Sotilaallinen arvostelu

Öljyn ja kaasun suojelemiseksi: Israel aloittaa uusien Reshef-ohjuskorvettien yksityiskohtaisen suunnittelun

20

Israelin telakoiden julkaisemassa lehdistötiedotteessa kerrottiin allekirjoittaneensa sopimuksen, jonka mukaan uusien Reshef-luokan ohjuskorvettien yksityiskohtainen suunnittelu aloitetaan maan laivaston tarpeisiin. Tämän valmistelutyön vaiheen päätyttyä on tarkoitus edetä suoraan uuden viirin rakentamiseen.


Navy Recognitionin mukaan Reshef-luokan alukset on suunniteltu korvaamaan Israelia palvelevat SA'AR 4.5 -ohjusveneet. laivasto jo yli 30 vuotta. Reshef perustuu ersatz-korvettiin S-72 [Saar 72]. Odotetusti uusille aluksille tulee olemaan kysyntää vihollisuuksien suorittamisessa, vesien suojelussa ja maan offshore-öljy- ja kaasuinfrastruktuurissa. Suunnitelmana on, että kaikki Reshefin taistelutäytteet ovat kotimaista tuotantoa.

SAAR 72 puolestaan ​​on modulaarinen monikäyttölaiva. Alukseen asennetuista varusteista riippuen sitä voidaan käyttää korvettina taistelutehtäviin merellä tai OPV:nä (Offshore Patrol Vessel), jos se on aseistettu sytyttimellä. ase.

SAAR 72 luotiin kokonaan israelilaisten telakoiden suunnitteleman Saar 4.5 -ohjusveneen pohjalta. Aluksen pituus on 72 metriä ja uppouma 800 tonnia. Autonominen kurssi on 21 päivää, miehistö koostuu 50 henkilöstä, 20 matkustajaa tai kommandoa mahtuu alukseen.
Käytettyjä kuvia:
http://navyrecognition.com/
20 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 26. elokuuta 2021 klo 21
    + 10
    BMPD-blogista, saattaa olla vanhentunut:

    Alustavien tietojen mukaan Saar 72 -projektiin perustuvan uuden Reshef-projektin korvetin vakiouppouma on noin 800 tonnia (eli lähes kaksi kertaa niin paljon kuin Saar 4.5 -projektin ohjusveneet), pituus 72 m ja leveys 10,25 m. koostuu kahdesta dieselmoottorista MTU 16V1163M94 V16, joiden kummankin teho on 5920 kW, maksiminopeus on noin 30 solmua. Taloudellisten reittien risteilymatka (18 solmua) on 5500 mailia ja autonomia - 21 päivää. Miehistöön tulee 50 henkilöä, joihin mahtuu 20 lisähenkilöä (erikoisjoukot, tarkastusryhmät jne.)

    Uudet korvetit varustetaan IAI Elta EL / M-2258 ALPHA (Advanced Lightweight Phased Array Naval Radar) -monitoiminnallisella AFAR-tutkajärjestelmällä, joka on asennettu vuodesta 2017 lähtien modernisoinnin yhteydessä Saar 4.5 -projektiohjusveneisiin ja Saar 5 -projektikorvetteihin. Israelin laivasto. Tämän tyyppisten uusien korvettien aseistuksena kerrotaan olevan Barak 8 -ilmatorjuntaohjusjärjestelmä, kahdeksan uuden IAI Gabriel 5 -laivantorjuntaohjuksen kantorakettia, 76 mm Leonardo Super Rapid -tykistöteline, kaksi 30 mm:n kauko- ohjatut tykistötelineet, 324 mm:n torpedoputket sukellusveneiden vastaisille torpedoille. On mahdollista sijoittaa konttijärjestelmiä ja käyttää miehittämättömiä ilma-aluksia. Aluksella on kehittyneet elektroniset sodankäynnit.


    Yleisesti ottaen Israelilla on erittäin hauraita aluksia, suurin aseiden määrä tonnia kohden. Selvästi laiminlyöty autonomia.
  2. Aron Zaavi
    Aron Zaavi 26. elokuuta 2021 klo 21
    +7
    Ennen kuin ensimmäinen on laskettu liukumäelle, en usko sitä. Vaikka todella toivon, että sen aika on tullut. iski silmää
    Tältä se näytti vuosi sitten.
    1. Käyttäytyminen
      Käyttäytyminen 26. elokuuta 2021 klo 23
      +3
      teki tilaa UAV:lle
      Näkemykset ovat muuttuneet vuosien saatossa
  3. Voyaka uh
    Voyaka uh 26. elokuuta 2021 klo 22
    +6
    Ostaisin valmiita runkoja italialaisilta, espanjalaisilta tai saksalaisilta.
    Ja hän asensi välineensä ja aseensa.
    Hanki se paljon nopeammin.
    1. Aron Zaavi
      Aron Zaavi 26. elokuuta 2021 klo 22
      + 16
      Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
      Ostaisin valmiita runkoja italialaisilta, espanjalaisilta tai saksalaisilta.
      Ja hän asensi välineensä ja aseensa.
      Hanki se paljon nopeammin.

      Joo. Mutta sitten insinööri- ja työkoulu menetetään. Muista, kuinka lentokoneteollisuutemme tapettiin.
      1. Graz
        Graz 26. elokuuta 2021 klo 22
        -2
        koulua tarvitaan, jos on suurempi tilaus. ja jos sitä ei ole, niin ei ole mitään järkeä ohjata resursseja tähän, helpompi on ostaa todella puolivalmis tuote tai jopa tilata kokonaan
        1. Aron Zaavi
          Aron Zaavi 26. elokuuta 2021 klo 22
          +8
          Lainaus: Graz
          koulua tarvitaan, jos on suurempi tilaus. ja jos sitä ei ole, niin ei ole mitään järkeä ohjata resursseja tähän, helpompi on ostaa todella puolivalmis tuote tai jopa tilata kokonaan

          Telakat tienaavat hyvin, mutta pääasiassa veneillä ja modernisoinnilla. Corvetteja rakennettiin viimeksi noin 20 vuotta sitten.
          1. Oleg Olkha
            Oleg Olkha 27. elokuuta 2021 klo 00
            +4
            Seuraava 62-metrinen OPV-62 on juuri otettu pois telakalta ulkomaiselle asiakkaalle. Jossain on piraattikuva. Telakka väittää, että useita mahdollisuuksia. asiakkaat ovat valmiita ostamaan 10 yksikköä. 10 vuoden sisällä Israelin laivaston pään jälkeen. Jumalan siunausta...
            1. Vitali Gusin
              Vitali Gusin 27. elokuuta 2021 klo 13
              +2
              Lainaus: Oleg Olkha
              Seuraava 62-metrinen OPV-62 on juuri otettu pois telakalta ulkomaiselle asiakkaalle.

              Sellainenkin vaihtoehto on olemassa

              Israelin OPV 206 -projektin kuudes ja viimeinen toisen luokan S-62 rajavartiolaiva (Saar 62; Tufan-tyyppi) valmistui Azerbaidžanin rajavartiolaitoksen rannikkovartioston laivojen rakentamis- ja korjauskeskuksessa
              Turkanissa (Azerbaidžanissa) mainitun tyyppiset laivat ja veneet kootaan Israel Shipyardsin toimittamista rakenteista, kaikki aseet ja varusteet toimitetaan myös Israelista.
              Lainaus: Oleg Olkha
              Jossain on piraattikuva

              1. Oleg Olkha
                Oleg Olkha 27. elokuuta 2021 klo 15
                +1
                Tarkoitin, että toissapäivänä samasta sarjasta nähtiin Haifan telakalla ennen maalausta ja jälkiasennusta asiakkaalle. https://www.facebook.com/-Taavura-Engineering-Projects-278553992248135/photos/pcb.3721423811294452/3721423307961169/
        2. Mitai65
          Mitai65 26. elokuuta 2021 klo 23
          -10
          Lainaus: Graz
          koulua tarvitaan, jos on suurempi tilaus. ja jos sitä ei ole, ei ole mitään järkeä ohjata resursseja tähän

          Ja Zeltit Kiovassa? Tämä on loistava resurssi käytettäväksi. Jostain syystä ihmiset siellä ovat huolissaan laivaston rakentamisesta (jota he tarvitsevat kuin 5-jalkainen lehmä, mutta kuten Israel). Voit yrittää pilata.
          On tarpeen järjestää siviilipalautus Joo
          PS Mutta jos todella aiot voittaa Turkin laivaston esimerkiksi kaasukenttien takia. On parempi tarkastella jotain enemmän tai vähemmän modernia, kuten "Ball" -kompleksia. Ja halvempaa ja tehokkaampaa. hi
      2. igor67
        igor67 27. elokuuta 2021 klo 10
        0
        Lainaus: Aron Zaavi
        Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
        Ostaisin valmiita runkoja italialaisilta, espanjalaisilta tai saksalaisilta.
        Ja hän asensi välineensä ja aseensa.
        Hanki se paljon nopeammin.

        Joo. Mutta sitten insinööri- ja työkoulu menetetään. Muista, kuinka lentokoneteollisuutemme tapettiin.

        on vaikea uskoa, että ne alkaisivat Israelista, vaikka sanamuoto öljy- ja kaasukenttien suojelemiseksi, ei kansalaisten ja valtion itsensä suojelemiseksi, on ärsyttävää.Ehkä öljymiehet heittävät rahaa.
    2. Boa constrictor KAA
      Boa constrictor KAA 27. elokuuta 2021 klo 00
      +3
      Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
      Hanki se paljon nopeammin.

      Kyllä, mutta rahat menevät valtion budjetista ulkomaiselle asiakkaalle. Ja kuka ruokkii heidän työntekijöitään? Tämä ei ole "isänmaallista" ... oppositio iloitsee välittömästi tällaisesta uuden pääministerin päätöksestä ...
      (Tarvitsenko tätä? - kuten he sanoivat Odessassa)
    3. Maz
      Maz 27. elokuuta 2021 klo 17
      -2
      Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
      Ostaisin valmiita runkoja italialaisilta, espanjalaisilta tai saksalaisilta.
      Ja hän asensi välineensä ja aseensa.
      Hanki se paljon nopeammin.

      Eikä vain nopeampi, vaan myös parempi ja mukavampi laivanrakennuskoulu, korkeasti koulutettu työvoima, nykyaikaiset yksiköt ja prosessointilaitteet. Ja Jumala varjelkoon heitä rakentamasta paikallisia kablaneita. Vaikka Israelille - rakentakoon paikalliset viisaat, nämä kasaantuvat, sitten sylkevät.... nero on joko juotettu pois, tai sahattu tai myyty. Todennäköisesti viimeinen... naurava Katson kuinka pilvenpiirtäjiä rakennetaan Tel Avivissa, painajainen - Euroopassa niiden ei sallittaisi edes kohdata rakennustelineitä. Jos he rakentavat korvetteja samalla tavalla, anna heidän rakentaa lisää!
  4. lucul
    lucul 26. elokuuta 2021 klo 22
    -5
    Ehkä Karakurtin ostaminen on helpompaa? )))
  5. Oleg Olkha
    Oleg Olkha 27. elokuuta 2021 klo 00
    +8
    Kaikkien tämän päivän israelilaisten lähteiden mukaan on sovittu pienestä Reshef-luokan hyökkäyskorvetista, jonka pituus on 78 metriä. uppouma alle 1000 tonnia ja 30 solmua. 50 miljoonaa sekeliä (15.6 miljoonaa dollaria) pieni ensimmäinen erä työdokumentaatiosta (plus työkalut ja esituotanto?) Sellainen "paljas" kotelo markkinoilla (todella moderni, "kaksinkertainen" alusta mekaniikalla ja sähköllä) - alle 100 miljoonaa dollaria, tietäen Israelin TT:n ja TU:n (saksalaiset ymmärsivät tämän SA`AR-6:lla. Kuten yksi ThyssenKrupp-hallituksen johtajista linkedin.comissa totesi, he uskoivat yrityksen menestykseen - yhden sormilla käsi!) Täysi markkina-arvo "maailmassa" Reshef israelilaisen T + K:n (elektroniikka ja aseet) kanssa - 200 miljoonalla dollarilla ja paljon 200:lla, mutta voit rakentaa kotona sekelillä ... Suuremmat alustat kuin SA` AR-6 (kypsymään...) tietysti vain markkinoilla. IMHO...
  6. Termit 1309
    Termit 1309 27. elokuuta 2021 klo 09
    0
    Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
    Ostaisin valmiita runkoja italialaisilta, espanjalaisilta tai saksalaisilta.
    Ja hän asensi välineensä ja aseensa.
    Hanki se paljon nopeammin.

    Eikö Saksassa rakenneta korvetteja?
    1. Oleg Olkha
      Oleg Olkha 27. elokuuta 2021 klo 10
      +4
      Ei, Israelissa, yksityisillä telakoilla "Israel Shipyards", Haifassa. Noin 150 asiantuntijaa puolustusministeriöstä ja telakoista seurasi SA`AR-6-sarjan korvettien suunnittelua ja rakentamista Saksassa viiden vuoden ajan ja palasi uusien kokemusten kera.