Sotilaallinen arvostelu

"Aseman vakauttaminen estää kaatumisen": Turkin laivastoon odotetaan uutta laiva-ajoneuvoa

17

Turkkilainen FNSS esitteli elokuussa uuden "merihyökkäysajoneuvon" (MAV). Se on suunniteltu paikallisten tarpeisiin laivasto ja sitä käytetään siirtämään joukkoja maihinnousualuksesta TCG Anadolu rantaan, jotta ne voivat toimia operatiivisessa syvyydessä.

Puolustusministeriö on tilannut 27 MAV-yksikön erän, joista 23 on panssaroituja miehistönkuljetusajoneuvoja, joista kaksi on valmistettu C2-versiossa [komento- ja esikuntaajoneuvot] sekä hätämuunnos. FNSS:n mukaan suunnittelu on saatu päätökseen ja pätevyystestausvaihe on alkanut.

Perusversio ja C2-versio on aseistettu FNSS:n kehittämällä CAKA-kauko-ohjattavalla tornilla, jossa on 40 mm:n kranaatinheitin ja 12,7 mm:n konekivääri. Taistelumoduulille on ominaista korroosionkestävyys ja tiiviys, joten sitä voidaan käyttää turvallisesti merellä ja kaikissa sääolosuhteissa.

BTR-a:n miehistö koostuu kuljettajasta, joka istuu ajoneuvon vasemmalla puolella, komentajan istuin sijaitsee suoraan hänen takanaan ja ampuja oikealla. Voimalaitos sijaitsee ampujan ja muun miehistön välissä, laskeutumisosastoon mahtuu 18 hävittäjää. C2-versiossa miehistö koostuu 2 henkilöstä, laskeutumisvoima koostuu 10:stä; pelastusversiossa - 2 + 6.

MAV voi liikkua vedessä jopa 7 solmun nopeudella käyttämällä molemmilla puolilla kahta vesitykkiä. Hän voi työskennellä merellä jopa 4 pisteen aalloilla. Suurin nopeus maalla on 70 km/h. Alusta tarjoaa STANAG 4569 -tason ballistisen ja miinasuojan. Valmistajan mukaan se on suunniteltu siten, että se pystyy automaattisesti vakauttamaan asennon, mikä estää kaatumisen huonolla säällä.

Tällä hetkellä laitteiden valmistus on käynnissä, puolustusministeriön ensimmäinen kopio saapuu tänä vuonna, tilaus suljetaan kokonaan vuonna 2022.


Käytettyjä kuvia:
FNSS:n verkkosivusto
17 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Aleksanteri Alias
    Aleksanteri Alias 21. elokuuta 2021 klo 23
    -6
    Moottorin lisäksi turkkilaiset voivat tehdä melkein kaiken. Kysymys kirjoittajalle mikä moottori?
    1. Albert1988
      Albert1988 21. elokuuta 2021 klo 23
      +3
      Lainaus: Alexander Pseudonyymi
      Moottorin lisäksi turkkilaiset voivat tehdä melkein kaiken

      Paitsi moottori, elektroniikka, tutkat jne...
  2. Hyperion
    Hyperion 21. elokuuta 2021 klo 23
    +3
    Turkkilainen FNSS esitteli elokuussa uuden "merihyökkäysajoneuvon" (MAV). Se on suunniteltu paikallisen laivaston tarpeisiin

    Suunniteltu? Ulkonäöltään - yksi yhteen amerikkalainen AAV7. Aseistus on sama.
  3. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 21. elokuuta 2021 klo 23
    +3
    Kiertotestit itse:



    UDC:tä varten luodaan edelleen "vertikaalia", joka perustuu TAI:n HÜRJETiin

    Kaksi UAV:ta Baykarilta
    Bayraktar TB-3, suurin lentoonlähtöpaino 1450 kg:

    Jet MIUS, jonka suurin lentoonlähtöpaino on 3,5 tonnia:
    1. ZeeD
      ZeeD 21. elokuuta 2021 klo 23
      +2
      Ovatko kaikki lentokoneet droneja?
      1. OgnennyiKotik
        OgnennyiKotik 21. elokuuta 2021 klo 23
        -1
        HÜRJET on TAI:n kaksipaikkainen taistelukoulutushävittäjä. Korvaa T-38 Talon ja F-5, osittain F-16.


        He tekevät myös Goksungur-yliäänisuihkua UAV:ta, mutta siitä ei ole juuri mitään tietoa.
    2. ROSS 42
      ROSS 42 22. elokuuta 2021 klo 04
      0
      Lainaus: OgnennyiKotik
      Kiertotestit itse:

      Olin vaikuttunut. Vanka-Vstankan suora ruumiillistuma. Myönnän, en ole vielä nähnyt tätä.
      Joo
      1. muistiin
        muistiin 22. elokuuta 2021 klo 14
        +1
        Lainaus käyttäjältä: ROSS 42
        Vanka-Vstankan suora ruumiillistuma.

        Näyttää siltä, ​​että se on tyhjennetty. Ja jos kaikki laskuvarjomiehet aseineen putoavat kattoon - missä CT on? Kysymys ... Muuten, ihmettelen mikä "vakauttamisjärjestelmä" on? Nopea painolastin siirto, kuten "Antiheeling"?
        1. ROSS 42
          ROSS 42 22. elokuuta 2021 klo 14
          -1
          Lainaus: Autoilija
          Näyttää siltä, ​​että se on tyhjennetty. Ja jos kaikki laskuvarjomiehet aseineen putoavat kattoon - missä CT on?

          Luulen, että tällaista tapausta varten on turvavyöt. Ja läpimenoaika on lyhyt.
          1. muistiin
            muistiin 22. elokuuta 2021 klo 14
            0
            Lainaus käyttäjältä: ROSS 42
            Luulen, että tällaista tapausta varten on turvavyöt.

            Onko kaikilla veneiden matkustajilla ja miehistöllä (paitsi vapaapudotuspelastusveneet) turvavyöt kiinni? En ole nähnyt tätä, ja on vaarallista, jos sinun on kiireellisesti "lähdettävä laivasta".

            Mitä tulee "järjestelmään": todennäköisimmin vain erittäin alhainen painopiste pohjapainolastin muodossa. Hänen asiansa ei ole ylittää valtameriä - voit myös kestää suuria kiihtyvyksiä rullauksen aikana useita minuutteja.
  4. Vladimir 61
    Vladimir 61 22. elokuuta 2021 klo 00
    +4
    Valmistajan mukaan se on suunniteltu siten, että se pystyy automaattisesti vakauttamaan asennon, mikä estää kaatumisen huonolla säällä.
    Tuhansia vuosia "holdissa" tunnettu tietotaito tai painolasti - kuin vedellä täytetty kaksoispohja?
  5. Hiekkalaatikoiden kenraali
    Hiekkalaatikoiden kenraali 22. elokuuta 2021 klo 02
    +8
    Tästä autosta tulee jotain mieleen...
    Hiekkatela Star Warsista))
  6. ROSS 42
    ROSS 42 22. elokuuta 2021 klo 04
    -1
    "Asennonvakautus estää kaatumisen": Turkin laivastoon odotetaan uutta merijalkaväen autoa

    Mutta entä jos teet siitä puoli metriä korkeamman ja puoli metriä kapeamman? wassat
  7. Tarasios
    Tarasios 22. elokuuta 2021 klo 04
    -1
    Uskottiin, ettei Hummereitakaan voitu kaataa... Mutta väistäjiä oli... ;)
  8. Riwas
    Riwas 22. elokuuta 2021 klo 09
    +1
    Jotenkin "Military Acceptance" -ohjelmassa he näyttivät kelluvien panssaroitujen ajoneuvojemme uinnin Kertšin salmen läpi. Niin riskialtista, että yksi auto hukkui. Se ei kaatunut, vaan tulvi vettä, kun he alkoivat korjata kelluvaa jumiutunutta moottoria. Sitten he saivat sen. Lyhyet matkat ovat siis hyviä, mutta pidemmät ovat vaarallisia.
  9. S. Sergei
    S. Sergei 22. elokuuta 2021 klo 12
    0
    Onko panssarin kallistaminen rationaalisissa kulmissa pois muodista nyt? Jopa etulevyt ovat "kranaatinheittimen unelma". Inspiroidutko "Iron Kaputista"?
    1. Aleksei R.A.
      Aleksei R.A. 22. elokuuta 2021 klo 18
      +1
      Lainaus: S. Sergey
      Onko panssarin kallistaminen rationaalisissa kulmissa pois muodista nyt? Jopa etulevyt ovat "kranaatinheittimen unelma".

      Millainen panssari tällä LVTP-7:n perillisellä on? Sen päätehtävänä on toimittaa 18 ihmistä laivasta rantaan kaikkine omaineen ilman hukkumista tai kaatumista. Ja suoja - no, miten se tulee käymään. hymyillä