Sotilaallinen arvostelu

Ohjattu ohjus X-59MKM: modernisointipotentiaali ja massatuotanto

18

Malli Kh-59MKM osoitteessa MAKS-2021. Valokuva bmpd.livejournal.com


Tactical Missiles Corporation jatkaa ohjattujen ilmasta pintaan ohjattujen ohjusten X-59-perheen kehittämistä. Tämän linjan viimeinen edustaja on X-59MKM-tuote. Ei niin kauan sitten se esiteltiin ensimmäisen kerran suurelle yleisölle, ja nyt se on tullut tunnetuksi massatuotannon alkamisesta ja vientisopimuksen olemassaolosta. Ensimmäinen ulkomainen asiakas saa tästä erän aseet jo tulevina kuukausina.

Perheen jatkoa


X-59 "Gadfly" -linjan ohjusten kehittämistä alusta lähtien on suorittanut A.I.:n mukaan nimetty valtion suunnittelutoimisto "Rainbow". JA MINÄ. Bereznyak (Dubna). Neuvostoliiton ilmavoimat ottivat käyttöön tulevan perheen ensimmäisen ohjuksen vuonna 1980, ja se tuli Su-24-etulinjan pommikoneen ammuskuormaan. Myöhemmin Raduga GosMKB suoritti useita ohjuspäivityksiä, jotka johtivat uusiin muunnelmiin, joilla oli erilaiset suorituskykyominaisuudet, ohjausmenetelmät ja taisteluominaisuudet.

Vuonna 2001 esiteltiin Kh-59MK-ohjus, joka oli suunniteltu tuhoamaan suojattuja kohteita. Vuonna 2009 he esittelivät syvästi modernisoidun Kh-59MK2:n. Viime aikoihin asti perheen viimeisin kehitys oli X-59MK2-versio vuodelta 2015. Se on tarkoitettu kuljetukseen uuden sukupolven lentokoneiden sisäisissä rahtiosastoissa, minkä vuoksi sen pituus on lyhyempi ja rungon muotoja on muokattu.

Tämän vuoden heinäkuussa MAKS-2021-lentonäyttelyssä KTRV-osastolla esitettiin ensimmäistä kertaa malli Gadflyn seuraavasta muunnoksesta Kh-59MKM. Kuten raportoitu, tämä ohjus on tarkoitettu tuhoamaan suojattuja kohteita maalla ja vedessä. Tärkeimmät suorituskykyominaisuudet ja suunnitteluominaisuudet paljastettiin. Lisäksi mallin rungossa oli läpinäkyviä lisäyksiä, jotka mahdollistivat joidenkin sisäisten yksiköiden tarkastelun.


Raketin pääosa lähikuvasta. Etupanoksen ja sulakkeen elementit ovat näkyvissä. valokuva bmpd.livejournal.com

Tuolloin hankkeen etenemisestä ei kerrottu mitään. Ohjuksen mahdollisuuksia ottaa käyttöön Venäjän armeijassa tai myydä ulkomaisille asiakkaille ei myöskään kerrottu.

Ensimmäinen vienti


Syyskuun 9. päivänä ilmestyi ensimmäinen tieto X-59MKM:n kaupallisesta menestyksestä. RIA uutiset viitaten omaan nimeämättömään lähteeseensä sotilas-diplomaattisissa piireissä, se ilmoitti aloittavansa ensimmäisen vientisopimuksen täytäntöönpanon. Samanaikaisesti suurin osa tällaista sopimusta koskevista tiedoista on edelleen tuntematon.

Nimeämätön ulkomaa tilasi KTRV:ltä erän uusia ohjuksia. Tavaroiden lukumäärää ja kokonaishintaa ei tiedetä. Tilattujen tuotteiden tuotanto lähestyy loppuaan - ohjusten viimeiset testit ovat alkaneet. Koko aseerän siirto ostajalle tapahtuu ennen vuoden loppua.

Kh-59MKM:n mahdollisista toimituksista Venäjän ilmailuvoimille ei ole vielä raportoitu. Samaan aikaan lehdistötiedotteessa mainitaan, että raketin vientiulkonäköä esiteltiin MAKS-2021:ssä. Tämä saattaa viitata sekä toisen version olemassaoloon omille asevoimillemme että uuden projektin yksinomaiseen vientitarkoitukseen. On odotettavissa, että tämä tilanne selkiytyy lähitulevaisuudessa.

Suojattuja esineitä vastaan


X-59MKM-tuote on sijoitettu modernisoituna pitkän kantaman ohjuksena tuhoamaan paikallaan olevia maa- ja pintakohteita, joilla on tunnetut koordinaatit, mm. erityisen kestävä. Suunnittelu perustuu Kh-59MK2-ohjukseen, joka esiteltiin 12 vuotta sitten. Yksittäisiä yksiköitä vaihtamalla oli mahdollista saada huomattava lisäys pääominaisuuksiin.


X-59MK - uuden "MKM:n" perusta. Kuva: Wikimedia Commons

Raketti on valmistettu "vanhan" version tapauksessa pyöreällä osalla ja molemmissa päissä ogival-suojuksilla. X-muotoiset peräsimet nenässä ja samankaltaiset siivet pyrstössä ovat säilyneet. Turbosuihkumoottorin ulkoinen konepelti on sijoitettu rungon alle. Raketin sisään on sijoitettu kaksi taistelukärkipanosta, ohjauslaitteet ja toimilaitteet sekä polttoainesäiliö. Raketin pituus on 5,7 m, suurin halkaisija (siipeä pitkin) 1,3 m. Laukaisupaino on 930 kg.

Ohjus on varustettu kompaktilla lyhytikäisellä, tuntemattoman tyyppisellä turboruihkumoottorilla. Sen avulla saavutetaan jopa 1050 km / h lentonopeus. Lento tapahtuu 15 m - 2 km korkeudessa. Laukaisu suoritetaan lentokoneilla 200 - 11 tuhannen metrin korkeudesta. Tässä tapauksessa enimmäisetäisyys on 285 km.

X-59MKM on varustettu SNAU-59MK-02-tyypin navigointi-automaattisella ohjausjärjestelmällä, joka on kehitetty yhdessä perheen aikaisemmista projekteista. Tämä järjestelmä pystyy ohjaamaan ohjuksen kohteeseen, jonka koordinaatit tunnetaan, mikä osoittaa inertia- ja satelliittinavigoinnin käytön. KVO - 10 m.

Uusi ohjus sai tandem-läpäisevän taistelukärjen. Kh-320MK/MK59-ohjuksista lainattu 2 kg painava pääpanos on säilytetty. Sitä täydennettiin 40 kg painavalla johtavalla panoksella. Se on valmistettu neljästä kumulatiivisesta suppilosta, joissa on kosketussulake ja asennetaan suoraan pääsuojuksen taakse. Äskettäinen uutislähde väittää, että johtava panos pystyy tunkeutumaan johonkin maa- tai teräsbetonikerrokseen ja tasoittamaan tietä pääpanokselle. Samaan aikaan taistelukärkien tunkeutumisen tarkkoja indikaattoreita ei kutsuta.

Ohjukset "Gadfly" kehitettiin alun perin Su-24-pommittajalle. Sitten lentoyhtiöiden luetteloa laajennettiin, niistä tuli kaikki kotimaisten etulinjan lentokoneiden päätyypit. Ilmeisesti X-59MKM säilyttää nämä ominaisuudet. Ei myöskään voida sulkea pois mahdollisuutta, että vientimuutos voidaan integroida ulkomaisten lentokoneiden aseistukseen.


Raketti Kh-59MK2 arr. 2015, suunniteltu sisäosastoilla varustettuihin lentokoneisiin. Kuva Vitalykuzmin.net

Kaupalliset ja tekniset näkökulmat


Uusi Kh-59MKM-ohjus on itse asiassa nykyaikaistettu versio edellisestä Kh-59MK2:sta. Se on valmistettu modernille elementtipohjalle ja on varustettu vahvistetulla taistelukärjellä. Samalla lentosuorituskyky ja toiminnalliset ominaisuudet säilyvät samalla tasolla ja varmistetaan korkea yhtenäisyys aikaisempien näytteiden kanssa.

Uusi Kh-59MKM-ohjus kiinnostaa nyt enemmän asiakasta pääominaisuuksien ja ominaisuuksien sekä tulevaisuuden pohjatyön kannalta. Viimeisimmät uutiset ensimmäisen vientisopimuksen ilmestymisestä vahvistavat tietyn kaupallisen potentiaalin olemassaolon, mikä voi tulevaisuudessa johtaa uusiin tilauksiin.

On muistettava, että uuden Kh-59MKM:n ohella venäläinen KTRV tarjoaa potentiaalisille ostajille useita muita Gadflyn muunnelmia. Ne eroavat toisistaan ​​lentosuorituskyvyn, ohjausperiaatteiden, taistelukärkien tyypin jne. Riippuen tarpeistaan ​​ja ominaisuuksistaan, ostaja voi tilata yhden tai useamman tuotteen, jolla on optimaalinen ulkonäkö ja ominaisuudet.

Voidaan olettaa, että MKM-hankkeen kehitystä hyödynnetään X-59-projektiperheen jatkokehityksessä. Suurin mielenkiinto tässä suhteessa on päivitetty tandem-kärki. Esimerkiksi johtava nelikomponenttinen lataus voidaan asentaa Kh-59MK2-ohjusmodiin. 2015, mikä lisää merkittävästi penetraatiota ilman merkittäviä menetyksiä muissa ominaisuuksissa. Ei myöskään voida sulkea pois mahdollisuutta ilmaantua ARGSN ja uusi taistelukärje yhdistävä ohjus.

Tilauksia odotellessa


Siten ohjattujen ohjusten X-59-perheen kehitys ei pysähdy, ja muutaman vuoden välein KTRV esittelee uuden muunnelman tällaisesta aseesta. Perusprojektin modernisointipotentiaalia ei ole vielä käytetty loppuun, minkä vahvisti äskettäin esitelty raketti. Tuloksena oleva Kh-59MKM on jo laitettu sarjaan ulkomaisen asiakkaan edun vuoksi, ja vuoden loppuun mennessä hän saa ensimmäisen ohjuserän.

On todennäköistä, että uusia tilauksia tulee lähiaikoina. MKM-ohjuksen voivat ostaa muut ulkomaat tai Venäjän ilmailuvoimat. Projektin uutuuden, korkean suorituskyvyn ja muiden etujen tulisi herättää potentiaalisten ostajien huomio. Uuden raketin kaupalliset näkymät ovat ilmeiset - mutta todellisten sopimusten ilmestymisajankohta ja niiden määrä riippuvat vain asiakkaista.
Kirjoittaja:
18 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. boori-
    boori- 15. syyskuuta 2021 klo 18
    +2
    Lisää erilaisia ​​lentäviä räjähtäviä raketteja armeijaamme.
  2. Vadim Ananin
    Vadim Ananin 15. syyskuuta 2021 klo 19
    0
    En voi henkilökohtaisesti edes kuvitella tämän tuotteen kustannuksia, koska tässä
    raketissa on niin paljon mielenkiintoisia asioita asennettuna tekniikan kannalta.
    Kerran purin joitain tuotteita ja se oli erittäin informatiivinen, mutta täällä jopa
    En usko, että se heti onnistu.
  3. Pavel57
    Pavel57 15. syyskuuta 2021 klo 19
    0
    Ihmettelen minkä operaattorin alla vientisopimus on Su-30:n alla?
    Kuka piirtäisi kaikkien muutosten sivuprojektiot.
    1. marat 2016
      marat 2016 15. syyskuuta 2021 klo 20
      +1
      Päävaihtoehtoja on kolme: Algeria, Kiina, Intia.
  4. Nikolajevitš I
    Nikolajevitš I 15. syyskuuta 2021 klo 21
    +1
    Paska! jo zadolbali riittämätön, kutsuen X-59 "Gadfly" .... "Gadfly" oli alussa ... kiinteän polttoaineen rakettimoottorit! Suihkuturbiinimoottorilla tämä on jo X-59M / MK ....!
    1. kuroneko
      kuroneko 15. syyskuuta 2021 klo 21
      +4
      Henkilökohtaisesti minua vaikuttivat myös riittämättömät ihmiset, jotka kutsuvat tikaria ja 9-S-7760-ohjuksia. Sitä vastoin Dagger on nimeltään COMPLEX, joka sisältää raketin lisäksi kantolaitteen, MiG-31:n. Tai kun kaikki kutsuvat T-14 Armataa, vaikka Armata onkin yhteisen alustan nimitys, mutta ei itse panssarivaunua. =_=
      1. Nikolajevitš I
        Nikolajevitš I 16. syyskuuta 2021 klo 08
        +1
        No, tämä kaikki alkoi siitä, että ihmisten on helpompi muistaa "oikea nimi" kuin "indeksi" numeroissa ... Tässä on raketti, esimerkiksi 9M127-1 (ja jopa kirjaimella "laajennus" .. .) ihmisten on helpompi kutsua "Whirlwind"!
        1. kuroneko
          kuroneko 16. syyskuuta 2021 klo 10
          0
          Rehellisyyden nimissä on syytä huomata, että samoilla ohjuksilla on joskus (mutta harvoin) oma nimensä, eikä vain armeijaindeksi. Kuin erillinen panssaroitu ajoneuvo. Mutta väärinkäsitys siitä, että on olemassa kompleksi, että on olemassa alusta - mielestäni on anteeksiantamaton. Heitän kiviä joidenkin VO-toimittajien puutarhaan, oh. Se on yksi asia, kun ei-ammattilaiset kommenteissa voivat sekoittaa tällaisia ​​asioita, se on toinen asia, kun näyttää olevan velvollisuus olla ammattilainen ja ylipäätään kuulut VO-tiimiin. Ikään kuin melko merkittävä runet-portaalissa.
          Ja sellaiset virheet - meri. Kyllästynyt laskemiseen. =_=
          1. Nikolajevitš I
            Nikolajevitš I 16. syyskuuta 2021 klo 14
            +1
            Lainaus Kuronekolta
            Se on yksi asia, kun ei-ammattilaiset kommenteissa voivat sekoittaa tällaisia ​​asioita, se on toinen asia, kun näyttää olevan velvollisuus olla ammattilainen ja ylipäätään kuulut VO-tiimiin. Ikään kuin melko merkittävä runet-portaalissa.
            Ja sellaiset virheet - meri. Kyllästynyt laskemiseen. =_=

            Tämä on ymmärrettävää ja hyväksyttyä... Mutta joskus on vaikeaa "puhua" ihmisten kanssa käyttämällä vain aseiden ja varusteiden ammattitunnistusta... Tapahtuu, että ihmiset eivät ymmärrä!
            Sanot ...: 9M79-1 tai X-47M2 - jotkut eivät ehkä ymmärrä, mistä on kyse ... no, ainakin sen tosiasian perusteella, että he yksinkertaisesti unohtivat! Mutta jos mainitset "Tochka-U" tai "Dagger", niin nämä "siivekäs sanat" on vaikeampi unohtaa ... ihmiset ymmärtävät! Siksi käy niin, että käytän joskus tarkoituksella kompleksin nimeä ampumatarvikkeiden ("tuotteen") tunnistamiseen... Mutta yleensä en myöskään pidä siitä, että aseita ja varusteita kutsutaan julkaisuissa "joka tapauksessa"! Joskus se on niin ärsyttävää, että "murtuu" tahattomasti!
        2. Ros 56
          Ros 56 17. syyskuuta 2021 klo 13
          0
          Muista "Katyusha", nimi on sama, mutta muutokset ovat erilaisia. Mutta saksalaiset eivät välittänyt noista numeroista ja kirjaimista, heidän täytyisi pysyä hengissä.
  5. Zaurbek
    Zaurbek 16. syyskuuta 2021 klo 10
    0
    Kilpailijoiden massa on noin 1 tonni ja toimintasäde alle 900 km .....
    1. kuroneko
      kuroneko 16. syyskuuta 2021 klo 11
      +1
      Mielenkiintoista. Ja mitä tarkalleen? Kilpailijat? Ja jos kaivaat, älä unohda ilmoittaa taistelukärjen painoa.
      No, on syytä muistaa, että tässä muistiinpanossa puhumme viedä raketti variantti. Alhaisilla suorituskykyominaisuuksilla.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 16. syyskuuta 2021 klo 11
        +2
        Melkein välittömästi ohjuksesta luotiin versio, jolla oli suurempi laukaisuetäisyys ja tavoiteetäisyys. Tätä varten AGM-158-perusraketti sai suurennetun polttoainesäiliön ja päivitetyn ohitussuihkumoottorin. Modernisoinnin seurauksena JASSM-perusohjuksen kantama on kasvanut 975 kilometriin (perusversion 390:een verrattuna), mikä antaa Yhdysvaltain ilmavoimille mahdollisuuden iskeä viholliseen mahdollisimman piilossa.
        1. kuroneko
          kuroneko 16. syyskuuta 2021 klo 11
          +2
          https://missilery.info/missile/agm158
          Kyllä, ei modernisoitu - se on melko verrattavissa vientiversioomme. Näytät minulle myytävän raketin, jonka kantama on alle 1000 km. Kuka tätä myy?
          1. Zaurbek
            Zaurbek 16. syyskuuta 2021 klo 12
            +3
            Jonkinlaisella sopimuksella voit myydä jopa 300 km. Nyt en muista mitä he toimittivat puolalaisille ...
            1. kuroneko
              kuroneko 16. syyskuuta 2021 klo 22
              +2
              Se siitä. Joten on outoa, mitä vertaat viedä venäläinen ohjus amerikkalaisesta leikkaamattomasta ja puhtaasti sisäiseen käyttöön. Muistutan muuten, että kuuluisaa Caliberia, jonka kantama eri arvioiden mukaan oli 1 600 - 2 500 km (mahdollisesti enemmän), myytiin ulkomaille puhtaasti kantamalla enintään 300 km (Club-S ja muut klubit). Siksi leikkaamattoman armeijaversion onnistunut ja demonstroiva käyttö Syyrian konfliktissa tuli lännelle järkyttäväksi.
              1. Zaurbek
                Zaurbek 17. syyskuuta 2021 klo 09
                0
                VKS:lle he eivät puhuneet versiota 900 km:n matkalla ..... eli he eivät voineet tehdä sitä tällä painolla.