Yhdysvaltain ilmavoimien erikoisoperaatioiden johto (AFSOC) valmistautuu toteuttamaan vesilentokoneohjelman. Puhumme lentokoneesta, jolla on kyky laskeutua veteen ja nousta veden pinnalta.
Amerikkalainen ohjelma herättää huomiota useista syistä. Yksi näistä syistä on se, että AFSOC aikoo luoda vesilentokoneen, joka perustuu C-130 Hercules -sotilaskuljetukseen. Hyötykuorma on jopa 20 tonnia, lentoonlähtöpaino on yli 53 tonnia.
Aiemmin amerikkalaisessa lehdistössä kerrottiin, että lopullinen amfibiolentokone voisi saada MAC-merkinnän. Nyt edellä mainittu amerikkalainen komento esittelee vesilentokoneen konseptia. Konseptissa harkitaan mahdollisuutta käyttää laskutelinettä, joka taittuu erityisiksi kellukkeiksi, jotka mahdollistavat laskeutumisen ja nousun vedestä. Näin ollen pyöräalusta mahdollistaa vesilentokoneen käyttää tavanomaisia lentokenttiä.
Ilmavoimien erikoisoperaatioiden johto sanoo, että tällaisilla koneilla voi olla kysyntää suoritettaessa laskutoimia merivyöhykkeellä, mukaan lukien rannikko. Samanaikaisesti tällaista lentokonetta voidaan käyttää sekä ilmavoimien rakenteissa että muun tyyppisissä ja tyyppisissä joukkoissa - merijalkaväessä, merivoimissa.
Yhdysvaltain ilmavoimien erityisoperaatioiden johdon tiede-, järjestelmä-, teknologia- ja innovaatioosaston apulaispäällikkö everstiluutnantti Joshua Trentham toteaa, että vesilentokoneen ilmestyminen Yhdysvaltain ilmavoimiin lisää valmiuksia, laajentaa erikois- ja logistiikan maantieteellistä aluetta. toiminnot.
Samaan aikaan, milloin MAC saattaa ilmestyä Yhdysvaltain ilmavoimiin, ei ole vielä ilmoitettu. Joidenkin raporttien mukaan Pentagon on valmis maksamaan jopa 450 miljoonaa dollaria amfibiolentokoneen kehittämisohjelman toteuttamiseen. Kuitenkin huomautus on heti sallittu: "Ensimmäisessä vaiheessa." Kysymykseen, mikä on ensimmäinen vaihe, AFSOC ei ole vielä antanut vastausta.