Lentokonetta kuljettavan risteilijän "Admiral Kuznetsov" telakointityöt siirtyvät vuodella

Elokuu 21 2021

115

Remontissa olevan lentokonetta kuljettavan risteilijän Admiral Kuznetsovin telakointi siirtyy vuodelle 2022, kuivatelakan valmius varmistetaan vuoden 2021 loppuun mennessä. Asiasta kertoi Venäjän puolustusteollisuuden lähde.

Telakalle 35 rakennettava kuivatelakka valmistuu tämän vuoden loppuun mennessä, mutta Admiral Kuznetsov -risteilijän telakointi tapahtuu ensi vuoden 2022 puolivälissä. Laivan telakointi suoritetaan lämpimällä säällä.

Telakointivalmius saadaan tämän vuoden loppuun mennessä. Mutta kun otetaan huomioon sääolosuhteet, telakointi tapahtuu todennäköisesti ensi vuoden lämpimänä vuodenaikana.

hän sanoi.

Jos siis laivan telakointiaikaa siirretään, siirtyy myös sen toimitusaika. Aiemmin USC lupasi kuivatelakoida Admiral Kuznetsovin kesällä 2021 ja luovuttaa sen asiakkaalle vuonna 2022.

Puolustusministeri Sergei Shoigu vieraili tämän vuoden keväällä 35. telakalla ja oli tyytymätön muun muassa lentokonetta kuljettavan risteilijän Admiral Kuznetsovin telakointiin tarkoitetun kuivatelakan rakentamisen tahtiin. Shoigu totesi rakentamisen riittämättömän vauhdin ja totesi, että on tarpeen kerätä voimia ja keinoja töiden suorittamiseksi ajallaan.

Tämä ei ole ensimmäinen Venäjän ainoan lentotukialuksen korjauksen ja modernisoinnin lykkäys.

Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa

Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä

115 Kommentit

Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot

Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.

Mihail Ishin 21. elokuuta 2021 klo 07
-27

27

54
He olisivat jo leikkaaneet sen, joku pitkämielinen laiva..
1. Hiiri 21. elokuuta 2021 klo 07
  + 21
  
  32
  
  11
  Pitää pitää huolta siitä mitä on...
  Ja sahaus ... et tarvitse paljon mieltä ...
  1. Kommentti on poistettu.
    1. Kommentti on poistettu.
    2. Kommentti on poistettu.
  2. tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 08
    
    +1
    
    5
    
    4
    
    Vaikka tekisivät tänä vuonna kuivatelakan, niin oikea päätös on telakka ensi vuonna.Talvella Murmanskissa ei ole kovin hyvä työskennellä kosteudessa -30 ja tuulen kanssa.Valmiuden voimme arvioida tarjouskilpailussa venesatama tulee näkyviin.
    1. Alex777 21. elokuuta 2021 klo 08
      
      +6
      
      8
      
      2
      
      Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
      Vaikka he tekisivät kuivatelakan tänä vuonna
      
      IMHO, he eivät tee telakkaa tänä vuonna. Sen tekeminen talvella on vielä pahempaa kuin laivan korjaaminen. Viivästyy ensi kesään. Valitettavasti.
      1. tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 08
        
        +4
        
        5
        
        1
        
        Se on myös totta, talvi tulee joskus 7. syyskuuta kuten vuonna 1977. En löytänyt netistä yhtään iloista kuvaa. Siellä on myös 20-50 cm maata ja sitten graniittia. Lyhyesti sanottuna se on hauskaa.
        
        Alex777 21. elokuuta 2021 klo 09
        
        +8
        
        9
        
        1
        
        Se on niin. Ja hevonen ei vierinyt sinne töihin ...
        Kyllä, sinun täytyy vielä laittaa batoportti. Ei talvella, eihän?
        Shoigu kirosi tietoisesti saapuessaan ja katsoi.
        Toivotaan, että ihme tapahtuu ja yllättää meidät...
        Uhka Kaikki nopeat laivanrakentajat rakentavat helteessä.
        Ja Kiina, ja Etelä-Korea, ja Yhdysvallat ja italialaiset ...
        Kyllä, ja unionilla oli telakoita Nikolaevissa.
        Siksi TAVKR rakennettiin. Kulkea salmen läpi kuin risteilijät. Lentotukialukset eivät saa kulkea Montreux'n kautta.
        
        Ingvar 72 21. elokuuta 2021 klo 09
        
        + 11
        
        14
        
        3
        
        Lainaus: Alex777
        Shoigu kirosi tietoisesti saapuessaan ja katsoi.
        
        Haluaisin kuulla Shoigun kiroilun lisäksi todellista ruoskimista ja laskeutumisia.
        
        Alex777 21. elokuuta 2021 klo 09
        
        +4
        
        5
        
        1
        
        He kaikki muuttivat sinne, jos et tiedä.
        SRH 10:n, SRH 35:n päät...
        
        Ingvar 72 21. elokuuta 2021 klo 10
        
        +6
        
        8
        
        2
        
        Toistaiseksi vain pidätys. Tuomitsemme oikeudenkäynnin tulosten perusteella, mutta harvoin laitamme omia ihmisiämme vankilaan.
        
        Alex777 21. elokuuta 2021 klo 10
        
        +1
        
        3
        
        2
        
        Ei tuo tapaus. He kaikki istuvat alas, mutta eri aikoina.
        Olla epäkunnioittava muita kohtaan.
        
        Parrakas mies 21. elokuuta 2021 klo 11
        
        +8
        
        9
        
        1
        
        Lainaus: Alex777
        Ei tuo tapaus. He kaikki istuvat alas, mutta eri aikoina.
        Olla epäkunnioittava muita kohtaan.
        
        Joo, kymmenen vuoden koeaika.
        
        Alex777 21. elokuuta 2021 klo 11
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Jos puhumme yksityiskohdista, niin kollegat, jotka tänään puhdistavat Zvezdochka CS JSC:n 35. telakkaa, ovat todenneet tosiseikat korruptiosta ja kaksikammioisen kuivatelakan jälleenrakentamiseen ja tekniseen varusteluun myönnettyjen varojen kavalluksesta. Tämän telakan pitäisi korvata Murmanskin alueen Rosljakovon kylässä upotettu kelluva telakka PD-50 ja sitä käytetään muun muassa Admiral Kuznetsov -lentokoneen korjaukseen ja modernisointiin.
        Vuodesta 2019 lähtien toteutetun hankkeen, joka on jo kasvanut skandaaleihin ja joka on aluehallinnon tarkkaavainen, kokonaiskustannukset ovat 23,7 miljardia ruplaa, mikä ei voi muuta kuin houkutella ihmisiä, joilla on kyseenalaisia motiiveja ja ajatuksia. Operatiivisten tietojen mukaan tehtaan johtaja S.N. Verakso teki kuvitteellisia sopimuksia ja urakoitsijoiden töiden suorittamista koskevia sopimuksia, joiden todellisen kustannusten ja ilmoitetun hinnan erotus jaettiin "rehellisesti" ovelien liikemiesten kanssa.
        Joten esimerkiksi sopimuksen tekemisestä on tietoa Verakso S.N. ystävänsä, Ecotechmir LLC:n johtajan R.V. kanssa. Niinpä työn sopimusperusteisen ja todellisen hinnan välillä ei ollut eroa, ja kaikki miljoonat ruplat menivät suoraan älykkäiden liikemiesten taskuihin.
        Haluan huomauttaa, että varkaat eivät ole vain varkaita, he ovat tuholaisia, jotka ahneudellaan häiritsevät valtionpuolustusmääräyksen täytäntöönpanoa, ja on selvää, että tutkinta jatkuu ja paljastaa kaikki tähän tekoon osalliset.
        
        Hihnan leikkuri 21. elokuuta 2021 klo 10
        
        +3
        
        9
        
        6
        
        Lainaus: Ingvar 72
        
        Haluaisin kuulla Shoigun kiroilun lisäksi todellista ruoskimista ja laskeutumisia.
        
        "Ihana kiroilu, vain huvittaa."
        
        Hyperion 21. elokuuta 2021 klo 11
        
        +3
        
        9
        
        6
        
        Lainaus: Ingvar 72
        Haluaisin kuulla paitsi Shoigun kirouksen
        
        Eikö tämä ole spartalainen Shoigu, joka kerran vastusti liiallista kulutusta, joka tuhoaa ihmiskunnan? Mitä järkevää rinnakkaismaailmassa asuva ihminen voi tehdä?
        
        Aleksei R.A. 21. elokuuta 2021 klo 11
        
        +5
        
        5
        
        0
        
        Lainaus: Alex777
        Kyllä, ja unionilla oli telakoita Nikolaevissa.
        
        Vain siksi, että Butoma ajoi Nikolaevin jälleenrakennuksen läpi halvemmaksi (Leningrad oli vaihtoehto).
        Totta, myöhemmin kävi ilmi, että he "unohtivat" sisällyttää Nikolaevin arvioon työt "vedenpinnan alapuolella" - esimerkiksi syventää ja oikaista väylää, jota pitkin laivoja lasketaan Mustallemerelle.
        Lainaus: Alex777
        Siksi TAVKR rakennettiin. Kulkea salmen läpi kuin risteilijät.
        
        TAVKR rakennettiin, koska Kremlin ideologeilla oli omituisuus termille "lentokukiala", jota pidettiin virallisesti. imperialistisen hyökkäyksen väline.
        Muuten, jos ei Ustinov, niin kolmas Neuvostoliiton lentotukialus olisi ollut suuri risteilijä lentokoneaseilla.
        
        Alex777 21. elokuuta 2021 klo 11
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Olemme molemmat oikeassa. Harvinainen tapaus.
        Modernisoidussa Kuznetsovissa oli huhuja UKKS:stä, mutta en löytänyt vahvistusta. Zirkon olisi aiheessa. IMHO.
      2. tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 10
        
        -1
        
        0
        
        1
        
        Voit olla rauhallinen, Orgenergostroy on mukana jälleenrakennuksessa, paitsi päähaastattelussa, ei ole tietoa, edes heidän verkkosivuillaan.
        
        Alex777 21. elokuuta 2021 klo 11
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Heinäkuun kuva:
        
        tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 14
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Näen 3 porauslautta räjäytystyötä varten.Kysy Murmanskin asukkailta, räjäytystyöt meneillään.
        
        Alex777 21. elokuuta 2021 klo 23
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Vielä on betonia ja betonia.
        Räjähtävästä työstä en sano mitään.
        
        tralflot1832 22. elokuuta 2021 klo 05
        
        0
        
        1
        
        1
        
        Etsin myös Murmanskin hätätilanneministeriöstä Rostin räjäytystyöstä, ei sanaakaan tehtaalla.Vain he ryntäävät Dostojevski-kadulle, päiväkodin peruskuoppaan.
    2. isv000 21. elokuuta 2021 klo 14
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
      Murmanskissa ei ole kovin hyvä työskennellä talvella
      
      Ja venemies opetti minulle jään maalaamisen: hahmotat maalin jääkertymän ympärille, sitten "venytät" maalia paksulla kerroksella piirretystä maalista toisiinsa!
  3. Mihail Ishin 21. elokuuta 2021 klo 17
    
    -3
    
    0
    
    3
    
    Ei aina .. Ja käy niin kuin siinä sanonnassa - Matkalaukku ilman kahvaa - ja se on epämiellyttävä päällä ja on sääli heittää se pois
2. Bashkirkhan 21. elokuuta 2021 klo 07
  +8
  
  16
  
  8
  Lentokonetta kuljettavaa risteilijää on mahdotonta sahata neuloilla, meillä on vain yksi. Kaukoidässä sijaitsevaa ydinristeilijää "Admiral Lazarev" sahataan jo.
3. Vladimir 1155 21. elokuuta 2021 klo 07
  -26
  
  7
  
  33
  on parempi myydä se Intiaan tai Kiinaan, heillä on myös keinot ylläpitää sitä, ja mikä tärkeintä, sille on olemassa taistelutehtävät, ja tällä rahalla voidaan rakentaa suuria määriä ydinsukellusveneitä, lentokoneita ja miinanraivaajia.
  1. Esimerkiksi 21. elokuuta 2021 klo 08
    
    -9
    
    12
    
    21
    
    Lainaus: Vladimir1155
    on parempi myydä se ... ja käyttää nämä rahat ydinsukellusveneiden, lentokoneiden ja miinanraivaajien rakentamiseen suuria määriä
    
    Olet outo ihminen.
    Vaivautua myyntiin rakentaakseen uusia.
    Kuka sen tekee?
    
    Myydään rakentaakseen jotain itselleen. Uusi talo, jahti, lentokone.
    
    Muuten, mitä järkeä stressata?
    Muuten anna sen mätää.
    Henkilö meni tuoliin saadakseen ison rahan, mahdollisuuden myydä valtion arvoesineitä ja mitä varten?
    
    Olet erään aikakauden jäänne, ystäväni.
    1. Vladimir 1155 21. elokuuta 2021 klo 21
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Lainaus: Esimerkiksi
      Olet erään aikakauden jäänne, ystäväni.
      
      ilmeisesti on, se on surullista
  2. SKVichyakow 21. elokuuta 2021 klo 08
    
    0
    
    9
    
    9
    
    Etkö usko, että myös myyntituloja leikataan?
    1. Hihnan leikkuri 21. elokuuta 2021 klo 11
      
      +7
      
      13
      
      6
      
      Kuzyaa ei voi myydä eikä sahata. Kuinka he voivat myydä / leikata yhden yksityistetyn "suuruuden" komponenteista - tämä on juliste, jota plebsit eivät ymmärrä.
      He eivät voi tehdä uutta, eivätkä halua, eivätkä he huuda täällä "voimme toistaa sen", koska he eivät voi. Ja entä rannikkolaivasto, kuinka ylpeitä skrepialaiset ovat? He voivat myös kyseenalaistaa "suuruuden", niin alhainen, USA:lla on, Kiinalla on, jopa intialaisilla, ja meillä pitäisi olla lentotukialus nimellisen ylpeyden vuoksi. .
      Joten he eivät tarvitse sitä ollenkaan, he tarvitsevat putkia, mutta et voi sanoa niin, äänestäjät eivät ymmärrä.
      PySy. Mutta Kuzya halusi hukuttaa itsensä jo useita kertoja, hän halusi hukuttaa itsensä häpeästä, hän ei halua olla "hääkenraali", ja niin vammainen vanha mies asuu kuin kotona, mutta kuin vankeudessa panttivankina.
  3. donavi49 21. elokuuta 2021 klo 08
    
    +8
    
    10
    
    2
    
    Intia
    
    Epäilyttävä. He kärsivät Gorshkovin kanssa, ja nyt he ovat jo kiduttaneet ja työntäneet kansallista lentotukialustaan oikeudenkäyntiin. Heidän ohjelmaansa kuuluu toisen rakentaminen.
    
    Kiina
    
    Paljon naurua. Hän ei edes tarvitse ylimääräistä palkkaa. Heillä on upouusi paranneltu + vanha Varyag + Type-003 katapulteilla + kuulemma 4 lasketaan pian Dalianissa.
4. max 702 21. elokuuta 2021 klo 09
  -4
  
  3
  
  7
  Lainaus: Mihail Ishin
  He olisivat jo leikkaaneet sen, joku pitkämielinen laiva..
  
  Korjaa ja myy hinduille tai kiinalaisille tämä laivastomme musta aukko.
5. Normaali ok 21. elokuuta 2021 klo 15
  +3
  
  4
  
  1
  Joten he juovat. Ei vain itse laivaa, vaan sen budjettia.
  1. Thunderbolt 22. elokuuta 2021 klo 00
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Lainaus käyttäjältä donavi49
    + sanotaan, että 4 makaa pian Dalianissa.
    
    missä on 4 ja XNUMX, seuraavan vuosikymmenen aikana ne ovat yhtä monta kuin jenkit. Fordin tenologian mukaan laatu on parasta. Toisin kuin tämä oletus, taivaallinen antaa määrän.
    
    г
vuoristoampuja 21. elokuuta 2021 klo 07
+6

15

9
Huono "Kuzya"... Sinnikkyys, jolla laivaston johto pyrkii säilyttämään sen, on kunnioituksen arvoista... Toivottavasti tämä ei ole kaikki turhaa.
1. Gardamir 21. elokuuta 2021 klo 08
  +4
  
  16
  
  12
  Sinnikkyys, jolla laivaston johto pyrkii säilyttämään sen, on kunnioituksen arvoista.
  Ei kauan sitten isiemme aikana ihmiset kunnioittivat toisiaan teoista, eivät sanoista. Haluatko pitää sen, oletko pitänyt sen, vai eivätkö Obama, ukrainalaiset, englantilainen anna sitä heille uudelleen?
2. SINUN 21. elokuuta 2021 klo 08
  +4
  
  12
  
  8
  Haluaisimme olla riveissä niin kauan.
  Ja niin tässä tapauksessa, kuten korjaukset, yhteensä puolet lentotukialusta kirjattiin pois.
3. Alex777 21. elokuuta 2021 klo 08
  +1
  
  2
  
  1
  Lainaus: Vuoriampuja
  Sinnikkyys, jolla laivaston johto pyrkii säilyttämään sen, on kunnioituksen arvoista... Toivottavasti tämä ei ole turhaa.
  
  Milloin ja jos VTOL-lentokoneita valmistetaan, useimmat kysymykset suljetaan.
  AWACS pysyy. Siellä on helikopteri, kuten esimerkiksi britit.
  1. KUUSI KUUSI 21. elokuuta 2021 klo 11
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Lainaus: Alex777
    Milloin ja jos VTOL-lentokoneita valmistetaan, useimmat kysymykset suljetaan.
    
    Eikö Su-33:a enää tarvita?
    1. Alex777 21. elokuuta 2021 klo 12
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Milloin viimeinen Su-33 julkaistiin?
      Ilman katapulttia sen ominaisuuksia ei todellakaan hyödynnetä.
      Ja moderni VTOL-lentokone, erityisesti Kuznetsov, käy.
      1. KUUSI KUUSI 21. elokuuta 2021 klo 12
        
        -1
        
        0
        
        1
        
        Su-33:n päivittäminen (esim. Su-35K:ksi) on halvempaa ja nopeampaa kuin uuden VTOL-koneen suunnittelu.
        Lainaus: Alex777
        Ilman katapulttia sen ominaisuuksia ei todellakaan hyödynnetä.
        
        Mikä on rikas tähän mennessä, niin onnellinen.
        
        Alex777 21. elokuuta 2021 klo 12
        
        0
        
        2
        
        2
        
        Aloimme rakentaa heille UDC- ja VTOL-lentokoneita vuodesta 2018 lähtien.
        Yksi merihävittäjä olisi aiheessa. IMHO.
        
        KUUSI KUUSI 21. elokuuta 2021 klo 12
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Lainaus: Alex777
        Aloitimme UDC:n rakentamisen
        
        Me aloitimme.
        Lainaus: Alex777
        Heille on tehty VTOL-koneita vuodesta 2018 lähtien.
        
        UDC otetaan laivastoon paljon nopeammin kuin tämä VTOL-kone pystyy laskeutumaan kannelle.
        Lainaus: Alex777
        Yksi merihävittäjä olisi aiheessa
        
        Olisi.
        
        Alex777 21. elokuuta 2021 klo 23
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Tulen mielelläni yllättymään hyvällä tavalla kanssasi.
4. lucul 21. elokuuta 2021 klo 11
  -5
  
  1
  
  6
  Sinnikkyys, jolla laivaston johto pyrkii säilyttämään sen, on kunnioituksen arvoista ...
  
  Myös sinnikkyys, jolla viholliset haluavat tuhota hänet järjestämällä erilaisia sabotaasi, on myös kunnioituksen arvoinen))))
  1. ASAD 21. elokuuta 2021 klo 11
    
    +3
    
    4
    
    1
    
    Mitä sabotaasi!? Tavallinen jakelu ........stvo!
Lech Androidista. 21. elokuuta 2021 klo 07
+3

5

2
Kaksikymmentäviisi taas... käymässä läpi piinaa.
1. Hiiri 21. elokuuta 2021 klo 07
  +4
  
  10
  
  6
  Juoda vai olla juomatta?
  Se on se kysymys????
  1. AlexVas44 21. elokuuta 2021 klo 10
    
    +1
    
    2
    
    1
    
    Kysymys on enemmän siitä, mitä juoda.
säästäväinen 21. elokuuta 2021 klo 07
+6

11

5
Ja nostavatko ne hukkuneen kelluvan telakan? Vai annatko itsesi makaamaan terveytesi varassa. ??
1. Venäjän kissa 21. elokuuta 2021 klo 07
  +7
  
  12
  
  5
  Lainaus: Säästävä
  Ja nostavatko ne hukkuneen kelluvan telakan? Vai annatko itsesi makaamaan terveytesi varassa. ??
  PD-50 kuuluu PJSC NK "Rosneft"
  Jos vain "omistaja" huolehtisi "omaisuudestaan" (kahdesti he eivät saisi bonusta Rosneftin johdossa - se olisi $ PD-50:n nostamiseen ...)
  Kunnes Vladimir Vladimirovitš rasittaa Rosneftin johtoa, PD-50 makaa pohjassa.
  1. KUUSI KUUSI 21. elokuuta 2021 klo 11
    
    +5
    
    6
    
    1
    
    Lainaus: cat-rusich
    Kunnes Vladimir Vladimirovich rasittaa Rosneftin johtoa
    
    Nauratko sinä?
2. tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 08
  +2
  
  8
  
  6
  Tämä metalli ei ole hintansa arvoinen, nostaaksesi sen, anna sen heittää kalliolta vuorovesivirtojen toimesta syvyyteen.
3. tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 08
  +6
  
  8
  
  2
  Kesäkuussa Atomflot ja Turkin Miracle Shipyard allekirjoittivat turkkilaisille ankarimman sopimuksen 30 000 tonnin kantokyvyn uivan telakan rakentamisesta Murmanskiin. Määräaika on 29 kuukautta Kustannukset 5 miljardia ruplaa. Varoitan kriitikkoja etukäteen, mutta pidempi ja hinaus ei ole vaihtoehto.
  1. KUUSI KUUSI 21. elokuuta 2021 klo 11
    
    +4
    
    5
    
    1
    
    Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
    Varoitan kriitikkoja etukäteen. Meillä ei ole ketään rakentaa,
    
    Täällä ei saa kritisoida, mutta itkeä saa.
    1. tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 11
      
      -1
      
      1
      
      2
      
      Telakat rakennettiin Ukrainaan Neuvostoliiton alaisuudessa.lahti on ollut UDC:n käytössä 5 vuotta Kronstadtin kuivatelakka on pieni.Zvezda voi rakentaa Kaukoidässä.
      1. KUUSI KUUSI 21. elokuuta 2021 klo 11
        
        0
        
        1
        
        1
        
        No, olkoon Turkista ainakin jotain hyötyä Venäjälle.
        
        tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 11
        
        +1
        
        2
        
        1
        
        Tarvitsimme sitä eilen.Näin koulun 3 ikkunasta Murmanskissa laiturin, jossa ydinjäänmurtajat laiturivat. Minusta sataa jo hiekkaa, mutta voin kuvitella mitä sieltä tulee.
        
        KUUSI KUUSI 21. elokuuta 2021 klo 11
        
        -2
        
        1
        
        3
        
        Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
        Minusta valuu hiekkaa
        
        Ihminen on niin vanha kuin hän tuntee itsensä.
        Isäni on myös melko vanha, mutta hän on iloinen, urheilee, lukee paljon, tietää paljon. Tytöt pitävät älykkäistä ja vahvoista miehistä.
  2. Alex777 21. elokuuta 2021 klo 12
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
    Kesäkuussa Atomflot ja Turkish Miracle Shipyard allekirjoittivat turkkilaisten kovimman sopimuksen 30 000 tonnin kantokyvyn uivan telakan rakentamisesta Murmanskiin.
    
    Tämä tarkoittaa, että Nakhimovista, Pietari I:stä ja pienemmistä ei tarvitse huolehtia.
    Ja Kuznetsov ja hänen kaltaisiaan tehdään kuivatelakalla.
    1. tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 12
      
      -1
      
      0
      
      1
      
      Turkkilaisten on noudatettava tiukkoja 29 kuukauden määräaikoja, ja jos he eivät noudata, niin pakotteita lyötiin. Jossain oli infa yhden päivän viiveellä. Kun he ovat sopineet, he tekevät sen etuajassa.
      1. Alex777 21. elokuuta 2021 klo 12
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Kun keskustelimme kelluvasta telakasta, mieleen hiipi kapinallinen ajatus.
        Miksi turkkilaisillamme on niin kiire?
        Ilmeisesti he haluavat laittaa Pietari I:n modernisointiin mahdollisimman pian?
        
        tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 12
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Arktinen, uusi sukupolvi on tulossa ja kysymys on, mihin se sijoitetaan, jos Rostin Atomflotin pohjalta nykyinen telakka on kaksikäyttöinen.
Bashkirkhan 21. elokuuta 2021 klo 07
+9

12

3
Kuivatelakka rakenteilla 35 metrin telakalla. Maaperänäytteiden ottoa ei ole vielä saatu päätökseen, se on vielä kaksi vuotta meteli, ja meidän on vielä tehtävä batoportti, ostettava hyvät (kiinalaiset) pumput, korjattava se, sitten amiraali Kuznetsov voidaan telakoida.
1. tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 08
  +5
  
  6
  
  1
  Valokuvasta päätellen kesäkuu 2021 ja varjojen perusteella yö, napapäivänä, jossain viiden tienoilla.
2. Aleksei R.A. 21. elokuuta 2021 klo 11
  +1
  
  1
  
  0
  Lainaus: Bashkirkhan
  Kuivatelakka rakenteilla 35 metrin telakalla. Maaperänäytteiden ottoa ei ole vielä saatu päätökseen, se on vielä kaksi vuotta meteli, ja meidän on vielä tehtävä batoportti, ostettava hyvät (kiinalaiset) pumput, korjattava se, sitten amiraali Kuznetsov voidaan telakoida.
  
  No... ainakin työn todelliset tulokset näkyvät täällä: altaan ääriviivat ovat siellä, sivuseinämiä on pidennetty.
  Toisin kuin tuo väkivaltaisen toiminnan jäljitelmäse oli ennen.
  1. Bashkirkhan 21. elokuuta 2021 klo 12
    
    0
    
    1
    
    1
    
    Shaigu tuli, sitten he sekoittivat.
Migam 21. elokuuta 2021 klo 07
-14

7

21
Huono "Kuzya" .. Joku ei todellakaan halua hänen menevän päivystykseen Venäjän lipun alla.. Mutta venäläiset eivät anna periksi ja olen varma, että modernisoitu lentokoneristeilijä (legendaarinen) jättää ratojen valtameriin ja lentoyhtiöön perustuvat lentäjät osoittavat uskallusta ja ammattitaidolla
PS Ja olen myös varma, että "Kuzya" on täynnä kaikenlaisia "yllätyksiä" eikä se ole yksinkertainen lentokonetta kuljettava risteilijä.
1. tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 08
  +7
  
  9
  
  2
  Suurin osa kansista on nyt Krimillä Nitkassa. Äskettäin Severomorsk 3:sta tekninen henkilökunta ja lentäjät, laitteet ja loput lentokoneet siirrettiin Severomorsk 1 -lentokentälle, joka on jo remontoitu. Severomorsk 3 on suljettu jälleenrakennuksen vuoksi. elämme.
2. ASAD 21. elokuuta 2021 klo 10
  -1
  
  0
  
  1
  Meehan ei ilmestynyt!
tlahuicol 21. elokuuta 2021 klo 07
+7

17

10
voit aina tarkastella kolmea asiaa: kuinka Kuzyaa korjataan, kuinka Nakhimovia modernisoidaan ja kuinka VNEU-sukellusveneitä rakennetaan
Basarev 21. elokuuta 2021 klo 08
-7

16

23
Ollaan rehellisiä. Kuznetsovia ei voida enää pelastaa. Ja jos hylkäämme kaikki esittelyt, todellinen tasomme on fregatin maksimi. Meidän ei tarvitse keskittyä ammuksiin, vaan todellisiin mahdollisuuksiin, niihin aluksiin, jotka pystymme valmistamaan massatuotantona ja samalla pitämään vuorosta ja määräajasta. Niistä ja rakentaa meripolitiikkaa. Ja mikä vielä parempi - rakentaa koko politiikka todellisten taloudellisten mahdollisuuksien pohjalta. Ei leikkiä suurvaltaa, mutta ollakseni rehellinen: Venäjä on köyhä maa.
1. KUUSI KUUSI 21. elokuuta 2021 klo 11
  -1
  
  1
  
  2
  Lainaus: Basarev
  ja rehellisesti sanottuna: Venäjä on köyhä maa.
  
  Kuka kertoi sinulle? Jahtioligarkit?
2. Osipov9391 21. elokuuta 2021 klo 15
  0
  
  0
  
  0
  Tämän lentotukialuksen pääase on Su-33-hävittäjä, josta on jäljellä alle 20 lentokonetta ja niiden ikä ylittää pian 30 vuotta. Muita ei ole eikä tule koskaan olemaan. MiG-29K on pieni ja sen ominaisuudet heikommat.
  Joten vaikka hän tulisi pois korjauksesta tietyn vuosien jälkeen, häneen ei olisi mitään perustaa.
COMMANDERDIVA 21. elokuuta 2021 klo 08
+9

11

2
Tämä sotalaiva korjataan ja otetaan käyttöön, pääasia tässä on lentotukilentomme säilyminen
1. Ilman 310 21. elokuuta 2021 klo 11
  +6
  
  9
  
  3
  Lainaus: COMMANDERDIVA
  pääkysymys on lentoyhtiöiden lentoliikenteen säilyttäminen
  
  Lentoyhtiöpohjaisesta ilmailusta meillä on enää vain helikoptereita.
  Kaikki muu on mennyttä...
  1. tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 16
    
    0
    
    1
    
    1
    
    No, mikä lentää langalla. No, ei samassa määrin, mennä alas.
    1. Ilman 310 21. elokuuta 2021 klo 16
      
      0
      
      3
      
      3
      
      Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
      ja mikä lentää langalla
      
      Tämä on maalentokoneiden lentämistä, joka simuloi kannelle laskeutumista.
      Heidän ei tarvitse lentää suoraan kannelle.
      1. tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 16
        
        -1
        
        0
        
        1
        
        Sinulla on jo 100 279 hyllyä, oletko jo poistanut päässäsi sanan Laiva? Tämä on henkilökohtainen mielipiteesi.
        
        Ilman 310 21. elokuuta 2021 klo 17
        
        -1
        
        2
        
        3
        
        Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
        Tämä on henkilökohtainen mielipiteesi.
        
        Kyllä, tämä on minun henkilökohtainen mielipiteeni.
        Voitko tulkita kirjaimen "K" rykmenttien nimessä
        "kosmisena" se on vielä lähempänä totuutta.
        
        Osipov9391 22. elokuuta 2021 klo 18
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Tiedätkö milloin viimeinen Su-33 julkaistiin? Noin 1997. Näiden lentokoneiden resurssit loppuvat pian. Se ei ole rajaton, sillä monet autot ovat jo käyneet läpi useita kunnostuksia tehtaalla.
        Mutta ne kaikki lentävät 5-7 vuoden vahvuudesta ja tämä on maksimi.
        Todennäköisesti 279. rykmentti varustetaan uudelleen Su-35S:llä tai Su-30SM:llä, ja siitä tulee lopulta "rannikko" eikä laivoissa.
        Nämä hävittäjät (uusia ei ole eikä tule olemaan) ovat aluksen ilmailuryhmän pääase.
        No, tusina MiG-29K:ta ei ole enää vakavia. Vanhentuneita autoja, vaikkakin uutta. Nyt Kiina luo Su-33:n analogeja edellä.
        Joten kunnes risteilijä on poissa korjauksesta, siihen voivat perustua vain helikopterit.
        No, ehkä tulee 5-6 MiG:tä ja siinä se. Jopa koulutus Su-25UTG:t kirjattiin lähes kaikki resursseihin.
cniza 21. elokuuta 2021 klo 08
+6

6

0
Tämä ei ole ensimmäinen Venäjän ainoan lentotukialuksen korjauksen ja modernisoinnin lykkäys.

Jospa viimeinen...
1. Migam 21. elokuuta 2021 klo 08
  -3
  
  4
  
  7
  Lainaus käyttäjältä cniza
  Tämä ei ole ensimmäinen Venäjän ainoan lentotukialuksen korjauksen ja modernisoinnin lykkäys.
  
  Jospa viimeinen...
  
  Murtaudutaan Victorin läpi! Ei ensimmäinen kerta...
  1. raketti757 21. elokuuta 2021 klo 09
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    Menemme läpi, mutta on parempi vain työskennellä ja tehdä kaikki suunnitelman mukaan, ajallaan ja laadukkaasti.
  2. cniza 21. elokuuta 2021 klo 11
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Ja meillä ei ole ulospääsyä, vain eteenpäin, mutta haluaisimme viipymättä ...
    Виталий
2. raketti757 21. elokuuta 2021 klo 09
  +2
  
  2
  
  0
  Terveisiä
  Surullinen / raskas aihe ... En halua puhua siitä, ei ole mitään, kaikki on sanottu useammin kuin kerran.
  1. cniza 21. elokuuta 2021 klo 11
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    Hyvää päivää !
    
    Valitettavasti tämä on tämän päivän todellisuutta ja tällaisia tilanteita on edelleen paljon ...
    1. raketti757 21. elokuuta 2021 klo 11
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Tilanteita oli, on ja tulee olemaan ... tärkeintä on, kuka ja miten ratkaisee ne? Kuinka tehokas se on? Ehkä on aika vaihtaa ratkaisijat sellaisiin, jotka vain tekevät työtä ja tekevät kaiken oikein?
      1. cniza 21. elokuuta 2021 klo 21
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Ratkaisijat kuolevat hitaasti, uskon todella, että kaikki toimii ...
TermiNakhTer 21. elokuuta 2021 klo 08
+1

4

3
Telakointi on mahdollista suorittaa ensi vuonna, joka tapauksessa korjaukset viivästyvät. Joten telakoinnin siirto seuraavalle vuodelle ei vaikuta suuresti korjauksen kestoon kokonaisuudessaan. Ehkä jopa parempaan suuntaan, tällaisissa tapauksissa ei ole tavallista kiirettä laadun kustannuksella.
serg.shishkov2015 21. elokuuta 2021 klo 09
+5

5

0
Tule pian takaisin, Yksi! Laivasto odottaa sinua!
Krabong 21. elokuuta 2021 klo 09
+2

6

4
Kun otetaan huomioon tämän aluksen peruskorjauksen ja modernisoinnin laajuus, on helpompi rakentaa uusi ... Ja jos otamme huomioon laivanrakentajien ja liittoutuneiden yritysten kapasiteetit ja kyvyt nyt, on epäilystäkään yleisesti, todellisuudessa mikä se on, mikä on toinen...
1. KUUSI KUUSI 21. elokuuta 2021 klo 11
  0
  
  0
  
  0
  Lainaus: Krabong
  Kun otetaan huomioon työn laajuus ... on helpompi rakentaa uusi ...
  
  Vakavasti? Helpompi?
  12-15 vuotta ja jopa 1 biljoona. ruplaa - tämä on minimi, yhdessä T&K:n ja nykyaikaisen lentoyhtiön luomisen kanssa .......... itse asiassa tyhjästä.
  1. Krabong 21. elokuuta 2021 klo 11
    
    -2
    
    0
    
    2
    
    Ei tarvitse imeä, ei ole selvää missä ei ole selvää mitä...
    1. KUUSI KUUSI 21. elokuuta 2021 klo 11
      
      0
      
      1
      
      1
      
      Lainaus: Krabong
      Ei tarvitse imeä, ei ole selvää missä ei ole selvää mitä...
      
      Lainaus: Krabong
      Kun otetaan huomioon tämän laivan peruskorjauksen ja modernisoinnin laajuus, on helpompi rakentaa uusi.
avia12005 21. elokuuta 2021 klo 10
+4

5

1
Kuka olisi epäillyt. On aika antaa käskyjä. Tai perustaa uusi "Ehtojen siirtämiseksi oikealle".
nopeasti 21. elokuuta 2021 klo 10
-4

2

6
Lainaus Hiirestä
Sinun on pidettävä huolta siitä mitä sinulla on .... Mutta sahaus ... et tarvitse paljon älykkyyttä ...
Aivan oikein, et voi leikata sitä. On parempi leikata kymmeniä miljardeja ruplaa, jotka on varattu sen korjaamiseen, sen telakan korjaamiseen, telakan korjaamiseen tarkoitettujen laitteiden korjaamiseen, jossa se korjataan. Se on kannattavampaa.
1. Aleksei R.A. 21. elokuuta 2021 klo 11
  -2
  
  1
  
  3
  Lainaus yfastilta
  Aivan oikein, et voi leikata sitä. On parempi leikata kymmeniä miljardeja ruplaa, jotka on varattu sen korjaamiseen, sen telakan korjaamiseen, telakan korjaamiseen tarkoitettujen laitteiden korjaamiseen, jossa se korjataan. Se on kannattavampaa.
  
  Ja jos "Kuznetsov" annettaisiin leikkaamiseen, kaikki rikkakasvit synnyttäisivät heti sarjan viestejä "telakan rakentamisen sijaan varkaat päättivät maksaa viimeisen lentotukialuksen leikkaamisesta".
  Sinulle, mitä tahansa tehdään - kaikki on huonoa, kaikki on väärin.
Ratmir_Ryazan 21. elokuuta 2021 klo 10
0

3

3
Ei mitään ei mitään. Vaikka hitaasti, mutta lentotukialtamme korjaus ja modernisointi ovat käynnissä, kuivatelakka on pian valmis, lentäjät harjoittelevat.

Odotamme innolla lentotukialuksen käyttöönottoa.
1. mordvin 3 21. elokuuta 2021 klo 18
  0
  
  0
  
  0
  Lainaus: Ratmir_Ryazan
  Ei mitään ei mitään. Vaikka hitaasti, mutta lentotukialtamme korjaus ja modernisointi ovat käynnissä, kuivatelakka on pian valmis, lentäjät harjoittelevat.
  
  Ei mitään, ei mitään, odota...
Aleksei- 21. elokuuta 2021 klo 10
+3

5

2
Kyllä, voit ottaa aikaa ...... jo tottunut (((((
Glagol1 21. elokuuta 2021 klo 10
+1

3

2
Onneton laiva. Mutta kuinka monet ihmiset ovat löytäneet taloudellisen onnen hänen ansiosta.
1. tralflot1832 21. elokuuta 2021 klo 10
  0
  
  1
  
  1
  Tutkimuksen kohteena on jo kaksi ohjaajaa, ja SRZ 10 tuli äskettäin jakeluun.
2. Aleksei R.A. 21. elokuuta 2021 klo 11
  0
  
  2
  
  2
  Lainaus Glagolilta
  Onneton laiva. Mutta kuinka monet ihmiset ovat löytäneet taloudellisen onnen hänen ansiosta.
  
  Huh huh... ja viihtyisä huone, jossa on kolme ateriaa päivässä ja mahdollisuus terveelliseen ulkoiluun vuosiksi eteenpäin.
  1. mordvin 3 21. elokuuta 2021 klo 18
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Lainaus: Aleksei R.A.
    ja terveellisistä ulkoiluelämäntavoista tulevina vuosina.
    
    Paljon parempi olisi mahdollisuus saada jauhobanaani ja patruuna köyhien sukulaisten kustannuksella valtion hyväksi.
ver_ 21. elokuuta 2021 klo 11
+2

2

0
..painajainen - se menee paikan ohjaushyttiin - on parempi olla sekaantumatta .., ja se tulee oikealle ja vasemmalle ja jotain kaadetaan päähän - hauskoja tyyppejä kuitenkin ..
Metallurg_2 21. elokuuta 2021 klo 11
+1

1

0
Stalinin aikana heille olisi vastattu määräaikojen noudattamatta jättämisestä. Ja ensimmäisen PD:n hukkumisesta.
1. Aleksei R.A. 21. elokuuta 2021 klo 12
  +1
  
  2
  
  1
  Lainaus: Metallurg_2
  Stalinin aikana heille olisi vastattu määräaikojen noudattamatta jättämisestä.
  
  Älä viitsi. Stalinin aikana määräaikojen siirtäminen oikealle ja toimituksen siirtäminen seuraavaan viisivuotissuunnitelmaan olivat normaaleja.
  Sekä keskeneräisen rakentamisen hyväksyminen. Sama Molotovskin tehdas 402 hyväksyttiin virallisesti vuonna 1939, vaikka vielä kesäkuussa 1941 rakentamiseen osoitetuista varoista oli maksettu vain hieman yli puolet.
  Lainaus: Metallurg_2
  Ja ensimmäisen PD:n hukkumisesta.
  
  Kuznetsov ja Gorshkov upposivat Tyynenmeren laivaston ensimmäisen ja ainoan suuren pinta-aluksen tuolloin - EM pr.7 "Resolute". Vuonna 1938, käytännössä VOSR:n lomana - 8. marraskuuta.
  Organisatoriset johtopäätökset? Ei mitään. Vaikka ei, molemmat menivät myöhemmin ylennyspalkkioon.
metsästäjä650 21. elokuuta 2021 klo 12
-1

0

1
Ja sitten taas, että lanka syttyy tuleen tai tulvii, ja taas siirtyy oikealle. Ei ollenkaan yllättävää, se on nyt asioiden järjestyksessä. Se olisi mennyt hulluksi, jos he olisivat tehneet langan aiemmin). Jos he tuovat hänet mieleen ja hän tulee ulos, syön lakkini!
nopeasti 21. elokuuta 2021 klo 12
-2

1

3
Lainaus: Aleksei R.A.
Sinulle, mitä tahansa tehdään - kaikki on huonoa, kaikki on väärin.
Erityisesti tämä on huono. Sinulle, mitä tahansa tehdään - kaikki on hyvin, kaikki on niin. Tästä on olemassa sanonta. Tämä lentotukialus on esitettävä kaikille isänmaallisille, jotta he voivat pitää sen ja päivittää sen keskimääräiseksi avaruuslentokonetukialustaan ja käyttää omia rahojaan. Ja meille, vanhoille kyynikoille, antakaa meille uusi, suuri. Emme tarvitse paraatteja tai tavallisia lento-onnettomuuksia. Haluaisimme tehokkuutta.
Bshkaus 21. elokuuta 2021 klo 13
-3

2

5
Mmm... keskustellaan paremmin seuraavassa haarassa rikkinäisestä ukrainalaisesta Oplot-tankista, joka valmistautui paraatiin, muuten Kuzkylla on liian monia epämiellyttäviä kysymyksiä, jotka saastuttavat syvän isänmaallisuuden tunteen
Ivanushka Ivanov 21. elokuuta 2021 klo 14
+1

1

0
Voi sitä onnetonta lentotukialusta. Kerran se tuntui minusta erittäin mielenkiintoiselta siinä mielessä, että se on myös risteilijä. Se kuljettaa taistelijoita ja suojaa itseään (ja muita), se on erityisen muodikas meidän aikanamme - monitoimisuus. Todellisuudessa kaikki meni kuitenkin uuden venäläisen mukaan: haluttiin parasta, mutta siitä tuli kuten aina. 2 vikaa matkan varrella Syyrian sijoituspaikkaan. 2 hukkunutta lentokonetta - tyhmää. Hukkunut. Ja siellä oli taisteluita - helvettiä, mutta vähän.
Vaikuttaa siltä - tässä on kansi, tässä on kone - oppikaa, haukat. Ei. Kaikki tämä viittaa siihen, että lentotukialus Kuznetsov muuttuu todellisen sotkun sattuessa puhtaaksi risteilijäksi tarkalleen viikossa. Johtuen kaikkien lentokoneiden itsestään hukkumisesta.

Mutta asia on todellinen. Harmi, että se on niin typerää rikkoa. Ja tässä, rikkaat myyrät, haluaisin tehdä ehdotuksen: no, koska tuollaista paskaa, mutta siellä on kansi, poista hävittäjät luokkana ja kuljeta paska pilvi pieniä potkurikäyttöisiä lentokoneita ja helikoptereita. Ja koneet eivät ole yksinkertaisia, vaan sellaisia, että vihollisen sukellusveneet näkevät ja niihin heitetään pommeja. Ja käytä tätä alkuperäistä astiamme, erittäin hampaista, peittämään Boreaamme. Tai: yleiskäyttöisenä lentokonetta kuljettavana risteilijänä rannikkovesillä. Ja kaikki tulee olemaan kohdillaan. Yksi airo - tusina ongelmaa ...
isv000 21. elokuuta 2021 klo 14
+2

2

0
Lainaus: Aleksei R.A.
TAVKR rakennettiin, koska Kremlin ideologit tunsivat "lentokukialuksen" käsitettä.

Termi TAVKR ilmestyi, koska lentotukialukset eivät voi vaeltaa Bosporin läpi kansainvälisen sopimuksen mukaan ...
Osipov9391 21. elokuuta 2021 klo 15
0

1

1
Ennen kuin tämä alus on poissa korjauksesta (ellei näin tietysti tapahdu), sille ei ole mitään perustaa.
Tärkein ilmailuväline on Su-33 raskas hävittäjä. Nuorin auto tulee olemaan alle 30-vuotias. Loput ovat vielä vanhempia, 32-35-vuotiaita. Heidän resurssinsa säilyy.
Uudet MiG-29K:t ovat liian pieniä ja niillä on lyhyt kantama. Et taistele heidän kanssaan paljon, ehkä vain koulutustarkoituksiin.
Muita lentoyhtiöön perustuvia lentokoneita ei ole eikä tule koskaan olemaan. Tarkoitan tätä laivaa.
KrolikZanuda 21. elokuuta 2021 klo 16
+1

2

1
Tämä leikkaus kestää ikuisesti. Kuinka paljon on mielenkiintoista käyttää rahaa ei-taistelulaivan ylläpitoon vuodessa? Vuodesta 2017 vuoteen 2022 hän vain syö rahaa budjetista.
valkoinen mies 21. elokuuta 2021 klo 19
-4

0

4
En ymmärrä jotain: iloitsin vain lähiuutisista MF:n uusista aluksista. Jälleen pl-museolle rakennettiin telakka ja lähetettiin matkalle. Ja tässä ne... Iso laiva, lentotukialusta "ukonmyrskymme ja lippumme!" kelpaa vain korjausrahojen leikkaamiseen. En kuitenkaan ole merimies, joten ilmeisesti en ymmärrä mihin laivastomme on suunnattu. M.b. Moskovan alueella onkin parempi rakentaa uusia kaupunkeja Siperiaan ja harjoittaa kabotaasitoimintaa merellä