Ongelmia ja ratkaisuja. Vietnamin kansanarmeijan aineellisen osan kehityksen piirteet
Vietnamin kansanarmeija (VPA) on yksi Kaakkois-Aasian suurimmista ja kokonaispotentiaalistaan toiseksi alueen yksittäisten kehittyneiden maiden jälkeen. Tämä viive johtuu useista keskeisistä tekijöistä. Ensinnäkin tämä on vanhentunutta materiaalia kaikilla armeijan aloilla, jonka oikea-aikainen ja täysimittainen uusiminen on mahdotonta.
Yleiset indikaattorit
The Military Balance 2021:n mukaan VNA:iden kokonaismäärä on tällä hetkellä yli 480 5 ihmistä. Lisäksi siellä on n. XNUMX miljoonaa ihmistä Siten Vietnam on sotilashenkilöstön ja reserviläisten lukumäärällä toisella sijalla Kiinan, Intian, Indonesian ja Thaimaan jälkeen alueellaan.
Nykyisessä Global Firepower -luokituksessa Vietnam on sijalla 24 pisteellä 0,4189. Tämä on selvästi Kiinan, Intian tai Indonesian aseman alapuolella, mutta kaksi riviä Thaimaan yläpuolella. On huomionarvoista, että tässä luokittelussa VNA ohittaa monien Euroopan valtioiden asevoimat, mm. kehittyneemmän talouden ja teollisuuden kanssa.
Viime vuonna Vietnamin puolustusbudjetti oli 133 biljoonaa dongia (noin 5,68 miljardia dollaria). Tämä on alle 1,7 prosenttia bruttokansantuotteesta. Vuonna 2019 puolustustarpeisiin osoitettiin 121 biljoonaa dongia eli 1,6 % bruttokansantuotteesta. Kuten käytäntö osoittaa, tällainen sotilasmenojen taso mahdollistaa indikaattoreiden säilyttämisen nykyisellä tasolla, mutta asettaa vakavia rajoituksia jatkokehitykseen.
VNA:n perustana ovat maajoukot, mukaan lukien ns. Pääjoukot (armeija itse), paikallisjoukot ja kansan itsepuolustusjoukot (erilaiset miliisit). Puolustusvoimiin kuuluvat myös laivasto merijalkaväkineen, ilmavoimat ja ilmapuolustusvoimat, rannikko- ja rajavartiolaitos. Kaikentyyppisillä asevoimilla on kokonaisuutena yhtäläinen aseiden ja varusteiden kehitystaso. Palvelussa on nykyaikaisia malleja pääluokista, mutta kvantitatiivisesti vanhentuneet tuotteet ovat edelleen asejärjestelmän perusta.
Maavoimat
Maajoukot ovat VNA:n suurin osa - yli 410 tuhatta ihmistä. Ne on jaettu kahdeksaan sotilaspiiriin, ja niihin kuuluu suuri määrä erilaisia yksiköitä ja kokoonpanoja. On olemassa kaikkia tärkeimpiä joukkoja, mutta niiden kokonaiskapasiteetti on rajallinen.
VNA:lle ominaiset ongelmat osoittavat tankkien tilanne. Yhteensä VNA:ssa on n. 1400 autoa eri malleja. Lähes 1200 yksikköä. - Neuvostoliitossa valmistettu T-54/55 ja niiden kiinalaiset kopiot "Type 59". Lisäksi joukko pitkään vanhentuneita T-34-koneita on edelleen käytössä (koulutus- ja rannikkoyksiköissä). Uusimmat ovat modernin rakenteen T-90S, mutta niiden ostot ovat toistaiseksi rajoittuneet 64 ajoneuvoon.
Samanlainen tilanne on havaittavissa suojatussa jalkaväen kuljetuksessa. Arkaaisen BTR-152:n, BTR-50:n tai M113:n taustalla jopa BMP-1/2 näyttää edistykseltä ja modernilta tekniikalta. Samaan aikaan vanhentuneiden panssaroitujen miehistönkuljetusalusten määrä ylittää 1100-1200 yksikköä, kun taas jalkaväen taisteluajoneuvojen kokonaiskanta on kolme kertaa pienempi.
Rakettijoukot ja tykistö luottavat edelleen hinattaviin järjestelmiin - noin. 2300 yksikköä eri tyyppejä ja kaliipereita. Itseliikkuvaa tykistöä edustaa 60-70 Neuvostoliiton laitosta. Käytettävissä on myös yli 700 monilaukaisurakettijärjestelmää, mm. 350 tuotetta "Grad". Vanhempi itseliikkuva MLRS lähetetty varastoon. Säästi useita 9K75-kantoraketteja.

Yksi viime aikoina vastaanotetuista S-300PMU1-kantoraketeista. Kuva Vietnamin puolustusministeriöstä
Sotilaallisella ilmapuolustuksella on tyypillinen ulkonäkö. Se säilyttää useita tuhansia hinattavia konekivääri- ja tykkikiinnikkeitä kaikista tärkeimmistä "neuvostoliiton" kaliipereista. On myös itseliikkuvia aseita "Shilka". Nykyaikaisempia aseita edustavat Neuvostoliiton ja Venäjän MANPADS.
Merivoimat
Viime vuosikymmeninä VNA on ottanut merkittäviä toimenpiteitä laivaston aluskokoonpanon uudistamiseksi. Tuloksena oli nykyaikaisten sukellusveneiden ja pinta-alusten ilmaantuminen iskuaseilla sekä taistelukyvyn lisääntyminen laivasto. Samaan aikaan taisteluvoimassa on jäljellä huomattava määrä vanhentuneita viirejä, mm. vaihdon tarpeessa.
Pääasiallinen ja kallein askel laivaston modernisoinnissa oli venäläisten dieselsähköisten sukellusveneiden hankinta pr. 636 sekä infrastruktuurin valmistelu niiden käyttöä varten. Vuosina 2014-17 VNA:n laivasto sai kuusi tällaista alusta, joilla oli erityinen paikka meristrategiassa.
Vuosina 2011 ja 2018 Vietnam sai kaksi paria vartijoita, Project 11661E. Keskusteltiin mahdollisuudesta rakentaa vielä kaksi tällaista laivaa. Vastaanotetut vartijat voivat yksin tai yhdessä muiden taisteluyksiköiden kanssa toimia lähi- ja kaukomeren alueilla - ja näyttää Vietnamin lippua Tyynenmeren kiistanalaisilla alueilla. Samaan aikaan nykyaikaisten raketti- ja tykistöaseiden läsnäolo tekee tällaisesta esittelystä vakuuttavamman.
Muuta pintalaivastoa edustavat suhteellisen vanhat laivat ja veneet eri tarkoituksiin. Neuvostoliiton 5-projektin 159 partiovenettä, erilaisia ohjus- ja tykistöveneita, laskeutumisaluksia jne. ovat edelleen käytössä. Siten 75 pintavoimien viiristä vain muutamaa voidaan pitää nykyaikaisena ja nykyaikaisena.
Nykyisten ongelmien ratkaisemiseksi on vuodesta 2018 lähtien toteutettu modernisointiohjelmaa, joka on laskettu vuoteen 2025 asti. Siinä määrätään laivaston rakenteen uudelleenjärjestelystä, olemassa olevien alusten modernisoinnista ja uusien hankinnasta jne. Kauemmassa tulevaisuudessa on tarkoitus lisätä pintavoimien määrää.
Ilmavoimat ja ilmapuolustus
Ilmavoimien uudistaminen on ollut myös yksi sotilasrakentamisen päätavoitteista viime vuosikymmeninä. Tämän ansiosta oli mahdollista saada ei lukuisinta, mutta nykyaikaista ja tehokasta taistelua ilmailu. Myös koulutuslentokoneiden laivastoa yritettiin päivittää. Muita aloja modernisoitiin aina kun se oli mahdollista.
Ilmavoimilla on hallussaan 26 vanhentunutta Su-22-hävittäjää useista modifikaatioista, mutta on myös uudempia Su-27-hävittäjiä - 11 yksikköä, mm. taisteluharjoittelua. Viime vuosina on ollut mahdollista luoda 35 nykyaikaisen Su-30MK2-hävittäjän laivasto. Taisteluharjoitteluilmailu odottaa suurta päivitystä lähitulevaisuudessa. On tilattu 12 Yak-130-konetta, joilla voidaan täydentää ja korvata vanhat L-39-koneet.
Kuljetusilmailu on rakennettu Neuvostoliiton ja venäläisen laitteille, pääosin vanhoille laitteille. Esimerkiksi An-2 on edelleen toiminnassa. Helikopterilaivasto koostuu pääosin Mi-8/17-koneista eri rakennusvuosilta. Samaan aikaan on eurooppalaisen ja amerikkalaisen tuotannon kuljetuslentokoneita ja helikoptereita.
Maan ilmapuolustuksen perustana on 12 S-300PMU1-järjestelmää. Israelilaisten Spyder-MR-koneiden toimitusta odotetaan lähitulevaisuudessa. Myös vanhentuneet S-75 ja S-125 ovat edelleen käytössä. Kuten sotilaallisessa ilmapuolustuksessa, on olemassa eri kaliipereita tykistöjärjestelmiä, mm. itseliikkuvat.
Rajoitukset ja kehitys
Vietnamin asevoimien suurin ongelma tällä hetkellä on edelleen vanhentuneiden mallien suuri prosenttiosuus, mikä asettaa vakavia rajoituksia mahdolliselle potentiaalille ja puolustuskyvylle. Samaan aikaan maan sotilaallinen ja poliittinen johto on hyvin tietoinen tästä ja ryhtyy tarvittaviin toimiin.
Vuonna 2019 hyväksyttiin uusi "valkoinen kirja", joka määrittelee VNA:n sotilaallisen rakentamisen ja kehittämisen tärkeimmät tavat. Myös useita erilaisia uudelleenaseistusohjelmia on käynnistetty sekä valkoisen kirjan mukaisesti että ennen sen ilmestymistä. Niiden odotetaan antavan keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä huomattavan tuloksen, ja XNUMX-luvun alkuun mennessä VNA: n ulkonäkö muuttuu merkittävästi.
Useat ominaiset tekijät estävät kuitenkin edelleen tällaisten tulosten nopean ja täydellisen saavuttamisen. Vietnamin puolustusbudjetti on siis saavuttanut vasta äskettäin 1,6-1,7 prosentin tason. bruttokansantuotteesta, mikä ei riitä nopeaan ja laadukkaaseen aseistautumiseen. Asiaa vaikeuttaa entisestään riippuvuus tuonnista. Omat tuotantomahdollisuudet ovat rajalliset, ja kokonaisten toimialojen luominen kohtuullisessa ajassa on yksinkertaisesti mahdotonta.
Valtion aseiden ja varusteiden valmistajat ottavat huomioon kaikki nämä olosuhteet ja tarjoavat jo tuotteitaan Vietnamiin. Koska tahansa voi ilmestyä uusia raportteja tiettyjen ulkomaisten tuotteiden ostamisesta. On hyvin todennäköistä, että osa näistä tilauksista tulee venäläisille yrityksille, mitä helpottavat maiden pitkät sotilastekniset siteet ja laaja kokemus malliemme käytöstä.
Siten tällä hetkellä VNA:n materiaaliosan yleinen kunto jättää paljon toivomisen varaa. Se uhkaa yleistä puolustuskykyä ja kykyä vastustaa täysin alueensa mahdollisia vastustajia. Tarvittavia toimenpiteitä kuitenkin ryhdytään mahdollisuuksien mukaan. Kuinka tehokkaita ne ovat - varsinkin kun otetaan huomioon, että muut maat eivät myöskään aio seistä paikallaan - aika näyttää.
tiedot