Kiinassa Su-33-hävittäjän varsinaista kopiota kutsuttiin PLA-laivaston lentotukialustan perustaksi.

21

Kiinan laivasto testaa lentoyhtiöön perustuvien hävittäjien lentoja ilmailu. Mukana ovat J-15-koneet, jotka ovat tärkein kiinalainen lentotukialus Shandong (tyyppi 001A). Muista, että tämä on ensimmäinen Kiinassa rakennettu lentotukialus.

Shenyang J-15 on kiinalainen lentotukihävittäjä, joka on todellinen kopio Su-33:sta, jonka kiinalaiset ostivat aikoinaan Ukrainasta. Su-33 teki ensimmäisen lentonsa Neuvostoliitossa vuonna 1987. Kiinassa luodessaan oman kantoaluksen hävittäjää he lainasivat lähes kokonaan Neuvostoliiton suunnitteleman lentokoneen runkorakenteen.



Kiinan sotilaskomento toteaa, että Shandongin lentotukialusta lentäessään J-15-hävittäjät seurasivat operatiivista tilannetta ja onnistuivat etsimään ja ehdollisesti tuhoamaan meri- ja ilmakohteita. Kaikkiaan kaksi Shenyang J-15 -tukilentokoneen hävittäjää oli mukana lentoliikenteessä.

Kiinassa suunnitellaan, että alkaen sähkömagneettisella katapultilla rakennettavasta Type 003 -lentokukialustasta lentosiiven perustaksi tulee kantaja-pohjaiset J-31-hävittäjät. Samaan aikaan näiden hävittäjien kanssa on edelleen ongelmia Kiinassa.

Kiinalaiset asiantuntijat eivät pysty ratkaisemaan moottoreiden tehokkaaseen toimintaan liittyvää ongelmaa. Tällä hetkellä ongelmana on se, että kun moottori saavuttaa käyttölämpötilansa, polttoainetta kuluu liikaa, mikä vähentää merkittävästi J-31:n taistelukantamaa. Tältä osin Kiina keskustelee mahdollisuudesta käyttää J-15:n päivitettyjä versioita lentotukialuksiin, joissa on sähkömagneettinen katapultti.



Kiinassa:

Toistaiseksi PLA-laivaston lentotukilentokoneen perustana ovat J-15-hävittäjät. Ne toimivat hyvin Shandongin lentotukialuksen suunniteltujen tehtävien suorittamisessa ja niitä voidaan käyttää myös muilla jo rakenteilla olevilla lentotukialuksilla.
    Uutiskanavamme

    Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

    21 kommentti
    tiedot
    Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
    1. 0
      12. elokuuta 2021 klo 08
      Shenyang J-15 on kiinalainen lentotukihävittäjä, joka on todellinen kopio Su-33:sta, jonka kiinalaiset ostivat aikoinaan Ukrainasta. Su-33 teki ensimmäisen lentonsa Neuvostoliitossa vuonna 1987. Kiinassa luodessaan oman kantoaluksen hävittäjää he lainasivat lähes kokonaan Neuvostoliiton suunnitteleman lentokoneen runkorakenteen.

      Eikä kenelläkään ole valittamista...
      Eikö tämä ole plagiointi "oikeiden" tekijöiden työtä?
      1. 0
        12. elokuuta 2021 klo 08
        Se ei ole plagiointia, se on vain kopioimista. Mutta nyt he ovat parantaneet vakavasti perus Su-33:a. Kaiken kaikkiaan hieno auto osoittautui. Riittävä vaste FA-18E/F.
        1. +2
          12. elokuuta 2021 klo 17
          "Kiinalaiset asiantuntijat eivät pysty ratkaisemaan moottoreiden tehokkaan toiminnan ongelmaa millään tavalla. Tällä hetkellä ongelmana on se, että kun moottori saavuttaa käyttölämpötilansa, kuluu liikaa polttoainetta, mikä vähentää merkittävästi moottorin taistelukäyttösädettä. J-31.2 Lentokoneen runko varastettiin, mutta "plug"-moottoreilla.
      2. +1
        12. elokuuta 2021 klo 09
        Eikä kenelläkään ole valittamista...

        Ja mitä väitteitä voi syntyä? Keksintöjen tai hyödyllisyysmallien patenttien enimmäis (raja) voimassaoloaika on enintään 25 vuotta. Tämä tarkoittaa, että ennen 31.12.1995 julkaistut keksinnöt tai hyödyllisyysmallit ovat julkisia, eikä sillä ole väliä kenen keksinnöt, vaikka Saksan, jopa Kiinan, jopa amerikkalaisen tai minkä tahansa muun maan keksinnöt. Su-27K (alias Su-33) on ollut käytössä vuodesta 1993, itse asiassa tuotannossa vuodesta 1989.
        1. 0
          12. elokuuta 2021 klo 16
          Ja tämä ulottuu sotilastekniikkaan?
          1. 0
            12. elokuuta 2021 klo 17
            Ihan mille tahansa. Tämä on tämän tilin yleissääntö.
            Mitä tulee nimenomaan sotilaalliseen teknologiaan, siinä todellakin on ominaisuus. Ja se johtuu siitä, että tarkoituksenmukaisuuden vuoksi tällä alalla "teurastetaan" usein jopa varsin päteviä patentteja. "Valtion välttämättömyyden vuoksi." No, usein tämän alan keksintöjä, tekniikoita ja hyödyllisyysmalleja ei patentoida ollenkaan. Koska patentointi sisältää "vaatimusten" paljastamisen. Mikä voi olla helposti salainen.
            Myös salaisia ​​patentteja on olemassa. Mutta ilmeisistä syistä ne ovat voimassa vain myöntämismaassa. Mutta ei kaikissa muissa maissa.
      3. 0
        12. elokuuta 2021 klo 10
        J-15 ei ole kopio. Heillä on lisenssi Su-27:ään. T-10 Ukrainasta mahdollisti kopion, vaan malliin perustuvan tuotteen luomisen. Meillä oli internoitu B-29:t, Stalin käski kopioida yksi yhteen. Omamme jopa kopioivat ohjaamossa roikkuneen kameran – yksi lentäjistä yksinkertaisesti otti sen lennolle. Mutta se ei ollut kopio, koska kone muutettiin kokonaan metrijärjestelmäksi korjauksen ja käytön helpottamiseksi.
        1. -1
          12. elokuuta 2021 klo 17
          Mutta se ei ollut kopio, koska kone muutettiin kokonaan metrijärjestelmäksi korjauksen ja käytön helpottamiseksi.

          Ja mikä se oli, jos ei amerikkalaisen B-29:n lisenssitön kopio? ;)
          Muuten, kukaan ei kopioi kameraa. Neuvostoliiton insinöörit ymmärsivät erittäin hyvin, mitä kamera on. Mutta kyllä, he kopioivat sisäänrakennetun tuhkakupin. Vaikka Neuvostoliiton ilmavoimien lentäjät olivat pääsääntöisesti kiellettyjä tupakoida lennon aikana.
          J-15 ei ole kopio. Heillä on lisenssi Su-27:ään. T-10 Ukrainasta mahdollisti kopion, vaan malliin perustuvan tuotteen luomisen.

          Itse asiassa, kiitos siitä, että Su-27:n lisensoitu tuotanto käynnistettiin Kiinassa ja T-10:stä oli mahdollista luoda kopio. Koska kiinalaisilla oli jo tuotantoon tarvittava tekniikka.
      4. +2
        12. elokuuta 2021 klo 12
        Lainaus käyttäjältä: ROSS 42
        Eikä kenelläkään ole valittamista...

        Vaikka niitä ilmaantuisi... Mitä sitten? Hän loi Neuvostoliiton, osti jotain jostain, Ukrainasta, ehkä jostain muualta ... Opiskeli, keräsi.
        Kuka esittää väitteitä?
    2. +2
      12. elokuuta 2021 klo 08
      . lainasi lähes kokonaan Neuvostoliiton suunnitteleman lentokoneen rungon suunnittelun

      On outoa lukea tällaisia ​​virheitä VO:sta.
      Sekä J-15:n että Su-33:n runkorakenne on Su-27-hävittäjä, joka toimitettiin virallisesti erissä Kiinaan.
      Kiinalaiset itse muuten sanovat suoraan, että J-15 on tehty Su-27:n ja erityisesti sen kiinalaisen uudelleensuunnitellun version J-11B pohjalta.
      1. +6
        12. elokuuta 2021 klo 08
        Lainaus Aviorilta
        Sekä J-15:n että Su-33:n runkorakenne on Su-27-hävittäjä, joka toimitettiin virallisesti erissä Kiinaan.

        Kyllä ... mutta Su-27:ssä ei ole taittuvat siipiä, sisäänvedettävää koukkua, rungon paikallista vahvistusta pyrstöosassa jne., jne., kaikkea mikä tekee tavallisesta lentokoneesta sopivan työskentelyyn kannelta. lentotukialusta...
        1. -2
          12. elokuuta 2021 klo 09
          Luuletko tämän perusteella, että Su-27K-rungon suunnittelu ei perustu Su-27-lentokoneen runkoon?
          1. +1
            12. elokuuta 2021 klo 10
            Lainaus Aviorilta
            Luuletko tämän perusteella, että Su-27K-rungon suunnittelu ei perustu Su-27-lentokoneen runkoon?

            Joten meidän Su-30, Su-34 ja Su-35 perustuvat samalla tavalla ja samaan lentokoneen runkoon. Mitä sitten? Ne ovat kuitenkin pitkälti itsenäisiä rakenteita.
            1. -2
              12. elokuuta 2021 klo 10
              Toki niissäkin on eroja. Kuten Su27K ja J-15. Mutta yleisesti ottaen tämä on sama perusrunko.
      2. +1
        12. elokuuta 2021 klo 09
        Siellä on toinen ongelma. Tällaisen teknisesti monimutkaisen laitteen, kuten nykyaikaisen 4+ sukupolven suihkuhävittäjän kohdalla tilanne on sellainen, että lisensoimaton kopiointi (mukaan lukien täysin laillinen lisensoimaton kopiointi, kun mallipatentit ovat jo päättyneet) tulee hyvin usein MERKITTÄVÄSTI KALLISEMME kuin lisenssin ostaminen (jossa tuotantotekniikkaa hankitaan tarvittavat asiakirjat)
    3. +2
      12. elokuuta 2021 klo 09
      Voit kopioida mitä tahansa, mutta et voi kopioida tuotantotekniikoita. Siksi moottoreiden ongelmat. Mitä he halusivat? Vuosikymmeniä kuluu.
      1. 0
        12. elokuuta 2021 klo 12
        Voit kopioida mitä tahansa, mutta et voi kopioida tuotantotekniikoita

        Itse asiassa juuri tästä syystä joskus käy ilmi, että lisensoimaton kopiointi (mukaan lukien täysin laillinen lisensoimaton kopiointi, kun mallipatentit ovat jo umpeutuneet) osoittautuu MERKINNÄSTI KALLISEMMAksi kuin lisenssin ostaminen (jossa tuotantotekniikka tarvittavalla dokumentaatiolla) saadaan).
        Jossain näin lukuja tuotanto- ja teknologisen dokumentaation määrästä, jonka Neuvostoliitto aikoinaan siirsi osana jonkin panssaroidun alueen lisensoidun tuotannon perustamista yhdessä niistä maista, jotka tuolloin kuuluivat ministeriön sotilaspoliittiseen blokkiin. Sisäiset asiat. Joten ... sen lukumäärä mitattiin sadoissa tilavuuksissa. Kirjaimellisesti.
    4. +2
      12. elokuuta 2021 klo 09
      Tulos on yksi. Kiinassa.
      Lentokoneita on, ja koulu on ilmeisesti jo perustettu
      On lentotukialuksia.
      Moottorit (he kirjoittivat, ne parantavat suorituskykyä keskimäärin 7% vuodessa)
      Talous todella kasvaa ja on integroitunut hyvin maailmantalouteen.

      Joten on aika ottaa oppia heistä… toimiiko se?
    5. 0
      12. elokuuta 2021 klo 12
      Hyvien aseiden kopioiminen on yleinen käytäntö. Esimerkiksi Israel kopioi kuuluisaa Kalashnikov-rynnäkkökivääriä ja antoi sille suvaitsevaisen nimen "Galil". (hepreaksi גליל‎, englanti Galil) Ja samalla he sanoivat, että tämä on kopio suomalaisesta konekivääristä. Ja kukaan ei protestoinut tästä eikä vaatinut rojalteja.
      1. 0
        12. elokuuta 2021 klo 14
        Israel kopioi suomalaisen "AK-variantin" Valmet-yhtiöltä, viimeisteli sitä hieman vaatimuksiinsa sopivaksi, kutsui sitä "galiliksi" ja rauhoittui siihen. Yksinkertainen harjoitus. Tällaisia ​​"laittomasti syntyneitä Kalashoideja" on kymmeniä ympäri maailmaa.
      2. 0
        12. elokuuta 2021 klo 18
        Ja kukaan ei protestoinut tästä eikä vaatinut rojalteja.

        Ja siellä on vielä helpompaa. AK / AKS ei ollut Neuvostoliiton patentoima ollenkaan. Koska vuoteen 1955 asti näyte oli salainen.
        Kuitenkin .... siellä kaikki tämä asettui silloisten amerikkalaisten armeijan kenraalien erityiseen mentaliteettiin. Saatuaan EMNIP:n vuonna 1961 tutkiakseen useita näytteitä AK:sta ja AKS:stä, Voor Ground Forcesin komento. Yhdysvaltain joukot ... tulivat "mestariteoksen" johtopäätökseen - "Neuvostoliiton konepistooli AK-47 (raportissa sitä kutsuttiin) ei täytä jalkaväen pääaseelle asetettuja vaatimuksia." Siihen he rauhoittuivat.

    "Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

    ”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"