Aristokraatti Pasadenasta. Muunnelmia Auto Mag
Auto Mag ensimmäisistä painoksista, valmistettu Pasadenan tehtaalla. Niin kutsuttu alkuperäinen Pasadena. Tunnusomaiset erot: kädensijan posket ovat täysin aallotettuja, etutähtäimessä tähtäimen puolelta aukko värilliselle sisäkkeelle
(kuva veryimportantlot.com)
Mitä monimuotoisuudessasi on... tai Auto Mag -vaihtoehtoja
Kaksi ensimmäistä Auto Mag -prototyyppiä valmistettiin vuonna 1970. Samaan aikaan Harry Sanford perusti Auto Mag Corporationin ja avasi tehtaan Pasadenaan, Kaliforniaan. Ensimmäinen sarjapistooli myytiin 8. elokuuta 1971. Tehokas patruuna ja mahtava ulkonäkö aseet teki hänestä heti suositun elokuvissa ja romaaneissa.
Mutta yhtiö toimi vain noin kaksi vuotta. Ja 3. toukokuuta 1972, tuotettuaan alle 3 000 yksikköä, Auto Mag Corporation haki konkurssiin.
Tämä ei johtunut aseongelmista. Yritys ei yksinkertaisesti pystynyt valmistamaan sitä hyväksyttävällä hinnalla. Vuonna 1971 pistooleja myytiin itse asiassa 247,5 dollarin polkumyyntihinnalla (1 381,18 dollaria nykyhinnoilla), mikä oli selvästi alle sen kustannukset. Yritys menetti lähes tuhat dollaria jokaisesta myydystä yksiköstä, mikä johti pian konkurssiin.
Lisäksi komponenttien toimittajat eivät jatkuvasti noudattaneet toimitusaikoja, eikä AMS:llä yksinkertaisesti ollut fyysisesti aikaa toimittaa asiakkailleen jo maksettuja pistooleja ajoissa. Se ei myöskään vaikuttanut yrityksen maineeseen parhaalla mahdollisella tavalla.
Pian Thomas Oil Company osti patentin ja kaikki laitteet.
Pistoolin tuotantoa varten perustettiin TDI Corporation ja avattiin pieni tehdas, jonka pääinsinööri oli Harry Sanford, yksi Auto Magin luojista.
Tuotannon jatkamisen jälkeen tästä pistoolista ilmestyi kaksi muunnelmaa: "malli 180" kaliiperi .44 AMP ja "malli 160" kaliiperi .357 AMP. Myöhemmin High Standard Company liittyi projektiin ja otti vastuulleen markkinointikysymykset.
Lee Jurras antoi suuren panoksen uuden pistoolin promootioon kehittämällä metsästyspatruunan ja siihen erilaisia viritysvaihtoehtoja. Potentiaalisille ostajille tarjottiin tynnyreitä useissa eri kaliipereissa sekä irrotettavat kannat, eksoottiset kahvat, kannat ja vaihdettavat tynnyrit. Sillä oli hieman enemmän menestystä, varsinkin kun myi viritettyjä pistooleja ampuma-aseiden keräilijöille. Vaikka tällaisten kopioiden hinta oli 3250 dollaria.
Lisäksi Lee Jurras jopa perusti kansainvälisen Auto Magin ystävien kerhon ("Club de Auto Mag Internationale"), jotta tehokkaimman pistoolin omistajat voisivat kokoontua säännöllisiin tapaamisiin samanhenkisten "käsitykistöjen" omistajien kanssa. Mutta tämä ei valitettavasti riittänyt. Vuonna 1977 High Standard vetäytyi TDE:n kanssa tehdystä sopimuksesta ja pistoolin tuotanto lopetettiin uudelleen. Tähän mennessä kaikki oikeudet Auto Magiin olivat palanneet sen esi-isälle Harry Sanfordille.
Vuonna 1979 hän ilmoitti 500 Auto Mag -mallin "B" -pistoolin sarjan lopullisesta julkaisusta vahvistetulla toiminnalla. Itse asiassa alle 100 yksikköä koottiin ennen kuin aseiden tuotanto lopetettiin uudelleen vuonna 1980. Hinta 1000 dollaria kappaleelta vuonna 1979 osoittautui liian korkeaksi, jotta pistoolilla olisi laaja kysyntä, varsinkin kun otetaan huomioon patruunoiden hinta tai pikemminkin niiden puuttuminen valmiissa muodossa.
1980-luvun alussa AMT valmisti noin sata Auto Mag Model C -pistoolia. Koko tämän ajanjakson aikana, vuodesta 1972 alkaen, valmistettiin ja myytiin noin 6 000 pistoolia. Auto Magin tuotanto lopetettiin lopulta vuonna 1982.
Myöhemmin yksittäiset yritykset yrittivät jatkaa pistoolien tuotantoa vanhojen piirustusten avulla, mutta valitettavasti ilman suurta menestystä.
Harry Sanford myi näiden pistoolien varaosia kuolemaansa asti vuonna 1996. Hänen poikansa Walter Sanford jatkoi jäljellä olevien osien myyntiä automagparts.com-sivuston kautta vuoteen 2015 saakka, jolloin hän siirsi kaikki oikeudet (mukaan lukien nimi, tavaramerkki ja valmistusoikeudet) Auto Mag Ltd Co:lle.
Auto Mag -pistoolille on melko suuri määrä vaihtoehtoja, jotka eroavat pienissä muutoksissa ja merkinnöissä valmistajan tai tekijän virityksen mukaan. Ja tätä kysymystä on erittäin vaikea ymmärtää.
Mutta yritetään tehdä se.
1. Auto Mag Pasadena
Aluksi Auto Mag Corp tuotti vain yhden pistoolimallin 44 AMP:n 6,5 tuuman piipulla. Vastaanottimen vasemmalla puolella oli erottuva kirjoitus:
Auto Mag .44 Amp Malli 180 Pasadena California Pat Pending ja AM ympyrässä.
Merkintä Auto Mag Pasadena
(kuva www.gunauction.com)
Tämä on ns Auto Mag Pasadena tai alkuperäinen Pasadena. Tynnyri tuulettuvalla hihnalla.
Ainoastaan nämä pistoolit valmistettiin täysin poskiposkilla, ja tähtäimen sivusta katsottuna etutähtäimessä oli värillinen sisäke (sarjanumerot välillä A0001–A3300).
Tätä mallia pidetään laadukkaimpana, koska kaikki osat on jyrsitty Carpenter 455 ruostumattomasta teräksestä.
2. TDE North Hollywood
Trust Deed Estates (TDE) otti sitten Auto Magin haltuunsa.
TDE valmisti kahden kaliiperin pistooleja - .44 AMP 6,5 tuuman piipulla tuuletushihnalla ja .357 AMP 6,5 tai 8,5 tuuman piipuilla ilman tuuletushihnaa.
Aluksi TDE:n tuotantolaitokset sijaitsivat Pohjois-Hollywoodissa. Itse asiassa Bob Barbasevich keräsi pistoolit autotallissa talonsa takapihalla (Bob Barbasievicz Hause, 9503 Guess Street, Rosemead). Robert Barbasewicz oli tuolloin TDE:n tuotanto- ja teknisten osastojen päällikkö. Sitä ennen hän oli yksi kolmesta työntekijästä, jotka Harry Sanford palkkasi työskentelemään Auto Mag Corpin tehtaalla Pasadenassa.
Jotkut kootuista ja valmiista Pasadena-pistooleista myytiin myöhemmin North Hollywood -tuotemerkillä. Vastaavasti myös vastaanottimeen vasemmalla puolella oleva teksti on muuttunut:
Auto Mag .44 Amp Malli 180 North Hollywood Calif. Pat odottaa ja "TDE in the Circle"
и
.357 AMP Malli 160 North Hollywood Calif. ja "TDE ympyrässä".
Merkintä Auto Mag TDE North Hollywood Model 180
(kuva www.proxibid.com)
Auto Mag TDE North Hollywood Model 160 -merkintä (kuva www.gunbroker.com)
Tämä on niin sanottu malli TDE North Hollywood. Sarjanumerot ovat A3400-A05015.
Aluksi .44 AMP pistoolit koottiin aiemmin tehdyistä Pasadena-osista, puuttuvat osat tehtiin sivuun.
Tämän mallin laatu heikkenee myöhemmissä painoksissa (jotkin pienet osat eivät olleet ruostumatonta terästä). Tästä johtuen tämän mallin suuremmilla sarjanumeroilla varustetut pistoolit eivät ole keräilijöille yhtä haluttuja. Posket ovat mustaa muovia, jossa on epätäydellinen poimutus.
Auto Mag 357 AMP malli 160 10,5" tynnyrillä, valmistaja TDE North Hollywood
(kuva www.gunbroker.com)
Se oli TDE, joka lanseerasi Auto Magin 357 AMP:ssa.
Tämän mallin pistooleissa on lyhyempi kaksirivinen merkintä (toisin kuin nelirivinen merkintä .4 AMP -pistooleissa). Suurin osa niistä koottiin vaihdettavilla tynnyreillä. Kaikki tämän mallin pistoolit myytiin B&B Salen kautta Pohjois-Hollywoodissa.
B&B Sale Auto Mag -jälleenmyyjien hinnasto (amtguns.info)
3. TDE El Monte
Ajan myötä Auto Mag Pasadena -piippujen, osien ja Auto Mag Corporationin konkurssista jäljelle jääneiden osien varasto loppui, ja heräsi kysymys pistoolin tuotannon täysimittaisesta uudelleen aloittamisesta.
Siksi Harry Sanford vuokraa 2. elokuuta 1972 tehtaan Kalifornian El Montessa (11658 McBean Drive El Monte Calif.). Vastaavasti tässä tehtaassa valmistettujen pistoolien kohdalla vastaanottimen vasemmalla puolella oleva kirjoitus on myös muuttunut:
Auto Mag .44 Amp Malli 180 El Monte Calif. Patentoitu, "TDE in a circle" -logolla
и
Auto Mag .357 Amp Malli 160 El Monte Calif. Patentoitu, "TDE in a circle" -logolla.
Auto Mag -merkinnät .357 AMP mallissa 160, valmistaja Tde El Monte
(kuva rockislandauction.com)
Tämä on niin sanottu malli TDE El Monte.
Pistolit koottiin kokonaan uusista TDE:n valmistamista osista ja kokoonpanoista. Sarjanumerot ovat välillä A05016-A08300. Pistolit valmistettiin 44 AMP:n ja .357 AMP:n 6,5 tuuman tynnyreillä, joissa oli tuuletettu ripa, ja kapenevilla 8,5 tai 10,5 tuuman tynnyreillä ilman tuuletettua ripaa.
Auto Mag 357 AMP Model 160, TDE El Monte, vaihdettava piippu 44 AMP
(kuva rockislandauction.com).
4. Korkea taso
Don Mithell, High Standardin presidentti, oli kiinnostunut Auto Magista. Hän vieraili Harry Sanfordin luona TDE:n toimistossa ja järjesti High Standard -pistoolien ostamisen, joissa oli hänen yrityksensä nimi ja logo.
Huhtikuussa 1974 he tilasivat 135 pistoolia. Kaikki 135:t piti tehdä 6,5 tuuman 44 AMP:n piipulla ja vakioviimeistelyllä. Don Mitchellin mukaan hän ei tilannut muita kaliipereita tai piipun pituuksia.
Lopulta valmistettiin 134 (muiden lähteiden mukaan - 132) pistoolia, joiden sarjanumerossa oli etuliite "H". Näistä 108 on 44 AMP:tä ja 26 357 AMP:tä. Vastaavasti tällaiset mallit saivat ehdollisen nimen High Standard.
Vasemmalla puolella olevassa vastaanottimessa oli erottuva kirjoitus:
High Standard Auto Mag .44 Amp Malli 180 El Monte Calif. Patti odottaa,
High Standard -logo ja "TDE in a circle" -logo vastaanottimen oikealla puolella
tai
High Standard Auto Mag .357 Amp Malli 160 El Monte Calif. Patti odottaa,
High Standard -logo ja vastaanottimen oikealla puolella "TDE in a circle" -logo.
Merkintä Auto Mag High Standard Model 180 in 44 AMP
(tekijän valokuvakollaasi)
Myöhemmin julkaistiin useita satoja lisää pistooleja (joidenkin lähteiden mukaan - hieman yli 900), joissa oli High Standard -merkintä vastaanottimessa, mutta sarjanumerot olivat yhteiset Auto Magille, alkaen etuliitteestä "A0".
Ja tässä on juonittelua.
Minun on sanottava nämä En koskaan tilannut virallisesti High Standard -pistooleja.
voitti historia että TDE-varastoissa oli monia tynnyrisarjoja, joissa oli High Standard -merkinnällä varustettuja vastaanottimia. Ja niitä käytettiin pistoolien kokoamiseen kehyksiin, joiden sarjanumerot oli etuliitteenä "A0". Huolimatta siitä, että nämä ovat tehdasvalmisteisia aseita ja ne on todellakin valmistettu TDE:n tehtaalla El Montessa, näissä pistooleissa on ristiriita piipun ja rungon välillä.
James Spacekin kirjassa Hi-Standard Pistols & Revolvers 1951-1984, joka julkaistiin vuonna 1998, todetaan, että useita tuhansia sarjanumeroita etuliitteellä "A0" oli varattu High Standard -rekistereihin sarjanumeroiden osoittamiseksi Auto Mag -pistooleille.
Näiden tietueiden huolellinen tarkastelu osoittaa, että High Standard myi tarkalleen 1974 "H"-etuliiteellä varustettua Auto Magia vuonna 134. Tietueet osoittavat myös, että toiset 911 Auto Mag -pistoolia, joiden sarjanumerot oli etuliitteenä "A0", kulkivat High Standard -kirjanpidon läpi vuosina 1974 ja 1975. Miksi näin tapahtui, voidaan vain arvailla.
Minun on sanottava, että Auto Magin yksinmyyjänä tuolloin (1974-1976) oli LE Jurras & Assotiates. Ehkä siksi High Standard myi aseita epävirallisesti niin sanotusti takaovesta ohittaakseen Lee Jurrasin yksinoikeudet myydä Auto Magia.
Oli miten oli, nämä pistoolit kuuluvat myös malliin koodinimellä Korkea standardi.
Auto Mag High Standard 44 AMP:n malli 180
(tekijän valokuvakollaasi)
5. LE Jurras Vakiomalli
Standard Auto Mag, Lee Jurras. TDE:n vuosina 1974-1976 valmistamiin ja Auto Mag -pistoolien yksinmyyjän Lee Jurrasin hienosäätämiin ja virittämiin aseisiin lisättiin leijonanpäälogo.
Rungon ja/tai piipun kiillotus vastaanottimella esitystasolla vaihteli, eksoottisesta puusta tai luusta valmistettujen kahvojen posket asennettiin. Kaliiperi .357 AMP tai .44 AMP. 6,5" tynnyri tuuletetulla kiskolla; 8,5" tai 10,5" - kartiomainen, ei tuuletusta. TDE-brändi ja leijonanpää-logo. Valmistettu 1100-1200 kappaletta.
Vasemmalla puolella olevaan vastaanottimeen oli kirjoitettu:
Auto Mag .44 Amp Malli 180 El Monte, Kalifornia. Patentoitu "TDE ympyrässä", "leijonan pää" ympyrässä.
tai
Auto Mag .357 Amp Malli 160 El Monte, Kalifornia. Patentoitu "TDE ympyrässä", "leijonan pää" ympyrässä.
Lee Jurras MODEL 160:n vakioautomaattimerkintä 357 AMP:ssa
(kuva gunauction.com)
Lee Jurrasin vakioautomagi 44 AMP:n mallissa 180
(kuva ar15.com)
Lisäksi Lee Jurras on julkaissut koko joukon epätyypillisiä Auto Mag -muunnoksia, jotka on erityisesti "teroitettu" monenlaisia riistaa varten. Niiden monimuotoisuus, eksklusiivisuus ja ominaisuudet ovat sellaisia, että ne ansaitsevat erillisen keskustelun.
Jotkut näistä muutoksista ovat niin harvinaisia, että jopa niiden valokuvat ovat harvinaisia. Tällaisia "helmiä" on yksityisissä kokoelmissa, ja on melkein mahdotonta nähdä niitä "livenä".
6. Kent Lomontin mukautetut mallit
Kent Lomont antoi korvaamattoman panoksen Auto Mag -suunnittelun kehittämiseen. Hän oli avainasemassa alkuperäisen Auto Mag -pistoolin luojan Harry Sanfordin kehitystyössä.
Kent työskenteli Super Vel ammusten perustajan Lee Jurrasin kanssa. Nämä kaksi olivat Auto Magin arvovaltaisimpia asiantuntijoita. Kent on ampunut tuhansia laukauksia Auto Magilla, tehnyt satoja mittauksia, koonnut kymmeniä taulukoita eri kaliipereille ja luodeille.
Hän kokosi valtavan määrän ballistiikasta ja luotettavuudesta kertovia raportteja, joissa on suosituksia pistoolien käytöstä, huollosta ja korjauksesta, optimaalisten parametrien patruunoiden lataamisesta ja tehokkaimmista ammuntatavoista käyttämällä erilaisia lisävarusteita, pusseja, koteloita ja aseiden hoitotuotteita.
Auto Mag Lomont Custom in .357 AMP Model 160.
Ken Lomont valmisti vain 4 näistä pistooleista.
(kuva amtguns.net)
Lisäksi Kent Lomont valmisti tilauksesta kokonaisen sarjan tynnyreitä erilaisissa eksoottisissa kaliipereissa. Kehitetty useita kiinnitysvaihtoehtoja optisille tähtäimille asennettavaksi Auto Magiin.
Ja tämä aihe ansaitsee myös erityistä huomiota.
7. Auto Mag TDE/OMC B-sarja (TDE/OMC B-sarja)
Harry Sanfordin vuonna 1979 julkaisema malli "B" erosi ensimmäisten laukaisujen pistoolista vahvistetulla monoliittisella sulkimella. 6,5" tynnyri tuuletetulla kiskolla; 8,5" tai 10,5" raskas maalipiippu ilman tuuletettua tankoa.
Lisäksi mallissa B voi olla sekä High Standard- että TDE-leimat. Tämä selittyy sillä, että Auto Magin tuotannon lopullisen sulkemisen jälkeen vuonna 1982 Harry Sanford kokosi osan tuotteista valmiiden pistoolin komponenttien ja osien varastoista. Mallinumero muutettu 180:sta 280:een ja 160:sta 260:een. Sarjanumero alueella B00001-B00370.
Vastaavasti myös vastaanottimen merkintä on muuttunut:
Auto Mag .44 Amp Malli 280 El Monte, Kalifornia. Patentoitu "TDE in a circle" ja "OMC in a circle".
tai
Auto Mag .357 Amp Malli 260 El Monte, Kalifornia. Patentoitu "TDE in a circle" ja "OMC in a circle".
Merkintä Auto Mag kaliiperi .44 AMP Malli 280 valmistaja TDE EL / OMC series "B".
(kuva Gunsinterational.com)
Auto Mag kaliiperi .44 AMP Model 280 valmistaja TDE/OMC series "B". Kahvan posket epästandardit, valmistettu laminoidusta puusta
(kuva rockislandauction.com)
8. Auto Mag AMT C-sarja (AMT C-sarja)
Malli "Ts" (C), jonka piipun pituus on 6,5 tuumaa tuuletushihnalla tai 10,5 tuumaa ilman tuuletushihnaa. Mallinumero muutettu 180:sta 280:een ja 160:sta 260:een. Sarjanumero alueella C00001-C00050.
Pistolit toimitettiin koteloissa (muovinen attasé tyyli) varusteineen. AMT:n valmistamissa malleissa on tyypillinen merkintä, mutta "AMT ympyrässä" -logo ja latinalainen kirjain "C" sarjanumeron etuliitteessä:
Auto Mag .44 Amp Malli 280 El Monte, Kalifornia. Patentoitu, "AMT in a circle" -logolla.
tai
Auto Mag .357 Amp Malli 260 El Monte, Kalifornia. Patentoitu, "AMT in a circle" -logolla.
Auto Mag -merkintä 44 AMP:n mallissa 280, valmistaja AMT Series C
(kuva i.pinimg.com)
Auto Mag in .44 AMP Model 280, valmistaja AMT Series C
(kuva i.pinimg.com)
9. Auto Mag Bicentennial
Erikseen on syytä mainita Auto Mag Bicentennial -juhlasarjan pistoolit, jotka on omistettu Yhdysvaltojen itsenäisyysjulistuksen kaksisatavuotisjuhlille (4. heinäkuuta 1776).
Vuonna 1976 Harry Sanford teki sopimuksen B&B:n kanssa tuottamaan 100 pistoolin rajoitetun erän, jotka on omistettu Yhdysvaltain itsenäisyyden kaksisatavuotisjuhlille. Tätä tarkoitusta varten sata 8,5 tuuman tuuletettua ripapiippua valmistettiin tehtaalla .357AMP:ssa. Larry Grossman teki sitten käsityönä neljä kiillotettua pistoolia Harry Sanfordin ohjeiden mukaan tehtaalla. Nämä olivat esimerkkejä sarjanumeroilla USA1776, USA1777, USA1975 ja USA1976.
Ehkä siksi, että Jubilee-sarjan pistoolien valmistus oli erittäin työvoimavaltaista, nämä olivat ainoat neljä vuonna 1976 valmistettua pistoolia. Vuonna 1977 Harry Sanfordilla oli ulkopuolinen urakoitsija, Ed O'Neill, joka valmisti kuusi muuta muistopistoolia. Niiden sarjanumero oli USA100 ja ylöspäin. Bruce Stark ei löytänyt täydellistä kirjaa käytetyistä sarjanumeroista. Juhlapäiväsarjan pistooleihin kaiverrettiin erikoissymboleja, mukaan lukien ns. vapauskello – tämä kello kutsui Philadelphian kansan itsenäisyysjulistuksen julistukseen vuonna 1776:
Auto Mag .357 Amp Model 160 Bicentennial, "TDE in circle" -logo ja "Liberty Bell".
Auto Mag Bicentennial -merkinnät .357 AMP mallissa 160, Liberty Bell oikealla
(kuva amtguns.info)
Auto Mag Bicentennial -erikoissarjanumero
(kuva amtguns.info)
Loput mittatilaustyönä tehdyistä tynnyreistä oli merkitty TDE tai TDE/OMC ja ne myytiin normaalikuntoisina. B&B Sales ei koskaan saanut ainuttakaan Bicentennial-pistoolia ja uhkasi haastaa tehtaan oikeuteen.
Ylellinen Auto Mag Bicentennial. Todellinen aristokraatti pistoolien joukossa!
(kuva gunbroker.com)
Auto Mag -mallit vuoden 1982 jälkeen
Vuoteen 1982 mennessä, kun yritys vaihtoi logoja ja omistajia useita kertoja, Auto Mag -pistoolilinja suljettiin.
Sen jälkeen pistoolien tuotantoa on yritetty käynnistää uudelleen alkuperäisten piirustusten ja vanhentuneiden patenttien avulla sekä myydä niitä muilla nimillä.
10.AMC malli
Malli 6,5" tai 8,5" tynnyrillä tuuletetulla ripauksella. Valmistettu kaliipereissa .44 AMP ja .357 AMP. Mallinumero on muutettu 180:sta 280:een ja 160:sta 260:een. Tämä on ns. Auto Mag AMC -malli.
Mukautetuilla versioilla voi olla eri kaliiperi. Erityisesti .45 Win Mag, joka näkyi vastaanottimen vasemmalla puolella olevasta kirjoituksesta:
Auto Mag .44 Amp Malli 280 Covina Calif. Patentoitu "AMC in a circle" -logo.
tai
Auto Mag .45 Win Malli 280 Covina Calif. Patentoitu "AMC in a circle" -logo.
AMC:n Auto Mag -merkinnät 357 AMP:ssa
(kuva amtguns.info)
AMC:n valmistama Auto Mag 10,5" kartiomaisella piipulla
(kuva rockislandauction.com)
Yksi erittäin mielenkiintoisista AMC:n tekemästä markkinointiliikkeestä oli Last Kits (viimeinen) tuotanto.
Nämä olivat "C"-sarjan monoliittisesti vahvistetut pistoolit, jotka valmistettiin erityisellä sarjanumerolla Last, ja niissä on tavallinen 8,5 tuuman pituinen kapeneva piippu ilman tuuletushihnaa, kammio 44 AMP.
Tämän "viimeisen" Auto Magin omistajille tarjottiin rajoitettu erä, jossa oli neljä ylimääräistä 10,5 tuuman tynnyriä neljässä eri kaliiperissa: .357 AMP, .41 JMP, .44 AMP ja .45 Win Mag. Suunnitelmissa oli tehdä vain 50 sarjaa. Mutta ne myivät huonosti kustannusten vuoksi, ja sen seurauksena tuotettiin alle 50 yksikköä.
Kaikissa tynnyreissä oli vakiomerkinnät "AMC" ja "Covina" vastaavalla kaliiperilla, esimerkiksi:
Auto Mag .41 Amp Malli 280 Covina Calif. Patentoitu "AMC in a circle" -logo.
Ylimääräiset piippumerkinnät .41 JMP viimeisestä sarjasta. Kiinnitä huomiota kaliiperin merkintään - .41AMP
(kuva amtguns.info)
Neljän vaihdettavan Last-sarjan tynnyrin setti
(kuva amtguns.info)
Voit nähdä, että .41-mittarissa on merkintä AMP eikä JMP. Erään tiedon mukaan tämä oli alkeellinen virhe merkinnässä. Toisten mukaan tämä tehtiin tarkoituksella, koska Lee Jurras ei siihen mennessä enää ollut Auto Mag -pistoolien yksinmyyjä.
Vastaanottimien ulkonemien alaosaan sijoitettiin sarjanumero, joka vastasi sitä sarjaa, johon ne kuuluivat.
11. Auto Magin muistosarja Harry Sanfordin kunniaksi
Harry Sanfordin kuoleman jälkeen valmistettiin rajoitettu erä Auto Mag -pistoolisarjaa 44 AMP:lla, ja se oli varustettu 6,5 tuuman piipulla tuuletetulla kiskolla. Niin sanottu klassinen Pasadena-malli.
Alun perin suunniteltiin valmistaa 1000 pistoolia. Mitä ilmoitettiin AM-yhtiön esitteessä, Irwindale, Kalifornia (Irwindale, Kalifornia). Mutta Auto Magin "elämäkerran kirjoittajan" Bruce Starkin mukaan valmistettiin vain 30 yksikköä. Pistoolit erottuivat laadukkaista viimeistelyistä ja design-poskista kahvoissa. Toimitetaan pähkinästä valmistetuissa esittelylaatikoissa. Vastaanottimen vasemmalle puolelle laitettiin muistokirjoitus:
Auto Mag .44 Amp Malli 180 Pasadena California Patentoitu ja AM ympyrässä.
Telekopio allekirjoitettu "Harry Sanford"
Harry W Sanford
Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen tuliaseiden edelläkävijä.
Sarja oli erityisesti suunnattu ampuma-aseiden keräilijöille, ja sitä mainostettiin erityisenä keräilijän versiona amerikkalaisista aseklassikoista.
Auto Mag -merkintä muistosarjasta, joka on omistettu Harry Sanfordille, ruostumattomasta teräksestä valmistettujen tuliaseiden pioneerille.
(kuva amtguns.info)
Auto Mag -lehtinen Harry Sanford -muistosarjaan.
(kuva amtguns.info)
Toinen ikimuistoinen Auto Mag -pistoolisarja on listattu Blue Book of Gun Value vuodelle 2021. Tämä on myös muistomerkki Auto Mag -sarjan 44 AMP:n 6,5 tuuman piipulla, jossa on tuuletuskisko. Vastaanottimessa on merkintä Sturgis, SD. Harry Sanfordin faksimile on vastaanottimen vasemmassa takaosassa. Toimitetaan esittelylaukussa.
Suunnitelmissa oli valmistaa 1000 pistoolia, mutta Galena Industries valmisti alle 1999 yksikköä vuosina 2000-300. Bruce Stark antaa tässä yhteydessä vielä vaatimattomammat luvut - merkinnällä Sturgis, SD, vain 36 pistoolia valmistettiin. Näistä 30 Auto Magia valmistettiin Hesperiassa, Kaliforniassa (Hesperia, CA) ja loput 6 Sturgisissa, SD (Sturgis, Etelä-Dakota).
Kaikki nämä pistoolit kuuluvat Harry Sanfordin muistolle omistettuun muistomerkkisarjaan. Tällaisen Auto Magin epävirallinen nimi keräilijöiden ja asiantuntijoiden keskuudessa on Signature Series Auto Mag (Signed Auto Mag -sarja), koska vasemmalla olevassa vastaanottimessa on Harry Sanfordin faksin allekirjoitus. Usein aseiden tuntijat ja keräilijät käyttävät lyhennettä HSSS Auto Mag (Harry Senford Signature Series) viitatakseen näihin pistooleihin.
Harvinainen kopio Auto Mag HSSS:stä ainutlaatuisella suorituskyvyllä.
Kuva: Bruce Stark
Lee Jurrasin julkaisemat tiedot kuvaavat enemmän tai vähemmän tarkasti tilannetta Auto Magin valmistajien, merkintöjen ja mallien osalta vuosilta 1971-1982. Koska hän oli vuosina 1974–1976 Auto Magin yksinmyyjä ja hänellä oli erittäin läheiset yhteydet pistoolien valmistajiin. Vaikka hänen tietonsa eroavat joskus muista lähteistä saaduista tiedoista.
On syytä huomata, että AMT:n (Arcadia Machine & Tools) valmistamat Automag-sarjan (Automag II:sta Automag V:hen) vastaavannimeiset pistoolit ovat kammiossa .22 WMR, 9 mm WinMag, .30 Carbine, .45 WinMag ja . .50 Action Express ovat täysin erilaisia aseita, jotka eroavat toisistaan sekä ulkoisesti että rakentavasti.
Minun on sanottava, että Auto Magin esi-isästä Harry Sanfordista tuli syyllinen tähän sekaannukseen.
Auto Mag Corp:n konkurssin jälkeen vuonna 1972 Harry Sanford jatkoi uusien ruostumattomasta teräksestä valmistettujen puoliautomaattisten pistoolien kehittämistä. Tätä asetta varten hän muutti Auto Magin nimen Automagiksi. Yllämainittujen lisäksi Harry Sanford kehitti muita pistooleja ja kiväärejä, joiden nimessä ei ollut Automag- tai Auto Mag-nimiä.
AMT mainoslehtinen
(amtguns.info)
AMT-lehtinen, huhtikuu 1978
(amtguns.info)
Kun Sudden Impact julkaistiin vuonna 1983, keräilijät halusivat 8,5 tuuman 44 AMP:n ilmatuulettuun piipun, joka on samanlainen kuin Harry Callahanin Auto Mag.
Mutta se oli mittatilaustyönä erityisen tynnyrin kuvaamiseen aihioiden ampumiseen. Lisäksi tuolloin Auto Magin tuotantoa rajoitettiin. Ei ollut työkaluja tai muita tuotantolaitteita tällaisten sarjojen tuotannon laajentamiseksi (tynnyri vastaanottimella).
Brian Maynard, tuolloin AMT:n johtaja, kehitti Baby Auto Magin, joka perustuu AMT Lightning -pistooliin. Se oli vain .22 LR. Mutta puhtaasti ulkoisesti se vastasi melkein täysin elokuvallisia aseita. Kuten tavallista, Harry Sanford varasi sata sarjanumeroa henkilökohtaiseen käyttöönsä. Näissä pistooleissa on erityinen merkintä vastaanottimessa. Aseessa voisi olla merkintä "Make my day" tai "Feel like a happy punk" jne.
Nuorempi Auto Mag näytti vain ulkoisesti vanhemmalta "veljestään". Mutta markkinointitemppu osoittautui varsin onnistuneeksi. Aseelle oli kysyntää. Israelilainen IMI teki myöhemmin saman ja julkaisi Jeriho-941:n nimellä Baby Eagle. Vaikka hänellä ei ollut mitään tekemistä vanhemman Desert Eaglen kanssa.
"Little Brother" Auto Mag - AMT Baby Auto Mag 22 lr
(live.amoskeagauction.com)
Auto Mag -valmistajat
Vuosina 1971-2000 Auto Magia valmisti yksitoista yritystä, mistä on osoituksena vastaavat merkinnät vastaanottimessa vasemmalla puolella.
1. AM (Auto Mag Corp.), Pasadena, Kalifornia (valmistettu Pasadenassa, Kaliforniassa).
2. TDE, North Hollywood, California (valmistettu Rosemeadissa, Kaliforniassa).
3. TDE, El Monte, Kalifornia (valmistettu El Montessa, Kaliforniassa).
4. TDE, El Monte, Kalifornia, High Standard (valmistettu El Montessa, Kaliforniassa).
5. TDE, El Monte, Kalifornia, Lee Jurras (tuotettu El Montessa, Kaliforniassa, virittäjä Lee Jurras).
6. TDE, El Monte, Kalifornia, Kent Lomont (tuotettu El Montessa, Kaliforniassa, Kent Lomontin viritys).
7. TDE/OMC, El Monte, Kalifornia (valmistettu El Montessa, Kaliforniassa).
8. AMT, Covina, Kalifornia (vastaanotin valmistettu Covinassa, Kaliforniassa, pistoolit koottuna Irwindalessa, Kaliforniassa).
9. AMC, Covina, California (vastaanotin valmistettu Covinassa, Kaliforniassa, pistoolit koottu Irwindalessa, Kaliforniassa).
10. AM, Irwindale, Kalifornia (valmistettu Irwindalessa, Kaliforniassa).
11. AM, Sturgis, Etelä-Dakota (osa valmistettu Hesperiassa, Kaliforniassa ja osa Sturgisissa, Etelä-Dakota).
Ensimmäiset yhdeksän yritystä valmistivat Auto Magia Harry Sanfordin itsensä johdolla tai luvalla. Kahdella viimeisellä nimellä varustetut pistoolit valmistettiin Harryn lesken ja pojan Nadine ja Walt Sanfordin lisenssillä.
On vaikea sanoa tarkalleen, kuinka monta Auto Mag -mallia / -versiota ja missä määrin yksi tai toinen valmistaja tuotti. Auto Magin sarjanumeroalueet eivät ole täysin luotettavia määritettäessä, vastaavatko vastaanottimen merkinnät kehysnumeroa. Koska he eivät aina esittäneet näitä lukuja johdonmukaisesti. Suuret numeroryhmät jätettiin pois, jotta saataisiin vaikutelma, että tuotanto oli edennyt pidemmälle kuin se todellisuudessa on edistynyt.
Henkilökohtaisia numeroita voitiin ostaa tehtaalta, ja ne voivat sisältää vain omistajan nimikirjaimet. Esimerkiksi ylellisellä kaiverretulla Auto Magilla, jota oikeutetusti kutsuttiin kauneimmaksi pistooliksi, oli numero WGC-3. Mikä ei sovi tavallisen päästä päähän -numerointiin.
Tyypillisesti Pasadena-pistoolin sarjanumerot nousevat kolmeen tuhanteen, Pohjois-Hollywoodin pistoolien sarjanumerot viiteen tuhanteen ja TDE El Monte -pistoolien sarjanumerot jopa kahdeksaantuhanteen. Jakelijat, jälleenmyyjät ja keräilijät vaihtoivat tynnyreitä ja runkoja eri syistä. Runkoa, jonka sarjanumero on viisituhatta yksikköä Pasadena-tynnyrin kanssa, voidaan pitää piipun ja rungon välisenä yhteensopimattomuudena. Tämä pätee erityisesti, jos suljin ei vastannut Pasadena-suljinta jne.
Siksi useat lähteet osoittavat myönnettyjen pistoolien kokonaismäärän eri tavoin - 9,5 - 10 tuhatta yksikköä.
"Kaunein Auto Mag", sarjanumero WGC-3. Valmistettu yhtenä kappaleena
(kuva amtguns.info)
Jatkuu ...
tiedot