"Venäjän armeijan laivanrakennus on ohittanut koko Euroopan": Ranskan lehdistö Venäjän laivaston elpymisestä
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Venäjän laivanrakennus kävi läpi 20 vaikeaa vuotta. Tilausten, investointien puute ja tekniikan menetys vaikuttivat jyrkästi kielteisesti Venäjän laivaston taistelupotentiaaliin, sillä se ei voinut vain uudistaa aluskokoonpanoaan, vaan myös ylläpitää olemassa olevia yksiköitä.
Polku uudestisyntymiseen
- ilmoitettu Meta-defensen ranskankielisessä painoksessa.
Tätä taustaa vasten laivanrakennuksessa alkoi 2010-luvun alussa tapahtua vakavaa edistystä. Uusien alusten luominen sujui kuitenkin suurilla viiveillä, itse asiassa ne rakennettiin rinnakkain telakoiden tuotantopotentiaalin palauttamisen kanssa. Kuten kirjoittaja huomauttaa, laivanrakennuksen rationalisointi kesti vuosien 2012 ja 2020 välillä. Mutta tulos on ilmeinen: Borei-A SSBN:n rakennusaika lyheni 17 vuodesta 7:ään, Yasenya-M:n 20:stä 7:ään, Admiral Gorshkov -fregattien 12:sta 5:een.
- huomautettiin ranskalaisessa lehdistössä.
Samaan aikaan laivanrakennus jatkaa nousuaan. Laivojen joukkolaskupäivästä on jo tulossa jokavuotinen perinne. 16. heinäkuuta 2020 aloitettiin fregattien 22350, ydinsukellusvene Yasen-M ja UDC 23900 luominen - kummankin projektin kaksi yksikköä, 28. huhtikuuta 2021 laskettiin kutakin tyyppiä kaksi alusta - ydinsukellusvene Borey-A, diesel-sähkösukellusvene 636.6, korvetti 20380.
Euroopan ohittaminen
– julkaisu kertoo.
Kuten selitettiin, Euroopassa rakennetaan parhaillaan 5 ydinsukellusvenettä (1 Astute ja 4 Suffren), 4 tavanomaista sukellusvenettä (A26 ja S81), 1 Trieste-helikopteritukialus, 12 fregattia (T26, FREMM, PPA-tyypit) ja 5 korvettia. Samaan aikaan Venäjällä 5 Borey-A ja Yasen-M ydinsukellusvenettä, 5 diesel-sähkösukellusvenettä 636.6, 2 BDK:ta ja UDC:tä, 6 Admiral Gorshkov -fregattia, 10 korvettia 20380/5/6, 3 kevyttä korvettia [MRK-] "Buyan M", 8 kevyttä korvettia [RTO:ta] "Karakurt" ja 3 miinanraivaajaa "Alexandrite".
- kirjoittaja päättää.
tiedot