vain varhaiset käytöstäpoistot ovat hyväksyttäviä taistelulaivaston supistamisen yhteydessä, kuten tapahtui Venäjän tapauksessa Neuvostoliitolta perityn laivaston kanssa.

    Itse asiassa vähentämisprosessi on lopussa Venäjällä. Se valmistuu, kun hankkeiden 613 ja 1204 viimeisten laivojen kokonaispoistuminen on valmis (ei olisi järkevää pitää näiden hankkeiden yksikköä projektien joidenkin yksiköiden romutuksen jälkeen ( /0)877( /3) /( /0)636( /3) ja 1241( /1/7/8)).

    Ja selvä merkki vähennysprosessin päättymisestä tulee olemaan joidenkin käytöstä poistettujen alusten palautuminen Venäjän laivaston projektien jatkumiseen pitkällä aikavälillä joidenkin varhaisten käytöstäpoistojen (negatiivisen taloudellisen tuloksen) kumoamiseksi. Se tapahtuu, kun huolto- ja konservointijono saavuttaa parhaiten säilyneet käytöstä poistetut alukset, kun on varmistettu asianmukainen huolto ja konservointi, jotta käyttöön otettujen alusten jatkuminen jatkuu. Tämä on vain selvä merkki siitä, että Venäjän taistelulaivasto on saavuttamassa kestävyyden tasoa, eikä maan ole välttämätöntä jatkaa vähentämistä.

    Tietysti ajan myötä uusien projektien ominaisuudet paranevat ja jokainen ase saavuttaa pisteen, jossa se ei ole nykyaikaisin, mutta toimii silti kunnolla. Projektin 1143 amiraali Kutznetsov ( /4/5/6/7) on edelleen pätevä alus, jonka ominaisuudet ovat huomattavasti parempia kuin nykyiset "kevyt lentotukialukset" tai "helikopteritukialukset", jotka ovat laskeutuvia laivoja, ja ajatellaan laivana. Projekti 23900 voi korvata Admiral Kutznetsovin lentotukialuksena on melko väärässä, koska se olisi selvä askel alaspäin.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"